Αστικό λεωφορείο

MAN A 20 / Lions City Ü Euro 5 / EEV / KLIMA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 925.214 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 43, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Καθαρό όχημα / Καλή κατάσταση * Περιποιημένο εσωτερικό * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση! * Χωρίς εκκρεμότητες επισκευών! * Κλιματισμός για οδηγό και επιβάτες * 43 θέσεις καθήμενων * 41 θέσεις ορθίων * Κινητήρας Euro 5 / EEV Fpodpfx Aoytl E Rod Ued * Κωδικός κινητήρα: 1999/96/ΕΚ,Γ,EEV,GKL:G1 * ΚΤΕΟ/Έλεγχος καυσαερίων καινούργιο κατόπιν ζήτησης * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Το ειδικό χορτοδετικό BTS-MF450HD είναι το ιδανικό χορτοδετικό για το πάτημα δύσκολων υλικών όπως μπουκάλια PET, κουτιά και μεταλλικά δοχεία, μεγάλες σακούλες, πλαστικά δοχεία και πλαστικές συσκευασίες, αλλά και παλιά ελαστικά και προφυλακτήρες αυτοκινήτου μειώνουν την ένταση στο ελάχιστο. Το χορτοδετικό εντυπωσιάζει με την απλή και ασφαλή λειτουργία του και τον μεγάλο όγκο πλήρωσης του είναι ιδανικό για μεσαίους έως μεγάλους όγκους υλικού. Με τη συμπίεση αυτών των απορριμμάτων/ανακυκλώσιμων υλικών, επιτυγχάνετε μείωση όγκου έως και 90%, εξοικονομείτε σημαντικά το κόστος απόρριψής σας και επιστρέφετε σωστά το υλικό στον κύκλο ανακύκλωσης. Δύναμη πίεσης: 30 τόνοι Βάρος δέματος: έως 450 κιλά (ανάλογα με το υλικό) Μέγεθος δέματος: 1000 Υ (βαρ.) x 1200 Π x 800 Δ χιλ. Διαστάσεις μηχανής: 3343 Υ x 1781 Π x 1196 Β χιλ Βάρος μηχανής: 1600 kg Ύψος μεταφοράς: 2300 mm Άνοιγμα πλήρωσης: 1200 Π x 680 Υ mm Χρόνος πατήματος: 40 δευτερόλεπτα Κινητήρας: 5,5 kW 16 Amp Τροφοδοσία: 380 - 400 V (3 φάσεις) Ανάπτυξη θορύβου: 68 dB Εξαιρετικά μεγάλοι διπλοί κύλινδροι για ομοιόμορφη και πρώιμη συμπύκνωση του υλικού Φιλική προς το χρήστη λειτουργία μοχλού Εκτοξευτής μπάλας για την αφαίρεση των δεμάτων Επιπλέον συγκράτηση για μείωση της επιστροφής υλικού Συσκευή συγκράτησης για 4 ρολά ταινίας Ένα ποιοτικό προϊόν “Made in Europe” Κατάλληλο για πάτημα μπουκάλια PET Κουτιά τροφίμων και τσίγκινα δοχεία Πλαστικά δοχεία και πλαστικές συσκευασίες Παλιά λάστιχα και προφυλακτήρες Μεγάλες τσάντες Κουτιά από χαρτόνι και αλουμινόχαρτο Fodpfx Adovug Dyj Uepd Ανακυκλώσιμα υλικά που είναι δύσκολο να συμπιεστούν Πρόσθετες επιλογές Ετήσια συντήρηση με επιθεώρηση UVV Χρώμα μηχανής σύμφωνα με RAL Έλεγχος PLC με αυτόματο κύκλο δεματοποίησης, οθόνη ετοιμότητας μπάλας και E-stop με κλειδί Κάθετη πόρτα Ταινίες πρόσδεσης/σύρματα ιμάντων Κινητήρας 11 kW 32 Amp Το βίντεο επίδειξης δείχνει το ειδικό χορτοδετικό BTS-MF550HD. Δυνατότητα πρέσας, χορτοδετική, πρέσα PET, πρέσα PET, πρέσα απορριμμάτων ελαστικών, πρέσα απορριμμάτων ελαστικών, πρέσα ελαστικών, πρέσα, χορτοδετική, πρέσα χαρτιού, πρέσα απορριμμάτων χαρτιού, πρέσα χαρτονιού, πρέσα χαρτονιού, πρέσα φιλμ, πρέσα χαρτιού, χορτοδετικό απορριμμάτων, πρέσα απορριμμάτων, ανακυκλώσιμα πιεστήρια, συμπιεστής απορριμμάτων, πρέσα απορριμμάτων, πρέσα απορριμμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 226.206 