άλλο

MAN TGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser. Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02/12/2026. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 441 km - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (για χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα (χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg (τεχνικά: 13.000 kg) - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Πλάκα μετωπικής τοποθέτησης τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για προσθήκη φώτων στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm, για εξωτερικό εξοπλισμό) - Καμπίνα μεσαίου μήκους TGS NN με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρός άξονας τύπου portal, με μετάδοση, ενεργοποιούμενος - Ψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός-πίσω - Τρισδιάστατο ανατρεπόμενο Meiller, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (ύψος), εμπρός τοίχος 0,80 m - Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο μεταλλικής γέφυρας HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πτυσσόμενα και κρεμαστά πλευρικά τοιχώματα, χαμηλές κλειδαριές - Πίσω τοίχος, κρεμαστός με αυτόματο κλείδωμα - Κιβώτιο μεταφοράς MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Cgedpfsyv Tt Aox Aabet - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Manoeuvre έως 70.000 kg με ειδικό πρόγραμμα μανούβρας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder RF40/G150A με αεροσωλήνες - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής πίσω - Ελατηριωτή ανάρτηση εμπρός, αεραναρτηση πίσω - Εμπρός άξονας AP 9 ton, πίσω άξονας AP 13 ton - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - MAN Comfort Steering - Αντιολισθητικό σύστημα EasyStart - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα - LDW (σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Δεξιά, 390 λίτρα δοχείο αλουμινίου - Προστατευτικό ήλιου - 2 περιστροφικά φώτα και 2 προβολείς εργασίας - Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα - Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με δυνατότητα εξωτερικής λειτουργίας δύο λειτουργιών με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Υφασμάτινες ταπετσαρίες καθισμάτων άνεσης - Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια 02/12/2025 Φωτογραφίες αρχείου Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλακτική η τυχόν αλλαγή/πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 3.000 κιλ, Μέγιστο βάρος δρομέα ---3000 kg (6613,87 lb) Ελάχιστο βάρος δρομέα ---30 kg (66,14 lb) Μέγιστη διάμετρος δρομέα ---1400 mm (55,12 in) Ελάχιστη διάμετρος άξονα ---20 mm (0,79 in) Μέγιστη διάμετρος άξονα ---300 mm (11,81 in) Ισχύς κινητήρα ---11 kW (14,75 HP) Μονάδα κίνησης (τυπ.) ---11 kW (14,75 HP) Ταχύτητα ζυγοστάθμισης ---0-3000 στρ./λεπτό (25 Hz) (ρυθμιζόμενη πάνω/κάτω) Csdpfx Asr Dd Aveabegt Μονάδα κίνησης --- Μόνο ιμάντας ή άξονας / Ιμάντας + άξονας Μήκος τραπεζιού ---3000 mm (118,11 in)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς, Meiller με εξοπλισμό χειμερινού οδοστρώματος Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: • Χιλιόμετρα διανυθέντα: περίπου 441 χλμ μεταφοράς • Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 23.000 kg (σε λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας) • Επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg (τεχνικά έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h) • Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg) • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας, διπλής λειτουργίας, με ταχυσύνδεσμους (Küpper-Weisser) • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις • Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας • Προετοιμασία για επιπλέον φωτισμό στο πίσω μέρος οχήματος • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Προεγκατάσταση για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm – για εξωτερικές συσκευές) • Καμπίνα TGS NN μέσου μήκους με πίσω παράθυρο • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Κινητήρας Euro 6 e • Κίνηση 4x4 • Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, αποσυμπλέξιμος • Υψηλή σχεδίαση (τύπου High Frame) • Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω • Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος • Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος • Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet από ατσάλι HB 450, πάχους 2,5 mm • Δάπεδο πλατφόρμας από ατσάλι HB 400, πάχους 4 mm • Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο • Πλευρικά τοιχώματα καρότσας εκκρεμή και αναδιπλούμενα, με χαμηλά κλεισίματα • Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας εκκρεμές με αυτόματο κλείδωμα • Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου • Κιβώτιο αυτόματο MAN TipMatic 12.26 OD • Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving • Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic: Efficiency & Offroad μέχρι 70.000 kg, Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Ρύθμιση τρέιλερ δακτυλίου τύπου AHK Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα • Πίσω σύνδεση υδραυλικού ανατροπέα • Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση • Εμπ. άξονας AP 9 t, οπ. άξονας AP 13 t • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω άξονα • MAN Comfort Steering (ενισχυμένη υποβοήθηση) • MAN EasyStart (σύστημα αποτροπής κύλισης) • Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα • Προειδοποίηση εξόδου από λωρίδα (LDW) • EBS, ASR, ESP • ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου • Cruise control (Tempomat) • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • 390 λίτρα αλουμινένια δεξαμενή (δεξιά) • Σκίαστρο ηλίου • 2 φάροι και 2 προβολείς εργασίας • Κιβώτιο αποθήκευσης στην καμπίνα • Πίσω συσκευή προειδοποίησης με ήχο, μπορεί να απενεργοποιηθεί στη σχέση οπισθής • Κάμερα οπισθοπορείας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" • Ηχοσύστημα MAN • Ενσωμάτωση smartphone • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με υποστήριξη μέσης, ρυθμιζόμενο ώμου & θέρμανση • Καλύμματα καθισμάτων premium • Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια στις 02.12.2025 Αρχειοθετημένες φωτογραφίες Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517 Codpfxjyv Tuae Aabjgt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, καινούργιο δημοτικό όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό εκχιονισμού Küpper-Weisser Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ (μεταφοράς) Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για λειτουργία χειμερινής υπηρεσίας: 23.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h: 10.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας διπλού κυκλώματος με ταχείες συνδέσεις, Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις Ειδικός φωτισμός για χειμερινή υπηρεσία Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm & 22,5 cm (για εξοπλισμό τρίτων) Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Κίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας τύπου hub-reduction, κινητός, αποσπώμενος Στιβαρή κατασκευή Διαφορικό εμπρός και πίσω με μπλοκέ Τρίπλευρη καρότσα Meiller περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα καρότσας ύψους 0,80 m Πλαϊνά τοιχώματα τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από χάλυβα HB 400, 4 mm Δέστρες πλήρως ενσωματωμένες στο δάπεδο Πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας πτυσσόμενα/ανακλινόμενα, με εμπρός και πίσω βαθιά κλεισίματα Οπίσθιο τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα Transfer case MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency & Offroad (έως 70.000 kg) και Manoeuvre (για ελιγμούς) Κλιματισμός Climatronic Βοηθητικό σύστημα θέρμανσης νερού, 4 kW Σύνδεση ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150A με αεροφυσική σύνδεση Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω Εμπρός άξονας φύλλο-ελατηρίων, πίσω άξονας αερόσουστες Άξονας εμπρός AP 9 t, πίσω AP 13 t Σταθεροποιητές εμπρός-πίσω MAN Comfort Steering Υποβοήθηση εκκίνησης EasyStart Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Lane