Μεταχειρισμένο Καυτός Δρομέας προς πώληση (196)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 4.000 t, Σφυρί σφυρηλάτησης SMERAL τύπου KJH 4 Πνευματοϋδραυλικό αντίρροπο σφυρηλάτησης με μήτρα. Βάρος δρομέα, kg: 1.800 Ονομαστική ενέργεια πρόκρουσης δρομέα, kgm: 4.000 Αριθμός κρούσεων δρομέα, 1/min: 48 Διαδρομή δρομέα, mm: 500 Επιφάνεια σύσφιξης μήτρας, mm: 286 x 600 Ελάχιστο ύψος μήτρας, mm: 350 Ισχύς κύριου κινητήρα, kW: 45 Μήκος μηχανήματος, mm: 3.100 Πλάτος μηχανήματος, mm: 1.900 Nodjwbginspfx Ahaowk Ύψος μηχανήματος, mm: 3.900 Βάρος μηχανήματος, kg: 27.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 60.790 h, δύναμη σύσφιξης: 60 kN, κυβισμός: 224 cm³, πίεση έγχυσης: 2.224 δοκός, συνολικό βάρος: 3.350 κιλ, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 18 χιλ., Ελάχ. ύψος εγκατάστασης εργαλείου 15mm_Μέγ. απόσταση πλάκας 575 + mm      _ Όροι πληρωμής: 100% πριν την παράδοση του μηχανήματος, καθαρό   Κατασκευαστής: Battenfeld Τύπος: BA600-50CDC Κατάσταση: αναθεωρημένη Ώρες λειτουργίας: 60.790 ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ: - Δύναμη κλεισίματος: 60 t Διαδρομή ανοίγματος: 425 mm Ύψος εγκατάστασης εργαλείου ελάχ.: 350 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης εργαλείου: - Διάσταση δοκών (h x v): 320 x 320 mm Διαστάσεις πλάκας (h x v): 490 x 490 mm Κεντράρισμα (πλάκα εξαγωγής ακροφυσίων): 125 / 125 mm ΜΟΝΑΔΑ ΕΝΕΣΗΣ: IU50 Διάμετρος βίδας: 18 mm Βάρος έγχυσης σε πολυστυρένιο: 20,4 g μετατόπιση: 22,4 cm³ Πίεση ψεκασμού: 2.224 bar ΕΛΕΓΧΟΣ: Unilog 4B Nsdpfoh Tk Rvex Ahaswk Γλώσσες οθόνης: DE Οδηγίες λειτουργίας: DE ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Βασικά χαρακτηριστικά: ! Βαλβίδες αέρα: - Σημεία ελέγχου ζεστού δρομέα: - Διασύνδεση ρομπότ: Euromap 12 ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: - Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης: 3,6 kW Ισχύς κίνησης αντλίας: 11,0 kW Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: Κινητήρας + Θέρμανση Συνολικό βάρος: 3.350 κιλά Συνολικό μέγεθος Μ x Π x Υ: 4,0 x 1,5 x 2,1 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 81.700 h, δύναμη σύσφιξης: 45 kN, κυβισμός: 69 cm³, πίεση έγχυσης: 2.400 δοκός, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 25 χιλ., Βάση μεταφοράς: από την τοποθεσία Χρόνος παράδοσης: κατόπιν αιτήματος Όροι πληρωμής: % πριν από την παράδοση του μηχανήματος, καθαρό Κατασκευαστής: Engel Nwsdpfx Aorbqtnjhaok Τύπος: VICTORY 200/45 Tech + er/usp Κατάσταση: από συνεχιζόμενη παραγωγή Ώρες λειτουργίας: περίπου 81.700 ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ: - Δύναμη κλεισίματος: 45 t Διαδρομή ανοίγματος: 355 mm Ύψος εγκατάστασης εργαλείου ελάχ.: 175 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης εργαλείου: - Διάστιχο δέσμης (h x v): χωρίς δοκό Διαστάσεις πλάκας (h x v): 550 x 430 mm Κεντράρισμα (πλάκα εξαγωγής ακροφυσίων): / mm ΜΟΝΑΔΑ ΕΝΕΣΗΣ: IU200 Διάμετρος βίδας: 25 mm Βάρος έγχυσης σε πολυστυρένιο: 63 g μετατόπιση: 69 cm³ Πίεση έγχυσης: 2.400 bar ΕΛΕΓΧΟΣ: CC Γλώσσες οθόνης: DE Οδηγίες λειτουργίας: DE ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Βασικά χαρακτηριστικά: 1 Βαλβίδες αέρα: - Σημεία ελέγχου ζεστού δρομέα: - Διασύνδεση ρομπότ: Sprue picker er/usp Άλλος εξοπλισμός: κλείσιμο με βελόνα. Hydr., συσκευή δοσομέτρησης διασύνδεσης και ελέγχου θερμοκρασίας ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: - Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης: 6,8 kW Ισχύς κίνησης αντλίας: 11 kW Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: Κινητήρας + Θέρμανση Συνολικό βάρος: 3.300 κιλά Συνολικό μέγεθος Μ x Π x Υ: 3,3 x 1,2 x 2,2 m

