Μεταχειρισμένο Toshiba Es-3015Ac προς πώληση (7.534)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CNCK66748, Toshiba ES-3015AC Πρόκειται για έναν φωτοαντιγραφικό μηχάνημα Toshiba ES-3015AC σε άριστη κατάσταση, με υψηλή ποιότητα αντιγραφής και χαμηλό αριθμό εκτυπώσεων. Μετρητής: 93.000 αντίτυπα (32.000 ασπρόμαυρες και 19.000+42.000 χαμηλής κάλυψης έγχρωμες εκτυπώσεις) Εξοπλισμός: PCL / PS / Σάρωση / Finisher / Μεγάλη χωρητικότητα / Μονάδα τροφοδοσίας χαρτιού με 2 κασέτες. Kedpfx Aetxnkgsnislt Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τροφοδοσία ρεύματος 220-240 V, 50-60 Hz Η CM SOLUTIONS είναι σήμερα ένας από τους ηγέτες στη Γαλλία και την Ευρώπη στην αγορά, πώληση και επαναξιοποίηση μεταχειρισμένου εξοπλισμού γραφείου. Συνδυάζοντας διαφάνεια, τεχνογνωσία και ηθική σε κάθε επίπεδο της δραστηριότητάς μας, παρέχουμε στους πελάτες μας αξιόπιστα προϊόντα σε ανταγωνιστικές τιμές. Γιατί οι πελάτες μας επιλέγουν τη CM Solutions; - 28 χρόνια διεθνούς εμπειρίας σε πάνω από 50 χώρες - 20 μάρκες μηχανημάτων: Ricoh, Kyocera, Xerox, Toshiba, Canon, Konica Minolta… - Μεγάλο απόθεμα με 2.000 διαθέσιμους φωτοαντιγραφικούς - Ομάδα εξειδικευμένων τεχνικών Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 2.000 λ, ωφέλιμη χωρητικότητα δεξαμενής: 2.000 λ, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., εξωτερική διάμετρος: 1.100 χιλ., συνολικό βάρος: 580 κιλ, υλικό τοιχώματος: ατσάλι, δομή τοίχου: μονής τοιχοποιίας, Αριθμός θαλάμων: 1, πίεση (μέγ.): 16 δοκός, υπερπίεση (μέγ.): 23 δοκός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Δοχείο αέρα 2.000 λίτρων σε οριζόντια θέση, σχεδόν καινούργιο. Βιομηχανικό δοχείο αέρα σε εξαιρετική κατάσταση, έτοιμο για άμεση εγκατάσταση και πλήρως εξοπλισμένο. Κύρια χαρακτηριστικά: - Χωρητικότητα: 2.000 λίτρα - Πίεση λειτουργίας: 16 bar (πίεση δοκιμής: 23 bar) Klsdpjy S Af Hsfx Aniot - Έτος κατασκευής: 2011 - Βάρος: 580 kg - Τύπος: Δοχείο αέρα - Κατασκευαστής: Vasipari és Tartálygyártó Kft., Debrecen - Σήμανση CE, πιστοποίηση 97/23/EC Εξοπλισμός: - Μανόμετρο (JAKO, 0–16 bar) - Βαλβίδα ασφαλείας - Αυτόματος διαχωριστής συμπυκνωμάτων (EWD 75, Κατασκευασμένο στη Γερμανία) - Βαλβίδα διακοπής, βαλβίδα πλήρωσης, φλάντζες σύνδεσης - 2 καθαριστικά ανοίγματα (οβάλ) - Διακόπτης πίεσης Κατάσταση: Εργοστασιακή μπλε βαφή. Όλα τα εξαρτήματα είναι πλήρως λειτουργικά. Ελεγμένο σε δοκιμή πίεσης, ασφαλές για χρήση. Ατομική επιθεώρηση και παραλαβή είναι δυνατή. Μεταφορά κατόπιν συνεννόησης. Τιμή: καθαρή 2.700€

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πρέσα χαρτιού Polar Mohr 78 ES Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση, συντηρημένο και έτοιμο για χρήση. Κατασκευάστηκε στη Γερμανία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Kodoy Tu Tlepfx Anielt Πλάτος κοπής: 780mm Ύψος στοίβας: 120mm Οθόνη LCD Τροφοδοσία: 400V Βάρος: 1400 kg Πλευρικά τραπέζια Επιφάνεια τραπεζιού χρωμίου Φωτισμός τραπεζιού και οπτική γραμμή κοπής Συνεχής ρυθμιζόμενη πίεση Επιπλέον καλύμματα πίσω τραπεζιού Εφεδρική λεπίδα, ράβδοι κοπής, μπλοκ χτυπήματος και εργαλεία λειτουργίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Tennant Company (ΗΠΑ) Μοντέλο: M20 Τύπος: Βιομηχανικό Scrubber-Sweeper (συνδυαστική μηχανή) Πηγή ενέργειας: Ντίζελ, υγραέριο ή μπαταρία (ανάλογα με την έκδοση) Ksdjwf E Drspfx Anislt Πλάτος καθαρισμού: - Κύριες βούρτσες: ~1020 mm (40 ίντσες) - Με πλαϊνές βούρτσες: έως 1400 mm (55 ίντσες) Χωρητικότητα δοχείου διαλύματος: 303 λίτρα Χωρητικότητα δοχείου ανάκτησης: 360 λίτρα Ταχύτητα εργασίας: ~8 km/h Κατά προσέγγιση Βάρος (χωρίς φορτίο): ~2.177 kg Διαστάσεις κατά προσέγγιση: - Μήκος: ~2460 mm - Πλάτος: ~1220 mm - Ύψος: ~1430 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, περιλαμβανομένων των άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβδοπροφίλ με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία. Υποδομή τύπου «μύτης» πλάτους περίπου 700 mm, περιμετρικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, πλάκα τριβής περίπου 8 mm, ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm. Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος Kingpin 2 ιντσών Πίσω προστατευτικό υπεράνω: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με ΕΕ, από ανοδιωμένα προφίλ αλουμινίου Πέδιλα σέλας: * 2 x 12 τόνοι πέδιλα ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο πέλμα και μονόπλευρο μηχανισμό χειρισμού (δεξιά FR) Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα συστήματα αξόνων, δισκόφρενα 22.5”, συνολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm, σύστημα ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστρεφόμενης βαλβίδας Φρένα: * Πνευματικό σύστημα φρένων δύο κυκλωμάτων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδρος τύπου spring brake ως φρένο στάθμευσης, σύνδεσμοι σταθεροί στη δοκό χωρίς σύνδεση προς το ελκον όχημα Ελαστικά: * 6 λάστιχα, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, μάρκα κατά την επιλογή μας * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω CAN-Bus του EBS Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με πρότυπα ΕΕ Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφη κατανομή, δύναμη έλξης περ. 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφη κατανομή, δύναμη έλξης περ. 2,0 τόνων * Στο περιμετρικό πλαίσιο τρύπες ανά 400-600 mm για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη ατσάλινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περ. 1.400 mm * Στο εσωτερικό με επένδυση κόντρα πλακέ 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, ενσωματωμένο στο περιμετρικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες δοκούς τύπου Oμέγα Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί και περιμετρικοί ενδεικτικοί φώτα LED, λευκά μπροστά, πίσω, φώτα πινακίδας, φώτα παρακολούθησης λωρίδας LED * Σύνδεσμοι 1x15 και 2x7 ακίδων στο εμπρόσθιο δοκάρι Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση και φάρος περιστροφικός * Σκάλα ανόδου δεξιά πίσω, τηλεσκοπική (χωρίς πλατύσκαλο) Ksdpfx Anjy Tgdieiolt * 1 ανοικτό κουτί εργαλείων από διάτρητο μέταλλο, εγκάρσιο, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: DB 7350 novagrau * Πλαίσιο: πλήρως γαλβανισμένο * Περιμετρικό πλαίσιο: γαλβανισμένο + DB 7350 novagrau * Κεντρικές κολώνες: DB 7350 novagrau * SSV: ανωδιωμένο αλουμίνιο * Πίσω προστατευτικό: λευκό (RAL 9016 traffic white) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί * Αντανακλαστική σήμανση: πλήρως κίτρινη Περιλαμβάνεται ειδικός εξοπλισμός: * Αναρτώμενος πρώτος άξονας με πλήρως αυτόματο σύστημα, εξαρτώμενο από το φορτίο * 10 ζεύγη υποδοχών ραουλών στο περιμετρικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50 μήκους περ. 1.200 mm * Εσωτερικό, στο εμπρόσθιο τοίχωμα, θήκη για 20 ράβδους στήριξης * 5 x 25 άκρα πλευρικά και πίσω, κατασκευασμένα από ανοδιωμένο αλουμίνιο, ανακλινόμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενες δοκοί Kinnegrip * Μαγκαζίνι πλευρικών και εγκάρσιων δοκών: κάτω από το σασί αριστερά και δεξιά με συρταρωτές ρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κοπτικό ES-300 ASTD – σταθερή γέφυρα κοπής για μάρμαρο, γρανίτη και κεραμικά, μοντέλο ES-300 A με αυτόματη κίνηση αξόνων X και Z, οπίσθιος οδηγός με χειροστρόφαλο και 2 ελεύθερους κυλινδρικούς διαδρόμους. Ksdpfoy Dch Ejx Anielt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος ατράκτου: 110 mm Διαδρομή Χ: 2000 mm Διαδρομή Υ: 1500 mm Διαδρομή Ζ: 1450 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 1400 x 1600 mm Κώνος ατράκτου: ISO 50 Στροφές ατράκτου: 2 - 2500 σ.α.λ. Έλεγχος: TOSNUC 7-3 Συνολική απαίτηση ισχύος: 22 kW Kedpfxeyuqhye Anijlt Τα τεχνικά στοιχεία βασίζονται σε πληροφορίες του κατασκευαστή ή του χειριστή και είναι μη δεσμευτικά για εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης· ισχύουν αποκλειστικά οι όροι συναλλαγών και πώλησής μας. Σχετικά με εμάς: πάνω από 400 δικές μας μηχανές σε απόθεμα πάνω από 15.000 μ² αποθηκευτικός χώρος, χωρητικότητα γερανού 70 τόνους πάνω από 10.000 είδη αξεσουάρ για το εργαστήριό σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Kodpfx Ansyrtm Heislt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 9.800 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, SAF-Achse. 2 x Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Hubdach. Klsdpfey N Aw Rex Aniet Schiebedach. Ladeflächenlänge: 910 cm. Bodenhöhe: 80 cm. Halslänge: 390 cm. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifengröße: 205/65R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 30%; Reifenprofil links außen: 30%; Reifenprofil rechts innen: 30%; Reifenprofil rechts außen: 30% Hinterachse 2: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 30%; Reifenprofil links außen: 30%; Reifenprofil rechts innen: 30%; Reifenprofil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 30%; Reifenprofil links außen: 30%; Reifenprofil rechts innen: 30%; Reifenprofil rechts außen: 30% Hinterachse 4: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 40%; Reifenprofil links außen: 40%; Reifenprofil rechts innen: 40%; Reifenprofil rechts außen: 40% Gewichte Leergewicht: 9.940 kg Nutzlast: 37.660 kg zul. Gesamtgewicht: 47.600 kg Identifikation Typennummer: 4STL48 / 4 ACHSEN / SCHIEBEDACH / = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns um korrekte Angaben, jedoch sind aus den eingestellten Texten keine Rechte abzuleiten.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, δύναμη σύσφιξης: 2.300 kN, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Toshiba EC230SXII - 230 t Injection Unit i8 - 50 mm Screw Clamping Unit Clamping force: 2250 kN (230 t) Tie bar spacing (H×V): 610 × 560 mm Platen size (H×V): 880 × 830 mm Moving platen stroke: 550 mm Max daylight: 1230 mm Mold height min-max: 250-680 mm Ejector force: 49 kN (5.0 t) Ejector stroke: 130 mm Injection Unit - 50 mm Screw diameter: 50 mm Shot volume: 392 cm³ Shot weight PS: 361 g Shot weight PE: 286 g Max. injection pressure: 200 MPa Max. holding pressure: 200 MPa INJECTION SPEED / RATE STD Speed: 250 mm/s STD Rate: 490 cm³/s HIGH DUTY Speed: 160 mm/s HIGH DUTY Rate: 314 cm³/s HIGH SPEED Speed: 350 mm/s HIGH SPEED Rate: 687 cm³/s Plasticizing Plasticizing capacity PS: 160 kg/h Screw speed: 255 rpm Screw torque: 1421 Nm Nozzle contact force: 29.4 kN (3.0 t) ELECTRICAL Kljdpfx Aoyhpi Asnist Main switch STD: 125 A Main switch HIGH DUTY: 125 A Main switch HIGH SPEED: 175 A Transformer: 75 kVA Heating capacity: 15.2-16 kW Dimensions &

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλη τη γκάμα των οχημάτων μας, τα οποία είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι με διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, στενή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου * Θέση αναδίπλωσης ράμπας ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς, πίσω από τον άξονα, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο θυρίδες για κάθε ράμπα ανόδου με κλείστρο στο πίσω τμήμα πλαισίου Προστασία από υπερπήδηση: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στάντζα καθέτου μπροστά: * Στάντζες με μονόπλευρη λειτουργία Υποστήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενες υποστηρικτικές βάσεις Άξονες: * 2 x 10 τόνων αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης, μάρκα SAF, ταμπούρα φρένων περίπου 300 x 200 mm, κεντραρισμένη στερέωση για διπλά ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή αεροανάρτησης περίπου 200 mm, ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω μοχλού με θέσεις συγκράτησης Ελαστικά: * 8άδα, 235/75R 17.5, μάρκα δικής μας επιλογής, σε ατσάλινες ζάντες 6.75 x 17.5, με ET τοποθετημένες Προστασία από πιτσιλιές: * PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με την ΕΕ Ασφάλιση φορτίου: * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περίπου 150 mm τρύπα για ιμάντες συγκράτησης, δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους (οι ιμάντες μπορούν να γαντζωθούν με κλειστές πλευρικές σανίδες, λοξό εξωτερικό πλαίσιο) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων για ιμάντες, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 8 τόνους * Θήκες ραγών για αφαιρούμενες ράγες 80/50: 3 ζεύγη θηκών στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα Σύστημα φρένων: * Πνευματικό φρένο σύμφωνα με ΕΕ με EBS * Δύο σπιράλ ως σύνδεση προς το ελκυστήρα με κόκκινη/κίτρινη κεφαλή σύνδεσης * Φρένο σταθμεύσεως με ελατήριο σε ένα άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο τύπου Z, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Μπροστινή πλευρά: * Από πλευρική σανίδα 25mm, αποσπώμενη Φωτισμός: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, πολύ-θυριδικά πίσω φώτα, φώτα πινακίδας, πλευρικά και πίσω φωτάκια σήμανσης, πλάκα σύνδεσης αριστερά στη ράβδο έλξης με καλώδιο σύνδεσης και φις 15 πόλων, και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 τάκοι με βάση στήριξης * Περιμετρικός φανός, αφαιρούμενος στο πίσω μέρος * Επιπλέον ρύθμιση έλξης 40mm (μέγιστο μικτό βάρος 13.500 kg) Βαφή: * Πλαίσιο αμμοβολημένο, καθαρισμένο και γαλβανισμένο βάσει τελευταίας τεχνολογίας * Εξαρτήματα καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πλευρικές σανίδες: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ράγες Kinnegrip: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ακροτίμονα: KTL μαύρο * Προστασία από υπερπήδηση: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Προσθήκες: γαλβανισμένες / KTL μαύρο Kledjy Auhbjpfx Anist Σήμανση περιγράμματος: * Σύμφωνα ΕΕ, πλαϊνά και πίσω κίτρινο Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό: * Επεκτεινόμενο πίσω τμήμα περίπου 800 mm με προστασία υπερπήδησης, συρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 2 τόνους, ασφαλιστικό ανά 200 mm περίπου * Μηχανικά ρυθμιζόμενη σταθερή ράβδος έλξης, 6 x 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο έλξης 50 mm σύμφωνα με DIN 74053 * 4 σειρές θηκών για κρίκους τοποθετημένες εγκάρσια στο πάτωμα φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 αποσπώμενοι κρίκοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, μήκος περίπου 1.000 mm * Κλειδώματα κοντέινερ για 1x20' κοντέινερ, επέκταση έως και 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 και EN 452 * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 9.000 kg το ζεύγος * 4 εργαλειοθήκες ανοξείδωτου χάλυβα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Συσκευή πρόσδεσης: * Πλάκα σύνδεσης με κομβίο 2 ιντσών Προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης: * Σύμφωνα με EG, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με EG Υποστηρίγματα σέλας: * 2x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με αποσβεστήριο και χειριστήριο στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης Άξονες: * 3x 9 τόνων αεροαναρτώμενο συγκρότημα αξόνων, μάρκας SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρική τοποθέτηση τροχών ET120, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης περίπου 180 mm (ανύψωση περίπου 110 mm, χαμήλωμα περίπου 70 mm) * Έλεγχος αεροανάρτησης μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία διακοπής Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας καθοδηγείται υποχρεωτικά μέσω ράβδου Άξονας ανύψωσης: * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ελέγχου ανύψωσης Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με EG με EBS & RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι ελατηρίου ως χειρόφρενο, κεφαλές σύζευξης ασφαλισμένες κατά της εναλλαγής σταθερά τοποθετημένες στον μπροστινό φορέα, χωρίς συνδετικό σωλήνα προς το φορτηγό * Μάρκα Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 x 22,5 ET120 – μάρκα της επιλογής μας. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης και ένδειξης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενου) Klodpsy Auhzofx Aniet Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με EG, 1/4 PVC προφυλακτήρες πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Ασφάλεια φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνους) * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους) * Απόσταση περίπου 500 mm στις οπές για ιμάντες πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (οι ιμάντες μπορούν να εφαρμοστούν ακόμα και όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά, λοξότμητο εξωτερικό πλαίσιο) Τσέπες πασσάλων: * 10 ζεύγη τσεπών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο κατανεμημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές τσεπών για πασσάλους κατά πλάτος της πλατφόρμας * Αποσπώμενοι πάσσαλοι: 20 τεμάχια, γαλβανισμένοι σωλήνες περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm * Εσωτερικά στην μπροστινή τοιχοποιία θήκη για 20 πασσάλους Μπροστινό τοίχωμα: * Ενισχυμένη σταθερή χαλύβδινη κατασκευή, εσωτερικά καλυμμένη με πλακάκια 9 mm αντιολισθητικού ξύλου (περίπου 1.250 mm ύψος) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα: * 4 x 25 cm πλαϊνά και πίσω τοίχωμα από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πάσσαλοι Kinnegrip * Θήκη για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους: κάτω από το πλαίσιο * Οδηγοί αλυσίδας αριστερά και δεξιά για πλαϊνά και πασσάλους Φωτισμός: * Σύμφωνα με EG, 24V με πολύπλοκα φανάρια, LED πλευρικοί δείκτες, LED λευκοί μπροστινοί δείκτες θέσης, LED πίσω φώτα περιγράμματος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας * 1x 15- και 2x 7-πολική πρίζα στον μπροστινό φορέα Εξοπλισμός: * Διπλή καστάνια συγκράτησης * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει φάρο * 2 x εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι, περίπου 600 x 500 x 500 mm Βαφή: * Σασί και μπρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας από άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλό φορτίο δαπέδου. * Υποδοχή ραμπών: Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από το συγκρότημα αξόνων κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο υποδοχές για κάθε ράμπα επιβίβασης, με κάλυμμα στο πίσω κεφαλόπλαισιο. Προστασία κατά της ολίσθησης (Underrun protection): * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας (Saddle supports): * Μπροστά: σέλες με χειρισμό από τη μία πλευρά Kjdpfxsy Auf Tj Anielt * Πίσω υποστήριξη: Δύο ρυθμιζόμενα κάθετα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10 t αερόσουστα, μάρκα SAF, φρένα ταμπούρου περίπου 300 x 200mm, κεντραρισμένες για δίδυμα ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης αέρα περίπου 200 mm (ανύψωση 140 mm, χαμήλωμα 60 mm), χειρισμός μέσω μοχλού με θέση κλειδώματος Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75 R17.5, μάρκα της επιλογής μας, σε ζάντα 6.75x17.5 με offset. Προστασία πιτσιλίσματος: * PVC πριν και μετά τους άξονες σύμφωνα με την ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου: * Κάθε 150 mm στο εξωτερικό πλαίσιο οπή για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη πρόσφυσης περίπου 2,5 t. * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στερέωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη πάνω από 8 t. * Υποδοχές για στυλοβάτες 80/50: 3 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Σύστημα φρένων: * Φρένα αέρα κατά ΕΕ με EBS * Δύο σπειροειδή καλώδια ως σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα με σύνδεσμο κόκκινο/κίτρινο * Στάθμευση με ελατήριο σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φωτισμού: * Φωτισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt, πολυθάλαμοι πίσω φανάρια, φώτα πινακίδας, φώτα πλευρικής σήμανσης και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος, πλαίσιο σύνδεσης αριστερά στη ρυμούλκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σύνδεσης με βύσματα 15 και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 σφήνες με βάση * Φάρος περιμετρικός τοποθετούμενος στο πίσω μέρος * Παράδοση διάταξης ρυμούλκησης 40mm (μέγιστο ωφέλιμο βάρος 13.500 kg) * Τηλεσκοπική επέκταση πίσω κατά περίπου 800 mm συμπεριλαμβανομένης και προστασίας υποστήριξης, δάπεδο φόρτωσης με αντοχή περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη άκαμπτη ρυμουλκούμενη ράβδος, 6 x περίπου 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο περίπου 50 mm κατά DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών στυλοβατών κάθετα προς το δάπεδο φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 στυλοβάτες αποσπώμενοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, περίπου 1.000 mm μήκος * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ * Κλειδώματα κοντέινερ 1 x 20', επεκτεινόμενα σε περίπου 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 ή EN 452 * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, αντοχή ανά ζεύγος περίπου 9.000 kg * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων ανάμεσα ή πίσω από τους άξονες Βαφή: * Πλαίσιο: αμμοβολή, καθαρισμένο και θερμά γαλβανισμένο υψηλής ποιότητας σύμφωνα με την πιο σύγχρονη τεχνολογία * Τμήματα υπερκατασκευής: καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα * Πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9011 ανθρακί μαύρο * Εξωτερικό πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9010 καθαρό λευκό * Κέντρα τροχών: KTL μαύρα * Προστασία κατά της ολίσθησης: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Πρόσθετα εξαρτήματα: γαλβανισμένα / KTL μαύρα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Toshiba TX 16 Κατακόρυφος Τόρνος με Ανασηκούμενες Ράγες Κατασκευαστής: Toshiba Μοντέλο: TX 16 Έτος: 1981 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Σειριακός αριθμός: 320156 Αριθμός αποθέματος: 2513 Τραπέζι: 1600mm διάμετρος με 4 ρυθμιζόμενες σιαγόνες σύσφιξης Διάμετρος περιστροφής: 2000mm Κάτω από τη ράγα: 1500mm Κατακόρυφη διαδρομή καρότσι/σουίντ: 46″ Κατακόρυφη διαδρομή δοκού: 1000mm Κύρια μηχανή: 30HP/22Kw Πύργος: 5 θέσεις 5 αντάπτορες + 3 ράβδοι επέκτασης Μονάδα αντιγραφής τόρνευσης Ψηφιακή ένδειξη X & Z (DRO) Αιωρούμενη κρεμαστή κονσόλα και σταθερός πίνακας ελέγχου για τη μονάδα αντιγραφής. Klsdpfx Anjy N Aqweiet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09BLH3556EE32123, Έτος κατασκευής: 2006, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Kjdpfxjy Dgkqo Aniolt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Klsdpeyz E T Sefx Aniet Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Φωτοτυπικό Toshiba Studio 2330c, έτος κατασκευής περίπου 2018 Klodpjxzgbusfx Anijt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Φωτοτυπικό Toshiba Τύπος: Studio 2330c Kedpfx Anjxzgakjiolt Έτος κατασκευής: περίπου 2018

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 7.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 750 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., διάμετρος ατράκτου: 150 χιλ., απόσταση διαδρομής άξονα W: 900 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.600 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 14.000 κιλ, CNC TOSNUC Kjdpfxsvutqas Aniolt Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και διαθέτει 3 περιστροφικά τραπέζια: 2 x 1600 x 1600 mm και ένα 1600 x 3000 mm. Εργαλειοθήκη 120 θέσεων

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διαδρομή X/Y/Z: 3000mm/2300mm/1600mm, διαδρομή W: 700mm, μέγ. απόσταση τραπεζιού-άξονα: 2300mm, διαστάσεις τραπεζιού X/Y: 1800mm/2200mm, μέγ. φορτίο τραπεζιού: 10000kg, διάμετρος άξονα: 130mm, στροφές άξονα: 2500σ.α.λ., ταχεία μεταφορά X/Y/Z: 10m/min, ταχεία μεταφορά W/B: 5000mm/min/500mm/min, πρόωση X/Y/Z: 4m/min, υποδοχή εργαλείου: BT50, θέσεις εργαλείων: 38, ακρίβεια τοποθέτησης X/Y/Z: +/-0,008mm, ακρίβεια τοποθέτησης W: +/-0,012mm, επαναληψιμότητα X/Y/Z: +/-0,004mm, επαναληψιμότητα W: +/-0,008mm. Διαστάσεις μηχανήματος X/Y/Z: περ. 7050mm/7200mm/4800mm, βάρος: περ. 37000kg, έλεγχος: TOSNUC-888. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης. Το μηχάνημα βρίσκεται στην Κίνα. Kjdpfx Anjxf Ikrjielt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Διαστάσεις παλέτας X/Y: 630mm/630mm, μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 2x1200kg, διαδρομές X/Y/Z: 1000mm/800mm/850mm, στροφές ατράκτου: 5000 σ.α.λ., υποδοχή ατράκτου: BT50, ισχύς ατράκτου: 15kW, θέσεις εργαλείων: 60, ταχεία μετακίνηση: 15m/min, πρόωση: 5m/min. Διαστάσεις μηχανής X/Y/Z: περ. 5400mm/3600mm/2900mm, βάρος: περ. 17500kg, έλεγχος: Tosnuc T-800M. Διατίθεται τεκμηρίωση. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης. Klsdpfsw Nq Rdjx Aniot

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Υδροκινητήρας για βιδωτό κύλινδρο Μέγεθος μονάδας έγχυσης ES3550 Hägglunds Drives Type CA50 20 2 0 0 N 004 Kledofnqagjpfx Anist

