Μεταχειρισμένο Εμπρόσθιο Αντίβαρο προς πώληση (2.115)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κρίκοι πρόσδεσης Κατασκευή: Πλατφόρμα αντίβαρου 5.000 mm, αναδιπλούμενα κεντρικά και γωνιακά πασσαλάκια, εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.850 mm, 16 σημεία αγκύρωσης βαρέως τύπου, το καθένα με 6.000 kg ελκτική δύναμη, κλείδωμα twistlock. Με επιπλέον χρέωση διατίθεται και κατάλληλος ελκυστήρας 2648 LK (17697) και τριαξονικό επικαθήμενο Göbel (17698) προς πώληση! Cedpfx Afoyhrbhj Aogp ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ κοντόφορος φορτηγό για κορμούς, διαμόρφωση αξόνων 6x4 (με υδραυλικά κινούμενο εμπρόσθιο άξονα - 6x6), μεσαίας κατηγορίας στεφάνη (HR) με εξωτερική μετάδοση στους τροχούς του διπλού άξονα, δισκόφρενα, καμπίνα οδηγού τύπου Active Space μεγάλης χωρητικότητας, αεροανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων HiTroniX, κινητήρας 570 C13 Cursor 13 570 ίππων Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα οδηγού AS με υπερυψωμένη οροφή, θερμομόνωση στην οροφή της καμπίνας, ηλεκτρική ανοιγόμενη ηλιοροφή διαφανής για καμπίνες MLL, αεροανάρτηση για την καμπίνα, προβολείς ομίχλης, μπροστινοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, υβριδικός προφυλακτήρας, μπροστινή προστασία από υποστροφή, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, μονό κάτω κρεβάτι, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο EC 4.0, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί, πολυτελές κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο, τετραπλά ρυθμιζόμενο με οσφυϊκή και προσκέφαλη στήριξη και ενσωματωμένη ζώνη τριών σημείων, 2 ενισχυμένες ράβδοι σταθεροποίησης στον πίσω άξονα, εκτέλεση για ηπιότερο κλίμα, εξάτμιση αριστερά, μπαταρίες 170 Ah οριζόντια στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς αποστάτες, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κυλ. 630 ccm, πίσω αμορτισέρ, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 επαφών για λειτουργία 24 Volt, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4,23, προθερμαντήρας ντίζελ με διαχωριστή, ρυθμιζόμενο σύστημα διατήρησης απόστασης (ACC), ECO-Switch για εναλλαγή από Power σε Eco για βέλτιστη κατανάλωση και Total Cost of Ownership (TCO), ανάλυση οδηγικής συμπεριφοράς (DSE), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία ECO-Roll, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS) έκδοση 3.0, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προετοιμασία τηλεματικού συστήματος (Telematics box), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, HI-TRACTION και Rocking mode, αποθηκευτικοί χώροι δεξιά-αριστερά, 15m σωλήνας πλήρωσης ελαστικών, προστατευτικά προβολέων, πλήρως αυτόματο κλιματιστικό, δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά, ρολό ηλιοπροστασίας, στάθερμηνόμενη καλοριφατέρ ντίζελ/νερού 4KW, εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg, 1ος/2ος πίσω άξονας 10.500 kg, ρεζέρβα, ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση εμπρός, δοχείο AdBlue 80 λίτρων, σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm 190 kN Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμων 550 λίτρων, διεπαφή CAN-Bus CAN-OPEN για έλεγχο υπερκατασκευών, infotainment με πλοήγηση, ζυγαριά αξόνων, φρένο στάθμευσης που λειτουργεί στον εμπρόσθιο άξονα, πίσω φωτιστικά σώματα LED, retarder/intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 και 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, δοχεία αέρα από αλουμίνιο, σήμανση πίσω από τον προφυλακτήρα, διαφανής ηλιοπροστασία. Cedpfx Aeyfu Rmof Ajgp ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ – ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΟΡΜΩΝ (ΚΟΝΤΟΞΥΛΕΙΑ) Γερανός: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας Κατασκευαστής: EBERT Διαστάσεις: περ. 6.750 mm μεταξύ μπροστινού τοιχώματος και γερανού - 4 σέσουλες ExTe D5 μετακινούμενες με δαγκάνα σύσφιξης και καστάνιες πρόσδεσης ή αντίβαρο για ασφάλιση φορτίου - με 8 στηρίγματα EXTE D5 – τηλεσκοπικά - με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο Z-προφίλ ύψους 200 mm στο μέσο του πλαισίου με κλειστή αντιολισθηρή πλάκα - συγκολλητή μπροστινή κατασκευή με εσωτερικά ειδι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 124.471 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - LED φώτα - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) - Ζεύξη (ράβδος ρυμούλκησης) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2018 Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: I-SHIFT, αυτόματο Csdpfx Ajyiuq Ijf Asgp Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: δίδυμα ελαστικά Πίσω άξονας 2: ανυψούμενος, διευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 30.455 kg Λειτουργικά Ιστός: τηλεσκοπικός (14 τμήματα) Μήκος ιστού: 36 m Ικανότητα ανύψωσης: 26.180 kg Ύψος ανύψωσης: 3.600 cm Γερανός: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Πιστοποίηση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος VOLVO FH 650 8X2 ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΟΜΠΙ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + ΒΙΝΤΣΑ EURO 6 ΠΑΚΕΤΟ L, 650 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X2, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ 10 ΤΟΝΟΙ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 510 cm ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ FH ΥΠΝΟΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΠΛΗΡΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ, ΠΛΟΗΓΟΣ, ΨΥΓΕΙΟ, ΦΟΥΡΝΑΚΙ ΜΙΚΡΟΚΥΜΑΤΩΝ ΚΙΒΩΤΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ I-SHIFT ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟ ΤΡΑΚΤΕΡ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΣΑΓΚΡΙΑΡΑ + ΖΕΥΞΗ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + ΒΙΝΤΣΑ 2x ΨΥΓΕΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΟ 14x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΑ + 3 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 36 ΜΕΤΡΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 21.180 kg ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 31,94 ΜΕΤΡΑ: 1.640 kg 5η + 6η λειτουργία στο JIB ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕΣΩ ΠΡΟΣΘΙΑΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 