Αγροτικό όχημα (pick-up)

MERCEDES-BENZ G 300/ Oldtimer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.687 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Σύζευξη ρυμούλκησης Ringfeder 6441, τελική διατομή πλαισίου, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες αριστερά και δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης δείκτη πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, διαφορικό πίσω άξονα με μπλοκέ, φωτισμός εισόδου στη πλευρά οδηγού/συνοδηγού, καμπίνα με 3 φιμέ πίσω παράθυρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική ηλιοροφή, μοχλός ανατροπής – φρένο EVB, αυτόματο κλιματισμό, αναγνωστική φώτα οδηγού και συνοδηγού, ταπετσαρία καθισμάτων/επένδυση: υψηλής άνεσης, εξωτερική ηλιοπροστασία, φιμέ γυαλιά στις πόρτες, προεγκατάσταση συστήματος start/stop κινητήρα στο πίσω μέρος του πλαισίου, κεντρικό κλείδωμα Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, πρόσθια υποδοχή πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα C (Compact), ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων / αέρας, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο 6 ταχυτήτων – τύπος: ZF S6-850, πίσω άξονας HY-0925, σασί/κατασκευή: πλαίσιο, φίλτρο καυσίμου με θέρμανση, δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο ξηρού αέρα χαμηλά δεξιά, κινητήρας 4,6 L – 151 kW ντίζελ, φρένο κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρός άξονα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, πλαστικός προφυλακτήρας, προστασία υποβιβασμού πίσω και εμπρός, ανεμιστήρας viscous, εμπρός άξονας VOK-05 με υπερυψωμένη διαδρομή, επιτρεπτό συνολικό βάρος 11,99 τόνους * Μan TGL 12.210 4x2 BL * Ανατρεπόμενο φορτηγό με κεκλιμένο πάτωμα * Με εμπρός γερανό * Αρ. πλαισίου: WMAN15ZZX8Y209991 * Τύπος κινητήρα: 25.03.2008 * Κυβισμός: 4580 κ.εκ. * 4-κύλινδρος * Ισχύς: 151 kW * Euro 4 * Εμπρός ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων * Πίσω ανάρτηση: αερόσουστα * Ιδία μάζα: 7040 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4875 kg * Μικτό βάρος: 11990 kg * Μεταξόνιο: 3600 mm * Μήκος ανατροπής: 4,20 m * Πλάτος ανατροπής: 2,30 m * Ύψος δαπέδου ανατροπής από το έδαφος: 1,10 m * Μήκος οχήματος: 6900 mm * Πλάτος οχήματος: 2400 mm * Ύψος οχήματος: 2900 mm ---- * Γερανός: PKG 7001 * Τηλεχειριστήριο * 2 υδραυλικά συρόμενα εξαρτήματα * Αριθμός σειράς: 100078846 * Έτος κατασκευής: 2007 * Μηχανικά υποστηρίγματα * Εξαρτήματα περιστρεφόμενου μηχανισμού και αρπαγής ---- * Πρωτότυπο χρώμα – λευκό * Υπόλοιπο με μεμβράνη * Τιμή χωρίς ΦΠΑ Hsdekq Alpopfx Abfsfd * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, 1.690€ + 22% ιταλικός ΦΠΑ. Για πελάτες με έγκυρο ΑΦΜ εντός ΕΕ εκδίδεται τιμολόγιο χωρίς ΦΠΑ. ----- Με το Brugger Power Split S14 παρουσιάζουμε έναν ισχυρό κάθετο διαχωριστή ξύλου με δύναμη διάσχισης 14 τόνων. Αυτό το στιβαρό μηχάνημα είναι ιδανικό για ποικίλες εφαρμογές και προσφέρει μέγιστη ευελιξία στον τρόπο κίνησης – είτε μέσω του ηλεκτροκινητήρα 3,7kW είτε μέσω κάρδανου. Χαρακτηριστικά: - 14T δύναμη διάσχισης - Συνδυαστική μετάδοση: ηλεκτροκινητήρας 3,7kW & μετάδοση με κάρδανο - Βάρος: 250kg - Μέχρι 110cm μήκος ξύλου - Ανυψωτικό κορμού Στην παράδοση περιλαμβάνεται το ανυψωτικό κορμού, που διευκολύνει το χειρισμό βαριών κορμών. Hfodpfxexn Iq Rs Abfod Προαιρετικά διατίθεται υδραυλικός εργάτης, που προσφέρει επιπλέον δυνατότητες χρήσης και απλοποιεί περαιτέρω την εργασία. Με μέγιστο μήκος κομματιού 110cm, το Brugger Power Split S14 προσφέρει ευελιξία για εύκολη επεξεργασία και μεγαλύτερων τεμαχίων. Διατίθεται επιτραπέζια βάση για κοντύτερα ξύλα. Το Brugger Power Split S14 είναι η ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν μια αξιόπιστη και ισχυρή λύση για τη διάσχιση ξύλου – είτε σε επαγγελματικό είτε σε ιδιωτικό πλαίσιο. Τιμές + ΦΠΑ: Power Split S14 = 1.690€ Power Split S22 = 2.670€ Power Split S30 = 2.960€ Αξεσουάρ: Επιτραπέζια βάση για κοντόξυλα = 125€ Τετραπλή σφήνα διάσχισης = 99€ Υδραυλικός εργάτης = 595€ ----- Επικοινωνήστε μαζί μας για την εξατομικευμένη σας προσφορά!

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος δίσκου κοπής 420 x Ø 40 mm Διάμετρος κοπής 170 mm Μήκος κοπής 410 mm Διαστάσεις δίσκου κοπής 420x3,2/2,4x40 mm Ταχύτητα περιστροφής 3500 στροφές/λεπτό Διάμετρος στομίου αναρρόφησης 100 mm Συνολική ισχύς 3,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 120 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 1300 x 800 x 1600 mm - Πριόνια διαμήκους και γωνιακής κοπής για διαμήκεις τομές * Κινητήρας μετάδοσης κίνησης 3,0 KW - 400 Volt - Ρύθμιση γωνίας κοπής και προς τις δύο πλευρές (60° / 45°), με σταθερό σημείο αναφοράς - Κοπή «σχισίματος» και στις δύο πλευρές 45°, με σταθερό σημείο αναφοράς - Στιβαρή κατασκευή από ελατό χυτοσίδηρο - Ακριβής οδηγός με σφαιρορουλεμάν για το φορείο εργαλείου πάνω σε σκληρυμμένους και λειασμένους άξονες χάλυβα - Χειροκίνητη προώθηση κοπής - Ύψος δίσκου κοπής ρυθμιζόμενο χωρίς βαθμίδες - Εξάρτημα για προαιρετική αναρρόφηση Δεδομένα κοπής: - Μήκος κοπής στις 90° = 410 mm - Ύψος κοπής στις 90° = 170 mm - Μήκος κοπής στις 45° = 290 mm - Ύψος κοπής στις 45° = 115 mm Περιλαμβανόμενος ειδικός εξοπλισμός: Hsdpfoxabztjx Abfefd - Ρύθμιση κοπής «σχισίματος» με χειροστρόφαλο, ρυθμιζόμενο και στις δύο πλευρές (45°/45°) - Δίσκος κυκλικού πριονιού HM 420x3,2/2,6x40 mm * Z = 108 FTZ αρνητικό για αλουμίνιο και πλαστικό - Υδραυλικό φρένο προώθησης, ρυθμιζόμενο χωρίς βαθμίδες - Πνευματικό σφίξιμο υλικού από πάνω, αποτελούμενο από: * 2 κάθετους κυλίνδρους σύσφιξης, ρυθμιζόμενους, με χειροκίνητη βαλβίδα - 1x βάση μηχανήματος - Ισχυρότερος κινητήρας μετάδοσης κίνησης (3,0 kW)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα νέων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Όχημα Πυρόσβεσης και Διάσωσης HLF 20 ή Όχημα Πυρόσβεσης με Δεξαμενή HTLF4000 Χρειάζεστε ένα νέο HLF για τα πολύπλευρα καθήκοντά σας στην κατάσβεση πυρκαγιών και στην τεχνική διάσωση; Χρειάζεστε επίσης ένα ισχυρό TLF με μεγάλη δεξαμενή νερού και εφεδρεία αφρού, ώστε να διασφαλίσετε την επάρκεια ύδατος για κατάσβεση; …και ίσως έχετε πρόβλημα χώρου ή προϋπολογισμού και δεν μπορείτε να περιμένετε πολύ για νέα τεχνολογία; Τότε έχουμε τη λύση άμεσης παράδοσης για εσάς, την οποία προσαρμόζουμε ευχαρίστως στις ατομικές σας ανάγκες και προτιμήσεις! Πλαίσιο: • MAN TGM 18.320 4x4 με 320 PS (235kW), μικτό βάρος 18 τόνων, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Διαστάσεις 7.900 mm x 2.500 mm x 3.200 mm (ΜxΠxΥ) • Ελαστικά εκτός δρόμου, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα για υψηλή σταθερότητα Καμπίνα: • Καμπίνα πληρώματος (1+8) σε RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) με κλιματισμό και σύστημα θέρμανσης στάσης • Κατά κανόνα, 2 βάσεις αναπνευστικών συσκευών στον χώρο πληρώματος Υπερκατασκευή: • Υψηλής ποιότητας κατασκευή σε σκελετό, από ανοξείδωτο και αντιδιαβρωτικό υλικό • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια σε κάθε πλαϊνή θήκη εξοπλισμού • Προσαρμοσμένη αποθήκευση εξοπλισμού από ανοξείδωτο χάλυβα, σύμφωνα με τις επιθυμίες σας • Περπατήσιμη, αντιολισθητική οροφή οχήματος Αντλία οχήματος/Δεξαμενή κατασβεστικού μέσου: • Συνδυασμένη αντλία χαμηλής/υψηλής πίεσης FPN 3000-10 χωρίς ανάγκη συντήρησης, λειτουργία PUMP & ROLL • Ικανότητα 3.000 l/min στα 10 bar και 400 l/min στα 40 bar • Ενσωματωμένο, ρυθμιζόμενο σύστημα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή νερού 4.000 l με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 400 l • Πρόσθετη θέρμανση στο χώρο αντλίας Συστήματα πυρόσβεσης: • Υψηλής πίεσης ταχείας επέμβασης με 50 m εύκαμπτο σωλήνα σταθερού σχήματος • Εκτοξευτήρας αφρού/νερού 2.000 l/min στην οροφή • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια κατάσβεσης μπροστά από τους τροχούς Ασφάλεια και φωτισμός Hodpfx Asxg R R Dobfefd • LED φάρος στην οροφή/2 LED φλας εμπρός • Πνευματικό ηχητικό σύστημα Martin-Horn • Ηχητική εγκατάσταση με μεγάφωνο 100 W και μονάδα εκφώνησης • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης εσωτερικός LED φωτισμός στο χώρο πληρώματος και σε όλες τις θήκες εξοπλισμού • Περιμετρικός φωτισμός LED στην υπερκατασκευή και επιπλέον προβολείς • Πνευματικός LED ιστός φωτισμού με τηλεχειριστήριο • Πίνακας υγιεινής Με χαρά σας συντάσσουμε συγκεκριμένη προσφορά και σας παρουσιάζουμε αναλυτικά το όχημα στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται με κάθε επιφύλαξη για πληρότητα και ορθότητα. Η παρούσα αγγελία αποτελεί πληροφόρηση και όχι δεσμευτική προσφορά. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Τόρνοι Διαδρομή Χ: 270 mm Διαδρομή Υ: 120 mm Διαδρομή Ζ: 1200 mm Μήκος τόρνευσης: 1135 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 700 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 340 mm Μέγιστη ροπή: 680 Nm Εύρος στροφών έως: 4000 στροφές/λεπτό Έλεγχος: DMG Κινούμενα άξονες Κινούμενα εργαλεία: 50 Μεταφορέας ρινισμάτων Μαγκαζίνο τροφοδοσίας κοντών ράβδων IRCO ILS-RBK 100/16 Διάφοροι μειωτήρες κύριου άξονα NC-ελεγχόμενη μονάδα παραλαβής τεμαχίου Hfodpswwv Ifofx Abfjd Ταινιόδρομος για την απομάκρυνση των τεμαχίων από το μηχάνημα Σύστημα ψύξης 8/20 bar με εμβαπτιζόμενο ψύκτη Πιστόλι ψεκασμού υγρού ψύξης Μεταφορέας ρινισμάτων Απορρόφηση ομίχλης λαδιού Ψυκτική μονάδα ηλεκτρικού πίνακα (έως 40°C) Φωτεινό σήμα 4 χρωμάτων, σύνδεση για μαγκαζίνο ράβδων Κύριος άξονας ως ενσωματωμένος μοτέρ ISM 102 Αντί-άξονας ως ενσωματωμένος μοτέρ ISM 76

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.800 κιλ, όγκος κάδου: 0,51 m³, Εξοπλισμός: καμπίνα, Εκσκαφέας HYUNDAI ROBEX 130 LC Ζυγός 13,8 τόνοι Μήκος μεταφοράς 7,76 μ. Πλάτος μεταφοράς 2,6 μ. Ύψος μεταφοράς 2,74 μ. Χωρητικότητα κάδου 0,51 m³ Σασί LC Πλάτος αλυσίδας 600 χιλιοστά Κεραία ΜΒ Hodpfx Ajwhcgpsbfefd Σειρά μοντέλων 3 Κατασκευαστής κινητήρα Κάμινς Τύπος κινητήρα Β3.9Γ Ισχύς κινητήρα 75kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 280.163 χλμ, ύψος ανύψωσης: 35.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.979 h, Σκοπός χρήσης: Κατασκευαστικός τομέας Κίνηση: Τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 31.787 kg Hodpfx Asvf A Trjbfsfd Ικανότητα ανύψωσης: 15.000 kg Σειριακός αριθμός: 782002 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0x0x0 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Γήινος κοχλίας Yanigav TAMD245 • Απλή προσάρτηση τριών σημείων • Πολύ στιβαρό, συγκολλημένο, μηχανοκίνητο πλαίσιο • Ευέλικτο, ισχυρό κιβώτιο ταχυτήτων από 30 έως 90 ίππους • Χρησιμοποιήσιμα έλικες από 10 cm έως 80 cm σε διάμετρο και μέγιστο ύψος 1,80 m • Μετατόπιση 1,30 m σε κάθε πλευρά του άξονα • Σασί με μήκος 245 cm • Εξαιρ. τρυπάνι Hfedpfx Aer Eznijbfod

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 58.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.485 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Σύστημα κοτσαδόρου Αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης SÖRENSEN 1000 κιλά Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων Hedswt Ahwepfx Abfsfd Αναρτώμενο κάθισμα ISRI Comfort με θέρμανση καθίσματος, μπράτσα και στις δύο πλευρές Συνολικά 3 καθίσματα Κύρια δεξαμενή 120 l Δεξαμενή AdBlue 25 l Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν συνδυασμένη με προειδοποιητικά φλας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) - Αεροτομή οροφής - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ψυγείο - Προστατευτικό ήλιου - Cruise control = Σημειώσεις = Scania P280 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25-02-2011. σε συνδυασμό με: TRAVEL SUPREME INC Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10-11-2006. Μέγιστο βάρος: 9.000 kg. Hjdewahwdopfx Abfofd Το τρέιλερ χρησιμοποιείται ως κινητή αίθουσα εκπαίδευσης. 2 x slide out. Τουαλέτα. Κουζίνα. Εστία. Φούρνοι. Ψυγείο. Θερμαντικό σώμα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 75%· Βάθος πέλματος ελαστικών δεξιά: 75%· Ανάρτηση: Φυλλόμορφη ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Καθαρό βάρος: 7.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.530 kg Μικτό βάρος: 9.000 kg Αριθμός τύπου: P 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ NETTO ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή ορθών πληροφοριών· καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τα δημοσιευμένα κείμενα.