Μεταχειρισμένο Αυτοματο Κοπτικο Α 3 προς πώληση (49.115)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.160 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αλουμίνιο πίσω ανατροπής περίπου. 45cbm, αυτόματο-μηχανικό κλείδωμα 4 αγκίστρων, 1 x ώθησης κόκκων, μουσαμάς σε ρολό, στηρίγματα σταγόνων αλουμινίου, μανόμετρο φόρτωσης, ABS, EBS, άξονας(-οι) BPW EcoPlus, ζάντες αλουμινίου, σύστημα δισκόφρενου, ανάρτηση αέρα με συσκευή ανύψωσης/ανύψωσης φέρει ετικέτα Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν χρειάζεστε μια νέα επιθεώρηση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφημίσεις ή/και ετικέτες. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Pgsdpsxrxmwofx Ab Ejw Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, - Χωρητικότητα 1270 x 2,5 mm - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος πίσω κύλινδρος - Ψηφιακή οθόνη Psdpfx Aowfn E Ejb Esgw - Σκληρυμένοι κύλινδροι - Δυνατότητα κωνικής κύλισης - Περιστρεφόμενος επάνω κύλινδρος - Μοτέρ φρένων - Έλεγχος πεντάλ ποδιού - Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης - Τεκμηρίωση - 400V

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.455 κιλ, κενό βάρος: 4.035 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Fuso 7C18 Canter αναμεικτήρας σκυροδέματος 2 m³/3 - δεξαμενή νερού 200 λίτρα - Χρόνος παράδοσης αυτή τη στιγμή περίπου 5-6 μήνες, περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος! Pgodpfxsxwdqfs Ab Eew - Περισσότερες πληροφορίες και επιπλέον XXL φωτογραφίες στην ιστοσελίδα μας: - For inquiries in English please call ... Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, ΦΠΑ εκπιπτόμενος, ABS, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, ηλεκτρονικός αντικλεπτικός διακόπτης, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κοτσαδόρος, υδραυλικό τιμόνι, διαφορικό με μπλοκέ, καμπίνα: κατ’ εγγύς χρήση, βοηθητική κίνηση, καινούργιο, κατηγορία ρύπων: Euro 6, ντίζελ, κίνηση πίσω, υδραυλικά, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 λ/100 χλμ (μικτά/αστικό/εκτός πόλης), φίλτρο σωματιδίων, ΚΤΕΟ + έλεγχος καυσαερίων ανανεώνονται πριν από την πώληση, περιβαλλοντικό σήμα: 4 - πράσινο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μηχανή εμφιάλωσης Ammann που έχει χρησιμοποιηθεί στη γαλακτοκομική βιομηχανία. Διάμετρος κυπέλλου: 95 mm, ύψος κυπέλλου: 122 mm. Περιλαμβάνονται κεφαλές πλήρωσης και διάφορα εξαρτήματα. Υπάρχει τεκμηρίωση. Η επιθεώρηση επί τόπου είναι δυνατή. Pgedpfx Aboxuvpzs Eew

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.180 κιλ, συνολικό βάρος: 70.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Η πλήρης λίστα εξοπλισμού είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με ενσωματωμένο 1-αξονικό σύστημα ανάρτησης (εκκρεμές άξονας) σε αποσπώμενη έκδοση * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος και κατεβατός, συμπεριλαμβανομένης σύνδεσης υδραυλικού με τον υδραυλικό αντιστάθμιση αξόνων των πρώτων αξόνων * Μήκος: περ. 5.200 mm, με λοξή μπροστινή πλευρά περ. 60° Pgedpfx Aowx Ddwsb Esw * Για ρυμουλκά: 6 x 4 ή 8 x 4 * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περ. 400 mm, λοξή κατασκευή * 1 ζεύγος μηχανικών υποστηρίξεων μπροστά στον λαιμό του κύκνου, αναδιπλούμενες (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Πίσω αλουμινένιο αποσπώμενο σανίδι, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Αντιολισθητική επένδυση (ρομβοειδής λαμαρίνα) πάνω από τον λαιμό κύκνου * Πείρος 3,5 ιντσών (King pin) * Κυκλική υποδοχή NATO στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX κουτί εργαλείων με 1 καπάκι, τοποθετημένο επάνω στον λαιμό κύκνου, δεξιά στη φορά οδήγησης δίπλα στο αλουμινένιο σανίδι, περ. 1.350 x 400 x 400 mm (Μ x Π x Υ) * Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στη χαμηλή πλατφόρμα με πολυσύνδεσμο * 1 LED προβολέας εργασίας αριστερά και δεξιά στην πίσω τραβέρσα του λαιμού κύκνου με καλωδίωση προς τη γραμμή σύνδεσης του ρυμουλκού ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, κατασκευασμένο ως τηλεσκοπική πλατφόρμα φορτίου, τύπου χαμηλής κατασκευής με επέκταση στο μπροστινό μέρος, συμπεριλαμβανομένου σταθερού δαπέδου από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm, διαστάσεις περ. 8.000 mm x 2.740 mm (Μ x Π) * Σημείο ασφάλισης παρουσίας περ. κάθε 1.000 mm στην επέκταση * Σταθερές ράμπες στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης με αντιολισθητικές λωρίδες * 1 κρίκος πρόσδεσης εξωτερικά πάνω στις σταθερές ράμπες (LC 10.000 daN) * 1 εξωτερικός αιωρούμενος κρίκος δεσίματος δεξιά και αριστερά στον εμπρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm στα εσωτερικά δοκάρια της χαμηλής πλατφόρμας * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm στα εξωτερικά δοκάρια της χαμηλής πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * Στο άνω πέλμα των εξωτερικών δοκών υπάρχουν εσοχές πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικό σύστημα ζεύξης με λαβές-μπλόκους από το χαμηλό κρεβάτι στο πλαίσιο τροχών, για εναλλαγή επιφάνειας φόρτωσης ή προσθήκη δοκών επέκτασης, με ηλεκτρο-πνευματικές-υδραυλικές συνδέσεις * Οι εξωτερικοί δοκοί της χαμηλής πλατφόρμας βάφονται με αντιολισθητική στρώση για αποφυγή ολίσθησης * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του εξωτερικού πλαισίου/εξωτερικού δοκού (LC 10.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης εξωτερικά αριστερά και δεξιά στον πίσω εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Αναδιπλούμενες διαπλατύνσεις, περ. 230 mm ανά πλευρά * Ελεύθερες διαπλατύνσεις, περίβλημα χάλυβα * 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πέλμα του εξωτερικού δοκού, για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων Μ24 (LC 8.000 daN) * Περιλαμβάνονται 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων Μ24 (LC 8.000 daN) ΟΠΙΣΘΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ * Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική ρομβοειδή λαμαρίνα και πλήρη λεκάνη εκσκαφέα Prismen, περ. 1.450 x 900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑΣ * Όλοι οι άξονες, υδρομηχανικά εξαναγκασμένης διεύθυνσης * Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στους κυλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένος συσκευαστής κιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph Podpfxsvgvi Ne Ab Ejgw Αυτός ο μεταχειρισμένος συσκευαστής κιβωτίων παρέχει υψηλή απόδοση και, ως εκ τούτου, ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των επιχειρήσεων εμφιάλωσης μεγάλης κλίμακας. Η Mondo & Scaglione κατασκεύασε αυτό το μηχάνημα, το οποίο παραμένει αποθηκευμένο, έτοιμο για επανατοποθέτηση και άμεση χρήση σε μονάδες παραγωγής. Οι τεχνικές προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας του, ως αποτέλεσμα, εξασφαλίζουν αξιόπιστη και αυτοματοποιημένη συσκευασία. Τεχνικές προδιαγραφές του μεταχειρισμένου συσκευαστή κιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph Το μεταχειρισμένο μηχάνημα συσκευασίας κιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph φτάνει σε λειτουργικές ταχύτητες έως 10000 φιάλες ανά ώρα (BPH). Κατά συνέπεια, αυτή η απόδοση την καθιστά ιδανική για γραμμές παραγωγής μεγάλου όγκου, όπου η διατήρηση της ταχύτητας και της λειτουργικής συνέχειας είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική παραγωγή. Το μηχάνημα περιλαμβάνει 18 σταθερές κεφαλές, οι οποίες εξασφαλίζουν σταθερή και συνεπή απόδοση καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας συσκευασίας. Υποστηρίζει μορφή συσκευασίας 3 x 2, η οποία, με τη σειρά της, βελτιστοποιεί τη συσκευασία φιαλών ή δοχείων σε κουτιά των έξι μονάδων. Επιπλέον, αυτή η μορφή είναι εξαιρετικά προσαρμόσιμη στις διάφορες ανάγκες παραγωγής. Δομή και διαστάσεις Οι διαστάσεις του μηχανήματος -2900 mm μήκος, 1900 mm πλάτος και 2300 mm ύψος- επιτρέπουν την εύκολη εγκατάσταση σε βιομηχανικούς χώρους που πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας. Επιπλέον, η πλευρά του χειριστή βρίσκεται στα δεξιά, διευκολύνοντας τη χειροκίνητη παρέμβαση και εξορθολογίζοντας τις εργασίες συντήρησης. Ως εκ τούτου, αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν το μεταχειρισμένο συσκευαστήριο χαρτοκιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph φιλικό προς το χρήστη κατά τη διάρκεια του ελέγχου και της παρακολούθησης. Επιπλέον, ο συμπαγής σχεδιασμός του διασφαλίζει την προσαρμογή του στις υπάρχουσες γραμμές παραγωγής χωρίς σημαντικές προσαρμογές. Ασφάλεια και αξιοπιστία Αυτός ο συσκευαστής κιβωτίων ενσωματώνει μια σειρά χαρακτηριστικών ασφαλείας που ελαχιστοποιούν τους λειτουργικούς κινδύνους. Οι φυσικές προστασίες και οι αισθητήρες ασφαλείας διασφαλίζουν ενεργά την ασφάλεια του χειριστή κατά τη λειτουργία. Ως εκ τούτου, τα συστήματα αυτά συμμορφώνονται με τους κανονισμούς βιομηχανικής ασφάλειας, μειώνοντας την πιθανότητα ατυχημάτων και διασφαλίζοντας την αδιάλειπτη παραγωγή. Επιπλέον, αυτή η προσοχή στην ασφάλεια διασφαλίζει ότι το μηχάνημα λειτουργεί σε βέλτιστα επίπεδα απόδοσης με την πάροδο του χρόνου. Τρέχουσα κατάσταση Ο μεταχειρισμένος συσκευαστής κιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph βρίσκεται σήμερα σε αποθήκη, διατηρείται υπό βέλτιστες συνθήκες και παραμένει έτοιμος για επανεγκατάσταση σε γραμμή παραγωγής. Πριν από την ενεργοποίησή του, μια ενδελεχής επιθεώρηση θα διασφαλίσει ότι όλα τα εξαρτήματα λειτουργούν άψογα, ιδίως μετά από οποιαδήποτε περίοδο αδράνειας. Ως αποτέλεσμα, αυτό το μηχάνημα θα ενσωματωθεί απρόσκοπτα σε ένα νέο περιβάλλον παραγωγής με ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας. Επιπλέον, οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης μπορούν να εγγυηθούν περαιτέρω τη μακροπρόθεσμη λειτουργική απόδοση. Εφαρμογές και χρήση Αυτό το μηχάνημα ταιριάζει απόλυτα σε εγκαταστάσεις που απαιτούν υψηλά επίπεδα αυτοματοποίησης και μεγάλης κλίμακας ικανότητα συσκευασίας. Το σχήμα 3 x 2, σε συνδυασμό με τις 18 σταθερές κεφαλές του, επιτρέπει την αποτελεσματική συσκευασία φιαλών διαφό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Pgedpfsxcdf Hsx Ab Esw Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Τεχνικές Λεπτομέρειες: Έτος - 1991 Ταχύτητα - 20 μ/δ Αριθμός Μπλόκ - 13 +1 Ηλ. Ισχύς - 13x55 Kw, 1x60 Kw, 1x55 Kw Danser arms Σύρμα εισόδου - μέγ. 7 mm (υψηλού και χαμηλού άνθρακα) Σύρμα εξόδου - 1,2 - 2,4 mm Pedpfow Dpm Uex Ab Eegw Κατάσταση - Άριστη - Ανακατασκευάστηκε το 2020 Η γραμμή αποτελείται: - Μηχανικό τροφοδότη σύρματος - Μηχανική μονάδα καθαρισμού σύρματος - Γραμμή με 13+1 μπλοκ - Κατακόρυφο νεκρό μπλοκ + Οριζόντια μονάδα εκτύλιξης

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, κενό βάρος: 4.035 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.455 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Fuso 7C18 Canter αναμικτήρας σκυροδέματος 2m/3 – δεξαμενή νερού 200 l – Χρόνος παράδοσης περίπου 5-6 μήνες, περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος! - Περισσότερες πληροφορίες και επιπλέον XXL φωτογραφίες στην ιστοσελίδα μας: Pjdpfjxwdqljx Ab Eogw - Για αιτήματα στα αγγλικά, καλέστε ... Κλιματισμός, αυτόματο κλιματιστικό (κλιματρονίκ), τιμολόγιο με ΦΠΑ, ABS, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρονικό immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, κοτσαδόρος, υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης, μπλοκέ διαφορικό, καμπίνα: κοντή, βοηθητική λήψη κίνησης, ανατρεπόμενη υδραυλική, καινούργιο, κατηγορία ρύπων: Euro 6, πετρέλαιο, κίνηση στους πίσω τροχούς, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (μεικτή/πόλη/εκτός πόλης), φίλτρο σωματιδίων, ΚΤΕΟ και έλεγχος καυσαερίων ανανεώνονται πριν την πώληση, οικολογικό σήμα: 4 – πράσινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αριθμός ατράκτων 4 τεμάχια. Αριθμός σετ εργαλείων 11 τεμάχια. Διάμετρος ατράκτου 50,40 mm Μήκος ατράκτου 285,125 mm Μήκος 4000mm Πλάτος 2000mm Ύψος 2200mm Πτυσσόμενη μηχανή Weinig Univar 10/3 ----- Για φρεζάρισμα γύρω από παράθυρα, πόρτες και παρόμοια με ανώμαλα περιφερειακά προφίλ. Μηχάνημα κατάλληλο για ξύλο πάχους 68 έως 92 mm Χρόνος που απαιτείται ανά πλαίσιο φρεζαρίσματος, μεσαίου μεγέθους 1,20 x 1,20 m - περίπου 2 λεπτά. Οι διαθέσιμες θέσεις εργαλείου επιλέγονται χρησιμοποιώντας έναν διακόπτη επιλογής στον πίνακα ελέγχου ανακτήθηκε. Μηχανή με 3 υδραυλικά ελεγχόμενη σωστή ακρίβεια Άξονες ανύψωσης για συγκράτηση 3 σετ εργαλείων, διαδρομή ατράκτου 2 x 95 mm ανά άξονα Η διαδρομή της ατράκτου γίνεται με κίνηση U, έτσι ώστε το άνοιγμα να είναι δυνατό για κοντά μέρη Το στοπ άλεσης παραμένει όσο το δυνατόν μικρότερο. Οριζόντια λεπτή διαδρομή του άξονα Ρυθμιζόμενο και για τις δύο θέσεις του εργαλείου από την πλευρά του χειριστή. Κεντρική λίπανση για τις μονάδες ατράκτου. Το 1. Ο άξονας μπορεί να επιλεγεί σε περιστροφή δεξιά-αριστερά. Αυτός ο άξονας βυθίζει τα τελευταία 100 mm κάθε άκρου πλαισίου κατάλληλο εργαλείο συγχρονισμού στο διερχόμενο ξύλο. Μέσω αυτού Αυτό εμποδίζει το εργαλείο του ακόλουθου άξονα φρεζαρίσματος να κινηθεί προς την αντίθετη κατεύθυνση λειτουργεί, προκαλώντας ρήξεις. Εκσκαφή των πρώτων 7 κυλίνδρων μεταφοράς με χρήση ποδοδιακόπτης. Αυτό μειώνει τον χρόνο παράδοσης. Ένα επιπλέον Η ράγα στήριξης επιτρέπει επίσης τη λείανση πλαισίων μεγάλου μεγέθους. Συνεχής, χωρίς αλυσίδα τροφοδοσία κυλίνδρων από καουτσούκ με ακραία μικρή απόσταση κυλίνδρων. Ρύθμιση ύψους της ράβδου τροφοδοσίας ηλεκτρικά αναγνώσιμο. Ηλεκτρική έκδοση σύμφωνα με το VDE. Μηχανή που περιλαμβάνει εργαλεία λειτουργίας, αλλά χωρίς εργαλεία επεξεργασίας εργαλεία. Τεχνικά στοιχεία: Ελάχιστο πλάτος εργασίας 40 mm Ελάχιστο ύψος εργασίας 30 mm, μέγιστο 100 mm 1. Άξονας προφίλ (σύγχρονη και αντίστροφη περιστροφή) ----- Αντοχή κινητήρα άτρακτο ανύψωσης 11,0 kW Ταχύτητα άξονα 6000 rpm Διάμετρος ατράκτου 50 mm Μήκος σύσφιξης 285 mm Κύκλος πτήσης μηδέν εργαλείου 112 - 140 mm Μέγιστο εργαλείο - D : 232 mm Κατακόρυφη διαδρομή ατράκτου 2 x 95 mm για 3 εργαλεία Βασική θέση κάτω από το τραπέζι 10 mm (ρυθμιζόμενη έως 20 mm) Οριζόντια διαδρομή ατράκτου 80 mm με σύγχρονη αυτόματη βύθιση 2. Άξονας προφίλ ----- Άξονας ανύψωσης ισχύος κινητήρα 11,0 kW Psdpfx Aovnv Uuob Eogw Ταχύτητα άξονα 6000 rpm Διάμετρος ατράκτου 50 mm Μήκος σύσφιξης 285 mm Κύκλος πτήσης μηδέν εργαλείου 112 - 140 mm Μέγιστο εργαλείο - D : 232 mm Διαδρομή άξονα κάθετη 2 x 95 mm για 3 εργαλεία Βασική θέση κάτω από το τραπέζι 10 mm (ρυθμιζόμενη έως 20 mm) Οριζόντια διαδρομή ατράκτου 80 mm 3. Άξονας προφίλ ----- Άξονας ανύψωσης ισχύος κινητήρα 11,0 kW Ταχύτητα άξονα 6000 rpm Διάμετρος ατράκτου 50 mm Μήκος σύσφιξης 285 mm Κύκλος πτήσης μηδέν εργαλείου 112 - 140 mm Μέγιστο εργαλείο - D : 232 mm Διαδρομή άξονα κάθετη 2 x 95 mm για 3 εργαλεία Βασική θέση κάτω από το τραπέζι 10 mm (ρυθμιζόμενη έως 20 mm) Οριζόντια διαδρομή ατράκτου 80 mm 4. Άξονας προφίλ - μονάδα προσαρμογής στα δεξιά ----- Για φρεζάρισμα του αυλακιού τοποθέτησης στον κύκλο άλεσης ή για αυλάκωση στο διαμήκη προφίλ. Πνευματική οριζόντια κίνηση με Διακόπτης επιλογής στον πίνακα ελέγχου. Κινητήρας 2,2 KW Ταχύτητα 6.000 σ.α.λ Διάμετρος ατράκτου 40 mm Ύψος σύσφιξης 125 mm, 2 εργαλεία Κύκλος πτήσης εργαλείου ελάχ. 140 χλστ., μέγ Τροφοδοσία ισχύος κινητήρα 1,1 kW Ταχύτητα τροφοδοσίας...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 58.710 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.520 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 35.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 20.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, χρώμα: γκρι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - LED φώτα ημέρας - Ραδιόφωνο με DAB+ - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα AdBlue - Σύστημα συναγερμού κατηγορίας I - Τρίτο φως φρένων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Συντήρηση αντιπροσωπείας - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Κεντρικό μπράτσο - Ραδιόφωνο - Σύστημα start/stop - Immobiliser - Τηλέφωνο με Bluetooth - Μεσαίο διαχωριστικό = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Σειρά μοντέλου: 2020 - 2023 Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 430 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός: 2.998 cc Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων: 8 σχέσεις, αυτόματο Διαστάσεις και βάρη Μέγιστο μικτό βάρος: 3.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης: 3.500 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Μήκος/Ύψος: L3H2 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6.087 x 2.052 x 2.660 cm Περιβάλλον Psdpfev Dwvfex Ab Esgw Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d-TEMP Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Βιβλιαράκια: Υπάρχουν (συντήρηση αντιπροσωπείας) Αριθμός κλειδιών: 2 (1 με τηλεχειριστήριο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Μεταχειρισμένο αυτόματο μπλοκ πλήρωσης για ελαιόλαδο 20-3 μάρκας Baratta 4500 BPH Pedevguvbepfx Ab Eogw Το μηχάνημα είναι αποσυνδεδεμένο από τη γραμμή παραγωγής, αλλά είναι σε άριστη κατάσταση. Αποτελείται από: Μονάδα πλήρωσης κενού με 20 βαλβίδες, Μονάδα κάλυψης 3 κεφαλών 1 μέγεθος αλουμινίου 35×24 Μηχανή βιδωτού πώματος που αποτελείται από τον ακόλουθο εξοπλισμό: λάδι Bertoli 1lt, 500ml, 750ml ανυψώνει και χαμηλώνει το ηλεκτρικό πλήρωσης ηλεκτρικό πώμα που ανεβοκατεβάζει και κατεβάζει χωρίς αισθητήρα καπακιού Αισθητήρες ανάντη φιάλης κατάντη (υπερχείλιση, έλλειψη φιαλών)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: Pjdpfx Asxcdg Djb Ejgw 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 300 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17E000332104800, 1. ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗΣ ΕΠΙΚΑΛΥΨΗΣ Model GTM 4/3 – GRIGGIO Η αυτόματη μηχανή περιμετρικής επικάλυψης μοντέλο GTM 4/3 της ιταλικής εταιρείας GRIGGIO αποτελεί νέο μοντέλο, λανσαρισμένο το 2017, το οποίο αντικαθιστά το προηγούμενο μοντέλο GB 4/3. Πρόκειται για μια σύγχρονη λύση που έχει σχεδιαστεί για την επένδυση ευθύγραμμων πανέλων με PVC και ABS. Η μηχανή περιλαμβάνει τις ακόλουθες λειτουργικές ομάδες: a) Ομάδα κόλλησης για θερμοκολλητική κόλλα με ταχεία θέρμανση, πλήρως επιστρωμένη με τεφλόν για εύκολο καθάρισμα. b) Ομάδα πίεσης ταινίας στο πάνελ – εξοπλισμένη με τρεις κυλίνδρους: ο πρώτος μεγάλης διαμέτρου είναι και κινητήριος, ενώ οι άλλοι δύο είναι ελεύθεροι και έχουν αντίθετες κλίσεις. c) Ομάδα κοπής με κινητήρες υψηλής συχνότητας για κάθετη (90º) αποκοπή της περίσσειας των ταινιών στα άκρα του πανέλου. • Εγκατεστημένη ισχύς 0,38 kW • Ταχύτητα περιστροφής λεπίδας 12.000 στροφές/λεπτό d) Γκρουπ φρεζαρίσματος με δυο ανεξάρτητους κινητήρες υψηλής συχνότητας για αποκοπή της περίσσειας ταινίας στο άνω και κάτω μέρος του πανέλου • Ισχύς κινητήρα 0,55 kW e) Ομάδα ξυσίματος για τέλειο φινίρισμα ταινίας PVC ή ABS πάχους 2 mm στην άκρη του πανέλου • Σετ μαχαιριών για χρήση με ταινίες ABS πάχους 2 mm f) Ομάδα βουρτσίσματος • Με δύο ανεξάρτητους κινητήρες για καθαρισμό/γυάλισμα της ταινίας • Εγκατεστημένη ισχύς 0,19 kW • Βούρτσες διαμέτρου 100 mm Μέγιστο πάχος πανέλου: 45 mm Ελάχιστο πλάτος πανέλου: 90 mm Ελάχιστο μήκος πανέλου: 200 mm Ταχύτητα προώθησης: 9,5 m/λεπτό Περίσσεια ταινίας σε σχέση με το πάχος του πανέλου: 4 mm (2+2) Πίεση πνευματικού συστήματος: 6 bar Inverter 200 Hz για κινητήρες με ταχύτητα έως 12.000 στροφές/λεπτό. Γενικά χαρακτηριστικά: Το σασί της μηχανής είναι κατασκευασμένο από μονοκόμματη χαλύβδινη λαμαρίνα για υψηλή ακαμψία. Το σύστημα προώθησης των πανέλων είναι τύπου "εξαπερίσσειας" (caterpillar), με πέλματα καλυμμένα με λάστιχο υψηλής πρόσφυσης. Τα πέλματα κινούνται σε δύο χαλύβδινους οδηγούς (ένας κυλινδρικός, ένας επίπεδος, βαμμένοι και τριμμένοι), εξασφαλίζοντας ευθυγραμμισμένη προώθηση και αντοχή σε πλευρικά φορτία. Η επάνω ομάδα πίεσης από αλουμίνιο διαθέτει τροχούς πίεσης από καουτσούκ, τοποθετημένους σε ρουλεμάν για ομαλή γραμμική κίνηση του πανέλου. Pgedpfjw Tkl Njx Ab Esw Συνοδευτικό κιτ ανταλλακτικών (συμπεριλαμβάνεται στην τιμή): - 2 επάνω ελαστικοί τροχοί πίεσης - 1 ελαστικός τροχός κοπτικής ομάδας - 2 βαμβακεροί δίσκοι - 5 ελαστικά τακάκια της ταινίας προώθησης - 4 αντιστάτες δοχείου κόλλας - 1 θερμικός ανιχνευτής EXW τιμή: 10.000 ευρώ άνευ ΦΠΑ Παραγωγή ΕΕ Άριστη κατάσταση Χωρίς προ-φρεζάρισμα Ώρες λειτουργίας: 300h

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Καθαρό βάρος: 34.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: Καλή Pedpfx Abevfnyqs Esgw Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικά στοιχεία : Δύναμη πίεσης ρυθμιζόμενη 10 - 100 kN βάθος λαιμού 210 mm Μέγεθος τραπεζιού Π x Β περίπου 500 x 400 mm Ύψος εγκατάστασης με/χωρίς πλάκα σύσφιξης 300 mm Εμβολισμός 100 mm Συνολική ισχύς 2,5 kW Pgodpfsxn Sllox Ab Esw Βάρος περίπου 2,5 τόνοι Πλήρωση λαδιού περίπου 150 λίτρα Απαιτούμενος χώρος Π x Β x Υ περίπου 0,95 x 1,5 x 1,95 m . Εξοπλισμός και αντικείμενο παράδοσης : . Αλλαγή διαδρομής/πίεσης Βαλβίδα ελέγχου πίεσης με ένδειξη στο μανόμετρο Ρυθμιζόμενος χρόνος συγκράτησης τεκμηρίωση .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, κενό βάρος: 3.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.150 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, * Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών ως εναλλάξιμο υπερκατασκευή * Γερανός MKG HLK 66 * Δυνατότητα τοποθέτησης σε σχεδόν όλα τα φορτηγά με ταχυσυνδέσεις Twist Lock * Διαστάσεις βάσης: 3,30 μ x 2,50 μ Twist Lock * Γρήγορη μετατροπή/ανταλλαγή * Κατάλληλη για όλους τους συνήθεις τύπους φορτηγών με εναλλάξιμες υπερκατασκευές * Ικανότητα ανύψωσης γερανού: 7,50 μ = 730 kg, 5,70 μ = 970 kg, 3,90 μ = 1.490 kg * 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου * Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση * Χειριστήριο δαπέδου * 2 υδραυλικά στηρίγματα * Διαστάσεις καρότσας: 3.900 x 2.400 mm * Πόρτα φόρτωσης: 50 εκ. + ανύψωση 50 εκ. * Υψηλό εμπρόσθιο τοίχωμα * Μεταλλικό δάπεδο φόρτωσης * Σημεία πρόσδεσης κατά DIN * Συσκευή στήριξης Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας γίνεται κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Pgodpfovhp E Tex Ab Ejw Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του προϊόντος, ώστε να αποφευχθεί οποιαδήποτε παρανόηση για την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και ευπρόσδεκτοι οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοτελώς την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. - .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μεταχειρισμένο Monoblock πλήρωσης FIMER 20/20/3/3 έως 4500 bph Αυτό το Monoblock επεξεργάζεται αποτελεσματικά ακίνητα υγρά, όπως νερό και κρασί. Ειδικότερα, η FIMER κατασκεύασε αυτό το μηχάνημα το 1999, εξασφαλίζοντας λειτουργική ικανότητα έως και 4500 φιάλες ανά ώρα (BPH) για την εμφιάλωση γυάλινων δοχείων 0,75 λίτρων. Επιπλέον, η μονάδα αυτή παραμένει επί του παρόντος σε αποθήκη, έτοιμη για άμεση χρήση. Δομή και περιστροφή μονόμπλοκ Το μηχάνημα αυτό λειτουργεί με δεξιόστροφη περιστροφή, η οποία του επιτρέπει να μετακινεί τα δοχεία ομαλά και συνεχώς μέσω κάθε σταθμού επεξεργασίας. Κατά συνέπεια, αυτή η περιστροφική σχεδίαση συγχρονίζει με ακρίβεια τους κύκλους έκπλυσης, πλήρωσης και κάλυψης, γεγονός που συμβάλλει στη μεγιστοποίηση της παραγωγικότητας και στην ελαχιστοποίηση των διακοπών εμφιάλωσης. Ως αποτέλεσμα, το μηχάνημα διατηρεί αποτελεσματική ροή εργασίας καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Τεχνικά στοιχεία και ηλεκτρικές προδιαγραφές Αυτή η μονάδα συνδέεται σε παροχή ρεύματος 380 V και λειτουργεί με ισχύ 6,5 kW σε συχνότητα 50 Hz. Ως εκ τούτου, οι προδιαγραφές αυτές ταιριάζουν με τα περισσότερα βιομηχανικά δίκτυα, παρέχοντας άφθονη ισχύ για κάθε στάδιο εμφιάλωσης. Σταθμός έκπλυσης Με 20 αρπάγες στο σταθμό έκπλυσης, το μηχάνημα επεξεργάζεται κάθε φιάλη με ένα μόνο ξέπλυμα για να την προετοιμάσει για την πλήρωση. Δεδομένης αυτής της διάταξης, το Monoblock μπορεί να ξεπλύνει τα δοχεία γρήγορα και αποτελεσματικά, απομακρύνοντας τυχόν υπολείμματα και προετοιμάζοντάς τα έτσι για τη φάση της πλήρωσης. Σταθμός πλήρωσης στο μεταχειρισμένο Monoblock πλήρωσης FIMER 20/20/3/3 έως 4500 bph Στο τμήμα πλήρωσης, το μηχάνημα χρησιμοποιεί 20 σταθερές βαλβίδες με σύστημα βαρύτητας ή ελαφρού κενού, διασφαλίζοντας ότι γεμίζει ομοιόμορφα κάθε φιάλη. Επιπλέον, ο σχεδιασμός αυτός διατηρεί την ταχύτητα και την ακρίβεια, επιτυγχάνοντας σταθερή απόδοση έως και 4500 BPH. Κατά συνέπεια, αυτή η μέθοδος πλήρωσης ταιριάζει σε ακίνητα προϊόντα όπως το νερό και το κρασί, διατηρώντας τις ιδιότητές τους και, εξίσου σημαντικό, αποτρέποντας τις αναταράξεις. Σταθμός κάλυψης Pgodpfovgvd Hsx Ab Ejw Ο σταθμός πώματος είναι εξοπλισμένος με τρεις κεφαλές για βιδωτά καπάκια αλουμινίου και τρεις για ευθύγραμμα πώματα φελλού. Με αυτόν τον τρόπο, η μηχανή μπορεί να φιλοξενήσει διαφορετικούς τύπους πώματος, συμπεριλαμβανομένων των πώματων 31×18 mm. Ως εκ τούτου, αυτή η ευελιξία εξασφαλίζει σφιχτά, προστατευτικά σφραγίσματα στα δοχεία μετά την πλήρωση. Χαρακτηριστικά ασφαλείας του μεταχειρισμένου Monoblock πλήρωσης FIMER 20/20/3/3 έως 4500 bph Τέλος, αυτό το Monoblock περιλαμβάνει προηγμένα συστήματα ασφαλείας, τα οποία προστατεύουν τόσο τους χειριστές όσο και τα δοχεία καθ' όλη τη διάρκεια της χρήσης. Επιπλέον, αυτά τα χαρακτηριστικά ασφαλείας παρέχουν πρόσθετη αξιοπιστία, εξασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του μηχανήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Psdpfx Aexcdf Teb Esgw Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 1.100 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, Το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση. Οι οδηγοί χωρίς φθορές. Στο σετ περιλαμβάνονται μεταφορέας ρινισμάτων, σύστημα ψύξης, 4 καβαλέτα και τεχνική τεκμηρίωση. Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι - 1100 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη γλιστροθήκη - 730 mm Διάμετρος περιστροφής στο άνοιγμα - 1130 mm Μήκος κατεργασίας DBC - 3000 mm Μήκος ανοίγματος - 230 mm Διάμετρος τρύπας ατράκτου - 128 mm Ισχύς ατράκτου - 45 kW Πλάτος κρεβατιού - 600 mm Διάμετρος ατράκτου πισινής κεφαλής - 140 mm Διαδρομή πίσω ατράκτου - 300 mm Κώνος ατράκτου - 6 Mk Στροφές / σειρά - 1120 σ.α.λ. Pedpfx Aexqm Dbjb Esgw Τροφοδοσία άξονα Χ - 10000 mm/λεπτό Τροφοδοσία άξονα Z - 5000 mm/λεπτό.

Έτος κατασκευής: 2000, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 001119, ΠΟΛΛΑΠΛΈΣ ΟΡΙΖΌΝΤΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΚΌΡΥΦΕΣ ΓΕΩΤΡΉΣΕΙΣ COMEC MOD. FOV/3+CA - ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ CE - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΈΝΟ - N. 2 μονάδες οριζόντιας διάτρησης (με κλίση) Pgodpfeqmi Epsx Ab Eew - Νο 1 μονάδα κατακόρυφης διάτρησης - Αυτόματος φορτωτής - Volt. 415/580 - Κωδ. 001119 - Έτος 2000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 17.900 h, Μεταχειρισμένο WrapAround Packer BAUMER έτος 2013 Εισαγωγή Μέσα στο περίπλοκο τοπίο της τεχνολογίας εμφιάλωσης, ο μεταχειρισμένος WrapAround Packer BAUMER 2013 αναδεικνύεται σε φάρο υπεροχής. Κατασκευασμένο από τον φημισμένο κατασκευαστή Baumer, το εν λόγω μηχάνημα ενσαρκώνει την αξιοπιστία και την προσαρμοστικότητα, προσαρμοσμένο στις πολύπλευρες απαιτήσεις των σύγχρονων γραμμών παραγωγής. Ασυναγώνιστες επιδόσεις της συσκευής συσκευασίας Baumer Wraparound Pgodpovgvulefx Ab Esw Στο επίκεντρο της ικανότητάς του βρίσκεται η εντυπωσιακή ταχύτητα των 1500 κιβωτίων ανά ώρα, απόδειξη της ακλόνητης δέσμευσής του στην αποδοτικότητα. Αυτή η ταχύτητα όχι μόνο εξασφαλίζει αυξημένη παραγωγικότητα αλλά και διατηρεί την ακεραιότητα της συσκευασίας με σχολαστική ακρίβεια. Συνοδευόμενη από ένα ρεπερτόριο 10 διαθέσιμων μορφών, η μηχανή μεταβαίνει απρόσκοπτα μεταξύ διαφορετικών τύπων δοχείων, προσφέροντας απαράμιλλη λειτουργική ευελιξία. Προτεραιότητα στην ασφάλεια και την αξιοπιστία Στη δυναμική σφαίρα των βιομηχανικών μηχανημάτων, η ασφάλεια παραμένει πρωταρχικής σημασίας. Έτσι, το Used WrapAround ενσωματώνει χαρακτηριστικά ασφαλείας αιχμής, διασφαλίζοντας τους χειριστές στις καθημερινές τους προσπάθειες. Συμπληρούμενο από αναλυτικά εγχειρίδια και προσβάσιμες αναθεωρήσεις, εξασφαλίζει βέλτιστη λειτουργικότητα και απλοποιημένα πρωτόκολλα συντήρησης, ελαχιστοποιώντας τις διακοπές στη ροή της παραγωγής. Στρατηγική διαχείριση λειτουργιών για το συσκευαστήριο Baumer Wraparound Στην προσπάθεια για επιχειρησιακή αριστεία, τα ευφυή συστήματα διαχείρισης διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο. Εξοπλισμένο με ένα υπερσύγχρονο PLC Siemens S7, αυτό το μηχάνημα ενορχηστρώνει τις λειτουργίες με φινέτσα, εξασφαλίζοντας εξίσου αξιοπιστία και προσαρμοστικότητα. Επιπλέον, η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών μετριάζει τον χρόνο διακοπής λειτουργίας, υπογραμμίζοντας τη δέσμευσή του για αδιάλειπτη παραγωγικότητα. Βέλτιστες διαστάσεις για ευέλικτη ανάπτυξη Η πλοήγηση στους χωροταξικούς περιορισμούς των σύγχρονων εγκαταστάσεων απαιτεί μια συνετή ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και συμπαγών διαστάσεων. Ο μεταχειρισμένος συσκευαστής WrapAround BAUMER 2013 επιτυγχάνει άψογα αυτή την ισορροπία, με διαστάσεις σχολαστικά προσαρμοσμένες για απρόσκοπτη ενσωμάτωση σε διάφορους χώρους εργασίας. Με μήκος 11248 mm, πλάτος 2458 mm και ύψος 2670 mm, προσφέρει προσαρμοστικότητα χωρίς συμβιβασμούς στη σταθερότητα, με βάρος 5300 kg. Αποκορύφωμα: Επαναπροσδιορίζοντας την αριστεία εμφιάλωσης Συνοψίζοντας, το μεταχειρισμένο WrapAround Packer BAUMER 2013 αποτελεί απόδειξη της καινοτομίας και της ακρίβειας στον τομέα της τεχνολογίας εμφιάλωσης. Ο συνδυασμός της απαράμιλλης απόδοσης, της σταθερής αξιοπιστίας και της διαισθητικής προσαρμοστικότητας επαναπροσδιορίζει τα πρότυπα του κλάδου, προσφέροντας μια συναρπαστική λύση για την αύξηση της αποδοτικότητας της παραγωγής. Με κάθε λειτουργία, επιβεβαιώνει τη θέση της ως ακρογωνιαίος λίθος της τεχνολογικής προόδου στον δυναμικό κόσμο της εμφιάλωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Pgsdpexcdgqjfx Ab Ejw Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Pedpfxjxcdfgo Ab Eegw Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Pgedpfx Aboxcdfas Eow Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285