Ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), κλιματισμός, ψυγείο, ράβδος ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση κατασκευαστή και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κάθετο φορτίο (τεχνικά αυξημένο) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακρύ με ένα κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με 375 kW (510 ίπποι) και 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος σασί 800 mm Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρική μετάδοση ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία σασμάν MAN EfficientRoll Λειτουργία "τέρασμα" κιβωτίου Σασμάν με αυξημένο ποσοστό ώσης στην οδήγηση Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: 9.500 kg, Πίσω άξονας: 13.000 kg Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αναλογία διαφορικού i=3,63 Ράβδος ρυμούλκησης τύπου ROCKINGER 400 G 150A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις, ανώτερο φορτίο ρυμούλκησης 40.000 kg (τεχνικά αυξημένο) 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού (τεχνικά αυξημένο) Αυτόματο κλιματιστικό (Climatronic) Cruise control Kodpfx Adoxitvholsnd Πολυλειτουργικό τιμόνι Περισκοπική σκίαση Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα & φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνές LED φώτα περιγράμματος και φλας Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εξαγώγιμο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (2 λειτουργίες), χειρισμός από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμου Κάλυμμα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται η διάθεση και τα λάθη. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφορά που αποτελείται από: Polar 115E κοπτικό φύλλων (1995), τραπέζι δόνησης RA-4 (2004), εκφορτωτής/. POLAR κοπτικό 115 E αρ. 6531415, έτος κατασκευής 1995 – οθόνη, τραπέζι κοπής με αεροδυναμικά ακροφύσια, 1 μαχαίρι. Τραπέζι δόνησης RA-4 αρ. 7482431, έτος κατασκευής 2004 – KNORR παλετοποιητής ABS-145-3-L /GL αρ. 6960012, έτος κατασκευής 1999. Ksdpfx Adoxax D Sslond

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), κλιματισμός, ψυγείο, ράβδος ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση κατασκευαστή και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κάθετο φορτίο (τεχνικά αυξημένο) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακρύ με ένα κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με 375 kW (510 ίπποι) και 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος σασί 800 mm Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρική μετάδοση ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία σασμάν MAN EfficientRoll Λειτουργία "τέρασμα" κιβωτίου Σασμάν με αυξημένο ποσοστό ώσης στην οδήγηση Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: 9.500 kg, Πίσω άξονας: 13.000 kg Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αναλογία διαφορικού i=3,63 Ράβδος ρυμούλκησης τύπου ROCKINGER 400 G 150A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις, ανώτερο φορτίο ρυμούλκησης 40.000 kg (τεχνικά αυξημένο) 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού (τεχνικά αυξημένο) Αυτόματο κλιματιστικό (Climatronic) Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Περισκοπική σκίαση Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα & φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνές LED φώτα περιγράμματος και φλας Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εξαγώγιμο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (2 λειτουργίες), χειρισμός από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμου Κάλυμμα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Knjdpfoxhaubsx Adljd Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται η διάθεση και τα λάθη. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH chassis cab truck, first registration in 05/2025, 33-ton version, 6x4 drive, 3.30 m wheelbase, 510 hp, with PTO, air conditioning, refrigerator, trailer coupling, gross train weight 59 tons, with manufacturer’s warranty, and much more. MAN ATS warranty until 25.09.2026 Payload: 33 tons Permissible gross weight: 26,000 kg Technical max. permissible total vertical load: 28,000 kg Medium height design TN Long cab with single bunk and rear wall window Diesel engine with 375 kW (510 hp) power and 2,600 Nm torque 6 x 4 drive Wheelbase: 3,300 mm, rear frame overhang: 800 mm Differential locks on rear axles Gearbox: MAN TipMatic 12.28 OD PTO, gearbox dependent, type NH/4c, without flange, ratio f=1.14, position approx. 2:30 o’clock High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage MAN EfficientRoll gearbox function Gearbox rocking function Gearbox designed for increased drive thrust in operation MAN Idle Speed Driving gearbox functionality MAN TipMatic Performance and Efficiency driving modes, up to 70,000 kg MAN TipMatic Offroad driving mode, up to 70,000 kg MAN TipMatic Manoeuvre mode, shunting mode MAN EasyStart hill-hold function Full emergency braking assistant ABS, EBS, ASR, ESP Leaf-sprung front and rear axles Front axle: 9,500 kg, Rear axle: 13,000 kg Front and rear axle stabilizers Axle ratio: i=3.63 Trailer coupling: ROCKINGER type 400 G 150A with air connections for trailer loads up to 40,000 kg Tech. Plus Kodpfx Asxitwxodlond Permissible gross train weight 59,000 kg Tech. Plus Climatronic automatic air conditioning Cruise control Multi-function steering wheel Sun visor Roof hatch 2 LED work lights behind cab roof 2 LED rotating beacons on cab roof LED tail lights and daytime running lights 2 LED outline and indicator lights on the sides Preparation for reversing camera Extendable refrigerator in cab Electrically adjustable and heated exterior mirrors Electric window lifters MAN EasyControl control panel, 2 functions, operable from outside when door is open Air-suspended, heated driver’s comfort seat with lumbar support and shoulder adjustment Comfort seat covers Smartphone integration MAN SoundSystem MAN Advanced Media System with 7-inch navigation New vehicle with manufacturer’s warranty Net price plus 19% VAT. Attractive financing offers available on request. All information is provided without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 15 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Περιστρεφόμενο τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ksdpfjwbw Hkox Adljnd Εμπρός ελαστικά τύπος: Αέρος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 18 - 22 Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 18 - 22 Πίσω ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Χάρη στον σχεδιασμό 3 σε 1 του μηχανήματος (τηλεσκοπικός φορτωτής, γερανός και ανυψωτική πλατφόρμα), το MRT 2660 αποτελεί ένα πολυλειτουργικό βοήθημα για τις εργασίες μεταφόρτωσης. Το MRT 2660 μπορεί να ανυψώσει έως 6 τόνους, ενώ προσφέρει εξαιρετικά ακριβή έλεγχο του φορτίου χάρη στην πενταγωνική διατομή και την ασύγκριτη ορατότητα 360°. Η περιστροφή 360° επιτρέπει την εκτέλεση διαφόρων εργασιών χωρίς να χρειάζεται να μετακινήσετε το μηχάνημα. Μπορεί να λειτουργήσει σε τροχούς ή με στηρίγματα, που προσφέρουν μεγαλύτερη επιφάνεια στήριξης για ασφαλή εργασία. Το MRT 2660 είναι έξυπνο, εργονομικό και άνετο, κατάλληλο για εφαρμογές στον κατασκευαστικό κλάδο και τη βιομηχανία. Πρόκειται για ένα ισχυρό και ακριβές εργαλείο, που θα γίνει απαραίτητο στην εργασία σας! Διατίθενται διάφορα εξαρτήματα όπως καλάθι προσώπου, βαρούλκο ή κουτάλα για αυτόν τον τηλεσκοπικό περονοφόρο. 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, τηλεχειριστήριο για εργασία και οδήγηση.

