Μεταχειρισμένο Καμπύλα Δοκάρια προς πώληση (1.284)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, Πρωτογενής σπαστήρας Βασικό μηχάνημα από 29.950 € καθαρά *Επιλογές με επιπλέον χρέωση Ιδανικό για την προ-θραύση ογκωδών υλικών, όπως παλέτες, σανίδες, δοκάρια, κιβώτια φρούτων, πολυστυρένιο, πλαστικά και πολλά άλλα. Ο πρωτογενής θραυστήρας μπορεί επίσης να εγκατασταθεί απευθείας πάνω από έναν τεμαχιστή μονού άξονα για την παραγωγή τεμαχίων ξύλου Μηχανή σε στάδιο προπαραγωγής * Διαθέσιμες ειδικές επιλογές με επιπλέον κόστος Τα πλεονεκτήματά σας: + Μείωση του όγκου έως και 70 + Σημαντικά χαμηλότερο κόστος μεταφοράς + Χαμηλό κόστος διάθεσης + Παραγωγή καυσίμου υλικού + Ιδανικό επίσης πριν από έναν τεμαχιστή μονού άξονα για την παραγωγή τεμαχιδίων ξύλου Βάρος: 1.200 kg Διαστάσεις 2050x850x1600 mm Άνοιγμα μονάδας κοπής 1300x700 mm *Προαιρετικά διατίθεται επίσης σε 1600x700 mm (κινητήρας τότε 11 kW) (προσαύξηση + 4.995 € καθαρά) Απόδοση: έως 50 παλέτες/τεμάχια ανά ώρα *ανάλογα με το υλικό Κινητήρας: 7,5 kW Rcodpfjfd Icisx Afvsf Επιλογές: € 4.950 καθαρά Πρόσθετο κουμπί έκτακτης ανάγκης / απενεργοποίησης + 495 € καθαρά Επέκταση 200 mm + 497 € καθαρά Απαιτήσεις για την πρώτη ύλη: - Περιεκτικότητα σε υγρασία μικρότερη από 30 % ATRO - Το μηχάνημα πρέπει να εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες CE ή να ασφαλίζεται επί τόπου για να εμποδίζεται η πρόσβαση από κάτω (στη μονάδα κοπής) - Μπορούν να επεξεργαστούν παλέτες με διαστάσεις έως 1200x800 mm. Τα μακρύτερα τμήματα λειτουργούν επίσης στην άκρη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1977, Εξοπλισμός: 1 τεμ. θάλαμος ηχομόνωσης BIHLER 1 τεμ. τσιμπίδα δεξιάς τροφοδοσίας 1 τεμ. εκκεντροπρέσα 70 kN 4 τεμ. κανονικά συρόμενα συγκροτήματα Redpfx Ajfzr Aqofvscf 1 τεμ. στενό συρόμενο συγκρότημα Εργασιακό πεδίο: Διάμετρος σύρματος: 0,5 - 3,5 mm Πλάτος ταινίας: έως 32 mm Μήκος έλξης: έως 170 mm Απόδοση: έως 250/λεπτό.

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: καινούργιο, 7 "Touchpad Large έγχρωμο πάνελ αφής φαίνεται αισθητικά και χρησιμοποιεί άνετα και διαισθητικά. Ρυθμίστε σε αυτό όλες τις σημαντικές παραμέτρους. Μνήμη 20 προγράμματα το καθένα με 10 συμβάντα Μπορείτε να αποθηκεύσετε έως και 20 προγράμματα και να ενεργοποιήσετε έως και 10 διαδοχικά συμβάντα χρόνου-θερμοκρασίας τακτοποιημένα καμπύλη θέρμανσης. Αυτό είναι ιδιαίτερα απαραίτητο για την πιο απαιτητική διαδικασία. Πληροφορίες σχετικά με την κατανάλωση ισχύος Η κατανάλωση υπολογίζεται με βάση τις ρυθμίσεις του καυστήρα. Αυτή η λειτουργία θα σας επιτρέψει να εκτιμήσετε το κόστος του κύκλου, την κατανάλωση και το προσωπικό ελέγχου του προγράμματος. κύκλος USB Κάθε ένας από τους φούρνους είναι εξοπλισμένος με καταγραφή θερμοκρασίας δύο καναλιών στη μονάδα flash USB. Κάθε αρχείο δημιουργείται αυτόματα και είναι υπεύθυνο για έναν ξεχωριστό κύκλο καταγράφονται ακραίες θερμοκρασίες, μέτρηση ώρας και λεπτών. Τα αρχεία αποθηκεύονται σε * .csv ( Φύλλο Excel) Για όλους τους αγοραστές η επιλογή του τέλους του 2016 είναι δωρεάν, ο διαγωνισμός για την επιλογή πρέπει να πληρώσετε έως και αρκετές χιλιάδες ευρώ. λανθασμένος? και ίσως πολύ λίγα στοιχεία από το φούρνο; Τώρα ελέγχετε καλά τις παλαιότερες και τελευταίες παραμέτρους καύσης, πόσο συχνά χρειάστηκε, εάν ο κύκλος προχωρά χωρίς προβλήματα, ποια ήταν η κατανάλωση και πότε έτρεξαν. Ξεκινήστε αυτόματα το φούρνο στις 6 π.μ. Πόσες φορές έχετε μείνει μετά από ώρες και αναμένετε το τέλος του κύκλου; Εάν διαθέτετε ένα σχέδιο επίστρωσης σκόνης που λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, γνωρίζετε ακριβώς τι μιλάμε. Με τη λύση μας, μπορείτε να αφήσετε τον κύκλο να μην θεραπευτεί Rodpfxjfz Apqe Afvocf [...]