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 27, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αυτό το SG 221 HDS προοριζόταν για δρομολόγια μεταξύ βόρειας και νότιας Ευρώπης, αλλά παρέμεινε μοναδικό κομμάτι και αποτέλεσε τη βάση για δύο ακόμη ιδιαίτερους υπερυψωμένους ορόφους: Τα μοντέλα S 215 HDS και S 216 HDS έφεραν σύντομα πολλούς νέους πελάτες στην Kässbohrer. Επίσης, το συγκεκριμένο λεωφορείο εισήγαγε το γράμμα S, που σημαίνει "Super", αφού οι νέοι αυτοί υπερυψωμένοι πούλμαν τίμησαν το όνομά τους: με ύψος 3,63 μέτρα, ο υπερυψωμένος χώρος επιβατών προσέφερε ακόμη περισσότερο χώρο, όπου μπορούσαν να τοποθετηθούν εκτός από περισσότερες αποσκευές (16 κυβικά μέτρα) και περισσότερες υπηρεσιακές εγκαταστάσεις. Επίσης, η προσθήκη επιπλέον δεξαμενών καυσίμων δεν αποτελούσε πρόβλημα. Ανεξάρτητα από το ποιο από τα δύο Super-Setra επέλεγε ο ιδιοκτήτης, το μηχανολογικά εντυπωσιακό εύρημα και στα δύο νέα μοντέλα ήταν πως -πλην του εμπρόσθιου τμήματος- προέρχονται 100% από την πλατφόρμα της σειράς 200 κι είχαν κοινά εξαρτήματα με τα υπόλοιπα τουριστικά Setra. Το S 216 HDS προσέφερε χώρο για έως 16 σειρές καθισμάτων. Στη σύγκριση, η έκδοση με το υποδάπεδο πιλοτήριο είχε περισσότερο χώρο. Με το Setra SG 221 HDS, η Kässbohrer είχε ένα όραμα, όμως η απαγόρευση διέλευσης τουριστικών αρθρωτών λεωφορείων από τη Γαλλία οδήγησε τους κατασκευαστές να εστιάσουν στα μονά πούλμαν. Το SG 221 HDS χρησιμοποιήθηκε έκτοτε ως εκθεσιακό λεωφορείο/κινητή μονάδα ενημέρωσης σε εκθέσεις και συνέδρια. Με την πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα του, έγινε σημείο αναφοράς για αντιπροσώπους και πελάτες. +++ Μοναδικό κομμάτι +++ +++ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!!+++ +++Αμιγώς για αποκατάσταση/αναστήλωση+++ +++Μη οδηγίσιμο / μόνο ο κινητήρας λειτουργεί+++ Κινητήρας: Mercedes-Benz Καταγεγραμμένα χλμ. κατά το ταμπλό. Κιβώτιο: 5τάχυτο αυτόματο Καθίσματα: 24+2+1 κρεβάτια ---- Ασφάλεια Fjdpfx Adormlp Eo Uopd Retarder * Προβολείς ομίχλης Χώρος επιβατών * Θερμαντικό στάθμευσης * Κλιματισμός * Τραπέζια * Κουρτίνες * Αεραγωγοί * Φωτιστικά ανάγνωσης * Διπλά τζάμια * Υποπόδια * Σύστημα βύθισης με μπάρα και μεγάλη κουζίνα στο πίσω μέρος * Ξεχωριστό μπαρ στη μέση * Μπροστινό lounge που μετατρέπεται σε χώρο ύπνου * Ψυγείο + βοηθητικό * Φούρνος μικροκυμάτων * Πίσω WC * Μικρόφωνο οδηγού Εξωτερικό * Υποβοήθηση τιμονιού * Ταχογράφος με δίσκο * Καμπίνα ύπνου * Πόρτα οδηγού * Ηλιοροφές / ανεμιστήρες / αεραγωγοί οροφής Λοιπά * Γερμανικά έγγραφα οχήματος * Διαστάσεις: Μήκος 18 m, πλάτος 2,50 m, ύψος 3,95 m * Διπλοί τροχοί * Κατάσταση ελαστικών εμπρός: περ. 40% Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7271 Επιφυλάξεις σφαλμάτων. Οι φωτογραφίες και η περιγραφή ενδέχεται να διαφέρουν από το πραγματικό όχημα. Διαθέσιμα περισσότερα από 180 οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Μπροστινό και πίσω παρμπρίζ με θέρμανση, βάση για πρόσθετες συσκευές / Fsdpfxsr Ilxvs Ad Uspd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 248 h, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70 