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Asphalt Hot Box / Asphalt Recycler НВ-1 Το Asphalt Hot Box / Asphalt Recycler HB-1 έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τις ιδιότητες εργασίας και τη θερμοκρασία της καυτής ασφάλτου κατά τη μεταφορά της από το εργοστάσιο ασφάλτου στον τόπο εργασίας και κατά τη διαδικασία της. Για τη θερμομόνωση χρησιμοποιείται θερμομονωτικό ορυκτό μαλλί υψηλής ποιότητας, που τοποθετείται γύρω από τη δεξαμενή εργασίας. Η μονάδα έχει επίσης τη λειτουργία ανακύκλωσης ασφάλτου με θερμάστρα υπερύθρων που βρίσκεται στο πάνω μέρος. Η άσφαλτος θερμαίνεται σε σχάρα. Nwsdpfjvprxxjx Ahask ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: - Όγκος - 0,4 m3 - Η χωρητικότητα είναι 2-2,5 τόνοι ανά 8ωρο. - Καύσιμο προπανίου - Κατανάλωση - 3-4 kg/h (ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία) - Μηχανικός έλεγχος (σύστημα ανάφλεξης ανοιχτής φωτιάς)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 29.000 h, δύναμη σύσφιξης: 50 kN, κυβισμός: 59 cm³, πίεση έγχυσης: 2.500 δοκός, συνολικό βάρος: 3.700 κιλ, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 25 χιλ., Βάση φορτίου: ex location Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συμφωνίας Όροι πληρωμής: 100% πριν από την αποδοχή του μηχανήματος, αυστηρά καθαρά Κατασκευαστής: Krauss Maffei Τύπος: KM50-180AX Κατάσταση: Από την τρέχουσα παραγωγή Ώρες λειτουργίας: περίπου 26.000 ΜΟΝΆΔΑ ΣΎΣΦΙΞΗΣ: - Δύναμη σύσφιξης: 50 τόνοι Nedoppigdjpfx Ahaewk διαδρομή ανοίγματος: 300 mm Ελάχιστο ύψος τοποθέτησης καλουπιού: 150 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης καλουπιού: 470 mm Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης (h x v): 410 x 360 mm Διαστάσεις πλάκας (h x v): 510 x 460 mm Κεντράρισμα (πλάκα εκτίναξης ακροφυσίου): 125 mm ΜΟΝΆΔΑ ΈΓΧΥΣΗΣ: IU180 Διάμετρος κοχλία: 25 mm Βάρος έγχυσης σε πολυστυρένιο: 54 g Όγκος κρούσης: 59 cm³ Πίεση έγχυσης: 2.500 bar ΕΛΕΓΧΟΣ: MC5 Γλώσσες οθόνης: MC5 EN Οδηγίες λειτουργίας: EL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Πυρήνες έλξης: 2 x (υδραυλική μονάδα έλξης πυρήνων) Βαλβίδες αέρα: 2 Σημεία ελέγχου θερμού δρομέα: 6 Διασύνδεση ρομπότ: Euromap 67 λλος εξοπλισµός: Πακέτο παρακολούθησης ποιότητας ΓΕΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: - Εγκατεστημένη θερμαντική ισχύς: 8,1 kW Ισχύς κίνησης αντλίας: μη εφαρμόσιμη Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: κινητήρας + θέρμανση Συνολικό βάρος: 3.700 kg Συνολικό μέγεθος Λ x Π x Υ: 4,4 x 1,6 x 1,9 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Είσοδος: περίπου 600 x 580 mm Πλάτος ρότορα: περίπου 600 mm Διάμετρος ρότορα: περίπου 450 mm Πτερύγια στάτη: 2 Nwedpfx Asztm Ekehajk Πτερύγια δρομέα: 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάτος ρότορα: περίπου 300 mm Διάμετρος ρότορα: περίπου 300 mm Πτερύγια στάτη: 6 Nwsdpfjztmyujx Ahask Πτερύγια δρομέα: 9