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: καινούργιο, Οι καμπίνες ROMER αφής είναι εξοπλισμένες με έγχρωμες οθόνες αφής 4 ιντσών. Η λειτουργία της καμπίνας είναι διαισθητική, πραγματοποιείται σε 3 λειτουργίες, αυτόματη (ώρα), αυτόματη (βασισμένη σε φραγμένο αισθητήρα φίλτρου) ή χειροκίνητο αισθητήρα φραγής φίλτρου Ένας αισθητήρας έχει εγκατασταθεί στις καμπίνες, οι οποίες περιμένουν στην ουρά τα φίλτρα για καθαρισμό όταν είναι φραγμένες. Το σύστημα σας ενημερώνει επίσης όταν τα φίλτρα έχουν φθαρεί Αυτόματος καθαρισμός φίλτρων Το ηλεκτρονικό σύστημα για αυτόματο καθαρισμό φίλτρου έχει μια σειρά από συχνότητα καθαρισμού και ρύθμιση χρόνου λήψης. Τα φίλτρα καθαρίζονται ξεχωριστά, τα φίλτρα μπορούν επίσης να καθαριστούν χειροκίνητα χρησιμοποιώντας τα κουμπιά. Γνωρίζουμε από την εμπειρία ότι είναι δύσκολο για τον χειριστή να επιβάλει τον καθαρισμό φίλτρων. Χάρη σε αυτό το σύστημα, ο χειριστής δεν θα χρειαστεί να το σκεφτεί πια. Χαμηλή ένταση Οι ανεμιστήρες αλουμινίου είναι πολύ αθόρυβοι, λειτουργούν στο επίπεδο των 74-79dB - Δεν είναι πολύ. Με την τυπική δομή της καμπίνας, είναι ακόμη δύσκολο να μιλήσουμε. Μηχανή διάρρηξης μέσω της καμπίνας Σύροντας το s δοκάρια στο εσωτερικό της καμπίνας, η καμπίνα βελτιώνει την απόδοση της εργασίας, ανακουφίζοντας έτσι τον ζωγράφο που δεν χρειάζεται πλέον να τα μετακινεί με το χέρι. Σχεδιασμός με αντιεκρηκτική προστασία Οι θάλαμοι έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν το σχηματισμό εκρηκτικού μίγματος κατά τη διαδικασία βαφής. Κάθε ένα από τα εξαρτήματα έχει επιλεγεί προσεκτικά για να ελαχιστοποιηθεί αυτός ο κίνδυνος. [...] Rcsdpfx Aofz A Iljfvef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, Καμπύλος μεταφορέας κυλίνδρων, καμπύλος μεταφορέας, καμπύλος μεταφορέας κυλίνδρων, καμπύλος μεταφορέας κυλίνδρων, καμπύλος μεταφορέας κυλίνδρων, καμπύλος μεταφορέας κυλίνδρων, καμπύλος μεταφορέας κυλίνδρων -Κατασκευαστής: Transnorm, κυρτός κυλινδρικός μεταφορέας καμπύλης 90° με κίνηση Rcjdpfetu Rk Nox Afvef -Τύπος: TS 2712 -Ρόλοι: 500 mm. -Ταχύτητα: 24 m/min -Κίνηση: SEW-Eurodrive 0,37 kW, βλέπε φωτογραφία στην πινακίδα τύπου -Πλάτος μεταφοράς: περίπου 500 mm -Διαστάσεις μεταφοράς: 2260/1030/H410 mm -Βάρος: 99 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, καθαρό άνοιγμα: 1.350 χιλ., Τεχνικά στοιχεία για το πλαίσιο του πάγκου εργασίας: Κατασκευαστής: Stow Τύπος: Ράφι παλάμης NS Βασικές διαστάσεις: Πλάτος: 1.550 mm Βάθος: 1.000 mm Ύψος: 900 mm Το αντικείμενο της παράδοσης περιλαμβάνει: 02x πάγκος εργασίας, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: μπλε Ύψος βάσης: 900 mm Βάθος βάσης: 1.000 mm Συμπεριλαμβάνονται εγκάρσιες και διαγώνιες δοκοί, πλάκες βάσης Οι βάσεις είναι προσυναρμολογημένες ( βιδωτός σκελετός ) 04x Δοκάρια πάγκου εργασίας, μεταχειρισμένα Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Rodpfxorfa Dre Afvscf Προφίλ κουτιού: 80 x 50 mm Ελεύθερο πλάτος: 1.350 mm 08x Καρφίτσες ασφαλείας, μεταχειρισμένες Σχεδιασμός: γαλβανισμένο sendzimir Για τη στερέωση των πλευρικών σιδηροτροχιών από ακούσια ανύψωση Οι εικόνες χρησιμεύουν για την απεικόνιση του υλικού. Το χρώμα του υλικού μπορεί να διαφέρει. - Τα πλαίσια του πάγκου εργασίας παραδίδονται συναρμολογημένα, - Οι βάσεις πάγκων εργασίας είναι προσυναρμολογημένες, - Ο χρόνος παραγωγής είναι συνήθως περίπου 3-5 εργάσιμες ημέρες. Γενικές πληροφορίες σχετικά με το προϊόν: Οι πάγκοι εργασίας διατίθενται μόνο για την παραγγελία του προϊόντος: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου υπόκειται σε πρόσθετο κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί από εμάς ξεχωριστά, ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1962, Υψηλής ταχύτητας ακτινική μηχανή διάτρησης, ακτινική μηχανή διάτρησης, μηχανή διάτρησης, μηχανή διάτρησης ακτινωτού βραχίονα, ακτινική μηχανή διάτρησης υψηλής ταχύτητας Redpfsirax Uex Afvecf -Τραπέζι σύσφιξης: 400 x 1100 mm -Βάθος λαιμού: 930 mm -Κονικό στήριγμα: MK4 -Ισχύς κινητήρα: 1,35/1,8 kW -Στροφές περιστροφής: 41-1700 rpm -Στήλες: Ø 200 mm -Καμπύλη: 125 mm -Συσκευή κοπής σπειρώματος: ΝΑΙ -Ρυθμός τροφοδοσίας: 0,075 - 0,3 mm/rev -Διαστάσεις: 1800/1235/H2240 mm -Βάρος: 1500 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, ST 3 classic F 23 - Συνδυασμένη μηχανή πριονίσματος και φρεζαρίσματος Με περιστρεφόμενη πριονοκορδέλα, περιστρεφόμενη άτρακτο φρεζαρίσματος και συρόμενη καρότσα από ανοδιωμένο αλουμίνιο Στιβαρή κατασκευή από χυτοχάλυβα Μεγάλη επιφάνεια στήριξης και ακριβές τραπέζι από χυτοσίδηρο Ολισθαίνον καροτσάκι υψηλής ακρίβειας από ανοδιωμένο αλουμίνιο (διαδρομή 2250 mm) Μεγάλος βραχίονας επέκτασης (900 x 600 mm) με