Στοιβαχτής ρότορα

Manitou MRT 2660 vision

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., ΜΑΝΙΤΟΥ MRT 2660 360 160Y ST5 S1 Περιστρεφόμενος τηλεχειριστής Κινητήρας ντίζελ Συνημμένα κατόπιν αιτήματος Τεχνικά στοιχεία του μηχανήματος: Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 6.000 kg Χωρητικότητα φόρτωσης σε μέγιστη ακτίνα: 300 kg (μηχάνημα σε τροχούς) Ύψος ανύψωσης τηλεσκοπικού βραχίονα: 25,9 m Μέγιστο εύρος: 21,7 m Συνολικό πλάτος: 2,5 m Ύψος κατασκευής: 3,1 m Απόσταση από το έδαφος: 0,36 m Άνω καρότσι: τοποθετείται σε διπλό περιστρεφόμενο δακτύλιο Εσωτερικό κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα περιστροφής με αρνητικό φρένο, ατελείωτα περιστρεφόμενο 360° Ελαστικά εμπρός/πίσω: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS Κινητήρας: YANMAR - EU STAGE V, τύπος 4TN107FHT-6SMU1 κρύο νερό 4 κύλινδροι, 156 HP / 115 kW, 4567 cm³ Κίνηση: Έλεγχος ταχύτητας και υδροστάτης από το Danfoss Κιβώτιο συγχρονισμού Dana 367N 2 ταχυτήτων Υδροστατική κίνηση Bosch-Rexroth με αυτόματη ρύθμιση ισχύος, 2 ταχύτητες, ηλεκτρομαγνητικό Εναλλαγή, αυτόματη λειτουργία και Συσκευή ιντσών, τετρακίνηση Άξονες: ενισχυμένοι εμπρός και πίσω άξονες Dodpexgvfajfx Acuoku Πλανητική κίνηση στην τελική οδήγηση, διπλή αρμοί για σφιχτή ακτίνα στροφής (γωνία τροχού) στον μπροστινό άξονα +/- 8° (15%), στον πίσω άξονα Ταλαντούμενο με αυτόματο υδραυλικό Κλείδωμα κατά την περιστροφή +/- 7,5°, πλάγια Αντιστάθμιση επιπέδου +/- 7° Φρένα: Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού με ενισχυτή φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα Φρένο στάθμευσης: αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο Σύστημα διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, ερπυστριοφόρος εξοπλισμός Υδραυλικός έλεγχος: ηλεκτροαναλογικός, ευαίσθητος έλεγχος μέσω 2 joystick, μοχλών cross control στα αριστερά και στα δεξιά της θέσης του οδηγού Υποστηρίζει: απλή τηλεσκοπική υποστήριξη, εντολές υποστήριξης Μπορεί να ελεγχθεί μεμονωμένα ή ταυτόχρονα Συσκευή ασφαλείας: οπτικό και ακουστικό σήμα και αυτόματη απενεργοποίηση φορτίου, Βαλβίδες ασφαλείας και προστασία από ρήξη εύκαμπτου σωλήνα σε ανύψωση, κλίση, τηλεσκοπική και Κύλινδρος στήριξης, σύστημα ελέγχου φορτίου για Παρακολούθηση της υπολειπόμενης ικανότητας φόρτωσης, υδρ. Φορτίο- Στιγμιαία διακοπή λειτουργίας Δύναμη εφελκυσμού: 8700 daN Ίδιο βάρος: 18.000 κιλά Βασικός εξοπλισμός: - νέα καμπίνα πίεσης με θέρμανση και εξαερισμό τοποθετημένη σε σιωπηλά μπλοκ από καουτσούκ (η καμπίνα συμμορφώνεται με τα πρότυπα ROPS και FOPS επιπέδου 2) - 3 επιπλέον εισόδους στο πλαίσιο - Εύκολο βήμα (εύκολο να ξεκινήσετε) - Προβολείς LED στην είσοδο της καμπίνας (φώτα πόρτας) - Υφασμάτινο κάθισμα μηχανικά αναρτημένο - Ρυθμιζόμενη και τηλεσκοπική κολόνα τιμονιού - Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας και πίσω υαλοκαθαριστήρας με σύστημα πλύσης παρμπρίζ - Έγχρωμη οθόνη πολλαπλής αφής τοποθετημένη στο υποβραχιόνιο (ρυθμιζόμενο ύψος) - Διαφανές ταμπλό με μετρητή ωρών λειτουργίας, ένδειξη θερμοκρασίας για το νερό ψύξης, ένδειξη απόφραξης για υδροστατικό και φίλτρο αέρα, έλεγχος φόρτισης και ένδειξη πίεσης λαδιού - Αλεξήλιο στο παράθυρο οροφής και στο παρμπρίζ - Μονοκόμματο παρμπρίζ μέχρι την οροφή - Εσωτερικός καθρέφτης - Ηλεκτρικός καθρέφτης αριστερά και δεξιά με απόψυξη - Κάμερα οπισθοπορείας - Φωτισμός δρόμου StVZO - Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος - Κόκκινη λυχνία LED που αναβοσβήνει - Λευκό LED που