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρια ισχύς: 30 kW Διάμετρος δρομέα: 500 mm Nwedsztmxkepfx Ahaok Πλάτος δρομέα: 1200 mm

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή Συναρμολόγησης και Ελέγχου Κινητήρων Ηλεκτρικών Οχημάτων (2021) Σχεδιασμένη για την παραγωγή κινητήρων EV στην περιοχή ισχύος 180–300 kW Περιλαμβάνει χειροκίνητες, ημι-αυτοματοποιημένες και αυτοματοποιημένες λειτουργίες Χρόνος κύκλου: 86 s Σταθμοί και Εξοπλισμός Φόρτωση εξαρτημάτων - Ρομπότ KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Τροφοδοσία υλικού - Θέρμανση εσωτερικού περιβλήματος με επαγωγικό πηνίο έως 240°C - Πίεση στάτη στο περίβλημα - Πρέσα 1T TOX - Keyence CA-DQP25X - Σήραγγα ψύξης - Ψύξη έως 24°C - Χρόνος κύκλου: 600 s Συναρμολόγηση εσωτερικού περιβλήματος X-ring και D-ring - Εισαγωγή στεγανοποιητικών X-ring και D-ring στο περίβλημα - Διαθέσιμο εξειδικευμένο στρογγυλό εργαλείο συναρμολόγησης Προ-συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Βίδωμα φλάντζας στο περίβλημα με κατσαβίδι Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Αυτόματη συνένωση εσωτερικού και εξωτερικού περιβλήματος Συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Πρέσα 3T TOX EQK 030 - 2x σαρωτές Cognex - 2x κάμερες Keyence V3 - 3x συστήματα κάμερας VS Μαγνήτιση και μέτρηση δρομέα - Μαγνήτιση μαγνήτη - Μαγνητιστής MagSys MC3K82 (2020) - Ειδική διάταξη μαγνήτισης MFFer8/160/250 Προ-συναρμολόγηση A-shield και εισαγωγή δρομέα - Πίεση εδράνου δρομέα και resolver - Πρέσα 3T TOX Συναρμολόγηση A-shield στο εξωτερικό περίβλημα - Πρέσα 1T TOX EQK Nwedpozhub Asfx Ahaek - Βίδωμα A-shield στο εξωτερικό περίβλημα με πνευματικό κατσαβίδι (5 Nm) Στερέωση συναρμολογημένων εξαρτημάτων - Στερέωση με κατσαβίδι 4GE59 Rexroth - Σύστημα χειρισμού Handyflex 400 Σύνδεση inter-connector - Χειροκίνητη τοποθέτηση inter-connector και μονωτικού σωλήνα Εισαγωγή δακτυλίου συγκράτησης, κάλυμμα ψύξης και συναρμολόγηση αεραγωγού - Πρέσα 3T TOX EQK 030 Στερέωση καλύμματος ψύξης δρομέα - Βίδωμα με ροπή 4 Nm Ηλεκτρικός έλεγχος (EOL) - 5x δοκιμαστές Deutronic, συμπεριλαμβανομένων: - ETL ATS 400 δοκιμαστές υψηλής τάσης - Δοκιμαστές αντίστασης HIOKI RM3545 - Αναλυτές EOL Reilhofer Σταθμός αποσύνδεσης inter-connector - Αποσύνδεση inter-connector - Εισαγωγή 2 βιδών και βίδωμα με κατσαβίδι Rexroth (13 Nm) - Σύστημα χειρισμού Handyflex 300 - Έλεγχος ροδέλας - Περιστροφή κινητήρα Έλεγχος διαρροών - 2x σταθμοί ελέγχου διαρροών με δοκιμαστές Innomatec LTC-902 - Έλεγχοι διαρροών με υποπίεση και υπερπίεση - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 50.000 τεμ. ανά σταθμό Περιστροφή, χάραξη με λέιζερ, σφράγιση, χαρακτική και επιθεώρηση - Σφραγιστική μηχανή ADT - Arex Laser 450 - Σύστημα κάμερας Keyence CA-H - Αναγνώστης Datalogic CBX 100 - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 130.000 τεμ. Προστασία μεταφοράς - Κίτρινο κάλυμμα/τάπα και συναρμολόγηση βυσμάτων μεταφοράς - Χειροκίνητη τοποθέτηση ταπών και ασφάλιση οπών Συσκευασία