Πυροσβεστικό όχημα

Mercedes-Benz LK 1524 4x2, Metz DLK 23-12, Feuerwehr Drehleiter

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 923912978, Κινητός κρουστικός σπαστήρας Gasparin GI1111C K2 σε ερπυστριοφόρο πλαίσιο. Εργοστάσιο θραύσης με κρουστικό μύλο, ιδιαίτερα κατάλληλο για την παραγωγή λεπτών κοκκομετρικών μεγεθών. Είναι ικανό να επιτύχει υψηλούς ρυθμούς παραγωγής έως και 360 t/h. Μπορεί να εξοπλιστεί με επαναδιαλογή κλειστού κυκλώματος, η οποία επιτρέπει την τέλεια βαθμονόμηση του τελικού προϊόντος. Εκτιμάται για την άριστη ποιότητα του θρυμματισμένου προϊόντος και δίνει επίσης τον καλύτερο εαυτό του όσον αφορά την οικονομία λειτουργίας. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 360 TO/H Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 30% περίπου. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης. Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από τη θέση σε λειτουργία της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Κρουστικός θραυστήρας τύπου M x 800 mm Διάκενο θραύσης από 30 έως 130 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5 m³ - 2000 x 3970 mm Τροφοδότης γρίλιας 970 x 3600 mm Κύριος μεταφορικός ιμάντας 1000 x 11250 mm 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας σταθερής ταχύτητας 82 HP/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση ερπυστριοφόρου 450 x 3800 mm Βάρος kg Μήκος μεταφοράς 13820 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3400 mm Hsdpfx Alohd I Udensw Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Βάρος χωρίς φορτίο: kg, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Διαστάσεις μεταφοράς (L x W x H): 13.8x2.55x3.40,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.957 h, * Ράδιο Hedpsy Iuc Nefx Alnow * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Υπολογιστής εντός θαλάμου ----Ειδική κατασκευή: Και οι δύο ερπύστριες καινούριες!----Εξοπλισμός: ROPS καμπίνα με θέρμανση, λεπίδα 2000x400 χλστ., πλάτος ερπύστριας περ. 400 χλστ., υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής με περιστρεφόμενο μοτέρ (Powertilt), 4 πρόσθετες υδραυλικές παροχές, κάδος εκσκαφέα 800 χλστ. Κινητήρας πετρελαίου Yanmar 4 κύλινδροι 4 TNV84T, 1995 cc, 32,4 kW, 2 ταχύτητες ταξιδιού 2,8-4,9 χλμ./ώρα. Ενδείξεις ωρών λειτουργίας: 1.957 ώρες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ περιλ. εξοπλισμό + αξεσουάρ. Βάση όλων των συμβολαίων αγοράς, τιμολογίων, proforma, παραγγελιών και συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι ΓΟΣ μας (βλ. εντύπωση).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.500 h, Takeuchi TB 235 Έτος κατασκευής: 2008 Περίπου 5500 ώρες λειτουργίας Martin Powertilt Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος 3 κάδοι Hedey Hxquopfx Alnjw Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Οπτικά δεν είναι στην καλύτερη κατάσταση Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, Takeuchi TB 240 Έτος κατασκευής 2015 Περίπου 4500 ώρες λειτουργίας Martin Powertilt Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος 2 κουτάλες Επιπλέον υδραυλικό σύστημα Hsdsy Hc T Tepfx Alnew Καλή κατάσταση, άμεσα έτοιμο για χρήση Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.175 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ++ΑΓΟΡΑΣΤΕ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ++ Εσωτερικός αριθμός: #667 Wiedemann Super 2000, Μηχάνημα Ανάκτησης Νερού MAN TGA 26.410 6x2 Εξοπλισμός * Wiedemann enviro tec, από ανοξείδωτο ατσάλι * Μηχάνημα ανάκτησης νερού, 6,0 / 5,0 / 2000 * Περίπου 12.000 λίτρα συνολικός όγκος (αέρας), εκ των οποίων 6.000 λίτρα όγκος λάσπης / 5.000 λίτρα όγκος νερού πλύσης * Άδειασμα: με ανατροπή * Σύστημα CAN με τηλεχειριστήριο * Βραχίονας (τηλεσκοπικός) με αγωγό αναρρόφησης και πλύσης Σύστημα Υψηλής Πίεσης Uraca KD 716-G REC * 170 bar με 333 l/min * Σωλήνας πλύσης 1: περίπου 150 μ., καρούλι για περίπου 200 μ. DN 25, τοποθετημένο στον βραχίονα * Σωλήνας πλύσης 2: περίπου 60 μ. * Σωλήνας πλύσης 3: περίπου 20 μ. Σύστημα Κενότητας Αέρα * Wiedemann enviro tec * Περίπου 2.000 m³/h στις 1.300 στροφές/λεπτό * Αντλία περιστροφικού εμβόλου * Σωλήνας αναρρόφησης περίπου 6 μ., καρούλι στο δοχείο, δυνατότητα εξαγωγής βρώμικου νερού μέσω του σωλήνα αναρρόφησης Ιδιαίτερα Χαρακτηριστικά * Ντουλάπι συσκευών αμφίπλευρο με δύο θύρες * Ηχομονωτική επένδυση μπροστά από τις αντλίες, αριστερά και δεξιά * Θήκη εργαλείων 2x από αλουμίνιο * Διαφημιστικές πινακίδες Α+Δ ενσωματωμένες στην πλευρική επένδυση * Περιστρεφόμενοι φάροι: καμπίνα 2x, εξοπλισμός 2x * Φώτα εργασίας: 2 αλογόνου φώτα στο πίσω μέρος * Υπάρχουν κάδος απορριμμάτων / κιβώτιο απορριμμάτων, σφιγκτήρας, εγκατάσταση πλυσίματος χεριών * Κλιματισμός Τεχνικά Χαρακτηριστικά * MAN TGA 26.410 * 6x2 * EURO III * 409 ίπποι / 301 kW Hsdpszp Dawofx Alnjw * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Δεξαμενή καυσίμου: περίπου 300 λίτρα * Χρώμα: Πορτοκαλί * Βάρος χωρίς φορτίο: 16.705 kg * Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 9,74 μ x 2,55 μ x 3,50 μ * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.09.2004 * Χιλιόμετρα: περίπου 158.175 χλμ. Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή εικόνες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μια μεγάλη ποικιλία από άλλα οχήματα προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε εδώ: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. Ο αγοραστής υποχρεούται να πειστεί ανεξάρτητα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας και με εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 7.458 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 60 kW (81,58 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.700 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός κυλίνδρων: 4, συνολικό μήκος: 3.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: VM, συνολικό ύψος: 2.080 χιλ., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πίσω λήψη ισχύος, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φωτισμός, Έλκυστρα: + Aebi + Terratrac TT 240; 359E + Πρώτη κυκλοφορία: 07.09.2010 + 7.458 ώρες λειτουργίας + Κινητήρας πετρελαίου VM, 82 ίππων, 2970 κυβικά εκατοστά + Υδροστατική μετάδοση, γρήγορη/αργή, μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα + Τετρακίνητο + Μπλοκέ + Μπροστινή και πίσω άξονας PTO + Μπροστινή και πίσω υδραυλική αντλία + Μπροστινό σύστημα ανύψωσης με πλευρική μετατόπιση + Διεύθυνση και στους τέσσερις τροχούς + Φώτα ασφαλείας + Κλιματισμός + Γάντζος ρυμούλκησης (3.500 κιλά) + Παράθυρα που ανοίγουν + Διαρροή λαδιού μεταξύ κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Hedpfoz Nh Hgsx Alnsw + 3940mm x 1920mm x 2080mm (μήκος x πλάτος x ύψος) + Βάρος χωρίς φορτίο: 2.300 κιλά· μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.700 κιλά + Όχημα που ανήκε σε δημόσιο φορέα Λάβετε άμεσα ενημερώσεις για όλα τα νέα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και τυπογραφικά σφάλματα, επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κατάσταση κίνησης: 70 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.280 h, Kubota U27-4 Έτος κατασκευής: 2023 Hedpez Dpn Hsfx Alnjw Ώρες λειτουργίας: 1280 Σύστημα γρήγορης αλλαγής και 3 κουβάδες εκσκαφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 264.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.600 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 6.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 2.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, 1η ιδιοκτησία. Καλά συντηρημένο όχημα. Πρόσφατος έλεγχος και ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας (TÜV). Τετρακίνητο ασθενοφόρο Mercedes Sprinter 515 CDI με υπερκατασκευή (WAS). Κινητήρας Euro 4, 4 κύλινδροι, χωρητικότητα 2148 κυβ. εκ. / Πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τελική ταχύτητα: 148 χλμ./ώρα. Τετρακίνηση, ενεργοποιείται με κουμπί. Μεταξόνιο: 3665 χλμ. Hedezztm Rjpfx Alnsw Ραδιόφωνο CD. Σύστημα πλοήγησης GARMIN. Αυτόματος κλιματισμός (Tempmatik). Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Αυτόνομη θέρμανση Eberspächer Hydronic D10W (θερμοσίφωνας ντίζελ). ABS και ASR. ESP. Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Ηλεκτρικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. 2 αυθεντικά τηλεχειριστήρια Mercedes και 2 απλά κλειδιά για την υπερκατασκευή. Έως τώρα, είχε καταχωρηθεί ως "Άλλο όχημα, ασθενοφόρο, κλειστό". Τελευταία φορά καταχωρήθηκε με πράσινες πινακίδες. Εξοπλισμένο με σύστημα σήμανσης έκτακτης ανάγκης. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: μήκος 6,36 μ., πλάτος 2,24 μ., ύψος 2,98 μ. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 3785 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4600 κιλά. Ηλεκτρικά αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στην πλαϊνή συρόμενη πόρτα, στην δεξιά πλευρά της υπερκατασκευής. 5 εγγεγραμμένες θέσεις, εκ των οποίων 3 θέσεις ασφαλείας για συνοδούς στην υπερκατασκευή και 1 κρεβάτι. Ελαστικά DUNLOP χειμερινά, κατασκευής 2015, με σύμβολο νιφάδας χιονιού, όλα σε καλή κατάσταση, με διπλά ελαστικά στον πίσω άξονα. Ανανέωση άδειας κυκλοφορίας (TÜV) στις 04.08.2026, ισχύει έως τον Αύγουστο του 2027. Τελευταία συντήρηση στα 263.224 χλμ., όπου αντικαταστάθηκαν όλα τα λάδια του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του μπροστινού και του πίσω άξονα. Αρχικά, το Sprinter χρησιμοποιήθηκε στην τακτική υπηρεσία ασθενοφόρου και τα τελευταία χρόνια χρησιμοποιήθηκε σπάνια στην "ομάδα υποστήριξης της υπηρεσίας ασθενοφόρου". Παρά τη σπάνια χρήση, συντηρούνταν πάντα και παρκαριζόταν στο γκαράζ, ώστε να διασφαλίζεται η πλήρης επιχειρησιακή ετοιμότητα έως την τελευταία ημέρα χρήσης. Το Sprinter αποσύρθηκε από τον πρώτο ιδιοκτήτη στις 07.09.2026 και στη συνέχεια, χωρίς κανένα πρόβλημα, διανύθηκαν 700 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο για να φτάσει σε εμάς. Δεν υπάρχουν μηνύματα σφάλματος ή άλλα προβλήματα, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα. Το εσωτερικό είναι καθαρό. Η εμφάνιση είναι αρκετά ελκυστική για την ηλικία του. Ο κλιματισμός, σύμφωνα με τον οδηγό, είναι ασθενής. 1 μανσέτα του εμπρόσθιου χαμηλού βραχίονα της ανάρτησης στη δεξιά πλευρά έχει υποστεί ζημιά (κατάσταση GM "μικρή ζημιά" στην επιθεώρηση TÜV. Η έκθεση ελέγχου δεν παρουσιάζει άλλες ελλείψεις). Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες οποιουδήποτε είδους και οποιουδήποτε κλάδου, καθώς και για κρατικές αρχές και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης οποιουδήποτε είδους. Η άμεση πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δυστυχώς αποκλείεται. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης και τυχόν ανακριβειών. Η τιμή πώλησης είναι η τελική τιμή/το ποσό που πρέπει να καταβληθεί, μικτό = καθαρό. Ισχύει η φορολογία με τη διαφορά, σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου περί ΦΠΑ (UStG). Αυτό σημαίνει ότι ο ΦΠΑ δεν μπορεί να αφαιρεθεί ξεχωριστά και επίσης δεν προστίθεται επιπλέον.