Ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN TGS 35.440 BL 8x4-4

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 421.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Χαμηλού θορύβου - Φάρος περιμετρικός - Κουτί εργαλείων - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Nedsy Twrdopfx Aarsdb Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Υδραυλικός άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 13.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.430 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τραπεζιού: 8.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.540 χιλ., συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 100 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 8.000 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 2.540 χιλ., διάμετρος διάτρησης: 40 χιλ., FICEP TIPO G25LG – ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΛΑΚΩΝ CNC (ΔΙΑΤΡΗΣΗ, ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ, ΘΕΡΜΙΚΗ ΚΟΠΗ) | ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2019 Το Ficep Tipo G25LG είναι μια εγκατάσταση επεξεργασίας πλακών CNC για συνδυασμένη διάτρηση, φρεζάρισμα, κοπή σπειρωμάτων και θερμική κοπή χαλύβδινων πλακών στις κατασκευές χάλυβα. Έτος κατασκευής 2019 – μια σύγχρονη εγκατάσταση στην κατηγορία της στην αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Όλες οι διαδικασίες πραγματοποιούνται σε μια ενιαία φάση σε ένα σταθερό πλαίσιο πύλης διπλής γέφυρας. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ & ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ Ανακατασκευάστηκε και ελέγχθηκε από πιστοποιημένο τεχνικό, είναι έτοιμο για λειτουργία. - Το συγκεκριμένο εύρος της ανακατασκευής διαφέρει ανάλογα με την εγκατάσταση και θα αποκαλυφθεί κατόπιν αιτήματος, εφόσον υπάρχει σοβαρό ενδιαφέρον. - Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης (η εγκατάσταση είναι σε κατάσταση ανακατασκευής – δεν πραγματοποιείται επίδειξη υπό τάση). ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΧΡΗΣΗ Η κατακόρυφη μονάδα διάτρησης με αυτόματο εναλλάκτη εργαλείων (ISO 40) αναλαμβάνει τη διάτρηση, το φρεζάρισμα, την κοπή σπειρωμάτων, την εφαρμογή βιδωτών συνδέσεων και τη δημιουργία υποδοχών. Ο πλάσμα κόφτης Hypertherm-XPR300 και η ενσωματωμένη μονάδα οξυγονο-αερίου αναλαμβάνουν τη θερμική κοπή – από λεπτά φύλλα έως βαριές πλάκες. Η εγκατάσταση ελέγχεται μέσω του CNC Ficep-Pegaso. Οι ράουλες εισόδου και εξόδου με τη μεταφορά υλικού (8 μέτρα η καθεμία) εξασφαλίζουν συνεχή ροή υλικού. Τυπικές περιοχές εφαρμογής: κατασκευές χάλυβα, εμπόριο χάλυβα και κατασκευή εγκαταστάσεων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Κατασκευαστής: Ficep | Μοντέλο: Tipo G25LG | Έτος κατασκευής: 2019 | Αριθμός σειράς: 36098 - Τύπος μηχανήματος: Εγκατάσταση επεξεργασίας πλακών CNC (διάτρηση / φρεζάρισμα / θερμική κοπή) - Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ανακατασκευασμένο από πιστοποιημένο τεχνικό - Σχεδιασμός πλαισίου: Πλαίσιο πύλης διπλής γέφυρας, συγκολλημένο | Βάρος μηχανήματος: 8.000 kg - Πλάτος πλάκας: μέγ. περίπου 2.540 mm, ελάχ. 200 mm - Πάχος φύλλου: μέγ. 45 mm (κοπή πλάσματος), μέγ. 100 mm (διάτρηση) - Κεφαλές διάτρησης: 1 (κατακόρυφη μονάδα διάτρησης) | Υποδοχή εργαλείων: ISO 40 - Διάμετρος διάτρησης μέγ.: 40 mm | Βάθος διάτρησης/φρεζαρίσματος μέγ.: 100 mm - Ταχύτητα περιστροφής άξονα μέγ.: 7.000 στροφές/λεπτό | Ισχύς άξονα: 15 kW - Κόφτης πλάσματος (ευθύς): 1 | Πηγή πλάσματος: Hypertherm XPR300 | 300 A - Μονάδα κοπής οξυγονο-αερίου: υπάρχει - Έλεγχος CNC: Ficep Pegaso CNC - Διαδικασίες: Διάτρηση, Φρεζάρισμα (συμπεριλαμβανομένων ευθύγραμμων/καμπύλων αυλακώσεων, επεξεργασία Y-/J-ραφών), Κοπή σπειρωμάτων, Εφαρμογή βιδωτών συνδέσεων, Δημιουργία υποδοχών, Σήμανση, Χάραξη, Κοπή πλάσματος (ευθεία), Κοπή οξυγονο-αερίου Κατόπιν αιτήματος (θα επιβεβαιωθεί οριστικά κατά την επιθεώρηση): Μήκος επεξεργασίας, Θέσεις εργαλείων στο μαγαζί, Ελάχιστο πάχος φύλλου για διάτρηση, Ελάχιστη διάμετρος διάτρησης, Ύψος διέλευσης (γραμμή διέλευσης), Ταχύτητα κατά μήκος και διαμήκους τοποθέτησης, Ισχύς σύνδεσης καθώς και διαστάσεις μηχανήματος. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ - 1 x Εγκατάσταση διάτρησης, φρεζαρίσματος και θερμικής κοπής CNC Ficep Tipo G25LG (έτος κατασκευής 2019) - 1 x Έλεγχος CNC Ficep Pegaso - 1 x Κατακόρυφη μονάδα διάτρησης με αυτόματο εναλλάκτη εργαλείων (ISO 40) - 1 x Κόφτης πλάσματος (ευθύς) | 1 x Πηγή πλάσματος Hypertherm XPR300 (300 A) - 1 x Μονάδα κοπής οξυγονο-αερίου Njdpfju Dw I Eex Aarjdb - 1 x Ράουλα εισόδου με μεταφορά υλικού (8 μέτρα) | 1 x Ράουλα εξόδου (8 μέτρα) - 1 x Σύστημα εξαγωγής καπνών για κοπή πλάσματος ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ & ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ Τοποθεσία: Ulft (Ολλανδία), ακριβώς στα σύνορα με τη Γερμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Νέο, αχρησιμοποίητο πλαίσιο. Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12-2024. Καταχωρημένο με κωδικό 99. Δυνατότητα προσθήκης γερανού / ανατροπής καρότσας κατόπιν συνεννόησης. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Μεταξόνιο άξονα 1 - 2: 390 εκ. Ανυψούμενος και τιμόνιος άξονας. Κινητήρας με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO). Σύστημα σύνδεσης Rockinger 50 mm. Ύψος πλαισίου με φορτίο: 944 mm. Μέγιστο μήκος καρότσας: 780 εκ. Κάμερα οπισθοπορείας. Φάροι στην οροφή της καμπίνας. Κορνίνες αέρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα. Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Njdpfxey Dg Dwe Aaredb Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Αριθμός κυλίνδρων: 6. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αριθμός μοντέλου: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέουν κανένα δικαίωμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χλοοκοπτικό, αυτοκινούμενο τρακτέρ ETESIA τύπος Hydro 124 D Έτος κατασκευής: 2003 Ισχύς: 15,5 kW Πλάτος κοπής: 1240 mm Κάδος συλλογής γρασιδιού: 600 λίτρα = πάνω από 100 kg γρασίδι Ακτίνα στροφής: 1250 mm Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης και εργασίας: 16 km/h 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Lombardini FOCS 903 Κυβισμός: 916 cm³ Ισχύς: 22 hp στις 3600 στροφές/λεπτό - Υδρόψυκτος - Δύο αντικριστά μαχαίρια 65 cm με επικάλυψη 6 cm - Το ισχυρό ρεύμα αέρα ανασηκώνει το γρασίδι πριν την κοπή - Κεντρική οπίσθια εκτόξευση - Υδραυλική ανύψωση αδειάσματος ελεγχόμενη από το χειριστήριο - Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση ύψους κοπής από 44 έως 140 mm - Υδροστατική μετάδοση κίνησης με κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω υδραυλικών μοτέρ - Υδραυλικό διαφορικό με κλείδωμα - Υδραυλικό τιμόνι με ενισχυτή - Διπλή υδραυλική σύνδεση για εμπρόσθιες συσκευές - Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού Njdey Ai Ntepfx Aaredb - Μετρητής ωρών λειτουργίας: 1539 ώρες Συνολικό πλάτος: 1280 mm Μήκος: 2800 mm Βάρος: 716 kg Σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ένας υπερλεπτός σφαιρόμυλος είναι ένας τύπος μηχανής άλεσης που χρησιμοποιείται για την άλεση υλικών σε πολύ λεπτά σωματίδια. Αυτός ο τύπος σφαιρόμυλου