Σύστημα βραχίονα γάντζου

Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 HAD HIAB ULT21S56 AHK

- Σύστημα φρένων

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλέφωνο ...)
Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 HAD Abrollkipper

!!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΑΧΙΑ !!!, Υπερκατασκευή: HIAB ULT21S56, A1D εμπρός άξονας 8,0 t, A1H υδραυλική βοηθητική μετάδοση (HAD), A2I πίσω άξονας, κορώνα και πινιόν 485, υποειδής, 13,0 t, A4Y άξονας συρόμενος, 7,5 t, διευθυνόμενος, εκφορτιζόμενος, ανυψούμενος, A5E μετάδοση άξονα i = 2,929, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B2A δισκόφρενα, σε εμπρός και πίσω άξονα, B2D δισκόφρενα με μερική προστασία, B2X χειρόφρενο, ηλεκτρονικό, B3H δευτερεύων υδατόψυκτος ρετάρντερ, B4A έλεγχος συμπύκνωσης υγρασίας για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M δοχείο αέρα, ατσάλι, B5B φρένο ρυμουλκούμενου, 2γραμμο, B5D υποβοήθηση σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA), C0M υπερπροβολή πλαισίου 1350 mm, C2N μεταξόνιο 4500 mm, C6U πρόσθετο σταθεροποιητήρας σε πίσω/συρόμενο άξονα, C8F φτερά, για μεταφορά σασί, C8I προστασία κατά των εκτοξευόμενων υδάτων (ΕΕ), εμπρός, C9S κατάργηση εξαρτημάτων στερέωσης στο πλαίσιο, D0S σύνδεση πεπιεσμένου αέρα εντός καμπίνας, D1C κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, comfort, D1N λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N αναδίπλωση πλάτης καθίσματος οδηγού, D2W μπράτσα και στις δύο πλευρές, κάθισμα συνοδηγού, D2Y ένδειξη ζώνης ασφαλείας, D3B κάτω κρεβάτι, comfort, D3Q ταπετσαρία καθίσματος βελούδο, D4Y πλευρική ρολοκουρτίνα, πλευρά οδηγού, D5Y λαστιχένια πατάκια οδηγού και συνοδηγού, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6I εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα οδηγού, D7G καλύμματα αποθηκευτικών χώρων οδηγού και συνοδηγού, D7J συρτάρια κάτω από το κρεβάτι, D7K συρτάρι κάτω από το περβάζι, D7R κλαπέτα αποθηκευτικών χώρων πάνω από το παρμπρίζ, D7V τραπέζι στη θέση του συνοδηγού, D8M ηλεκτρική οροφή συρόμενη/ανυψούμενη από γυαλί, D8X χαμηλό κουτί καθίσματος, μειωμένο κατά 40 mm, E6Y προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας σε συνδυασμό με φλας κινδύνου, E7F τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση, F0F πλευρική ενότητα N3 όχημα, F0T φωτιζόμενο έμβλημα Mercedes, F1D μεγάλη καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm, F5L εξωτερική διάφανη ηλιοπροστασία, F6I θερμαινόμενος μπροστινός καθρέπτης, F6R ενισχυτές πεπιεσμένου αέρα στην οροφή καμπίνας, F6T MirrorCam, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0A σύστημα μετάδοσης 44 t έως 68 t, G0R βραχίονες στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων βελτιστοποιημένοι για αποσυναρμολόγηση, G0T Predictive Powertrain Control, G0W πρόγραμμα οδήγησης offroad, G2E κιβώτιο ταχυτήτων G 281-12/14,93-1,0, G5A μονόδισκος συμπλέκτης, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2G ελαστικά χωρίς σαμπρέλα 315/80 R 22,5 μπρος, πίσω και βοηθητικό άξονα, I2H ελαστικά χωρίς σαμπρέλα 315/80 R 22,5 πίσω άξονας, I2P ελαστικά χωρίς σαμπρέλα 385/65 R 22,5 μπρος, πίσω και βοηθητικό άξονα, I4C διάταξη τροχών 6x2 ENA, I5E φορτηγό 25 τόνων, I6X αερανάρτηση πίσω άξονα, J1M ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2G ψηφιακό ραδιόφωνο, J2K ηχεία διπλού δρόμου, J2U σύστημα πλοήγησης, J3U απαραίτητη εφαρμογή διαχείρισης Fleetboard, J3V Truck Data Center 7, J3Z σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, J6C interactive multimedia cockpit, J6Y Remote Online, J6Z πρόβλεψη για πύλη εφαρμογών Mercedes-Benz Truck, J8H κατάργηση κάμερας οπισθοπορείας, άκρο συρμού, J8Y πρόβλεψη για Truck Data Center 7, J9D πρόβλεψη για διαχείριση διοδίων, J9P πρόβλεψη και ένδειξη για έως 4 κάμερες, K1M δεξαμενή 510 l αριστερά, 650 x 700 x 1300 mm, αλουμ
Psdpjyfqixefx Ab Tsgg

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.