Departure Warning EBS, ASR, ESP ABS Offroad με επιπλέον λογική εδάφους Cruise control Υψηλής απόδοσης μηχανικό φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρα δεξιά Επιρριπτική ηλιοπροστασία 2 φάροι & 2 προβολείς εργασίας Cgedpfx Aaoyv Tt Nsbst Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, ηχητικό, απενεργοποιείται στην όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, εξωτερικά προσβάσιμες 2 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7” MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Κάθισμα οδηγού βαρέως τύπου αεροαναρτώμενο, με οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Αρχειακές φωτογραφίες Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών χρηματοδοτικών λύσεων. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών ή ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.900 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2000, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, U 400 Δημοτική χρήση Εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία Cedpfx Aaei R Ahmobjgt Επιτόπιος διασκορπιστής EPOKE 2,0 m³

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 1.420 κιλ, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.485 στρ./λ., 3 αντλίες με σπειροειδές περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα σε σχεδιασμό διεργασιών 2 x CPK-CM 250-315 κατασκευής 1991 1 x CPKN-C1 250-315 έτος κατασκευής 2011 !!! Τιμή ανά τεμάχιο !!! Οι αντλίες λειτούργησαν σε δοκιμαστικό πάγκο και όλες έχουν πολύ λίγες ώρες λειτουργίας! Δείτε τις φωτογραφίες !!! Παροχή: 1001 m³/h (278 λίτρα/δευτερόλεπτο) Ύψος παροχής / πίεση παροχής: 18 m / 1,8 bar Ταχύτητα αντλίας: 1485 1/min NPSH: 5,00 m Στεγανοποίηση άξονα: απλή μηχανική στεγανοποίηση με νερό στεγανοποίησης Κατασκευαστής: Burgmann Τύπος πτερωτής: κλειστή φυγοκεντρική πτερωτή Διάμετρος πτερωτής: 324mm Τύπος ρουλεμάν: ρουλεμάν κυλίνδρου Τύπος λίπανσης: Λάδι Παρακολούθηση λιπαντικού: Ελεγκτής στάθμης λαδιού Υλικά: 1.4408 (AISI 316) Περίβλημα αντλίας: 1.4408 (AISI 316) Συρόμενο τοίχωμα: 1.4408 (AISI 316) Κάλυμμα πίεσης: 1.4408 (AISI 316) Άξονας: Θερμικά επεξεργασμένος χάλυβας C45+N Πτερωτή: 1.4408 (AISI 316) Φανάρι βραχίονα έδρασης: Γκρι χυτοσίδηρος JL1040 Μανίκι άξονα: Χάλυβας CrNiMo Ονομαστικό μέγεθος ακροφυσίου αναρρόφησης: DN 300 Σύνδεση εκροής Ονομαστική διάμετρος: DN 250 Ονομαστική πίεση πλευράς αναρρόφησης: PN 16 Ονομαστική πίεση πλευράς πίεσης: PN 16 Κατασκευαστής ζεύξης: Flender Τύπος ζεύξης: Eupex NH χωρίς ενδιάμεσο χιτώνιο Πλάκα βάσης: Βαμμένος γκρι χυτοσίδηρος Κατασκευαστής κινητήρα: VEM K21R 280S4-Z Cgsdpfx Asqabiaeabjt Κατηγορία απόδοσης: IE 0 Ταχύτητα κινητήρα: 1480 1/min Συχνότητα: 50 Hz Ονομαστική τάση: 400/690 V Ονομαστική ισχύς κινητήρα: P2: 75 kW Θερμική κλάση: F Κατηγορία προστασίας κινητήρα: IP55 Cosphi: 0,86 Διαστάσεις: Μήκος: 2120 mm Πλάτος: 950 mm Ύψος: 1090 mm Βάρος: 1420 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Προσφέρουμε εδώ έναν κορυφαίο 3D σαρωτή της GOM, μοντέλο GOM ATOS IIe Rev.01. Πλήρως έτοιμος για σύνδεση με όλα τα καλώδια. Δυστυχώς υπάρχει κωδικός πρόσβασης στον υπολογιστή, αλλά το λογισμικό διατίθεται σε CD. Διάφορες κεφαλές αισθητήρων: Όγκοι μέτρησης: Σετ 175x140 Σετ 350x280 Cgjdpfew E I Itjx Aabst Σετ 550x Σετ 1000x800 Ολοκληρωμένος υπολογιστής GOM σε αλουμινένια βαλίτσα με λογισμικό Linux, πλήρης και έτοιμος για χρήση με το GOM ATOS IIe. Λογισμικό σε CD, χαλύβδινα scalebars με dongle αξιολόγησης ATOS. Ανταλλακτική λάμπα Πίνακας βαθμονόμησης (αλουμίνιο) CP20/MV 350x280mm²

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Cedpfx Aevk Nqneabogt - Στροφόμετρο - Ηλεκτρικά πίσω παράθυρα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας = Περαιτέρω πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.374 cc Κενό βάρος: 8.663 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.837 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 12.500 kg Μέγιστη δυνατότητα ρυμούλκησης: 10.000 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Εσωτερικό: γκρι Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση Αριθμός κλειδιών: 2