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.960 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διεισδυτικές εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για μεγάλες σημειακές φορτίσεις * Πλαϊνό πλαίσιο από χαλύβδινη διατομή τύπου UNP Σύστημα ζεύξης: * 2-ιντσών κινητήριος πείρος (Königszapfen) Προστασία από υποστροφή: * Σύμφωνα με ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με ΕΕ Υποστηρίγματα νάρθηκα (σέλας): * Υποστηρίγματα νάρθηκα με χειρισμό από τη μία πλευρά, δυνατότητα στήριξης περίπου 66 τόνων / ανύψωσης περίπου 24 τ. Άξονες: * 5 x 10 τόνων αερόσουστα άξονες, μάρκα SAF, με ταμπούρα φρένων περίπου 400 x 200 mm * ABS * Ζάντες με 10 κεντρικές τρύπες και ET 0 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αερόσουστας περίπου 200 mm, εκ των οποίων ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, έλεγχος μέσω περιστροφικής λαβής με μηχανισμό ασφάλισης Διεύθυνση: * 1ος άξονας προκαθορισμένης διεύθυνσης, 2ος άξονας σταθερός, 3ος, 4ος και 5ος άξονας μηχανικά κατευθυνόμενοι με μπάρες * Κεντρικά τοποθετημένα σημεία λίπανσης προς τα έξω Ανύψωση άξονα: * Πρώτος και δεύτερος άξονας αυτόματα ανυψούμενοι, με πρόσθετο διακόπτη απενεργοποίησης στο σασί Σύστημα πέδησης: * Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, μάρκα Wabco 4S/3M * Φυγοκεντρικοί κύλινδροι ως χειρόφρενο, σταθερά τοποθετημένες κεφαλές σύνδεσης στον μπροστινό δοκό χωρίς σύνδεση προς το φορτηγό κινητήρα * Δοχείο αέρα αλουμινίου Ελαστικά: * 10 x 445/65 R22.5 164J σε ζάντες 11.75 x 22.5 ET 0 – μάρκα κατά επιλογή μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R141, με μετάδοση δεδομένων προς το φορτηγό Kodswx Dcaspfx Anislt Φτερά: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1ος άξονας εμπρός, 2ος άξονας πίσω, 3ος, 4ος και 5ος άξονας από 1/4 PVC φτερό μπρος και πίσω αντίστοιχα * Πίσω φτερά με λασπωτήρες Ασφάλιση φορτίου: * 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (αντοχή περίπου 14 τ.) * 11 ζεύγη γαντζωτών ελασμάτων συγκολλημένων στο πλαίσιο (αντοχή περίπου 3 τ.) * 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο πλευρικά, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (αντοχή περίπου 8 τ.) Υποδοχές πασσάλων: * 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένες στο δάπεδο (στην εξωτερική διαμήκη δοκό) Αποσπώμενοι πάσσαλοι: * 16 τεμάχια γαλβανισμένοι αποσπώμενοι πάσσαλοι, περίπου 80 x 80 x 8 mm, μήκος χρήσης περίπου 850 mm Θήκη πασσάλων: * Στην κάθε πλευρά, μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα, θήκη για 8 αποσπώμενους πάσσαλους 80/80 mm Μετωπικός τοίχος: * Βιδωτές γωνιακές κολόνες με γέμισμα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, εσωτερικά με χαλύβδινη προστατευτική πλάκα σε όλο το πλάτος και ύψος Δάπεδο: * Περίπου 28 mm πάχος σκληρού ξύλου τύπου Ζ, εγκιβωτισμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, απόλυτα επίπεδος Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24V με φανάρια πολλαπλών θαλάμων * LED φωτιστικά πλαϊνής σήμανσης * LED λευκά φωτιστικά θέσης εμπρός * LED πλαϊνά φωτιστικά περιγράμματος πίσω * Προβολείς πινακίδας 1x15 και 2x7 πόλων στη δοκό μετωπικού τοιχώματος Εξοπλισμός: * 2 βάσεις και στηρίγματα για σφήνες τροχών * Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα λαμπτήρων (λειτουργεί με την όπισθεν) * Βάση για περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος (περιλαμβάνει το φως) * Από μια σκάλα ανόδου στα πλάγια αριστερά και δεξιά, με πρόσθετη απ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm Kjdpswx Dctefx Anislt * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γεια σας, Kledpfx Anelc Euksiot Προσφέρουμε μια ολοκαίνουργια εξωτερική μονάδα κλιματισμού από την Toshiba. Η μονάδα είναι έτους κατασκευής 2018 αλλά δεν έχει εγκατασταθεί ποτέ. Η μονάδα έχει ισχύ 45kW.