και τελικός έλεγχος - Χειριστής Dalmec (2022)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13277, Διάμετρος δρομέα: 320 mm Πλάτος δρομέα: 440 mm Μαχαίρια δρομέα: 3×2 Μαχαίρια στάτορα: 2 Διατομή εισόδου περ. 450 x 300 mm Κινητήρας μετάδοσης κίνησης: 11 kW Njdpfx Ajyr Txvshaswk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14038, Διάμετρος δρομέα: 260 mm Πλάτος δρομέα: 260 mm Nodpeyr Tzdefx Ahaewk Μαχαίρια δρομέα: 3 Μαχαίρια στάτη: 2 Διατομή εισόδου περίπου 350×550 mm Κινητήρας μετάδοσης κίνησης: περίπου 5 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Ονομαστική πίεση 2500 t Διαδρομή 600 mm Χρόνος κύκλου 13 - 18 s Απόσταση στύλων 1720 mm Απόσταση τραπεζιού/κρουστικού, μεγάλη διαδρομή πάνω, ρύθμιση πάνω 2600 mm Διαστάσεις τραπεζιού 1720 x 1800 mm Επιτρεπτή συνεχής φόρτιση 4000 t Nwsdpszrpulsfx Ahask Δύναμη πρόσκρουσης 5000 t Επιφάνεια κρουστικού 2100 x 1320 mm Εξωθητής στο τραπέζι 40 t Διαδρομή εξωθητή στο τραπέζι 250 mm Επιφάνεια εξωθητή στο τραπέζι 900 x 820 mm Εξωθητής στο κρουστικό 6 t Διαδρομή εξωθητή στο κρουστικό 40 mm Διάμετρος ατράκτου 425 mm Ισχύς κίνησης 900,0 kW Βάρος 335,0 t Διαστάσεις εγκατάστασης (ΜxΠxΥ) 3,4 x 4,6 x 9,7 m Ύψος πάνω από το δάπεδο 8,3 m Πλήρως αυτόματη γραμμή σφυρηλάτησης / πρέσα με σφήνα ατράκτου με αυτοματισμό για παραγωγή φλαντζάτων αξόνων Μόνο για θερμή διαμόρφωση Με αναστρέψιμο κινητήρα βραχυκυκλωμένου δρομέα, πνευματικό φρένο, εξωθητή πλάκας στο τραπέζι (40 t / 250 mm), εξωθητή στο κρουστικό (6 t / 40 mm), ανυψωτική διάταξη για προώθηση, σήμανση, αλλαγή εργαλείων, διάταξη εισαγωγής, διάταξη ανατροπής, βραχίονα φόρτωσης και εκφόρτωσης, περιστρεφόμενο τραπέζι, κυκλοφοριακή λίπανση λαδιού, κεντρική λίπανση με γράσο Χρόνος κύκλου περ. 13 - 18 s Αποθηκευμένη αποσυναρμολογημένη - όπως βρίσκεται, ΧΩΡΙΣ θέση σε λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πίεση μεταφοράς / bar Nsdjzcgldepfx Ahaswk Ισχύς κινητήρα / kW Παροχή / l Wilo ξηρού δρομέα τυποποιημένη διπλή αντλία DPL DPL40/120-1,5/2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πίεση τροφοδοσίας 10 bar Ισχύς κίνησης / kW Παροχή / l Wilo τυπική διπλή αντλία ξηρού δρομέα DPL DPL80/130-3/2 Njdpfx Aoymgavohaewk

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Δύναμη σύσφιξης: 2500kN, διάκενο ράβδου σύνδεσης: 630mm/630mm, διαδρομή ανοίγματος: 1150mm, ελάχιστο ύψος εγκατάστασης καλουπιού: 330mm, διάμετρος κοχλία: 60mm, ειδική πίεση έγχυσης: 2000bar, μέγιστος όγκος διαδρομής: 670cm³, συνδεδεμένο φορτίο: 74kW, έλεγχος: MC4. Διαστάσεις μηχανής: 5700mm/2200mm/2300mm, βάρος μηχανής: 12,5t, ώρες λειτουργίας: 47.572h. Διατίθεται από τον Φεβρουάριο του 2025, συμπεριλαμβανομένων των ειδικών εξαρτημάτων, Krauss Maffei LRX-S 100, 8x σημεία ελέγχου θερμού δρομέα, 4x έλξη πυρήνα, μονάδα εκτόνωσης, συσσωρευτής πίεσης, υδραυλική διάταξη έλξης ράβδου σύνδεσης, κύκλωμα εξοικονόμησης ενέργειας, διασύνδεση ALS, διασύνδεση 20mA και διασύνδεση συσκευής δοσομέτρησης χρώματος. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση, διατίθεται τεκμηρίωση. Nwsdsuiykdjpfx Ahask

Έτος κατασκευής: 1976, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Εύρος λεπτής άλεσης: 50µm-5mm, διάμετρος δρομέα: 630mm, βάρος: περίπου 1200kg. Είναι δυνατή η επί τόπου επιθεώρηση. Nwsdpfxeyarrko Ahaek