επεκτεινόμενο τηλεσκοπικό στοπ αλουμινίου Max. Πριονόλαμα Ø 315 mm με διάταξη προ-κοπής, περιστρέφεται από 90°-45 Παράλληλος φράκτης πριονιού με λεπτή ρύθμιση Η σταθερή μονάδα πριονίσματος και η μεγάλης διάστασης μονάδα διπλού πλαισίου λίκνου εγγυώνται τη μεγαλύτερη δυνατή σταθερότητα, ακρίβεια, ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Στιβαρό και ακριβές τραπέζι μηχανής από γκρι χυτοσίδηρο χωρίς καταπονήσεις 3 ταχύτητες φρεζαρίσματος, ρυθμιζόμενες χειροκίνητα από 3.500 - 10.000 min-1 Με δεξιά/αριστερή περιστροφή της ατράκτου φρεζαρίσματος Τυπική κουκούλα προστασίας φρεζαρίσματος φύλλων Δύο κινητήρες 5,0 kW με υψηλά αποθέματα ισχύος Μονάδα φρεζαρίσματος από γκρι χυτοσίδηρο Τοποθετημένο από πάνω και στις δύο πλευρές Ρουλεμάν ακριβείας στην κορυφή κοντά στο σημείο του μοχλού τέσσερις ταχύτητες φρεζαρίσματος με βέλτιστη διαβάθμιση, που επιτρέπουν τη λείανση των τεμαχίων Rjdpfjcnwydsx Afvjcf Ισχυροί κινητήρες Βιομηχανικός κινητήρας, κύκλος λειτουργίας 100%, κατάλληλος για συνεχή χρήση (πλήρες φορτίο) Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Καμπύλο καπό προστασίας fraise Ολισθαίνουσα άμαξα από ανοδιωμένο αλουμίνιο Σιαγόνες διακοπής από αλουμίνιο Αναδιπλούμενες στάσεις Τεχνικά στοιχεία Διαστάσεις χυτοσιδηρό τραπέζι εργασίας 1112 x 430 mm Μήκος εργασίας 2250 mm Μέγιστη Ø πριονόλαμα με/χωρίς χάραξη 315 mm Μέγιστο ύψος κοπής σε 90°/45° 100/70 mm Μέγιστο πλάτος κοπής 2660 mm πριονόλαμα με κλίση 90° - 45° πλάτος κοπής 900 mm Ταχύτητα 4000 1/min. Επιτραπέζιος κόφτης - κλίση ατράκτου 90° - 45 ωφέλιμο μήκος ατράκτου 100 mm Μέγιστο Ø εργαλείου 210 mm Μέγιστο εργαλείο τενόντων-Ø 275 mm Μέγιστο Ø εργαλείου αναδιπλούμενο 180 mm Ταχύτητες 3.500/7.000/10.000 1/min. Γενικά - Ισχύς κινητήρα 400 V/50 Hz/S6 40% 2 x 5,0 kW ( 6,6 hp) Βάρος 470 kg Ακροφύσιο αναρρόφησης-Ø 2 x 120 mm Ακροφύσιο αναρρόφησης-Ø προστασίας πριονόλαμας 60 mm Τοποθεσία: Ex stock 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Διάμετρος τεμαχίου εργασίας 320 mm Μήκος σπειρώματος 570 mm Βήμα σπειρώματος 315 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 17 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 12 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Α Ν Ο Τ Ι Ο Ν Μπορούμε να σας προσφέρουμε από το απόθεμα, με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης, χωρίς υποχρέωση: M I K R O M A T Μηχανή λείανσης σπειρωμάτων και σκουληκιών γενικής χρήσης Τύπος GSU 320/1 PC Έτος 2011 Επισκευασμένο # 2319.01.27 _____ Μέγιστη / ελάχιστη λείανση Ø 3 - 320 mm Μέγ. Μήκος λείανσης (πλάτος δίσκου λείανσης 50 / 8 mm) 520 / 570 mm Απόσταση κέντρου 1.000 mm Μέγ. Βάρος τεμαχίου εργασίας 160 kg Διάτρηση ατράκτου τεμαχίου εργασίας 40 mm Εύρος βήματος min./max. 0,25 - 315 mm Μέγ. Γωνία διεύθυνσης +/ - 40 ° Μέγ. Μέγεθος προφίλ 20 μονάδα Αυτόματη μονάδα ακτινικής διαίρεσης 2/3/4/5/6/8/10/12/ 15/20/24/30/40/60 Κοπή υποκοπής 0 - 6 mm Βάθος βύθισης 0 - 6 mm Ταχύτητες κατεργασίας 0,125 - 100 στροφές ανά λεπτό Γρήγορη επιστροφή με εγκάρσια κίνηση 2 m/min Δίσκος λείανσης Ø x πλάτος x διάτρηση 500 x 60 x 203 mm Μέγ. Ταχύτητα δίσκου λείανσης 1.595 rpm για κυλίνδρωση/στράγγιση 12 - 32 στροφές ανά λεπτό Κίνηση ατράκτου περίπου 6,5 kW Συνολική κίνηση 17 kW - 380 V - 50 Hz Βάρος 9.500 / 12.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός - Το μηχάνημα αγοράστηκε το 2011 ως πλήρως ανακαινισμένο και ηλεκτρονικά εκσυγχρονισμένο (νέο) μηχάνημα απευθείας από τον κατασκευαστή MIKROMAT ! - Μηχανή γενικής χρήσης για την αυτόματη λείανση σκουληκιών μονής και πολλαπλής εκκίνησης σκουληκιών καθώς και σπειρωμάτων με ευθύγραμμες και καμπύλες πλευρές μέσω δίσκους λείανσης μονού ή πολλαπλού προφίλ. - Οι διεργασίες εργασίας είναι η διαμήκης λείανση, η ανάγλυφη λείανση, η λείανση με βυθιζόμενη κοπή, η λείανση αυλακώσεων, η λείανση κωνικότητας μπορούν να ελεγχθούν μέσω απλού κύκλου με την καθοδήγηση του χειριστή στο σύστημα ελέγχου SCHLEICHER PROMODUL U PLC. έλεγχος. Η τροφοδοσία και η αντιστάθμιση είναι αυτόματες. Για το τη λείανση και την κωνική λείανση απαιτούνται επίσης έκκεντρα. Η διαίρεση πραγματοποιείται με γρανάζια αλλαγής! - Χειροκίνητη λείανση τροχών λείανσης για τη διαμόρφωση προφίλ τροχών μονού προφίλ, αριστερή και δεξιά πλευρά - Μη οδηγούμενη διάταξη κύλισης χαλύβδινων κυλίνδρων πρέσας για τοποθέτηση πάνω από το δίσκο λείανσης Rodpfxst Hxbdo Afvocf του δίσκου λείανσης, - Ανοιχτό σταθερό στήριγμα για τοποθέτηση στο τραπέζι λείανσης και κλειστό σταθερό στήριγμα 3 σημείων για τοποθέτηση στο δίσκο λείανσης. σταθερό στήριγμα - Συσκευή οδήγησης τεμαχίου στην άτρακτο του τεμαχίου με διάφορα κέντρα, διάφορες ατράκτους τεμαχίου - Συσκευή χειρολαβής για περιφερειακή κοπή για τοποθέτηση στην άτρακτο του τεμαχίου - Μεγάλος αριθμός εργαλείων αλλαγής, πρόσθετα εξαρτήματα και διάφορα ανταλλακτικά, Οδηγίες λειτουργίας. - Πολύπλοκο σύστημα φίλτρου ιμάντα ψυκτικού υγρού της KNOLL HL650/1500 με HYFRA Μονάδα ψύξης Κατάσταση : πολύ καλή - έτοιμο για επίδειξη - Παράδοση : αμέσως από το απόθεμα - όπως επιθεωρημένο Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου Ζητάμε την παραγγελία σας. Έχουμε πάντα σε απόθεμα μηχανές λείανσης σπειρωμάτων - παρακαλούμε ρωτήστε μας για τις απαιτήσεις σας ! Κ Α Τ Α Σ Τ Ά Σ Ε Ι Σ Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας προσφέρουμε από το απόθεμά μας, με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης και σφάλματος σε τεχνικά στοιχεία: M I K R O M A T Μηχανή λείανσης σπειρωμάτων και σκουληκιών γενικής χρήσης Μοντέλο GSU 320/1 PC Έτος 2011 ανακαινισμένο # 2319.01.27 _____ Μέγιστη / ελάχιστη λείανση Ø 3 - 320 mm Μέγ. Μήκος λείανσης (λείανση...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.150 στρ./λ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 32 χιλ., μήκος τόρνευσης: 80 χιλ., βάθος διάτρησης: 80 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στη μεγαλύτερη προσφορά! Το μηχάνημα πωλείται με τσοκ, βάσεις και άλλα εξαρτήματα! Για περισσότερα αυτόματα τόρνους Schütte που πωλούνται από την ίδια τοποθεσία, δείτε παρακάτω! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μεγ. διάμετρος διέλευσης υλικού: 32 mm Μεγ. μήκος προώθησης υλικού: 125 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 80 mm Μέγιστο βάθος διάτρησης: 80 mm Στροφές ανά λεπτό κατά το τόρνευμα: 200–3.150 στρ./λεπτό Στροφές κοπής δεξιού σπειρώματος: 11,2–1.575 στρ./λεπτό Συσκευή σπειρώματος: Δημιουργία δεξιού σπειρώματος με υποκοπή ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Χωρητικότητα ψυκτικού: 600 l Απόδοση αντλίας: 170 l/λεπτό Διαστάσεις & βάρος Απαιτούμενος χώρος: 7,3 x 2,5 m Ύψος: 2 m Βάρος: 8.300 kg Τάση: 380 V Συχνότητα ρεύματος: 50 Hz Κύρια κίνηση: 20,5 kW Αντλία εμβάπτισης: 1,5 kW Κίνηση τροφοδοσίας: 1,5 kW Υδραυλική αντλία: 1,5 kW Αντλία κυκλοφορίας λαδιού: 0,25 kW ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 6 εγκάρσιες τρόμπες 6 διαμήκεις τρόμπες 6 καμπύλες γκριπ για εγκάρσιες τρόμπες 6 καμπύλες γκριπ για διαμήκεις τρόμπες Εργαλεία χειρισμού Τσοκ Βάσεις Rcedpfx Aey R Rkusfvsf Επιπλέον εξαρτήματα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Αυτό το κάθετο κέντρο κατεργασίας 3 αξόνων HAAS VF-9/40HE κατασκευάστηκε το 2008. Διαθέτει εντυπωσιακή διαδρομή άξονα Χ 2.134 mm, διαδρομή άξονα Υ 1.016 mm και διαδρομή άξονα Z 762 mm. Η μηχανή διαθέτει ανθεκτική επιφάνεια τραπεζιού διαστάσεων 2.134 × 914 mm και μέγιστο φορτίο τραπεζιού 1.814 kg. Αν αναζητάτε κορυφαίες δυνατότητες κατεργασίας, εξετάστε τη μηχανή HAAS VF-9/40HE που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Διαδρομές • Απόσταση μύτης ατράκτου έως τραπέζι: 102-864 mm • Τραπέζι • Διαστάσεις: 2.134 × 914 mm • Πλάτος υποδοχής Τ: 15,9 mm • Απόσταση κέντρου υποδοχών Τ: 125 mm • Ταχύτητες τροφοδοσίας • Γρήγορη μετακίνηση (Χ): 15,2 m/min • Γρήγορη μετακίνηση (Υ, Z): 15,2 m/min • Μέγ. ταχύτητα κοπής: 12,7 m/min • Άτρακτος • Μέγιστη ροπή: 102 Nm στις 1.400 rpm • Ρουλεμάν: Κατηγορία ABEC 7 • Ηλεκτρονική ευθυγράμμιση ατράκτου • Αλλαγή εργαλείων Rcsdpezil Hrsfx Afvsf • Χωρητικότητα: 24+1 στάνταρ (40+1 προαιρετικά) • Τύπος εργαλείου: CT40 στάνταρ / BT προαιρετικά • Μέγ. διάμετρος εργαλείου: 76 mm (όλες οι θέσεις γεμάτες), 152 mm (διπλανές θέσεις κενές) • Μέγιστο μήκος εργαλείου: - • Τύπος: Ηλεκτρομηχανικός, με καμπύλη οδηγό • Χρόνος εργαλείου προς εργαλείο: 2,8 s • Χρόνος ξυραφιού προς ξυράφι: 3,6 s • Απαιτήσεις μηχανής • Απαίτηση ισχύος: 14 kVA • Τάση: 200-250 VAC, 3 φάσεις, 50-60 Hz • Απαίτηση αέρα: 113 L/min σε 6,9 bar • Περιβλήματα • Πλήρες κάλυμμα από χάλυβα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 3.050 κιλ, συνολικό μήκος: 45.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., ύψος ραφιού: 3.500 χιλ., αριθμός σειρών ραφιών: 8, ωφελιμο φορτίο: 9.150 κιλ, ύψος πλαισίου: 3.500 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.000 κιλ, μήκος ραφιού: 45.600 χιλ., 8 διπλά παλετοράφια (M35112711-3) Καθένα μήκους 5,7 μ, ύψους 3,5 μ, βάθους 1,1 μ, Rcedpfx Afeziigiovjf Ανά ράφι 2 πεδία, πλάτους 2,7 μ το καθένα, 3 επίπεδα δοκαριών ανά ράφι, ωφέλιμο φορτίο ραφιού 3000 kg. - 24 πλαίσια (RM3511 - RAL5019) - 48 βάσεις, υλικό υπόβασης, υλικό βιδώματος - 96 αγκύρια δαπέδου (ZZBA1210) - 96 μονά δοκάρια (T2711 - RAL2008) - 8 πινακίδες χωρητικότητας (BSMcP) Τα πλαίσια είναι βιδωτά, μη προμονταρισμένα Μεταφορά / Παράδοση: - μέγ. 