οδοκαθαριστικό μηχάνημα

Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel θα σας εξυπηρετήσει (τηλ. …).

Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Σαρωτήρας
Μεγάλη σαρωτήρας για διαδρόμους προσγείωσης αεροδρομίων, 1ο χέρι
Γερμανικός στρατός, άριστη κατάσταση, Κίνηση σε όλους τους τροχούς 4x4 με υποπολλαπλασιαστή, AL5 μπροστινός άξονας 9,0 τόνων, AM3 πίσω άξονας H7 13,0 τόνων, A70 μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα, BB0 ABS, απενεργοποιήσιμο, BB1 Telligent σύστημα φρένων με ABS, BB6 φρένα τυμπάνου σε μπροστινό και πίσω άξονα, B43 φρένο ρυμουλκούμενου, 2-γραμμής, B65 στεγνωτής πεπιεσμένου αέρα με θέρμανση, CR5 ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές υπερκατασκευές, C42 σταθεροποιητής πίσω άξονα κάτω από το πλαίσιο, C63 μεταλλικός προφυλακτήρας, D25 ανοιγόμενο φεγγίτη/παράθυρο οροφής, EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου 15 ακίδων, ES8 επιπλέον πρίζα 24 V/15 A μπροστά στην καμπίνα, ET1 μετατροπέας τάσης 24 V / 12 V, 8 A, EV2 προεγκατάσταση CB ραδιοφώνου, EV5 προεγκατάσταση για τηλέφωνο και φαξ, EX8 προεγκατάσταση καταγραφής διοδίων, εξοπλισμός Toll Collect, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, FE6 αναδιπλούμενο βήμα εισόδου στην καμπίνα, FS2 θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέφτης οδηγού, FZ7 immobilizer με transponder, F05 Μ-καμπίνα, F24 επίπενη πίσω καμπίνας, F52 εξωτερική διάφανη σκιά ηλίου, GS7 Telligent κιβώτιο ταχυτήτων II, GV2 διανομέας VG2400 3W, 2 ταχυτήτων, H03 κλιματισμός, IA1 διαμόρφωση τροχών 4x4, ID1 φύλλα σούστας, IF2 σειρά MPII, IL1 Γερμανία, IR6 μεταξόνιο 4500 mm, IV2 20 τόνων, IX6 V-κινητήρες 6 κυλίνδρων, I73 ελαστικά χωρίς σαμπρέλα 315/80 R 22,5 πίσω άξονας, I76 ελαστικά 385/65 R 22,5 μπροστά/βοηθητικά/έκτακτης ανάγκης, JN0 ταχογράφος 1 ημέρα + 2 οδηγοί, αρθρωτός, K68 κάθετη εξάτμιση πίσω από την καμπίνα, K81 προ-φίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, L58 περιστρεφόμενος φάρος κίτρινος, MD9 cruise control, MS3 Euro III κινητήρας, MV1 κινητήρας V6, LA 235 kW (320 PS), 1800 στροφές/λεπτό, M32 επιπλέον αεροσυμπιεστής, M49 διπλό φίλτρο αέρα, N53 οπίσθια παροχή κίνησης κινητήρα για αντλία υδραυλικού, N55 ψύξη λαδιού κιβωτίου, QD4 παραβολικά φύλλα σούστας 9–10,5 τόνων για χειμερινές υπηρεσίες, QE8 πίσω σούστα 13 τόνων, Q90 χωρίς ρυμουλκούμενη σύνδεση, RA9 στεφάνια 11,75x22,5 μπροστινά, R04 καλύμματα παξιμαδιών τροχού, R38 στεφάνια 9,00 x 22,5, SF1 λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού βελούδο, SH1 άνετο ελατηριωτό κάθισμα οδηγού Grammer, TN3 έκδοση βάρους 21,5 τόνων (10/13), χρήση για χειμερινή συντήρηση, Z38 όχημα υπηρεσίας αεροδρομίου. Πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 10–12 χιλιοστά, 2ος άξονας 7–13 χιλιοστά. Υπερκατασκευή: Bucher STKF 9500, δοχείο 9,5 κυβικά μέτρα, δεξαμενή νερού 1.500 λίτρα, πιατάκια βούρτσες αριστερά/δεξιά, ξεχωριστός κινητήρας υπερκατασκευής 205 kW/279 PS, πλάτος σάρωσης στο χείλος απορρόφησης 2.300 mm, πλάτος σάρωσης με δίσκους και στόμιο 3.400 mm, σύστημα φυσητήρων: 4 ακροφύσια, αντλία νερού με σωλήνα ψεκασμού 10 bar, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης με υδραυλική για χιονοεκτονωτήρα ή άλλα εμπρόσθια εξαρτήματα.

Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε προτάσεις leasing ή χρηματοδότησης.
Lhedpfxjyfqx Ts Ah Tjc

Ο κ. Seidel (τηλ. …) είναι στη διάθεσή σας.

Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας.

… Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Καμπίνα: Περιφερειακή/Δημοτική διανομή

= Περισσότερες Πληροφορίες =

Χωρητικότητα κινητήρα: 11.946 cc
Μικτό βάρος: 18.000 kg
Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.