αναβοσβήνει όταν λειτουργεί μέσω τηλεχειριστηρίου - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας - Μπαταρία 2x12V - 180 A/H -1200A - Επιστρέψτε τη γραμμή στο υδραυλικό ντεπόζιτο - Υδραυλικές γραμμές για αξεσουάρ στην τηλεσκοπική κεφαλή με ταχείς συνδέσμους - προγραμματιζόμενος χώρος εργασίας - Μείωση ταχυτήτων κίνησης - Προειδοποιητικό σήμα αναστροφής - Αυτόματη ισοπέδωση του στηρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 35800, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 15 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό περιστρεφόμενο Αριθμός πλαισίου: 35800 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστάτης Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 18 - 22 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Dkodpfx Aowbw Hkjcuju Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 18 - 22 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Ο σχεδιασμός 3 σε 1 του μηχανήματος (τηλεσκοπικός χειριστής, γερανός και εναέρια πλατφόρμα εργασίας) καθιστά το MRT 2660 ένα ευέλικτο εργαλείο για τις εργασίες χειρισμού σας. Το MRT 2660 μπορεί να ανυψώσει έως και 6 τόνους, διατηρώντας παράλληλα πολύ ακριβή έλεγχο των φορτίων σας χάρη στην πενταγωνική διατομή του και την εξαιρετική ορατότητα 360°. Χάρη στην περιστροφή του κατά 360°, μπορείτε να εκτελείτε διάφορες εργασίες χωρίς να χρειάζεται να μετακινήσετε το μηχάνημα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τροχούς ή σταθεροποιητές, οι οποίοι παρέχουν μεγαλύτερη επιφάνεια στήριξης για ασφαλή εργασία. Το MRT 2660 είναι έξυπνο, εργονομικό και άνετο και είναι ιδανικό για κατασκευαστικές και βιομηχανικές εφαρμογές. Είναι ένα ισχυρό και ακριβές εργαλείο που δεν θα θέλετε να το αποχωριστείτε! Για αυτό το τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα διατίθενται διάφορα εξαρτήματα, όπως καλάθι ανθρώπου, βαρούλκο ή φτυάρι. 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ Dodpfsxf Nqtjx Acueku · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 390 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Μετάδοση: Υδροστατική Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 18 - 22 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 18 - 22 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Dedpfx Aoxd Ifgocueku Περιγραφή: Χάρη στη σχεδίαση 3-σε-1 (τηλεσκοπικός φορτωτής, γερανός και πλατφόρμα εργασίας), το MRT 2660 αποτελεί ένα ευέλικτο βοήθημα για τις εργασίες διακίνησής σας. Το MRT 2660 μπορεί να διαχειριστεί φορτία έως 6 τόνων, διατηρώντας πολύ ακριβή έλεγχο χάρη στη πενταγωνική διατομή και την εξαιρετική περιμετρική ορατότητά του 360°. Χάρη στη δυνατότητα περιστροφής 360°, μπορείτε να εκτελείτε διάφορες εργασίες χωρίς να απαιτείται η μετακίνηση του μηχανήματος. Μπορεί να λειτουργεί σε τροχούς ή στηρίγματα που προσφέρουν μεγαλύτερη επιφάνεια στήριξης για ασφαλή εργασία. Το MRT 2660 είναι εξελιγμένο, εργονομικό και άνετο, ιδανικό για εφαρμογές σε κατασκευές και βιομηχανία. Πρόκειται για ένα ισχυρό και ακριβές εργαλείο που δεν θα θέλετε να αποχωριστείτε! Διατίθενται διάφορα εξαρτήματα, όπως καλαθάκι μεταφοράς προσωπικού, βαρούλκο ή κουβάς, για αυτόν τον τηλεσκοπικό ανυψωτήρα. 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW Dkjdpfx Acjxd Hk Ueuju · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 Dkodpfx Asxd E Tnocusu · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW Dkodpsxd E Avsfx Acueu · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).