20 εργάσιμες ημέρες μετά την πληρωμή - παράδοση δωρεάν στο εργοτάξιο / σημείο τοποθέτησης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό - Παραδόσεις σε όλη τη Γερμανία εκτός νήσων! Παραδόσεις σε χώρες ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.818 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 110 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 310 χιλ., συνολικό βάρος: 2.505 κιλ, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 6, αριθμός αξόνων: 2, Οριζόντιο τόρνος, έτος κατασκευής 2002. Αυτός ο KOVOSVIT MAS Optimat A42 χαρακτηρίζεται από στιβαρή κατασκευή με βάρος 2505 kg και συνολική ισχύ 12 kVA. Είναι εξοπλισμένος με χειροκίνητο σύστημα φόρτωσης για ράβδους και σωλήνες, το οποίο προσφέρει αυξημένη λειτουργικότητα. Εάν αναζητάτε αξιόπιστες δυνατότητες κατεργασίας τόρνου, σας προτείνουμε να εξετάσετε το προς πώληση μηχάνημά μας KOVOSVIT MAS Optimat A42. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. - Τάση κύριων φάσεων: 3 × 400 V~ - Ονομαστικό ρεύμα: 26 A - Συνολική ισχύς: 12 kVA - Συχνότητα: 50 Hz - Τάση ελέγχου (εναλλασσόμενο ρεύμα): 110 V~ - Τάση ελέγχου (συνεχές ρεύμα): 24 V= - Τάση φωτισμού μηχανής: 220 V Rsdpfx Afjzhwcpsvecf - Ισχύς φωτισμού μηχανής: 2 × 20 W - Έλεγχος: μηχανισμός καμπυλών - Διάμετρος ατράκτου: 42 (50) mm - Ταχύτητα ατράκτου: 85 – 2.818 - Αριθμός πλαγίων εργαλείων: 4 - 6 θέσεις εργαλείων στον πύργο - Αναφορά για το σχεδιάγραμμα/διάγραμμα: SCH 338 / 40004 – 34 - Συσκευή προώθησης ράβδων: Εξοπλισμένο με χειροκίνητο σύστημα τροφοδοσίας ράβδων/σωλήνων Τεχνικά χαρακτηριστικά Δεύτερη άτρακτος: Όχι Κινούμενα εργαλεία: Όχι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.325 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. *Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε ελαφριά βασική σχεδίαση, πλάκα εμπλοκής με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2". Καμπύλη μπροστινή λήξη (πατενταρισμένη) Υδραυλική βάση 2 σταδίων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση μετατόπισης Σφήνες τροχών με βάσεις στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπέρασμα πτυσσόμενο Τόξα λάσπης ημικυκλικά Ενσωματωμένος "κράτηρας φτερών", επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με αντιεκτοξευτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης Εφεδρική ρόδα, ίδιας μάρκας με βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Ράβδος μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων διαμέτρου 430 mm Άξονες σε έκδοση offroad "Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/σύστημα ανάρτησης" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με εξαναγκασμένη πτώση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) "Γαλβανισμένος με φωτιά μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης *Φρένα Αερόφρενα διπλής γραμμής Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 εμπρός συνδέσεις που δεν μπορούν να αντιστραφούν EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος Αυτόματη χαμήλωση ανατροπής με διακόπτη αποκοπής *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα εργοστασιακής απόχρωσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED κιτρινισμένου χρώματος, φωτισμός πινακίδας σε LED (σημείωση: σε ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρόλο που λειτουργεί σωστά) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω περιμετρικά φώτα LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή που δεν μπορεί να αντιστραφεί, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Rjdpjzhgp Sjfx Afvscf Επιπλέον προβολείς LED εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος *Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο επιχρωμιωμένο σκληρά, με μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm Χειρισμός μέσω δευτερεύουσας εξόδου του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας υλικό ανθεκτικό στην τριβή. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, με εξωτερική στήριξη κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκών 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ άνω τμήματος αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου “Μεμβράνη” - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό μηχανισμό ασφάλισης αγκίστρων Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανωτική ταινία Κεντρική θυρίδα εκφόρτωσης κόκκων Πάτωμα συνεχές πάχους 6 mm Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Πέργκολα συστήματος μουσαμά δεξιά (FR-δεξιά)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1967, Εξοπλισμός: 1 τσιμπίδα τροφοδοσίας δεξιά 1 εκκεντρική πρέσσα 90 kN 2 στενές συστοιχίες έλκηθρου