5 ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΜΕΓΑΛΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΒΙΝΤΣΑ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΑΝΤΙΒΑΡΩΝ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΠΟΥ ΔΙΑΤΙΘΕΝΤΑΙ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 745183e095a8a43501797c66c, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Τρέιλερ πλατφόρμα Tandem Τύπος TPS 180 Standard για οικοδομικά υλικά με βάση συγκράτησης περονοφόρου ανυψωτικού Βάρη και διαστάσεις: Μεικτό βάρος: 18.000 kg Ιδίο βάρος (βασική έκδοση) περ.: 4.600 kg +/- ανοχές κατασκευής Ωφέλιμο φορτίο περ.: 13.400 kg Κάθετο φορτίο: 1.000 kg Συνολικό μήκος περ.: 9.925 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.150 mm Εσωτερικό μήκος περ.: 7.750 mm Εσωτερικό πλάτος περ.: 2.480 mm Ύψος καρότσας περ.: 1.200 mm Ύψος ρυμούλκησης περ.: 380 mm Μήκος δοκού ρυμούλκησης περ.: 2.150 mm Σασί Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων. 1 ζεύγος γραναζωτών ποδιών στήριξης μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό από δεξιά πλευρά οχήματος 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρικός προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας χάλυβα Τεταρτοκυκλικού τύπου φτερά 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο) Csdpfx Asndwdhjf Aegp Βάση για περονοφόρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένων 2 υποδοχών για εισαγωγή περονών, 2 τηλεσκοπικών σωλήνων στήριξης, βάσης για ασφάλιση με αλυσίδα και μπουλόνι πρόσδεσης. Ο προφυλακτήρας με φωτιστικό σώμα μπορεί να αναδιπλωθεί. Περιλαμβάνονται 2 λαστιχένιες προστασίες για το πίσω τοίχωμα, συνιστάται αντίβαρο! Προσοχή! Χαμηλή εδαφική απόσταση με το ανυψωτικό, πιθανή μείωση της σταθερότητας κατεύθυνσης, χωρίς εγγύηση! (Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος περονοφόρου ανυψωτικού 1.900 kg για ρυμουλκούμενα). (Με διακόπτη εγγύτητας για έλεγχο περονοφόρου σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης) Η βάση περονοφόρου μετακινεί τους άξονες προς τα πίσω, να λαμβάνεται υπόψη η κατανομή του βάρους κατά την οδήγηση χωρίς περονοφόρο. Ευθύνη πελάτη! Προσοχή! Η μεταφορά περονοφόρου ανυψωτικού μπορεί να μειώσει σημαντικά το κατακόρυφο φορτίο. Απαραίτητο τοποθέτηση αντίβαρου εμπρός! Σε βρεγμένο ή ολισθηρό οδόστρωμα απαιτείται πρόσθετος πελατειακός λοβός/φορτίο μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο, τουλάχιστον 2 τόνοι, και μείωση ταχύτητας, προσαρμογή οδήγησης στις συνθήκες. Το περονοφόρο πρέπει να είναι πάντα δεμένο με αλυσίδες κατά τη μεταφορά. Η απόσταση του ιστού ανύψωσης από την κατασκευή πρέπει να είναι το πολύ 45 mm, και οι κάθετες περόνες να ακουμπούν στο τέλος των υποδοχών. Υποθέτουμε ότι το ρυμουλκούμενο όχημα δεν διαθέτει άξονα διεύθυνσης ή ανύψωσης, ή ότι αυτοί είναι πάντα ανενεργοί ή πάνω στο έδαφος αντίστοιχα. Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Δοκός ρυμούλκησης με ελεγχόμενο κρίκο Ø 50 mm έκδοση μεταφορικής εταιρείας (όχι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική πίσω πόρτα) Υποδοχή ρυμούλκησης Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στην δοκό έλξης, για τη διέλευση των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό Άξονες + ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός με διακόπτη εγγύτητας (μόνο για μεταφορά με περονοφόρο) Τροχοί & Ελαστικά 385 / 65 R 22,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες βαφής εργοστασιακού αργύρου Σύστημα πέδησης Δίκλωνο πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ασφαλείας Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύνδεση duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης με το ελκτικό, σύνδεση FR-δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίς EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 202.081 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.870 κιλ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.050 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Από δημοτική προηγούμενη χρήση * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * 4x4 τετρακίνηση * Εναλλασσόμενο τιμόνι (Wechsellenkung) * Mulag MKM 700 τηλεσκοπικός βραχίονας και εμπρόσθιος βραχίονας * Εμβέλεια εμπρόσθιου βραχίονα 6,7 μ. (ή 7,2 μ.*), κοπτικό άκρο δρόμου 3,0 μ. * Πλάτος εγκάρσιας μετατόπισης 850 mm (1.300 mm*) * Με μεγάλο ύψος διέλευσης περίπου 2,90 μ., η γεωμετρία του βραχίονα της frontalomnas MKM 700 επιτρέπει γρήγορη εργασία περνώντας πάνω από μικρά εμπόδια όπως πινακίδες κυκλοφορίας * Mulag RMK 1200 κεφαλή κοπής άκρου δρόμου * Πλάτος εργασίας 1.200 mm * Βέλτιστη λειτουργία κάτω από στηθαία ασφαλείας λόγω χαμηλού ύψους κατασκευής - αυτόματη προσαρμογή με αισθητήρες διαδρομής * Mulag HDG υπερπιεστικό φύσημα * Εγκατεστημένο πάνω στα εξαρτήματα τοποθέτησης του Unimog και χρησιμοποιείται για αποτελεσματικό καθαρισμό του οδοστρώματος, με τους ρύπους να ωθούνται αποτελεσματικά στην άκρη ή στο έρεισμα του δρόμου. * Υδραυλικό πλαίσιο στρέψης * Κλείδωμα εμπρόσθιου άξονα Unimog, για αποτροπή συστροφής του οχήματος (μονομερής ελαστικότητα) κατά τη διάρκεια του έργου κοπής. Ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στο ταμπλό. * Αντίβαρο Mulag 1.050 kg * Υδραυλικά ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για δημοτικές εφαρμογές * Μπροστινός PTO (ζάφτιγγα) * Μπροστινή και οπίσθια υδραυλική ανάρτηση * Δεξιά πόρτα κοπής * Τρίπλευρη ανατροπή * Διαστάσεις καρότσας: Μ=2.400 x Π=2.050 x Υ=400 mm * Αποσπώμενη υπερκατασκευή καρότσας * Πάτωμα από χάλυβα * Πόρτες φόρτωσης από αλουμίνιο * Δακτύλιοι πρόσδεσης DIN * Ρυμουλκό σύνδεσμο * Μέγιστο βάρος συρμού: 40.000 kg * Κλιματισμός * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) * Vario Pilot εναλλασσόμενο σύστημα διεύθυνσης * EPS κιβώτιο ταχυτήτων με πεντάλ συμπλέκτη * Φρένο κινητήρα * Χειριστήριο τύπου joystick * Αερανάρτηση καθίσματα οδηγού & συνοδηγού με θερμαινόμενα καθίσματα Cgjdsw Sx S Ispfx Af Ajp * Κάμερα οπισθοπορείας * Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες * Φάροι περιμετρικής σήμανσης * ABS και ASR * Φώτα χειμερινής υπηρεσίας * Θερμαινόμενο εμπρός και πίσω παρμπρίζ * Ραδιόφωνο * Ανυψωμένη εξάτμιση * CB ραδιοεπικοινωνία * Αναρτήσεις με φύλλα σούστας * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 12.500 kg * Καθαρό βάρος: 6.630 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5.130 kg * Σε πώληση προς επαγγελματίες ή εξαγωγή (εντός/εκτός ΕΕ) ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί κανόνες. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, νέα DGUV, νέα SP, νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα την επίσκεψη και επιθεώρηση του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες αντιλήψεις για την κατάστασή του. Επίσκεψη και τεχνικός έλεγχος είναι δυνατά κατόπιν ραντεβού και επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν υπάρχει ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.375 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.500 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τους τελευταίους κανόνες ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο ως την μπαταρία, το σύστημα κίνησης, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και την ηλεκτρική εγκατάσταση – κάθε όχημα επιθεωρείται και επισκευάζεται διεξοδικά. Codpfx Afex Rwxle Aogp ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε συμβουλές – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου: Κατασκευαστής: Heli Τύπος: Περονοφόρο Αντιβάρου CPCD35-KU-4R Τύπος κίνησης: Πετρελαιοκίνητο Ωφέλιμο φορτίο: 3.500 kg Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: 0 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Ύψος κατασκευής: 2.375 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg Ελαστικά: Πνευματικά Μοντέλο: CPCD35-KU-4R Τύπος καμπίνας: Μισή καμπίνα – μπροστινό, οροφή & πίσω τζάμι Εξοπλισμός καμπίνας: Ραδιόφωνο Φωτισμός: 2x εμπρόσθιοι προβολείς εργασίας Φωτισμός: 1x πίσω προβολέας εργασίας Φωτισμός: Φαροειδές προειδοποιητικό φως Φωτισμός: Εξοπλισμός σύμφωνα με τους κανονισμούς κυκλοφορίας για περιορισμένη χρήση σε δημόσιους δρόμους: φλας, πίσω φώτα, φώτα όπισθεν, ανακλαστήρες κ.ά. Εξαρτήματα: Πλευρικός μετατοπιστής Εξαρτήματα: Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα έως τη βάση των περονών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 398.000 χλμ, ισχύς: 441 kW (599,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x6, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες (ανάρτηση φύλλων) - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο Αριθμός ταχυτήτων: 16 Μοντέλο κιβωτίου: ZT 440 Torque converter Χρώμα: Κόκκινο Ωφέλιμο φορτίο: 375.000 kg. Κατασκευαστής: Mercedes Benz Τύπος: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Cgodpfouu Hb Iex Af Asp Πρώτη ταξινόμηση: 19-08-2010 Οδόμετρο: Περίπου 398.000 km Κινητήρας: V8 / 600 HP / Euro 5 Μετάδοση: Χειροκίνητο κιβώτιο ZF / Low–High Range + Split, 16 ταχυτήτων με συμπλέκτη, 8x6x4 Άξονας 1: Σούστες / 9.000 Kg / Ελαστικά 385/65R22,5 Άξονας 2: Αερανάρτηση / 8.000 Kg / Ελαστικά 385/65R22,5 Άξονας 3: Σούστες / 13.000 Kg / Μειωτήρας πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22,5 Άξονας 4: Σούστες / 13.000 Kg / Μειωτήρας πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22,5 Μέγιστο μικτό βάρος (GVW): 41.000 Kg Μέγιστο επιτρεπόμενο σύνολο (GCW): Για 5ο τροχό: 250.000 Kg Για άγκιστρο ρυμούλκησης: 375.000 Kg Επιπρόσθετες πληροφορίες: Εμπρόσθιος κοτσαδόρος Πίσω κοτσαδόρος Rockinger RO56E 5ος τροχός Jost JSK 38 σε συρόμενο πλαίσιο Εργαλειοθήκες πίσω από την καμπίνα ZF Retarder ZF 440 Torque Converter PTO + Υδραυλική αντλία Κιβώτιο αντίβαρου με 15 τόνους χάλυβα για επιπλέον πίεση στον πίσω άξονα Χωρητικότητα ρεζερβουάρ τράκτορα 1.000 λίτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Χειροκίνητο κιβώτιο ZF / Low – High Range + Split, 16 ταχυτήτων με συμπλέκτη Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών 385/65R22,5, μέγ. φόρτιση 9.000 kg, διεύθυνση, ανάρτηση σούστες 1ος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών 385/65R22,5, μέγ. φόρτιση 8.000 kg, μειωτήρας εξωτερικού πλανήτη, ανάρτηση αερανάρτηση 2ος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών 315/80R22,5, διπλοί τροχοί, μέγ. φόρτιση 13.000 kg, μειωτήρας εξωτερικού πλανήτη, ανάρτηση σούστες 3ος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών 315/80R22,5, διπλοί τροχοί, μέγ. φόρτιση 13.000 kg, μειωτήρας εξωτερικού πλανήτη, ανάρτηση σούστες Βάρη Καθαρό βάρος: 15.920 kg Φορτίο: 250.000 kg Μικτό βάρος (zGG): 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,39 kW (25,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, λειτουργικό βάρος: 1.510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 850 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 27x8.5-15 NHS, Εξοπλισμός: τυπικός κάδος, Αρθρωτός φορτωτής BULL 2525B με προστατευτική οροφή ROPS/FOPS Εξοπλισμένο στάνταρ με: * Ελαστικά 27x8.5-15 NHS * Κινητήρας Perkins (STAGE 5) 25 HP * Αντλία ταχυτήτων με ποδομοχλό Csdpfstui S Tex Af Asgp * Χωρίς ψυγείο υδραυλικού λαδιού * Φως εργασίας στον εμπρόσθιο φορτωτή * Υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων * Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση (εμπρός) DN12 * Φώτα κυκλοφορίας με καθρέφτες * Επιστροφή χωρίς πίεση (εμπρός) * Αντίβαρο Συμπεριλαμβάνεται στάνταρ κάδος

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Z: 2.000 χιλ., συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.270 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Fanuc Serie 18i-TB, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος τόρνευσης: 2.000 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 1.550 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον τραπέζιο οδηγό: 1.270 mm Στροφές ατράκτου: 1.000 στρ./λεπτό Διάμετρος ατράκτου στο εμπρόσθιο ρουλεμάν: 240 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 185 mm Ισχύς ατράκτου: 37/30 kW Διάμετρος διέλευσης μπάρας: 165 mm Διαδρομή κατά τον διαμήκη άξονα (άξονας Z): 2.000 mm Διαδρομή κατά τον εγκάρσιο άξονα: 685 mm Ταχύτητα ταχείας μετατόπισης άξονα X: 10 m/min Ταχύτητα ταχείας μετατόπισης άξονα Z: 12 m/min ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ CNC έλεγχος: Fanuc Series 18i-TB Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9.800 x 3.695 x 5.292 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 40 t Cgjdpfxeylwl Ts Af Asp ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κεφαλή revolver με 12 θέσεις

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 11.600 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 107 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, μοντέλο ελεγκτή: Siemens 810D, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 680 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την οδηγό Χ: 565 mm Διαμήκης διαδρομή: 1.300 mm Εγκάρσια διαδρομή: 315 mm Κεφαλή ατράκτου: h5 Διάμετρος ατράκτου στο εμπρόσθιο ρουλεμάν: 150 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 107 mm Μέγιστη ροπή: 600 Nm Στροφές ατράκτου: 4.000 στρ./λεπτό Cgjdpoymn Ibjfx Af Aep Διάμετρος τσοκ: 315 mm Ταχεία μετακίνηση άξονα Χ: 60 m/λεπτό Ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 45 m/λεπτό Πύργος εργαλείων για: 12 εργαλεία Οδηγούμενα εργαλεία: 12 Υποδοχή εργαλείων: VDI 40 Διαδρομή κέντρου: 120 mm Υποδοχή: MK 5 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Siemens 810D Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανήματος με μεταφορέα ρινισμάτων (Μ x Π x Υ): 5.700 x 2.600 x 2.210 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 10.000 kg Ώρες λειτουργίας Ώρες ενεργοποίησης: 47.781 h Ώρες ατράκτου: 11.600 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Υδραυλική πάπια, εύρος σύσφιξης 30-245 mm Μεταφορέας ρινισμάτων Τσοκ τόρνου KNCS-N 315-91

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 32.269 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2067-2091, WALTER Helitronic Basic 2013 Διατίθεται προς πώληση CNC εργαλείο και μηχανή λείανσης Walter Helitronic Basic. Είναι σε εξαιρετική λειτουργική κατάσταση. Το μηχάνημα είναι σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού. Τιμή κατόπιν αιτήματος, η φόρτωση σε φορτηγό περιλαμβάνεται. Cgjdpfx Ajwu Nw Uof Asp Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ WALTER Helitronic Basic 2013 Αρ. 2067-2091 Ώρες λειτουργίας: 32.269 [h] CNC έλεγχος: FANUC 310i Λογισμικό: Tool Studio Έκδοση 3.5 Αριθμός αξόνων: 5 Διαδρομές: X=470 mm, Y=330 mm, Z=640 mm Ταχύτητα περιστροφής ατράκτου: 10.500 rpm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης αξόνων X, Y, Z: 15.000 [mm/min] Άξονας A: 360 [°] Άξονας C: +-200 [°] Μέγ. μήκος τεμαχίου για περιφερειακή λείανση: 350 [mm] Μέγ. μήκος τεμαχίου για μετωπική λείανση: 280 [mm] Μέγ. διάμετρος λείανσης: 320 [mm] Μέγ. διάμετρος λείανσης με αυτόματο τραπέζι: 290 [mm] Στήριγμα ατράκτου λείανσης: NCT Διάμετρος ατράκτου λείανσης: 70 [mm] Μέγ. διάμετρος τροχού λείανσης: 150 [mm] Μέγ. βάρος τεμαχίου στο εμπρόσθιο τσοκ: 20 [kg] Πίεση αντλίας ψυκτικού: 7 [bar] Παροχή αντλίας ψυκτικού: 80 [l/min] Χωρητικότητα δοχείου λίπανσης: 350 [l] Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] Ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 7 kW Συγκρατητής εργαλείου: ISO 50 Βάρος: 4.500 kg ΣΥΝΟΔΕΥΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ x1 Λογισμικό TOOL STUDIO 3.5 x1 ανιχνευτή εργαλείων RENISHAW x1 εξολκέας ομίχλης λαδιού DSL AIR TECHNOLOGY AES-SIGMA 20 x1 δοχείο λίπανσης x1 φίλτρο ταινίας χαρτιού x1 αντλία ψυκτικού GRUNDFOS x1 αντίγραφο παραμέτρων μηχανήματος x3 τεχνικά εγχειρίδια (έντυπη μορφή) x1 τεχνική τεκμηρίωση (CD-ROM)

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 4 μήνες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ταϊβάν Τιμή: 48.000 € Μηνιαία δόση leasing: 916,8 € Ταχύτητα περιστροφής: 40 - 3200 στροφές/λεπτό Υποδοχή: ISO 40 Περιοχή εργασίας: 600 x 500 x 400 mm Τραπέζι: 1000 x 500 mm Κινητήρας: 3,75 kW Βάρος: 1814 kg Ράπιτ/Τροφοδοσία όλων των 3 αξόνων: 1000 mm/min Υποδοχές: 8 Πλάτος x Απόσταση: 14 x 63 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 300 kg Διαδρομή κατά τον διαμήκη άξονα: 600 mm Διαδρομή κατά τον εγκάρσιο άξονα: 500 mm Διαδρομή κατά τον κατακόρυφο άξονα: 400 mm Τροφοδοσίες άξονες X/Y χωρίς βαθμίδες: 0 - 600 mm/min Τροφοδοσία άξονα Z χωρίς βαθμίδες: 0 - 600 mm/min Βαθμίδες ταχύτητας οριζόντιας ατράκτου: 40 - 3200 Βαθμίδες ταχύτητας κάθετης ατράκτου: 40 - 3200 Κλίση ατράκτου: +/- 90° Διαδρομή πινόλας: 100 mm Σύσφιξη εργαλείων: χειροκίνητη Κινητήρας ατράκτου: 3,75 kW Κατακόρυφο τραπέζι: 1200 x 250 mm Απόσταση κάθετης φρεζοατράκτου - τραπέζι: 160 - 660 mm Απόσταση οριζόντιας φρεζοατράκτου - τραπέζι (2η T-υποδοχή): 95 - 495 mm, 180 mm Περιστρεφόμενο χειριστήριο Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων Fagor 400ib Innova Κινητήρας για οριζόντια και κάθετη άτρακτο: 3,75 kW Κινητήρες προώθησης με inverter για X/Y/Z: 0,75 / 0,75 / 0,75 kW Βίδες σφαιριδίων για τους άξονες X/Y/Z Cgodpfx Ajyrhrqjf Aop Κιβώτιο ταχυτήτων για ταχύτητες ατράκτων 1 τεμ. μακρύς άξονας φρεζαρίσματος 27 mm 3 τεμ. αντάπτορες μειωτήρες (MK1, MK2, MK3) 1 ράβδος σύσφιξης ISO40 για οριζόντια ή κάθετη άτρακτο Προστατευτικό ατράκτου με διακόπτη ασφαλείας Προστατευτικά καλύμματα στο χώρο εργασίας με ηλεκτρικά ασφαλιζόμενες πόρτες Αντίβαρο για οριζόντια φρεζάρισμα LED φωτιστικό εργασίας Αυτόματη λίπανση για τους οδηγούς X/X/Z Χειροτροχοί ασφαλείας για τους άξονες X/Y/Z Εγκατάσταση ψυκτικού μέσου με συλλέκτη ρινισμάτων Κάλυμμα για τους άξονες X/Z Ενισχυτικές πλάκες και πείροι Εργαλειοθήκη με εργαλεία χειρισμού Εγχειρίδιο λειτουργίας στα Γερμανικά ή Αγγλικά Εξοπλισμός σύμφωνα με CE

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 14 - 16 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 61.900 € Δόση leasing: 1.169,91 €/μήνα Σκελετός πριονιού με διπλή οδήγηση κολώνας Διαστάσεις ταινιοπρίονου: 6000x41x1,3 mm Ταχύτητα ταινίας, ρυθμιζόμενη: 20–100 m/min Ικανότητα κοπής στους 0° κυκλικό: 540 mm Ικανότητα κοπής στους 0° τετράγωνο: 540 mm Ικανότητα κοπής στους 0° επίπεδο: 670x540 mm Ικανότητα κοπής στους 30° κυκλικό: 540 mm, τετράγωνο: 540 mm Ικανότητα κοπής στους 45° κυκλικό: 510 mm, τετράγωνο: 510 mm Ικανότητα κοπής στους 60° κυκλικό: 270 mm, τετράγωνο: 250 mm Ύψος εργασίας: 805 mm Υδραυλικός κινητήρας: 2,2 kW Κινητήρας: 4 kW Κινητήρας αντλίας ψυκτικού υγρού: 0,12 kW Μήκος: 3.100 mm Πλάτος: 2.350 mm Ύψος: 2.150 mm Βάρος: 3.800 kg NC έλεγχος Καθοδήγηση διπλών στηλών με γραμμικούς οδηγούς Γωνία κοπής 3° Βούρτσα απομακρυνσης ροκανιδιών Πίνακας χειρισμού Υδραυλικός εμπρόσθιος σφιγκτήρας ταχύτητας προώθησης Υδραυλικός σφιγκτήρας Υδρομηχανική τάση ταινίας Inverter Οπτική ρύθμιση ύψους Διακόπτης εγγύτητας για ανίχνευση ολίσθησης ταινίας Ρύθμιση πίεσης Αντλία ψυκτικού υγρού Ταινιοπρίονο Διακόπτης ασφαλείας Εγχειρίδιο λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ή ΑΓΓΛΙΚΑ ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Υδραυλική διάταξη σύσφιξης δεμάτων Σύστημα μικρο-εκτόξευσης Γραμμή κοπής laser Ρολοδρόμοι και ταινιοπρίονα Codpfx Afjynm Rqj Aegp ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΕΠΙΛΟΓΗ: BMSO 540 CGS NC (με σερβοκινούμενη προώθηση αντί υδραυλικής) 70.200 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.096 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Μίνι εκσκαφέας Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Cgodpfeykxkuex Af Aop Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας – Μίνι εκσκαφέας YANMAR VIO 33-U – Έτος κατασκευής 2013 – 3096 ώρες λειτουργίας – μηχανικός ταχυσύνδεσμος MARTIN – 2 τεμ. κουβάδες 30 + 60 εκ. – 1 τεμ. περιστρεφόμενος κουβάς διαμόρφωσης πρανών 120 εκ. – επιχειρησιακό βάρος 3500 kg – εμπρόσθιος προβολέας εργασίας – καμπίνα – θέρμανση – πρόσθετη υδραυλική (3ος + 4ος κύκλος ελέγχου) – τρικύλινδρος πετρελαιοκινητήρας YANMAR 24 hp – μακρύς βραχίονας εκσκαφής – ερπύστριες καουτσούκ περίπου 60% – Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας σε καλή κατάσταση!!! Ταχυσύνδεσμος, κουβάδες, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρόσθιος προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.151 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.085 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 R16C, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.490 χιλ., τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGE 3.180 με ανυψωτική πλατφόρμα Palfinger MBB 750 | EURO 6 | διπλοί τροχοί | ανάρτηση με φύλλα σούστας | κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες | ραδιόφωνο/CD | μήκος πλαισίου: 4,30 μ από το εμπρόσθιο τοίχωμα έως την πίσω πόρτα φόρτωσης | μεταξόνιο: 4490 mm | πολύ καλή κατάσταση | Έγκυρο τεχνικό έλεγχο έως | Επιφύλαξη για σφάλματα, λάθη εισαγωγής και προγενέστερη πώληση. Cgodpfxjynb Hms Af Ajp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.500 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.033 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Ράφι στην οροφή της καμπίνας οδηγού, ηχοσύστημα: MB Audiosystem Radio με θύρα USB και ενσωματωμένη λειτουργία Bluetooth hands-free, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες (και οι δύο πλευρές), ραδιοδέκτης DAB (ψηφιακή λήψη), ανάρτηση πίσω άξονα με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο, μέτρα ηχομόνωσης εξωτερικού θορύβου, πίσω πόρτα με γωνία ανοίγματος 270°, τιμόνι με μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα, πολυλειτουργικό τιμόνι, εφεδρικός τροχός με πλήρες ελαστικό, βάση εφεδρικού τροχού στο πίσω μέρος του πλαισίου περιλαμβάνει γρύλο, καθίσματα καμπίνας: διπλοκάθισμα συνοδηγού, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας, γρύλος. Cgsdpfx Ajxzmtwof Asp Επιπλέον εξοπλισμός: Τρίτο φως φρένων, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος (BAS), αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας, χειρολαβή εισόδου για συρόμενη πόρτα στον διαχωριστικό τοίχο χώρου φόρτωσης, σύστημα υποβοήθησης: διαχείριση βλαβών, σύστημα υποβοήθησης πλευρικών ανέμων, γεννήτρια 200 Α, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων (FSG), αμάξωμα: Van (τύπος standard με υψηλή οροφή), επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, κύρια δεξαμενή καυσίμου 65 λίτρων, πλήρης διαχωριστικός τοίχος χώρου φόρτωσης, ρύθμιση ύψους φωτισμού, έγκριση ως φορτηγό, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2.0 λίτρων – 110 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3924 mm, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d, συρόμενη πόρτα δεξιά φορτηγού/επιβατών, σύστημα ζωνών ασφαλείας με προειδοποίηση (συνοδηγός), σύστημα ζωνών ασφαλείας με προειδοποίηση (οδηγός), ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, καθίσματα καμπίνας: ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, χαλύβδινοι τροχοί 6,5x16, σύστημα start/stop κινητήρα, AGM μπαταρία 92 Ah, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,50 τόνους. Καλέστε μας στο WhatsApp/Viber ή στείλτε email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 747.193 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πέλμα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: SAF Holland SK-S 36.20 ύψος κατασκευής 167/317 mm, με πλατφόρμα σύνδεσης, μέτρο θορύβου: 80 dB (92/97ΕΟΚ), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα πλοήγησης MAN Media Pack, προσαρμοστικό cruise control ACC, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού άνεσης: κλιματιζόμενο, αεραναρτώμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, καθιστική θέρμανση οδηγού, ρύθμιση ύψους: 2η θέση οδήγησης χαμηλωμένη 25mm πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15mm στον εμπρόσθιο άξονα, φώτα Xenon, σύστημα καθαρισμού προβολέων, αυτόματο φως πορείας, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχές AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, σύστημα διατήρησης λωρίδας LGS, αισθητήρας βροχής, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, στήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική ανακλινόμενη ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια: πλαϊνά παράθυρα με φιμέ από τη μεσαία κολώνα, πίσω διαφορικό, εμπρόσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας, σκίαστρο ήλιου, πακέτο άνεσης ηλεκτρικών, αεροπακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση εφεδρικής ρόδας, υποδοχή σύνδεσης 1x15 πόλων, ποτηροθήκες εμπρός, πακέτο ασφαλείας, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένα, φώτα στροφής, μοκέτα δαπέδου: στο τούνελ κινητήρα, μονωμένη καμπίνα NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line έγχρωμο', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μετάδοσης HY άξονα i 2,53, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, σύστημα ελεγχόμενου φρένου εκκεντροφόρου (EVBec) 3 σταδίων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, δοκός σύνδεσης για κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου. Cgedpsyq Td Aofx Af Ajp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 693.804 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, κοντή ρυμούλκηση (σέλα ρυμούλκευσης): SAF Holland SK-S 36.20, ύψος εγκατάστασης 167/317 mm, με πλάκα σέλας, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθητικό σύστημα πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, δέμα πολυμέσων MAN Media Pack Navigation Plus, ενεργή υποβοήθηση απόστασης, φωνητικό σύστημα εντολών, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενα σε ύψος καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δευτερεύουσα οδηγική θέση, χαμηλωμένη κατά 25 mm στον οπίσθιο άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρόσθιο άξονα, αυτόματη ρύθμιση φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδος AUX & USB: αναγνώστης SD κάρτας, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου Bluetooth, Lane Guard System (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός διπλής λειτουργίας, ηλεκτρική ηλεκτρική ανοιγοκλειόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά και θερμαινόμενος καθρέπτης κράσπεδου (δεξιά), ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα (immobilizer), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, χρωματιστά τζάμια: φιμέ πλευρικά παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό κλείδωμα, εμπρός προστατευτική ράβδος, CB radio: κεραία στην οροφή του θαλάμου οδηγού, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, ένδειξη φόρτισης αξόνων, 2 προβολείς εργασίας, ambient φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, θήκη ποτηριών, πακέτο ασφάλειας Plus, αλουμινένιες διακοσμητικές επενδύσεις: βουρτσισμένο, φωτισμός στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, θαλαμος οδηγού απομονωμένος: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, πληροφοριακό και σύστημα υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινό άξονα με αερανάρτηση 7,5 τ., πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350, υποειδής αναλογία μετάδοσης HY i = 2,71, ηλεκτρική γραμμή Υ-σπειροειδής 24V 15 πόλοι σε 2x7 πόλους. Cgodpoyqbdwjfx Af Aop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 710.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, κοντή ρυμούλκηση (σέλα ρυμούλκευσης): SAF Holland SK-S 36.20, ύψος εγκατάστασης 167/317 mm, με πλάκα σέλας, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθητικό σύστημα πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, δέμα πολυμέσων MAN Media Pack Navigation Plus, ενεργή υποβοήθηση απόστασης, φωνητικό σύστημα εντολών, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενα σε ύψος καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δευτερεύουσα οδηγική θέση, χαμηλωμένη κατά 25 mm στον οπίσθιο άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρόσθιο άξονα, αυτόματη ρύθμιση φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδος AUX & USB: αναγνώστης SD κάρτας, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου Bluetooth, Lane Guard System (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός διπλής λειτουργίας, ηλεκτρική ηλεκτρική ανοιγοκλειόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά και θερμαινόμενος καθρέπτης κράσπεδου (δεξιά), ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα (immobilizer), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, χρωματιστά τζάμια: φιμέ πλευρικά παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό κλείδωμα, εμπρός προστατευτική ράβδος, CB radio: κεραία στην οροφή του θαλάμου οδηγού, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, ένδειξη φόρτισης αξόνων, 2 προβολείς εργασίας, ambient φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, θήκη ποτηριών, πακέτο ασφάλειας Plus, αλουμινένιες διακοσμητικές επενδύσεις: βουρτσισμένο, φωτισμός στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, θαλαμος οδηγού απομονωμένος: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, πληροφοριακό και σύστημα υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινό άξονα με αερανάρτηση 7,5 τ., πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350, υποειδής αναλογία μετάδοσης HY i = 2,71, ηλεκτρική γραμμή Υ-σπειροειδής 24V 15 πόλοι σε 2x7 πόλους. Codpfx Afjyqbc Te Asgp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 736.355 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, κοντή ρυμούλκηση (σέλα ρυμούλκευσης): SAF Holland SK-S 36.20, ύψος εγκατάστασης 167/317 mm, με πλάκα σέλας, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθητικό σύστημα πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, δέμα πολυμέσων MAN Media Pack Navigation Plus, ενεργή υποβοήθηση απόστασης, φωνητικό σύστημα εντολών, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενα σε ύψος καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δευτερεύουσα οδηγική θέση, χαμηλωμένη κατά 25 mm στον οπίσθιο άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρόσθιο άξονα, αυτόματη ρύθμιση φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδος AUX & USB: αναγνώστης SD κάρτας, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου Bluetooth, Lane Guard System (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός διπλής λειτουργίας, ηλεκτρική ηλεκτρική ανοιγοκλειόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά και θερμαινόμενος καθρέπτης κράσπεδου (δεξιά), ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα (immobilizer), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, χρωματιστά τζάμια: φιμέ πλευρικά παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό κλείδωμα, εμπρός προστατευτική ράβδος, CB radio: κεραία στην οροφή του θαλάμου οδηγού, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, ένδειξη φόρτισης αξόνων, 2 προβολείς εργασίας, ambient φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, θήκη ποτηριών, πακέτο ασφάλειας Plus, αλουμινένιες διακοσμητικές επενδύσεις: βουρτσισμένο, φωτισμός στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, θαλαμος οδηγού απομονωμένος: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, πληροφοριακό και σύστημα υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινό άξονα με αερανάρτηση 7,5 τ., πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350, υποειδής αναλογία μετάδοσης HY i = 2,71, ηλεκτρική γραμμή Υ-σπειροειδής 24V 15 πόλοι σε 2x7 πόλους. Cgedpjyqbdksfx Af Aop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 739.782 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πέλμα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: SAF Holland SK-S 36.20 ύψος κατασκευής 167/317 