Έτος κατασκευής: 2004, Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Αριθ. 2054 Ksdpfx Aoiyya Ajdlsnd 1 μεταχειρισμένο, μερικώς επισκευασμένο και λειτουργικά δοκιμασμένο εξωθητής Alphatec τύπου AE-S 75.28 βίδα -Ø 75 mm- 28 LD κίνηση 75 kW- AC ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοχλία έως 80 rpm-1 1x ζώνη απαέρωσης με αντλία κενού Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης περίπου 30 kW 3x ζώνες ελέγχου θερμοκρασίας για κατάντη Γραφείο ελέγχου - έλεγχος ΝΕΟ - τύπος Επισκεφθείτε το εργοστάσιό μας στο Wuppertal. Διαθέσιμοι και άλλοι εξωθητές.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός Αριθμός: #307 Knedpevh H Hbefx Adljd MAN TGS 35.510 8x4-4 BL Kroll K 1,0-18,0 /36PESP, Αναρροφητήρας Υπερκατασκευή * KROLL * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * ADR όχημα δεξαμενής αναρρόφησης/πίεσης K 1,0-18,0 /36PESP * Χωρητικότητα δεξαμενής 18.000 λίτρα (όγκος αέρα) * 15.000 λίτρα όγκος λάσπης | 3.000 λίτρα θάλαμος γαλακτώματος * 1.000 λίτρα χωρητικότητα πλυσίματος (χωρίς πίεση) * Εκκένωση με έμβολο ώθησης Σασί * MAN TGS 35.510 8x4-4 * 8x4-4 BL * TipMatic * 510HP/375KW * 2600 Nm * EURO 6 * Χωρητικότητα καυσίμου 400l * Χρώμα σασί RAL 9010 καθαρό λευκό * Χρώμα καμπίνας RAL 9010 καθαρό λευκό * 2x LED φάροι στην καμπίνα οδηγού * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλοήγηση * Κλιματισμός * Ψυγείο Σύστημα κενού * CVS VacuStar W1600 περ. 1.550 m³/ώρα στους 400mbar * Περ. 30μ σωλήνας αναρρόφησης DN80 με αναγγελίες στο καπάκι δεξαμενής Υψηλής πίεσης * Speck P52/100-150 100λ/λεπτό στους 400mbar * Μικρή υδραυλική μπαλαντέζα υψηλής πίεσης για 60μ DN 13 υδραυλικό * Περ. 60μ σωλήνας πλυσίματος DN 13 Ιδιαιτερότητες * Έκδοση ADR κατηγορίας L4BH συμπ. EX/II, EX/III και AT * Αναρροφητική σύνδεση προθαλάμου DN100 με τηλεχειρισμό * Άνοιγμα FN500 αριστερά στο πλάι * Πιστόλι υψηλής πίεσης * Ηχομονωτικό περίβλημα στις αντλίες αριστερά και δεξιά * Αφαιρούμενοι και περιστρεφόμενοι αλογόνου προβολείς εργασίας * LED φωτισμός περιβάλλοντος * Ασύρματο τηλεχειριστήριο με δύο μπαταρίες * Ανακλινόμενο κάδος μετάλλων * Κάμερα οπισθοπορείας * Σκάλα με στήριγμα και σημεία πρόσδεσης * Πινακίδα διαφήμισης αριστερά και δεξιά στη δεξαμενή Τεχνικά χαρακτηριστικά * ΜΑΧ βάρος 32.000KG * Μήκος 10.700mm * Ύψος 3.800mm * Πλάτος 2.550mm * Μεταξόνιο 3.900mm Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες ή/και φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας και αποκλείεται κάθε μορφή εγγύησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Άξονας Ζ: σερβοηλεκτρικός, κινητός εγκάρσια προς τον διαμήκη άξονα της μηχανής, διαδρομή: 1000mm, μέγιστη ταχύτητα: 2m/s, μέγιστο βάρος χειρισμού: 5kg (άθροισμα αρπάγης, εξαρτημάτων και άξονα G), ακρίβεια επανάληψης: +/- 0,1mm. Άξονας C: πνευματικός περιστροφικός άξονας: εύρος περιστροφής: 0°/90°. Άξονας Β: πνευματικός, περιστρεφόμενος κατά 90° για τη μείωση της διαδρομής του άξονα Ζ. Επέκταση της διαδρομής του άξονα Ζ: έως 1000 mm (για την έκδοση με άξονα Β). Άξονας G (διαδρομή της αρπάγης): Πνευματική κίνηση, μήκος διαδρομής: 50 mm, χειροκίνητα ρυθμιζόμενες τελικές θέσεις. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Kodpetlucnjfx Adlond

