Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό

MERCEDES-BENZ AROCS 3348 6x4 Dreiseitenkipper FASSI F255A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.777 χιλ., συνολικό μήκος: 3.112 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, SHUTTLE XP500 40 δίσκοι των 500 κιλών Kjdpfx Aexvccweacsdg Ύψος 6000 mm και 5650 mm Έτοιμο για φόρτωση, τιμή φορτωμένο σε φορτηγό Επανασυναρμολόγηση κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξαιρετικά ευέλικτο κάθετο κέντρο κατεργασίας για φρεζάρισμα, διάτρηση και κοπή. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της BREMA για την επεξεργασία Ο κάθετος προσανατολισμός αυτής της σειράς μηχανών την καθιστά την κατ' εξοχήν ευέλικτη και παραγωγική μηχανή. σε ένα πολύ υψηλό επίπεδο ποιότητας. Επιπλέον, το σύστημα αυτόματης επιστροφής/περιστροφής του πίνακα εξασφαλίζει ότι είναι Πλήρως αυτόματο. Είναι δυνατή η εργασία σε ύψος έως και 1300 mm και στις 6 πλευρές του πάνελ. Διαστάσεις εργασίας: * Μήκος 300 - 2500 mm * Ύψος 60 - 1300 mm * Πάχος 10 - 80 mm * Μέγιστο βάρος 50 kg Σύστημα προγραμματισμού και ελέγχου της μηχανής με λογισμικό PC - TPA Albatros. Ο επεξεργαστής προγραμματισμού με ένα υψηλού επιπέδου περιβάλλον λογισμικού σας επιτρέπει να προγραμματίσετε το μηχάνημα απλά και εύκολα διαισθητικά και επιτρέπει επίσης: * Γραμμική, κυκλική και σπειροειδή παρεμβολή * Διπλή τιμή μηδέν * Διαχείριση προγράμματος καθρέφτη * Βελτιστοποίηση της διαμέτρου του εργαλείου του πυργίσκου * Βελτιστοποιητής για τη διάμετρο της ανεξάρτητης ατράκτου * Μετατροπή αρχείων DXF (γεωμετρική μετατροπή) * Εισαγωγή καταλόγων εργασίας σε μορφή ASCII * Πρόσθετο πλήκτρο για προγραμματισμό από το γραφείο * Αναγνώστης γραμμωτού κώδικα όπλου * Οθόνη LCD 17 ιντσών * Επαγγελματικό λειτουργικό σύστημα Windows 7 Εισαγωγή και χειρισμός της πλάκας μέσω μηχανοκίνητης κατακόρυφης μεταφοράς με κυλίνδρους και πιεστές με επικάλυψη καουτσούκ για τη σφράγιση της πλάκας κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας της πλάκας κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, με μηχανοκίνητο χαλί μήκους 2000 mm, με ρύθμιση της ταχύτητας ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη με μετατροπέα. Τα φωτοκύτταρα και το πρόγραμμα NC εγγυώνται την εισαγωγή μιας ή περισσότερων πλακών πάνελ το ένα μετά το άλλο με τον επιλογέα. Σύστημα ανάγνωσης ύψους πάνελ που αποτελείται από έναν ανεξάρτητο άξονα που μπορεί να διαβάζει το ύψος του πάνελ πριν από την είσοδο στο αυτοκίνητο. Ανοχή ανάγνωσης του μεγέθους +\- 0,15 mm. Σε περίπτωση υπέρβασης της ανοχής εμφανίζεται μήνυμα. Ο χειριστής και το μηχάνημα σταματούν την τρέχουσα διαδικασία. Σύστημα ανάγνωσης του πάχους του πάνελ με χρήση μηχανικού αισθητήρα Οριζόντια μέγγενη - άξονας Μ.Ο. Αυτό επιτρέπει τον προσδιορισμό του πάχους του τεμαχίου εργασίας από το πρόγραμμα. Κατακόρυφη μέγγενη - άξονας M.V. Αυτό επιτρέπει τον προσδιορισμό της διάστασης ύψους του προς κατεργασία τεμαχίου από το πρόγραμμα. Αλυσίδα - άξονας Χ - -Διπλό τμήμα πατέντας με φωτοκύτταρα λέιζερ που μπορούν να διαβάσουν το σημείο αναφοράς μηδέν πριν από την εκτέλεση της εργασίας. Kdodpjl Ikzgofx Aacog Το διπλό τμήμα σας επιτρέπει να εκτελείτε κατεργασίες στην κάτω πλευρά του πίνακα, δίνοντάς σας τη δυνατότητα να να κατεργαστείτε τον πίνακα από 6 πλευρές. Κινητήρες χωρίς ψήκτρες με προγραμματιζόμενο έλεγχο ταχύτητας μέσω NC. Μονάδα διάτρησης με ανεξάρτητες ατράκτους 7 + 17 x 32 mm 24 ανεξάρτητες άτρακτοι με βήμα 32 mm, τοποθετημένες ως εξής: * 7 άξονες ευθυγραμμισμένοι στον άξονα Χ * 17 άτρακτοι ευθυγραμμισμένοι στον άξονα Υ Μονάδα που κινείται από κινητήρα υψηλής συχνότητας που επιτρέπει στις ατράκτους να περιστρέφονται με έως και 7000 στροφές ανά λεπτό Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες επιτρέπει τον έλεγχο του βάθους διάτρησης και της ταχύτητας προώθησης. Μονάδα φρεζαρίσματος άνω πυργίσκου με 10 θέσεις και ελεγχόμενη από NC αλλαγή εργαλείων. Κινητήρας 11 kW με άμεση μετάδοση της κίνησης στο εργαλείο έως 18.000 στροφές ανά λεπτό. Η περιστροφή του πυργίσκου παράγεται από Ο ελεγχόμενος άξονας με κινητήρα χωρίς ψήκτρες καθιστά δυνατή την

Κατάσταση: καινούργιο, ώρες λειτουργίας: 5 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αντλία κενού BUSCH R5, κινητή με δεξαμενή και επιπλέον, ολοκαίνουργια Kdodjwnd Twepfx Aacog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar Kjdsx Edw Uopfx Aacedg - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h Ksdpfx Aoxylvhsacsdg - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρουμε προς πώληση μια πολυλειτουργική μηχανή λείανσης HESSEMANN MFA IMPRESSION για επίπεδες επιφάνειες. Η μηχανή αγοράστηκε το 2017 για εσωτερική χρήση και διαθέτει πολύ λίγες ώρες λειτουργίας – τρίβει μόνο 100-150 m² ανά μήνα. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη λύση για ακριβή εγκάρσια, περιστροφική και διαμήκη λείανση, εξασφαλίζοντας την υψηλότερη ποιότητα φινιρίσματος επιφάνειας. Κύρια χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα: Kjdpfx Ajwp Ul Tsacjdg Πλάτος εργασίας: 1.350 mm Πολυχρηστικότητα λείανσης: Ένας συνδυασμός εγκάρσιας, περιστροφικής (μονάδα βούρτσας RUT) και διαμήκων μονάδων επιτρέπει διάφορα εφέ λείανσης. Ακριβής έλεγχος CSD® (10ετής εγγύηση): 2 δοκοί πίεσης με επιλεκτική ρύθμιση πίεσης ελεγχόμενη από υπολογιστή. Εξαλείφει την υπερβολική λείανση των άκρων, εγγυάται σταθερή πίεση και αντισταθμίζει ανοχές τεμαχίου εργασίας έως 2 mm. Το ηλεκτρομαγνητικό σύστημα δεν απαιτεί συντήρηση. Προηγμένος Αυτοματισμός: Βιομηχανικός Υπολογιστής 10,4" LCD-TFT (με οθόνη αφής, Windows Embedded Standard) με μνήμη για 100 προγράμματα. Αυτόματη ρύθμιση παραμέτρων λείανσης (ταχύτητες κινητήρα, έναρξη/διακοπή, ένταση λείανσης, πίεση). Υψηλή Απόδοση: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας από 3-15 m/min. Ασφάλεια και Αξιοπιστία: Εκτόξευση ταινίας λείανσης, καθαρισμός μεταφορικού ιμάντα. Ολοκληρωμένες Λύσεις: Κύλινδρος πίεσης στην είσοδο για τη συγκράτηση λεπτών τεμαχίων εργασίας, βοηθητικοί κύλινδροι για την οδήγηση μικρών στοιχείων, ράβδος απιονισμού, συσκευή εκτόξευσης τεμαχίου εργασίας. Σύνθεση Μηχανής: Σώμα: Πλαίσιο σώματος μηχανής με τραπέζι μεταφοράς (ατέρμονος μεταφορικός ιμάντας με μοτίβο διαμαντιού ½ ίντσας, καθαρισμός μεταφορικού ιμάντα). Σταθερό ύψος εργασίας 880 mm. Άνω μέρος της μηχανής κινητό - μηχανικά ρυθμιζόμενο ανάλογα με το πάχος του τεμαχίου εργασίας (3-160 mm). Έλεγχος: Ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου, βιομηχανικός Υπολογιστής 10,4" έγχρωμη οθόνη LCD-TFT (ανάλυση 800x600), Κάρτα CF 1 GB, Windows Embedded Standard, Οθόνη αφής, ένδειξη παραγωγής και χρόνου διακοπής λειτουργίας. Σύνδεση intranet, χωρητικότητα μνήμης 100 προγραμμάτων. Κύλινδρος πίεσης: Ø 100 mm, ρυθμιζόμενος με ελατήριο. Βοηθητικοί κύλινδροι: 2 κινούμενοι κύλινδροι (στην είσοδο και την έξοδο) για την καθοδήγηση μικρών στοιχείων. Μονάδα εγκάρσιας λείανσης (1 μονάδα): Διαστάσεις ταινίας: 5.400 x 150 mm Ταχύτητα ταινίας: 2,0-20 m/s (ελεγχόμενη συχνότητα) Ισχύς κίνησης: 15 kW Αποσπώμενη ταινία, σύστημα φρένων που δεν φθείρεται, έκδοση "πόρτα-σε-πόρτα". Μονάδα βούρτσας "R-U-T" (1 μονάδα): Δίσκοι βούρτσας σε περιστροφική εγκάρσια τροχιακή κίνηση. Συλλογική κίνηση για έως και 19 δίσκους βούρτσας (μετατροπέας 7,5 kW). Περιστροφή βούρτσας σε δύο κατευθύνσεις, κεντρικά ρυθμιζόμενο ύψος, συσκευή γρήγορης αλλαγής δίσκου βούρτσας. Τύπος βούρτσας: Flex Trim, Ø 180 mm, ταχύτητα περιστροφής: 5-25 m/min (1,5 kW με μετατροπέα). Διαμήκης Μονάδα (1 μονάδα): Διαστάσεις ιμάντα: 2.620 x 1.400 mm Ταχύτητα ιμάντα: 1,8-18 m/s (ελεγχόμενη συχνότητα) Ισχύς κίνησης: 15 kW Εκκένωση ιμάντα (διπλός αριθμός οπών εκκένωσης), σύστημα πέδησης που δεν φθείρεται, αυτόματη αντιστάθμιση πιθανών διαφορών μήκους άκρων ιμάντα, ιμάντας σε αντίθετη περιστροφική κίνηση. Εκκεντρική θέση του μπροστινού κυλίνδρου οδηγού για ελαφριές εργασίες βαθμονόμησης. Μονάδα άξονα βούρτσας (1 μονάδα): Τύπος τρίχας: ίνα, Ø 120 mm. Ισχύς κίνησης: 0,75 kW. Πάγκος κενού: Επιτρέπει την ασφαλή μετακίνηση τεμαχίων εργασίας μικρότερων από 500 mm, ενσωματωμένος ανεμιστήρας. Σύστημα Διαχείρισης Ενέργειας (EMS): Σύστημα διαχείρισης εξοικονόμησης ενέργειας. Συνολικό βάρος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-198/ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ----MAN TGS 26.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό φόρτωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: Kdsdexnnzcopfx Aacsg * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) * Τετραπλό υδραυλικό τηλεσκοπικό 12,7 μ. * e-dynamic σωληνώσεις για 2 πρόσθετες συσκευές * Περιστροφή 400° * Σύστημα διπλού γονάτου με PROLINK (υπερεκτασιζόμενος αρθρωτός βραχίονας έως 15°) * Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX 500 * Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC συμπ. LMB II * Τηλεχειρισμός Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες με 3 joystick (2-2-2) * Ειδική στήριξη, άνοιγμα στήριξης 6,64μ υδραυλικά αναδιπλούμενο συμπ. FSC * Στηρίγματα ελέγξιμα με τηλεχειριστήριο * FL-System (Full Lift) ενεργοποιούμενη βαλβίδα ταχείας λειτουργίας για τα τηλεσκοπικά * Προβολείς εργασίας LED Όχημα: * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 hp), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic: Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg * Κίνηση 6x4 * Ανάρτηση φύλλωμα/αέρα * Διαφορικά κλειδώματα στους κινητήριους άξονες * Κύρια μεταξόνια 3.600 mm, μεταξόνιο πίσω αξόνων 1.400 mm * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 310 l, δεξαμενή AdBlue 60 l * Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιαίας λειτουργίας * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * Σύνδεσμος ρυμούλκησης RINGFEDER τύπου 4040/G150A * Καμπίνα οδηγού NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, τυπικού ύψους) * Υδραυλικά αναρτώμενη οροφή, μηχανική * Κάθισμα οδηγού comfort, αεριζόμενο, με οσφυϊκή στήριξη, ρυθμιζόμενο στους ώμους και με θέρμανση * Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, εξωτερικά προσβάσιμος με ανοιχτή πόρτα * Ηλιορολό μπροστινής όψεως, εσωτερικό, ηλεκτρικό * Ψυγείο * Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας πλήκτρα επιλογής * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * Ηχοσύστημα MAN Advanced * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη & Ρωσία * Online Traffic για λειτουργία πλοήγησης * Εργοστασιακή εγγύηση μετάδοσης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, δείτε το βιβλίο συντήρησης Υπερκατασκευή: Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο αμάξωμα με γερανό FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC τοποθετημένο ακριβώς πίσω από την καμπίνα (γερανός με πλήρη εξοπλισμό: τηλεχειρισμός, υδραυλικά στηρίγματα μέσω τηλεχειρισμού, προβολείς εργασίας κτλ.) Καρότσα: * Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * (Εναλλακτικά διαθέσιμο: μήκος φόρτωσης 5.200 mm x 2.420 mm x 800mm ) * Εμπρόσθιος τοίχος ύψους 1.000 mm Υποπλαίσιο: Υποπλαίσιο ως στιβαρή χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, δύο διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς για τη στήριξη του προφίλ της ανατρεπόμενης καρότσας πάχους 5 mm και του δαπέδου 4 mm από Hardox ή Naxtra. Έμπροσθεν τοίχος 1.000 mm σταθερός, με 2 στρογγυλά κρίκους εσωτερικά, εξωτερικά στο μισό του ύψους. Γωνιακές κολώνες σταθερές με κλειδαριές στη βάση. Οπίσθιοι & πλευρικοί τοίχοι (μονοκόμματοι καθ’ όλο το μήκος) από αλουμινένια προφίλ, πλευρικοί τοίχοι αναδιπλούμενοι και αιωρούμενοι με βοήθημα ανύψωσης. Οπίσθια πόρτα επίσης αναδιπλούμενη και αιωρούμενη, με κεντρικό κλείδωμα ενσωματωμένο στο προφίλ της ανατροπής. Πάτωμα από Hardox ή Naxtra πάχους 4 mm, συγκολλημένο με το προφίλ της ανατροπής & τις διαμήκεις/εγκάρσιες δοκούς. Δοκός πρέσας και ανυψωτικό ανατροπής ενσωματωμένα στους διαμήκεις δοκούς και κατάλληλα ενισχυμένα. Στρίφωνα πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) εξωτερικά επί του πατώματος, κατανεμη

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 4-017 MAN TGM 18.320 4x2 BB ΜΕ ΤΡΙΠΛΕΥΡΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ PAVIC ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟ FASSI Ένα όχημα κατάλληλο για εργασίες κηπουρικής και τοπίου, οδοποιίας, εργοταξιακών μεταφορών ή και ως δημοτικό όχημα! Όχημα: MAN TGM 18.320 4X2 BB φορτηγό με ανατρεπόμενο γερανό Καμπίνα οδηγού CC: η συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικού ύψους) Μεταξόνιο 3.875 mm Ανάρτηση φύλλων/φύλλων (εναλλακτικά φύλλων/αέρα μπροστά) Κίνηση 4x2 Ελαστικά Εμπρός 2x 295/80R22.5, Πίσω 4x 295/80R22.5 Μέγιστο μικτό βάρος 18.000 kg Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 12 OD Κινητήρας πετρελαίου MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 HP), 1.250 Nm ροπή, Euro 6d Λειτουργία EfficientRoll Cruise control Kedpsxnn T Esfx Aacsdg Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα Αξονική αντλία MEILLER 270/45 Χειριστήριο ανατρεπόμενης πλατφόρμας στο εσωτερικό της καμπίνας Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμος εξωτερικά με ανοικτή πόρτα Ρυμούλκηση RINGFEDER Type 4040/G150B Σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο τελείωμα του σκελετού Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Advanced 7" Online κίνηση για το σύστημα πλοήγησης Ενσωμάτωση smartphone Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας και ευρείας γωνίας Κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο με υποστήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας στη θέση οδηγού 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας 2 περιστρεφόμενοι προειδοποιητικοί φανάρια αλογόνου στην οροφή καμπίνας και πολλά άλλα. Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Τριπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4200x2420 mm, κατασκευαστής PAVIC Ύψος εμπρόσθιου τοιχίου 800 mm Ύψος πλαϊνών 600 mm 8 εντελώς βυθιζόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) Υλικό: Hardox 450 Στήριγμα για οριζόντια τοποθέτηση πλευρικού τοιχίου με λαστιχένια επένδυση (μεταφορά μακροσκελών υλικών) Ελατήρια βοήθειας για το άνοιγμα και το κλείσιμο των πλευρικών τοιχίων 2 κρίκοι στο εμπρόσθιο τοίχωμα (π.χ. για πρόσδεση δονητικής πλάκας ή πολυλαβής) Ανατρεπόμενο σώμα με γαλβανισμό εν θερμώ και βαφή με δίχρωμο βερνίκι φορτηγών 2K σε RAL9016 Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL9011 Πλευρικά τοιχία (αριστερά/δεξιά) ενιαία, ανοιγόμενα και από τις δύο πλευρές με πνευματικό κύλινδρο από το εσωτερικό της καμπίνας, ανοίγουν περιμετρικά από κάτω (εκκρεμές), χειροκίνητο άνοιγμα από πάνω κάτω, αφαιρούμενα μεσαία στηρίγματα. Ελατήρια βοήθειας για το άνοιγμα και κλείσιμο πλευρικών τοιχίων Πρόσθετος εξοπλισμός υπερκατασκευής: Προεγκαταστημένες θέσεις στους στύλους για μεταγενέστερη τοποθέτηση σήτας φύλλων (προεκτάσεις πλευρικών τοιχίων +500mm για μεταφορά αποκομμάτων πρασίνου κ.λπ.) Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπής ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή τηλεσκοπική προέκταση 12,7 m e-dynamic υδραυλική εγκατάσταση για 2 πρόσθετες συσκευές Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα αρθρώσεων με PROLINK (υπερεκτεινόμενος βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI σταθεροποιητής FSC συμπερ. LMB II Τηλεκατεύθυνση Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς (2-2-2) Ειδική ανάρτηση, πλάτος ανάρτησης 6,64 m υδραυλικά εκτεινόμενη με FSC Υδραυλικές στηρίξεις με τηλεχειρισμό FL-System (Full Lift) βαλβίδα γρήγορης λειτουργίας για τηλεσκοπικό βραχίονα LED προβολείς εργασίας Χρηματοδότηση καθώς και leasing ή αγορά με δόσεις είναι δυνατές. Για περαιτέρω ερωτήσεις το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 26.271 h, συνολικό βάρος: 850 κιλ, παροχή όγκου: 231 m³/ώρα, πίεση (μέγ.): 13 δοκός, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, ΠΡΟΪΌΝ - KAESER ΤΎΠΟΣ - ASD50 SFC S/N - 2541 Kdjdpfx Aaevkca Nsceg ΕΤΟΣ - 2019 ΙΣΧΥΣ (kW) - 25 ΕΞΟΔΟΣ. (m3/min) - 0.93-3.85 CIS (bar) - 13 ΏΡΕΣ (DOC/ΓΕΝΙΚΆ) - 26271 / 28531

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 298.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Ρυμουλκούμενο ζεύγος: σύνδεσμος ρυμούλκησης, ρυμουλκούμενο ζεύγος: ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα G 250, ηχοσύστημα: CD-Radio Komfort (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, κόρνα αέρος / κόρνες στην οροφή της καμπίνας, ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα αλουμινίου, ενισχυμένος συμπλέκτης, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Komfort, σκίαστρο, μπροστινός προφυλακτήρας κατασκευασμένος από ατσάλι, πρόσθετο σκαλοπάτι για κατασκευαστικά οχήματα. Kdodpfxjx T T Twj Aacsg Περαιτέρω εξοπλισμός: Πρότυπα εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 6x6, φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικοί ευρυγώνιοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, αριστερά, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, άνοιγμα οροφής (ατσάλι), κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, κλείδωμα διαφορικού μπροστινού άξονα, καμπίνα: αναδιπλούμενη είσοδος οδηγού, ανάρτηση καμπίνας: ανάρτηση κακής οδοποιίας (6,0 HZ), καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας, γεννήτρια 80 A, πίσω άξονας H 7, 13 t, κορώνα 300, αντλία υδραυλικού (αντλία Meiller - 6 έμβολα), αμάξωμα/υπερκείμενο: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (επιπλέον AV), αμάξωμα/υπερκείμενο: ανατρεπόμενο, φίλτρο αέρα: φίλτρο για οχήματα εργοταξίου, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 Lt - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλιστή, πλευρική λήψη ισχύος MB 2C, μεταξόνιο 3600 mm, παράθυρο πίσω τοίχου, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, σύστημα Telligent - μετάδοση, σύστημα πεδήσεως Telligent με ABS, εγκάρσια δοκός για ρυμουλκούμενο, ταμπούρο πίσω άξονα, ταμπούρο φρένων εμπρός και πίσω άξονα, διανομέας μετάδοσης - με διαφορικό κλείδωμα, προετοιμασία για CB-radio, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, αντικλεπτικός συναγερμός, θερμομονωτικά κρύσταλλα, κεντρικό κλείδωμα περιλαμβανομένου κλειδιού, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 33,00 t.