Rcedpel D N Hvofx Afvof 3 κανονικές συστοιχίες έλκηθρου Εργασιακός τομέας: Διάμετρος σύρματος: 0,5 - 3,5 mm Πλάτος ταινίας: μέγ. 32 mm Μήκος τροφοδοσίας: μέγ. 170 mm Απόδοση: μέγ. 250/λεπτό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Φύλλο δεδομένων Ρετροντίφ pos. GE 11.85 RA1031 Μεταφορικός ιμάντας Gebhardt 6529-610-500 + 900-610-500 Τύπος: Gebhardt 300.10 με πλαίσιο βάσης από αλουμίνιο Έτος κατασκευής: 2007 Μήκος ταινιόδρομου τροφοδοσίας: 900 mm Συνολικό μήκος κύριου ιμάντα: 6.529 mm (συμπεριλαμβανομένου του άνω καμπύλου τμήματος) Μήκος άνω καμπύλου τμήματος: 613 mm Συνολικό πλάτος: 610 mm Πλάτος ζώνης: 500 mm Rcjdok Aa Ayopfx Afvjf Τύπος ιμάντα: λείος Τύπος ζώνης κύριας ζώνης: ελαφρώς δομημένη Σταθμός κίνησης: Κεντρική κίνηση με σταθμό τάνυσης Κίνηση: οδοντωτός κινητήρας SEW-Eurodrive Ταχύτητα μεταφορέα: περίπου 0,3 m/sec (= περίπου 18 m/min) Ύψος ιμάντα OK: H 1 κάτω + 2.300 mm H 2 πάνω 4.320 mm Διαφορά ύψους: + 2.020 mm, κλίση/κλίση 19° ή 34% Χρήση: μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε λειτουργία προς τα πάνω και προς τα κάτω, μπορεί να ρυθμιστεί οποιαδήποτε άλλη γωνία κλίσης, μπορεί να ρυθμιστεί η άνω καμπύλη και τα στηρίγματα Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: στηρίγματα Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κύλινδρος έλξης, υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος στήριξης, υδραυλικός κριός, υδραυλικός κύλινδρος έλξης -Υδραυλικός κύλινδρος έλξης: με ενσωματωμένη αντλία χειρός -Δύναμη έλξης: περίπου 50 t Rodpfx Ajkahknjfvecf -Καμπύλη: 150 mm -Ράβδος εμβόλου: Ø 80 mm -Σύνδεση: Εσωτερικά 150 x 50 mm , βλέπε φωτογραφίες -Αριθμός: 8x διαθέσιμοι κύλινδροι -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 810/155/H480 mm / 820/150/H585 mm ... -Βάρος: περίπου 65 kg /τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 872.108 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Ειδικός εξοπλισμός: Κάλυμμα μπουλονιών τροχών, Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, Σύνδεση ρυμουλκούμενου: G 150, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο Truckline CD 65 / 70 με CD drive, Διανομέας πιλοτηρίου, Καμπίνα οδηγού: ανάρτηση άνεσης (1,8 Hz), Παραλλαγή αμαξώματος: Υψηλή οροφή, Ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα αλουμινίου, Κεφαλές σύνδεσης DuoMatic, Αεροδυναμικό σώμα οροφής ύψους 4,0 μ, Αποξηραντής αέρα μονής θαλάμου με θέρμανση, Πλευρικός ανυψωτής εφεδρικού τροχού, Ακουστικός προειδοποιητής όπισθεν (εξωτερικό σήμα), Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, πρίζα καμπίνας 24V, θερμομονωτικά κρύσταλλα Πρόσθετος εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών Euro 4, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Φορτίο εμπρός άξονα 7,5 τόνους, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Εξωτ. καθρέπτες αριστερά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Μπαταρία 165 Ah, Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, Καμπίνα οδηγού L (μακριά), Ανάρτηση: φύλλο/αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Γεννήτρια 80 Α, Υδραυλικός επιλογέας ταχυτήτων, Κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων - Τύπος: G 131-9, Δεξαμενή AdBlue 95 λίτρων, Πίσω άξονας H 6, κορώνα 440, Αμάξωμα/Κατασκευή: σασί, Facelift Axor 2, Κινητήρας 7,2 λίτρων - 240 kW Diesel (OM 926 LA), Φρένο κινητήρα με σταθερό πνίγη, Φίλτρο γύρης, Εφεδρικός τροχός στο τέλος του πλαισίου, Δισκόφρενα, Ποδιά λάσπης μπροστά, Σταθεροποιητής πίσω άξονα, Σταθεροποιητής μπροστά άξονα, Σύστημα φρένων Telligent με ABS+ASR, Σταθερό προστατευτικό υποδαπέδου πίσω, Υποδαπέδιο προστατευτικό εμπρός, Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, Καμπύλος εμπρός άξονας, Immobilizer, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τόνων * Αρ. πλαισίου (FIN): WDB9505381L090728 * Διπλή πλατφόρμα * 42 παλέτες * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 8,40 m * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2,50 m * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 2,50 m * Πρώτη κυκλοφορία: 26.01.2006 * Συντηρημένο service * Έλεγχος ΚΤΕΟ μέχρι * Ρυμουλκούμενο: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Μονός άξονας * Διαμπερές φόρτωμα * 30 παλέτες * Διπλή πλατφόρμα * Αρ. πλαισίου (FIN): VASAL110Y9GKA8192 * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.460 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5.450 kg * Μικτό βάρος: 10.000 kg * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 6.500 mm * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2.500 mm Rodpfx Ajkq Apzsfvecf * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 3.975 mm * Έτος κατασκευής: 2010 * Ελαστικά: 295 / 80 R 22,5 * Συνολικό μήκος οχήματος και ρυμουλκούμενου: 20.090 mm * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.228 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.772 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Αρθρωτό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Καμπύλη μπροστινή κατασκευή "Διπλωματούχο". 