Μεταχειρισμένο Ευθυγράμμιση Των Τροχών προς πώληση (13.182)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.186 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.370 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Gtedpfx Asx T A Scsatot Φορτίο ανύψωσης: 3.000 kg Ύψος ανύψωσης: 5.250 mm Σημείο βάρους φορτίου: 500 mm Ύψος κατασκευής: 3.370 mm Τύπος ιστού: Simplex Πλάτος φορέα πιρουνιών: 1.100 mm Μήκος πιρουνιών: 1.200 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος καυσίμου: ηλεκτρικό Τύπος μπροστινών ελαστικών: superelastic Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: superelastic Πίσω ελαστικά: εργοστασιακά καινούργια Κατάσταση πίσω ελαστικών: Καινούρια Τάση μπαταρίας: 80 V Χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Ah Κατάσταση μπαταρίας: Ανακατασκευασμένη και ελεγμένη στο 91% Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100 % Ώρες λειτουργίας Key On ώρες: 6.186 h Ώρες οδήγησης και ανύψωσης: 4.265 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Οριζόντια μετατόπιση (side shifter) 3η βαλβίδα 4η βαλβίδα Πίσω προβολείς εργασίας Εμπρός προβολείς εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τα πλυντήρια τροχών FABO Bucket προορίζονται για τη μεγιστοποίηση της υποστήριξης διαφόρων όρων σε όλη τη διαδικασία, όπως η μέγιστη ανάκτηση των λεπτόκοκκων ή η μέγιστη απομάκρυνση των λεπτόκοκκων με χαμηλότερη ισχύ. Η ένωση άμμου και νερού τροφοδοτείται στη δεξαμενή πλύσης των τροχών κάδου και η άμμος λαμβάνεται και αφυδατώνεται από πτερωτές μετά την πλύση. Το βρώμικο νερό εισέρχεται στη σπειροειδή δεξαμενή για τη συμπίεση της λεπτής άμμου, στη συνέχεια η συμπιεσμένη λεπτή άμμος μετατοπίζεται στη δεξαμενή των τροχών κάδου από τη σταδιακά περιστρεφόμενη σπειροειδή λεπίδα, η λεπτή άμμος μεταφέρεται από τους κάδους, αφυδατώνεται και απορρίπτεται. Gsdpfx Aewbql Hjatjtt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.600 κιλ, λειτουργικό βάρος: 12.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 17.762 h, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Φορτωτής τροχοφόρος CATERPILLAR IT28G Σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων! Παλετοφόρο διατίθεται με επιπλέον χρέωση. 17.762 ώρες λειτουργίας Ιδιοβάρος: 12.600 kg Ισχύς: 93 kW Αριθμός προϊόντος: 9AR00289 Τεχνικά σε άριστη κατάσταση! Gjdpfxji Tmhpo Aatstt Τηλ. 44

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Διάμετρος τροχού - max. 260 mm Πλάτος τροχού 320 mm Μονάδα - max. 4.5 Μονάδα - τουλάχιστον 0,5 Μονάδα ελέγχου SIN 840D Γωνία κλίσης - μέγ. +/- 45 ° Συνολική απαίτηση ισχύος 68 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 15500 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 3,25 x 3,25 x 3,30 m Σύστημα πυρόσβεσης Siemens Sinorix TM Σύστημα φίλτρων Knoll VL1500/8000 έτος 2017 Gtedpfxex R U Hgj Aatet Διαχωριστής ομίχλης λαδιού 3NINE NINA 1200 Κυψέλη φόρτωσης Wekal Δίσκοι λείανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, εύρος σιδηροτροχιάς: από 1430mm έως 1520mm εύρος διαμέτρου: ø700 έως ø1120mm Gtjdpfewzg Tgox Aatet

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Διάμετρος τεμαχίου εργασίας - μέγ. 300 mm Ονομαστικό module μηχανής περ. 6 mm Ταχύτητες περιστροφής φρεζοκεφαλής 90-900 στροφές/λεπτό Διάμετρος επιφάνειας τραπεζιού Ø 300 mm Εύρος ταχύτητας περιστροφής τραπεζιού 135 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή 445 Nm Τάση λειτουργίας 400 V Συνολική συνδεδεμένη ισχύς περ. 50 kVA Godex Ti A Iopfx Aatott Βάρος μηχανήματος περ. 10,5 t Απαιτούμενος χώρος περ. 3,5x2x3,0 m CNC οδοντωτή φρεζομηχανή Gleason-PFAUTER GP 300 Για κατεργασία οδοντώσεων σε αξονικά ή ομοίως διαμορφωμένα τεμάχια με όλα τα κανονικά επαναλαμβανόμενα (στον κυλινδρικό περιβάλλοντα χώρο του τεμαχίου) κυλιόμενα προφίλ και σχήματα. Βασική έκδοση για υγρή κοπή με υγρά ψύξης/λιπαντικά ή προαιρετικά για ξηρή κοπή. Σύστημα