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2014, Διατίθεται αχρησιμοποίητος κινητήρας δακτυλιοφόρου δρομέα VEM 6300V (ασύγχρονος κινητήρας). Τύπος κατασκευής: IM1001, βαθμός προστασίας: IP55, κλάση μόνωσης: F, ονομαστική ισχύς: 2580kW (2,58MW), ονομαστική τάση: 6300V, ονομαστικό ρεύμα: 276A, συντελεστής ισχύος: 0,89, τάση δρομέα: 2370V, ρεύμα δρομέα: 680A, ονομαστικές στροφές: 993σ.α.λ., συνολικό βάρος: περίπου 14300kg. Διαστάσεις μηχανής (ΜxΠxΥ): περίπου 3600mm/2300mm/2320mm. Η μηχανή είναι αχρησιμοποίητη και σε άριστη κατάσταση. Επίσκεψη για επιθεώρηση στο χώρο είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Nedpfoxxl Ihox Ahaswk

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Συνολικά πέντε πανομοιότυπες ανεμογεννήτριες Vestas αναμένεται να είναι διαθέσιμες από τις αρχές του 2027. Ονομαστική ισχύς: 850kW, επιφάνεια δρομέα: 2124m², πτερύγια δρομέα: 3, ονομαστικές στροφές: 26 στρ./λεπτό, τάση γεννήτριας: 690V, αριθμός ταχυτήτων κιβωτίου: 3, ταχύτητα εκκίνησης ανέμου: 4m/s, ονομαστική ταχύτητα ανέμου: 16m/s, ταχύτητα διακοπής λειτουργίας: 25m/s, υλικό πύργου: ατσάλι, ύψος πλήμνης: 74μ, βάρος γόνδολας: 22t, βάρος δρομέα: 10t. Υπάρχει τεκμηρίωση. Δυνατή η επί τόπου επιθεώρηση. Δυνατή η πώληση ανά μονάδα. Nwodpsywlpxefx Ahask

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Arburg 680CB 400-170 / Κάθετη μηχανή χύτευσης με έγχυση, χωρίς ράβδο σύνδεσης / Πολύ καλή τεχνική κατάσταση Έτος κατασκευής: 2012 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 25 mm Βάρος έγχυσης: 54 g Πίεση έγχυσης: 2500 bar Όγκος δοσομέτρησης: 59 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 40 t Απόσταση ράβδου σύσφιξης: 0x0 mm Εκτοξευτής: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: SELOGICA - οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Εξοπλισμός: Πολύ καλή τεχνική κατάσταση Κάθετη μηχανή χύτευσης με έγχυση, χωρίς ράβδο σύνδεσης Euromap 67 Διεπαφή ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 3 Υδραυλική έλξη πυρήνα x 3 Έλεγχος θερμού δρομέα x 12 Μονάδα έγχυσης σκληρυμένη - διμεταλλική Αναλογική βαλβίδα στη μονάδα έγχυσης - ακριβής έγχυση Δυνατότητα αλλαγής της διαμέτρου του κοχλία Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί τακτικά από το εξουσιοδοτημένο σέρβις Arburg Nwjdpfx Aszc Ng Djhajk Γνήσιος γερανός καλουπιών Arburg Διαστάσεις: Βάρος: 6500 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 1,97x1,69x3,40 m Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατόν να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Arburg 520H 1500-800 e² / Υβριδική μηχανή / Γραμμή παραγωγής με πλευρικό ρομπότ Arburg Multilift H Nedpfx Ahjzc N R Aoaowk Έτος κατασκευής: 09.2012 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 55 mm Βάρος έγχυσης: 434 g Πίεση έγχυσης: 1650 bar Όγκος δοσομέτρησης: 474 ccm Μονάδα κλεισίματος: Δύναμη κλεισίματος: 150 t Απόσταση στύλων: 520x520 mm Διαστάσεις πλακών στήριξης: 695x695 mm Εξωθητήρας: ηλεκτρικός Μονάδα κλεισίματος: σύστημα γόνατου Σύστημα ελέγχου: SELOGICA - Οθόνη αφής Επιπρόσθετος εξοπλισμός: Υβριδική μηχανή: υψηλής ταχύτητας, εξοικονομητική ενέργειας και πολύ αθόρυβη Σύστημα ελέγχου με αεροβάλβιδα Διαχείριση πυρήνα (core pull) Σύστημα ελέγχου με 12 κανάλια θερμού δρομέα Μονάδα έγχυσης σκληρυμένη - διμεταλλική Κύριος κινητήρας: σερβοκινητήρας με inverter - Εξοικονόμηση ενέργειας Η μονάδα έγχυσης κινείται από σερβοκινητήρα ελεγχόμενο από inverter Μηχανή με κύλινδρο/δεξαμενή συμπιεσμένου αζώτου (πρόσθετο φορτίο για γρήγορη λειτουργία) Κεντρική λίπανση Αυτόματη ρύθμιση ύψους εργαλείου Αισθητήρας Kistler - έλεγχος πίεσης εργαλείου Η πρέσα λειτουργούσε σε αποστειρωμένο χώρο (“cleaning room”), διαθέτει πρόσθετα προστατευτικά κατά των ρύπων και δύο απορροφητήρες ατμών Πλευρικό ρομπότ Arburg Multilift H Έτος κατασκευής: 2012 5-αξονικό ρομπότ: άξονας Z με σερβοκινητήρα (ηλεκτρικός), άξονες X, Y και B (περιστροφή) πνευματικοί Πακέτο ασφαλείας για το ρομπότ Ρομπότ με αντάπτορα, ταινιόδρομο με ηλεκτρική ρύθμιση ύψους, προστατευτικό κάλυμμα Η αγορά του ρομπότ και του ταινιόδρομου γίνεται με επιπλέον κόστος Διαστάσεις: Βάρος: 6840 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 5,03x1,56x2,21 m Όλες οι προσφερόμενες μηχανές ξεκινούν από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει δυνατότητα να λάβετε βίντεο με τους τεχνικούς ελέγχους της επιλεγμένης μηχανής ή να παρευρεθείτε σε ζωντανούς τεχνικούς ελέγχους στις εγκαταστάσεις μας στο Λοτζ. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, συνολικό μήκος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 2.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.700 χιλ., Χρώμα: Γκρι Καθαρό βάρος: 2.000 kg - Έτος κατασκευής: 1986 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Όχι - Πιστοποιητικό CE: Όχι - Σειριακός αριθμός: 70.144 Nodpsy Dthvofx Ahajwk - Ισχύς κύριου κινητήρα [kW]: 45 - Στροφές [rpm]: 1470 - Πλάτος δρομέα [mm]: 780 - Αριθμός αξόνων [τεμ.]: 1 - Πλάτος ανοίγματος [mm]: 440 - Μήκος ανοίγματος [mm]: 6500 - Διάτρηση κόσκινου [mm]: 7 - Αριθμός σταθερών μαχαιριών [τεμ.]: 10 - Μεταφορικές διαστάσεις: 1900mm x 1700mm x 2420mm (μ x π x υ) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 2000kg - Αριθμός πακέτων μεταφοράς [τεμ.]: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ ΦΠΑ/Φορολογία διαφοράς: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για επιχειρηματίες Διαθέσιμη παράδοση και ανταλλαγή ανά πάσα στιγμή για όλο τον βιομηχανικό τομέα Yorick Diebels

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.060 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 60.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 25.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 Κουτί μετακόμισης επί αμαξώματος Nwedjyxklnspfx Ahajk A1M Εμπρός άξονας, 4,1 τόνους, A2B Πίσω άξονας, στεφάνι 325, υποειδής, 6,2 τόνοι, A5L Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,417, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C Μονάδα ηλεκτρονικής παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, B4A Έλεγχος συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, C2J Μεταξόνιο 4220 mm, C5I Στοιχεία στερέωσης για πλατφόρμα, C6A Υδραυλικό τιμόνι ZF 8090, C6Z Ενισχυόμενη αντιστρεπτική δοκός κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A Οπίσθιο προστατευτικό (ECE), C7M Πλευρικό προστατευτικό, βελτιστοποιημένο ως προς το βάρος, D1B Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1S Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1Z Μεσαίο κάθισμα με ζώνη τριών σημείων, D3X Ταπετσαρία καθισμάτων, ύφασμα, D4A Τυπικό ταμπλό, D4W Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D6Y Φίλτρο γύρης, D7L Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, μία θήκη, D8A Οροφή/αεραγωγός στην οροφή, E0Y Κάλυμμα μπαταρίας, E1E Μπαταρίες 2 x 12 V/100 Ah χωρίς συντήρηση, E1N Γεννήτρια 28 V/100 A, E3F Πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A, E3I Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, E5A Διακόπτης αριθ. 1 για ηλεκτρικά βοηθητικού εξοπλισμού, F1X Κλασική καμπίνα οδηγού ClassicSpace 2,30 m, με τούνελ, F6C Χρωματιστό παρμπρίζ, F6I Θερμαινόμενος εξωτερικός καθρέφτης εμπρός, F6J Ηλεκτρικός κύριος καθρέφτης, πλευρά οδηγού, F7W Μονό σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα, F8E Κεντρικό κλείδωμα, F8L Αντικλεπτικό, με transponder, F8X Αισθητήρας βροχής/φωτός, G0U Οικονομικό πρόγραμμα οδήγησης, G1B Κιβώτιο ταχυτήτων G 70-6/5.94-0.74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα 215/75 R 17.5 εμπρός/πίσω, I4A Διαμόρφωση τροχών 4x2, I5Q 7,5 τόνων, I6W Πίσω φύλλο ελατηρίων, J1A Πολυόργανο 10,4 cm, J1O Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Ράδιο με USB και Bluetooth, J9D Προεγκατάσταση συστήματος διόδιων, J9N Προετοιμασία για Truck Data Center 6 (DTCO), K0E Πλαστικό ρεζερβουάρ, 120 l, αριστερά, K3T Δεξαμενή AdBlue 25 l, K5M Κλειδωτές δεξαμενές, K5S Προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, τελική έξοδος προς τα μέσα, L1B Φώτα ημέρας, L1H Προβολείς ομίχλης αλογόνου, M0S Μείωση θορύβου κατά ECE, M1H Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm, M5C Euro VI D κινητήρας, Q1J Εμπρόσθιο παραβολικό φύλλο 3,6 τόνων, Q2A Πίσω παραβολικό φύλλο 4,6 τόνων, Q8L Εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο G135, R0Z Κάλυμμα μπουλονιών τροχού, R1A Τροχοί με απότομο ώμο 6.00 x 17.5, S1D Ελεκτρονικός βοηθός ευστάθειας (ESP), S1H Βοηθός διατήρησης λωρίδας, S1P Active Brake Assist, S5A Περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h / 56 mph (ECE), S5Z Cruise control, S8A Φαρμακείο, S8C Τρίγωνο προειδοποίησης, S8D Προειδοποιητική λυχνία, S8E Γιλέκο ασφαλείας, T0F Επιλογή βάρους 7,49 t (3,6/4,6), U2I Κωδικός διαχείρισης EBS 4ης γενιάς, U3F Παγκόσμιος αισθητήρας AdBlue (GMS DEF), V1D Αναδιανομέας Atego, V1W Τυπικός, V2T Γενιά μοντέλου Atego 1, V6C Ελάχιστος εξοπλισμός για φορτηγά πλατφόρμας/κουτιού, V7C Θήκη για ξηρό φορτίο, V8A Αριθμός πλαισίου - FIN, X2E Πινακίδα τυπου ΕΕ, X2T Τεκμηρίωση συντήρησης, X2Y Προετοιμασμένο μέρος II άδειας κυκλοφορίας, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, Y1C Έλεγχος βασικών χρωμάτων, Uni-διπλός δρομέας, Y1G Κατανομή βαφής καμπίνας, δεύτερη γραμμή, Z3H Πλευρικά φώτα θέσης, 1η θέση, Z3I Πλευρικά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Universal non stop τροφοδότης Προετοιμασία σωρού στη γραμμή 4 μπροστινά στρώνει ΛΣ οδηγός έλξης 16 