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη λειτουργία στη μία πλευρά. Ελεύθερη γωνία κλίσης προς τα πίσω περίπου 2100 mm στην πίσω θέση και περίπου 2600 mm στην μπροστινή θέση! 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση, πνευματική, αναδιπλούμενη. Ημι-κωνικά φτερά. Με λαστιχένια προστασία μόνο στον πίσω άξονα, για την αποφυγή εκτοξεύσεων. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (δεν υπάρχει στη σειρά "Revolution"). #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm. Άξονες σε εκτός δρόμου έκδοση. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ". Μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου. Πνευματική ανάρτηση. Μανόμετρο αεροσυμπιεστή. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης. "Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Διαφορετικό χρώμα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ανύψωση κατά την εκφόρτωση με βαλβίδα αποκοπής. Rjdpszl Ez Uofx Afvjcf "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου, μέσω EBS. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5". #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λάμπες LED, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές υποδοχές και 1 x 15-πολική υποδοχή, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος. #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληρής επιχρωμίωσης, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με εύκαμπτο σωλήνα και βιδωτή σύνδεση HDK, διάμετρος 48 mm με ραβδωτή γκάγκα. #Κάδος Ατσάλινος κυκλικός κάδος σε "Stone Master Design" από χάλυβα HB 400/450, ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα, εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. "Μεμβράνη" - πίσω τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα ως υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλη ανοίγματα προς τα πάνω, ύψος ανοίγματος περίπου 2.200 mm. Προστατευτική μουσαμά για την πίσω πόρτα. Πίσω τοίχωμα με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως μέγιστη θερμοκρασία 170°C! Πλευρικά τοιχώματα με πάχος 4 mm, πάτος με πάχος 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για αντοχή στη φθορά και μειωμένο βάρος. Fliegl S.T.E.P. - αναδιπλούμενη πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος με αναδιπλούμενη σκάλα για πλευ

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: εν κινήσει / σε μεταφορά, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπαγής, αναδιπλούμενο, μηχανική 2-σημειακή στήριξη, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις. Υπερκατασκευή: ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΗ ΕΙΚΟΝΑ, HMF 340-K3 RC, τηλεχειρισμός. Συμπαγής γερανός καμπύλης βραχίονος με υψηλή ικανότητα ανύψωσης, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, υδραυλική εμβέλεια 7,15 m, ικανότητα ανύψωσης 985 kg σε 3,2 m προβολή έως 435 kg σε 7,15 m προβολή. Διάγραμμα φορτίου: 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Rcsdszgxmmepfx Afvef

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035352, κενό βάρος: 6.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.540 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης, μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα σύνδεσης με εναλλάξιμο "βασιλικό άξονα" 2". Εκδοχή για μεταφορά με σιδηροδρομικά βαγόνια / φόρτωση με σιδηρόδρομο. Σύστημα ασφάλισης φορτίου για μεταφορά με σιδηροδρομικά βαγόνια, κωδικός XL, που αποτελείται από 4 άκρα σύσφιξης. Συνολικό ύψος οχήματος στο ψηλότερο σημείο με πλήρως εκτονωμένη ανάρτηση με αέρα, μέγιστο 4000 mm κατά τη λειτουργία με πλατφόρμες, σε βάση στήριξης 880 mm, κωδικός σιδηροδρομικής ομαδοποίησης P400. Προστατευτικό κάλυμμα με ενσωματωμένο προστατευτικό άκρων σύσφιξης, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της "DB". PRO SLIDE, πρόσθετη πλάκα ολίσθησης στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος, μπροστά από τον "βασιλικό άξονα". "Heavy Push Frame", εξωτερική ενίσχυση του πλαισίου στα εγκάρσια δοκάρια για εντατική πλευρική φόρτωση. 1 ζεύγος στηρικτικών ποδιών με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά, στα δεξιά (FR). 