mm, με πλατφόρμα σύνδεσης, μέτρο θορύβου: 80 dB (92/97ΕΟΚ), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα πλοήγησης MAN Media Pack, προσαρμοστικό cruise control ACC, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού άνεσης: κλιματιζόμενο, αεραναρτώμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, καθιστική θέρμανση οδηγού, ρύθμιση ύψους: 2η θέση οδήγησης χαμηλωμένη 25mm πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15mm στον εμπρόσθιο άξονα, φώτα Xenon, σύστημα καθαρισμού προβολέων, αυτόματο φως πορείας, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχές AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, σύστημα διατήρησης λωρίδας LGS, αισθητήρας βροχής, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, στήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική ανακλινόμενη ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια: πλαϊνά παράθυρα με φιμέ από τη μεσαία κολώνα, πίσω διαφορικό, εμπρόσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας, σκίαστρο ήλιου, πακέτο άνεσης ηλεκτρικών, αεροπακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση εφεδρικής ρόδας, υποδοχή σύνδεσης 1x15 πόλων, ποτηροθήκες εμπρός, πακέτο ασφαλείας, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένα, φώτα στροφής, μοκέτα δαπέδου: στο τούνελ κινητήρα, μονωμένη καμπίνα NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line έγχρωμο', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μετάδοσης HY άξονα i 2,53, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, σύστημα ελεγχόμενου φρένου εκκεντροφόρου (EVBec) 3 σταδίων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, δοκός σύνδεσης για κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου. Cgjdpfx Afeyqbc Hs Ajp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 679.742 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, κοντή ρυμούλκηση (σέλα ρυμούλκευσης): SAF Holland SK-S 36.20, ύψος εγκατάστασης 167/317 mm, με πλάκα σέλας, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθητικό σύστημα πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, δέμα πολυμέσων MAN Media Pack Navigation Plus, ενεργή υποβοήθηση απόστασης, φωνητικό σύστημα εντολών, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενα σε ύψος καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δευτερεύουσα οδηγική θέση, χαμηλωμένη κατά 25 mm στον οπίσθιο άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρόσθιο άξονα, αυτόματη ρύθμιση φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδος AUX & USB: αναγνώστης SD κάρτας, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου Bluetooth, Lane Guard System (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός διπλής λειτουργίας, ηλεκτρική ηλεκτρική ανοιγοκλειόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά και θερμαινόμενος καθρέπτης κράσπεδου (δεξιά), ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα (immobilizer), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, χρωματιστά τζάμια: φιμέ πλευρικά παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό κλείδωμα, εμπρός προστατευτική ράβδος, CB radio: κεραία στην οροφή του θαλάμου οδηγού, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, ένδειξη φόρτισης αξόνων, 2 προβολείς εργασίας, ambient φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, θήκη ποτηριών, πακέτο ασφάλειας Plus, αλουμινένιες διακοσμητικές επενδύσεις: βουρτσισμένο, φωτισμός στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, θαλαμος οδηγού απομονωμένος: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, πληροφοριακό και σύστημα υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινό άξονα με αερανάρτηση 7,5 τ., πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350, υποειδής αναλογία μετάδοσης HY i = 2,71, ηλεκτρική γραμμή Υ-σπειροειδής 24V 15 πόλοι σε 2x7 πόλους. Cedpfx Aeyqbddsf Asgp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WUNHG9, χιλιομετρική ένδειξη: 47.496 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 980 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 71 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.035 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, 9147 ΛΕΥΚΗ ΒΑΦΗ ARKTIKWEISS MB 9147 A50 Εμπρόσθιος άξονας με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο A11 Κωδικός ελέγχου πίσω άξονα, κορώνα διαφορικού 215 AR2 Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,923 C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι C907 ΣΕΙΡΑ 907 ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ/ΦΟΡΤΗΓΟ VS30 CB1 Ανάρτηση για άνεση και προστασία φορτίου CB7 Σταθεροποίηση βαθμού I CL1 Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε κλίση και ύψος E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) E3M Σύστημα πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7'' F35 Πίσω παράθυρο στην καμπίνα F61 Εσωτερικός καθρέπτης F68 Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι F907 ΣΕΙΡΑ 907 ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ/ΦΟΡΤΗΓΟ VS30 FHL ΔΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ FJ1 Αναδιπλούμενο καπάκι για το ντουλαπάκι FJ4 Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το ταμπλό FM3 ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ WET WIPER GD8 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ECO Gear 360 HO0 Αεραγωγός ζεστού αέρα προς την καμπίνα επιβατών H21 Θερμομονωτικό γυαλί με ταινία φίλτρου στο παρμπρίζ HH9 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC HI1 Ζώνη κλίματος 1 (ψύχος/άνεση) IC1 Σειρά C907 / C910 Sprinter IEO Σειρά C907 VS30 οπίσθιας κίνησης (RWD) IF4 Σασί με διπλή καμπίνα IG4 Standard IG5 Basic IR6 Μεταξόνιο 4325 mm, προεξοχή 1615 mm IT4 3,5 τόνων J1A Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για καθίσματα πίσω J55 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα συνοδηγού J58 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα οδηγού J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας JA8 Βοηθός πλευρικού ανέμου JF1 Αισθητήρας βροχής JH3 Επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες JI7 Έναρξη διαδρομής συντήρησης στα 60.000 km K13 Κύρια δεξαμενή καυσίμου 71 λίτρων LA2 Βοηθός φωτισμού οχήματος LB1 Πλευρικοί φανάρια σήμανσης MG3 Κινητήρας OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 