έχει ορισμένα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που τον καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλο για την επεξεργασία ακόμη και των πιο σκληρών υλικών με χαμηλή μόλυνση και ελάχιστη φθορά. Χρησιμοποιείται συνήθως σε διάφορες βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των φαρμακευτικών προϊόντων, των ορυκτών, των χρωστικών ουσιών και των χημικών προϊόντων, για την παραγωγή μικροσκοπικής σκόνης ή νανοσωματιδίων. Ακολουθούν ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά και εκτιμήσεις για έναν υπερσύγχρονο σφαιρόμυλο για μικροσκόνη: 1. Υψηλή απόδοση άλεσης: Οι υπερλεπτόκοκκοι σφαιρόμυλοι έχουν σχεδιαστεί για να επιτυγχάνουν υψηλή απόδοση άλεσης με τη χρήση μέσων άλεσης με σχετικά μικρό μέγεθος, που οδηγεί σε μεγάλη επιφάνεια για άλεση. 2. Έλεγχος ακριβείας: Αυτοί οι μύλοι διαθέτουν συχνά προηγμένα συστήματα ελέγχου για τη ρύθμιση παραμέτρων όπως η ταχύτητα περιστροφής, η θερμοκρασία και ο χρόνος άλεσης, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο της κατανομής του μεγέθους των σωματιδίων. 3. Εξειδικευμένος σχεδιασμός: Ο μύλος είναι συνήθως σχεδιασμένος με χαρακτηριστικά για την ελαχιστοποίηση της μόλυνσης, όπως η χρήση υλικών ανθεκτικών στη φθορά και τη διάβρωση. Ορισμένοι μύλοι διαθέτουν επίσης συστήματα ψύξης για την αποφυγή της υπερθέρμανσης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας άλεσης. 4. Ποικιλία υλικών: Οι υπερλεπτόκοκκοι σφαιρόμυλοι μπορούν να χειριστούν ένα ευρύ φάσμα υλικών, συμπεριλαμβανομένων τόσο εύθραυστων όσο και ινωδών ουσιών. Χρησιμοποιούνται συχνά για την άλεση σκληρών υλικών που απαιτούν λεπτή άλεση, όπως κεραμικά, ορυκτά ή χρωστικές ουσίες. 5. Μείωση μεγέθους σε επίπεδο μικροϋπολογιστών ή νανοϋπολογιστών: Ο πρωταρχικός στόχος ενός υπερλεπτόκοκκου σφαιρόμυλου είναι η μείωση του μεγέθους των σωματιδίων σε επίπεδο μικροϋπολογιστών ή ακόμη και νανοϋπολογιστών. Αυτό επιτυγχάνεται με την έντονη δράση άλεσης που λαμβάνει χώρα εντός του μύλου. Nodpoq Nf Uwefx Aarsdb 6. Σύστημα ταξινόμησης: Ορισμένοι υπερλεπτόκοκκοι σφαιρόμυλοι ενσωματώνουν ένα σύστημα ταξινομητή για τον ακριβέστερο έλεγχο της κατανομής μεγέθους των σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει το διαχωρισμό των λεπτών σωματιδίων από τα πιο χονδροειδή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας άλεσης. 7. Τμηματική ή συνεχής λειτουργία: Ανάλογα με τον ειδικό σχεδιασμό, οι εν λόγω μύλοι μπορούν να λειτουργούν είτε σε λειτουργία παρτίδας είτε σε συνεχή λειτουργία, προσφέροντας ευελιξία με βάση τις απαιτήσεις παραγωγής. 8. Μέτρα ασφαλείας: Μπορεί να περιλαμβάνονται χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως συστήματα παρακολούθησης και ελέγχου για την αποφυγή υπερφόρτωσης, υπερθέρμανσης ή άλλων πιθανών προβλημάτων κατά τη λειτουργία. Όταν επιλέγετε έναν υπερλεπτό σφαιρόμυλο για την παραγωγή μικροκονιορβών, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τις ειδικές απαιτήσεις της εφαρμογής σας, τα χαρακτηριστικά των υλικών με τα οποία εργάζεστε και την επιθυμητή τελική κατανομή μεγέθους σωματιδίων. Ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες του κατασκευαστή για τη λειτουργία, τη συντήρηση και την ασφάλεια, ώστε να διασφαλίζεται η βέλτιστη απόδοση και η μακροζωία του εξοπλισμού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, χρώμα: αυθεντικός, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: υδραυλικά, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, Προσφέρουμε προς πώληση το παρακάτω μεταχειρισμένο ηλεκτρικό φορτηγό Bringo Electric Vehicles DT1, κατασκευής 2017. Κατασκευαστής: Bringo Electric Vehicles Μοντέλο: DT1 Έτος κατασκευής: 2017 Κατάσταση: μεταχειρισμένο Αναγνωριστικό κατηγορίας: 1820 Αναγνωριστικό τύπου: 2950 Ndedpfx Aeztu Rzearsb Τύπος: Ηλεκτρικό φορτηγό με υδραυλική πόρτα Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή επιθυμείτε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας τηλεφωνήσετε.