Μεταχειρισμένο Σανίδα προς πώληση (560)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.045 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πρόσθετες πληροφορίες: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πέλμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο 2ο κομβίο βασιλιά, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 24 τόννοι. Υδραυλικό γρύλο στήριξης 2 ταχυτήτων, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση υποστηρικτικού ποδιού ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.930 mm, συρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητής θυρών πλάγια, 2 τάκοι με βάση, Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου, κάτω προστατευτικό από γαλβανιζέ ατσάλι, τέταρτα φτερών πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων, με προστατευτικά λάσπης τύπου antispray σύμφωνα με ΕΚ, πίσω προστατευτικό. Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκος 430 mm, λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντιστραμμένα κεφάλια ζεύξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος. 385/65R22.5, κατασκευαστής επιλογής, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας, 2 x 7-πολικές αντιστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο. Cedpoi Riy Tjfx Adkegw Δάπεδο: αντιολισθητικές μοριοσανίδες περίπου 30 mm πάχος, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή αντοχή, δυνατότητα αντοχής σε φορτίο αξόνων περονοφόρου έως 7.100 kg max. Μετωπικός τοίχος/μπροστινοί γωνιακοί στύλοι: 2 ύψους 580 mm, οι γωνιακοί στύλοι από ατσάλι σε δομική μορφή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης πλευρικής τέντας στον μετωπικό τοίχο, Crash-blocker, προστατευτικό ατσάλινο κάτω εσωτερικά περίπου 140 mm ύψος. Μεσαίοι στύλοι: 3 ζεύγη μετακινούμενοι σε όλο το μήκος, με 4πλά τσεπών και επιπλέον μακρύ τσεπάκι κάτω, 3 θέσεις στύλων Εισαγόμενα σανίδια: 5 σειρές ξύλινα σανίδια Πίσω τοίχος / πίσω γωνιακοί στύλοι: πίσω γωνιακοί στύλοι από ατσάλι μέχρι κάτω άκρη οροφής, υποδοχή για τέντα με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τάσης, πίσω πόρτες διπλές με 2 εσωτερικές κάθε πόρτα μανδάλωση περιστροφής. Τέντα: τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, μηχανισμοί σύσφιξης ανοξείδωτου χάλυβα. Στέγη: συρόμενη επικάλυψη, οπίσθιο ανυψούμενο τελείωμα, επικάλυψη που σύρεται από πίσω προς τα εμπρός, οροφός τύπου L για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα τέντας: λευκό, 400 Roof non-elastic, ελάχιστη κάμψη δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ιδανικό κανάλι βροχής πίσω, πάνω στην τελική δοκό πάνω από τις πόρτες. Γερμανία, έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46, 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης, πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές διαμήκεις χαμηλά στα πλάγια της τέντας και στις γωνίες ψηλά, αντανακλαστικές ταινίες: κόκκινες περιμετρικά στην πίσω θύρα. Σασί DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 450 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής: 100 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 200 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Πωλείται βελτιστοποιητής / πριόνι κοπής Metal Technika OWD-1600, έτος κατασκευής 2018. Το μηχάνημα είναι λειτουργικό και έτοιμο για εργασία – ιδανικό για γρήγορη κοπή τεμαχίων σε σειριακή παραγωγή. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του μηχανήματος είναι η δυνατότητα προγραμματισμού έως και 8 διαφορετικών κοπών: ορίζετε τη διάσταση και την ποσότητα για κάθε θέση και το μηχάνημα αυτόματα εκτελεί τις κοπές και προχωρά στην επόμενη θέση χωρίς να απαιτείται αναρρύθμιση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: Metal Technika OWD-1600 Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστο πλάτος υλικού: 200 mm Μέγιστο ύψος υλικού: 100 mm Μέγιστο μήκος σανίδας: 3200 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: περ. 30 m/min Διάμετρος δίσκου: ελάχ. 400 mm / μέγ. 500 mm Ταχύτητα κινητήρα: 2800 rpm Cgjdpfxjyv Ewms Adksw Στροφές ατράκτου: περ. 6000 rpm Τροφοδοσία: 3x 400V Ισχύς: 7 kW Αέρας λειτουργίας: 6–7 bar Βάρος: περ. 1500 kg Απόδοση: Το μηχάνημα λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά – για παράδειγμα: - Δέσμη 8 σανίδων, πάχος 12 mm - Μήκος σανίδας 2800 mm - Κοπής σε 3 τεμάχια (περίπου 700 mm) - Κύκλος περίπου 10 δευτερόλεπτα Δυνατότητα επίσκεψης και δοκιμής του μηχανήματος επί τόπου. Τοποθεσία: Έλμπλαγκ / Βαρμίας-Μαζουρική Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις, παρακαλώ επικοινωνήστε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 0 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 00000, ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΣΤΡΟΓΓΥΛΗΣ ΞΥΛΕΙΑΣ και ΚΟΠΗ ΚΟΜΜΑΤΙΩΝ - Τροφοδοσία στρογγυλής ξυλείας προς κορδέλα, σε δίτμηνη κατασκευή - Εγκατάσταση κοπής, 4-4,5-5-5,5 μέτρα (χειροκίνητα και απείρως ρυθμιζόμενη) με μεταφορέα για αποκόμματα και διαχωριστή πριονιδιού καθώς και ισχυρή κοχλία πριονιδιού - Αυτοματοποίηση και έλεγχος, καθώς και αισθητήρες για αυτόματη/συνεχή κοπή - "Nigger" για τοποθέτηση κορμών σε καροτσάκια με ιμάντα Cgjdpfxozbtq Rj Adksw ΠΡΙΟΝΙΣΜΑ και ΜΕΤΑΦΟΡΑ - Καρότσι: Primultini ηλεκτρικό με 2 ανατροπείς κορμών, μήκος 5,70 μ. • Σφιγκτήρας 1-2: 86 εκ. • Σφιγκτήρας 2-3: 145 εκ. • Σφιγκτήρας 3-4: 220 εκ. - Κορδελοπρίονο μπλοκ BRENTA, πλάτος τροχού 130 mm, με χειριστήριο για όλες τις εγκαταστάσεις - Διαχωριστικό κορδελοπρίονο BRENTA, πλάτος τροχού 130 mm - PAUL KMEL πλάνη άκρων, έτος κατασκευής 1974 Περιλαμβ. κυλιόμενους διαδρόμους τροφοδοσίας και εκφόρτωσης Περιλαμβ. έλεγχο και ανταλλακτικά Περιλαμβ. πριόνι κοπής για τη διαμόρφωση των σανίδων - Παλιά πλάνη άκρων τύπου CORONA - Κυλιόμενοι και αλυσομεταφορείς για όλα τα πριόνια, σύμφωνα με τις φωτογραφίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.739 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονας TMT Walkingfloor ημιρυμουλκούμενο 92 κυβ.