ελέγχου δρόμου SIEMENS SINUMERIK 840 D με 5 άξονες και 1 άτρακτο (βασική διαμόρφωση) καθώς και ηλεκτρονικό κιβώτιο (EG) και ενσωματωμένες λειτουργίες ασφαλείας. * Πίνακας χειρισμού 19'' OP 012 με - ενσωματωμένο PCU 50 με λειτουργικό σύστημα Windows XP Ελάχιστη/μέγιστη απόσταση μεταξύ φρέζας και άξονα τεμαχίου - 30/230 mm Μέγιστη διαδρομή αξονικού ολισθητήρα - τυπική έκδοση 250 mm Μέγιστες διαστάσεις φρεζών - Διάμετρος 140 mm + Μήκος 220 mm Εύρος ταλάντωσης κεφαλής φρέζας +/- 45° Μέγιστη διαδρομή μετατόπισης φρέζας 200 mm Κώνος άξονα φρέζας HSK-B80 (Κώνος κοίλου άξονα κατά DIN 69063)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 52 kW (70,70 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.800 κιλ, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 5.600 h, Εξοπλισμός: Φτυάρι 4 σε 1, καμπίνα, τετρακίνηση, Περιγραφή οχήματος 2 τεμ. φορτωτές τροχοφόροι JCB 2 CX Airmaster Και τα δύο απολύτως ίδια, με περίπου 5.500 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή Gtjdpfex Ht Nfsx Aatot Έτος κατασκευής: 2004 5.800 κιλά 51,5 kW - συμπεριλαμβάνεται υδραυλική αναδιπλούμενη κουτάλα - τετραδιεύθυνση - καμπίνα με θέρμανση - φωτιστικό σύστημα με φλας - AIRMASTER στο πίσω μέρος - μετατροπέας με 4 ταχύτητες κίνησης - πρωτότυπη κατάσταση - και οι δύο μηχανές άμεσα έτοιμες για χρήση - περιστρεφόμενο κάθισμα Τιμή πώλησης: 13.500,-- ευρώ καθαρά ανά τεμάχιο! Δυνατότητα και οικονομικής μεταφοράς!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, μήκος περονών: 2.500 χιλ., πλάτος περονών: 2.000 χιλ., πάχος περονών: 65 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-15, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-15, συνολικό βάρος: 18.600 κιλ, κενό βάρος: 11.600 κιλ, συνολικό ύψος: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.700 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, τετρακίνηση, φωτισμός, 🚜 Ψάχνετε για έναν αξιόπιστο περονοφόρο ανυψωτήρα; Είμαστε ειδικοί στον κλάδο! 💼 Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, παρέχοντας αποδεδειγμένα και αξιόπιστα μηχανήματα σε εξαιρετική κατάσταση. ✅ Δείτε την προσφορά μας και βρείτε τον ιδανικό εξοπλισμό για την επιχείρησή σας! 🔹 Στην παρούσα αγγελία παρουσιάζεται: DOOSAN 70 – 7000 KG – Κύλινδρος Διπλής Ανύψωσης (Duplex) 3000 mm – Έτος 2013 – 2000 ώρες λειτουργίας – DIESEL – ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ UDT – ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 5/5 🛠️ Το ανυψωτικό βρίσκεται σε άριστη τεχνική κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. 📊 Κύρια χαρακτηριστικά και τεχνικές προδιαγραφές:     Μοντέλο: DOOSAN 70     Έτος κατασκευής: 2013     Ικανότητα ανύψωσης: 7000 kg     Ώρες λειτουργίας: 2000 mth     Τύπος ιστού: Duplex     Ύψος ανύψωσης: 3000 mm     Τύπος κίνησης: Diesel     Κέντρο φορτίου: 600 mm     Συνολικό βάρος: 11.600 kg 🔩 Ελαστικά:     Στερεά, υπερελαστικά, σε καλή κατάσταση     Εμπρός ελαστικά: Υπερελαστικά – 8.25-15 / 6.50 – 🟢 100% πέλμα     Πίσω ελαστικό: Υπερελαστικό – 8.25-15 / 6.50 – 🟢 100% πέλμα 📏 Διαστάσεις:     Μέγιστο ύψος (με τον ιστό κατεβασμένο): 2500 mm     Συνολικό ύψος: 2480 mm     Συνολικό μήκος: 3900 mm Gjdpfxjx Tzzve Aatjtt     Συνολικό πλάτος: 2100 mm     Μήκος περονών: 2500 mm     Πλάτος περονών: 200 mm     Πάχος περονών: 65 mm     Πλάτος ρυθμιστή περονών: 2700 mm ⚙️ Εξοπλισμός:     💡 Φωτισμός     🛡️ Κλειστή καμπίνα     🥾 Ενισχυμένες παλέτο-περόνες     🔄 Ρυθμιστής περονών     ↔️ Πλευρική μετατόπιση (side shift) 📦 Το συγκεκριμένο ανυψωτικό είναι εξαιρετική επιλογή για απαιτητικές εργασίες όπου η αντοχή, η σταθερότητα και ο ακριβής χειρισμός είναι απαραίτητα. 🚚 Έτοιμο για άμεση παράδοση — ζητήστε μας προσφορά με επιλογές μεταφοράς! 📞 Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα και εξασφαλίστε το δικό σας μηχάνημα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.527 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.860 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 3.335 κιλ, κενό βάρος: 1.