Μεταχειρισμένο Καλωδια προς πώληση (1.703)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Stöcklin EFP 35 OSS Prisma cross-seat φορτηγό χαμηλής ανύψωσης για χάρτινους κυλίνδρους - τύμπανα καλωδίων - ρολά Έτος κατασκευής: 2021 Μπαταρία: 2022 / ιόντων λιθίου (δοκιμάστηκε από εξειδικευμένη εταιρεία στις 26.03.2025 με αναφορά) Ώρες λειτουργίας: 291km Χωρητικότητα: 1km 900mm Πλάτος πάνω από πιρούνια B3: 1600mm Ύψος πιρουνιού χαμηλωμένο: 280mm Διαδρομή πιρουνιού: 205mm Πλάτος συσκευής: 800mm Πλάκα δαπέδου – ρυθμιζόμενοι κύλινδροι φόρτωσης 2 x 200 x 55 σε χυτό πολυαμίδιο GSPO με φορτιστή (δοκιμασμένο από ειδική εταιρεία3 με αναφορά στο 206. Knodpox Af H Eofx Adwof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 5.172 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 634131, συνολικό βάρος: 1.145 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 240 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.896 χιλ., Πρόκειται για ένα βιομηχανικό ρομπότ KUKA KR 240 R2900 ultra Έτος κατασκευής: 2014 Μπορούμε να σας προσφέρουμε αυτό το ρομπότ και πλήρως ανακατασκευασμένο! Kjdpfsxwp Agox Adwjnf Το ρομπότ παραδίδεται με χειριστήριο KRC4, Teach Pendant και καλώδια! Οι ακόλουθες επιλογές είναι εγκατεστημένες ως στάνταρ: BoardPackage EthernetKRL LoadDataDetermination Profinet KRC-Nexxt RemoteService SafeOperation Usertech

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MY2340CX03, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, 🔬 Υψηλής ποιότητας εργαστηριακό όργανο – Φασματόμετρο Υπερύθρου Μετασχηματισμού Fourier (FTIR) 📌 Βασικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: Agilent 5500a FTIR Συμπαγής σχεδίαση, ιδανική για καθημερινές εργαστηριακές αναλύσεις Προηγμένη τεχνολογία υπερύθρου για αναγνώριση χημικών ουσιών και υλικών Knodpfxjxfa R Rj Adwef Παρέχεται με το αρχικό λογισμικό προεγκατεστημένο σε ειδικό φορητό υπολογιστή Κατάσταση: Σαν καινούργιο / ελάχιστα χρησιμοποιημένο, πλήρως λειτουργικό Τυπικές εφαρμογές: χημικές αναλύσεις, φαρμακευτικός τομέας, βιομηχανία τροφίμων, πολυμερή και ερευνητικά εργαστήρια 📦 Περιλαμβάνονται: Κύρια μονάδα Agilent 5500a FTIR Ειδικός φορητός υπολογιστής με εγκατεστημένο λογισμικό FTIR Τυπικά αξεσουάρ και καλώδια τροφοδοσίας Εγχειρίδιο χρήσης/τεκμηρίωση ⚖ Πληροφορίες αποστολής: Βάρος: ~50 λίβρες → 800 oz (συμπεριλαμβανομένου του laptop) Διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 66 × 46 × 30 cm Προσεκτική συσκευασία για ασφαλή αποστολή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 900 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 970 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.200 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Knodexyiirjpfx Adwsf Διαδρομή άξονα X: 900 mm Διαδρομή άξονα Y: 800 mm Διαδρομή άξονα Z: 970 mm Στροφές ατράκτου: 12.000 σ.α.λ. Απόσταση μεταξύ κέντρου ατράκτου και επιφάνειας τραπεζιού: 100 – 900 mm Απόσταση μεταξύ κεφαλής ατράκτου και κέντρου παλέτας: 70 – 1.040 mm Κώνος ατράκτου: HSK 100 Διαστάσεις τραπεζιού: 630 x 630 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 1.200 kg Μέγιστη διάμετρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.000 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.300 mm Αλλαγή εργαλείων: 90 θέσεις Ελάχιστο μέγεθος ρύθμισης: 0,001 mm Χαμηλή ταχύτητα πρόωσης: 1 – 4.000 mm/λεπτό (23 βαθμίδες) Ταχύτητα κοπής: 1 – 50.000 mm/λεπτό Ταχεία πρόωση: 50.000 mm/λεπτό Χρόνος αλλαγής παλέτας: 17 s ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση λειτουργίας: 400 V, 3 φάσεις, 50 Hz Συνολικό ρεύμα: 98 A Διατομή τροφοδοτικού καλωδίου: 35 mm² Ασφάλεια τροφοδοσίας: 100 A Σημείωση: Απαιτούνται 2 φορτηγά για τη μεταφορά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλείσθε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (τηλ. ...) για υποστήριξη. ----Iveco Eurocargo ML80E21 4x2 Meiller τριοδευτερεύον ανατρεπόμενο φορτηγό---- * Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες, πίσω κίνηση * Καμπίνα οδηγού: Κανονική (NS) * Κινητήρας: 210 T5 * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχυτήτων, μηχανικό * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7,49 - 10 t * Κινητήριος άξονας: Μονή ταχύτητα, μεμονωμένος άξονας * Ανάρτηση: Μηχανική * Φρένα: Δίσκος/Δίσκος * Τύπος οχήματος: Τυπικό πλαίσιο με καμπίνα * Μεταξόνιο: 3105 mm * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning) * Θέρμανση δεξαμενής AdBlue * Πίσω φώτα: Τυπικά * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Θερμαντήρας εισαγωγής αέρα κινητήρα για βέλτιστη εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες * Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα * Σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου (BSIS), δεξιά * Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA) * Σύστημα παρακολούθησης εμπρός χώρου (MOIS) * Πνευματικό χειρόφρενο * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 120 λίτρα, πλαστικό, με κλειδαριά * Τιμόνι πλαστικό * Προ-φίλτρο καυσίμου με θέρμανση στον σκελετό * Λογότυπο IVECO: Τυπικό, ανοιχτό γκρι * Τυπική τοποθέτηση εξαρτημάτων στο πλαίσιο * Καλώδια για διακοπή εκκίνησης με αλκοόλ (ALC) * Δεξαμενή AdBlue: 30 λίτρα * Αναλογία πίσω άξονα: 3,73 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), εσωτερικοί αισθητήρες * Σύστημα ειδοποίησης απόκλισης λωρίδας (LDWS) * Συσκευή συνδεσιμότητας 4G incl. σύμβαση υπηρεσιών TCO * Μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder) * Αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Κρεμάστρα ενδυμάτων στην πίσω πλευρά της καμπίνας με ρυθμιζόμενους γάντζους * Προειδοποιητικό τρίγωνο σύμφωνα με την οδηγία ECE-27 Knjdpfx Aexq H Utedwof * Εμπρός φανάρια αλογόνου * Πιστοποιητικό COC * Εργαλεία οχήματος * Ραδιόφωνο με Bluetooth, DAB+ και οθόνη 7" * Προειδοποιητικός φανός * Ηλιοροφή, μηχανική * Κουτί πρώτων βοηθειών * Κάθισμα οδηγού άνεσης, ρυθμιζόμενο σε 4 σημεία, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένο προσκέφαλο και ζώνη 3 σημείων * Προφυλακτήρας πλαστικό * Εξαρτήματα καμπίνας μαύρα * Μπροστινό κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα, μεσαία θέση με ζώνη 2 σημείων * Γρύλος * Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1 * Τάκοι τροχών, 2 τεμάχια * Μπροστινός κρίκος ρυμούλκησης και μεταφοράς * Προστατευτικός μπάρος μπροστά για οχήματα με μικτό βάρος >7.490kg * Πλαίσιο καμπίνας σε γκρι χρώμα * Βάρος άξονα: εμπρός 3.400kg / πίσω 5.800kg * Πλαίσιο σκάλας τύπου C * Δοχείο αέρα από χάλυβα (αριθμός εξαρτάται από ανάρτηση και ρυμουλκούμενο) * Προστατευτική επικάλυψη πλαισίου Tectyl 300 G Clear * Εξάτμιση στο κέντρο κάτω από το όχημα * ZF 6S 800 TO χειροκίνητο κιβώτιο * Προεγκατάσταση για PTO, περιλαμβάνει διακόπτη στο ταμπλό και καλωδίωση κατά μήκος πλαισίου * Μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από καμπίνα * Πρότυπο εκπομπών EURO VI E * Πρότυπο θορύβου ECE 51/03 * Δύο βαθμίδων φρένο κινητήρα, ενεργοποιείται από τον δεξί μοχλό τιμονιού * Φρένα Westinghouse * Εισαγωγή αέρα κινητήρα χωρίς snorkel * Αφυγραντήρας αέρα φρένων, με θέρμανση * Μονάδα επέκτασης για έλεγχο PTOs * Σφαίρα ρυμούλκησης Orlandi, μέγ. 3.500kg * Επιστρεφόμενο φορτίο με επιβραδυνόμενα φρένα * Ελαστικά: 225/75R17,5 * Ρεζέρβα, ίδιες διαστάσεις με τα ελαστικά του οχήματος * Κλείδωμα διαφορικού στον/ους κινητήριο/ους άξονα/ες, χειροκίνητα * Χωρίς διακόπτη διαχωρισμού μπαταρίας * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.590 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με διαθέσιμα άμεσα και βραχυπρόθεσμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος λαιμός κύκνου, καθώς και αποσπώμενος. Μήκος περ. 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) Knjdpfx Adoxn E Iyjwsf * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Δι-αξονικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης: * Σύνδεσμος με πείρο με αυτιά εμπρός και πίσω. Μήκος: περ. 2.970 mm * Πλάτος συστήματος ανάρτησης: περ. 2.750 mm * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) στο εξωτερικό πλαίσιο * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) στη κεντρική δοκό Επιφάνεια φόρτωσης: * 6-αξονική επιφάνεια φόρτωσης διπλής τηλεσκοπικής επέκτασης με σύνδεσμο με πείρο με αυτιά μπροστά και κλίση περ. 500 mm x 8° πίσω, μήκος περ. 11.000 mm * Τεχνικά επεκτεινόμενη κατά: περ. 8.200 + 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: περ. 1.500 mm * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 10.000 daN) Εκκρεμές άξονας Δι-αξονικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης: * ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑΣ, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και προ-σύνδεση για ασφαλή ανύψωση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Εκκρεμές άξονας 6-αξονικής επιφάνειας φόρτωσης: * ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑΣ, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και προ-σύνδεση για ασφαλή ανύψωση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * 24 x μάρκα της επιλογής μας (M+S) 245/70 R17.5 δείκτης φορτίου 143/141L (146/146F) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του σκελετού οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης προστασίας κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής σύστασης βαφής, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Συμπεριλαμβανόμενες επιλογές: * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min), συμπ. βραχίονα ανάρτησης των γραμμών τροφοδοσίας, το δοχείο καυσίμου του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 L * Με συνδέσμους MAX Trailer, διαφορετικά οι σύνδεσμοι παραδίδονται από τον πελάτη ex works * 3,5 ιντσών πείρος βασιλιά * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Πλάγια και πίσω αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα με δυνατότητα τοποθέτησης στο λαιμό κύκνου, ύψος περ. 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Πρίζα για τον χειρισμό του συστήματος ενεργής διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα συμπεριλαμβανομένης της ευθυγράμμισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα * Φωτισμός στη θέση χειρισμού του λαιμού κύκνου με διακόπτη ON/OFF * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με κανονικό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς τη χαμηλή πλατφόρμα με βιδωτούς συνδέσμους * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το δι-αξονικό σύστημα με κανονικό γράσο NLGI-2 * Διάταξη υποδοχών για πασσάλους τοποθετημένη εγκάρσια στο δάπεδο τ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Stöcklin EFP 35 OSS Prisma cross-seat φορτηγό χαμηλής ανύψωσης για χάρτινους κυλίνδρους - τύμπανα καλωδίων - ρολά Έτος κατασκευής: 2021 Μπαταρία: 2022 / ιόντων λιθίου (δοκιμάστηκε από εξειδικευμένη εταιρεία στις 26.03.2025 με αναφορά) Ώρες λειτουργίας: 291km Χωρητικότητα: 1km 900mm Πλάτος πάνω από πιρούνια B3: 1600mm Ύψος πιρουνιού χαμηλωμένο: 280mm Διαδρομή πιρουνιού: 205mm Πλάτος συσκευής: 800mm Πλάκα δαπέδου – ρυθμιζόμενοι κύλινδροι φόρτωσης 2 x 200 x 55 σε χυτό πολυαμίδιο GSPO με φορτιστή (δοκιμασμένο από ειδική εταιρεία3 με αναφορά στο 206. Kedpfjx Af Hxox Adwsnf

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 29 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 404890, συνολικό βάρος: 2.421 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 340 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 3.326 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KUKA, μοντέλο ελεγκτή: KR C4, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: KUKA, Διατίθεται KUKA KR 340 R3330 από επιδεικτική εγκατάσταση με εξαιρετικά λίγες ώρες λειτουργίας, με σύστημα ελέγχου KUKA KR C4 Έτος κατασκευής: 2020-03 Ώρες λειτουργίας: 29h Εξοπλισμός: Τροφοδοσία ενέργειας άξονα A1-A3 ES13 092 CTR PNT EPS AIR Τροφοδοσία ενέργειας άξονα A3-A6 ES36 034 CTR PNT EPS AIR Τροφοδοτικό POWER SUPPLY XFMRless 400V Είσοδος ισχύος POWER INFEED XFMRless ΔΙΕΠΑΦΗ Parallel-Safety X11 ΔΙΕΠΑΦΗ Ethernet 1xRJ45 X66 ΔΙΕΠΑΦΗ διακόπτης αναφοράς X42 Πακέτο πλακέτας CSP 2xUSB3.0 MCC-40.1S Συστημικό λογισμικό KSS 8.5 KUKA.PROFINET# M/S 4.1 KUKA.SafeOperation 3.4 Knsdpfx Aoxz Rx Rsdwef KUKA.GripperSpotTech KUKA.DiagnosisSafety 3.0 KUKA.DeviceConnector προεγκατεστημένο 2.1 Ομάδα διακοπτών αναφοράς 7m ευθεία KUKA smartPAD-2 10m Καλώδιο 7m CON GND Σειρά καλωδίων 7m CON X20.1/X20.4 Ρομποτική βάση, ύψος 1000mm, πλαίσιο στήριξης S960 H1000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: υβριδικό, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 1.983 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.602 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.777 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.433 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικού μητρώου: 71962 Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! ---- Knsdexybzgepfx Adwjf Διαφορετική τοποθεσία οχήματος: 04425 Taucha Gerichtsweg 4 Επικοινωνία: Κος Ralph Bergel Τηλ. ή Email: ---- ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αερόσακος (συνοδηγού) * Προεγκατάσταση κοτσαδόρου - Σετ προεγκατάστασης: δέσμη καλωδίων, πρίζα 13 πόλων και μονάδα ρυμούλκησης για μελλοντική τοποθέτηση κοτσαδόρου * Πακέτο προστασίας φορτίου: επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων, ψηλή - δάπεδο χώρου φόρτωσης με επένδυση βινυλίου "Easy Clean" - φωτισμός χώρου φόρτωσης (LED), εξαιρετικά φωτεινός * Πρίζα: σύνδεση 12 volt στο χώρο φόρτωσης/επιβατών ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Διπλό σύστημα ξεκλειδώματος για χώρο επιβατών και χώρο φόρτωσης * Αερόσακος οδηγού * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Μπαταρία: H7 AGM μονού τύπου * Κονσόλα οροφής * Οπίσθιες διπλές θυρόφυλλες πόρτες (χωρίς παράθυρο), δυνατότητα απασφάλισης από 90° έως 168° * ESP - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Βοηθητικό σύστημα πέδησης - Έλεγχος πρόσφυσης * Ηλεκτρικά παράθυρα με λειτουργία Quickdown/-up για την πλευρά του οδηγού * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Σύστημα Ford Power Start * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Λαβή, στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού * Θήκη γαντιών με καπάκι * Εσωτερικός φωτισμός εμπρός * Αυτόματος κλιματισμός * Καλώδιο φόρτισης, μονοφασικό, μήκος: 5m * Φωτισμός χώρου φόρτωσης (LED) * Τιμόνι από πλαστικό * Μικρή μεσαία κονσόλα * Βοηθός έκτακτης ανάγκης eCall * Πακέτο τεχνολογίας 2: Σύστημα ήχου Ford με πολυλειτουργική οθόνη 13" και Ford SYNC 4 - Προειδοποίηση σύγκρουσης με κάμερα - Ειδοποίηση κόπωσης οδηγού - Σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων - Προειδοποίηση λάθους κατεύθυνσης - Βοηθός λωρίδας και διατήρηση λωρίδας - Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός/πίσω - Cruise control - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου - Κάμερα οπισθοπορείας * Αξεσουάρ ραδιοφώνου: 4 ηχεία * Πλήρεις τάπες τροχών * Κιτ επισκευής ελαστικών * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Ζάντες: ατσάλι 6,5J x 16 με ελαστικά 215/65 R16 * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Προβολείς με LED φώτα πορείας και βοηθητικό φώτα μεγάλης σκάλας * Πίσω συρόμενη πόρτα δεξιά * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες και περιοριστές δύναμης εμπρός - σύστημα προειδοποίησης μη προσαρμοσμένης ζώνης οδηγού * Πακέτο καθισμάτων 11A: οδηγού 4-θέση κατ' επιλογή - διπλό κάθισμα συνοδηγού με άνοιγμα φορτίου, σταθερό - υποστήριξη μέσης οδηγού - επένδυση Plus Style, κέντρο Black Onyx, υπόλοιπο Ebony * Διαχωριστικό τοίχωμα (μεταλλικό) χωρίς παράθυρο * 6 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Immobilizer * Θερμομονωτικά τζάμια, ελαφρώς φιμέ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - 2ο κλειδί με τηλεχειρισμό * Πρόσθετο ηλεκτρικό θερμαντικό σώμα ... και πολλά άλλα. ---- Πρώτο χέρι. Έκδοση γερμανικών προδιαγραφών. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. 2 έτη εργοστασιακή εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση (με δυνατότητα επέκτασης κατόπιν αιτήματος). Ανταλλαγή του οχήματος σας δεκτή. Χρηματοδότηση/Λίζινγκ και χωρίς προκαταβολή δυνατή! Έχετε ερωτήσεις; Είμαστε στη διάθεσή σας! Δεδομένου ότι παρά τον τακτικό έλεγχο είναι πιθανή μια απόκλιση του οχήματος από την παραπάνω περιγραφή, επισημαίνεται ότι η περιγραφή του οχήματος εξυπηρετεί μόνο τον γενικό προσδιορισμό και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του εμπορικού δικαίου. Μόνο οι συμφωνίες που περιλαμβάνονται στην επιβεβαίωση της παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτικές. Τα ακριβή χαρακτηριστικά μπορείτε να τα λάβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή καμπίνας οδηγού, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης με αισθητήρα πόρτας, χειρολαβή στην πίσω δεξιά κολόνα, ανάρτηση: ενίσχυση σταθερότητας Στάδιο I, ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης, αναδιπλούμενο κάλυμμα για αποθηκευτικό χώρο, αναδιπλούμενα καλύμματα για αποθηκευτικούς χώρους αριστερά/δεξιά, φωτιστικό LED στο χώρο φόρτωσης, κανάλι για καλώδια στην πίσω πόρτα, κανάλι για καλώδια στο πλαϊνό τοίχωμα, σύστημα πολυμέσων MBUX (οθόνη αφής 7"), Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°, πακέτο καπνιστή, ρεζέρβα με αντίστοιχα ελαστικά, υποδοχή ρεζέρβας κάτω από το πλαίσιο μαζί με γρύλο, περιμετρικά φώτα προειδοποίησης (2), λασπωτήρες πίσω, λασπωτήρες μπροστά, καθίσματα καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, σκαλοπάτι πίσω θύρας, επένδυση φόρτωσης/πλαισίου: ξύλο μέχρι την οροφή, μπαταρία AGM 92 Ah, γρύλος, τζάμι με προστασία από τη θερμότητα (παρμπρίζ με επάνω ταινία). Επιπλέον εξοπλισμός: Ksdpfxswtb Rde Adwonf Ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με επιπλέον κόστος 1.200 € 3ο φως φρένων, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος κάτω από τον πίνακα οργάνων στη μεριά του συνοδηγού, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill-Start Assist), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ένδειξη στάθμης νερού πλύσης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, επένδυση ταβανιού στην καμπίνα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας, χειρολαβή εισόδου συρόμενης πόρτας στη διαχωριστική καμπίνας, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBV), σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270°), Αμάξωμα: Βαν με υπερυψωμένη καρότσα, Keyless-Start, παιδική ασφάλεια, επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, κύρια δεξαμενή καυσίμου 71 λίτρων, διαχωριστικό πλήρες στο χώρο φόρτωσης, ρυθμιζόμενη μηχανικά κολώνα τιμονιού, ρύθμιση ύψους φώτων, πλευρικά φώτα σηματοδότησης, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,1 λίτρων – 120 kW CDI KAT, μεταξόνιο 4325 mm, προδιαγραφές εκπομπών Euro 6, συρόμενη πλαϊνή δεξιά πόρτα φόρτωσης/επιβατών, σύστημα SCR (AdBlue), σύστημα ζώνης ασφαλείας με ειδοποίηση (οδηγός), υφασμάτινη ταπετσαρία, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, χαλύβδινες ζάντες 6,5x16, σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα (Start/Stop), προεγκατάσταση για λήψη ραδιοφώνου DAB, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3,50 τόνους.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μεταχειρισμένες γεννήτριες υπερήχων με λίγες ώρες λειτουργίας Συνδυασμένες ηχοεντοπιστές, καλώδια, ενισχυτές και γεννήτριες είναι σε απόθεμα και μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά. Διατίθενται αρκετές γεννήτριες υπερήχων. Διάφοροι κατασκευαστές και μάρκες. Μάρκα: Herrmann Μάρκα: Weber Μάρκα: SONIC Knjdpfx Adewiw Ahswef Μάρκα: COMPProve Οθόνη: Ψηφιακή οθόνη με ένδειξη LED για ισχύ εξόδου (%) Ισχύς εξόδου: Συνεχώς ρυθμιζόμενη από 0–100% Έλεγχος: Διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης στον μπροστινό πίνακα Ενδείξεις κατάστασης: Πολύχρωμες ενδείξεις LED για την κατάσταση λειτουργίας Σπίτι: Ανθεκτικός βιομηχανικός μεταλλικός σχεδιασμός

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 98.290 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με ετοιμοπαράδοση και άμεση διαθεσιμότητα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβατός, καθώς και αποσπώμενος. Μήκος περ. 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (Ικανότητα συγκράτησης 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (Ικανότητα συγκράτησης 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (Ικανότητα συγκράτησης 10.600 daN) * Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 Δι-αξονικό εμπρόσθιο πλαίσιο: * Ακροδέκτης ρυμούλκησης μπροστά και πίσω. Μήκος: περ. 2.970 mm * Πλάτος πλαισίου: περ. 2.750 mm * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Ικανότητα συγκράτησης 10.000 daN) στο εξωτερικό πλαίσιο * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (Ικανότητα συγκράτησης 10.000 daN) στον κεντρικό φορέα Επιφάνεια φόρτωσης: * Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης 6 αξόνων με μπροστινό ακροδέκτη σύνδεσης και λοξότμηση πίσω (περ. 500 mm x 8°), Μήκος: περ. 11.000 mm * Τεχνικά επιμηκυνόμενη: περ. 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: περ. 1.500 mm * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού φορέα (Ικανότητα συγκράτησης 10.000 daN) Εκκρεμές άξονας εμπρόσθιου πλαισίου 2 αξόνων: * Εκκρεμές άξονας, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς * Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και προκατασκευασμένα πείρες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 13.740 kg (30 km/h) ανά άξονα Knodpfxjxn E I Hs Adwjf * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Εκκρεμές άξονας επιφάνειας φόρτωσης 6 αξόνων: * Εκκρεμές άξονας, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς * Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και προκατασκευασμένα πείρες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 13.740 kg (30 km/h) ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * 24 x κατασκευαστής της επιλογής μας (M+S) 245/70 R17.5 Δείκτης Φορτίου 143/141L (146/146F) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM του συνολικού σασί οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συστατικής βαφής, μονόχρωμη σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενες επιλογές: * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου βραχίονα για ανάρτηση των γραμμών τροφοδοσίας. Το ρεζερβουάρ του τράκτορα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80 L χωρητικότητα * Με εξαρτήματα ζεύξης MAX Trailer, αλλιώς εξαρτήματα ζεύξης παρέχονται από τον πελάτη εκτός εργοστασίου * Πείρος έλξης 3,5 ιντσών * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένα * Πρίζα για χειρισμό της υποβοηθούμενης διεύθυνσης στον λαιμό κύκνου μέσω καλωδίου-τελεχειριστηρίου με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ο μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα * Φωτισμός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF * BEKA-MAX αυτόματη κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου με κοινό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό δάπεδο με βιδωτές συνδέσεις * BEKA-MAX αυτόματη κεντρική λίπανση για πλαίσιο 2 αξόνων με κοινό γράσο NLGI-2 *

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, Stöcklin EFP 35 OSS Prisma cross-seat φορτηγό χαμηλής ανύψωσης για χάρτινους κυλίνδρους - τύμπανα καλωδίων - ρολά Έτος κατασκευής: 2021 Μπαταρία: 2022 / ιόντων λιθίου (δοκιμάστηκε από εξειδικευμένη εταιρεία στις 26.03.2025 με αναφορά) Ώρες λειτουργίας: 291km Χωρητικότητα: 1km 900mm Πλάτος πάνω από πιρούνια B3: 1600mm Ύψος πιρουνιού χαμηλωμένο: 280mm Διαδρομή πιρουνιού: 205mm Πλάτος συσκευής: 800mm Πλάκα δαπέδου – ρυθμιζόμενοι κύλινδροι φόρτωσης 2 x 200 x 55 σε χυτό πολυαμίδιο GSPO με φορτιστή (δοκιμασμένο από ειδική εταιρεία3 με αναφορά στο 206. Knedpfsx Af Ebsx Adwef

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 49 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1420389, συνολικό βάρος: 589 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 70 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.101 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KUKA, μοντέλο ελεγκτή: KR C4, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: KUKA, Προσφέρεται ένα KUKA KR 70 R2100 από επίδειξη με πολύ λίγες ώρες λειτουργίας, με σύστημα ελέγχου KUKA KR C4 Έτος κατασκευής: 2020-09 Ώρες λειτουργίας: 49h Συμπεριλαμβάνεται 7ος άξονας με μονάδα κίνησης KUKA Drive Unit KSD16, κινητήρα MG_40_80_45_S0 Kodpfx Adjxz Rxdewenf Εξοπλισμός: • Καλωδίωση INT 086ST2100 • Τροφοδοσία ενέργειας άξονα A1-A3 ES13 142 CTR PNT EPS CCX MOT AIR AIR GN • Τροφοδοσία ενέργειας άξονα A3-A6 ES36 999 CTR PNT EPS CCX MOT AIR AIR GN • Τροφοδοσία ενέργειας με καλώδια για τον 7ο άξονα • INTERFACE 1EX-AX X7.1 • KPP 600-20 1x40 UL • ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ PROFIsafe • INTERFACE διέλευση X51 • INTERFACE Ethernet 1xRJ45 X66 • INTERFACE διακόπτη αναφοράς X42 • Boardpackage CSP 2xUSB3.0 • MCC-40.1S • Λογισμικό συστήματος KSS 8.6 • KUKA.PROFINET# M/S 5.0 • KUKA.SafeOperation 3.5 • KUKA.GripperSpotTech • KUKA.DeviceConnector προ-εγκατεστημένο 2.1 • Ομάδα διακοπτών αναφοράς 15m ίσια • KUKA smartPAD-2 10m • 7ος άξονας, κινητήρας MG_40_80_45_S0 • RDC Box κασκαντιρισμένη • Σετ καλωδίων 15m CON-S • Καλώδιο 5m CON BUS-smartPAD-2 • Καλώδιο 15m CON GND • Καλώδιο 1,3m RES SA • Καλώδιο 15m MOT SA 4x2,5+2x1 H-I1 • Καλώδιο 15m DAT X21.1 • Καλώδιο 1m DAT X21.1 • Αντάπτορας 2. RDC KR IONTEC

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00493, ωφελιμο φορτίο: 45 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.050 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: IRC5, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: DSQC679, Ανακατασκευασμένο ABB IRB 4600-45/2.05, έτος κατασκευής 2013.08. Το ρομπότ παραδίδεται με σύστημα ελέγχου IRC5 και περιλαμβάνει το Flexpendant DSQC679. Οι ειδικοί μας έκαναν εκτενείς δοκιμές στο ρομπότ, και στη συνέχεια πραγματοποιήσαμε συντήρηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Έγινε ανάλυση των λαδιών για τον εντοπισμό σωματιδίων σιδήρου, ώστε να διαπιστωθεί η κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο ρομπότ σε εξαιρετική μηχανική κατάσταση ανακατασκευάζονται πλήρως, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια λύση για τους πελάτες μας. Έτσι, μπορούμε να παραδίδουμε τα ρομπότ μας με στάνταρ περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: ABB Μοντέλο: IRB 4600-45/2.05 Αριθμός Μοντέλου: IRB-4600 Έτος Κατασκευής Ρομπότ: 2013.08 Διάρκεια εγγύησης (μήνες): 12 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 45 Εμβέλεια (mm): 2050 Επαναληψιμότητα (mm): ± 0.05 Ελεγχόμενοι άξονες: 6 άξονες Τύπος εγκατάστασης: Δαπέδου, Αναρτώμενη ανακλαστικά Βάρος (kg): 425 Σύστημα Ελέγχου: IRC5 Έτος κατασκευής πίνακα ελέγχου: 2013.08 Μήκος καλωδίου RCC (m): 14 Knsdpfox A Akhjx Adwjf Διδασκόμενο χειριστήριο: DSQC679 Μήκος καλωδίου διδασκόμενου χειριστηρίου (m): 15

Έτος κατασκευής: 1981, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γερανός χωρητικότητας περίπου. 100.000 kg Κύριος / βοηθητικός ανυψωτήρας χωρητικότητας περίπου. 100.000 / 32.000 kg Έκταση περίπου. 26.700 mm Κύριος / βοηθητικός ανυψωτήρας διαδρομής γάντζου περίπου. 14.000 / 15.050 mm Κατασκευαστής SKET Έτος κατασκευής / Επισκευή 1981/2000 Κατηγορία ανύψωσης H2 Ομάδα πίεσης B3 Ομάδα μηχανισμού FEM / ISO 2m / M5 Χρήση ως γερανός συναρμολόγησης για πολύ μικρό χρονικό διάστημα Γερανός εξοπλισμένος με: - υψηλής ποιότητας διπλό αμαξάκι βαρούλκο SKET - τηλεχειριστήριο καμπίνας και ραδιοφώνου - μονόπλευρος διάδρομος γερανού - τρόλεϊ προσβάσιμο - τύμπανο καλωδίου χωρίς πλευρική κίνηση γάντζου Kedjfrlafspfx Adwenf

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 33 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 16 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 900 χιλ., ακρίβεια επαναληψιμότητας: 0,05 χιλ., Το ρομπότ είναι ακόμα στην αρχική του συσκευασία και αχρησιμοποίητο από την αγορά του. Μοντέλο UR16e – έτος κατασκευής 2019 – μεταχειρισμένο σαν καινούριο – εκθεσιακό κομμάτι – με την αρχική συσκευασία. Επιπλέον, έχουμε κατασκευάσει ένα προστατευτικό κάλυμμα για χρήση σε αμμοβολή. Βάρος ρομπότ: 33 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16 kg Εμβέλεια: 90 cm Βαθμός προστασίας: IP54 Μέση κατανάλωση: 585 W Επανάληψη ακρίβειας: ± 0,05 mm Γραμμική ταχύτητα: 1 m/s Αισθητήρας δύναμης: ενσωματωμένος Μήκος καλωδίου ρεύματος: 4,5 m Μήκος καλωδίου βραχίονα – control box: 6 m Μήκος καλωδίου teach pendant (πίνακας χειρισμού): 4,5 m Ksdpfsx Dir Iox Adwsnf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου: 7502 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Τροφοδοτικό καροτσάκι DTBC-P Άξονας τροχών καροτσιού: 750mm Διάμετρος υλικού τροφοδοσίας: 100-800mm Συνολική πλευρική μετατόπιση: 160mm Περιστροφή κορμού αριστερά και δεξιά: 360 μοίρες Ταχύτητα κίνησης εμπρός/πίσω: ομαλά ρυθμιζόμενη Ισχύς αντλίας υδραυλικού συστήματος: 5,5kW Βοηθητικό καροτσάκι DTCB Άξονας τροχών καροτσιού: 750mm Εύρος πλευρικής μετατόπισης: 160mm Περιστροφή κορμού αριστερά και δεξιά: 360 μοίρες Ισχύς κινητήρα πλευρικής μετατόπισης: 1,1kW Διαστάσεις τροφοδοτικού καροτσιού (Μ/Π/Υ): 2850/1400/1500mm Διαστάσεις βοηθητικού καροτσιού (Μ/Π/Υ): 950/650/750mm Συνολικό βάρος: 1450kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Πολωνικής κατασκευής – Ισχυρή κατασκευή – Περιλαμβάνονται καλώδια, αλυσίδες – Μεταχειρισμένο μηχάνημα, σε πολύ καλή κατάσταση, μετά από γενική ανακατασκευή (τιμολόγιο διαθέσιμο για έλεγχο) ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ Το βοηθητικό καροτσάκι προορίζεται για τη στήριξη κορμών ή δοκών στην πλευρά τροφοδοσίας της κορδέλας, για διαμέτρους από 100 mm έως 750 mm. Το τροφοδοτικό καροτσάκι χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία κορμών και δοκών στις κορδέλες, για διαμέτρους από 100 mm έως 750 mm. Kodpfx Aeu R Nihodwonf Η διαχείριση του κορμού — το σφίξιμο με δαγκάνες, πλευρική μετατόπιση και περιστροφή — πραγματοποιείται με υδραυλική κίνηση. Καθαρή τιμή: 59.900 PLN Καθαρή τιμή: 14.260 EUR ανά ισοτιμία 4,2 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να μεταβάλλονται με σημαντικές διακυμάνσεις) * Η εταιρεία MAR-MASZ εγγυάται την ποιότητα της αγοράς σας, αλλά δεν είναι εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος του κατασκευαστή. Όλα τα εμπορικά σήματα και τα ονόματα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για λόγους ταυτοποίησης του προϊόντος. Διανέμουμε μόνο προϊόντα που έχουν εισαχθεί στην αγορά από τον κατασκευαστή. Δεν διατηρούμε επιχειρηματικές σχέσεις με τον κατασκευαστή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος ενεργοποίησης: μηχανικός, εσωτερική διάμετρος πηνίου: 200 χιλ., εξωτερική διάμετρος πηνίου: 800 χιλ., βάρος ρόλου: 100 κιλ, πλάτος κουλούρας: 220 χιλ., πωλείται AMADA ORII χειροκίνητος τυλιχτής λαμαρίνας / τυλιχτής καλωδίων κατασκευαστής/τύπος: AMADA ORII ST 02 Z Kodpsxvitvsfx Adwonf πλάτος ρολού: μέγ. 220 mm εσωτερική διάμετρος ρολού: 200-500 mm εξωτερική διάμετρος ρολού: 1100 mm μέγιστο βάρος ρολού: 100 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-220---- PAVIC HTA 27 68E ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας. Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: είτε με ανυψούμενο τον 2ο άξονα, είτε με ανυψούμενο τον 3ο άξονα. * Υπέρ-κατασκευή με σκελετό στήριξης ξυλείας (Schemel-Aufbau) * 6 τεμάχια OptiPa SL ατσάλινοι σκελετοί φόρτωσης * 12 τεμάχια OptiPa AL10 αλουμινένιοι στύλοι συγκράτησης (rungen) Kodpjxnnu Nsfx Adwsnf * Το μεταξόνιο είναι περίπου 4.485 mm * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 27.000 kg * 3 x 10t άξονες OFF-Road, τύπος SAF, με αερόσουστας, απλή ελαστικά με δισκόφρενα * Το ρυμουλκούμενο διαθέτει 6 ελαστικά μάρκας διαστάσεων 385/55 R 22,5 * Ζάντες Alcoa Durabright αλουμινίου διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση (βλ. φωτογραφία) * Ρυθμιζόμενο ρυμουλκό ύψος 12 x 50 mm * Ενίσχυση αξόνων για χρήση εκτός δρόμου (Off-Road) * Ατσάλινα καλώδια προστασίας για το αερόστατο * Smartboard/TIM/Infocenter * Έξι συγκολλημένα δακτυλιοειδή στοιχεία πρόσδεσης ανά πλευρά Προαιρετικά: * Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright (όπως φαίνονται στην αγγελία) * "Μόνο" 4x σώματα σκελετού OPTIPA με 8x στύλους OPTIPA AL10, αντί για 6 σκελετούς με 12 στύλους. Χρηματοδότηση / μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς, καθώς και leasing / μερικής απόσβεσης είναι δυνατή μέσω του συνεργάτη μας leasing. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), BINDER Ψυχόμενος εκκολαπτήρας KB 240 (E5.1) με μηχανική συναγωγή Ο πιο ευέλικτος από τους ψυχόμενους εκκολαπτήρες για μικροοργανισμούς: Οι εκκολαπτήρες ψύξης της σειράς BINDER KB ελέγχουν το εύρος θερμοκρασίας από -5 °C έως 100 °C. Χάρη στις εκτεταμένες προγραμματικές λειτουργίες, η συσκευή προσφέρει ευρύ φάσμα δυνατοτήτων και διασφαλίζει επαναλήψιμα αποτελέσματα δοκιμών. • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος προθάλαμος προθέρμανσης APT.line™ και πατενταρισμένο σύστημα ψύξης DCT™, που εξασφαλίζουν ακρίβεια θερμοκρασίας και επαναληψιμότητα αποτελεσμάτων τόσο κατά τη θέρμανση όσο και κατά την ψύξη • Εύρος θερμοκρασίας: -5 °C έως 100 °C • Ελεγκτής MP με 2 προγράμματα των 10 τμημάτων το καθένα ή προαιρετικά 1 πρόγραμμα με 20 τμήματα • Ενσωματωμένος εβδομαδιαίος προγραμματιστής με λειτουργία πραγματικού χρόνου • Ρυθμιζόμενη λειτουργία ράμπας μέσω επεξεργαστή προγράμματος Kodpsx A Etlsfx Adwjnf • Ψηφιακή ρύθμιση θερμοκρασίας με ακρίβεια δέκατου του βαθμού • Ρυθμιζόμενη ταχύτητα ανεμιστήρα • Ένδειξη χρόνου λειτουργίας • Ανεξάρτητη, ρυθμιζόμενη θερμική ασφάλεια κατηγορίας 3.1 παρέχει πλήρη προστασία υπερθέρμανσης του θαλάμου με οπτικοακουστικό συναγερμό θερμοκρασίας • Εσωτερική γυάλινη πόρτα • Διεπαφή RS 422 για λογισμικό επικοινωνίας APT-COM™ DataControlSystem • Ρυθμιζόμενα διαστήματα εκτύπωσης • 4 τροχοί (2 με φρένο) • Δίαυλος καλωδίου με σιλικόνη Ø 30 mm, αριστερά • 2 ράφια από ανοξείδωτο ατσάλι

Έτος κατασκευής: 1987, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πρόσφατα κατασκευασμένος γερανός πλήρους γερανογέφυρας με μονό βραχίονα σχεδιασμένος για τη λειτουργία τεσσάρων σχοινιών και τη λειτουργία γάντζου Χωρητικότητα φορτίου λειτουργίας αρπάγης περίπου 8,0 τόνοι με εμβέλεια περίπου 12,0 έως 25,0 m Ανυψωτική ικανότητα σε λειτουργία γάντζου μέγ. περίπου 12,5 τόνους Ύψος ανύψωσης πάνω από το OKS με βραχίονα περίπου 25,0 m max. περίπου 22,9 m Πλάτος ερπυστριοφόρου με πλήρη γερανογέφυρα/συνεχώς μειωμένο περίπου 6,0/5,2 m Μάρκα/νέο αμάξωμα TAKRAF/TEICHMANN Έτος κατασκευής/νέο αμάξωμα 1987/2005 Συνολικό βάρος μόνο περίπου 90,0 τόνοι Γερανός εξοπλισμένος με πλήρη γερανογέφυρα που μπορεί να οδηγηθεί από κάτω, ενδιάμεσο πυλώνα για την ανύψωση του σημείου περιστροφής του βραχίονα σημείο ανύψωσης βραχίονα, πλήρες περίβλημα του άνω γερανού, νέα υπερκατασκευή με εντελώς νέα ηλεκτρικά (σύστημα ελέγχου FU), καμπίνα, καρέκλα ελέγχου, μηχανοκίνητο καρούλι καλωδίων. και νέα συντήρηση το 2005 Ταχύτητες εργασίας: 52,0/65,0 m/min. Ρύθμιση βραχίονα περίπου 35,0 δευτερόλεπτα Kedpfjdlazgsx Adwonf Περιστρεφόμενος μηχανισμός περίπου 1,2/2,4 στροφές/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα κίνησης γερανού περίπου 50,0 m/min

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23502035606, κενό βάρος: 5.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.675 κιλ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου: - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2'' και 2 θέσεις πείρου βασιλιά - Ο πείρος βασιλιά είναι τοποθετημένος στη μπροστινή θέση - Καμπύλο εμπρόσθιο τμήμα (πατενταρισμένο) - Υποστηρίγματα 24 τόνων, 2-ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης - Αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω - Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 2100mm στη πίσω θέση και περίπου 2600mm στη μπροστινή θέση - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο - Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από υπερπήδηση - Προστασία από πλευρική σύγκρουση με "υποστήριξη ελατηρίου" για ευκολότερη χρήση - Ημικυκλικά φτερά τροχών - Ποδιά αλουμινίου πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδική για άσφαλτο, τοποθετημένη με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο άνω μέρος, φτερό κοντύτερο - Ράβδος μουσαμά με βάση - Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (εκτός μοντέλου Revolution) Άξονες / Ανάρτηση: - Άξονες τύπου BPW ή SAF με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή - Άξονες σε έκδοση offroad - "Άξονες / πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Αερανάρτηση - 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο" (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως 25 km/h) - "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων: - Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής - Χρωματισμένες διαδρομές καλωδίων για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένα ελατήρια - 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο - 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS - Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Φρένο "paver", ηλεκτρικά ελεγχόμενο από το φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα - Αυτόματο χαμήλωμα ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και ελαστικά: - 385/65 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί Ηλεκτρικά: - 24V, πολυθαλάμπο φωτιστικό, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης σε LED - 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης Kodpex Dkpnefx Adwjnf - 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης - 1 προβολέας LED με ενσωματωμένη κάμερα "Osprey" ως κάμερα καρότσας (απαιτείται τεχνικός έλεγχος κατόπιν παραγγελίας) - Προβολείς LED πίσω, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, συνδεδεμένοι στην ακίδα 12 - Σε περίπτωση παραγγελίας, πρέπει να γνωστοποιηθεί ο χρωματισμός ακίδων! - Σύστημα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, ασύρματη μετάδοση, οθόνη με βεντούζα και τροφοδοσία από πρίζα 24V φορτηγού Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες: - Γερμανία - Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (βάσει §13 EG-FGV) - 24/7 Service Hotline - Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 - Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας - Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048 (λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω) Βαφή: - Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau - "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" - Πόδια στήριξης: Επικαλυμμένα σε μαύρο - Κάδος/Πλαϊνό τοίχωμα: Scania Ur