μ. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025 Χιλιόμετρα μόνο 75.854 Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.600 x 2.470 x 2.650/2.825 mm Μεταξόνιο: 1.310 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 7.870 kg Ύψος κοτσαρίσματος: 1.150 έως 1.180 mm Σασί από χάλυβα S700 MC, θερμικά γαλβανισμένο Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα 430 mm, ενισχυμένη κατασκευή «CD» WABCO Trailer-EBS με έλεγχο ευστάθειας (RSS) 1ος άξονας ανασηκούμενος 3ος άξονας κατευθυνόμενος Αεροφυάλες αλουμινίου Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 Στυλίσκος ρυμούλκησης JOST βαρέως τύπου Φώτα ASPÖCK Full-LED 2 x LED φωτιστικά εργασίας Εργαλειοθήκη 800x500x500 mm Συρόμενο δάπεδο CARGOFLOOR με 21 σανίδες, πάχους υλικού 8,0 mm ραβδωτές Πλήρης διάταξη συρόμενων εδράνων Χειρισμός με ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Πίσω τελικός πίνακας από ανοξείδωτο ατσάλι 2 ενισχυμένες καμάρες. Με μόλις 2 εγκάρσια δοκάρια, καλύτερη και ευκολότερη φόρτωση! Cgedpfx Ajzayidodksw Ενισχυμένο ρολό πλαϊνής οροφής Πίσω εγκάρσια δοκός αναδιπλούμενη Κωδικός LaSi σύμφωνα με EN 12642 XL "Rollfix" προστατευτικό κάλυμμα για την αριστερή πλευρά, σε όλο το μήκος με μηχανισμό τύλιξης ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ – διατίθεται άμεσα και με ΠΛΗΡΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΚΟΠΤΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ & ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ Cgedoy Iz Hnopfx Adkew Το Supercut 500 είναι ένας υψηλής ταχύτητας βελτιστοποιητής, σχεδιασμένος να καλύπτει τις μεγαλύτερες παραγωγικές απαιτήσεις με απόλυτη αξιοπιστία. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ Πολύ ανθεκτική και ενισχυμένη χαλύβδινη δομή. Ο ταινιομεταφορέας προώθησης συγχρονίζεται και ελέγχεται από τον ίδιο κινητήρα με τους κυλίνδρους προώθησης. Αποκλειστικό σύστημα με διπλή και στιβαρή άνω και κάτω έλξη. Η άνω ομάδα προώθησης διαθέτει τρεις σκληρυμένους οδοντωτούς ροδέλες κίνησης και 6 ελεύθερους τροχούς πίεσης (3 ζεύγη). Η ανύψωση και κατάβαση κάθε οδοντωτού ροδέλα διαχειρίζεται μέσω αριθμητικού ελέγχου (NC). ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΟ Ηλεκτρονικό σύστημα που αποτελείται από υπολογιστή συνδεδεμένο σε πραγματικό χρόνο με τελευταίας γενιάς αριθμητικό έλεγχο (CNC). Λογισμικό TROPTIM με λειτουργία σε Windows. Πλήρης διαχείριση 5 ποιοτήτων. Οθόνη LED χρώματος 22”. Απομακρυσμένη τεχνική υποστήριξη μέσω διαδικτύου. Περιλαμβάνεται Macro Excel. ΤΑΧΥΤΑΤΟ Καινοτόμο σύστημα κοπής, τόσο γρήγορο που η λεπίδα είναι σχεδόν αόρατη στο ανθρώπινο μάτι. Γρήγορη και πλήρης διαδικασία βελτιστοποίησης διατηρώντας ιδιαίτερα συμπαγείς διαστάσεις μηχανήματος. Σύστημα τροφοδοσίας με σερβοκινητήρα brushless 18 Nm. Σύστημα κοπής με σερβοκινητήρα brushless 28 Nm. Κινητήρας λεπίδας ιπποδύναμης HP=7,5 (5,5 kW). Οκτώ ελεύθεροι κύλινδροι κάτω από τη ζώνη τροφοδοσίας. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΠΗΣ Διατομή κοπής: ελάχιστο mm. 30x15, μέγιστο mm. 220x60 Ελάχιστο μήκος προ κοπής mm. 500, μέγιστο mm. 5000 (6000 mm με προαιρετικούς τροχούς στήριξης). Δυνατότητα μόνο μιας κοπής στα τελευταία 190 mm της σανίδας. Κόβει ξύλινες σανίδες με τακτικό σχήμα και μέγιστη διαφορά πάχους 8 mm. Μέγιστο βάρος ξύλου 50 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.000 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.175 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Χρώμα: Λευκό, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 15.990 kg, Καθίσματα από ύφασμα, Αεροπνευματική ανάρτηση με φύλλα σούστας, Χαμηλό επίπεδο θορύβου: CEE 92/97, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, Σύστημα αποφυγής ολίσθησης ASR, Άνετο κάθισμα οδηγού, Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, Κάθισμα συνεπιβατών (2 άτομα), Πολυλειτουργική οθόνη, Προειδοποίηση διατήρησης λωρίδας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Immobilizer, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Μπάρα κάτω προστασίας εμπρός, Διπλά ελαστικά πίσω, Ρεζέρβα, Ημέρας LED φώτα, Υποδοχή 1x15 ακίδων, Περιοριστής ταχύτητας, Μετατροπέας τάσης, Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, Πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος, Δεδομένων FMS διεπαφή, Σύνδεσμος R/S 15 πόλων, Μετατροπέας 24/12V-10,5A, Κρεμάστρα, ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Iveco Eurocargo 160E28 Κλειστός αλουμινένιος τύπου van με πλαϊνές σανίδες, ΧΡΩΜΑ: ΛΕΥΚΟ, ΕΤΟΣ: 2024-03, ΧΛΜ: 127.000, ΜΜΒ: 15.990, ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 6.728, Euro 6, ΚΑΥΣΙΜΟ: ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ Cjdpfjy Unn Sex Adksgw

