Μεταχειρισμένο Γροθιά Το Χέρι προς πώληση (2.017)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.986 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.590 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, AUTOPARADIES στο Βερολίνο, οδός Frank-Zappa-Str. 9A Δευτέρα-Παρασκευή 9:00-17:00 Σάββατο 10:00-13:00 Τηλέφωνο: Κινητό/WhatsApp: Hjdpjz Nna Tsfx Alnsw ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΑΜΨΗΣ ΠΑΛΑΙΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ MAN TGE 3.180 RWD, ΠΙΣΩΚΙΝΗΤΗ * Δεύτερο χέρι, * Κλιματισμός, * Κάμερα οπισθοπορείας, * Αναρτηροειδή καθίσματα (οδηγού και συνοδηγού), * Υπολογιστής ταξιδιού, * Ραδιόφωνο DAB, * Ραδιόφωνο με Apple CarPlay και Android Auto, * Αυτόνομη θέρμανση Webasto, * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth, * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, * Ηλεκτρικά παράθυρα, * 3 θέσεις φορτηγού (όλες με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων), * Επένδυση χώρου φόρτωσης, * DPF - EURO 6, * Ηλεκτρονικό σύστημα αποτροπής κλοπής, * Σύστημα ρυμούλκησης 3500KG, * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 3500KG Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Παρακαλούμε καλέστε για να κλείσετε ραντεβού για δοκιμαστική οδήγηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση και λάθη. Καλέστε μας! Μιλάμε αγγλικά. Χρηματοδότηση, Ανάληψη παλαιού οχήματος, Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες αποτελούν απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει επίσης ευθύνη για τυχόν λάθη που προκύπτουν από τυπογραφικά και γραμματικά λάθη ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Σας παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι, παρόλο που η τεχνική και οπτική κατάσταση του οχήματος είναι καλή, λόγω της ηλικίας του και των χιλιομέτρων, προτιμούμε να το πουλήσουμε σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή, αποκλείοντας κάθε εγγύηση. Ευχαριστούμε πολύ! Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Οι πληροφορίες δεν διεκδικούν την πληρότητα και δεν θεωρούνται εγγυημένη ιδιότητα κατά την έννοια του άρθρου 434 BGB παρ. 1, πρόταση 3. Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.810 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ύψος κατασκευής: 3.640 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO-MAGIRUS STRALIS AD340T41 8x4 ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ: Μ: 522 εκ. Π: 245 εκ. Υ: 90 εκ. ΓΕΡΑΝΟΣ PENZ 10.83H ΜΕ ΓΑΝΤΣΟ * Γερμανικό όχημα, ΜΟΝΟ από 1 ΧΕΡΙ * Ωφέλιμο φορτίο: 15.350 κιλά * Euro 4 * Κλιματισμός, * Ρυθμιστής ταχύτητας, * CD-ραδιόφωνο με σύστημα ανοικτής ακρόασης, * Ανάρτηση: Ελατήρια/ΑΕΡΟΣ Παρακαλούμε, καλέστε μας για να κανονίσετε ένα ραντεβού για δοκιμαστική οδήγηση. Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα και για τυχόν λάθη. Καλέστε μας! Μιλάμε Αγγλικά. Χρηματοδότηση, Αγορά με ανταλλαγή, Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Hedpfx Aszxtlnelnow Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν λάθη που προκύπτουν από τυπογραφικά λάθη, ορθογραφικά λάθη ή λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται ενδέχεται να χρειάζεται επιπλέον έλεγχο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.000 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2028, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI-Tourer, 8 θέσεων Γερμανικό όχημα, προερχόμενο από εταιρεία leasing της Mercedes Benz. Hodpfx Alez Axt Esnsw Έχει αλλάξει χέρια μία φορά. Ρυμουλκούμενη μπάρα AHK, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2800 kg. Ειδικός εξοπλισμός: Πρίζα ρυμουλκούμενου 13 πόλων, ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MB με USB και Bluetooth, συσκευή hands-free Bluetooth, δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), χειριστήρια ταχογράφου μπροστά, κάτω από την οροφή, ψηφιακός ταχογράφος, ανάρτηση: Σύστημα σταθεροποίησης επιπέδου Ι, θήκη για ποτά μπροστά, πτυσσόμενο κάλυμμα για αποθηκευτικό χώρο, οριζόντια μπάρα με ενσωματωμένο σκαλοπάτι, πακέτο για καπνιστές, εφεδρικός τροχός σε κανονική διάσταση, βάση εφεδρικού τροχού κάτω από το πίσω μέρος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου, εσωτερικός εξοπλισμός: Άνετα προσκέφαλα, κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: αναρτημένο κάθισμα για τον οδηγό, αριστερή πλευρά, καθίσματα στην καμπίνα: κουτί καθίσματος οδηγού, χαμηλό, καθίσματα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: 1η σειρά, διπλό κάθισμα, καθίσματα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: 2η σειρά, τριπλό κάθισμα, στενό, ενισχυμένος εμπρός άξονας, γρύλος, θερμομόνωση χώρου φόρτωσης/επιβατών. Πρόσθετος εξοπλισμός: 3η φώτα φρένων, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος κάτω από τον πίνακα οργάνων, πλευρά συνοδηγού, χώροι αποθήκευσης: δίχτυ αποσκευών στις πίσω πόρτες, δίχτυ αποθήκευσης στο μπροστινό κάθισμα, αριστερά, γάντζος ρυμούλκησης πίσω, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος πλευράς συνοδηγού, αερόσακος πλευράς οδηγού, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ένδειξη στάθμης υγρού καθαριστή παρμπρίζ, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σασί έκδοσης Kombi, επένδυση οροφής, επένδυση οροφής στην καμπίνα, αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων, ηλεκτρονική κατανομή φρένων (EBV), παράθυρα στις πίσω πόρτες, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, πίσω αριστερά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, πίσω δεξιά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, μπροστά αριστερά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, μπροστά δεξιά, γεννήτρια 200 A, θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), αμάξωμα/κατασκευή: έκδοση Kombi Standard, παιδική ασφάλεια, άνετη ανάρτηση, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 71 λίτρων, πλαστικό δάπεδο στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, τιμόνι (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού), ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,1 λίτρων - 105 kW CDI KAT, έγκριση τύπου επιβατικού, μεταξόνιο 3250 mm, εσωτερικός καθρέφτης, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 6, συρόμενη πόρτα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, δεξιά, σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά συνοδηγού), σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού), εσωτερικός εξοπλισμός: άνετα προσκέφαλα, κάθισμα οδηγού, ύφασμα/επένδυση: ύφασμα, σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας κινητήρα, πρίζα (σύνδεση 12V) στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, πανοραμική οροφή, επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: επένδυση χώρου τροχού (πλαστικό), επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: στάνταρ, ημι-υψηλή, μπαταρία 92 Ah, αγωγός ζεστού αέρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωτικό παρμπρίζ (με ταινία φίλτρου στο πάνω μέρος), επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 t, επιπλέον θέρμανση (αέρας) ηλεκτρική. *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 770.770 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, SCANIA R 460 – ΣΤΑΝΤΑΡΤ ΕΚΔΟΣΗ – ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ – ΔΕΡΜΑΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ – 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ – ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ – ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ – 2 ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ – ---- ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ * ΟΧΗΜΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΕΜΒΑΣΗΣ ΣΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ (RETARDER) * ΠΙΛΟΤΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ (TEMPOMAT) * ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ (ACC) * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΣΤΗ ΛΩΡΙΔΑ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΝΕΡΓΟΥ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΥΦΛΑ ΣΗΜΕΙΑ * ΔΕΡΜΑΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ * ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ Hodpfxsz R Hiio Alnew * ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ * ΨΥΓΕΙΟ * 1 ΚΛΙΝΗ * ΦΑΡΟΙ XENON * ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ/ΑΕΡΙΖΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ * ΜΠΡΟΣΤΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ * ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΕΡΙΟ ΑΝΑΡΤΗΡΙΟ * 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΓΧΥΣΗΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (ADBLUE) * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: * ΜΠΡΟΣΤΑ: 315 / 70 R22,5 * ΠΙΣΩ: 315 / 70 R22,5 * ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ---- * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ (DEPOSIT) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ ΕΓΓΡΑΦΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΤΕΛΩΝΕΙΑ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ, ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ (DATA TECNICI) ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ, ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ Για τις πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, λάθη και προπώληση. Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όπως αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρόλο που ελέγχουμε προσεκτικά όλες τις λεπτομέρειες στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Μερικά από αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά σύμφωνα με την §145 BGB. Πρόκειται περισσότερο για πληροφορίες σχετικά με τη σύναψη σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν παρέχονται με καμία εγγύηση και επομένως δεν αποτελούν διαβεβαιωμένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.901 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.569 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 931 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.307 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Δισκόφρενα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω σκαλοπάτι, εσωτερική επένδυση, ξύλινο δάπεδο φόρτωσης, εξαιρετικά μακρύ, δεξιός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, ψηλή οροφή, οπίσθιος αισθητήρας στάθμευσης, διαχωριστικό τοίχωμα, θερμομονωτικά τζάμια, ρολόι & στροφόμετρο, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, 3-πορτο, 1ο χέρι, Euro 6e, πράσινη οικολογική σήμανση (4), ζάντες σιδήρου, κάμερα οπισθοπορείας, μαύρο, αερόσακος συνοδηγού, δεξιά συρόμενη πόρτα, πλοήγηση με έγχρωμη οθόνη, έγχρωμη οθόνη για σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση στάθμευσης, κάμερα υποβοήθησης στάθμευσης, αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης πίσω, αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης μπροστά, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, θερμαινόμενα καθίσματα, ραδιόφωνο/MP3, εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας, φιμέ κρύσταλλα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, υδραυλικό τιμόνι, ξύλινος διάκοσμος, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, βοηθητικό φρένο, καθίσματα άνεσης, πίσω κίνηση, 3ο φως φρένων, μεσαίο υποβραχιόνιο, γερμανική έκδοση, διαθέσιμες επιπλέον εξοπλισμοί, επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης, δυνατότητα ανταλλαγής, δυνατότητα χρηματοδότησης – επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά στα μέτρα σας. Πανελλαδική παράδοση δυνατή. 502 Ψηφιακό πρόσθετο: Ενημερώσεις ευφυούς βοηθού ταχύτητας A50 Ενισχυμένος μπροστινός άξονας AR2 Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,923 B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο BA3 Ενεργή βοήθεια πέδησης BH1 Λειτουργία HOLD Hodjz Dg Rrjpfx Alnew C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι CB7 Σταθεροποίηση Στάδιο I CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος CL3 Δερμάτινο τιμόνι CT1 Αμορτισέρ κραδασμών CW2 Απουσία μείωσης ύψους οχήματος D03 Ψηλή οροφή D50 Συνεχής διαχωριστικό τοίχωμα E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) E1E Ψηφιακό πρόσθετο: Πλοήγηση με σκληρό δίσκο E1U Υποδοχή USB 5V E3D Προεγκατάσταση DSP box E3J Προεγκατάσταση διακόπτη E5 Ηλεκτρική υποδοχή ρυμουλκούμενου E7M MBUX Πληροφοριακό σύστημα πολυμέσων ED8 Προεγκατάσταση ηλεκτρονικού πρόσθετου module ES0 Υποδοχή ενίσχυσης εκκίνησης ES5 Πακέτο φόρτισης ταμπλό οργάνων EW6 Ψηφιακό πρόσθετο: Remote Services Plus EY2 Ψηφιακό πρόσθετο: Live Traffic Information EY5 Σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz EY6 Διαχείριση βλαβών F1K Κρεμάστρα καμπίνας οδηγού F2W Χειμερινό πακέτο F64 Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 880.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, MAN TGA 26.480 Πρώτη κυκλοφορία: km 6X4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Hsdezc Dc Hspfx Alnow Το κιβώτιο ταχυτήτων επισκευάστηκε και ο συμπλέκτης αντικαταστάθηκε με καινούριο πριν από 3 χρόνια Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Γερανός: Palfinger PK 36002 4x υποστηρίξεις Γερανός με ατέρμονη περιστροφή Τηλεχειριστήριο Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από/προς αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος εργασίας 3000 mm Ύψος εργασίας 2000 mm Αριθμός υδραυλικών κυλίνδρων 5 τεμ. Πρέσα πλαισίου S&S, τύπου T 35 – έκδοση CE ----- Πλάτος εργασίας: 3000 mm Ύψος εργασίας: 2000 mm Τεχνική περιγραφή του κατασκευαστή: Θέση 1 00001931 ΠΡΕΣΣΑ ΠΛΑΙΣΙΟΥ S&S, τύπου T 35 Θέση 2 Hedpfx Aljd Ih H Njnsw 00003701 Κεντρικός υδραυλικός κύλινδρος διπλής δράσης με αντιστάθμιση βάρους, υδραυλικό σωλήνα και βαλβίδα αποκοπής, έως 2000 mm ύψος Σταθερή κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένα, χοντρά τοιχώματα ειδικών κοίλων προφίλ, κινούμενο έλκυτρο και υδραυλικό κύλινδρο με διάταξη οπών 50 mm. Συνεχής αντιστηρικτή δοκός στην αριστερή πλευρά για πρέσες με μεγάλο άνοιγμα, κατώτερη αντιστηρικτή δοκός σε 2 επίπεδα. Κάθετοι υδραυλικοί κύλινδροι σε ειδικούς υδραυλικούς κυλίνδρους με ρυθμιζόμενη γρήγορη ρύθμιση με το ένα χέρι και αντιστάθμιση βάρους, με ρυθμιζόμενο ύψος σε διάταξη οπών 50 mm. Μεγάλο κινούμενο έλκυτρο εξασφαλίζει την μόνιμη απορρόφηση μεγάλων δυνάμεων πρέσας. Γρήγορη και εύκολη ρύθμιση του πλάτους μέσω ολισθητικού φορέα με σφαιρικά ρουλεμάν και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος σε διάταξη οπών 50 mm. Άνω οριζόντιος υδραυλικός κύλινδρος με ρυθμιζόμενο ύψος σε διαδοχικά επίπεδα και εξοπλισμένος με αντιστάθμιση βάρους. Κάτω οριζόντιος υδραυλικός κύλινδρος με κεντρικές οπές για τα δύο επίπεδα των αντιστηρικτών δοκών, χωρίς αντιστάθμιση βάρους. Βάθος αντιστηρικτών δοκών και υδραυλικών πλακών 100 mm Πλάτος υδραυλικών πλακών και επιφανειών στήριξης 130 mm. Μηχάνημα με ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ελέγχου, με 2 κάθετους υδραυλικούς κυλίνδρους, d = 60 mm, διαδρομή 120 mm διπλής δράσης, με αντιστάθμιση βάρους και ρυθμιζόμενη γρήγορη ρύθμιση με το ένα χέρι, 2 οριζόντιους υδραυλικούς κυλίνδρους, d = 40 mm, διαδρομή 120 mm διπλής δράσης, με αντιστάθμιση βάρους· 2 χειροκίνητες βαλβίδες, μανόμετρο, 1 βαλβίδα ρύθμισης πίεσης από 20 έως 130 bar, αντιστοιχεί σε 550 έως 3500 kg δύναμης πρέσας κατακόρυφα. Με τριφασικό κινητήρα 3 KW για 400 Volt, 50 Hz τάση λειτουργίας. Πλήρης με ηλεκτρική σύνδεση. Βαφή RAL 7035 ανοιχτό γκρι με RAL 7016 ανθρακί γκρι. ----- Η τιμή του παραπάνω μηχανήματος είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος! ----- Προαιρετικά: Πλάτη εργασίας από 3.000 mm έως 5.000 mm Ύψη εργασίας από 2.000 mm έως 3.000 mm Προαιρετικός εξοπλισμός με διάταξη κεκλιμένου παραθύρου, αντίθετα προφίλ για την κατασκευή μεμονωμένων εξαρτημάτων και πολλά άλλα! Ζητήστε από εμάς τον πλήρη τιμοκατάλογο! ----- (Τεχνικά δεδομένα σύμφωνα με τον κατασκευαστή χωρίς εγγύηση, η εικόνα μπορεί να δείχνει προαιρετικό εξοπλισμό!)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.139 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.589 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 911 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.307 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Δισκόφρενα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω σκαλοπάτι, εσωτερική επένδυση, ξύλινο δάπεδο φόρτωσης, έξτρα μακρύ, δεξιός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, υψηλή οροφή, ταχογράφος, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαχωριστικό τοίχωμα, θερμομονωτικά τζάμια, ρολόι & στροφόμετρο, ένδειξη φθοράς τακακιών, 3θυρο, 1ο χέρι, Euro6e, πράσινο σήμα περιβάλλοντος (4), ζάντες ατσάλινες, κάμερα οπισθοπορείας, μαύρο, αερόσακος συνοδηγού, δεξιά συρόμενη πόρτα, πλοήγηση με έγχρωμη οθόνη, έγχρωμη οθόνη για το σύστημα πλοήγησης, βοήθεια στάθμευσης, κάμερα βοήθειας στάθμευσης, αισθητήρες βοήθειας στάθμευσης πίσω, αισθητήρες εμπρός, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, θερμαινόμενα καθίσματα, ραδιόφωνο/MP3, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, θερμομονωτικά τζάμια με χρώμα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ξύλινες λεπτομέρειες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, άνετα καθίσματα, πίσω κίνηση, 3ο φως φρένου, μεσαίο μπράτσο, έκδοση για Γερμανία, διαθέσιμες επιπλέον εξοπλισμοί, επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση. Δεκτές ανταλλαγές. Δυνατή χρηματοδότηση – επικοινωνήστε μαζί μας για μία προσαρμοσμένη προσφορά. Δυνατή πανελλαδική παράδοση. 502 Ψηφιακό έξτρα: Ενημερώσεις ευφυούς υποβοηθού ταχύτητας A50 Εμπρός άξονας με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο AR2 Μετάδοση άξονα i = 3,923 B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος BH1 Λειτουργία HOLD C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι CB7 Σταθεροποίηση (Στάδιο I) CL1 Ρύθμιση τιμονιού σε κλίση και ύψος CL3 Τιμόνι δερμάτινο CT1 Αποσβεστήρας κραδασμών CW2 Κατάργηση χαμηλώματος οχήματος D03 Υψηλή οροφή D50 Διαχωριστικό τοίχωμα πλήρους έκτασης E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) E1E Ψηφιακό έξτρα: Πλοήγηση με σκληρό δίσκο E1U Υποδοχή USB 5V E3D Προεγκατάσταση DSP Box E3J Προεγκατάσταση για διακόπτες E43 Υποδοχή τρέιλερ 13 πόλων E7M MBUX πολυμέσο E D8 Προεγκατάσταση ηλεκτρικού ειδικής παραμετροποίησης ES0 Θέση για εκκίνηση/βοήθεια ES5 Πακέτο φόρτισης κονσόλας οργάνων EW6 Ψηφιακό έξτρα: Remote Services Plus EY2 Ψηφιακό έξτρα: Live Traffic Information EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz EY6 Διαχείριση βλαβών F1K Κρεμάστρα στο θάλαμο οδηγού F2W Πακέτο χειμώνα F64 Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι F68 Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί Hodpfjz Dg Nzsx Alnew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.715 χλμ, ισχύς: 84 kW (114,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.970 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.030 κιλ, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 240 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ώρες λειτουργίας: 6.404 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, * Γερμανικό όχημα * 1ο χέρι * Κατάσταση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Προηγούμενος ιδιοκτήτης: δημόσιος φορέας * Πλήρης τεκμηρίωση, τιμολόγια, λίστες ανταλλακτικών, αρχεία συντήρησης κ.λπ. διαθέσιμα * Επενδύθηκαν πάνω από 17.000 ευρώ το 2025, όλα τα τιμολόγια είναι διαθέσιμα * 4x4, τετρακίνητο * Μόνο 6.404 ώρες λειτουργίας * Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα * Διαστάσεις καρότσας: 2.000 x 1.700 x 400 mm * 2 γάντζοι ρυμούλκησης * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 3.500 kg * Πλάκα για χρήση σε δημόσιους χώρους * Επιφάνεια εργασίας κατάλληλη για διάφορα πρόσθετα εξαρτήματα * Πλήρες υδραυλικό σύστημα για χρήση σε δημόσιους χώρους * Φώτα και προβολείς για χρήση σε δημόσιους χώρους * Πλαίσιο εκχιονισμού, τύπου 220 * Διανομέας αλατιού, τύπου S120 της Kugelmann * Φώτα για χειμερινές εργασίες * Διάφορα πρόσθετα εξαρτήματα διαθέσιμα, με επιπλέον χρέωση * Για παράδειγμα: κοπτικό χλοοτάπητα/Fiedler και μπροστινό βραχίονα Mulag, πλήρες σύστημα πλύσης με δοχείο 1000 λίτρων * Υδροστατική μετάδοση * Μπλοκαρισμένο διαφορικό * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Άνετο κάθισμα με αερανάρτηση * Καμπίνα με 3 θέσεις * Περιστρεφόμενος φάρος * Προβολείς εργασίας * Μεταξόνιο (mm): 2400 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 6.000 * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.950 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.910 kg * Σε περίπτωση πώλησης σε επαγγελματίες και για εξαγωγή (εκτός και εντός ΕΕ), ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί κανονισμοί. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Hedpfx Aez Ak S Telnew Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα έγκριση DGUV, χωρίς νέα έγκριση SP, χωρίς νέα έγκριση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: [διεύθυνση ιστοσελίδας] Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Σας προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επιθεωρήσετε και να ελέγξετε τα προϊόντα, ώστε να μην δημιουργηθούν εσφαλμένες αντιλήψεις σχετικά με την ποιότητα και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ελλιπείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να πειστεί ανεξάρτητα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 174.300 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.255 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.745 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGA 18.360 / Steyr 18S36, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό ανατροπής !!! Πρώην όχημα του Ερυθρού Σταυρού !!! Πρώτη κυκλοφορία: 01/2003 Μόνο 174.300 χλμ. με βιβλίο συντήρησης MAN Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις με κρεβάτι και 6 θέσεις Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Πίσω άξονας με αεραναρτήσεις Μεταξόνιο 5100 χλστ. Ελαστικά 315/70 R22.5 Ανατρεπόμενος μηχανισμός Marell Βάρος χωρίς φορτίο 10.255 κιλά Hedpjzy Nc Sofx Alnsw Το όχημα είναι ένα πρώην γερμανικό όχημα του Ερυθρού Σταυρού, από πρώτο χέρι, και βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 19.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WV1ZZZ2FZF7002899, χιλιομετρική ένδειξη: 332.415 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, 1. Χέρι ----- Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα ήχου και πλοήγησης RNS 6000 (ηχεία στο μπροστινό μέρος) Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας Ενισχυμένη ανάρτηση στο πίσω μέρος Σύστημα περιορισμού ταχύτητας Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (cruise control) Κλιματισμός Πλευρικά φώτα σήμανσης Πλευρικά φλας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Ακουστικό σύστημα προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία (ηχητικό σήμα εξωτερικά) Καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Καθίσματα στην καμπίνα: αναρτηρό κάθισμα στην πλευρά του οδηγού Καθίσματα στην καμπίνα: οσφυϊκή υποστήριξη στο κάθισμα του οδηγού Ενισχυμένος σταθεροποιητής στο μπροστινό και πίσω μέρος Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Ενισχυμένος μπροστινός άξονας ----- Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού Hodpfeznbaxsx Alnow Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Τύπος κίνησης: πίσω κίνηση Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλεκτρικά παράθυρα Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων Εκσυγχρονισμένο μοντέλο Κινητήρας 2,0 λίτρων - 100 kW TDI Μεταξόνιο 3665 mm Φίλτρο σωματιδίων καπνού Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 5 Επένδυση / ταπετσαρία καθισμάτων: ύφασμα Καθίσματα στην καμπίνα: ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50 t Σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης (ηλεκτρονικό) Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ----- Η παρούσα προσφορά απευθύνεται σε επιχειρήσεις, αυτοαπασχολούμενους και επαγγελματίες, όπως για παράδειγμα, εμπόρους αυτοκινήτων ή μεταπωλητές, που διαθέτουν δική τους επιχείρηση. ----- ∗ Οι παρούσες πληροφορίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές χωρίς εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα εισαγωγής, σφάλματα μεταφοράς δεδομένων και λάθη. Διατηρούνται οι αλλαγές και το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Techman Τύπος: Ρομποτικό χέρι Techman TM5-900 Το TM5-900 είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο σύστημα ανάλυσης εικόνας, το οποίο του παρέχει την ικανότητα να «βλέπει», επιτρέποντάς του να εκτελεί εργασίες αυτοματοποίησης συναρμολόγησης και επιθεώρησης με μέγιστη ευελιξία. Συνεργάζεται με ανθρώπους και μοιράζεται τις ίδιες εργασίες, χωρίς να επηρεάζει την παραγωγικότητα ή την ασφάλεια. Προσφέρει μέγιστο επίπεδο ακρίβειας και αποδοτικότητας, ενώ βρίσκεται στον ίδιο χώρο εργασίας. Το TM5-900 είναι το ιδανικό συνεργατικό ρομπότ για τις βιομηχανίες ηλεκτρονικών, αυτοκινήτων και τροφίμων. Μεταφορική ικανότητα: 4 kg Εμβέλεια: 946 mm Βάρος: 22,6 kg Ιδανικό για τη Βιομηχανία 4.0 Μέγιστη ευελιξία και προσαρμοστικότητα Εξαιρετικά χαμηλό κόστος αυτοματοποίησης και συντήρησης Το TM5-900 είναι μια πραγματική λύση τύπου «plug & play» Σύνδεση οθόνης, ποντικιού και πληκτρολογίου στη μονάδα ελέγχου και το TM5-900 είναι έτοιμο για χρήση σε λίγα βήματα. Περιεχόμενα συσκευασίας: Ρομποτικό χέρι Techman TM5-900 Μονάδα ελέγχου, καλώδιο σύνδεσης Συσκευή χειριστή 2 πλάκες βαθμονόμησης για το σύστημα κάμερας 1 σημείο αναφοράς Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα συσκευασίας: (βλ. εικόνα) (Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων και των πληροφοριών!) Hsdpfx Aezg Eyaslnjw Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 47,81 kW (65,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 53 λ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.700 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.747 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 20,5/70-16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,6 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, Το HZM 816 Profi είναι ο εκσκαφέας-φορτωτής για όσους δεν θέλουν συμβιβασμούς σε απαιτητικές εργασίες ανύψωσης και μεταφοράς. Με τον πετρελαιοκινητήρα Yunnei 65 ίππων (47,4 kW) με σύστημα ψεκασμού κοινού τύπου Bosch, με ωφέλιμο φορτίο ανατροπής 2.900 kg και μέγιστο ύψος ανύψωσης 2.747 mm, θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία απόδοσής του σε εργοτάξια, στη γεωργία και στον κήπο/τοπιοδιαμόρφωση. Στον βασικό εξοπλισμό, το μηχάνημα διαθέτει έναν στάνταρ κάδο 0,6 m³ με σύνδεση Euro. Το υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής επιτρέπει την αλλαγή των εξαρτημάτων χωρίς εργαλεία, απευθείας από το χώρο του οδηγού. Ο 3ος και 4ος υδραυλικός κύκλος με μόνιμη λειτουργία πίεσης και μη πιεστική επιστροφή επιτρέπουν τη συνεχή λειτουργία των υδραυλικά κινούμενων εξαρτημάτων χωρίς απώλεια απόδοσης. Το μετατροπέα ροπής με δύο ταχύτητες και λειτουργία Powershift εξασφαλίζει ισχυρές και ομαλές κινήσεις ακόμη και υπό μεγάλο φορτίο, ενώ η ηλεκτρικά ελεγχόμενη αλλαγή κατεύθυνσης στο χειριστήριο joystick επιτρέπει την γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης χωρίς να χρειάζεται να αφαιρέσετε τα χέρια σας από το τιμόνι. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης η οπίσθια υδραυλική έξοδος και μια πρίζα 13 ακίδων για ρυμουλκούμενα και ηλεκτρικά εργαλεία. Η καμπίνα προσφέρει ένα αναρτημένο, άνετο κάθισμα, θέρμανση, εξαερισμό, υαλοκαθαριστήρες με πλυστικό σύστημα, κλειδούμενες πόρτες και κάμερα οπισθοπορείας. Ο φωτισμός LED με κύριους και βοηθητικούς προβολείς, καθώς και φλας, εξασφαλίζουν καλή ορατότητα στο σκοτάδι. Ένα ψυγείο λαδιού εξασφαλίζει σταθερές θερμοκρασίες κατά τη συνεχή λειτουργία, ενώ η λειτουργία πλωτής θέσης επιτρέπει την ακριβή παρακολούθηση του εδάφους κατά την ώθηση και το σκούπισμα. Το μηχάνημα είναι πιστοποιημένο CE σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ για μηχανήματα 2006/42/ΕΚ και πληροί το πρότυπο ΕΝ 474. Στο πακέτο παράδοσης περιλαμβάνεται το έγγραφο COC για την οδική έγκριση. Για τη λειτουργία σε δημόσιους δρόμους, αρκεί το δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας L (έως 25 km/h). Σε ιδιωτικό έδαφος, δεν απαιτείται δίπλωμα οδήγησης. Παρέχεται εγγύηση κατασκευαστή 2 ετών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χαρακτηριστικό Τιμή Κινητήρας Yunnei DEF20CDF4, πετρέλαιο, Bosch-Common-Rail Ισχύς κινητήρα 47,4 kW / 65 PS στις 2.400 σ.α.λ. Hedpfx Alez Sr Hvsnew Μέγιστη ροπή 240 Nm Τύπος μετάδοσης Μετατροπέας ροπής με Powershift, 2 ταχύτητες Μέγιστη ταχύτητα 20 km/h Δεξαμενή καυσίμου 53 λίτρα Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 95 λίτρα Μέγιστη πίεση υδραυλικού λαδιού 180 bar Μέγιστη απόδοση υδραυλικού λαδιού 60 λίτρα/λεπτό Λειτουργικό βάρος 4.000 kg Ωφέλιμο φορτίο ανατροπής (μηχάνημα σε οριζόντια θέση) 2.900 kg Στάνταρ κάδος 0,6 m³ Ύψος ανύψωσης (κάτω άκρη κάδου) 2.747 mm Ακτίνα στροφής (εσωτερική/εξωτερική) 2.156 mm / 4.061 mm Μεταξόνιο 2.273 mm Συνολικό μήκος/πλάτος/ύψος 4.936 mm / 1.770 mm / 2.570 mm Μετατρόχιο 1.500 mm Κύρια χαρακτηριστικά: Πλήρης καμπίνα με θέρμανση, εξαερισμό, κάμερα οπισθοπορείας. Αναρτημένο, άνετο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο τιμόνι. Κύριοι προβολείς LED, βοηθητικοί προβολείς LED, φλας. Σύστημα υαλοκαθαριστήρα/πλυστικού. Ηλεκτρονικό χειριστήριο joystick για την κίνηση και τους υδραυλικούς κύκλους. Σύστημα γρήγορης αλλαγής με απελευθέρωση πίεσης (Euro). Ελαστομερείς σφραγίδες. 3ος/4ος υδραυλικός κύκλος. Οπίσθια υδραυλική έξοδος με πρίζα 13 ακίδων. Λειτουργία πλωτής θέσης. Λειτουργία Powershift. Αλλαγή κατεύθυνσης στο χειριστήριο joystick. Ψυγείο λαδιού. Κλειδούμενες πόρτες. Περιεχόμενα παράδοσης: HZM 816 Profi, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης Euro και του στάνταρ κάδου 0,6 m³, οδηγίες χρήσης στα γερμανικά, έγγ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55,16 kW (75,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.499 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 16x70-20, αριθμός θέσεων: 1, όγκος κάδου: 1 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Το HZM 825-T Profi είναι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς τηλεσκοπικών φορτωτών HZM-T, προσφέροντας μέγιστη απόδοση, μέγιστη εμβέλεια και μέγιστη αξιοπιστία. Εξοπλισμένο με τον ισχυρό πετρελαιοκινητήρα Yunnei, απόδοσης 75 ίππων / 55 kW και σύστημα ψεκασμού υψηλής πίεσης Bosch Common Rail, επιτυγχάνει μέγιστο φορτίο ανατροπής 4.050 kg στο άκρο του βραχίονα και μέγιστο ύψος ανύψωσης 4.541 mm, τιμές που δεν μπορούν να επιτευχθούν από άλλους τηλεσκοπικούς φορτωτές της ίδιας κατηγορίας. Το λειτουργικό βάρος των 5.500 kg εξασφαλίζει μέγιστη σταθερότητα, ακόμη και όταν ο τηλεσκοπικός βραχίονας είναι πλήρως εκτεταμένος και φέρει το μέγιστο φορτίο. Στον βασικό εξοπλισμό, το μηχάνημα διαθέτει ένα στάνταρ κουβά 1,0 m³ με άγκιστρο τύπου Euro και υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής, το οποίο επιτρέπει την εύκολη αλλαγή εξαρτημάτων χωρίς τη χρήση εργαλείων, απευθείας από τη θέση του χειριστή. Με ύψος ανύψωσης 4.541 mm, το HZM 825-T Profi μπορεί να φτάσει σε περιοχές που