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ## Polar 137 ED (Year of Manufacture 2002) with RA4 Jogger & TR 130 EL4 Unloader ### Technical Data Polar 137 ED - Cutting length: 1,370 mm - Insertion depth: 1,450 mm - Passage height: 165 mm Knsdpfexbpwxex Adlsd - Table height: 900 mm - Weight: approx. 4,500 kg ### Technical Data RA4 Jogger (2002) - Format: up to 1,370 mm - Jogging performance: up to 1,000 stacks/hour - Automatic air nozzles for deaeration and alignment - Adjustable press bar for precise stacking ### Technical Data TR 130 EL4 Unloader (2002) - Stack format: up to 1,300 × 1,370 mm - Stack height: up to approx. 1,300 mm - Automatic unloading process - User-friendly controls ### Description The Polar 137 ED is a hydraulic high-performance guillotine cutter, manufactured in 2002, with precise and robust construction. Combined with the RA4 jogger and TR 130 EL4 unloader, it forms a complete line for efficient cutting processes in print finishing. The jogger ensures optimal alignment of cutting layers, while the unloader automatically removes the finished products—significantly increasing productivity and accuracy. ### Features - Polar 137 ED (2002) with hydraulic drive - Electronic control with program memory - Air table for easy material handling - Safety light barriers - RA4 Jogger (2002) with air nozzles and press bar - TR 130 EL4 Unloader (2002) for fully automatic unloading - Complete line for high efficiency in cutting processes

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Μεγάλη ημι-αυτόματη γραμμή κοπής Pace Polar 137 XT-Autotrim με ανυψωτή παλετών, δονητή με ζυγαριά αρίθμησης, σύστημα μεταφοράς με αρπάγες, περιστρεφόμενη αρπάγη και εκφορτωτή, έτος 2010, περίπου 5,43 εκατομμύρια κοπές. Ροή εργασίας: Το υλικό προς κοπή ανυψώνεται σε ιδανικό ύψος εργασίας μέσω ανυψωτικού φορτίου, τοποθετείται από τον χειριστή στον δονητή, δονείται και μεταφέρεται πίσω από τον δονητή μέσω του συστήματος αρπαγής Autotrans στον πίσω πάγκο του ταχείας κοπής και περιστρέφεται. Μετά την κοπή, ο Transomat τοποθετεί αυτόματα τις στρώσεις στην παλέτα, ενώ η μηχανή μπορεί να συνεχίσει να κόβει ταυτόχρονα. Knjdpfxsxd U Sas Adlsd Polar Ανυψωτικό παλετών LW 1200-4 Διαστάσεις πλατφόρμας 80x126 mm Φορτίο 1200 kg Εξοπλισμένοι με συνεχώς ρυθμιζόμενους φωτοηλεκτρικούς αισθητήρες για αυτόματο ανύψωμα ή χαμήλωμα. Δονητής RAH-4 με ρολό εξαγωγής αέρα και αυτόματη εκφόρτωση προς τροφοδοσία πίσω πάγκου Μέγιστη ωφέλιμη διάσταση έως 75 x 105 cm Η εκφόρτωση του δονούμενου προς κοπή υλικού πραγματοποιείται αυτόματα προς τα πίσω στη ραφιέρα STR. Το σύστημα αρπαγής Autotrans αναλαμβάνει τη μεταφορά στρώσεων στον πίσω πάγκο του ταχείας κοπής. Ζυγαριά φύλλων – Polar Ζυγαριά αρίθμησης Avery Weigh-Tronix Για τη δημιουργία στρώσεων κοπής ακριβούς ποσότητας. Σύστημα αρπαγής POLAR Autoturn – μεταφορά με λαβές για τροφοδοσία πίσω πάγκου και περιστρεφόμενη αρπάγη: παραλαμβάνει τη προετοιμασμένη στρώση κοπής από τη ραφιέρα ή τον ενδιάμεσο πάγκο. Μέσω τραπεζιών αέρος, που με μαξιλάρι αέρα βελτιστοποιούν τη διαδικασία μεταφοράς, το υλικό οδηγείται απευθείας στον πίσω πάγκο του ταχείας κοπής και τοποθετείται με ακρίβεια. Η στρώση κοπής συγκρατείται με ασφάλεια από τις αρπάγες κατά τη μεταφορά, ώστε ακόμη και καλά ευθυγραμμισμένες στρώσεις να διατηρούν ακριβή ευθυγράμμιση ακμών. Κοπτική μηχανή Polar 137 XT-AT με χειρισμό αφής και λειτουργία Autotrim, δηλαδή αυτόματη αφαίρεση απορριμμάτων κατά την κοπή κάτω από τον εμπρόσθιο πάγκο. - Πτυσσόμενο πλευρικό οδηγό αριστερά (απαραίτητο για τροφοδοσία πίσω πάγκου), επιπλέον μπορούν να κοπούν φορμά με διαγώνιο πάνω από...