Μεταχειρισμένο Volvo Ec 55 * Raupenbagger * Topzustand προς πώληση (13.626)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.160 h, VOLVO EC 55 Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα Σε πολύ καλή κατάσταση! Έτος παραγωγής: 2019 Psdpfx Aasxb Iv Texopw Ώρες λειτουργίας: 4160 ώρες Εξοπλισμός: • Ράδιο • Κλιματισμός • Χειρισμός με joystick • Υδραυλική γραμμή για ταχυπροσαρμογέα • Υδραυλικές γραμμές για σφύρα/γραπτήρα/ψαλίδι • Κάμερα οπισθοπορείας Τηλ. επικοινωνίας: * Kuba – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * Sebastian – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? * Laszlo – Ουγγρικά * Costel – Ρουμανικά (αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) * Radek – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 810.000 χλμ, ισχύς: 410 kW (557,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FM 410 / 6x2 Πλατφόρμα 7,90 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 810.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 790 x 254 εκ. (Μ x Π) ΩΦΕΛΙΜΗ ΦΟΡΤΙΣΗ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 540/138 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 26002 - EH + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Podpfozm Ei Iox Aaxopw VIN: YV2J1F1C1BB585343 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου αριθμού). RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 810.000 χλμ, ισχύς: 410 kW (557,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FM 410 / 6x2 Πλατφόρμα 7,90 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 810.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Ppedezm Eizspfx Aaxow - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 790 x 254 εκ. (Μ x Π) ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 540/138 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 26002 - EH + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ (VIN): YV2J1F1C1BB585343 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, (άλλη γλώσσα) LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου και των πινακίδων)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 341.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 460 / 8x4 Ανατρεπόμενο φορτηγό ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 341.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 200/240/136 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΤΗΛ.: Ppedpfxezc Ty Uo Aaxsw * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Όλα τα τυπικά για εξαγωγή, συμπ. πινακίδων) * RADEK – ????? : 3365

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, VOLVO FM 330 / 4x2 Πλατφόρμα 6,00 μ Δίχως ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Pjdpfx Aaey Hn Atoxopw ? ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 523.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί καθρέφτες ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 600 x 240 εκ. (Μ x Π) ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 κιλά ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 20.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 525 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΕΜΠΡΟΣ : 385/55R22,5 ΠΙΣΩ : 315/70R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ ΤΗΛ: KUBA - POLSKA, ANGIELSKI, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - POLSKA, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 3300

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 635.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FM 440 / 6x2 Πλατφόρμα 7,45 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Podeyu Hk Djpfx Aaxopw ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 635.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 745 x 247 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 575/135 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 288 E - 8 HIPRO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αρ. κυκλοφορίας) • RADEK - ???? Ref. αριθμός: 70247

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 460 / 8x4 Ανατρεπόμενο Φορτηγό + BORDMATIC Χωρίς ατυχήματα Σε άριστη κατάσταση! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 283.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος • Κλιματισμός ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 600 x 235 x 80 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 17.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg Pedpfxexpcbao Aaxspw ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 132R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 196/235/80 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΩΤΗ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK – ???? Ref. αρ.: 12438

