άλλο

MAN TGM 13.290 BL 4x4 Winterdienst Neuwertig/1 tkm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης, καινούριο δημοτικό όχημα MAN TGM 13.290 BL 4x4, εκτός δρόμου ανατρεπόμενο, από 1ο ιδιοκτήτη, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη, αυθεντικό, με πλήρη, καινούριο εξοπλισμό χειμερινής περιόδου, συμπεριλαμβανομένου χιονοπρέσας, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος χειμερινής περιόδου, θερμαινόμενου μπροστινού παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματο κλιματισμό, βοηθητικό θερμαντήρα, συρμό με συνδέσεις αέρα και υδραυλικών, κάμερα νεκρού σημείου κ.λπ. Εκτελέστηκε μεγάλη συντήρηση/έλεγχος στην MAN στις 23.10.2026, με κόστος 3.689,00 € (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 13.500 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο βάρος 15.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 7.160 kg (χωρίς εξοπλισμό χειμερινής περιόδου) Ωφέλιμο φορτίο 6.340 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 13.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.840 kg, τεχνικά εφικτό με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 15.000 kg Υψηλός σχεδιασμός Τετρακίνητο 4x4 Εμπρόσθια κίνηση, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα χειμερινής περιόδου 2 κυλίνδρων της εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης, τύπος B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το DIN 76060 Χιονοπρέσα Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι, τύπος S, χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, υπολογιστής οχήματος Master V4, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 D Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 m Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναρτώμενη πίσω πλευρά Κιβώτιο διανομής MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Dedpfx Ao Ah Alfjbbecp Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύρμος, τύπος RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος ρυμουλκούμενου 28.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 12.032 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 16.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 12.032 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 13.000 kg, τεχνικά εφικτό Σύνδεση υδραυλικής ανύψωσης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06, κίνηση, πίσω άξονας AP HP-0928 Ελατήρια εμπρός: Παραβολικά 6,3 τόνοι, ελατήρια πίσω: αερανάρτηση 9,5 τόνοι Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 6.300 kg, επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα MAN EasyStart με TipMatic MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα νεκρού σημείου Αντηλιακή προστασία 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 850 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 265/70r19,5, μεταξόνιο: 3.480 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 24-0137, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05.01.2026! Δυνατότητα προαιρετικής προσθήκης επιπλέον εξοπλισμού για χειμερινές εργασίες και εργασίες κοινής ωφέλειας! Πλευρικός βοηθητικός άξονας κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής αντλίας! *ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ σε 5 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας! Εκτός από τον εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό, διατίθενται οι ακόλουθες επιλογές: ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και μήκος, υδραυλικά αμορτισέρ, με θέρμανση Πάγκος για τον συνοδηγό με αποθηκευτικό χώρο πολλαπλών λειτουργιών και ντουλάπι Θέρμανση καθισμάτων ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ/ΦΩΤΙΣΜΟΣ Επεκτασιμότητα + CAN Open Προετοιμασία για τηλεματικό σύστημα (τηλεματική μονάδα) Επιπλέον περιοριστής ταχύτητας ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΛΩΣΟΥ Οπίσθια τοιχώματα καμπίνας με παράθυρο, συνιστώνται για ανοιχτές κατασκευές για την παρατήρηση της κυκλοφορίας στο πίσω μέρος Dsdpfx Abszt Ncfebjcp Επιπλέον κλειδί οχήματος, με τηλεχειριστήριο Προστατευτικό πλέγμα στην μπροστινή πλευρά της καμπίνας Καθρέφτες για πλάτος κατασκευής 2350 mm Προετοιμασία για πλάκα στήριξης εκχιονιστικού εξοπλισμού Θερμαινόμενο παρμπρίζ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΛΩΣΟΥ/ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ Ραδιόφωνο HI-Connect με σύστημα Bluetooth hands-free και πολυλειτουργικό τιμόνι, συμβατό με Apple Car Play και Android Auto Υποδοχή για tablet και smartphone με θύρα φόρτισης USB Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) ΠΛΑΙΣΙΟ Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με αυτόματο άγκιστρο ΠΛΑΙΣΙΟ Προσαρμογή του σωλήνα καυσαερίων για διέλευση σε ποτάμια Ρεζέρβα, διαστάσεις ίδιες με τα ελαστικά του πλαισίου ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ/ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ/ΑΞΟΝΕΣ Λόγος μετάδοσης HA i = 5,857 Έλεγχος χειρόφρενου για απομακρυσμένη εκκίνηση ΧΡΩΜΑ Βαθύ πορτοκαλί IC 177 RAL 2011 ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ IVECO - CCM Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3,00 x 2,20 x 0,35 [m] συμπεριλαμβανομένων των αγκίστρων πρόσδεσης και της σκάλας ανάβασης Μεταφορέας μακρών υλικών Meiller με προστατευτικό καμπίνας στο μπροστινό τοίχωμα για Daily με τριμερή ανατρεπόμενη καρότσα Συναρμολόγηση ανατρεπόμενης καρότσας Meiller Πλευρικός βοηθητικός άξονας κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής αντλίας Δυνατότητα αγοράς / χρηματοδότησης / μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς / leasing / μίσθωσης. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται! Οι εικόνες μπορεί να περιλαμβάνουν επιπλέον εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον! Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης! Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού! Η διεύθυνση είναι μόνο η διεύθυνση του γραφείου, όχι η τοποθεσία του οχήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης, καινούριο δημοτικό όχημα MAN TGM 13.290 BL 4x4, εκτός δρόμου ανατρεπόμενο, από 1ο ιδιοκτήτη, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη, αυθεντικό, με πλήρη, καινούριο εξοπλισμό χειμερινής περιόδου, συμπεριλαμβανομένου χιονοπρέσας, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος χειμερινής περιόδου, θερμαινόμενου μπροστινού παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματο κλιματισμό, βοηθητικό θερμαντήρα, συρμό με συνδέσεις αέρα και υδραυλικών, κάμερα νεκρού σημείου κ.λπ. Εκτελέστηκε μεγάλη συντήρηση/έλεγχος στην MAN στις 23.10.2026, με κόστος 3.689,00 € (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 13.500 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο βάρος 15.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 7.160 kg (χωρίς εξοπλισμό χειμερινής περιόδου) Ωφέλιμο φορτίο 6.340 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 13.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.840 kg, τεχνικά εφικτό με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 15.000 kg Υψηλός σχεδιασμός Τετρακίνητο 4x4 Εμπρόσθια κίνηση, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα χειμερινής περιόδου 2 κυλίνδρων της εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης, τύπος B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το DIN 76060 Χιονοπρέσα Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι, τύπος S, χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, υπολογιστής οχήματος Master V4, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 D Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 m Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναρτώμενη πίσω πλευρά Κιβώτιο διανομής MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύρμος, τύπος RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος ρυμουλκούμενου 28.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 12.032 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 16.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 12.032 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 13.000 kg, τεχνικά εφικτό Σύνδεση υδραυλικής ανύψωσης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06, κίνηση, πίσω άξονας AP HP-0928 Ελατήρια εμπρός: Παραβολικά 6,3 τόνοι, ελατήρια πίσω: αερανάρτηση 9,5 τόνοι Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 6.300 kg, επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα MAN EasyStart με TipMatic MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα νεκρού σημείου Dcedpj Ah Albefx Abbop Αντηλιακή προστασία 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Εξαιρετικής κατάστασης όχημα δημοτικών υπηρεσιών MAN TGM 13.290 BL 4x4 με τετρακίνηση και ανατροπή Meiller, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. πραγματικής διαδρομής, εξοπλισμένο με πλήρη σειρά αξεσουάρ για χειμερινές εργασίες σε άριστη κατάσταση, συμπεριλαμβανομένου χιονοκαθαριστή, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος για χειμερινές εργασίες, θερμαινόμενου παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 12 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματο κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση, συρμό για ρυμουλκούμενο με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού, κάμερα για την παρακολούθηση τυφλών σημείων και πολλά άλλα. Έγινε μεγάλη συντήρηση/έλεγχος στην MAN στις 23.10.2026, με κόστος 3.689,00 € (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Εξοπλισμός: Εξαιρετικής κατάστασης όχημα δημοτικών υπηρεσιών, με αρχική άδεια κυκλοφορίας 04/2021 και 990 χλμ. Καμπίνα C, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 13.500 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο βάρος 15.000 kg Άδειο βάρος 7.160 kg (χωρίς εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες) Ωφέλιμο φορτίο 6.340 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 13.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.840 kg, τεχνικά εφικτό με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 15.000 kg Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθια κίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, της εταιρείας Küpper-Weisser Εμπρόσθια πλάκα σύνδεσης, τύπος B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 76060 Χιονοκαθαριστήρας Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, εξαιρετικής κατάστασης Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox, τύπου S, με χωρητικότητα 3,5 m3, άδειο βάρος 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, υπολογιστής οχήματος Master V4, έτος κατασκευής 2021, εξαιρετικής κατάστασης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιελαιοκινητήρας με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 D Ανατροπή Meiller, τριών πλευρών, διαστάσεων περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους 0,70 m Dcsdpfx Abo Aa E Smjbjp Στερεωτικά άγκιστρα πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αρθρούμενο οπίσθιο τοίχωμα Μηχανισμός κατανομής κίνησης MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ διαφορικού του μηχανισμού κατανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Βοηθητική θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύρμος για ρυμουλκούμενο, τύπος RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 28.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 12.032 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 16.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με σύστημα διπλού κυλίνδρου (SDAH/ZANH) 12.032 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με σύστημα διπλού κυλίνδρου (SDAH/ZANH) 13.000 kg, τεχνικά εφικτό Σύνδεση υδραυλικού συστήματος στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο με ανατροπή Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας VP-06, οπίσθιος άξονας AP HP-0928 Ελατήρια εμπρόσθιου άξονα, παραβολικά, 6,3 τόνοι, ελατήρια οπίσθιου άξονα, αερανάρτηση, 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα 9.500 kg Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης πίσω άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και