Σύστημα βραχίονα γάντζου

MAN TGX 35.480 8x4-4 BL Euro 6

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 369.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Gsdsuthrrepfx Aatobg - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Παραβολική ανάρτηση - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστασία - Ξενόν φωτισμός - Ράβδος ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Υδραυλικός άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος, ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 20.275 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.725 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Ανατροπέας: Οπίσθιος Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, ώρες λειτουργίας: 10.900 h, * Τροχοφόρος φορτωτής Komatsu WA200 * Έτος κατασκευής 1985 * περίπου 10.900 h * 10.800 kg Gbodpfxotmay Hj Aatog * Κινητήρας Komatsu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Το κάθετο κέντρο κατεργασίας επιτρέπει τη διάτρηση, το φρεζάρισμα, την κοπή και γωνιοποίηση με τις τεχνικές δυνατότητες που αναφέρονται στο εγχειρίδιο στα ακόλουθα τεμάχια: πλαστικό, PVC, ABS, μεθακρυλικό, πολυκαρβονικό, θερμοπλαστικό, σύνθετα υλικά, αλουμίνιο. Το κατακόρυφο τραπέζι εργασίας επιτρέπει την εύκολη τροφοδοσία και αφαίρεση των τεμαχίων και περιορίζει το μέγιστο μέγεθος του μηχανήματος στο απαραίτητο ελάχιστο. Αλλαγή εργαλείων με τη χρήση της γεμιστήρα 10 τεμαχίων που βρίσκεται στο πλάι της μηχανής επιτρέπει την εκτέλεση ποικίλων εργασιών χωρίς να χρειάζεται να αφαιρεθεί το τεμάχιο από το τραπέζι. Μέγιστες διαστάσεις τεμαχίου εργασίας: Gsdpfx Aasmzbr Sotebg Χ= 4200 mm Y= 1600 mm Z= 20mm Ταχύτητα τροφοδοσίας υψηλής ταχύτητας (m/min): X=30 Y=30 Z=15 Συγκρότημα κεφαλής φρεζαρίσματος Τ1 και Τ2: Ισχύς ατράκτου (kW) - 3,3 Ταχύτητα (rpm) - max 18000 Ηλεκτρική άτρακτος με σφιγκτήρα - ER32 Συγκρότημα κεφαλής τρυπανιού T3: Ισχύς κινητήρα ατράκτου (W) - 370 Ταχύτητα (rpm) - max 2800

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 39 h, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC10037 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες πληροφορίες στον: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) *Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Ο εκσκαφέας είναι καινούριος και δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ! Έκδοση επίδειξης! Βάρος: 18,4 τόνοι MB-Boom Μήκος μεταφοράς: 7,64 m Πλάτος μεταφοράς: 2,54 m Ύψος μεταφοράς: 3,15 m Μέγιστη εμβέλεια: 7,98 m Βάθος εκσκαφής: 4,61 m Δύναμη θραύσης: 108,5 kN Ταχύτητα μετακίνησης: 35 km/h Σειρά μοντέλου EW Κατασκευαστής κινητήρα: Volvo Τύπος κινητήρα: D 4 J Ισχύς κινητήρα: 102 kW Κυβισμός: 4,04 l Στροφές κινητήρα στη μέγιστη ροπή: 2000 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή: 605/1500 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Gsdpfewvyhgex Aatsbg Διάμετρος × διαδρομή κυλίνδρου: 101x126 mm Βαθμίδα εκπομπών: V ENCONG EC319-S60 TILTROTATOR Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων και παραλείψεων. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, Μεταχειρισμένο ψαλίδι γκιλοτίνας κοπής αιώρησης RAS 86.33 με πρόσφατα αλεσμένες πάνω και κάτω λεπίδες, πάντα συντηρημένο και σπάνια χρησιμοποιημένο Τεχνικά στοιχεία: Έτος κατασκευής: 2008 Gedpfxjv Tk Exs Aatjbg Βάρος: 6.800 kg μέγ. Πάχος φύλλου στα 400 N/mm²: 6,3 mm Μήκος εργασίας: 3.190 χλστ Βάθος στάσης: 5-1000 mm Ύψος εργασίας: 800 mm Ρυθμός εγκεφαλικού ανά λεπτό: 30-64 n/min Συνδέσεις: 400 V / 50 Hz / 40 A 3 PE / τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα Κατανάλωση ισχύος: 18,5 kW Πλάτος μηχανής: 3830 mm Βάθος μηχανής χωρίς γωνιακό στοπ: 2195 mm Βάθος μηχανής με γωνιακό στοπ: 3275 mm Ύψος μηχανής: 1725 mm Πίεση αέρα: 5 bar Προβολή βάσης: 100 mm Χωρητικότητα δεξαμενής: 150 l