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Μπαταρία ιόντων λιθίου. Τέλεια κατάσταση περονοφόρου Πωλούμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμάστηκε για τον τελικό χρήστη. Gedjx S Rbcopfx Aatjtt Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός της Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο. ===== WhatsApp στα Αγγλικά WhatsApp στα Γερμανικά WhatsApp στα Γαλλικά WhatsApp στα Γαλλικά ===== Είμαστε μια εταιρεία που ειδικεύεται σε περονοφόρα ανυψωτικά 4 κατευθύνσεων, πλευρικούς φορτωτές και περονοφόρα ανυψωτικά αντίβαρου. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο των περονοφόρων και μηχανημάτων κατασκευής. Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς στη βιομηχανία περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων στην Πολωνία, έχουμε πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστής παλετών EPAL EUR και είμαστε γνωστοί για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν την παράδοση στον πελάτη, δοκιμάζουμε τον εξοπλισμό και κάνουμε πλήρη επιθεώρηση σέρβις. Γίνονται όλες οι απαραίτητες επισκευές. Ο πελάτης παραλαμβάνει το περονοφόρο ανυψωτικό όχημα έτοιμο να λειτουργήσει. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να πραγματοποιήσουμε την αποδοχή του εξοπλισμού από το Κρατικό Γραφείο Τεχνικής Επιθεώρησης. Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των υλικοτεχνικών προβλημάτων του. Γνωρίζουμε πώς να προετοιμάζουμε καλά τη μηχανή και να κάνουμε τον πελάτη ικανοποιημένο και να μας προτείνουμε σε άλλους πελάτες. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να κάνετε χρήση των υπηρεσιών μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρων οχημάτων; Επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Διάμετρος τροχού - max. 300 mm Πλάτος τροχού 320 mm Μονάδα - max. 10 Μονάδα - τουλάχιστον 0,5 Γωνία κλίσης - μέγ. 45 ° Συχνότητα 50 Hz Τάση 400 V Κύρια ασφάλεια 125 A Άξονας x 270 mm Godpfx Aaex R U Hastjtt Άξονας y 250 mm άξονας z 320 mm A - άξονας +/- 45 ° Β - άξονας 360 ° Γ - Άξονας 360 ° Συνολική απαίτηση ισχύος 89 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 23,5 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 11,2 x 5,5 x 2,9 m Αυτοματοποιημένο Σταθμός περιστροφής λαδιού Αποθήκευση τεμαχίων EWAB Σύστημα φίλτρου ψυκτικού υγρού Hoffmann HSF 100 SE/K Σύστημα πυρόσβεσης Minimax Σύστημα φίλτρων αέρα W+W Promot Automation "Cellmaster" (3 κυψέλες) Έτος 2019

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 50.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η μηχανή δεν διαθέτει αυτοματισμό και δεν περιλαμβάνει πλήρως αυτόματο σύστημα διαμόρφωσης (διατίθεται μόνο στις σειρές μοντέλων RZ 400/410). Είναι αυτόνομη, αλλά πλήρως εξοπλισμένη με πλούσια γκάμα εξαρτημάτων. Η μηχανή πετυχαίνει εξαιρετικά ακριβή αποτελέσματα λείανσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά – Μηχανή λείανσης οδοντωτών τροχών Reishauer RZ 362A Τύπος μηχανήματος: Μηχανή λείανσης οδοντωτών τροχών Κατασκευαστής: Reishauer AG, Wallisellen, Ελβετία Μοντέλο: RZ 362A Έτος κατασκευής: 1998 Αριθμός μηχανήματος: 73889 Αριθμός παραγγελίας: 309 Σήμανση CE: Υπάρχει Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση δικτύου: 3 × 400 V, 50 Hz Τάση μηχανήματος: 3 × 400 V, 50 Hz Τάση ελέγχου: 1 × 230 V, 50 Hz / 1 × 24 V DC Τάση ρελέ: 1 × 24 V DC Τάση βαλβίδων: 1 × 24 V DC Ηλεκτρολογικά σχέδια: Πρότυπα Δεδομένα τροχού λείανσης Ελάχιστη/μέγιστη εξωτερική διάμετρος: 280 / 350 mm Μέγιστο πλάτος (με περιορισμούς): 84 / 104 mm Αριθμός βημάτων με περιορισμούς: έως 3 Μέγιστο ωφέλιμο πλάτος με μετατόπιση: 90 mm Για module > 7 ή περισσότερα από 3 βήματα ισχύουν οι οδηγίες Reishauer. Ταχύτητα τροχού λείανσης Στη λείανση: 1.100 – 2.300 min⁻¹ Κατά τη διαμόρφωση προφίλ: 50 – 95 min⁻¹ Gsdjx Sxbdspfx Aatjtt Κατά τη ρύθμιση (ειδική λειτουργία): max. 200 min⁻¹ Βάθος κοπής (σε κάθε διαδρομή λείανσης) Στη λείανση: 0,01 – 1,0 mm ανά διαδρομή Συνολικό βάθος (fx tot): 9,99 mm Κατά τη ρύθμιση (ειδική λειτουργία): max. 2 m/min Διαδρομή λείανσης Μέγιστη διαδρομή: 175 mm Αυτόματη επιστροφή τροχού για αλλαγή τεμαχίων: 65 mm Κίνηση shift Μέγιστη διαδρομή shift (συνεχής shift ανά 1 mm διαδρομής): 0 – 1,0 mm Δεδομένα τεμαχίου Ελάχιστη διάμετρος μετωπικού κυκλώματος (ανάλογα με τη διάμετρο λείανσης): Τροχός Ø 280 mm: 50 mm Τροχός Ø 320 mm: 10 mm Τροχός Ø 350 mm: 10 mm Αυτόματο κεντράρισμα με αισθητήρα (μόνο RZ 362A): 20 mm Μέγιστη εξωτερική διάμετρος τεμαχίου: 360 mm Με το σύστημα φόρτωσης "Felsomat" (προαιρετικό, μόνο RZ 362A): 300 mm Με αυτόματο κεντράρισμα μέσω αισθητήρα (μόνο RZ 362A): 320 mm Ελάχιστη απόσταση κέντρος τροχού - κέντρος τεμαχίου: 165 mm Μέγιστο πλάτος οδοντωτού τροχού: 175 mm Για κυκλικές διαμέτρους < 150 mm το πλάτος περιορίζεται λόγω γεωμετρίας τσοκ και tailstock. Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 60 kg Με φορτωτή "Felsomat" (προαιρετικό, μόνο RZ 362A): 4 kg Απόσταση μεταξύ κορυφών: Σταθερό χειροκίνητο tailstock (προαιρετικό): 645 mm Ειδικό tailstock (προαιρετικό): 745 mm Υδραυλικό tailstock (προαιρετικό, μόνο RZ 362A): 515 mm (645 mm με μειωμένη διαδρομή λείανσης) Οδόντωση Ελάχιστος αριθμός δοντιών: 6, μέγιστος: 600 Module χωρίς αυτόματο κεντράρισμα: min. 0,5 (DP 48) Module με αυτόματο κεντράρισμα: min. 0,8 (DP 32) Μέγιστο module: 7,0 (DP 3,5) Γωνία κλίσης Ελάχιστη: 10° Μέγιστη: 40° Μέγιστη αριστερή/δεξιά γωνία: 45° Περιορισμοί στη μετατόπιση (shift) για μεγάλες κλίσεις, ιδιαίτερα > 30° Διορθώσεις προφίλ και καμπυλότητας Ανακούφιση κεφαλής και ύψος καμπυλότητας Μήκος και κωνικότητα καμπυλότητας Μέγιστα περιθώρια διορθώσεων σύμφωνα με το εργαλείο και τις παραμέτρους διαδικασίας Βάρη (χωρίς λάδι) Μηχάνημα: περ. 5.000 kg Πίνακας ηλεκτρικών: περ. 1.100 kg Υδραυλικό συγκρότημα: περ. 600 kg Σύστημα λαδιού λείανσης RTO 100 (προαιρετικό): περ. 1.600 kg Σύστημα λαδιού λείανσης RTM 100 με μαγνητικό προ-φίλτρο (προαιρετικό): περ. 1.650 kg Σύστημα λαδιού λείανσης RTA 150 (προαιρετικό): περ. 2.500 kg Φορτωτής portique "Felsomat" (προαιρετικό, μόνο RZ 362A): περ. 1.600 kg Μονάδα φόρτωσης: περ. 1.000 kg Μαγκαζινό τεμαχίων: περ. 400 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, Διάμετρος τροχού - μέγ. 150 mm Module - μέγ. 5 Godpex U A Umjfx Aatstt Module - ελάχ. 0,5 Βάρος μηχανήματος περ. 10.000 kg Απαιτούμενος χώρος περ. 6500 × 2700× 3600 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Περονοφόρο Still RX 20 - 18 Gtedpfx Aaox Trl Eetst Έτος κατασκευής: 2013 UVV (νέο) Κατασκευαστικό ύψος: 2,25 m Ύψος ανύψωσης: 3,50 m Ελεύθερη ανύψωση με φορτιστή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, μήκος περονών: 2.500 χιλ., πλάτος περονών: 2.000 χιλ., πάχος περονών: 65 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-15, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-15, συνολικό βάρος: 18.600 κιλ, κενό βάρος: 11.600 κιλ, συνολικό ύψος: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.700 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, τετρακίνηση, φωτισμός, 🚜 Ψάχνετε για έναν αξιόπιστο περονοφόρο ανυψωτήρα; Είμαστε ειδικοί στον κλάδο! 💼 Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, παρέχοντας αποδεδειγμένα και αξιόπιστα μηχανήματα σε εξαιρετική κατάσταση. ✅ Δείτε την προσφορά μας και βρείτε τον ιδανικό εξοπλισμό για την επιχείρησή σας! 🔹 Στην παρούσα αγγελία παρουσιάζεται: DOOSAN 70 – 7000 KG – Κύλινδρος Διπλής Ανύψωσης (Duplex) 3000 mm – Έτος 2013 – 2000 ώρες λειτουργίας – DIESEL – ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ UDT – ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 5/5 🛠️ Το ανυψωτικό βρίσκεται σε άριστη τεχνική κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. 📊 Κύρια χαρακτηριστικά και τεχνικές προδιαγραφές:     Μοντέλο: DOOSAN 70     Έτος κατασκευής: 2013     Ικανότητα ανύψωσης: 7000 kg     Ώρες λειτουργίας: 2000 mth     Τύπος ιστού: Duplex     Ύψος ανύψωσης: 3000 mm     Τύπος κίνησης: Diesel     Κέντρο φορτίου: 600 mm     Συνολικό βάρος: 11.600 kg 🔩 Ελαστικά:     Στερεά, υπερελαστικά, σε καλή κατάσταση     Εμπρός ελαστικά: Υπερελαστικά – 8.25-15 / 6.50 – 🟢 100% πέλμα     Πίσω ελαστικό: Υπερελαστικό – 8.25-15 / 6.50 – 🟢 100% πέλμα 📏 Διαστάσεις:     Μέγιστο ύψος (με τον ιστό κατεβασμένο): 2500 mm     Συνολικό ύψος: 2480 mm     Συνολικό μήκος: 3900 mm     Συνολικό πλάτος: 2100 mm     Μήκος περονών: 2500 mm     Πλάτος περονών: 200 mm     Πάχος περονών: 65 mm     Πλάτος ρυθμιστή περονών: 2700 mm ⚙️ Εξοπλισμός:     💡 Φωτισμός     🛡️ Κλειστή καμπίνα     🥾 Ενισχυμένες παλέτο-περόνες     🔄 Ρυθμιστής περονών     ↔️ Πλευρική μετατόπιση (side shift) Gedpfxex S Hhro Aatstt 📦 Το συγκεκριμένο ανυψωτικό είναι εξαιρετική επιλογή για απαιτητικές εργασίες όπου η αντοχή, η σταθερότητα και ο ακριβής χειρισμός είναι απαραίτητα. 🚚 Έτοιμο για άμεση παράδοση — ζητήστε μας προσφορά με επιλογές μεταφοράς! 📞 Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα και εξασφαλίστε το δικό σας μηχάνημα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές λεπτομέρειες Διάμετρος τροχού - μέγ.: 2-45 mm Πλάτος τροχού: 250 mm Μέγιστο module: 1,5 mm Ελάχιστο module: 0,5 mm Σύστημα ελέγχου: Fanuc 18i-MB Συνολική απαίτηση ισχύος: kW Βάρος μηχανήματος περ.: 2,2 t Διαστάσεις περ.: 2100 x 1440 x 1700 mm Επιπλέον πληροφορίες Ο συνδυασμένος CNC γραναζοκοπτικός και κοχλιοτροχοκοπτικός τόρνος KOEPFER MZ 120 διακρίνεται για την ευέλικτη χρήση του και εφαρμόζεται σε μικρά module. Μόνο με την περιστροφή της ατράκτου κοπής από την οριζόντια στη κάθετη θέση και με την επιλογή της αντίστοιχης λειτουργίας στο CNC, το μηχάνημα μετατρέπεται από κοχλιοτροχοκοπτικό σε γραναζοκοπτικό και αντίστροφα. CNC έλεγχος Fanuc 18i-MB (διάλογος/ISO) CNC άξονες= Άξονας X: Άξονας κατάδυσης Άξονας Z: Διαμήκης άξονας Άξονας C: Άτρακτος τεμαχίου Άξονας B: Άτρακτος εργαλείου Άξονας V: Φόρτωση διαμήκους άξονα Άξονας A: Άξονας περιστροφής κεφαλής εργαλείου (ως επιλογή) Άξονας Y: Άξονας µετατόπισης (ως επιλογή) Με τα ακόλουθα προγράμματα κατεργασίας: Κοχλιοτροχοκοπή Γραναζοκοπή Γενική κοχλιοτροχοκοπή Κωνικά/ευθύγραμμα γρανάζια Απλή γραναζοκοπή κωνικών Κύκλοι κατεργασίας= Ευθεία, λοξή, κυρτή οδόντωση, ακτινική, ακτινικο-διαμήκη, φρεζάρισμα με ή αντίθετα, χονδρική, τελική κατεργασία, κοχλιοτροχοί, ευθύγραμμα κωνικά γρανάζια, οδόντωση μετωπικού (μόνο μερική ως επιλογή), κοχλίες [Εξοπλισμός] Δεξαμενή ψυκτικού 300 λίτρων με μεταφορέα ρινισμάτων LNS Turbo MS 250 Αναβαθμισμένο και του έτους 2021!!! Πυροσβεστικό σύστημα Kraft und Bauer Δονητικός τροφοδότης Τεκμηρίωση μηχανήματος Gtjdex Ux Sujpfx Aatot [Τεχνικά στοιχεία] Τεμάχια: Διάμετρος τεμαχίου: 2-45 mm Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 250 mm Μήκος οδόντωσης: 150 mm Μέγιστο module σε χάλυβα= 1 mm (γραναζοκοπή) 1,5 mm (κοχλιοτροχοκοπή) 0,5 mm (κωνικά γρανάζια) Εργαλεία: Διάμετρος κοπτικού= 16-32 mm (γραναζοκοπή) 40-63 mm (κοχλιοτροχοκοπή) Μηχάνημα: Μέγιστη γωνία ρύθμισης κεφαλής φρεζαρίσματος= +/- 45° (γραναζοκοπή) +/- 30° (κοχλιοτροχοκοπή) Μετατόπιση (shift)= 34 mm (χειροκίνητη ρύθμιση) 34 mm (CNC άξονας) Τσοκ / άτρακτος W 20 Μέγ. στροφές ατράκτου τεμαχίου: 770 rpm Ισχύς ατράκτου κοπής: 0,55 kW Μέγιστες στροφές ατράκτου κοπής: 8000 rpm Άξονες κίνησης= Άξονας X (κατάδυση) / Διαδρομή 80 mm μέσω CNC Άξονας Z (διαμήκης) / Διαδρομή 190 mm μέσω CNC Άξονας C (άξονας τεμαχίου) μέσω CNC Ταχείες μετακινήσεις= Άξονας X: 6000 mm/min Άξονας Z: 6000 mm/min Υδραυλικό συγκρότημα: 0,37 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Διάμετρος τροχού - max. 275 mm Πλάτος τροχού 58 mm Μονάδα - max. 13 Μονάδα - τουλάχιστον 2 Μονάδα ελέγχου SINUMERIK 840 D Αριθμός δοντιών min/max 5 - 200 Λόγος οδοντωτών τροχών μέγ. 10:1 Διάμετρος φρέζας φρεζαρίσματος μέγ. 228 mm Άξονας x 25 - 350 mm Άξονας y +/- 175 mm Άξονας z 125 - 600 mm άξονας β -5 / +90 ° Συνολική απαίτηση ισχύος 75 kW Gtjdpfx Asx R U E Njatst Βάρος μηχανής περίπου 11,7 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 12,5 x 3,0 x 3,0 m Εξοπλισμένο για ξηρό φρεζάρισμα Αποτρίφτης υπό πίεση Συσκευή απογύμνωσης με οδηγούμενη βούρτσα Ενσωματωμένος μαγνητικός μεταφορέας ροκανιδιών Promot Cellmaster Σύστημα παλμικού φίλτρου φυσίγγων

Έτος κατασκευής: 1980, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πλάτος: 1000-1676 mm Μήκος άξονα: 1327-2700 mm Διάμετρος των τροχών: 460-1120 mm Gtjdpjnbfcrjfx Aatjt Διάμετρος άξονα: 70-200 XAD 112, περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, Διάμετρος τροχού - μέγ. 150 mm Μήκος βήματος - μέγ. 5 Μήκος βήματος - ελάχ. 0,5 Βάρος μηχανήματος περ. 10.000 kg Απαιτούμενος χώρος περ. 6500 × 2700 × 3600 mm Gsdpfxeucgw Ro Aatett

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 202 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 2.950 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΕΝΕΡΓΗ ΔΡΑΣΗ Τα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένων μετάδοσης, φρένων, συστήματος διεύθυνσης και ηλεκτρικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε τα επιτόπου και λάβετε συμβουλές – βρίσκουμε τη βέλτιστη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου: Κατασκευαστής: Heli Τύπος: Ανυψωτικό εμπρόσθιας ανύψωσης CPD18-G2-4 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.800 kg Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: 0 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.160 mm Μήκος περόνης: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 2.950 kg Ελαστικά: Συμπαγή ελαστικά Μοντέλο: CPD18-G2-4 Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Τάση: 80 V Χωρητικότητα: 202 Ah Βάρος μπαταρίας: 249 kg Φορτιστής: ενσωματωμένος φορτιστής Gtsdpfx Aex Rw Dzoatot Τύπος καμπίνας: Πλήρης καμπίνα - μπροστινό, οροφή & πίσω τζάμι + μεταλλικές πόρτες (ανάρτηση) Φωτισμός: 2x μπροστινοί προβολείς εργασίας Φωτισμός: 1x πίσω προβολέας εργασίας Φωτισμός: φάρος περιμετρικής προειδοποίησης Φωτισμός: Εξοπλισμός οδικής κυκλοφορίας σύμφωνα με StVO για πιθανή χρήση σε δημόσιους (περιορισμένους) δρόμους: φλας, πίσω φώτα, φώτα όπισθεν, ανακλαστήρες κλπ. Εξάρτημα: Πλευρικός μετατοπιστής Εξάρτημα: Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα - έως τον φορέα περόνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, μέγ. διάμετρος δοντιού 2000 mm διάμετρος τεμαχίου εργασίας 2700 mm διάμετρος τραπεζιού 1500 mm Ενότητα - μέγιστο 22 έλεγχος 840D ταχύτητα 3,5 σ.α.λ φορτίο τραπεζιού μέγιστο 20000 KG απόσταση άξονα 70...1220 χλστ μήκος διαδρομής 30...330 mm ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου 10...200 εγκεφαλικά επεισόδια/λεπτό συνολική απαίτηση ισχύος 138 kW Βάρος μηχανής περίπου 38 t Gtsdpsx R U Hmofx Aatst Απαίτηση χώρου περίπου 11x5 m Μηχανή: Πλήρης CNC μηχανή με ηλεκτρονικό σύνδεσμο κύλισης για άξονες C και D και ψηφιακή τεχνολογία κίνησης INDRAMAT. Εγγενώς άκαμπτο κρεβάτι μηχανής σε συγκολλημένη κατασκευή. Ακτινικός άξονας (άξονας Χ) με σκληρυμένους οδηγούς, συρόμενος οδηγός με περιτύλιγμα, Διαμήκης οδηγός με ρουλεμάν κυλίνδρων. Προφορτωμένη σφαιρική βίδα γείωσης με προφορτωμένο παξιμάδι χωρίς οπισθοδρόμηση. Ψηφιακή τεχνολογία μετάδοσης κίνησης AC με κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς οπισθοδρόμηση. Γραμμικό σύστημα μέτρησης για ακτινική τοποθέτηση. Ελεύθερο τραπέζι μηχανής με ηλεκτροϋδραυλικά προφορτωμένο διπλό γρανάζι, μερική διάμετρος γραναζιού 1365 mm, υδροστατικά αξονικά και ακτινικά ρουλεμάν, αυτόματη αντιστάθμιση του βάρους του τεμαχίου εργασίας. Τραπέζι με διάμετρο 