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 277.001 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ανασηκούμενος άξονας - Μειωτήρας πλήμνης - Πλευρική λήψη ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Ραδιοκασετόφωνο - Περιστρεφόμενος σύνδεσμος (Rotator) - Δισκόφρενα - Σωλήνας τροφοδοσίας - Διαφορικό με μπλοκέ - Βελτιωμένο φρένο κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος μέσω άξονα (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα: 32 m Ώρες λειτουργίας: 3642 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 12 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος σύνδεσμος: ✓ Μήκος ισχύος: 32 m Ικανότητα ανύψωσης: 11300 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός πινακίδας: 1TUS306 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλής τροχοδότησης, ανάρτηση με αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: διπλής τροχοδότησης, κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 24.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.940 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 32.000 kg Ndedey Iqa Rspfx Aarsb Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 44.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HIAB 638 E6, έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ισχύει έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε απορίες ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Τιμές χωρίς ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρασχεθείσες πληροφορίες. Τηλ. γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικού εμβάσματος, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, FAUN RTF 40-3 σε πολύ καλή κατάσταση βαφτήκε ξανά το 2021 είναι σε χρήση σε εμάς Ενδεχόμενη ανταλλαγή υπό προϋποθέσεις / LFBK / Brillen Fzg. / AWU APU / VSN / Δυνατότητα καταχώρησης στη λίστα GDV Νέο ΚΤΕΟ Νέος έλεγχος UVV Nodpfx Aswpn Sajarsdb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Φορτωτής με κυλινδρικό κάδο Κατασκευαστής: Manitou / Ahlmann Τύπος: AL85t Ώρες λειτουργίας: 3.568 ώρες Nsdpfxjzx S Izs Aarjdb Έτος κατασκευής: 2001 Προέρχεται από τη διάλυση μιας επιχείρησης ξυλοκοπείου. Τοποθεσία: Γερμανία, κοντά στη λίμνη Chiemsee.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 409.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ενισχυτής πέδης - Καμπίνα - Ψυγείο - Δερμάτινο εσωτερικό - Δερμάτινα καθίσματα - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Ηλιοροφή - Ανοιχτήρια ηλίου - Εργαλειοθήκη - Άξονας εξόδου (PTO) = Σημειώσεις = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Κίνηση 8x4 Ndsdpszlr Tdofx Aarjb Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 750 ίπποι Πολυτελές δερμάτινο εσωτερικό Φώτα προειδοποίησης Διάφορα φώτα εργασίας Διάφορες εργαλειοθήκες Εκτεταμένο πίσω μέρος κατά 150 cm Κινούμενη πλάκα Κύκλος σύσφιξης Σύστημα ρυμούλκησης Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Κύριος βραχίονας, υδραυλικά εκτεταμένος κατά 8x JIB, υδραυλικά εκτεταμένος κατά 6x Γρύλος (Winch) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 25.695 kg Μέγιστο φορτίο: 11.305 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Επένδυση: Δέρμα Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή