Trailer πλατφόρμας

Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 Hiab L-HIPRO 235 DLS-3

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ.).

Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 πλατφόρμα με οπίσθιο γερανό
Γερανός: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, διάγραμμα φορτίου: δείτε φωτογραφίες, τηλεχειριστήριο, υπερυψωμένη θέση χειριστή,
A1A Μπροστινός άξονας αερόσουστα, A1D Μπροστινός άξονας 8,0 t, A2E Πίσω άξονας, κωνικός γρανάζι 440, υποειδές διαφορικό, 13,0 t, A4X βοηθητικός μεταφερόμενος άξονας 7,5 t, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, A5C αναλογία διαφορικού i = 2,733, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα, B1I ηλεκτρονική παροχή και έλεγχος πεπιεσμένου αέρα – υψηλής απόδοσης, B2A δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες, B2X ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B3H υδατοφρένο (retarder), B5A πέδηση ρυμουλκούμενου, σύστημα δύο γραμμών, συνδέσεις φρένων αριστερά, B5D σύστημα ελέγχου ευστάθειας ρυμουλκούμενου (TSA), B5L οπίσθια σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, Duo-Matic & Standard, C2U μεταξόνιο 4900 mm, C4L έκταση πλαισίου 2550 mm, C6U έξτρα σταθεροποιητής πίσω/μεταφερόμενου άξονα, C7J συγκρότημα μπαταριών στη σειρά, C8C φτερά πίσω άξονα για πλάτος οχήματος 2500 mm, C8H τριμερές φτερό με προστασία από εκτίναξη (σύμφωνο με ΕΕ), C8I εμπρός προστασία από εκτίναξη, C8Y αεροδυναμική επένδυση σασί, C9S χωρίς επιπλέον εξαρτήματα πλαισίου, D0A δερμάτινο τιμόνι, D0S παροχή αέρα στο εσωτερικό οδηγού, D1C κάθισμα οδηγού αερόσουστα, comfort, D1N λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N ρύθμιση πλάτης καθίσματος οδηγού, D2W μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού, D3B κάτω άνετο κρεβάτι, D3Q βελούδινη επένδυση καθισμάτων, D4Y πλευρικό ρολό σκίασης οδηγού, D5F LED ατμοσφαιρικός φωτισμός για οδήγηση και διαμονή, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6I εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού καμπίνας, D6Z φίλτρο εργοταξίου, D7A πρόσθετη θερμομόνωση, D7G καλύμματα αποθηκευτικών χώρων πλευράς οδηγού και συνοδηγού, D7I δίσκοι αποθήκευσης θήκες, D7J συρτάρια κάτω από το κρεβάτι, D7R πόρτες αποθήκης πάνω από το παρμπρίζ, D7Y αποθηκευτικός χώρος στο πάνω τμήμα του πίσω τοιχώματος, D8N ηλεκτρική ηλιοροφή, D8X χαμηλή βάση καθίσματος (-40 mm)

Pgodpfxoyfrxuo Ab Tsg
E3M πρίζα 24V/15A πίσω καθίσματος, E3R πρίζα ισχύος 24V/25A στη βάση συνοδηγού, E3W PSM δεύτερης γενιάς, E4E start-stop κινητήρα για λειτουργία ψυγείου, αυτόματο, E4W υποβοήθηση εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h, E5H διακόπτης φωτισμού νυχτερινής οδήγησης, E5K διακόπτης για MirrorCam στο κρεβάτι, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 ακίδων, E7F καλωδιακό τηλεχειριστήριο για αερόσουστα, F1E καμπίνα οδηγού τύπου L StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm, F5L εξωτερική διάφανη προστασία ήλιου, F6C φιμέ παρμπρίζ, F6I θερμαινόμενος εμπρός καθρέφτης, F6R πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας, F6T MirrorCam, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0K προγράμματα οικονομίας/ισχύος, G0T Predictive Powertrain Control, G2B κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93–1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G λάστιχα χωρίς σαμπρέλα 315/80 R 22,5 σε εμπρός/βοηθητικό/μεταφερόμενο άξονα, I2H λάστιχα 315/80 R 22,5 στον πίσω άξονα, I2P λάστιχα 385/65 R 22,5 σε εμπρός/βοηθητικό/μεταφερόμενο άξονα, I4C διαμόρφωση τροχών 6x2 ENA, I5E βαρέως τύπου 25,0 τόνων, I6X αερόσουστα στον πίσω άξονα, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K ηχεία 2 δρόμων, J2U σύστημα πλοήγησης, J3U απαιτείται εφαρμογή Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z σύστημα ζύγισης άξονα, J6C interactive multimedia cockpit, J6Y Remote Online, J6Z

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.