500 mm συνεχές, ανοιχτό στο κάτω μέρος. υδρόψυκτοι ψηφιακοί σερβοκινητήρες AC. Το μηχάνημα πρέπει να εγκατασταθεί σε βάση Στάση: Βάση μηχανής ως εξαιρετικά άκαμπτη χυτή κατασκευή για αξονική διαδρομή 1200 mm. Αξονικός άξονας (άξονας Z) με σκληρυμένους οδηγούς, ολισθαίνοντα οδηγό, διαμήκη οδηγό και Περιτύλιγμα με ρουλεμάν κυλίνδρων. Βίδα γείωσης με προφορτωμένο παξιμάδι χωρίς οπισθοδρόμηση. Τεχνολογία ψηφιακής κίνησης AC. Περιστροφικός κωδικοποιητής για αξονική τοποθέτηση. Κεφαλή διαμόρφωσης γραναζιών: SK 4.1 με υδραυλικό σερβοκινητήρα NC για κίνηση του άξονα και ανύψωση τροχού κοπής, μήκος διαδρομής 330 mm, διάμετρος κρουστικού άξονα 160 mm. Υδροστατικά τοποθετημένος άξονας κρούσης, ευθύς οδηγός και πλευρικός οδηγός της ανύψωσης. Μέγιστη διάμετρος εργαλείου 300 mm. Ισχύς κινητήρα κίνησης 30 KW Ταχύτητα διαδρομής από 10 - 200 DH/min, ταχύτητα ανύψωσης από 5 - 45 m/min. Ταχύτητα του άξονα πρόσκρουσης για εργασία και διαδρομή επιστροφής ανεξάρτητα μεταξύ τους προγραμματιζόμενος. Στην περιοχή κοπής η ταχύτητα του άξονα είναι σταθερή. Μέγιστη ταχύτητα κοπής 10 rpm, τεχνολογία ψηφιακής μετάδοσης AC. Η κατεύθυνση ανύψωσης του τροχού κοπής για εσωτερικές και εξωτερικές ταχύτητες μπορεί να αντιστραφεί χειροκίνητα. Πλευρική μετατόπιση του άξονα του άξονα κατά 50 mm από το κέντρο του μηχανήματος έως Αποφυγή σύγκρουσης διαδρομής επιστροφής του τροχού κοπής που ρυθμίζεται χειροκίνητα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Διάμετρος τροχού - μέγ. 150 χιλιοστά Πλάτος τροχού. χιλ. Μονάδα - μέγ. 5 Gtjdpfjwhq Eaox Aatjt Ενότητα - ελάχ. 0,5 Σύστημα διεύθυνσης. Συνολική απαίτηση ισχύος. kW Βάρος μηχανής περίπου. 10.000 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου. 6500 × 2700 × 3600 μ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.165 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 150 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.050 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, κίνηση, φρένα, σύστημα διεύθυνσης και ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται πλήρως. ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διαχείριση ✔ Εξυπηρέτηση & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε επαγγελματική συμβουλή – βρίσκουμε τη βέλτιστη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος: Κατασκευαστής: Heli Τύπος: Ανυψωτικό εμπρόσθιας φόρτωσης CPD20-G2-4 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: 0 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τριπλός ιστός (Triplex) Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.165 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 3.050 kg Ελαστικά: Συμπαγή ελαστικά (Vollgummi) Τύπος μοντέλου: CPD20-G2-4 Τύπος μπαταρίας: Ιονισμού λιθίου Τάση: 80 V Χωρητικότητα: 150 Ah Βάρος μπαταρίας: 280 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής Τύπος καμπίνας: Πλήρης καμπίνα – μπροστινό, οροφή & πίσω τζάμι + ατσάλινες πόρτες (με ανάρτηση) Gtjdpex Rw Dusfx Aatet Φωτισμός: 2x μπροστινοί προβολείς εργασίας Φωτισμός: 1x πίσω προβολέας εργασίας Φωτισμός: Φακός προειδοποίησης παντός ορίζοντα (beacon) Φωτισμός: Εξοπλισμός κυκλοφορίας (StVO) για πιθανή περιορισμένη χρήση σε δημόσιους δρόμους: φλας, πίσω φώτα, φώτα οπισθοπορείας, αντανακλαστικά κ.ά. Εξάρτημα: Πλευρική μετατόπιση (side shifter) Εξάρτημα: Πρόσθετη υδραυλική γραμμή – επεκτείνεται μέχρι τον μεταφορέα περονών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Διάμετρος οδοντωτού τροχού - μέγ. 300 mm Μodule - μέγ. 8 Gtedpsvxww Sofx Aatjt Μodule - ελάχ. 0,7 Έλεγχος SINUMERIK 840 D Γωνία κωνικού γραναζιού - ελάχ./μέγ. - 90 / + 90 ° Κύρια άτρακτος τεμαχίου - διάμετρος οπής 127 mm Διάμετρος τροχού λείανσης 50 - 230 mm Ρυθμιζόμενες στροφές ατράκτου λείανσης έως 7.500 σ.α.λ. Στροφές ατράκτου τεμαχίου 700 σ.α.