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 18t 4x4, ειδικό απορριπτοφόρο roll-off χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, μήκος κοντέινερ από 4,0 μ. έως 5,50 μ., ωφέλιμο φορτίο 9 τ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά κλειδώματα, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, τρακτέρ, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN 1 έτους από την ημέρα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας. Εξοπλισμός: - Καμπίνα τύπου TN διπλή, 3 θέσεων - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 ίππων - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά κλειδώματα σε μπροστινό και πίσω άξονα - Κενό βάρος 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.012 kg με ΜΑΜ 17.000 kg - Ανατρεπόμενο roll-off Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας με δυνατότητα συρρίκνωσης - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον βάσεις σασί για το ανυψωτικό ανατροπής - Διπλός έλεγχος φάσης για είσοδο και έξοδο - Κιβώτιο διανομής MAN G102 με προγράμματα δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος του κιβωτίου διανομής (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Έξοδος PTO OPN0L, μεσαίου τύπου, ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργίες οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τρακτέρ τύπου καστάνιας Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μικτό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 28.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης 16.500 kg - Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, με διαφορικό κλείδωμα, ενεργοποιούμενος - Οπίσθιος άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Αναλογία άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ μπροστά & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-Roll Hold MAN EasyStart Knsdsxdgllepfx Adwsf - Ταμπούρα (φρένα) σε εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες - ASR ESP ABS - Επείγον βοηθός φρεναρίσματος EBA - Ανίχνευση εμποδίων εμπρός - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημερήσια φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία μαρμάρων για μπροστινούς προβολείς - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Premium πακέτο καθίσματος οδηγού με ανάρτηση αέρα, πακέτο συνοδηγού Plus - Θέση οδηγού ανατομικά ρυθμιζόμενη με υποστήριξη μέσης & ώμων - Κεντρική άνετη θέση με ανάρτηση αέρα και ενσωματωμένη ζώνη - Άνετη θέση συνοδηγού με ανάρτηση αέρα Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 18 τόνοι 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο γάντζο χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9 τόνους, μήκος κοντέινερ από 4,0 έως 5,5 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνους, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικά, μονή ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρυμουλκτικός γάντζος (AHK), και πολλά άλλα. Ksdpfx Adexdglrswjnf Με 1 έτος εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Ελαστικά μονής ζεύξης - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - Τετρακίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικών εμπρός και πίσω άξονα - Βάρος χωρίς φορτίο: 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.012 kg με ΟΧ 17.000 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου γάντζου Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 μέχρι 5,50 m - Υδραυλικά αναδιπλούμενος οπίσθιος προφυλακτήρας - Εσωτερικό υδραυλικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με προέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον βάσεις σασί για ανατρεπόμενο - Διπλό στάδιο για εισαγωγή/εξαγωγή κοντέινερ - Κατάνεμης MAN G102 με λειτουργία δρόμου/εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Παράπλευρη έξοδος OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Επιπλέον θέρμανση 4 kW - Ρυμουλκτικός γάντζος Maul Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο μικτό βάρος συνόλου: 28.000 kg - Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 16.500 kg - Εμπρός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg ως driven με πλανητικά γρανάζια & μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333 13.000 kg, μονή ελαστικά πίσω, με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός/πίσω - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης πέδηση EBA - Front Detection - TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρα - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φαναριών από πετροβόληση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium αεροανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού αεροανάρτηση με υποστήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στην ωμοπλάτη - Μεσαίο κάθισμα άνεσης αεροανάρτηση με ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοχωρημένο - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αεροανάρτηση Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ευθύνη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562-Z