Τυπική μονάδα τράκτορα

MERCEDES-BENZ 1840 Antos*Kühlzug*gelenkt*13,4m*LBW*Frigoblock

* Μεσαίου μεγέθους καμπίνα οδηγού
* Πλήρως αερόπνευμα αναρτημένο
* Μπλοκέ διαφορικό
* Κάμερα οπισθοπορείας
* Adaptive cruise control (ACC)
* Υποβοήθηση προσοχής οδηγού
* Ενεργή υποβοήθηση φρένων (Active Brake Assist)
* Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας
* Ενισχυμένο τριπλό φρενάρισμα με βαλβίδα συγκράτησης
* Κλιματισμός
* Θερμαινόμενα καθίσματα
Dcodpfxoww Rp Dj Acuon
* Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
* Euro 6, πράσινη κάρτα/σήμα

Σε συνδυασμό με δίτουλο συρόμενο ημιρυμουλκούμενο 2 αξόνων:
Κατασκευαστής Rohr
Πρώτη άδεια 05/2016
ΜΑΧ βάρος 29.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο 21.860 kg
Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13.600 x 2.600 x 2.150 mm
Ανυψωτική πλατφόρμα Bär 2.000 kg
Διπλές πίσω πόρτες
Τριπλό σύστημα διεύθυνσης (Trideck)
Άξονες MB
Άξονας ανύψωσης
Αλουμινένιο πάτωμα
Ψυκτική μονάδα Frigoblock HK 25-2
Γαλβανισμένο πλαίσιο (chassis)

Ειδικός εξοπλισμός:
Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 t, αερόσακος οδηγού, φώτα εργασίας, ηχοσύστημα CD-Radio (Bluetooth), εξάτμιση κάτω δεξιά, μπαταρία 220 Ah, υποδοχή αέρα στην καμπίνα, αλουμινένιο δοχείο αέρα, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Attention Assist), ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake-Assist 3), μπροστινό παρμπρίζ φιμέ με μπάντα, γεννήτρια 150 A, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με επιπλέον ενδείξεις, κλειστό πίσω μέρος (integral back), διεπαφή επικοινωνίας, πρόβλεψη κινητήριο PTO για Frigoblock, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, εξωτερικό ηχητικό σήμα όπισθεν, καθοδικός σύνδεσμος, χαμηλής συντήρησης, αυτόματη ασφάλεια, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση comfort, ρολό ηλιοπροστασίας πλευρικού παραθύρου/πόρτας, πόρτα οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A, επιπλέον πρίζα 24V μπροστά στον συνεπιβάτη, προεγκατάσταση CB, πρόβλεψη ψυγείο / ψύκτη, πρόσθετη θερμομόνωση, συμπληρωματική θέρμανση (νερού).

Επιπλέον χαρακτηριστικά:
Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση άξονα: 4x2, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, Antos, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, μεσαία μονάδα αέρα πίεσης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα (πλάτος 2,30 m), υδραυλική κλίση καμπίνας, οδηγική έκδοση M ClassicSpace, καμπίνα με ανάρτηση από χάλυβα, standard, ενισχυμένη καμπίνα (Σουηδία), δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, πιρούνια από αλουμίνιο, μπροστινά ελατήρια 7,5 t (2 φύλλα), ηλεκτρικά παράθυρα, 12-τάχυτο κιβώτιο G 211-12, δοχείο AdBlue 60 lt, χειροκίνητη ατσάλινη οροφή, πίσω άξονας με στεφάνι 440, σασί / αμάξωμα: τράκτορας, κλειδαριά άνεσης, 3-μερή λασπωτήρες, δοχείο καυσίμου 390 lt αλουμινίου, μη ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, μπροστινή αναρρόφηση αέρα, κινητήρας 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), ενθυλάκωση κινητήρα, μεταξόνιο 3700 mm, καθρέφτης ράμπας, ρεζέρβα, αξιοποίηση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, υφασμάτινη ταπετσαρία, κάθισμα συνεπιβάτη λειτουργικό, εμπρός λασπωτήρες, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρίζα 24V στην καμπίνα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, αεροδυναμικό κάλυμμα κάτω μέρους, προστασία υποδομής εμπρός, εξοπλισμός για σύστημα αμοιβής διοδίων (Maut), λυγισμένος μπροστινός άξονας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 18,00 t.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.