συνήθως προορίζονται για γερανούς ή περονοφόρα ανυψωτικά: ράμπες φόρτωσης φορτηγών, ανοίγματα κτιρίων στον τρίτο όροφο, ψηλά αποθήκες και γεωργικά σιλό. Το ισχυρό μετατροπέα ροπής με λειτουργία Powershift εξασφαλίζει δυναμικές και ομαλές κινήσεις, ακόμη και υπό μέγιστο φορτίο, ενώ η ηλεκτρικά ελεγχόμενη αλλαγή κατεύθυνσης στο χειριστήριο (joystick) επιτρέπει την γρήγορη αλλαγή της κατεύθυνσης χωρίς να χρειάζεται να μετακινηθεί το χέρι. Η πλήρως εξοπλισμένη καμπίνα προσφέρει άνετο κάθισμα με ανάρτηση, θέρμανση, εξαερισμό, υαλοκαθαριστήρες με πλυντήριο παρμπρίζ, κλειδούμενες πόρτες και στάνταρ οπίσθια κάμερα. Ένα πλήρες σύστημα φωτισμού LED, με προβολείς εργασίας και κύριο προβολέα, καθώς και φώτα περιμετρικού φωτισμού, επιτρέπει τη χρήση του μηχανήματος ακόμα και σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού ή νυχτερινές βάρδιες. Επιπλέον, στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται υδραυλικά στο πίσω μέρος και μια πρίζα 13 πόλων σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ για ρυμουλκούμενα και ηλεκτρικά εργαλεία. Το μηχάνημα διαθέτει πιστοποίηση CE σύμφωνα με την οδηγία 2006/42/ΕΚ της ΕΕ για μηχανήματα και πληροί το πρότυπο EN 474 για μηχανήματα εκσκαφών και μεταφοράς υλικών. Πριν από την παράδοση, κάθε μηχάνημα υποβάλλεται σε πλήρη ποιοτικό έλεγχο και δοκιμή λειτουργίας. Στο πακέτο παράδοσης περιλαμβάνεται το έγγραφο COC για την απλή οδική έγκριση. Για τη λειτουργία σε δημόσιους δρόμους, αρκεί η άδεια οδήγησης κατηγορίας L (έως 25 χλμ./ώρα). Σε ιδιωτικό έδαφος, δεν απαιτείται άδεια οδήγησης. Παρέχεται εγγύηση κατασκευαστή 2 ετών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χαρακτηριστικό Τιμή Κινητήρας Yunnei DEF20CAF4, πετρελαιοκινητήρας, Bosch Common Rail Ισχύς κινητήρα 55,8 kW / 75 ίπποι Μέγιστη ροπή 320 Nm Τύπος μετάδοσης Μετατροπέας ροπής με Powershift, 2 ταχύτητες Μέγιστη ταχύτητα 20 χλμ./ώρα Δεξαμενή καυσίμου 98 λίτρα Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 95 λίτρα Μέγιστη πίεση υδραυλικού λαδιού 180 bar Μέγιστη παροχή υδραυλικού λαδιού 120 λίτρα/λεπτό Λειτουργικό βάρος 5.500 kg Μέγιστο φορτίο ανατροπής στο άκρο του βραχίονα (μηχάνημα σε οριζόντια θέση) 4.050 kg Στάνταρ κουβάς 1,0 m³ Ύψος ανύψωσης (τηλεσκοπικός βραχίονας, κάτω άκρη κουβά) 4.541 mm Ακτίνα κύκλωσης (εσωτερική / εξωτερική) 1.892 mm / 4.043 mm Εξοπλισμός / Βασικά χαρακτηριστικά: Πλήρης καμπίνα με θέρμανση, εξαερισμό, οπίσθια κάμερα· άνετο κάθισμα με ανάρτηση· ρυθμιζόμενο τιμόνι· LED κύριος και βοηθητικοί προβολείς· φώτα περιμετρικού φωτισμού· υαλοκαθαριστήρας/πλυντήριο· ηλεκτρονικό χειριστήριο (joystick) για την κίνηση, τη λειτουργία του τηλεσκοπικού βραχίονα και το υδραυλικό σύσ Hedpfx Aljz Sr Tvsnow

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,39 kW (25,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 35 λ, κενό βάρος: 1.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.370 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 26x12,00-12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,3 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, Το HZM 807 Profi είναι ο συμπαγής, αρθρωτός φορτωτής σας για γεωργικές, κηπουρικές και εργασίες διαμόρφωσης τοπίου, καθώς και για δημοτικές υπηρεσίες. Εξοπλισμένο με τον αποδεδειγμένο κινητήρα ντίζελ Perkins 403J-11 (25 ίπποι / 18,4 kW), το υδροστατικό σύστημα μετάδοσης κίνησης PWG και μια ελάχιστη ακτίνα στροφής μόλις 1.358 mm, ελίσσεται με ακρίβεια και δύναμη ακόμη και σε στενούς χώρους. Στον βασικό εξοπλισμό, το μηχάνημα διαθέτει μια στάνταρ κουβά 0,3 m³ με βάση σύνδεσης Euro. Το υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής επιτρέπει την αντικατάσταση όλων των εξαρτημάτων του φορτωτή με βάση σύνδεσης Euro, χωρίς τη χρήση εργαλείων, από τη θέση του οδηγού, σε λιγότερο από 60 δευτερόλεπτα. Το 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα με λειτουργία συνεχούς πίεσης και μη υπό πίεση επιστροφή επιτρέπει τη συνεχή λειτουργία υδραυλικά κινούμενων εξαρτημάτων χωρίς απώλεια απόδοσης. Ο ρυθμιστής Auto-Drive επιτρέπει την ανεξάρτητη ρύθμιση της ταχύτητας οδήγησης, ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα, η χειροκίνητη μανέτα επιτρέπει τη διατήρηση των στροφών σταθερά στο βέλτιστο επίπεδο λειτουργίας και η ηλεκτρικά ελεγχόμενη λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης στο χειριστήριο joystick επιτρέπει την άνετη αλλαγή κατεύθυνσης χωρίς να χρειάζεται να αλλάξετε τη θέση του χεριού σας. Με μέγιστο ύψος ανύψωσης 2.370 mm (από το κάτω μέρος του κάδου) και συνολικό πλάτος μόλις 1.140 mm, το HZM 807 Profi είναι ιδανικό για εργασίες φόρτωσης και μεταφοράς σε στενούς χώρους και περιορισμένους εργοταξιακούς χώρους. Το εργονομικά ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού και το ρυθμιζόμενο τιμόνι εξασφαλίζουν άνετη εργασία. Ο πλήρης εξοπλισμός LED με προβολείς εργασίας, κύριους προβολείς και περιστρεφόμενο φάρο εγγυάται καλή ορατότητα τη νύχτα και σε κλειστούς χώρους. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται μια προστατευτική οροφή από τη βροχή. Μια κλειστή καμπίνα διατίθεται κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση (1.490 €). Το μηχάνημα διαθέτει πιστοποίηση CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα Μηχανήματα της ΕΕ 2006/42/ΕΚ και πληροί το πρότυπο ΕΝ 474. Στην παράδοση περιλαμβάνεται το έγγραφο COC για την οδική έγκριση, μέγιστη ταχύτητα 12 χλμ/ώρα. Για τη λειτουργία σε δημόσιους δρόμους, αρκεί το δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας L. Σε ιδιωτικό έδαφος, δεν απαιτείται δίπλωμα οδήγησης. Συμπεριλαμβάνεται εγγύηση κατασκευαστή 2 ετών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χαρακτηριστικό Τιμή Κινητήρας Perkins 403J-11, ντίζελ, υδρόψυκτος Ισχύς κινητήρα 18,4 kW / 25 ίπποι Μέγιστη ροπή 66,9 Nm Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με 2 κινητήρες (1 ταχύτητα) Μέγιστη ταχύτητα 12 χλμ/ώρα Δεξαμενή καυσίμου 35 λίτρα Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 35 λίτρα Μέγιστη υδραυλική πίεση 180 bar Μέγιστη απόδοση υδραυλικού λαδιού 38 λίτρα/λεπτό Λειτουργικό βάρος 1.520 kg Μέγιστο φορτίο ανατροπής (μηχάνημα σε οριζόντια θέση) 1.000 kg Στάνταρ κάδος 0,3 m³ Μέγιστο ύψος ανύψωσης 2.370 mm Ακτίνα στροφής (εσωτερική/εξωτερική) 1.358 mm / 2.542 mm Μεταξόνιο 1.339 mm Συνολικό μήκος/πλάτος/ύψος 3.398 mm / 1.140 mm / 2.370 mm Κύρια χαρακτηριστικά: Προστατευτική οροφή από τη βροχή. Εργονομικά ρυθμιζόμενο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο τιμόνι. LED προβολείς εργασίας/κύριοι προβολείς, περιστρεφόμενος φάρος. Επαγγελματικό χειριστήριο joystick με υδραυλικό σύστημα ελέγχου. Χειροκίνητη μανέτα. Ρυθμιστής Auto-Drive. Υδροστατικό σύστημα μετάδοσης κίνησης PWG. Σύστημα γρήγορης αλλαγής Euro με μείωση πίεσης. Υδραυλικές συνδέσεις με επίπεδη στεγανοποίηση. 3ο/4ο υδραυλικό κύκλωμα. Θέση πλωτής λειτουργίας. Ψύκτης λαδιού. Πεντάλ φρένου με λειτουργία ελέγχου ταχύτητας. Hjdez Stawjpfx Alnow Περιεχόμενα παράδοσης: HZM

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,39 kW (25,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 40 λ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.489 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 31x15,5-15, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, 4η υδραυλική λειτουργία, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, Το HZM 811 Profi είναι το συμπαγές μηχάνημα φόρτωσης της νέας γενιάς, σχεδιασμένο για όσους χρειάζονται καθημερινά υψηλή ακρίβεια, αντοχή και απόδοση. Με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ανύψωσης έως 2.330 kg, μέγιστο ύψος ανύψωσης 2.489 mm και κινητήρα ντίζελ Yunnei 25 ίππων (18,8 kW) με ηλεκτρονικά συστήματα Bosch, είναι ικανό να αντιμετωπίσει απαιτητικές εργασίες ανύψωσης και μεταφοράς σε γεωργικές εργασίες, εργασίες διαμόρφωσης κήπων και τοπίου, καθώς και σε δημόσιες υπηρεσίες. Στον βασικό εξοπλισμό, το μηχάνημα διαθέτει ένα τυπικό κάδο 0,5 m³ με σύστημα σύνδεσης Euro και είναι το πρώτο συμπαγές μηχάνημα HZM με νέο χειριστήριο Profi με υδραυλικό σύστημα πιλοτικής λειτουργίας για πιο ομαλή και ακριβή απόκριση όλων των υδραυλικών λειτουργιών σε σύγκριση με τα μηχανικά συστήματα. Το 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα μπορούν να επιλεγούν απευθείας από το χειριστήριο, χωρίς να χρειάζεται αλλαγή χεριών. Το υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής με σύστημα σύνδεσης Euro επιτρέπει την αλλαγή κάδων 4 σε 1, μηχανών καθαρισμού, παλετοφόρων ή χιονοπλώστρων σε δευτερόλεπτα, χωρίς τη χρήση εργαλείων. Το κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής και δύο σχέσεις, καθώς και η λειτουργία Powershift (αυτόματη ουδέτερη θέση κατά το φρενάρισμα), επιτρέπουν την ομαλή μεταφορά φορτίου χωρίς διακοπή της δύναμης έλξης, ιδανικό για γρήγορους κύκλους φόρτωσης και ελιγμούς σε στενούς χώρους. Η καμπίνα προσφέρει άνετο κάθισμα με ανάρτηση, θέρμανση, εξαερισμό, υαλοκαθαριστήρες με πλύστρα, κλειδούμενες πόρτες και κάμερα οπισθοπορείας. Ο φωτισμός LED με κύριους και βοηθητικούς προβολείς, καθώς και προβολέας 360 μοιρών, επιτρέπει τη χρήση σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού ή σκότους. Το μηχάνημα είναι πιστοποιημένο CE σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ για μηχανήματα 2006/42/ΕΚ και πληροί το πρότυπο EN 474. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται το έγγραφο COC για την έγκριση οδήγησης σε δημόσιους δρόμους. Για τη χρήση σε δημόσιους δρόμους, αρκεί η άδεια οδήγησης κατηγορίας L (έως 25 km/h). Σε ιδιωτικούς χώρους δεν απαιτείται άδεια οδήγησης. Περιλαμβάνεται εγγύηση κατασκευαστή 2 ετών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χαρακτηριστικό Τιμή Κινητήρας Yunnei DEF20NJF4, ντίζελ, ηλεκτρονικά συστήματα Bosch Ισχύς κινητήρα 18,8 kW / 25 ίπποι στις 2.400 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή 100 Nm Τύπος μετάδοσης Μετατροπέας ροπής με Powershift, 2 σχέσεις Μέγιστη ταχύτητα 20 km/h Δεξαμενή καυσίμου 40 l Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 55 l Hsdpfx Aoz Sr Elslnjw Μέγιστη υδραυλική πίεση 180 bar Μέγιστη απόδοση υδραυλικού λαδιού 48 l/min Λειτουργικό βάρος 2.800 – 3.000 kg Ωφέλιμο φορτίο ανύψωσης (μηχάνημα σε ευθεία θέση) 1.990 – 2.330 kg Τυπικός κάδος 0,5 m³ Ύψος ανύψωσης (κάτω άκρο κάδου) 2.489 mm Ακτίνα στροφής (εσωτερικά/εξωτερικά) 2.240 mm / 3.994 mm Μεταξόνιο 2.145 mm Συνολικό μήκος/πλάτος/ύψος 4.545 mm / 1.520 mm / 2.438 mm Ίχνος 1.140 mm Κύρια χαρακτηριστικά: Πλήρης καμπίνα με θέρμανση, εξαερισμό, κάμερα οπισθοπορείας. Κάθισμα με ανάρτηση, ρυθμιζόμενο τιμόνι, προβολείς LED, προβολείς εργασίας LED, προβολέας 360 μοιρών. Υαλοκαθαριστήρες/πλύστρα. Χειριστήριο Profi με υδραυλικό σύστημα πιλοτικής λειτουργίας. Σύστημα γρήγορης αλλαγής Euro με εκτόνωση πίεσης. Ελαιοπροστατευτικές συνδέσεις. 3ο/4ο υδραυλικό κύκλωμα. Θέση πλωτής λειτουργίας. Λειτουργία Powershift. Εναλλασσόμενο χειριστήριο στο χειριστήριο. Ψύκτης λαδιού. Κλειδούμενες πόρτες. Περιεχόμενα συσκευασίας: HZM 811 Profi συμπεριλαμβανομένου του συστήματος σύνδεσης Euro και του τυπικού κάδου 0,5 m³, οδηγίες χρήσης στα γερμανικά, έγγραφο COC, εγγύηση 2 ετών με δυνατότητα επιλογής συνεργείου, τιμολόγιο με α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Τεχνικές Προδιαγραφές & Δεδομένα Απόδοσης Αυτή η ασεπτική δεξαμενή 20.000 L είναι σχεδιασμένη για υγιεινή αποθήκευση και ρυθμιστική λειτουργία σε περιβάλλοντα παραγωγής ροφημάτων και βιομηχανικής συσκευασίας. Συνδυάζει ένα νεοκατασκευασμένο δοχείο πίεσης με αποδεδειγμένη τεχνολογία ασεπτικών συστημάτων, καθιστώντας την ιδανική λύση για δεύτερο χέρι εγκαταστάσεις και αναβαθμίσεις χρησιμοποιημένων γραμμών εμφιάλωσης. Ονομαστική χωρητικότητα: 20.000 L Hsdpfjx E Tbfox Alnjw Πίεση σχεδίασης: 0,09 έως −0,1 MPa (εύρος θετικής πίεσης και πλήρους κενού) Πίεση δοκιμής: 0,12 MPa Θερμοκρασία σχεδίασης: 148 °C Υλικό κυρίως σώματος: Ανοξείδωτο ατσάλι S31603 (αντοχή στη διάβρωση, κατάλληλο για τρόφιμα) Έτος κατασκευής (σώμα δεξαμενής): 2025 Έτος δεξαμενής: 2011 από Tetra Pak Τεχνικό πρότυπο: GB/T 150-2024 (δοχεία πίεσης) Τεχνολογική καταγωγή: Ασεπτική μονάδα Tetra Pak για εφαρμογές σε ροφήματα Προηγμένος Αυτοματισμός & Συστήματα Ελέγχου Η δεξαμενή είναι προετοιμασμένη για ενσωμάτωση σε αρχιτεκτονικές αυτοματοποιημένου ελέγχου διεργασίας, όπως απαιτείται στις σύγχρονες γραμμές παραγωγής ροφημάτων. Θύρες οργάνων και διασυνδέσεις βαλβίδων υποστηρίζουν παρακολούθηση στάθμης, πίεσης και θερμοκρασίας, καθώς και ασεπτικές διαδικασίες CIP (καθαρισμός επί τόπου) και SIP (αποστείρωση με ατμό επί τόπου). Το πακέτο τεκμηρίωσης περιλαμβάνει διαγράμματα αλληλουχίας και ενεργοποίησης, καθώς και περιγραφή επικοινωνίας για έλεγχο βασισμένο σε S7, καλύπτοντας διασύνδεση με PLC/HMI, διεπαφές ασφαλείας και λειτουργία με οδηγούς συνταγών. Έτοιμα σήματα PLC για στάθμη, πίεση/κενό και θερμοκρασία Διασυνδέσεις για ασεπτικά manifold βαλβίδων και κυκλώματα CIP/SIP Ασφαλιστικές διεπαφές για προστασία πίεσης και κενού Τεκμηρίωση για θέση σε λειτουργία και παραμετροποίηση Δυνατότητες Ενσωμάτωσης στη Γραμμή Παραγωγής Σχεδιασμένη να λειτουργεί ως ασεπτικό buffer ή δεξαμενή αποθήκευσης μεταξύ θερμικής επεξεργασίας (π.χ. UHT) και μεταγενέστερης πλήρωσης. Μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα ή εντός ολοκληρωμένης γραμμής συσκευασίας και είναι κατάλληλη για παραγωγικό περιβάλλον ροφημάτων με PET, γυάλινα ή χάρτινα συσκευασίες. Οι αλλαγές φορμά είναι ελάχιστες, καθώς η χωρητικότητα και οι παράμετροι ελέγχονται από συνταγές. Ενσωμάτωση in-line με UHT, ασεπτικά manifold και γεμιστικά Αυτόνομη λειτουργία για batch buffering και αποστείρωση Συμβατότητα με βοηθητικά συστήματα CIP/SIP και υγειονομικές配λησεις Ιδανικό για εκσυγχρονισμό γραμμών εμφιάλωσης δεύτερου χεριού Κατάσταση Μηχανήματος & Ιστορικό Συντήρησης Το δοχείο πίεσης (σώμα δεξαμενής) είναι νεοκατασκευασμένο το 2025, με πλήρη τεκμηρίωση και ιστορικό ασεπτικών διαδικασιών από σύστημα Tetra Pak του 2011. Διατίθεται ως εξοπλισμός δεύτερου χεριού, έτοιμος για λειτουργία μετά από σωστή εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία. Η τεχνική τεκμηρίωση υποστηρίζει τον προγραμματισμό συντήρησης, προληπτικές διαδικασίες και αποδοτική εκκίνηση. Το σώμα είναι καινούριο (2025) με καταγεγραμμένες δοκιμές πίεσης και πιστοποιήσεις Διατίθεται με τεχνικά εγχειρίδια, οδηγίες προληπτικής συντήρησης και διαγράμματα ροής/σχεδίασης Προετοιμασμένο για γρήγορη επανεκκίνηση σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις συσκευασίας Απόδοση & Ευελιξία Λειτουργίας Σχεδιασμένο για υγιεινές και ασεπτικές συνθήκες, το δοχείο προσφέρει σταθερή λειτουργία πίεσης/κενού για αποθήκευση υπό στείρες συνθήκες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 539.900 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.770 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.230 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Volvo FM370 6X2*4 φορτηγό-καρότσα με γερανό Ημ/νία 1ης άδειας: 12/2013 539.900 χλμ. Κατηγορία ρύπων Euro 6 Hodpe Adqkpsfx Alnsw Καμπίνα Globetrotter με 1 κρεβάτι Κιβώτιο ταχυτήτων I Shift Φρένο κινητήρα VEB Κλιματισμός Αερόσουστα στον πίσω άξονα Μεικτό βάρος 28.000 kg 3ος άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος Ελαστικά 385/55 R22.5, πέλμα περίπου 50% Ελαστικά 315/70 R22.5, πέλμα περίπου 50% Μεταξόνιο 4600 mm Συνολικό μήκος καρότσας 6900 mm Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης 6200 mm Βάρος κενού οχήματος 14.770 kg Γερανός Kennis Hyva K14 R 60-2 Ο γερανός μπορεί να μετακινηθεί και να λειτουργεί σε όλη την καρότσα, επιτρέποντας φόρτωση π.χ. πίσω από την καμπίνα ή στο πίσω μέρος του οχήματος. Ο γερανός είναι αναδιπλούμενος. Έτος κατασκευής γερανού 2014 Υψηλή θέση χειριστή (top seat control) 5η + 6η υδραυλική λειτουργία Περιστρεφόμενος μηχανισμός περιλαμβάνεται Πιρούνι παλετών περιλαμβάνεται Ξεχωριστός κινητήρας HATZ Diesel 2 υδραυλικές προεκτάσεις 3,40 m/ 4100 kg 4,70 m/ 2900 kg 6,00 m/ 2200 kg Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και σε εξαιρετική κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 37.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, κάθε επιφύλαξη για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Hodpfxsz H Elye Alnew Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Hodpfsz H Elgox Alnsw Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 393.247 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Iveco Eurocargo 140E25, πλατφόρμα/καρότσα/υδραυλική πόρτα, 2ο χέρι, όχημα επίδειξης Iveco, βιβλίο συντήρησης, νέα επιθεώρηση (HU), κατόπιν αιτήματος. Hjdpexav Dcjfx Alnsw Μεταξόνιο 5175 mm, δεξαμενή AdBlue 30 L, χωρίς ADR – εξοπλισμός: σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, 40 mm, 120kN, σιδερένια σκάλα με προφίλ C, τυπικό προεξέχον τμήμα πλαισίου 17800, 17803, 17804, σωλήνας εξάτμισης στο κέντρο, μπαταρίες 170 Ah, ελαστικά 285/70 R 19,5, κανονική καμπίνα, επίπεδη οροφή, αεροτομή στην οροφή στο χρώμα της καμπίνας, τυπική θέση εξαρτημάτων, γεννήτρια 2160W (24V x 90A), σχέση μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,73, δεξαμενή καυσίμου 200L, πλαστικό, δοχείο αέρα από χάλυβα, μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, συμπιεστής αέρα 360 ccm, χωρίς κίνηση από τον κινητήρα, χωρίς βοηθητική κίνηση, χωρίς βοηθητική μονάδα στο πίσω μέρος, εφεδρικός τροχός, θέση εφεδρικού τροχού στο πλάι, ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗΣ, τυπική εκτέλεση, καθρέφτες για πλάτος υπερκατασκευής 2600mm, κανονισμός εκπομπών ρύπων Euro VI 2014, OBD II, ABS, ASR και ESP, μπροστινό άγκιστρο ρυμούλκησης και χειρισμού, άξονες Iveco, βάρος 5100/9500 kg, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης AEBS, χωρίς αερόσακο οδηγού, αυτόματοι ζώνες ασφαλείας, αριστεροτίμονη για δεξιά κυκλοφορία, τυπικό, συμπεριλαμβανομένου, χωρίς προστασία για το δοχείο λαδιού, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου της Rockinger, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V 15 πόλων, χωρίς υποδοχή ρυμουλκούμενου, έκδοση για ήπιο κλίμα, βραχίονας στο δεξί κάθισμα οδηγού, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι, χωρίς κρεβάτι, φορτισμένη μπαταρία, άνετο κάθισμα συνοδηγού, διπλοί τροχοί, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), εργαλεία στο όχημα MS10-144, χωρίς συγκεκριμένες προδιαγραφές, πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC), γενική άδεια κυκλοφορίας, χωρίς πανοραμική οροφή, χωρίς διεπαφή FMS-VDI, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, έγγραφο EC 2 EuroVI MY15, χωρίς μείωση ισχύος κινητήρα, ψηφιακή συσκευή ελέγχου EG, 1T/2F, κιτ πρώτων βοηθειών, εξαρτήματα καμπίνας σε μαύρο χρώμα, πίσω τοίχος καμπίνας χωρίς παράθυρο, πολυτελές κάθισμα οδηγού, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας κ.λπ. Ραντεβού και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν ενδεικτικές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδεχόμενης πώλησης του οχήματος σε άλλο ενδιαφερόμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.192 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.569 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 931 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.307 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Δισκόφρενα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω σκαλοπάτι, εσωτερική επένδυση, ξύλινο δάπεδο φόρτωσης, εξαιρετικά μακρύ, δεξιός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, ψηλή οροφή, οπίσθιος αισθητήρας στάθμευσης, διαχωριστικό τοίχωμα, θερμομονωτικά τζάμια, ρολόι & στροφόμετρο, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, 3-πορτο, 1ο χέρι, Euro 6e, πράσινη οικολογική σήμανση (4), ζάντες σιδήρου, κάμερα οπισθοπορείας, μαύρο, αερόσακος συνοδηγού, δεξιά συρόμενη πόρτα, πλοήγηση με έγχρωμη οθόνη, έγχρωμη οθόνη για σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση στάθμευσης, κάμερα υποβοήθησης στάθμευσης, αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης πίσω, αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης μπροστά, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, θερμαινόμενα καθίσματα, ραδιόφωνο/MP3, εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας, φιμέ κρύσταλλα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, υδραυλικό τιμόνι, ξύλινος διάκοσμος, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, βοηθητικό φρένο, καθίσματα άνεσης, πίσω κίνηση, 3ο φως φρένων, μεσαίο υποβραχιόνιο, γερμανική έκδοση, διαθέσιμες επιπλέον εξοπλισμοί, επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης, δυνατότητα ανταλλαγής, δυνατότητα χρηματοδότησης – επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά στα μέτρα σας. Πανελλαδική παράδοση δυνατή. 502 Ψηφιακό πρόσθετο: Ενημερώσεις ευφυούς βοηθού ταχύτητας A50 Ενισχυμένος μπροστινός άξονας AR2 Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,923 B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο BA3 Ενεργή βοήθεια πέδησης BH1 Λειτουργία HOLD C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι CB7 Σταθεροποίηση Στάδιο I Hodj Ad N Nwjpfx Alnew CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος CL3 Δερμάτινο τιμόνι CT1 Αμορτισέρ κραδασμών CW2 Απουσία μείωσης ύψους οχήματος D03 Ψηλή οροφή D50 Συνεχής διαχωριστικό τοίχωμα E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) E1E Ψηφιακό πρόσθετο: Πλοήγηση με σκληρό δίσκο E1U Υποδοχή USB 5V E3D Προεγκατάσταση DSP box E3J Προεγκατάσταση διακόπτη E5 Ηλεκτρική υποδοχή ρυμουλκούμενου E7M MBUX Πληροφοριακό σύστημα πολυμέσων ED8 Προεγκατάσταση ηλεκτρονικού πρόσθετου module ES0 Υποδοχή ενίσχυσης εκκίνησης ES5 Πακέτο φόρτισης ταμπλό οργάνων EW6 Ψηφιακό πρόσθετο: Remote Services Plus EY2 Ψηφιακό πρόσθετο: Live Traffic Information EY5 Σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz EY6 Διαχείριση βλαβών F1K Κρεμάστρα καμπίνας οδηγού F2W Χειμερινό πακέτο F64 Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 56.000 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.205 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 1ο χέρι – Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα / όχημα για διαχείριση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Διανυθέντα μόλις 56.000 χιλιόμετρα, μεταφέρθηκε πρόσφατα χωρίς προβλήματα σε απόσταση άνω των 400 χλμ στον αυτοκινητόδρομο. Έλεγχος TÜV (Γερμανικός τεχνικός έλεγχος οχημάτων) στα 55.817 χλμ, έγκυρος έως τις 02/2028, χωρίς διαπιστωμένες ατέλειες. Όχημα για μεταφορά εφοδίων / όχημα με εξοπλισμό, με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär BC1000 (έγκυρη πιστοποίηση UVV έως τις 02/2027). Έγκυρη πιστοποίηση DGUV έως τις 02/2027. Κινητήρας MAN Diesel, 4 κύλινδροι, με χωρητικότητα 4580 cc και 155 ίππους. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ALLISON! Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Μέγιστη ταχύτητα 94 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ελαστικά 215/75R17,5 με βάθος πέλματος 95%, 6 ελαστικά σε άριστη κατάσταση, DOT VA 2021 και HA 2020. Επίσης, 1 εφεδρικό ελαστικό, τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά του πλαισίου. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με αμορτισέρ και συνδέσεις αέρα. Μέγιστο βάρος ρυμουλκού για ρυμουλκούμενα με δακτύλιο: 5910 kg. Για ρυμουλκούμενα με διπλό άξονα, επιτρέπεται μέγιστο βάρος ρυμουλκού 6500 kg. Μέγιστο βάρος υποστήριξης: 700 kg. Μεταξόνιο: 3350 mm, επομένως ένα πολύ ευέλικτο φορτηγό. Στο μπροστινό μέρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και στο πίσω μέρος, ανάρτηση με αέρα, με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης στον χώρο εργασίας του οδηγού. Σύστημα υποβοήθησης για στροφές AXION, τοποθετήθηκε το 2021, με πιστοποίηση ABE και τεκμηριωμένη έγκριση τροποποίησης από τον TÜV-Nord σύμφωνα με το §19(3)StVZO. Δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων. Επεκταμένη καμπίνα με κρεβάτι ασφαλείας και κουρτίνες πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού! Καμπίνα με υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καρότσας. ABS. Hjdpfx Alo Admt Hsnjw Ηλεκτρικά παράθυρα για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Υδραυλικό τιμόνι. Κάθισμα οδηγού: αερανάρτηση GRAMMER με δυνατότητα ρύθμισης. Εξωτερική παροχή ρεύματος και αέρα στην περιοχή της πόρτας του οδηγού. Βάρος χωρίς φορτίο: 4985 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Συνολικές διαστάσεις του οχήματος: μήκος 6,32 μ / πλάτος 2,55 μ / ύψος 2,92 μ. Η καρότσα με δάπεδο από ξύλο έχει τις ακόλουθες εσωτερικές διαστάσεις (μετρημένες): λίγο πάνω από 4,20 μ μήκος / 2,47 μ πλάτος / εσωτερικά, κάτω από το κάλυμμα, έως περίπου 1,95 μ ύψος. Ωστόσο, το ύψος φόρτωσης στο ευθύ τμήμα του πίσω πλαισίου είναι μόνο 1,78 μ! Μέχρι στιγμής, το όχημα είχε εγκριθεί ως "άλλο όχημα, πυροσβεστικό όχημα με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BC1000S". Το MAN αποσύρθηκε από την κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2026 και χρησιμοποιήθηκε μέχρι πρόσφατα κανονικά σε ένα κεντρικό πυροσβεστικό σταθμό ως όχημα μεταφοράς εφοδίων. Έχει συντηρηθεί και φροντιστεί σωστά. Δεν είναι γνωστές ζημιές από ατυχήματα και η συντήρηση επίσης εκτελείται τακτικά και σωστά. Ωστόσο, δεν υπάρχουν γραπτά αποδεικτικά για αυτά τα θέματα. Το όχημα λειτουργεί καλά συνολικά, φυσικά υπάρχουν τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης, λόγω της ηλικίας του. Έχουν τοποθετηθεί νέες μπαταρίες από τον 10/2025. Υπάρχει επίσης ένας εύκολα προσβάσιμος διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ακριβώς μπροστά από το κουτί της μπαταρίας. Το σύστημα προειδοποιητικών σημάτων είναι ακόμη εγκατεστημένο και λειτουργικό και, σε περίπτωση πώλησης σε υπηρεσίες διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης (BOS), θα παραμείνει εγκατεστημένο. Υπάρχει επίσης ένα πλαστικό κουτί αποθήκευσης στη δεξιά πλευρά, με βάση για πυροσβεστήρα στο κάτω μέρος του κουτιού αποθήκευσης. Το MAN είναι άμεσα διαθέσιμο στην εταιρεία μας. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις/ελεύθερους επαγγελ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 479.444 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.710 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MB 1230 Atego κλειστό φορτηγό με υδραυλική πόρτα φόρτωσης 1,5 τόνων, πρώτο χέρι, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εντατική πέδηση κινητήρα, cruise control, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, κοτσαδόρος (AHK-Maul), κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας, προειδοποιητικό σύστημα απόστασης, αισθητήρας βροχής και φωτισμού, φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης αλογόνου, ηλεκτρικά παράθυρα και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μήκος van 8,14 μ., διαθέσιμο σε πολλά τεμάχια, πώληση μόνο σε επαγγελματίες και για εξαγωγή, με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Hjdpfx Aljw Dzy Henow

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: χειροκίνητος, βαθμός αυτοματοποίησης: ημιαυτόματος, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, αριθμός κυλίνδρων: 3, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 60 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 60 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 60 χιλ., συνολικό βάρος: 310 κιλ, συνολικό μήκος: 1.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 700 χιλ., συνολικό ύψος: 1.260 χιλ., ισχύς: 0,75 kW (1,02 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, περιστρεφόμενος επάνω κύλινδρος, σκληρυμένοι κύλινδροι, συσκευή κάμψης κώνων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, MTP ESR 1020 × 2,0 mm – Ηλεκτρικό μηχάνημα καμπύλωσης λαμαρινών με 3 κυλίνδρους ΤΙΜΗ: 1.950 € ΚΑΘΑΡΆ, EXW Δυνατότητα παράδοσης εντός Ευρώπης – Το κόστος μεταφοράς παρέχεται κατόπιν αιτήματος. Το MTP ESR 1020 × 2,0 mm είναι ένα στιβαρό, ηλεκτρικά κινούμενο μηχάνημα καμπύλωσης λαμαρινών με 3 κυλίνδρους, σχεδιασμένο για την ακριβή καμπύλωση κυλινδρικών εξαρτημάτων, σωλήνων, χυτών, δακτυλίων και ελαφρών κωνικών τεμαχίων. Χάρη στην συμπαγή κατασκευή του, το σταθερό συγκολλημένο πλαίσιο και τους σκληρυμένους χαλύβδινους κυλίνδρους, είναι ιδανικό για επαγγελματικές επιχειρήσεις μεταλλικών κατασκευών, εργαστήρια, τμήματα συντήρησης και παραγωγικές μονάδες που χρειάζονται ένα αξιόπιστο μηχάνημα για τακτικές εργασίες καμπύλωσης λαμαρινών. ΤΕΧΝΙΚΑ ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Μήκος εργασίας: 1020 mm • Μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 2,0 mm • Διάμετρος κυλίνδρου: 60 mm • Ισχύς κινητήρα: 0,75 kW • Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V • Διαστάσεις: 1300 × 700 × 1260 mm • Βάρος: περίπου 310 kg • Αριθμός κυλίνδρων: 3 • Κίνηση: ηλεκτρική • Κατάσταση: καινούργιο εργοστασιακό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Το ESR 1020 × 2,0 mm λειτουργεί με ένα σύστημα 3 κυλίνδρων με εκκεντρική ρύθμιση πίεσης, το οποίο διευκολύνει την τοποθέτηση των κυλίνδρων και επιτρέπει τον ελεγχόμενο σχηματισμό του τεμαχίου. Οι κύλινδροι είναι κατασκευασμένοι από υψηλής ποιότητας, σκληρυμένο χάλυβα, γεγονός που εξασφαλίζει καλή αντοχή και ανθεκτικότητα στη φθορά. Ο άνω και ο κάτω κύλινδρος είναι εξοπλισμένοι με αυλακώσεις για την καμπύλωση δακτυλίων και προφίλ που μοιάζουν με σύρμα. Η μηχανή μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την καμπύλωση κώνων εντός του τυπικού εύρους ρύθμισης. Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, η μηχανή διαθέτει: • στιβαρό, συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο, • ηλεκτροκινητήρα με μειωτήρα, • χειροκίνητους τροχούς και μοχλούς για ακριβή μηχανική ρύθμιση, • εύκολη ρύθμιση της θέσης των κυλίνδρων, • αναδιπλούμενο / αφαιρούμενο άνω κύλινδρο για την ευκολότερη αφαίρεση των ολοκληρωμένων κυλινδρικών τεμαχίων, • πεντάλ ποδιού για άνετη κίνηση προς τα εμπρός / προς τα πίσω, • κουμπί έκτακτης ανάγκης, • περιμετρικό προστατευτικό καλώδιο στην περιοχή εργασίας, • εύκολα προσβάσιμα χειριστήρια, • σήμανση CE και αυτοκόλλητα ασφαλείας. Η λειτουργία μέσω πεντάλ επιτρέπει στον χειριστή να έχει και τα δύο χέρια ελεύθερα για να τοποθετήσει και να κατευθύνει τη λαμαρίνα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καμπύλωσης. Αυτό βελτιώνει τον έλεγχο, ιδιαίτερα σε μεγαλύτερα τεμάχια. ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Κατάλληλο για την παραγωγή: • κυλινδρικών εξαρτημάτων λαμαρίνας, • σωλήνων και χυτών, • δακτυλίων, • καμπυλωμένων εξαρτημάτων λαμαρίνας, • ελαφρών κωνικών εξαρτημάτων, • γενικών εξαρτημάτων εργαστηρίων και μεταλλικών κατασκευών. ΠΩΛΗΣΕΙΣ & ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Hsdpfoz Hx T Rsx Alnew Προσφέρουμε επαγγελματικές τεχνικές συμβουλές πριν από την αγορά, καθώς και ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την αγορά. Σας βοηθάμε στην επιλογή της μηχανής, της κατάλληλης τεχνολογίας καμπύλωσης και των κατάλληλων παραμέτρων λειτουργίας για διαφορετικά υλικά. Είναι διαθέσιμες υπηρεσίες εγγύησης και μετά την εγγύηση. Επιπλέον, μπορούμε να οργανώσουμε επαγγελματική μεταφορά εντός της Πολωνίας και σε όλη την Ευρώπη. Νέα μηχανή εργοστασίου με εργοστασιακή εγγύηση. Διατίθεται κατόπιν παραγγελίας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για την τρέχουσα διάρκεια παράδοσης, το κόστος μεταφοράς, πρόσθετες φωτογραφίες, τεχνικές πληροφορίες ή μια εξατομικευμένη προσφορά.