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΖΩΝΕΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Κηρήθρα Συσκευή καθοδήγησης γραμματοσειράς για αλουμινόχαρτο Μηχανοκίνητη τάση μεμβράνης, ψύξη με αέρα Nsdpfx Aovyn Ttohaswk Διαστάσεις 102x72 cm Ελάχιστο μέγεθος 40x35 cm Ταχύτητα με καυτή στάμπα 5000 ανά ώρα μέγ Ταχύτητα για κοπή μήτρας 7500 ανά ώρα μέγιστο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Πλεονεκτήματα των απορροφητήρων τσιπ DC - Σκοπός του συστήματος δόνησης κινητήρα Vibra Motor είναι η διασφάλιση σταθερών παραμέτρων κατά τη λειτουργία και η παρακολούθηση της ορθής λειτουργίας του απορροφητήρα. - Η βαριά κατασκευή ενισχυμένη με φυγοκεντρικό ανεμιστήρα εγγυάται μέγιστη απόδοση υποπίεσης. - Ο απορροφητήρας προορίζεται για ξηρά ξυλοπρίονα και ρινίσματα. - Χάρη στη διατήρηση της στεγανότητας του συστήματος, είναι κατάλληλος για χρήση τόσο σε εξωτερικούς όσο και εσωτερικούς χώρους του εργοστασίου. - Προσαρμοσμένος για λειτουργία τόσο σε συστήματα υπερπίεσης (οι ανεμιστήρες λειτουργούν στη ρυπασμένη πλευρά του φίλτρου) όσο και σε συστήματα υποπίεσης (οι ανεμιστήρες λειτουργούν στην καθαρή πλευρά του φίλτρου). - Η ηχομονωμένη κατασκευή και ο ειδικά διαμορφωμένος σχεδιασμός των πτερυγίων του δρομέα συμβάλλουν σε αθόρυβη και αποδοτική λειτουργία, ενώ ταυτόχρονα ελαχιστοποιούν την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. - Ένα πλεονέκτημα του απορροφητήρα είναι η χρήση εύκαμπτων και ανθεκτικών στεγανοποιητικών σε κρίσιμα σημεία για τη βελτίωση της στεγανότητας ολόκληρου του συστήματος χωρίς απώλειες θερμότητας στα επιμέρους σημεία σύνδεσης. - Πολυλειτουργική συσκευή με αρθρωτό σύστημα που επιτρέπει οποιαδήποτε διαμόρφωση του απορροφητήρα. - Σύστημα ανάκτησης θερμού αέρα. - Πίνακας ελέγχου εξοπλισμένος με διαισθητικό χειριστήριο που επιτρέπει την παρακολούθηση της κατάστασης μόλυνσης των φίλτρων. - Για φιλτράρισμα μικρότερων σωματιδίων απαιτείται η χρήση φίλτρου π.χ. HEPA. - Απαγορεύεται η χρήση του απορροφητήρα σε εκρηκτική ατμόσφαιρα. - Ο απορροφητήρας δεν είναι κατάλληλος για εργασία με υγρές πρώτες ύλες (π.χ. υγρό πριονίδι). Njdpfxex Agpzj Ahaswk Βιομηχανικός απορροφητήρας για ρινίσματα και πριονίδια DCV21750 Τεχνικά χαρακτηριστικά ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 25 HP / 400 V, 50 Hz ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ 21750 m3/h ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΣΤΟΜΙΟΥ ΕΙΣΟΔΟΥ/ΕΞΟΔΟΥ 400 / 400 mm ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ 28 m/s ΑΡΙΘΜΟΣ ΦΙΛΤΡΩΝ 2 x 48 ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΑΚΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ 8 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) 4600x1700x3500 mm ΒΑΡΟΣ 1400 kg ΠΡΟΣΦΟΡΑ!!! ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΤΕΜΑΧΙΟ ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - κινητήρας: 50 kW Nodpfx Ahoxyirmsaowk - απόδοση περίπου: 30.000 m3/h - στροφές κινητήρα: 2960 - ύψος πτερυγίων δρομέα: 230 mm - στροφές δρομέα: 2350 RPM - αριθμός πτερυγίων: 8 - διάμετρος εισόδου: 500 mm - διαστάσεις εξόδου: 480 x 380 mm - διαστάσεις Μ/Π/Υ: 240 x 150 x 150 cm - βάρος: ~ 600 kg