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση. Σταθεροποιητής παλετών σε ανθεκτική εκδοχή, στερεωμένος και στις δύο πλευρές. Θέση αποθήκευσης για 32 ράβδους ασφάλισης, αμφίπλευρα (16 τεμάχια ανά πλευρά), κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. 1 κουτί για έγγραφα, διαστάσεις 36x26x4 cm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF. Ως άξονας για συνδυασμένες μεταφορές, με ασφάλεια με συρματόσχοινο ως προστασία από υπερβολική κάμψη ή εναλλακτική κατασκευή. "Λέιζερ-ελεγχόμενη μέτρηση αξόνων/συστήματος ανάρτησης" - μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο κυκλωμάτων. Έγχρωμη σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο ασφαλείας με σπείρωμα. 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένου στο μπροστινό μέρος + συνδέσεις αέρα τύπου C + CA (GB). EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ένδειξη φθοράς των τακακιών φρένων μέσω του Trailer Info Center και εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, διανυθείσα απόσταση και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μέσω EBS. #Ρόδες και Ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής: Continental. Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. Rcjdpfozl D Rzox Afvef Περιλαμβάνει προστατευτικά καπακίων των μπουλονιών των τροχών. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θαλάμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος. 2 x πρίζες 7 ακίδων και 1 x πρίζα 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 πρόσθετα προβολείς LED στο πίσω μέρος. #Δάπεδο Πλάκες πρέσας, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. "Premium στεγανοποίηση δαπέδου", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο σε όλη την περίμετρο. #Εγκάρσιες δοκοί 3 ζεύγη συρόμενων εγκάρσιων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και στο κάτω μέρος με μεγάλη υποδοχή. 3 ζεύγη θέσεων εγκάρσιων δοκών. #Ράβδοι ασφάλισης 5 σειρές αλουμινένιων V-σχήματος ράβδων ασφάλισης. #Κάλυμμα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Περιλαμβάνει 3 τσέπες για έγγραφα σε κάθε πλευρά. Τεντωτήρες από ανοξείδωτο ατσάλι. #Οροφή Συρόμενη οροφή, με αναδιπλούμενη πλάτη στο πίσω μέρος, με την οροφή να μπορεί να συρθεί από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οροφή σε σχήμα "L" για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Rsdpfx Afjznwzrsvocf Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Περίπου 50-60 μέτρα μηχανοκίνητος μεταφορικός ιμάντας, κατασκευαστής Blum, με καμπύλη 180 μοιρών – μεταχειρισμένος – Rodpfx Afezpf N Hjvscf Τιμή από την αποθήκη (καθαρή): μόνο 8.500 €, αποσυναρμολογημένος, συσκευασμένος και έτοιμος για φόρτωση! Κατασκευαστής: Blum Έτος κατασκευής: 2011 Τύπος: Μεταφορικός ιμάντας με κινητήρα Διάμετρος ροδών περίπου 5 εκ. Απόσταση μεταξύ των ροδών: περίπου 5 εκ. Μήκος ροδών: περίπου 59 εκ. Πλάτος στοιχείου: περίπου 61 εκ. Περίπου 50 – 60 μέτρα (το ακριβές μήκος θα μετρηθεί) 1x καμπύλη μεταφορικού ιμάντα 180 μοιρών Πώληση μαζί με βάσεις κ.λπ. Τρέχον ύψος: περίπου 80 εκ. 230V/400V Κατάσταση: καλή Διαθέσιμο: άμεσα Τοποθεσία: περιοχή Έρφουρτ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Τετραπλής πλάνη Weinig Unimat 23 EL - Μηχανή σε απόθεμα - Κατασκευασμένη στη Γερμανία Rcsdpfxohhyr Ao Afvef - Έτος κατασκευής: 2002 - Τεχνική τεκμηρίωση (DTR) ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Πλάτος πλάνης: 230 mm - Ύψος πλάνης: 170 mm - Τροφοδοσία ρυθμιζόμενη με inverter: 6-26 m/min - Διάμετρος άξονα: 40 mm 1ος κάτω άξονας: 7.5 kW 2ος δεξιός άξονας: 7.5 kW 3ος αριστερός άξονας: 7.5 kW 4ος επάνω άξονας: 7.5 kW 5ος κάτω άξονας: 7.5 kW 6ος επάνω άξονας: 7.5 kW - Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας: 4 kW - Τροφοδοσία με άξονες cardan - Πνευματική πίεση - Πέντε επάνω χαλύβδινοι κύλινδροι - Τέσσερις επάνω λαστιχένιοι κύλινδροι - Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους - Διάμετρος στομίου: 140 mm - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μήκος τραπεζιού: 1.980 mm Διαστάσεις μηχανήματος: - Μήκος: 520 cm - Πλάτος: 210 cm - Ύψος: 210 cm - Βάρος: 4.000 kg Η Weinig Unimat 23EL είναι μία σύγχρονη πλάνη/προφιλέρ, πραγματικό «εργασιομανές μηχάνημα» για απαιτητική εργασία. Δυνατότητα εργασιών: λάτες, σοffites, επενδύσεις, δοκάρια, προφίλ. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: - Εξαιρετικά ανθεκτικό «αλεξίσφαιρο» μηχάνημα - Οικονομική, σε σχέση με τις δυνατότητές της - Απλή στη συντήρηση - Ιδανική για συνεχή λειτουργία - Χυτός σιδερένιος σκελετός - Πολύ σταθερή - Απουσία κραδασμών - Σταθερή καθοδήγηση υλικού - Δυνατότητα προφίλ και πλάνης σε ένα πέρασμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος Rcodpfx Afsznyrmevef 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