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.626 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL Φορτηγό ZF Intarder / FASSI F560 / Κατευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος κάτοχος Πρώτη κυκλοφορία: 22.626 km Euro 5 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 36.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 32.000 Άδειο βάρος (kg): 20.820 VIN: WMA73SZZ0CM597878 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 12.419 κ.εκ. Ισχύς: 353 kW, 480 PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, 8 σχέσεις Gedpfx Aaeiy Tnrotsbg ZF Intarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 8X4H-6 2ος & 4ος άξονας κατευθυνόμενοι Αεραναρτήση πίσω αξόνων Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Εμπρόσθιοι άξονες (kg): 8.000 + 8.000 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: 1 δεξαμενή καυσίμου ΚΑΜΠΙΝΑ: Καμπίνα ημέρας (Day Cab) Κάθισμα οδηγού ανάρτησης Χωρίς κρεβάτι Βοηθητική θέρμανση Αυτόματος κλιματισμός CD-Ράδιο Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο ΚΟΡΜΟΣ/ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (m): 2,53 Μήκος (m): 6,60 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Ρυμούλκηση/Σύρμα ρυμούλκησης (Towing coupling) 2 φάρες προτεραιότητας στην οροφή της καμπίνας Εξωτερικό σκίαστρο ηλίου ΓΕΡΑΝΟΣ Fassi / Τύπος: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Έτος κατασκευής: 2012 Μιλάμε: DEUTSCH, ENGLISH, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSSIAN, PORTUGUÊS, POLSKI Παρά τη μέγιστη προσπάθεια για ακρίβεια πληροφοριών, δε φέρουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις. Οι πελάτες παρακαλούνται να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Καλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία ώστε να ελέγξουν προσωπικά το όχημα. Παρέχεται επίσης δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Επισημαίνουμε ότι το όχημα παραδίδεται με τις υπάρχουσες μπαταρίες. Για καινούργιες μπαταρίες, παρέχουμε πληροφορίες για το κόστος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: Gedpfx Aow Ubz Djatebg ----- Retarder - Κλιματισμός - Γερανός Fassi 315-7 έτος κατασκευής 2013, γραμμή για γκρέιφερ - Hiab 21T με συρόμενο αρθρωτό βραχίονα, έτος 2013 - διάταξη ρυμούλκησης Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: Parker Τύπος: T / D RAPID 1,5 x 4 Μέγεθος: 1.500 x 4.000mm Καταστρώματα: 3 Gbedpfx Aaeg Snuletog

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 495.000 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστα φύλλου - Αεροτομή οροφής - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοροφή - Ρελέ PTO (Περίφραξη ισχύος) = Σημειώσεις = Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Scania Τύπος: R 730 8x4 Αριθμός πλαισίου: YS2R8X40005472379 Έτος: 2017 Χιλιόμετρα: περ. 495.000 χλμ Κινητήρας: 730 HP / EURO 6 / 16 λίτρα ντίζελ / V8 Κιβώτιο ταχυτήτων: Scania Retarder R4100 Πρώτος άξονας: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | Σούστα φύλλου Δεύτερος άξονας: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | Αερανάρτηση Πίσω άξονες: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | Αερανάρτηση | Πλανητική μείωση Μικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 26.000 kg Μικτό Συνδυασμένο Βάρος (GCW): 160.000 kg Εξοπλισμός 2 ρεζερβουάρ καυσίμου 500L + 500L AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα NATO / 24 volt Προειδοποιητικοί φάροι οροφής Ζάντες Alcoa Εργαλειοθήκη PTO με ρεζερβουάρ 170L JOST JSK38C 3,5'' πέμπτος τροχός σε συρόμενο πλαίσιο Webasto Καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Ηλιοπροστασία 2 κρεβάτια Ψυγείο Άνετα καθίσματα Θήκες αποθήκευσης Ραδιόφωνο CD Player / AUX / USB Ταχογράφος Ανοιγόμενη οροφή = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.000 cc Μικτό φορτίο: 160.000 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: Scania Retarder R4100 Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο βάρος άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος άξονας; Ανάρτηση: Σούστα φύλλων Μεσαίος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5; Ζάντες αλουμινίου; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο βάρος άξονα: 8.000 kg; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο βάρος άξονα: 13.000 kg; Πλανητική μείωση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο βάρος άξονα: 13.000 kg; Πλανητική μείωση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικά Gbjdpfx Aasuu Ha Dsteg Μάρκα υπερκατασκευής: Scania Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος