Μεταχειρισμένο Tacchella Elektra 1018 προς πώληση (116)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περιγραφή Διάμετρος λείανσης: 350 mm Μήκος λείανσης: 1000 mm Ύψος κέντρων: 180 mm Έλεγχος: Fanuc 180-T Πλάτος τροχού λείανσης: 80 (100) mm Διάμετρος τροχού λείανσης: 450 mm Ισχύς κινητήρα τροχού λείανσης: 7,5 kW Ταχύτητα τραπεζιού: συνεχής 10 m/min Περιστρεφόμενη κεφαλή στήριξης τροχού: ° Εύρος ταχύτητας (άξονας τεμαχίου): 10 - 800 στροφές/λεπτό Περιστρεφόμενη κεφαλή στήριξης τεμαχίου: 0 - 15 ° Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 120 kg Κώνος στήριξης της πίσω στήριξης: MK 4 Διαδρομή του κυλίνδρου της πίσω στήριξης: 35 mm Τάση λειτουργίας: 400 V Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 18 kW Βάρος μηχανήματος κατά προσέγγιση: 6,5 t Διαστάσεις κατά προσέγγιση: 3,75 x 2,25 x 1,80 m - Αριθμός εργοστασίου: 6769 Gbjdpfxjzmmths Ad Iju - Παγκόσμια μηχανή εξωτερικής λείανσης με εξάρτημα για εσωτερική λείανση - Ελεγχόμενος άξονας Β για αυτόματη περιστροφή της κεφαλής στήριξης του τροχού -----

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Ακολουθεί περιγραφή! Gedpfx Adszd E Tzs Iobu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Διάμετρος λείανσης: 350 mm Μήκος λείανσης: 1000 mm Ύψος αιχμής: 180 mm Έλεγχος: Fanuc 180-T Πλάτος τροχού λείανσης: 80 (100) mm Διάμετρος τροχού λείανσης: 450 mm Ισχύς κίνησης - κινητήρας λείανσης: 7,5 kW Ταχύτητα τραπεζιού - απεριόριστα ρυθμιζόμενη: 10 m/min Επικλινής κεφαλή ατράκτου λείανσης: ° Εύρος στροφών - άτρακτος κατεργαζόμενου: 10 - 800 στρ./λεπτό Επικλινής κεφαλή ατράκτου κατεργαζόμενου: 0 - 15° Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου: 120 kg Κώνος υποδοχής στον πίρο του αντίκεντρου: MK 4 Διαδρομή πίρου αντίκεντρου: 35 mm Τάση λειτουργίας: 400 V Συνολική απαίτηση ισχύος: 18 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 6,5 t Gbodpfjhkunxox Ad Iju Διαστάσεις χώρου περ.: 3,75 x 2,25 x 1,80 m Σύστημα ταινιοειδούς φίλτρου: 1,75 x 1,20 x 0,80 m - Αρ. εργοστασίου: 6769 - Καθολικό κυλινδρικό μηχάνημα λείανσης με διάταξη εσωτερικής λείανσης - Ελεγχόμενος άξονας B για αυτόματη περιστροφή της κεφαλής της ατράκτου λείανσης

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται καθολικό εξωτερικό και εσωτερικό κυλινδρικό τροχιστικό Tachella, ανακαινισμένο το 2021. Απόσταση μεταξύ κέντρων: 600mm, ύψος κέντρων: 120mm, μέγ. διάμετρος λείανσης: 240mm, μέγ. μήκος λείανσης: 600mm, διαδρομές X/Z: 600mm/250mm, μέγ. βάρος τεμαχίου: 100kg/40kg. Διαστάσεις μηχανήματος X/Y/Z: περ. 2700mm/1900mm/1700mm, βάρος: περ. 2500kg. Τεκμηρίωση διαθέσιμη. Διενεργείται επιτόπια επίσκεψη. Gedpfx Aezhnuied Isbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1989 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1000 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 380 mm Κινητήρας: 0,9 kW - 240 V Αξεσουάρ: Gbjdpfx Aezyy D Hed Iou Τρίσχιστη γκλίτσα Επίπεδη πλάκα Διάφορα εργαλεία τόρνευσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ελάχιστα χρησιμοποιημένος διπλός τροχός λείανσης Elektra-Beckum με βάση και δοχείο, σε καλή και πλήρως λειτουργική κατάσταση. Δεν είναι δυνατή η αποστολή Παρακαλώ μην στέλνετε ερωτήματα μέσω email! Για οποιαδήποτε απορία, είμαστε στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Gjdpfx Aoz Ihaiod Iebu Επίσκεψη και παραλαβή μόνο κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού! Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Elektra Tailfingen PST 3.1-SIA-B – Ηλεκτρικός πίνακας δοκιμών, ηλεκτρικός πίνακας. Gbedpfxszyrzdo Ad Ieu Είστε ευπρόσδεκτοι να μας επισκεφθείτε για να δείτε τον εξοπλισμό. Με χαρά μπορούμε να σας οργανώσουμε μια οικονομικά συμφέρουσα μεταφορά. Θα λάβετε ένα κανονικό τιμολόγιο. Για τους πελάτες του εξωτερικού, μπορεί επίσης να εκδοθεί τιμολόγιο χωρίς ΦΠΑ. Προϋπόθεση είναι η ύπαρξη έγκυρου αριθμού φορολογικού μητρώου. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις. Επισκεφθείτε το ηλεκτρονικό μας κατάστημα και δείτε τις υπόλοιπες προσφορές μας. Οι αναφερόμενες επωνυμίες και τα εμπορικά σήματα ανήκουν στους αντίστοιχους κατόχους τους και χρησιμοποιούνται μόνο για την αναγνώριση και την περιγραφή των προϊόντων. Ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις από τα τεχνικά δεδομένα, καθώς και τυπογραφικά λάθη στην περιγραφή του προϊόντος, και διατηρούμε το δικαίωμα για αυτά.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Elektra Tailfingen – Πίνακας ηλεκτρικών ελέγχων – Ηλεκτρικός πίνακας Είστε ευπρόσδεκτοι να μας επισκεφθείτε για να δείτε τις εγκαταστάσεις μας. Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια οικονομική λύση για μεταφορές! Θα λάβετε ένα κανονικό τιμολόγιο. Για τους πελάτες μας από το εξωτερικό, μπορούμε επίσης να εκδώσουμε τιμολόγιο χωρίς ΦΠΑ. Προϋπόθεση είναι η κατοχή έγκυρου αριθμού φορολογικού μητρώου (ΥΦΚ). Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης των προϊόντων σε άλλους πελάτες. Επισκεφθείτε το ηλεκτρονικό μας κατάστημα και δείτε τις υπόλοιπες προσφορές μας. Οι αναφερόμενες επωνυμίες και τα σήματα αποτελούν ιδιοκτησία των αντίστοιχων κατόχων τους και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την αναγνώριση και την περιγραφή των προϊόντων. Gedpfx Adjzyrpzo Isbu Ενδέχεται να υπάρξουν αποκλίσεις από τα τεχνικά δεδομένα, καθώς και λάθη στην περιγραφή του προϊόντος, τα οποία διατηρούμε το δικαίωμα να τροποποιήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ελαφριά ταινιοπρίονο Elektra-Beckum, τύπου BA S 600, για την κοπή ξύλων και άλλων υλικών. Gbodpfx Aszryvyod Iju Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διάμετρος κυλίνδρου: 600 mm - Βάρος: 160 kg - Μέγιστο ύψος κοπής: περίπου 300 mm

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ - CNC ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΤΡΟΧΟΤΑΛΑΝΤΕΥΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΥΨΟΣ ΚΕΝΤΡΟΥ: 180 mm ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΚΕΝΤΡΩΝ: 1600 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ ΤΡΟΧΙΣΗΣ: 1100 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΑΝΕΧΟΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ: 150 kg ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΡΟΧΙΣΗΣ: 300 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ X: 350 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Z: 1250 mm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΡΟΧΟΥ: 610 x 120 x 203,2 mm Gbodpfx Adsyry Rxo Ieu ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: 11 kW ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: FANUC 18i0 TA ΒΑΡΟΣ: 8.400 kg ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 3380 x 2200 x 1800 mm ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ: ΦΙΛΤΡΟ ΧΑΡΤΙΟΥ; ΦΟΡΗΤΟ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΔΥΝΑΜΙΚΟΣ ΙΣΟΡΡΟΠΗΤΗΣ ΤΡΟΧΟΥ; ΑΡΘΡΩΤΗ ΒΑΣΗ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΤΡΟΧΟΥ; ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΤΡΟΧΟΥ; ΣΥΣΚΕΥΗ ΚΟΠΗΣ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ; ΚΕΦΑΛΗ DIAMETER ΚΑΙ ΑΞΟΝΩΝ MARPOSS UNIMAR

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, Ελεκτρα Beckum Ταινιοπρίονο BAS 450 DB Έτος κατασκευής: 1989 Ύψος κοπής: 300 mm Μήκος ταινίας: 3.380 mm Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Βάρος: περίπου 120 kg Gbedeyy U Txjpfx Ad Iou Τοποθεσία: από απόθεμα 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο - Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η καταχώρηση αφορά αχρησιμοποίητο κινητήρα ELEKTRA IE2 σε αυθεντική συσκευασία. 60 Hz, 1,27 kW, 2,85 A. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΩΛΗΤΗ: Εάν έχετε ανταγωνιστική προσφορά για το προϊόν, θα προσπαθήσουμε πάντα να την ξεπεράσουμε. Τα είδη πωλούνται ως έχουν. ID: FFNL015 Όνομα καταχώρησης: ELEKTRA IE2 Κινητήρας Gjdpfx Adsxzh Uvj Iebu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 420.513 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλωτή ανάρτηση - Εφεδρικό ελαστικό - Περιοριστής ταχύτητας = Σημειώσεις = WDB9700471L599389 = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 7,0 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.490 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: .500 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να συναχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Διαθέσιμο σε What's App και Viber) Κινητό: Nederlands (Διαθέσιμο σε What's App και Viber) Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβατε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 Godpfez Eivasx Ad Iobu 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Elektra Beckum μεταχειρισμένο πριόνι κορδονιών ξύλου BAS 315/5 WN55 Έτος κατασκευής: 1987 Αριθμός σειράς: 2106584 Μήκος πριονόλαμας: 2240mm Τάση: 230 βολτ Βάθος κοπής: 170mm παράλληλη στάση Πλαίσιο βάσης Τοποθεσία: από την αποθήκη 54634 Bitburg Gsdpfx Ajvkyd Sod Iebu - άμεσα διαθέσιμο -

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), BAC S1500E Ψύκτης Το BAC S15E 1018-10-LE είναι ένας αποδοτικός, ανοικτός ψύκτης της σειράς S1500E της Baltimore Aircoil Company (BAC). Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο έχει σχεδιαστεί για βιομηχανικές εφαρμογές ψύξης και μεγάλα συστήματα κλιματισμού (HVAC), όπου η υψηλή απόδοση και η ευκολία συντήρησης είναι προτεραιότητα. Τεχνολογία Ευρεσιτεχνία BACross III, σύστημα γεμίσματος, το οποίο επιτρέπει την εύκολη επιθεώρηση των πτερυγίων, για την πρόληψη της βιολογικής ανάπτυξης (π.χ. Legionella). Κύρια χαρακτηριστικά της σειράς S1500E Πρόσβαση για συντήρηση: Μια μεγάλη, εσωτερικά ανοιγόμενη θύρα, καθώς και εσωτερικές πλατφόρμες συντήρησης, επιτρέπουν στους τεχνικούς να πραγματοποιούν επιθεωρήσεις άνετα, ενώ βρίσκονται μέσα στη συσκευή. Έλεγχος υγιεινής: Ο σχεδιασμός ελαχιστοποιεί τη στάσιμη ύδατο και προστατεύει από το ηλιακό φως μέσω ειδικών στοιχείων εισαγωγής αέρα, γεγονός που μειώνει την ανάπτυξη αλγών. Ευελιξία: Λόγω της μονόπλευρης εισόδου αέρα, ο ψύκτης μπορεί να τοποθετηθεί ακόμη και σε περιορισμένους χώρους ή απευθείας σε τοίχους. Υλικά: Γαλβανισμένος χάλυβας με υβριδική επίστρωση Baltibond. Τυπικές περιοχές εφαρμογής Βιομηχανική ψύξη: Χρήση σε εργοστάσια για ψύξη διεργασιών. Κλιματισμός (HVAC): Χρήση σε μεγάλα κτιριακά συγκροτήματα ως μέρος του κεντρικού συστήματος ψύξης. Ψυκτική τεχνολογία: Ως συμπυκνωτής σε εμπορικούς ψυκτικούς κύκλους. Απόδοση ψύξης Ένας ανοικτός ψύκτης εξατμιστικού τύπου δεν διαθέτει μια σταθερή, ενιαία απόδοση ψύξης σε kW, καθώς η πραγματική απόδοση εξαρτάται πλήρως από τις θερμοδυναμικές περιβαλλοντικές συνθήκες και τις θερμοκρασίες του συστήματος. Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για μέγιστη παροχή έως και 198 λίτρα ανά δευτερόλεπτο. Σε τυπικές βιομηχανικές ή τυπικές συνθήκες HVAC, η ονομαστική απόδοση ψύξης αυτού του μοντέλου κυμαίνεται περίπου από 1.200 kW έως 2.100 kW. Γιατί διαφέρει η απόδοση ψύξης; Θερμοκρασία υγρού θερμομέτρου (εξωτερικός αέρας): Όσο πιο ψυχρός και ξηρός είναι ο αέρας του περιβάλλοντος, τόσο περισσότερο νερό μπορεί να εξατμιστεί και τόσο υψηλότερη είναι η απόδοση ψύξης. Θερμοκρασίες νερού: Η απόδοση αλλάζει σημαντικά, ανάλογα με τη θερμοκρασία του ζεστού νερού που εισέρχεται (π.χ. 35 °C) και τη θερμοκρασία του ψυχρού νερού που εξέρχεται (π.χ. 29 °C). Ροή αέρα: Το μοντέλο S15E 1018-10 LE, σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα της BAC, μετακινεί ενεργά 60,0 m³/s αέρα μέσω τριών ενσωματωμένων ανεμιστήρων 11,0 kW. Gbjdpfx Aoynkbmjd Ieu Εάν αυτή η ποσότητα αέρα μειωθεί μέσω μετατροπέα συχνότητας (π.χ. κατά τη διάρκεια της νυχτερινής λειτουργίας ή το χειμώνα), η απόδοση ψύξης μειώνεται ελεγχόμενα. Προσέγγιση (Approach): Αυτό είναι το σημαντικότερο θερμοδυναμικό όριο. Περιγράφει τη διαφορά μεταξύ της επιθυμητής θερμοκρασίας του ψυχρού νερού και της φυσικά καθορισμένης θερμοκρασίας υγρού θερμομέτρου. Όσο πιο κοντά στο ψυχρό νερό πρέπει να ψυχθεί σε σχέση με το υγρό θερμόμετρο (μικρότερη προσέγγιση), τόσο λιγότερη απόδοση σε kW παράγει ο πύργος. Τεχνικά δεδομένα: Δεδομένα ανεμιστήρα και αέρα Ροή αέρα: 60,0 m³/s (παράγεται σε λειτουργία αναρρόφησης) Κινητήρες ανεμιστήρα: 3x 11,0 kW (αξονικοί ανεμιστήρες) Τεχνολογία: Ενσωματωμένη μετάδοση με ιμάντα Παροχή νερού: 198 l/s Υδραυλικές συνδέσεις Είσοδος νερού (Είσοδος ρευστού): 1x DN 250 (ονομαστικό μέγεθος ND 250 mm) Έξοδος νερού (Έξοδος ρευστού): 1x DN 300 (ονομαστικό μέγεθος ND 300 mm) Σύνδεση νερού αναπλήρωσης: 1x DN 40 (ND 40 mm) Υπερχείλιση/εκκένωση: DN 80 (ND 80 mm) / DN 50 (ND 50 mm) Διαστάσεις και βάρη Λειτουργικό βάρος: 11.446 kg (συμπεριλαμβανομένης της π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.117 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.970 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Τριθέσιο, υδραυλικό τιμόνι, κιβώτιο 6 ταχυτήτων, υπολογιστής οχήματος, κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, πλευρική πόρτα/δεξιά, υδραυλική ράμπα φόρτωσης D-Hollandia, καλή τεχνική κατάσταση, κ.λπ. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στις τιμές και ενδεχόμενη πώληση σε τρίτους. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και για εξαγωγή. !!!! Fg-2055 !!!! Αριθμός κλειδιού: 100 !!!!! !!!!! Δυνατότητα δοκιμαστικής/ελέγχου οδήγησης σε TÜV Dekra ή Mercedes !!!!! ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ, ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΝΕΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ TÜV !!!!! Όλα τα έγγραφα μπορούν να αποσταλούν εκ των προτέρων μέσω email ή WhatsApp για έλεγχο των χιλιομέτρων, ατυχημάτων, ιστορικού οχήματος κ.λπ. !!!!! WhatsApp !!!!! Gedpez H D Uyjfx Ad Ijbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά Gbsdpfsz Dm Siox Ad Iou !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! Gsdjz Dm R Eopfx Ad Iobu A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Gbjdjz Dm Rxspfx Ad Ieu Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A Gbodpfx Aoz Dm Spjd Ieu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, δύναμη σύσφιξης: 1.550 kN, διάμετρος κοχλία: 30 χιλ., κυβισμός: 113 cm³, πίεση έγχυσης: 2.500 δοκός, Μηχανή έγχυσης Ferromatik Milacron Elektra 155 Κατασκευαστής: Ferromatik Milacron Europe Μοντέλο: Elektra 155 Evolution Τύπος μηχανής: EE 155 Αριθμός μηχανήματος: 427077 Gbsdoythvropfx Ad Isu Έτος κατασκευής: 2006 Δύναμη κλεισίματος: 1550 kN Διεθνές μέγεθος: 1550H-300 Πίεση έγχυσης: 2500 bar Όγκος έμβολης: 113 cm³ Διάμετρος κοχλία: 30 mm Ισχύς κινητήρα: 19,7 kW Ισχύς θέρμανσης: 10,2 kW Βάρος περ.: 7,4 t Ώρες λειτουργίας: 77022 h