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 568.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FH 420 / 6x2 Πλατφόρμα 6,60 μ + Γερανός ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2015 Χιλιόμετρα: 568.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 660 x 248 x 100 εκ. (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Ppedpfouz N Sksx Aaxow Μεταξόνιο: 490/135 εκ. Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστινή: έλασμα Πίσω: αέρα Γερανός: PALFINGER PK 18001 L Τηλ: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής\αρ. κυκλοφορίας) RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 663.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, VOLVO FH 500 / 6x4 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ (HOOK SYSTEM) Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 663.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού • Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15.000 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 460/138 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΩΤΗ VIN: YV2AG30C6CB620345 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Ppedpfx Ajphktajaxjw (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 454.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 460 / 8x4 Ανατρεπόμενο φορτηγό Χωρίς ατυχήματα Σε πολύ καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2018 Χιλιόμετρα: 454.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Κλιματισμός Ωφέλιμο φορτίο: 18.000 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Ppedpfx Aajy Tgploxjw Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστά: 385/65R22,5 Πίσω: 13R22,5 Μεταξόνιο: 340/140/140 cm Ανάρτηση: Μπροστά: φύλλα σούστας Πίσω: αερόσουστα ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: * KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? * LASZLO – Ουγγρικά * COSTEL – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK – ????? : 2205

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.453 h, Ερπύστριες, εκσκαφέας Volvo EC 300 CL με GPS Podpfxex Amvns Aaxepw κλιματισμός ταχυσύνδεσμος. μόνο 7.453 ώρες λειτουργίας πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.631 h, Εξοπλισμός: * Ώρες λειτουργίας: 1.631, * Καμπίνα * Κουτάλα εκσκαφής Ppodpfxoundr Ds Aaxow * 1 κουβάς * Καλοδιατηρημένο μηχάνημα * Άμεσα έτοιμο προς χρήση Από το 1972, ο αξιόπιστος σας συνεργάτης για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim, κοντά στο Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει σταθερά περίπου 200 οχήματα στους τομείς των βαν, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις με ειδικές ευνοϊκές συνθήκες. Με ενδιαφέρον, δημιουργούμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος/μηχανήματος έργου σας είναι επιθυμητή. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού οχήματός σας είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών μας με επιπλέον χρέωση. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες σε αγγελίες, διαδίκτυο, ετικέτες τιμών και φωτογραφίες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για λάθη πληκτρολόγησης ή διαβίβασης δεδομένων. Τα αναγραφόμενα εξαρτήματα ενδέχεται να απαιτούν ξεχωριστό έλεγχο. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.577 h, JCB 8061 ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΟΣ ΕΚΣΚΑΦΕΑΣ Εισαγωγής / Χωρίς ατύχημα Podpfx Aaow I I Nhsxepw ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2013 ? ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 8577 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? Ράδιο ? Κλιματισμός ? Χειριστήριο joystick ? Υδραυλική γραμμή για ταχυσύνδεσμο ? Υδραυλικές γραμμές για σφυρί/δάγκανο/ψαλίδι ? Κάμερα οπισθοπορείας ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων και των αριθμών στα ρουμανικά) * RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.121 h, YANMAR VIO80 - 1A ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΟΣ ΕΚΣΚΑΦΕΑΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 8121 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Ραδιόφωνο - Κλιματισμός - Χειρισμός με joystick - Υδραυλική γραμμή για ταχυσύνδεσμο - Υδραυλικές γραμμές για σφυρί/αρπάγη/ψαλίδι - Κάμερα οπισθοπορείας ΤΗΛ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων κυκλοφορίας) RADEK - ????? Ppodpfx Aew I I Nbsaxow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.308 h, JCB 8035ZT ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΟΣ ΕΚΣΚΑΦΕΑΣ Εισαγωγής / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ⦁ ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ⦁ ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 3308 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ⦁ Ραδιόφωνο ⦁ Κλιματισμός ⦁ Χειριστήριο joystick ⦁ Υδραυλική γραμμή για ταχυσύνδεσμο ⦁ Υδραυλικές γραμμές για σφυρί/δαγκάνα/ψαλίδι Ppsdpoy Hnzpsfx Aaxjw ⦁ Κάμερα οπισθοπορείας ⦁ Υδραυλικό σφυρί ⦁ 3 κουβάδες εκσκαφής ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διατυπώσεις συμπεριλαμβανομένου αριθμού) * RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 10.349 h, 2023 | Volvo EC220DL χωρίς κάδο και σύστημα Oilquick | Μεταχειρισμένος εκσκαφέας με αλυσίδες | 10.349 ώρες λειτουργίας Pjdpfjyyww Hox Aaxspw 📍 Τοποθεσία: Ελβετία 🚛 Διαθέσιμη παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 38.000 ευρώ ή κάντε μια προσφορά. Διατίθεται πληρωμή κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (με επιφύλαξη έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένος από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 64 σημεία ελέγχου, 61 εγκεκριμένα ✅, 2 με μικρές ατέλειες ℹ️, 1 σημείο που απαιτεί ενέργεια ⚠️. 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Ο ΚΑΔΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ OILQUICK ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ. Ο εκσκαφέας λειτουργεί καλά σε σχέση με τις ώρες λειτουργίας του. Υπάρχει λίγο νερό στο κιβώτιο διανομής του κινητήρα περιστροφής (το νερό εισήλθε μέσω του καλύμματος της ράβδου μέτρησης), αλλά δεν υπάρχει κάποιο σοβαρότερο πρόβλημα. Υπάρχει μια μικρή διαφορά στην ταχύτητα μετακίνησης μεταξύ των δύο κινητήρων κίνησης στην κατάσταση γρήγορης μετακίνησης (ο αριστερός κινητήρας κίνησης είναι λίγο πιο αργός). Γενικά, είναι ένα καλό μηχάνημα! 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40584 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εμπεριστατωμένος έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Διαθέσιμη παράδοση στον χώρο εργασίας ✔ Εγγυημένη επιστροφή χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σύντομη Περιγραφή: Volvo EC350 κάδος για πέτρες με χωρητικότητα 1,90 m³, σχεδιασμένος για λατομεία, εξόρυξη, εκσκαφή βράχων και βαριές εφαρμογές. Ενισχυμένη κατασκευή για μακροχρόνια διάρκεια ζωής και υψηλές επιδόσεις. Αναλυτική Περιγραφή: Ο κάδος Galen Volvo EC350 Rock Bucket έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές εφαρμογές εκσκαφής, λατομείων και εξόρυξης. Η ενισχυμένη κατασκευή του προσφέρει υψηλή ανθεκτικότητα, αξιόπιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής σε λειαντικά και απαιτητικά περιβάλλοντα εργασίας. Ο κάδος είναι κατάλληλος για εκσκαφείς Volvo EC350 και παρέχει αποδοτική φόρτωση και εκσκαφή σε εφαρμογές με βράχους, πέτρες, λατομεία και εργοτάξια. Τεχνικές Πληροφορίες: Μοντέλο μηχανήματος: Volvo EC350 Pjdszivllopfx Aaxopw Τύπος κάδου: Κάδος βράχων (Rock Bucket) Χωρητικότητα: 1,90 m³ Μήκος κόψης: 1.650 mm Εφαρμογές: Λατομεία, εξόρυξη, εκσκαφή βράχων, βαριά κατασκευή Η εταιρεία Galen Group κατασκευάζει ποιοτικές προσθήκες εκσκαφέων και φορτωτών με εμπειρία άνω των 20 ετών. Διατίθεται επίσης παραγωγή κάδων κατά παραγγελία ανάλογα με το μοντέλο μηχανήματος, τον τύπο υλικού και τις συνθήκες εργασίας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τιμή, χρόνο παράδοσης και τεχνικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 173.910 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, εξαιρετικά ψηλή καμπίνα οδηγού. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικής ίνας γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, με SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – βελτιωμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω τμήμα κρεβατιού 700 x 1900 mm. Κάτω τμήμα κρεβατιού, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας θέρμανσης στάθμευσης 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – υποχρεωτική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα 7,1 τόνοι. Μπροστινά ελαστικά – 315/70 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερού ή συρόμενου τύπου. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη εμφάνισης πληροφοριών με χρώματα. Pedszdcw Sspfx Aaxspw Διασύνδεση για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσώπων Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος. Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής. Πλαϊνός αεροδυναμικός διαμορφωτής για την καμπίνα – μακρύς, τύπου τρακτέρ. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 5 mm. Μπροστά δεξιά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 221.149 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας I-See με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφημένου γυάλινου υλικού. Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 60 τόνοι. Τυπικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW / D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: αναρτημένο κάθισμα – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: αναρτημένο κάθισμα – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm. Κάτω επιφάνεια ύπνου, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας στάσης 1,8 kW, τύπου αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την κουκέτα με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 7,1 τόνοι. Μπροστινά ελαστικά – 315/70 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύζευξης Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου, 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου, 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Ppedpfjzdc Dxex Aaxew Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσωπειών Dynafleet. Εξωτερικά Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης – λευκά. Δυναμικά φώτα στροφής – λειτουργούν με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζουν την κατεύθυνση. Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής. Πλαϊνός αεροδυναμικός διαχύτης για την καμπίνα – μεγάλος. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 14 mm. Μπροστά δεξιά – 14 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 6 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 6 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 6 mm.

Κατάσταση: καινούργιο, Μακριά Βάση & Βραχίονας για Εκσκαφείς – Κατασκευή Κατά Παραγγελία έως 22 μέτρα | Εκβαθύνσεις, Καθαρισμός Καναλιών & Βαθιές Εκσκαφές | Κατασκευαστής Galen Κατασκευάζουμε κατά παραγγελία συστήματα μακριάς βάσης και βραχίονα από την Galen, ιδανικά για εκσκαφείς που απαιτούν μεγαλύτερο βάθος και εμβέλεια εκσκαφής. Η μακριά βάση εκσκαφέα μας είναι σχεδιασμένη για εκβαθύνσεις, καθαρισμό ποταμών και καναλιών, συντήρηση λιμνών και ταμιευτήρων, εκσκαφές θεμελίων και υπογείων, διαμόρφωση πρανών και αντιστηρίξεων – για κάθε περίπτωση που μια τυπική βάση δεν φτάνει αρκετά μακριά ή βαθιά. Κατασκευάζουμε μακριές βάσεις και βραχίονες κατόπιν παραγγελίας, με μήκος έως και 22 μέτρα ή και περισσότερο, από χάλυβα υψηλής αντοχής Hardox και Strenx, για τη βέλτιστη σχέση εμβέλειας, αντοχής και χαμηλού βάρους. Κάθε σύστημα μακριάς βάσης-βραχίονα συνοδεύεται από πλήρεις δομικούς υπολογισμούς, ώστε η σταθερότητα του μηχανήματος, η ροή των υδραυλικών και η χωρητικότητα του κάδου να ταιριάζουν απόλυτα με τη νέα γεωμετρία. Το αποτέλεσμα είναι ένα ισορροπημένο μακρύ σύστημα – όχι απλώς ένας μεγαλύτερος βραχίονας – που λειτουργεί με ασφάλεια στη μέγιστη εμβέλεια. Podezfwdbjpfx Aaxepw Παρέχεται ως πλήρης μετατροπή μακριάς βάσης + βραχίονα ή ως μεμονωμένες ενότητες, συμπεριλαμβανομένων των κατάλληλων υδραυλικών γραμμών, κυλίνδρων και προτάσεων αντίβαρου. Παράγουμε για όλες τις μεγάλες μάρκες και μοντέλα εκσκαφέων – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr κ.ά. – με προσαρμογή τοποθέτησης για το συγκεκριμένο μηχάνημά σας. Συνήθεις εφαρμογές: εκβαθύνσεις και συντήρηση υδάτινων δρόμων, καθαρισμός καναλιών και τάφρων, βαθιές εκσκαφές, εργασίες σε λίμνες και δεξαμενές, διαμόρφωση πρανών και αντιστηρίξεων, καθώς και εκτέλεση εργασιών με εμβέλεια πάνω από νερό ή ασταθές έδαφος. Ως κατασκευαστής (όχι μεταπωλητής), η Galen προσφέρει πλήρως εξατομικευμένη γεωμετρία, παραγωγή OEM/ιδιωτικής ετικέτας, τεχνική υποστήριξη και εξαγωγές σε αγορές της Μέσης Ανατολής, Βαλκανίων, Κεντρικής Ασίας και Ευρώπης. Παράγουμε σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE, κατόπιν αιτήματος. Γιατί να επιλέξετε μακριά βάση-βραχίονα Galen: - Προσαρμοσμένη εμβέλεια σύμφωνα με το μηχάνημά σας – έως 22+ μέτρα - Κατασκευή από Hardox & Strenx: υψηλή αντοχή, χαμηλό επιπλέον βάρος - Μελετημένη σταθερότητα – ισορροπημένη γεωμετρία, ορθές υδραυλικές και υποδείξεις αντιβάρων - Πλήρες σύστημα μακριάς βάσης ή επιμέρους ενότητες - Για εκβαθύνσεις, καθαρισμό καναλιών και βαθιές εκσκαφές - Τιμές κατασκευαστή, τεχνική υποστήριξη, παγκόσμια αποστολή Στείλτε μας τη μάρκα, το μοντέλο, το λειτουργικό βάρος του εκσκαφέα σας και την επιθυμητή εμβέλεια, και θα σχεδιάσουμε σύστημα μακριάς βάσης-βραχίονα ακριβώς στα μέτρα του μηχανήματός σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Φίλτρο σωματιδίων - Κλιματισμός - 3 κουβάδες - Σύστημα Oilquick - 11.850 ώρες λειτουργίας Pedpfozl Nyzsx Aaxjpw

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. Pedpfjy Hm E Hex Aaxjpw ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα δοθεί αργότερα. Ppodpfx Aoy Hm Eyeaxsw Για τα λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος παρακαλείστε να συμβουλευτείτε τα επισυναπτόμενα έγγραφα. Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC Πλάκα ζεύξης με συρόμενο μηχανισμό και αυτόματη λίπανση (τύπος Jost JSK), τοποθετημένη πάνω στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα εμπρόσθιας βάσης στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λεία/λαμαρίνα). Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Ο εξοπλισμός συμπεριλαμβανομένου του γερανού μπορεί να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί πλάκα ζεύξης στο πλαίσιο. Είναι επίσης δυνατή η λειτουργία του γερανού και του εξοπλισμού με πλάκα ζεύξης. Το όχημα διαθέτει δύο πλάκες ζεύξης, η καθεμία είναι διαμήκως συρόμενη. Η ερπύστρια είναι επίσης διαθέσιμη, καθαρή τιμή στα 149.900€ Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός. Η πλατφόρμα κατασκευάζεται από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενο. Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. Η υπερκατασκευή της πλατφόρμας είναι βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου). Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια, αποσπώμενες κολώνες τύπου Kinngripp. Δάπεδο πλατφόρμας από ηλεκτροσυγκολλημένη ραβδωτή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου). 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητή πλάκα για ευέλικτη τοποθέτηση. 4 στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στη δομή). Ισχυρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο με επιπλέον 4mm λαμαρίνα, 5 γάντζους για εξοπλισμό, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένους. Κάλυμμα, φτερά από ραβδωτή λαμαρίνα αλουμινίου (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και περαιτέρω βαφή). Πλαϊνές θήκες Multifix, 2 σειρές με απόσταση περίπου 80 cm από το εμπρός και πίσω μέρος. Στηρίγματα (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη τοποθετημένη κάτω από το πλαίσιο. Τοποθέτηση προστασίας από πρόσκρουση στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις. Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, εμπρός για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα. Καινούριος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Για το λεπτομερές πακέτο εξοπλισμού του γερανού, παρακαλούμε ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα. Σειρά 5450 Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος και η παραμετροποίηση του γερανού θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φόρτωσης της FASSI Ladekrane. Επιπλέον εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθετημένες βάση του σχεδίου κατασκευής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x ενσωματωμένοι LED AS στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή του FH. 2 x φώτα FLASH στη μάσκα του κινητήρα. 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, όπως συμφωνηθεί. 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή κοντά στα στήριγματα. 4 x κίτρινες λωρίδες LED, μία σε κάθε βάση στήριξης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα παραδοθεί μεταγενέστερα. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος. ? Αντλία λαδιού τύπος: LEDUC ? Πλάκα έλξης με μηχανισμό μετατόπισης και αυτολιπαινόμενη (Τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό πλαίσιο. ? Κάλυμμα εμπρόσθιας υποστήριξης με το λογότυπο της εταιρείας (λεζέρ/λεία λαμαρίνα). Υπεργομή: Σύστημα αλλαγής γερανού: Η υπεργομή συμπεριλαμβανομένου του γερανού είναι αποσπώμενη. Μπορεί να τοποθετηθεί πλάκα έλξης στο πλαίσιο. Η λειτουργία γερανού και η χρήση του υπερδομής με πλάκα έλξης είναι επίσης δυνατή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες έλξης, και οι δύο διαμήκως μετατοπιζόμενες. Ο ερπυστριοφόρος είναι επίσης διαθέσιμος, καθαρή τιμή 149.900 €. ? Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστηρικτικού φορέα στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σημείο τοποθέτησης: εμπρός. ? Καρότσα τύπου χαλύβδινης/συγκολλημένης κατασκευής, αποσπώμενη. ? Μήκος περίπου 380 εκ., πλάτος περίπου 248 εκ. ? Υπέρκατασκευή βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί). ? Αποσπώμενα πλαϊνά αλουμινίου κατασκευαστή Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια. Αποσπώμενες κολόνες Kinngripp. ? Πάτωμα καρότσας από λαμαρίνα με ανάγλυφο, συγκολλημένη, 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί). ? 6 τεμ. αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x βάσεις πρόσδεσης αλυσίδας 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερδομή). ? Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 βοηθητικά άγκιστρα, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλινο, με 2 αναδιπλούμενα κρίκοι για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένοι. ? Επενδύσεις, φτερά από αλουμινένια λαμαρίνα με ανάγλυφο (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικής βαφής και βαμμένα). ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές σε απόσταση περίπου 80 εκ. από εμπρόσθιο και πίσω τοίχωμα. ? Βάσεις (για δίσκους στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. Psdpfx Aoy Hm Eteaxopw ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας από ενσφήνωση στο πίσω μέρος και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Duomatic και κόκκινοι/κίτρινοι σύνδεσμοι, μπροστά για επικαθήμενο και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με ατέρμονη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία και JIB L214 με 4 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό γερανού. ? Σειρά 5450 ? Η πρώτη επιθεώρηση και παραμετροποίηση του γερανού από TÜV-UVV γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) ? Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: ? 2 x LED φώτα στην εμπρόσθια πλευρά ? 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στο δώμα του FH ? 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα ? 2 x LED κάτω από την υπερδομή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά (διάταξη κατόπιν συνεννόησης) ? 4 x LED στην πλευρά στήριξης, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπεργομή, στη ζώνη των ποδιών στήριξης. ? 4 x κίτρινες LED ταινίες, 1 σε κάθε στήριγμα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 223.256 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ελέγχου ταχύτητας I-See με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα οδηγού. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικού υαλονήματος. Πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – συνολικό βάρος οχήματος 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το πρότυπο GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω τμήμα κρεβατιού 700 x 1900 mm. Κάτω τμήμα κρεβατιού, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης 1,8 kW, τύπου αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – απαιτείται σύμφωνα με τη νομοθεσία από τις 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα 7,1 τόνοι. Μπροστινά ελαστικά – 315/70 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερού ή ρυθμιζόμενου τύπου. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Ppsdpozlcpiefx Aaxsw Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη εμφάνισης πληροφοριών χρώματος. Διεπαφή για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό Dynafleet. Εξωτερικά χαρακτηριστικά Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος. Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροτομή οροφής. Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – μακριά έκδοση. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 8 mm. Μπροστά δεξιά – 8 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 9 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 9 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 9 mm.