λ. Συνολική ηλεκτρική ισχύς 146 kW Βάρος μηχανήματος περ. 21 t Απαιτούμενος χώρος περ. 9,5 x 3,6 x 3,1 m Μετρητικός ανιχνευτής για κοιλότητα δοντιών (ενσωματωμένος στην κεφαλή λείανσης) Εξωτερικό ψυκτικό σύστημα ατράκτου λείανσης Σύστημα απορρόφησης λαδιού ELBARON (ενσωματωμένο στο μηχάνημα) Σύστημα φιλτραρίσματος ψυκτικού Hoffmann Χρησιμοποιήθηκε για μαζική παραγωγή ελικοειδών κορόνων Δε συνοδεύεται από μέσα στερέωσης Δε συνοδεύεται από τροχούς λείανσης / φλάντζες λείανσης Δε συνοδεύεται από τροχούς διαμόρφωσης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.165 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 228 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.740 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΑΠΑΙΤΗΤΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πλέον σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο μέχρι τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης, των φρένων, της διεύθυνσης και της ηλεκτρικής εγκατάστασης – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ διαθέσιμα οχήματα ✔ Παγκόσμιες μεταφορές & τελωνειακές διαδικασίες ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε επιτόπου – βρίσκουμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου: Κατασκευαστής: Heli Τύπος: Ανυψωτικό περονοφόρο CPD25-G2-4 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: 0 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.165 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 3.740 kg Ελαστικά: Συμπαγούς καουτσούκ Τύπος μοντέλου: CPD25-G2-4 Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Τάση: 80 V Χωρητικότητα: 228 Ah Βάρος μπαταρίας: 280 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής Godpfx Ajx Rw Dnjatstt Τύπος καμπίνας: Πλήρης καμπίνα – μπροστινό, οροφή & πίσω παράθυρο + χαλύβδινες πόρτες (ανάρτηση) Φωτισμός: 2x μπροστινά φώτα εργασίας Φωτισμός: 1x πίσω φως εργασίας Φωτισμός: Περίβλεπτος φάρος προειδοποίησης Φωτισμός: Εξοπλισμός σύμφωνα με KOK/οδική χρήση: φλας, πίσω φανάρι, φως όπισθεν, αντανακλαστικά κ.λπ. Προσαρμοζόμενο εξάρτημα: Πλευρική μετατόπιση Προσαρμοζόμενο εξάρτημα: Πρόσθετος υδραυλικός κύκλος ως το φορέα περονών

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.230 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 280 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.650 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN FORKLIFTS – REFURBISHED BY EXPERTS. FOR PROFESSIONALS IN ACTION. Our forklifts are technically overhauled according to FEM 4.004 and the latest safety standards—for maximum quality and your safety. From the chassis to the battery, including drive unit, brakes, steering, and electrics—each vehicle is thoroughly inspected and reconditioned. ✔ Made in Germany – with responsibility and precision ✔ Rigorous technical inspection ✔ 400+ units available ✔ Worldwide shipping & customs clearance ✔ Service & spare parts at fair prices ✔ Personal support—even after the purchase Test and get advice on-site—let us find the right solution for you. Godpfx Asx Rw Dhjatott Materials handling equipment data: Manufacturer: Heli Model: Counterbalance Forklift CPD35-G2-4- Drive type: Electric Load capacity: 3,500 kg Year of manufacture: 2025 Operating hours: 0 Lift height: 4,700 mm Mast type: Triplex Full free lift: Yes Overall height: 2,230 mm Fork length: 1,200 mm Unladen weight: 4,650 kg Tyres: Solid rubber Model type: CPD35-G2-4- Battery type: Lithium-ion Voltage: 80 V Capacity: 280 Ah Battery weight: 328 kg Charger: Integrated charger Cab type: Full cab – front, roof & rear window + steel doors (spring-mounted) Lighting: 2x front work lights Lighting: 1x rear work light Lighting: Rotating beacon Lighting: Road traffic regulations kit for possible use on public (restricted) roads: indicator, tail light, reversing light, reflector, etc. Attachment: Sideshift Attachment: Auxiliary hydraulic circuit – lines routed to fork carriage