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Tacchella Macchine μύλος τύπου 40LR σε πολύ καθαρή κατάσταση. Προδιαγραφές: Διαμήκης διαδρομή άξονα x 400 mm Διασταυρούμενη διαδρομή άξονα y 250 mm Διάκενο μεταξύ του τραπεζιού εργασίας και του άξονα της ατράκτου 375 mm Ταχύτητα τροχού 3000/6000 rpm Gbodpeivg E Hefx Ad Iou Διάσταση τροχού 150x20 mm Βάρος 800 Kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 129.784 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO) - Ηλιοπροστατευτικό - Ροπήλη = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Gbedjzucdxjpfx Ad Iou Κενό βάρος: 6.050 kg Φορτίο: 4.450 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 10.500 kg Γερανός: HMF 403 K3, έτος κατασκευής 2003, πίσω από την καμπίνα Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κυκλοφορίας: BN-SX-70

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, δοχείο υπό πίεση, δεξαμενή υπό πίεση, λέβητας πεπιεσμένου αέρα, λέβητας, δεξαμενή συμπιεστή, δοχείο πεπιεσμένου αέρα, δεξαμενή αποθήκευσης πεπιεσμένου αέρα, λέβητας συμπιεστή. -Κατασκευαστής: Elektra-Beckum, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, δεξαμενή αποθήκευσης πεπιεσμένου αέρα Gsdpjya Dfiofx Ad Isbu -Χωρητικότητα: 150 λίτρα -Πίεση λειτουργίας: 11 bar -Διαστάσεις: 1460/510/Υ530 mm -Βάρος: 92 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 332.549 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Καρότσα/Υπερκατασκευή: Υπερκατασκευή για ποτά, * Böse υπερκατασκευή ποτών * Πλευρικές ανοιγόμενες πόρτες αριστερά & δεξιά * Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5.180mm x 2.480mm x 2.060mm * Καμπίνα οδηγού: S (κοντή), * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, * Ανοιγόμενη οροφή (μεταλλική), * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση (στάνταρ), Τεχνικά: * Ραδιόφωνο MB Truckline, * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, * Κάμερα οπισθοπορείας Ασφάλεια/Περιβάλλον: * Φρένα Telligent με ABS+ASR, * Φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλιστή, * Ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός στον πίσω άξονα, * Πρότυπο εκπομπών EURO 4, Άλλα: * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, * Πρώτη ταξινόμηση στη Γερμανία, * Ανανεωμένο μοντέλο Atego 2, * Κινητήρας 4,3 λίτρα - 130 kW Diesel (OM 904 LA), * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 10,50 τόνους * Μειωμένο στα 7,49 τόνους χωρίς τεχνικές μετατροπές, Από το 1972 ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για επιβατικά & επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim am Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει περίπου 200 διαθέσιμα οχήματα από τους τομείς των ελαφρών φορτηγών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Gbedpfxoyyrzgo Ad Ieu Προσφέρουμε συνεχώς ευέλικτες χρηματοδοτικές λύσεις με προνομιακούς όρους. Κατόπιν ενδιαφέροντος, συντάσσουμε εξατομικευμένη προσφορά! Επιθυμητή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος. Αν απαιτείται νέο Τεχνικό Έλεγχο (KTEO/TÜV), θα σας ετοιμάσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο. Η παράδοση του «νέου» σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή από εξωτερικούς συνεργάτες μας με πρόσθετο κόστος. Όλες οι πληροφορίες σε αγγελίες, διαδικτυακές καταχωρήσεις, ετικέτες τιμών και εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυχόν τυπογραφικά ή λάθη στη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να επαληθεύεται χωριστά. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.