hp) 3800/λεπτό MJ8 ECO λειτουργία Start-Stop MP6 Κατηγορία εκπομπών Euro VI MQO Διάγνωση επί του οχήματος (OBD) επίπεδο D P02 Πλατφόρμα με αλουμινένιες πλευρικές σανίδες P47 Λασπωτήρες μπροστά P48 Λασπωτήρες πίσω PZ7 Εξωτερικά κουτιά αποθήκευσης δεξιά και αριστερά κάτω από την πλατφόρμα Q11 Ενισχυμένοι διαμήκεις δοκοί R65 Βάση ρεζέρβας στο τέλος του σκελετού RRO Ελαστικά με βελτιστοποιημένη αντίσταση κύλισης RS3 Ατσάλινοι τροχοί 6,5 J x 16 RX5 Ζάντες Maxion Wheels S22 Στήριγμα αγκώνα καθίσματος οδηγού S23 Διπλό κάθισμα συνοδηγού S78 Λαβή ανάρτησης για εσωτερικό κάθισμα στο διπλό κάθισμα Cedpfx Aeyn Hctef Aogp SA5 Αερόσακος οδηγού SB1 Άνετο κάθισμα οδηγού SK2 Ανίχνευση κατοχής καθίσματος οδηγού T75 Λαβές εισόδου για οδηγό και συνοδηγό VF7 Ύφασμα Maturin μαύρο X09 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD XV1 Ελάχιστο απαιτούμενο απόβαρο 2.381 kg Z1N Έγκριση τύπου N1 Z4W Παραγωγή Ludwigsfelde Z52 Έκδοση ECE Z75 Ενίσχυση αμαξώματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WUN HG9, χιλιομετρική ένδειξη: 47.496 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 980 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 71 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.035 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα start-stop, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, 9147 ΛΕΥΚΗ ΒΑΦΗ ARKTIKWEISS MB 9147 A50 Εμπρόσθιος άξονας με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο A11 Κωδικός ελέγχου πίσω άξονα, κορώνα διαφορικού 215 AR2 Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,923 C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι C907 ΣΕΙΡΑ 907 ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ/ΦΟΡΤΗΓΟ VS30 CB1 Ανάρτηση για άνεση και προστασία φορτίου CB7 Σταθεροποίηση βαθμού I CL1 Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε κλίση και ύψος E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) E3M Σύστημα πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7'' F35 Πίσω παράθυρο στην καμπίνα F61 Εσωτερικός καθρέπτης F68 Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι F907 ΣΕΙΡΑ 907 ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ/ΦΟΡΤΗΓΟ VS30 FHL ΔΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ FJ1 Αναδιπλούμενο καπάκι για το ντουλαπάκι FJ4 Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το ταμπλό FM3 ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ WET WIPER GD8 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ECO Gear 360 HO0 Αεραγωγός ζεστού αέρα προς την καμπίνα επιβατών H21 Θερμομονωτικό γυαλί με ταινία φίλτρου στο παρμπρίζ HH9 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC HI1 Ζώνη κλίματος 1 (ψύχος/άνεση) IC1 Σειρά C907 / C910 Sprinter IEO Σειρά C907 VS30 οπίσθιας κίνησης (RWD) IF4 Σασί με διπλή καμπίνα IG4 Standard IG5 Basic IR6 Μεταξόνιο 4325 mm, προεξοχή 1615 mm IT4 3,5 τόνων J1A Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για καθίσματα πίσω J55 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα συνοδηγού J58 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα οδηγού J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας JA8 Βοηθός πλευρικού ανέμου JF1 Αισθητήρας βροχής JH3 Επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες JI7 Έναρξη διαδρομής συντήρησης στα 60.000 km K13 Κύρια δεξαμενή καυσίμου 71 λίτρων LA2 Βοηθός φωτισμού οχήματος LB1 Πλευρικοί φανάρια σήμανσης MG3 Κινητήρας OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 hp) 3800/λεπτό MJ8 ECO λειτουργία Start-Stop MP6 Κατηγορία εκπομπών Euro VI MQO Διάγνωση επί του οχήματος (OBD) επίπεδο D P02 Πλατφόρμα με αλουμινένιες πλευρικές σανίδες P47 Λασπωτήρες μπροστά P48 Λασπωτήρες πίσω PZ7 Εξωτερικά κουτιά αποθήκευσης δεξιά και αριστερά κάτω από την πλατφόρμα Q11 Ενισχυμένοι διαμήκεις δοκοί R65 Βάση ρεζέρβας στο τέλος του σκελετού RRO Ελαστικά με βελτιστοποιημένη αντίσταση κύλισης RS3 Ατσάλινοι τροχοί 6,5 J x 16 RX5 Ζάντες Maxion Wheels S22 Στήριγμα αγκώνα καθίσματος οδηγού S23 Διπλό κάθισμα συνοδηγού S78 Λαβή ανάρτησης για εσωτερικό κάθισμα στο διπλό κάθισμα Codeyn Hcgepfx Af Aegp SA5 Αερόσακος οδηγού SB1 Άνετο κάθισμα οδηγού SK2 Ανίχνευση κατοχής καθίσματος οδηγού T75 Λαβές εισόδου για οδηγό και συνοδηγό VF7 Ύφασμα Maturin μαύρο X09 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD XV1 Ελάχιστο απαιτούμενο απόβαρο 2.381 kg Z1N Έγκριση τύπου N1 Z4W Παραγωγή Ludwigsfelde Z52 Έκδοση ECE Z75 Ενίσχυση αμαξώματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, κατασκευαστής ελεγκτών: Cybelec, μοντέλο ελεγκτή: VisiTouch 19, μέγ. δύναμη κάμψης: 160 t, πλάτος εργασίας: 3.100 χιλ., διαδρομή: 260 χιλ., βάθος λαιμού: 410 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 2.550 χιλ., Baykal APHS PRO 31160 CNC Πρέσα Κάμψης Η Baykal APHS PRO 31160 είναι μια CNC-ελεγχόμενη πρέσα κάμψης με ενιαία χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα HAWE, λέιζερ ασφαλείας Fiessler (AKAS / LCII) καθώς και CNC-ελεγχόμενο σύστημα αντικαμπυλότητας τραπεζιού. Η λειτουργία ελέγχεται μέσω Cybelec 2D CNC. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Δύναμη πίεσης: 160 t Μήκος κάμψης: 3.100 mm Μήκος κάμψης μεταξύ των στυλοβατών: 2.550 mm Βάθος λαιμού: 410 mm Ύψος τραπεζιού: 870 mm Μέγιστη διαδρομή εμβόλου: 260 mm Ισχύς κινητήρα: 15 kW Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 180 l Η οπίσθια μέτρηση 2 αξόνων (X-R) κινείται με σερβοκινητήρες AC και πετυχαίνει ακρίβεια τοποθέτησης ±0,03 mm. Το μήκος διαδρομής είναι X = 1.000 mm και R = 160 mm, με ταχύτητα μετακίνησης 330 mm/δευτ. Περιλαμβάνονται δύο πλευρικά ρυθμιζόμενα δάχτυλα συγκράτησης. Εξοπλισμός: - Cybelec 2D CNC έλεγχος - Λέιζερ ασφαλείας Fiessler AKAS / LCII - Αυτόματο μοτέρ αντικαμπυλότητας τραπεζιού (σύστημα WILA) - Διαχωρισμένο άνω εργαλείο, σύστημα Amada - Χειροκίνητος ταχυσφιγκτήρας Promecam / AMADA - 2 εμπρόσθιες στηρίξεις λαμαρίνας, πλαϊνώς μετακινούμενες - Κεντρική λίπανση - Μετρητής ωρών λειτουργίας Csdsyrf Upjpfx Af Aegp - Συμμόρφωση με CE Στοιχεία μηχανήματος: Έτος κατασκευής: 10/2025 Αριθμός σειράς: 31865 Διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 3.820 × 1.800 × 2.700 mm Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο σε απόθεμα και έτοιμο για άμεση παράδοση. Η εγγύηση είναι 12 μήνες για μονή βάρδια.