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το καθολικό σύστημα σήμανσης με λέιζερ LAS 28 XLe της Systemtechnik Hölzer GmbH μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα πολύ ευρύ φάσμα εφαρμογών σήμανσης. Με το ενσωματωμένο λέιζερ ινών, μπορείτε να επισημάνετε σχεδόν όλα τα υλικά, όπως χάλυβα, σκληρά μέταλλα, αλουμίνιο και πλαστικά. Ανάλογα με τις απαιτήσεις, το σύστημα μπορεί να εξοπλιστεί με ένα λέιζερ ινών 20, 30 ή 50 Watt. Για τη μόνιμη σήμανση, η χρήση λέιζερ έχει καταστεί απαραίτητη σε πολλές βιομηχανίες. Με το ισχυρό λογισμικό λέιζερ, κείμενα, αριθμοί, κωδικοί 2D, κωδικοί QR και λογότυπα μπορούν να υλοποιηθούν με λίγα μόνο κλικ και χωρίς εκτεταμένες γνώσεις προγραμματισμού. Το λογισμικό καταμετρά αυτόματα τους σειριακούς αριθμούς και τους αριθμούς αντικειμένων μόλις οριστούν. Επιπλέον, το λογισμικό μπορεί να διαβάζει δεδομένα (μεταβλητές πληροφορίες, όπως αριθμούς σχεδίων, ονομασίες έργων κ.λπ.) από υπάρχοντες πίνακες και να τα μεταφέρει αυτόματα σε προκαθορισμένες περιοχές. Είναι επίσης δυνατή η χρήση σαρωτή χειρός. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει έναν ενσωματωμένο υπολογιστή με λειτουργικό σύστημα Windows και λογισμικό λέιζερ. Προαιρετικά, το μοντέλο λέιζερ LAS 28 XLe μπορεί να εξοπλιστεί με περιστροφικό άξονα (τσοκ 3 σιαγόνων) για τη σήμανση κυλινδρικών εξαρτημάτων. Μπορούν επίσης να υλοποιηθούν και άλλες επιλογές, όπως πλευρικοί βραχίονες για τη σήμανση μακρών εξαρτημάτων, κινητός άξονας Ζ, συστήματα συρταριών κ.λπ. Κατασκευάζεται στη Γερμανία Λέιζερ ινών 30 W, 20 W ή 50 W - Κατηγορία λέιζερ 1 - Μήκος κύματος 1064nm - Μέγεθος πεδίου σήμανσης 150x150mm (προαιρετικά μεγαλύτερο) - Λογισμικό σήμανσης EZCAD στα γερμανικά/αγγλικά - προαιρετικά: περιστροφικός άξονας (τσοκ 3 σιαγόνων) - προαιρετικά: ψηφιακό σύστημα μέτρησης ύψους - προαιρετικά: σύστημα αυτόματης εστίασης - σύστημα για τον αυτόματο προσδιορισμό της απόστασης εστίασης - προαιρετικά: σύστημα αναρρόφησης (με φίλτρο ενεργού άνθρακα) - Πιλοτικό λέιζερ (απλή προεπισκόπηση, προεπισκόπηση περιγράμματος) - Εύρεση εστίασης (απλή ρύθμιση της εστίασης) - Ενδεικτική λυχνία για την ένδειξη της κατάστασης λειτουργίας - Μέγιστο ύψος εξαρτήματος περίπου 300 mm - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος άξονας Ζ - Ενσωματωμένος Η/Υ με λειτουργικό σύστημα Windows - Ρυθμιζόμενη σε ύψος οθόνη και στήριξη πληκτρολογίου - Πλαίσιο προφίλ αλουμινίου - Αερόψυκτο - Πλάτος πόρτας περίπου 700 mm / ύψος πόρτας (πέρασμα): 400mm - Σύνδεση 230V - Διαστάσεις: περίπου 900 x 800 x 1900 mm (LxWxH) - Βάρος: περίπου 120 kg Cgjdpfju Smd Esx Aabet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.566 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.110 κιλ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 16.641 h, ύψος κατασκευής: 3.360 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Unimog U400 405/12 διακρίνεται για την ευελιξία και την ανθεκτικότητά του, καθιστώντας το ιδανικό για χρήση στη γεωργία και τις κατασκευές. Τροφοδοτείται από έναν ισχυρό diesel κινητήρα 4.249 κ.εκ. με 177 ίππους και προδιαγραφές εκπομπών Euro 5, πληρώντας τα σύγχρονα περιβαλλοντικά πρότυπα. Η συνολική διανυθείσα απόσταση ανέρχεται στα 227.566 χλμ. και οι ώρες λειτουργίας στις 16.641, γεγονός που αντικατοπτρίζει την καλή του κατάσταση. Το Unimog διαθέτει κοτσαδόρο, κλιματισμό, μπροστινό PTO και δημοτική υδραυλική εγκατάσταση, υποστηρίζοντας ευέλικτες δυνατότητες προσάρτησης εξοπλισμού. Cgjdpfx Aaer Uzthsbot Το όχημα είναι κατασκευής 2012, έχοντας προηγουμένως χρησιμοποιηθεί μόνο από έναν ιδιοκτήτη. Παρά τις συμπαγείς του διαστάσεις — 3.360 mm ύψος, 2.360 mm πλάτος και 5.100 mm μήκος — προσφέρει εντυπωσιακό ωφέλιμο φορτίο με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 12.500 kg. Το Unimog διαθέτει πράσινη περιβαλλοντική σήμανση, επιτρέποντας τη χρήση σε ζώνες αστικών εκπομπών. Ώρες λειτουργίας: 16.641h Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές & μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγείς. Επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.