Απορριμματοφόρο

Mercedes-Benz 2633 Econic 6x2 Zöller Medium XXL Universal

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλευτικές υπηρεσίες, σας προσφέρει το εξής: Καινούργιο όχημα ISUZU NPR με υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων ZOELLER Micro XL 7m³ 3 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας ή έως 100.000 χλμ. Βασικός εξοπλισμός: - Κινητήρας 5,2 λίτρων, turbodiesel με commonrail άμεσο ψεκασμό, 140 kW / 190 PS EURO VI OBD-D (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.500 στροφές/λεπτό) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το αυτοκαθαριζόμενο σύστημα επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στην τεχνολογία νέας αναγέννησης DPD που δείχνει πότε είναι απαραίτητη η λειτουργία. Αρκεί το πάτημα του κουμπιού DPD και σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται μόνο του) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις, μετατροπέας ροπής και cruise control. Η εκκίνηση γίνεται χωρίς φθορές και με ακριβή ρύθμιση χάρη στον ενσωματωμένο υδραυλικό μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν επίσης να αλλάξουν χειροκίνητα με τον επιλογέα ταχυτήτων. Ο οδηγός μπορεί ανάλογα με το φορτίο να επιλέξει με διακόπτη αν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η ταχύτητα. - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Φύλλα ανάρτησης στον μπροστινό άξονα (μέγιστο φορτίο 3.100 κιλά), φύλλα ανάρτησης στον πίσω άξονα (μέγιστο φορτίο 6.000 κιλά) - Φρένο κινητήρα, cruise control - ABS με EBD και ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος (EVSC) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) - Μεταξόνιο 3.365 mm, ελαστικά πρόσφυσης 215/75 R17.5 - Ρεζέρβα - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, τριθέσιο - Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρονικό immobilizer, φώτα ημέρας - CD-radio με Bluetooth - κιτ ανοικτής ακρόασης - Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.0 (GNNS) - Φώτα ομίχλης - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προσκέφαλα - Τιμόνι ρυθμιζόμενο κατά ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέφτης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, προσκέφαλα - Αποθηκευτικοί χώροι στις επενδύσεις θυρών και στην οροφή Υπερκατασκευή οχήματος: Hsdpfx Agoh Il Hajajnk - Πλευρική μετάδοση / υδραυλικό σύστημα μονού κυκλώματος πλήρες με αντλία, δοχείο λαδιού, σωληνώσεις - Υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων τύπου ZOELLER Micro XL 7 m³ * Ωφέλιμος όγκος από 7 έως 8 m³. * Πλάτος υπερκατασκευής 2.000 mm. * Κατάλληλο για πλαίσια με επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 7,49 ή 8,5 τόνους. * Λιτή σχεδίαση με χρήση υψηλής αντοχής υλικών. * 2 εξωτερικά τοποθετημένα ενισχυτικά προφίλ. * Εμπρόσθιος τοίχος κάδου 220 mm κλειστός. * Πάτος συγκολλημένος αδιάβροχα * Σύνδεση κάδου χωρίς ενδιάμεσο πλαίσιο * Οδηγοί χαμηλής φθοράς της πλάκας εξώθησης σε πλαστικές τσόχες ολίσθησης * Διπλής ενέργειας υδραυλικός τηλεσκοπικός κύλινδρος για κίνηση της πλάκας εξώθησης * Κύκλωμα ανάκτησης υλικών με βαλβίδα συνεχόμενης ρύθμισης αντίστασης, προσαρμόσιμη σε διαφορετικά κλάσματα * Εργονομικό κοντρόλ τερματικό στην περιοχή εργασίας του οδηγού * Εξελιγμένη και αξιόπιστη τεχνολογία * Εξαιρετικά ευέλικτο * Σημαντικά μειωμένες απαιτήσεις συντήρησης λόγω του στάνταρ ηλεκτρικού συστήματος κεντρικής λίπανσης (διαθέσιμο για τον ανατροπέα ως επιλογή) * Φιλικός προς τη συντήρηση κεντρικός ηλεκτρολογικός πίνακας για μέγιστη διαθεσιμότητα * Μεγάλη διάρκεια ζωής του κάδου λόγω κατασκευής από χάλυβα υψηλής αντοχής 4 mm και πλαϊνών τοιχωμάτων από χάλυβα 3 mm * Μηχανισμός συμπίεσης με έδραση πάνω

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με τεχνογνωσία, service και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU NPR με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής, μετακινούμενη πλατφόρμα JOTHA Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 09.12.2024 (με άδεια ημέρας) 3 έτη εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημέρα πρώτης άδειας κυκλοφορίας ή έως 100.000 χλμ Ωφέλιμο φορτίο: 3.365 kg Εξοπλισμός: - Κινητήρας 5.2 Λτ. turbodiesel με Commonrail άμεσου ψεκασμού, 140 kW / 190 hp, EURO VI OBD-E (μέγ. ροπή 510 Nm από 1.600 – 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD που ενημερώνει πότε χρειάζεται λειτουργία. Απλά πατάτε το κουμπί DPD και μέσα σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται αυτόματα) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις· εκκίνηση χωρίς φθορά και με ακριβή δοσολογία μέσω ενσωματωμένου μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν να αλλάζουν και χειροκίνητα/σειριακά μέσω επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μέσω διακόπτη εάν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η ταχύτητα βάσει φορτίου. - Φρένο κινητήρα, cruise control - Φύλλα σούστας εμπρός (μέγ. άξονα 3.100 kg), πίσω (μέγ. άξονα 5.800 kg) - Ελαστικά 215/75 R17.5 M+S - ABS με EBD και ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR) - Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (EVSC) - Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - Μεταξόνιο: 4.465 mm - Μοντέρνα καμπίνα με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρου, γενναιόδωρο ύψος οροφής και μεγάλο χώρο για τα γόνατα, εργονομικός σχεδιασμός και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου για άνεση - Διπλά λάστιχα στις πόρτες για μείωση θορύβου και καλύτερη ακουστική άνεση - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, αποθηκευτικοί χώροι στις πόρτες και στην οροφή - Μπράτσα στις πόρτες - Αεροζυγισμένο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικό immobilizer - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ραδιόφωνο με Bluetooth hands-free - Ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ 4.0 (GNNS) - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προσκέφαλα - Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ρεζέρβα με βάση πάνω στο σασί - Προστασία πλαισίου και σασί με συντηρητικό - Ζάντες με τάσια από ανοξείδωτο ατσάλι - Θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέπτες δεξιά και αριστερά - Προστατευτικό ηλίου για το παρμπρίζ - Προστατευτικά βροχής και ανέμου στα πλαϊνά παράθυρα Κατασκευή αμαξώματος: Κατασκευή για μεταφορά οχημάτων με μετακινούμενη πλατφόρμα JOTHA τύπου JTX 75 AS Μήκος ωφέλιμου χώρου φόρτωσης περίπου 5.800 mm Πλάτος ωφέλιμου χώρου φόρτωσης: 2.300 mm - Μετακινούμενη πλατφόρμα από αλουμίνιο διάτρητο με αεροτομή στην άκρη της επιφάνειας φόρτωσης, αυτοφερόμενη με ενισχύσεις, συμπεριλαμβανόμενης της εγκατάστασης στο πλαίσιο. - Πατενταρισμένη κλίση πλατφόρμας Hjdpfxevxmtvo Agasnk - Διαμήκης μετακίνηση πλατφόρμας μέσω διπλής ενέργειας υδραυλικού κυλίνδρου (διαδρομή μετακίνησης 2.500 mm) - Πλαϊνά προφίλ βαμμένα στο χρώμα καρότσας (Standard RAL) - Εσοχές/σημεία πρόσδεσης δεξιά και αριστερά στη διαδρομή ανύψωσης, κάθε περίπου 1000 mm για την ασφάλιση φορτίου - Δύο ανεξάρτητα ρυθμιζόμενοι και αποσπώμενοι τροχοστάτες - Πλαίσιο προστασίας εμπρός και προεγκατάσταση για ηλεκτρικό βαρούλκο στην εμπρός πλευρά της πλατφόρμας - Σφαιρική κοτσαδόρος για ρυμούλκηση τρέιλερ