Εργατική πλατφόρμα

MANITOU 120 AE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 125 h, ωφελιμο φορτίο: 230 κιλ, κενό βάρος: 7.600 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 7.770 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, εμβέλεια βραχίονα: 10.600 χιλ., πλάτος κατασκευής: 2.300 χιλ., ύψος εργασίας: 17.650 χιλ., Αρθρωτό τηλεσκοπικό ανυψωτικό Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατάσταση: Σχεδόν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Giedpfx Aoupauqsgnop Ελαστικά μπροστά, τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 18 Ελαστικά μπροστά, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 18 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Η αρθρωτή πλατφόρμα 180 ATJ διαθέτει ικανότητα ανύψωσης 230 kg σε μέγιστο ύψος εργασίας 18,19 m. Πληροί όλες τις απαιτήσεις για εξωτερικές εργασίες σε ανώμαλα, επικλινή και περιορισμένα εργοτάξια. Χάρη στην απόδοση όφ-ροντ, αποτελεί ιδανικό συνεργάτη για εργοτάξια με ανώμαλο έδαφος. Με το νέο προοδευτικό υδραυλικό σύστημα ρύθμισης στροφών, μειώνονται τα επίπεδα θορύβου και η κατανάλωση καυσίμου. Όπως και άλλες ανυψωτικές πλατφόρμες με κινητήρα εσωτερικής καύσης, τα 4 κινητήρια τροχοί και τα 3 συστήματα διεύθυνσης διευκολύνουν την κίνηση και την τοποθέτηση της μηχανής σε στενά ή δυσπρόσιτα εργοτάξια. Ο σχεδιασμός του χειριστηρίου διασφαλίζει άμεση και αποδοτική λειτουργία. Γεννήτρια 230 V και πρίζες στο καλάθι, σύστημα ασφαλείας Safe Man (SMS).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, Ξυλουργική μηχανή δισκοπρίονο VEMA TKS LBM, έτος 1996, με συσκευή φρεζαρίσματος και διάτρησης, στοιχεία συσκευής φρεζαρίσματος και διάτρησης: ταχύτητα: 3.000 στροφές ανά λεπτό, μέγεθος τραπεζιού: 570 x 300 mm, βάθος διάτρησης: 150 mm, μήκος διάτρησης: 210 mm, ρύθμιση ύψους: 170 mm, τσοκ δύο σιαγόνων: έως 20 mm, δεδομένα πριονιού: ταχύτητα 3000-6000 στροφές ανά λεπτό, λεπίδα έως 450mm, ύψος κοπής έως 155mm, γωνία κοπής 0°-45°, διαστάσεις τραπεζιού 1260x1100mm επεκτάσιμο πλάτος με διαμήκη φράκτη 2200mm, επιπλέον τραπέζι 750x950mm Giedpfx Agohvaphonsp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Ateco 12 μέτρα Έτος κατασκευής: 2000 Ύψος εργασίας: 12 μ Δικές του μπαταρίες Σε καλή λειτουργική κατάσταση Giodpsxxdmcefx Agnep Χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 895 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.118 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 14.020 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.320 χιλ., Αρθρωτή ανυψωτική πλατφόρμα Τεχνική κατάσταση: καλή Gedpevgh Tgefx Agnjip Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 937 x 298 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 60 - 80% Μέγεθος πίσω ελαστικών: 937 x 298 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 7.060 χιλ., · Ύψος εργασίας 16,21μ · Απόσταση από το έδαφος (πρόσβαση) 0,38 m · Ύψος πλατφόρμας 14,21 m · Μέγιστη πλευρική απόσταση 8,52 m · Άρθρωση προεξοχής / σημείο θραύσης 7,59 m · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω / κάτω) +66,50 ° / -65,80 ° · Χωρητικότητα φόρτωσης του καλαθιού εργασίας Q 408 kg · Περιστροφή της υπερκατασκευής 350° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° Giodpfx Agexd Eldonsp · Αριθμός ατόμων (μέσα / έξω) 3 / 3 · Εσωτερική ακτίνα στροφής 1,28 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 4,09 m · Ταχύτητα ταξιδιού - τρόπος μεταφοράς 5 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα 45% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 5 ° · Ελαστικά με γέμιση αφρού · Μοντέλα ελαστικών 914 x 370 mm · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Φρεναρισμένοι τροχοί / τροχοί 0 / 2 · Κατασκευαστής / μοντέλο κινητήρα Kubota - D1105-E4B · Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης / ισχύς 24,80 Hp / 18,50 kW · Πίεση εδάφους 11,50 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 340 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 53 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 51 l · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) < 105 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 0,50 m/s² · Ημερήσια κατανάλωση 7 λτ · Επιβλαβές για το περιβάλλον NOX 5,80 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C300000126, Ιδίο βάρος: 8.055 kg Ιστός: Διπλωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 250 kg Ύψος εργασίας: 1.800 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 100% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100% Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 1.065 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 7,77 x 2,35 x 2,27 m Gisdoud Hdgepfx Agnjp Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.261 h, ωφελιμο φορτίο: 680 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 5.830 h, ωφελιμο φορτίο: 230 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Έτος κατασκευής: 2007 Βάρος χωρίς φορτίο: 8.090 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 8.320 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 577 x 230 x 237 εκ. Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Gsdpsxnrcwefx Agneip Ύψος εργασίας: 1.765 εκ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 7.790 χιλ., · Ύψος εργασίας 18,19μ · Ύψος πλατφόρμας 16,19μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 10,51 m · Άρθρωση προεξοχής / σημείο θραύσης 7,55 m · Γωνία περιστροφής μπούμας (γείωση) +-59,50 ° Godpfex Avu Tox Agnsip · Χωρητικότητα φόρτωσης του καλαθιού εργασίας 230 κιλά · Περιστροφή της υπερκατασκευής 350° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Αριθμός ατόμων (μέσα / έξω) 2 / 2 · Μετατόπιση αντίβαρου (υπερκατασκευή στις 90°) 0,22 m · Εσωτερική ακτίνα στροφής 1,38 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 3,75 m · Ταχύτητα ταξιδιού - τρόπος μεταφοράς 5 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα 45% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 5 ° · Ελαστικά με γέμιση αφρού · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Φρεναρισμένοι τροχοί / τροχοί 0 / 2 · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα: Kubota - D1105-E4B · Πρότυπο κινητήρα: Προκαταρκτικό Στάδιο 4, Στάδιο IIIA, Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW): 24,80 p / 18,50 kW · Πίεση γείωσης 10 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 340 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 54 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 52 l · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 0 m/s² · Ημερήσια κατανάλωση 4,26 λτ · Αυτό το μηχάνημα συμμορφώνεται με: Ευρωπαϊκές οδηγίες: 2006/42/EC - Μηχανήματα (νέα έκδοση EN 280:2013) - 2004/108/EC (EMC) -2006/95/EC (χαμηλή τάση)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.635 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα των διαθέσιμων οχημάτων μας, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες εμπρός περίπου 45° και πίσω περίστροφη λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων συγκράτησης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Μονόκομματες ατσάλινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων μονόκομματων ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.000 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm * Ράμπες με υδραυλικό ανυψωτικό, υδραυλικά μετακινούμενες * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EΕ, οι ράμπες με μήκος κάτω των 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης Godpfx Aextc Ubognjip Επιφάνεια φόρτωσης: * 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.610 x 970 x 400 mm (ΜxΠxΥ) * Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης περίπου 15 x 15 mm και ενισχυμένες περιοχές στη βάση * Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών περίπου 1.610 x 700 x 400 mm (Μ x Π x Υ). Περιλαμβάνει 3 τεμάχια αφαιρούμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων στις κοιλότητες (Π περίπου 670 mm) - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο * Εσοχή στην λοξοτομή και στην επιφάνεια φόρτωσης για την αποθήκευση βραχίονα κάδου εκσκαφέα (περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm, Μ x Π x Υ) * 1 ζεύγος οριζόντια τοποθετημένων δακτυλίων συγκράτησης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων συγκράτησης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων συγκράτησης προς τα έξω (LC 10.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων συγκράτησης εντός της εσοχής του βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Στήριγμα επικαθήμενου: * Στηρίγματα επικαθήμενου JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανύψωση περίπου 24 t (δοκιμασμένο στα 50 t). Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 κατευθυνόμενος άξονας * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα για οπισθοπορεία, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα επιλογής μας * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ελκτικό όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS βάσει ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το ελκτικό όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς με EBS-E (2S2M), χωρίς διασύνδεση με το ελκτικό όχημα Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Ποιότητα χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύστημα ηλεκτρολογικού σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, φωτισμός 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη ράγα σύνδεσης μπροστά, με πρίζα 24N, 24S & 15 πόλων * Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Η πλήρης χαλυβδοκατασκευή υπόκειται μετά τη συγκόλληση σε αυτόματη αμμοβολή με περιστροφικά τύμπανα * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωματική σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με