R30 | 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70 R42 | 0%, μέγεθος ελαστικού: 710/70 R42, αριθμός κρεβατιών: 43, Ελαστικά (μπροστά): 600/70 R30, Ελαστικά (πίσω): 710/70 R42, Ώρες λειτουργίας: 248, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 17.12.2024_____Βασικός εξοπλισμός/τεχνικά δεδομέναΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Μέγ. ισχύς 180/245 kW/PS (ISO 14396) Μέγιστη ροπή 1100 Nm Μέγιστη ισχύς με διαχείριση ισχύος 194/265 kW/PS Μέγιστη ροπή με διαχείριση ισχύος 1178 Nm 6 κύλινδροι, 7,4λτ AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Πρότυπο εκπομπών (DOC+SC+SCR) χωρίς ανακύκλωση καυσαερίων, Στάδιο 5 Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα με διαχείριση ανεμιστήρα Vistronic Μνήμη στροφών κινητήρα Φίλτρο αέρα κινητήρα Powercore με απορρόφηση χονδρών ρύπων Πακέτο ψυγείου EasyCare Πρόσθετο προσφιλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Fodpfxevv Dp Nj Ad Uopd

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Μάρκα: Pramac GWB 22 Y CDS Fjdpfoq A U Axex Ad Uepd Καπό προστασίας από θόρυβο: 64 dB(A) 7m Συνεχής ισχύς: 18,4 kVA / 14,45 kW Τάση: 230 / 400 Volt Συχνότητα: 50 Hz Φάσεις: 3 Κινητήρας ντίζελ: Yanmar 4TNV88 BIPGE Στάδιο εξάτμισης: ΣΤΑΔΙΟ V Σύστημα ψύξης: Νερό Κύλινδροι: 4 σε σειρά Μετατόπιση: 2190 cm³ Είσοδος: Κανονική Ταχύτητα κινητήρα: 1500 σ.α.λ. Έλεγχος κινητήρα: μηχανικός Ηλεκτρική εκκίνηση Κατανάλωση σε φορτίο 3/4: 3,87 λίτρα Κατανάλωση σε πλήρες φορτίο: 5,17 λίτρα/ώρα Γεννήτρια: MeccAlte ECP28-M/4 ή ισοδύναμο Τύπος: Χωρίς ψήκτρες Αριθμός πόλων: 4 Έλεγχος: Ηλεκτρονικός (έλεγχος AVR) Χειροκίνητος πίνακας ελέγχου: Εκκίνηση με κλειδί Βολτόμετρο, αμπερόμετρο, μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη βλάβης κινητήρα Πρίζες: 1 x Schuko 220V 2 x CEE 16A -230V 1 x CEE 16A -400V 1 x CEE 32A -400V Διαστάσεις: Μήκος: 1645 mm Πλάτος: 870 mm Ύψος: 1072 mm Χωρητικότητα δεξαμενής: 51 λίτρα Βάρος: περίπου 560 kg Μάτι γερανού Το περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να οδηγηθεί κάτω από

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), Το μηχάνημα είναι ικανό να επεξεργάζεται διάφορους τύπους απορριμματοφόρων παλετών με ρυθμό έως και 90 παλέτες ανά ώρα. Διαθέτει μοναδικό σχεδιασμό που συνδυάζει περιοχή προ-κοπής και περιοχή τελικής κοπής, επιτυγχάνοντας τη μείωση του υλικού σε κοκκομετρία έως και 10 mm. Αυτή η υβριδική τεχνολογία επιτρέπει την αποδοτική επεξεργασία μεγάλων ποσοτήτων αποβλήτων παλετών. Επιπλέον, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με: Fedpfx Adjtpwrme Uspd - μαγνητικό διαχωριστή για την απομάκρυνση μεταλλικών τμημάτων - ταινιόδρομο για ομαλό χειρισμό και μεταφορά του τελικού υλικού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 216 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20MS090000/007, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., συνολικό βάρος: 1.450 κιλ, κενό βάρος: 1.450 κιλ, πλάτος εργασίας: 900 χιλ., σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, ταχύτητα διακίνησης: 50 mm/s, Μηχανή συγκόλλησης και διαμήκους σύνθεσης Για πάχη από 0,4 έως 3 mm με άμεση συγκόλληση. Με προ-επαλείψεις ακμών έως 5 mm. Η μηχανή έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα, διαθέσιμη επιτόπου. Ηλεκτροκινητήρας, ξεχωριστός για την αλυσίδα μεταφοράς και για την εφαρμογή κόλλας. Η κόλλα εφαρμόζεται στην άκρη της νέας λωρίδας καπλαμά, αυξάνοντας έτσι την αντοχή της σύνδεσης. Ανθεκτική, μακράς διάρκειας αλυσίδα μεταφοράς από ανοξείδωτο ατσάλι με αρθρώσεις ζυγίσματος. Ξεχωριστή ρύθμιση θερμοκρασίας, ταχύτητας και πίεσης. Εύκολα προσβάσιμη λεκάνη κόλλας για ταχεία και απλή αναπλήρωση ή καθαρισμό. Διάφορες ζώνες θέρμανσης για εξατομικευμένη ρύθμιση θερμοκρασίας. Παρατεταμένη διάρκεια ζωής της κόλλας χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα ψύξης. Άπειρα ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΨΥΚΤΗΣ ΚΟΛΛΑΣ Τεχνικά χαρακτηριστικά: Βάθος εργασίας: 900 mm Ελάχιστο πλάτος λωρίδας καπλαμά: 45 mm Ελάχιστο μήκος λωρίδας καπλαμά: 300 mm Ύψος λωρίδας καπλαμά: 0,4 – 3,0 mm (έως 5 mm) Υγρασία καπλαμά, μέγιστο: 8 – 12 % Ύψος εργασίας: 900 mm Ταχύτητα προώθησης: 5 – 50 m/min Fedpfx Ajw E Rfbsd Uspd Μήκος ζώνης θέρμανσης: 1000 mm Μέγιστη θερμοκρασία θέρμανσης: 250 °C Ηλεκτρική σύνδεση: 9,0 kW, 400 V, 50 Hz Πίεση αέρα: 6,0 bar Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2400 x 2300 x 1900 mm Βάρος: 1500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: καινούργιο, Τόρνος γενικής χρήσης Bernardo 660 x 2000 Τεχνικές προδιαγραφές Απόσταση στο κέντρο 2000 mm Κέντρο ύψους 330 mm Διάμετρος ταλάντωσης πάνω από το κρεβάτι 660 mm Διάμετρος ταλάντωσης κατά την εκκίνηση 900 mm Διάμετρος ταλάντωσης πάνω από διασταυρούμενη ολίσθηση 460 mm Διάσταση κλίνης 400 mm Διάμετρος άξονα 105 mm Άξονας στήριξης DIN 55029, -8 Εύρος ταχύτητας (16) 25 - 1600 σ.α.λ. Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (25) 0,044 - 1,48 mm / U Πλάτος τροφοδοσίας σχεδίου (25) 0,022 - 0,740 mm / U Μετρικές κλωστές (54) Διαστάσεις μηχανής (W x D x H) 3630 x 1200 x 1520 mm Βάρος περίπου 7/16 - 80 Gg / 1 "Διάμετρος καρφίτσας 90 mm Διαδρομή μανικιών 235 mm Θήκη για μανίκια MK 5 Ισχύς κινητήρα 7,5 kW (10,0 PS) . 2900 kg Χαρακτηριστικά & Οφέλη Ευέλικτες δυνατότητες εφαρμογής στη γενική μηχανολογία, παραγωγή, παραγωγή μεμονωμένων εξαρτημάτων, ... Κεντρικός, εύχρηστος διακόπτης για τροφοδοσίες και σπειρώματα με άξονα καθοδήγησης και τροφοδοσίας Prism κρεβάτι κατασκευασμένο από γκρι χυτοσίδηρο, επαγωγικά σκληρυμένο και ακριβείας ρουλεμάν ατράκτου με ρουλεμάν γωνιακής επαφής σε σχεδιασμό ακριβείας Στερεωμένοι και γειωμένοι οδοντωτοί τροχοί και άξονες, επίσης στον τροφοδότη Ταχείας διαδρομής κατά μήκος και επίπεδη ως στάνταρ για τη μείωση των μη παραγωγικών χρόνων Μεγάλη οπή κοπής (105 mm) για τεμάχια μεγάλης διαμέτρου ο μηχανικός συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων Ηλεκτρομηχανικό ποδόπληκτρο για μείωση του μη παραγωγικού χρόνου Μεγαλύτερη απόδοση κοπής ακόμη και κατά την περιστροφή του προσώπου Για την ενίσχυση του οδηγού κρεβατιού και την ελαχιστοποίηση Fedpjfbbx Rjfx Ad Uspd [...]