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωδικός: 0389 Μάρκα: ISVE Μοντέλο: ESC JUNIOR 5 - Προδιαγραφή CE Κεντρικός ξηραντήρας κενού για ξήρανση ξυλείας σε σανίδες, με άνοιγμα από πάνω, ιδιαίτερα κατάλληλος για ξυλουργεία με περιορισμένο χώρο - Προδιαγραφή CE Χαρακτηριστικά: - Το άνοιγμα από πάνω επιτρέπει την αξιοποίηση ολόκληρου του μήκους του αυτόκλειστου χωρίς να χρειάζεται αφαίρεση του τροχήλατου φορείου, μειώνοντας έτσι δραστικά το συνολικό αποτύπωμα της μηχανής. - Η λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες επιτρέπει στη ξυλεία να χάνει το υδατικό της περιεχόμενο χωρίς θερμικές μεταβολές που μπορεί να προκαλέσουν ρωγμές και στρεβλώσεις. - Το εξατμισμένο νερό που παραμένει σε αιώρηση μέσα στον θάλαμο διατηρεί συνεχώς υγρή την επιφάνεια του υλικού προς ξήρανση, αποφεύγοντας έτσι το σχηματισμό μικρορωγμών, φαινόμενο αρκετά συχνό σε άλλα συστήματα ξήρανσης. - Το απαιτούμενο επίπεδο υγρασίας μεταξύ χώρου και υλικού διατηρείται σταθερά μέσω συμπυκνωτή που υγροποιεί τον ατμό σε αιώρηση. - Η κλιματική συνθήκη του θαλάμου ξήρανσης διατηρείται σταθερή και προγραμματίζεται εκ των προτέρων μέσω ανιχνευτών συνδεδεμένων στα κυκλώματα θέρμανσης & συμπύκνωσης και στο ξύλο. - Αυτή η διατήρηση συνθηκών προκαλεί τη διαδικασία μεταφοράς νερού μέσω των κυτταρικών τοιχωμάτων του ξύλου: το νερό μεταναστεύει από το εσωτερικό προς την επιφάνεια, όπου εξατμίζεται συνεχώς έως ότου επιτευχθεί το επιθυμητό επίπεδο ξηρότητας. - Τα συμπυκνώματα που συλλέγονται στον πυθμένα του θαλάμου ξηραντηρίου απομακρύνονται περιοδικά για τη σταθερή διατήρηση του περιβάλλοντος. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χωρητικότητα m³: 0,7 Κατανάλωση ισχύος: 0,95 kW Αυτόκλειστο: ανοξείδωτο ατσάλι κατάλληλο για ξήρανση ξύλου με διαβρωτικά στοιχεία (βελανιδιά, καστανιά κτλ.) Θερμομόνωση περιβλήματος Άνοιγμα κελύφους με πνευματικά έμβολα Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου με μικροεπεξεργαστή για αυτόματη λειτουργία και διακοπή του ξηραντηρίου Αισθητήρες υγρασίας δείγματος Αυτόματη απομάκρυνση συμπυκνώματος 6 τεμάχια αλουμινένιες ηλεκτρικές θερμαντικές πλάκες Αντλία κενού με λιπαντικό έλαιο Εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς: 3,6 kW Εξωτερικές διαστάσεις: 5900 x 800 x 1200 mm (ύψος) Codpfx Asy Ti Ecedkogw Βάρος: 500 kg Περιλαμβάνεται εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτισμός LED - Αερομέταλλο ανάρτησης = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-288 PAVIC κεντρικός άξονας καρότσας δομικών υλικών (διπλός άξονας) για μεταφορά δομικών υλικών * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1230 mm * Φορτία αξόνων: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Cedpfx Adeylx A Hokogw * Ύψος κοτσαδόρου (κέντρο) περίπου 800 mm χωρίς φορτίο * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.480 mm (εξωτερικό προς εξωτερικό πλαίσιο) * Μήκος πλαισίου περίπου 6.600 mm * Προστασία ανύψωσης περονοφόρου 3 όψεων (αριστερά+δεξιά+πίσω) * 1 σετ μπροστινά στηρίγματα, χειρισμός από μία πλευρά, μάρκα κατά προτίμηση, σύστημα επιλογής * 1 σετ οπίσθια στηρίγματα, ρυθμιζόμενο ύψος * Δακτύλιος έλξης ø 50 mm (συνολικό βάρος 18t = ωφέλιμο φορτίο 14t) ->> Προαιρετικά δακτύλιος έλξης ø 40mm = μείωση σε συνολικό βάρος 14t = ωφέλιμο φορτίο 10t * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1360 mm * Σύστημα ανύψωσης και καθόδου με 1 βαλβίδα μοχλού * Στυλίδια Kinnegrip K20 ύψους περίπου 1000 mm (μοχλός στο στυλίδι) * Πλαϊνές πλευρικές σανίδες ύψους περίπου 1000 mm * Πλαϊνές σανίδες με εσωτερικά ενσωματωμένα πτυσσόμενα/αναδιπλούμενα σκαλοπάτια (έξτρα φαρδιές) * Πλαϊνές σανίδες με βοήθημα ανύψωσης (εκτός από το πίσω μέρος) * Μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1200 mm, με μεταλλική επένδυση * Πάτωμα πολλαπλών στρώσεων πάχους 27 mm * Ηλεκτρική εγκατάσταση σχεδίασης με όλα τα φώτα LED Χρηματοδότηση/μίσθωση με εξαγορά, καθώς επίσης χρηματοδοτική μίσθωση/μερική αποσβεστική μίσθωση είναι δυνατή με τον συνεργάτη μας για leasing. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφύλαξη για επιλογή άλλου αγοραστή, σφάλματα και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 4.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PAVIC Baustoff-Premium Aufbau Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη ισχύος) - Ράδιο/πολυμεσικό σύστημα - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό ρολό - Συστήμα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Αυτόματος έλεγχος προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL πλατφόρμα για κοντά ξύλα με εναλλάξιμα ραουλιέρες και γερανό κατόπιν επιλογής! Csdpfsy T Nb Rsx Adkegw Μεταξόνιο 3.900 mm !! ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΠΟ ΑΠΟΘΕΜΑ !! *EURO 6E !! * Καμπίνα TM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Τετρακίνηση 6x4 * Τύπος ανάρτησης: φύλλο/αέρας (BL) * Κύριο μεταξόνιο 3.900 mm, μεταξόνιο πίσω αξόνων 1.400 mm * Κινητήρας MAN D2676 LF78 diesel, 520 HP ισχύς, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 * Retarder Eco, βαθμιδωτός, εξαρτώμενος από ταχύτητα, εξοικονόμησης ενέργειας * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδωτό * Μπλοκέ διαφορικό σε κινητήριους πίσω άξονες * Ρυμουλκούμενη κοτσαδόρος στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος 4040/G150B * Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτώμενο, με οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κρεβάτι χαμηλό, με τελάρο ξύλινων σανίδων και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο * Ηλεκτρική εσωτερική σκίαση με ρολό στη μετωπική * Αποσπώμενο ψυγείο και συρτάρι * Σύστημα ελέγχου MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * Σύστημα πολυμέσων πλοήγησης MAN Professional 12,3'' * Ηχοσύστημα MAN Advanced με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone * και πολλά ακόμη. Υπερκατασκευή: * Μήκος φόρτωσης μέχρι τη βάση του γερανού: 6.100mm (Ειδικό για Αυστρία και Νότιο Τιρόλο) * Διαστάσεις υπερκατασκευής πλατφόρμας: μήκος περίπου 5.700mm, πλάτος 2.540mm * Χρώμα πλατφόρμας: μαύρο * 8x OPTIPA ALU10 ραουλιέρες αλουμινίου με ταχέα μάνδαλα, αφαιρούμενες ανά πάσα στιγμή (π.χ. για μεταφορά πριστής ξυλείας, άχυρου, σανού ή ενσιρώματος) * Στάθμευση ραουλιέρων όρθια μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα * Οδοντοπλατείες μεταξύ θηκών * Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Ισχυρό ατσάλινο μετωπικό τοίχωμα * Τηλεσκοπική σκάλα εμπρός και πίσω για πρόσβαση στο κατάστρωμα * Υποδοχή για μηχανικούς τεντωτήρες ιμάντων (Autonordic) ή εναλλακτικά αεροκίνητη λύση (ExTe TU) * Εργαλειοθήκη κάτω από την καρότσα από ανοξείδωτο ατσάλι Γερανός: Κατόπιν επιλογής: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 με καμπίνα χειριστή Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μεγάλης απόστασης Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μεικτό βάρος: 33.000 kg...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός υλοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί Δίδυμου Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα με ομάδα πυθμένα ύψους περίπου 152 mm, κατασκευή πλαισίου χάλυβα με έμφαση στην αντοχή και την ακαμψία. Διαμήκης κατασκευή δαπέδου με ανθεκτικό εξωτερικό πλαίσιο και οδηγό-τούνελ ανά 600 mm, τούνελ με οδηγούς πάνω και στα πλάγια, ύψος τούνελ περίπου 45 mm, 4 γωνιακοί κοχλίες ανταλλάξιμου εμπορευματοκιβωτίου βάσης 20ft. 4 τεμάχια αναδιπλούμενων/επεκτεινόμενων πλάγιων ποδιών στήριξης με διπλή ασφάλιση για ύψος στάθμευσης 970 mm και βάση στήριξης. Πιάστρα για πόρτα στο πλάι. Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος από επίπεδο σίδερο. Περιοριστής παλετών αμφίπλευρα, ύψος περίπου 20 mm, με διάτρητο προφίλ για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm. Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες (κολλητές) πάχους περίπου 27 mm, κατάλληλες για υψηλό σημειακό φορτίο, αντοχή σε άξονα περονοφόρου έως 4.400 kg. Εμπρόσθιο τοίχωμα/Εμπρόσθιες γωνιακές κολώνες Ύψος περίπου 2.580 mm, το υπόλοιπο με μουσαμά, γωνιακές κολώνες χάλυβα για υψηλό φορτίο, μηχανισμός απελευθέρωσης μουσαμά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Το εσωτερικό του εμπρόσθιου τοιχώματος καλύπτεται επιπλέον με αντιολισθητική σανίδα ύψους 1.250 mm. Μεσαίες κολώνες 1 ζεύγος συρόμενων κολώνων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μακρά υποδοχή στο κάτω μέρος. 1 ζεύγος θέσεων για κολώνες. Λάτες ένθεσης 5 σειρές ξύλινων V-λατών ένθεσης. Οπίσθιο τοίχωμα/Πίσω γωνιακές κολώνες Πίσω γωνιακές κολώνες χάλυβα μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τάνυσης μουσαμά. Πίσω θυρόφυλλα, δίφυλλα, το καθένα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς κλεισίματος. Μουσαμάς Μουσαμάς με ενισχυμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, ενισχύσεις για κολώνες. Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή Συρόμενο κάλυμμα, πτυσσόμενο πίσω άκρο, μετακίνηση του καλύμματος από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό. EcoLift – Υδραυλική ανύψωση οροφής κατά περίπου 380 mm, ανασηκώσιμο και από τις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Cgsdpfekt Ni Uox Adkow Κατασκευαστικό πιστοποιητικό Fliegl για αντοχή κατασκευής σύμφωνα με EN 12642 XL. Κατασκευαστικό πιστοποιητικό Fliegl για αντοχή κατασκευής σύμφωνα με DL 9.5, αμφίπλευρος περιοριστής παλετών, ύψος περίπου 20 mm, μείωση ύψους φόρτωσης κατά περίπου 20 mm Κατασκευαστικό πιστοποιητικό Fliegl για ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με VDI 2700 μέρος 12 επ., αμφίπλευρος περιοριστής παλετών, ύψος περίπου 20 mm, μείωση ύψους φόρτωσης κατά περίπου 20 mm. Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης Εμπρόσθιες γωνιακές κολώνες: γαλβανισμένες εν θερμώ Εμπρόσθιο τοίχωμα: αλουμίνιο Πίσω γωνιακές κολώνες: γαλβανισμένες εν θερμώ Πίσω τοίχωμα: λευκό Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός υλοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.490 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 139.500 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Έτος κατασκευής: 2017, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ABS / EBS, κατασκευαστής αξόνων SAF, αλουμινένιες ενθετικές σανίδες, ανύψωση και καταβίβαση, άξονας ανύψωσης – 1ος άξονας, κιβώτιο για 36 παλέτες, εργαλειοθήκη, δοκός συγκράτησης παλετών Csdpfx Adoziqh Uskegw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.570 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, μέγεθος ελαστικού: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2019, χιλιομετρική ένδειξη: 347.999 χλμ, Εξοπλισμός: * Σύνδεση αέρα: Κόκκινη/κίτρινη κεφαλή, * Ηλεκτρική σύνδεση: 1 x 15-πολική + 2 x 7-πολική, * ABS, * EBS, * Κουτί εγγράφων, * Δέσιμο για πορθμείο (ferry lashing), * Πλευρική προστασία, * Μετρητής χιλιομέτρων (hubodometer), * Σφήνες: 2, * Κουτί εργαλείων: 2, * Σκάλα πρόσβασης, * Πίσω πόρτες: θυρόφυλλα portale, * Μονόζυγα κλειδώματος στις πίσω πόρτες: 4, * Συρόμενη οροφή, * Μοχλός για συρόμενη οροφή, * Πλαϊνή συρόμενη τέντα, * Multilock σύστημα, * Δάπεδο: Κόντρα πλακέ, * Υποδοχή αντιστήριξης αριστερά, μεσαία, δεξιά, * Ξύλινη σανίδα εισαγωγής: 24, * Αποθήκη αντιστηριγμάτων: δεξιά, * Σήμανση πελάτη VIN: WKESD00000900316 Διάσταση ελαστικών: 385-65 R22.5 Εσωτερικό μήκος: 13,62μ Cgodpjzbc N Nofx Adkew Πλάτος: 2,55μ Εσωτερικό πλάτος: 2,48μ Ύψος: 4,01μ Εσωτερικό ύψος: 2,79μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ecoSTAR 90 κ.μ. γραφίτης μαύρο ECOSTAR FE ΣΑΣΙ - V13500 - ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΟ ΕΜΠΡΟΣ ΤΟΙΧΩΜΑ - ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ Εσωτερικό μήκος αμαξώματος: 13500 mm Εσωτερικό πλάτος αμαξώματος: 2475 mm Εσωτερικό ύψος αμαξώματος: 2650/2740 mm Όγκος αμαξώματος: 90 κ.μ. Ύψος πέλματος: 1150-1180 mm ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. ΠΛΑΙΣΙΟ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Υψηλής ποιότητας κατασκευή από χάλυβα S355JR (= ST52.3). Το σασί δεν είναι βαμμένο, αλλά γαλβανισμένο (EN ISO 1461), θερμό γαλβάνισμα. ΑΞΟΝΕΣ Tridem: Μάρκα: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Χωρητικότητα: 3 x 9 τόνους Ανάρτηση: Πρωτότυπη αεραναρτηση SAF Φρένα: μεγάλος δίσκος - INTEGRAL Bάθος πιέσεως: ET 120 BVA: με ΕΝΔΕΙΞΗ ΦΘΟΡΑΣ ΦΡΕΝΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ Ο τρίτος άξονας είναι ευέλικτος (εσωτ. ύψος εμπρός/πίσω 2650/2740 mm) + ο πρώτος άξονας είναι ανυψωτικός ΒΟΗΘΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ενεργοποιείται με διακόπτη στο φορτηγό (χωρίς εξοπλισμό φορτηγού). ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Σύστημα ανύψωσης/καθόδου. Δεξαμενή αέρα αλουμινίου. ΕΛΑΣΤΙΚΑ 6 x 385/65 R 22.5 σε χαλύβδινες ζάντες. ET 120. ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ JOST Modul με αντισταθμιστικά πέλματα για οχήματα με αεραναρτηση, μονής πλευράς χειρισμός & 2 ταχύτητες. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ - EBS Σύστημα EBS-E WABCO 2S/2M – PREMIUM MODULATOR, φρένα διπλού κυκλώματος σύμφωνα με τις οδηγίες CE. Φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε 2 άξονες. Με SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ΦΩΤΙΣΜΟΣ – ASPÖCK 24 Volt. 2 x 7-pin + 1 x 15-pin πρίζες ΠΙΣΩ ΦΩΤΙΣΜΟΣ στον προστατευτικό υποδοχέα. Συμπεριλαμβάνει αλουμινένιο προστατευτικό φωτισμού (αναδιπλούμενο). 2 x 1 πενταπλό φωτιστικό - EUROPOINT III – LED. ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ 2 x LED προβολείς μπροστά από τους άξονες και 2 x πίσω από τους άξονες – με διακόπτη στην κονσόλα. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΒΟΛΕΑΣ 1 προβολέας LED (Workpoint) στο εσωτερικό του εμπρός τοιχώματος (δεξιά) – με διακόπτη μπροστά. ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Πίεση: ? θηλυκό. Επιστροφή: 1 θηλυκό. ΘΕΣΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ Εξάρτημα εμπρός τοιχώματος και επιπλέον σύνδεση κάτω από το αμάξωμα μπροστά από τα υποστηρίγματα. Αλουμινένια βοηθητική σκάλα (3,7 m) στερεωμένη στη δεξιά πλευρική προστασία. ΕΚΤΑΣΙΜΗ ΣΚΑΛΑ ΠΙΣΩ ενσωματωμένη στο πίσω μέρος του οχήματος, δεξιά. ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΚΛΕΙΔΩΣΗ Με πνευματική κεντρική κλειδαριά, με μονοκόμματη προστατευτική πλάκα (χωρίς δυνατότητα δαπέδου-πανιού). ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ PVC με κλειδί (800 x 460 x 430 mm), πίσω αριστερά. ΘΕΣΗ ΚΟΝΣΟΛΑΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ + ΚΟΥΤΙ TEM Η κονσόλα χειρισμού τοποθετείται πίσω αριστερά. Το κουτί χειρισμού από το έδαφος επίσης πίσω αριστερά. ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΕΣ 6 πλαστικοί μονοί προφυλακτήρες τροχών. 2 clear pass λάστιχα τοποθετημένα στα πλαστικά φτερά. 2. ΚΟΜΠΟΤΗ ΕΜΠΡΟΣ ΤΟΙΧΩΜΑ Αποτελείται από 30 mm προφίλ αλουμινίου τύπου 600, με ενισχυμένες γωνιακές ενώσεις. ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΙΚΑΛΥΨΗ ΜΕΤΑΞΥ ΔΑΠΕΔΟΥ-ΕΜΠΡΟΣ Τοίχωμα στεγανοποιημένη μεταξύ δαπέδου και εμπρός τοιχώματος με προφίλ αλουμινίου και σφράγιση PVC. Cgedpfjzfdgiox Adkjw ΠΛΑΓΙΕΣ ΤΟΙΧΕΣ Λείες εσωτερικά και εξωτερικά. Διπλού τοιχώματος προφίλ πλαϊνών 600 mm πλάτος – 30 mm πάχος – 3 mm εσωτερικά – 2 mm εξωτερικά (κατάλληλο για δημητριακά). Τα προφίλ είναι εσωτερικά συνεχόμενα συγκολλημένα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ CARGO FLOOR CF 500 SL-C, ηλεκτρική λειτουργία. Σύστημα 21 σανίδων. Τμήμα κίνησης με 3 υδραυλικούς διπλής ενέργειας κυλίνδρους, διαδρομή 200 mm. Τελικό πλαίσιο πίσω κατασκευασμένο από αλουμίνιο. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΙΝΗΤΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ Ηλεκτρικό χειριστήριο με τηλεχειρισμό (original Cargo Floor + Multifunk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ψάχνετε για άλλο μοντέλο, διαφορετική ισχύ κινητήρα, άλλες διαστάσεις ή άλλες προδιαγραφές; Επικοινωνήστε μαζί μας. Προσφέρουμε χρηματοδότηση και leasing με ελκυστικούς όρους, διαθέσιμα και για Αυστρία, Ολλανδία και νέες επιχειρήσεις! Όχημα: * Μεταξόνιο: 4100 mm * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Μονή καμπίνα * Διπλοί πίσω τροχοί * Μικτό βάρος οχήματος: 7.200 kg * Ψηφιακός ταχογράφος (έκδοση 4.1) * Περιοριστής ταχύτητας: 90 km/h Εσωτερικός εξοπλισμός: * Σειρά καθισμάτων συνεπιβάτη με πολυλειτουργικό χώρο αποθήκευσης * Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ * Μόνωση πίσω τοίχου * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο * Πολυτελές κάθισμα οδηγού, αναρτημένο και θερμαινόμενο * Λαβή στήριξης στη μεσαία κολόνα (Α-κολόνα) * Αναπαυτικά προσκέφαλα * Πολυλειτουργικό τιμόνι επενδυμένο με δέρμα * Υφασμάτινες ταπετσαρίες καθισμάτων * Φωνητικός βοηθός Alexa Ασφάλεια & Βοηθήματα Οδήγησης: * ESP Cedot Rrfkepfx Adkjgw * AEBS + City Brake * Αερόσακος οδηγού * Σύστημα επιτήρησης εμπρόσθιου χώρου (MOIS) * Λειτουργίες διαχείρισης και συντήρησης ηλεκτρονικά * Οπίσθιοι αισθητήρες στάθμευσης * Βοήθημα διατήρησης λωρίδας Plus (LC) * Eco-Smart λειτουργία * Πρόσθετος περιοριστής ταχύτητας * Ηχητική προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας οδηγού/συνεπιβάτη * Σύστημα ειδοποίησης κούρασης οδηγού (DDAW) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν * Υποβοήθηση στροφής στην πλευρά συνοδηγού (BSIS) * Ραντάρ τυφλού σημείου πίσω * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας (ISA) * Ρεζέρβα και βάση ρεζέρβας στο πίσω μέρος του πλαισίου Τεχνικά & Τροχοί: * Θερμαινόμενος αεραγωγός στροφαλοθαλάμου * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB με οθόνη αφής 7" * Apple CarPlay/Android Auto * Ελαστικά παντός καιρού 225/75R16 * Πρόσθετο κλειδί με τηλεχειρισμό * Τραπεζοειδής και βοηθητικό ελατήριο πίσω άξονα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Χειροκίνητο χειρόφρενο στην κεντρική κονσόλα * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού * Αισθητήρας φώτων και βροχής * Προβολείς ομίχλης * Πλήρεις LED προβολείς * Connectivity Box 4G συμπ. TCO * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU) * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Δεξαμενή AdBlue 20L, στην πλευρά του οδηγού * Ενσωματωμένη δεξαμενή καυσίμου 90L * Μπαταρία 12V 110Ah Πλατφόρμα: * Δάπεδο από χάλυβα με ραβδωτό φύλλο * Αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες, πλήρως αποσπώμενες * Δαχτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο * 2 μικρά κιβώτια αποθήκευσης κάτω από τη δομή * Προστασία καμπίνας με βάση για σκάλα * Πλευρική προστασία έναντι υπενσχώρησης * Προστασία τροχών με λασπωτήρες * Κάμερα οπισθοπορείας * Ελκυστήρας τρέιλερ έως 3,5 τόνους (μπάλα και 13-πολική υποδοχή 12V) Επιπλέον επιλογές για την υπερκατασκευή διατίθενται με επιπρόσθετη χρέωση. Σημείωση: Παρακαλούμε καλέστε μας πριν την επίσκεψή σας – διασφαλίζουμε ότι το επιθυμητό όχημα βρίσκεται στον χώρο μας. Εάν δεν βρίσκεται στο Wachtendonk, παραδίδουμε άμεσα από το απόθεμά μας. Δυνατότητα εξατομικευμένης υπερκατασκευής κατόπιν ζήτησης. Συνεργάτης σας στα επαγγελματικά οχήματα από το 1996. Καλέστε ή στείλτε email – σας περιμένουμε! Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Με φιλικούς χαιρετισμούς Pimenta Automobile

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.425 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.845 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.143 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.003 χιλ., συνολικό ύψος: 1.251 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο - HTK 3500.37 με Furmann-BW (ενισχυμένα, πολύ ανθεκτικά πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα), ηλεκτρική και χειροκίνητη αντλία, προεγκατεστημένη υποδοχή σανίδων, 8 κρίκοι πρόσδεσης, Τιμή μας - 8.700€ με ΦΠΑ 19%, συμπεριλαμβανομένης της αμοιβής παράδοσης 6,4% και εγγράφων οχήματος! Περιγραφή: Cgedpfszdcn Dox Adkjw Το Humbaur HTK με προφίλ Fuhrmann® ξεχωρίζει για το ανθεκτικό πλευρικό του τοίχωμα από γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα, που το καθιστά εξαιρετικά ανθεκτικό στις φθορές. Επιπλέον, το HTK προσφέρει ποιότητα και χειροκίνητη αντλία που μπορεί να αντικατασταθεί με ηλεκτροϋδραυλική αντλία ανάλογα με τις ανάγκες σας, για εύκολο και ανεξάρτητο χειρισμό του HTK σε κάθε χρήση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου - Διπλός άξονας Κατασκευή - Fuhrmann-BW - ανθεκτικά πλευρικά τοιχώματα χάλυβα, γαλβανισμένα βυθιζόμενα Ανατροπή προς τα πίσω - 45° Τρίπλευρη ανατροπή - 45° Βάρος - 1.075 kg Μεικτό βάρος - 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο - 2.425 kg Εσωτερικό μήκος - 3.620 mm Συνολικό μήκος - 5.143 mm Εσωτερικό πλάτος - 1.845 mm Συνολικό πλάτος - 2.003 mm Εσωτερικό ύψος - 400 mm Συνολικό ύψος - 1.251 mm Ύψος φόρτωσης - 760 mm Ελαστικά - 13'' Εξοπλισμός: Προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων από γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα, πλήρως αφαιρούμενα Δισκοειδής ρυμούλκηση V, γαλβανισμένη με εμβάπτιση Ανατρεπόμενη γέφυρα από ατσάλι, μονοκόμματη κατασκευή Σασί, ανατρεπόμενη γέφυρα και πλευρικά τοιχώματα γαλβανισμένα με εμβάπτιση Χειροκίνητη αντλία, προαιρετικά ηλεκτρική υδραυλική αντλία από 3.000 kg επιτρεπόμενο μεικτό βάρος Ηλεκτρική και χειροκίνητη αντλία Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur Βύσμα 13 Πόλων και φώτα όπισθεν Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη Κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, αντοχή 800 kg ανά κρίκο Υποδοχή σανίδων προετοιμασμένη για εύκολη τοποθέτηση αλουμινένιων σανίδων Τροχός στήριξης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LZ280/3, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 190 χιλ., οπέρα άξονα: 43 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 330 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 330 χιλ., ύψος κέντρου: 165 χιλ., μήκος τόρνευσης: 670 χιλ., πινελιά με φτερό: 90 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 45 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 30 στρ./λ., Τόρνος ακριβείας GDW LZ 330 V EconomyLine Ο LZ 330 V EconomyLine είναι ένας ισχυρός τόρνος μολύβδου και τροφοδοσίας άξονα με σταθερό έλεγχο ταχύτητας από 30–4000 σ.α.λ. Το τυπικό φινίρισμα βαφής περιλαμβάνει RAL 7035 (ανοιχτό γκρι) για το περίβλημα και RAL 7016 (γκρι ανθρακί) για την υποδομή, προστατευτικό εκτόξευσης και προστατευτικό επένδυσης. Εξοπλισμός και αξεσουάρ: ✅ Ένδειξη θέσης 3 αξόνων με έγχρωμη οθόνη 6". ✅ Στήριγμα εργαλείου γρήγορης αλλαγής Multifix A που περιλαμβάνει 1 βάση περιστρεφόμενου εργαλείου ✅ Σύστημα ψύξης & κεντρική λίπανση ✅ Δίσκος τσιπ, προστατευτικό εκτόξευσης και φρένο άξονα ✅ Φωτιστικό μηχανής LED & σανίδα κολετών K32 ✅ Ηλεκτρομηχανικός οριακός διακόπτης για νήματα/τροφοδοσία ✅ Εργαλειοθήκη με τηλεσκοπική προέκταση συμπεριλαμβανομένων εργαλείων λειτουργίας Πακέτο πρόσθετου εξοπλισμού (προαιρετικό): ➕ Τσοκ τριών σιαγόνων Ø 160 mm (έως 4.600 σ.α.λ.) ➕ Τσοκ διάτρησης χωρίς κλειδί (3-16 mm, B16/MK3) ➕ Ζωντανό κέντρο MK3 & στήριγμα από χάλυβα τρυπανιού ➕ 4 πρόσθετες θήκες στροφών & 1 θήκη εργαλείου διάτρησης Cgsdpfx Adjv Dan Dskew 📦 Παράδοση: ✔️ Συσκευασία μιας χρήσης & ασφαλής μεταφορά συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης Ιδανικό για ακριβείς και απαιτητικές εργασίες τόρνευσης στη βιομηχανία και το εμπόριο! 🚀

Κατάσταση: καινούργιο, Το πριονιστήριο κορμοτεμαχίων Brugger BS31 Pro - Ισχυρή ακρίβεια για αποτελεσματικό πριόνισμα! Ο Brugger BS31 Pro είναι ένα απλά σχεδιασμένο αλλά εξελιγμένο πριονιστήριο που μετατρέπει αβίαστα κορμούς με διάμετρο έως 76 cm σε σανίδες και δοκάρια υψηλής ποιότητας. Το πριονιστήριο κορμοτεμαχίων με ταινία απαιτεί ελάχιστη τεχνολογία και επομένως είναι εύκολο στη λειτουργία και απαιτεί ελάχιστη συντήρηση. Cgodpfxemp R A Hj Adkew Ο BS31 Pro διαθέτει ηλεκτρική ρύθμιση ύψους, ψηφιακή ένδειξη ύψους, ρυθμιζόμενο οδηγό λεπίδας και πολλές άλλες βελτιώσεις που διευκολύνουν την εργασία. Τεχνικά στοιχεία: - Διάμετρος κορμού 76 cm - Βενζινοκινητήρας 14hp ή ηλεκτροκινητήρας 7,5kW - Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους - ψηφιακή ένδειξη ύψους - ρυθμιζόμενος οδηγός λεπίδας Η βασική έκδοση του πριονιστηρίου έχει μήκος τροχιάς 4 m, ώστε να μπορούν να επεξεργαστούν κορμοί μήκους περίπου 3 m. Εάν απαιτείται, το πριονιστήριο μπορεί εύκολα να επεκταθεί κατά 2 m επιπλέον. Το πριονιστήριο κορμοτεμαχίων είναι εξοπλισμένο με ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP ή προαιρετικά με ηλεκτροκινητήρα 7,5 kW 400V για να σας προσφέρει μέγιστη απόδοση και ευελιξία. Το ταινιοπρίονο κορμοτεμαχίων BS31 Pro είναι ιδανικό για ερασιτέχνες πριονιστές, αλλά και για επαγγελματική χρήση και ιδιοκτήτες δασών. Τιμές: Brugger BS31 Pro - 4.599 ευρώ Επέκταση τροχιάς 2 μέτρων - 349 € Αποκτήστε τώρα το πριονιστήριο κορμοτεμαχίων Brugger BS31 Pro και ζήστε την εμπειρία του ισχυρού, ακριβούς πριονίσματος σε ασυναγώνιστη σχέση τιμής-απόδοσης! Επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά!

Κατάσταση: καινούργιο, Το πριονιστήριο κορμοτεμαχίων Brugger BS31 Pro - Ισχυρή ακρίβεια για αποτελεσματικό πριόνισμα! Ο Brugger BS31 Pro είναι ένα απλά σχεδιασμένο αλλά εξελιγμένο πριονιστήριο που μετατρέπει αβίαστα κορμούς με διάμετρο έως 76 cm σε σανίδες και δοκάρια υψηλής ποιότητας. Ο πριονιστήριο κορμοτεμαχίων με ταινία απαιτεί ελάχιστη τεχνολογία και επομένως είναι εύκολο στη λειτουργία και απαιτεί ελάχιστη συντήρηση. Ο BS31 Pro διαθέτει ηλεκτρική ρύθμιση ύψους, ψηφιακή ένδειξη ύψους, ρυθμιζόμενο οδηγό λεπίδας και πολλές άλλες βελτιώσεις που διευκολύνουν την εργασία. Τεχνικά στοιχεία: - Διάμετρος κορμού 76 cm - Βενζινοκινητήρας 14hp ή ηλεκτροκινητήρας 7,5kW - Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους - ψηφιακή ένδειξη ύψους - ρυθμιζόμενος οδηγός λεπίδας Η βασική έκδοση του πριονιστηρίου έχει μήκος τροχιάς 4 m, ώστε να μπορούν να επεξεργαστούν κορμοί μήκους περίπου 3 m. Εάν απαιτείται, το πριονιστήριο μπορεί εύκολα να επεκταθεί κατά 2 m επιπλέον. Το πριονιστήριο κορμοτεμαχίων είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP ή προαιρετικά με έναν ηλεκτροκινητήρα 7,5 kW 400V για να σας προσφέρει μέγιστη απόδοση και ευελιξία. Το ταινιοπρίονο κορμοτεμαχίων BS31 Pro είναι ιδανικό για ερασιτέχνες πριονιστές, αλλά και για επαγγελματική χρήση και ιδιοκτήτες δασών. Τιμές Brugger BS31 Pro - € 4.599 Επέκταση τροχιάς 2m - 349 € Codpfepz I I Ujx Adkogw Αποκτήστε τώρα το πριονιστήριο κορμοτεμαχίων Brugger BS31 Pro και ζήστε την εμπειρία του ισχυρού, ακριβούς πριονίσματος σε ασυναγώνιστη σχέση τιμής-απόδοσης! Επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 662.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Volvo FH 420 Κουβούκλιο με μουσαμά, πλευρικές αλουμινένιες σανίδες, πλήρης αερανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, Euro 6 Για ερωτήσεις: 0626535 * Κατάσταση: πολύ καλή * Κινητήρας: 315 kW / 420 PS * Κυβισμός: 12.777 cm³ * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * ABS * EBS * Διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα * Προσαρμοζόμενο cruise control με βοηθό έκτακτης πέδησης * Ανάρτηση: Αέρα / Αέρα (πλήρης αερανάρτηση) * Υπολογιστής ταξιδιού * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Αυτόνομη θέρμανση * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Βοηθός αλλαγής λωρίδας * Ηλιοροφή ηλεκτρική / υαλοκατασκευή * Αεροτομή οροφής * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού / συνοδηγού * Καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Κρεβάτι ύπνου * Άνω αποθηκευτικός χώρος πάνω από το κρεβάτι * Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, συρόμενο * Υποδοχή 24/12V * Αυτόματος κλιματισμός * CD-Ράδιο / AUX / USB / Bluetooth * Κάμερα οπισθοπορείας * Κάτοπτρο ελιγμών δεξιά * Ρυθμιζόμενη προστασία από υπερπήδηση * Αποθηκευτικό κουτί αριστερά * AdBlue * Duomatik Cgsdpfx Ajzfb Spjdkow Υπερκατασκευή: κουβούκλιο με μουσαμά * Δάπεδο με ξύλινη επένδυση αυξημένης αντοχής * Πλευρικές σανίδες από αλουμίνιο * Edscha επένδυση οροφής * LED εσωτερικός φωτισμός * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Zepro Ελαστικά: Εμπρός: 315/70 R22,5 αερανάρτηση / 35% Πίσω: 315/70 R22,5 αερανάρτηση / 45% -- Τιμή: 21.900 EUR + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ???? Αλλαγές, σφάλματα ή ενδεχόμενη πώληση με επιφύλαξη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 315 AE 0643 V 02 85, ACMA DM82 – Μονόδισκος διαμήκης πριονιστική μηχανή (Délingeuse monolame) Η ACMA DM82 είναι μία στιβαρή γαλλική μονόδισκη διαμήκης πριονιστική μηχανή κατάλληλη για επαγγελματική διαμήκη κοπή σανίδων και δοκαριών σε πριστήρια ξυλείας και ξυλουργεία. Διαθέτει υδραυλική προώθηση και πιστοποιητικό ασφαλείας INRS (Visa αρ. 315 AE 0643 V 02 85) από το 1993, ιδανική για ακριβή επεξεργασία ξύλου έως 160 mm ύψος. Cgjdpfsyrnxkjx Adkew Μήκος κοπής: 4000–5200 mm Ύψος κοπής: 140–160 mm Πλάτος κοπής: 370–600 mm Μεγ. δισκοπρίονο: 600 mm (ελάχ. 450 mm) Ισχύς κινητήρα πριονιού: 9–13,2 kW (12–18 HP), 380 V 3~ Στροφές: 3000 στρ./λεπτό Υδραυλικός κινητήρας: 2,2 kW Ύψος τραπεζιού: περ. 820 mm Διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 4800–6600 × 1500–2300 × 800–1500 mm Βάρος περ.: 1350 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, SCL M3 4 ιταλικής παραγωγής - ιταλική παραγωγή - έτος παραγωγής 2000 - ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ DTR: πλάτος τροχιάς 300 mm ύψος κοπής 120 mm ισχύς κινητήρα 25 kW μέγ. διάμετρος λεπίδας 350 mm max. πλάτος τεμαχίου εργασίας 1000 mm min. μήκος τεμαχίου εργασίας 400 mm ρυθμιζόμενη τροφοδοσία με μετατροπέα πνευματικά ρυθμιζόμενο χάρακα στη δεξιά ρύθμιση χάρακα περιστροφής 6 τύπων τριών σειρών αντιολισθητικών πιόνων δυνατότητα τοποθέτησης σε σανίδα - μανίκι διάμετρος άξονα παπουτσιών 50 mm διάμετρος μανικιού 70 mm εξοπλισμένο με αυτόματο αποστάτη κεντρική λίπανση τέσσερις άνω άξονες πίεσης διαμέτρου κλωστής 180 mm και 120 mm διαστάσεις του μηχανήματος (μήκος / πλάτος / ύψος) 210/175/160 cm βάρος 1800 kg Csdpjg Tdfdefx Adksgw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.986 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.385 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 5.767 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.198 χιλ., συνολικό ύψος: 2.357 χιλ., αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 1181. NR58403 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Μετατροπή σε ανατροπή προς τα πίσω * Μετατροπή για χειμερινή υπηρεσία με λεπίδα αποχιονισμού και αλατοδιανομέα * Αερόσακος (πλευρά συνοδηγού) * Αγκίστρι ρυμούλκησης - σταθερό, πρίζα 13 πόλων - συμπ. σταθεροποίηση τρέιλερ (TSC) * Εξωτερικοί καθρέπτες, μακρύ μπράτσο - με ενσωματωμένα φλας * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Πακέτο καθισμάτων 29 – κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά σε 4 θέσεις (εμπρός/πίσω, πλάτη, κλίση μαξιλαριού, ύψος) – διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο κάτω από ανακλινόμενα μαξιλάρια – ρυθμιζόμενα σε ύψος προσκέφαλα – ενσωματωμένο πτυσσόμενο τραπέζι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού – θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα – εσωτερικό μπράτσο για τον οδηγό – χειροκίνητη οσφυϊκή στήριξη (κάθισμα οδηγού) – αερόσακος συνοδηγού, μπροστινοί αερόσακοι κεφαλής/ώμου και πλευρικοί – επικαλυμμένα καθίσματα: ύφασμα * Κεντρικό κλείδωμα – δεύτερο αναδιπλούμενο κλειδί με τηλεχειρισμό και κεντρικό κλείδωμα * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6τάχυτο χειροκίνητο * ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) * Αυξημένο φορτίο άξονα – μπροστά έως 1850 kg * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι – με ενσωματωμένα φλας * Εξωτερικοί καθρέπτες, κοντό μπράτσο – με ενσωματωμένα φλας * Μπαταρία: διάρκεια λειτουργίας, προγραμματισμός στα 10 λεπτά * Υπολογιστής ταξιδίου με πληροφορίες για κατανάλωση και χιλιομετρική απόσταση (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία) και εξωτερική θερμοκρασία – Ford ECOMode * Οροφή, επίπεδη * Εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος οροφής μπροστά * Οροφή καμπίνας οδηγού * Φώτα σήμανσης οροφής * Διπλή καμπίνα – αποθηκευτικός χώρος κάτω από τα πίσω καθίσματα – 2 πίσω πόρτες με σταθερά παράθυρα – πλήρης οροφή * Στροφόμετρο * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ασφάλειας και ευστάθειας (ESP) με έλεγχο πρόσφυσης (TSC) – βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα – βοήθεια σε πλευρικό άνεμο – βοήθεια φρεναρίσματος – προστασία ανατροπής – υποστήριξη έκτακτου φρεναρίσματος με φως ανάγκης – επιπλέον σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου μόνο με αγκίστρι * Παράθυρα 2ης σειράς: σταθερά, δεξιά και αριστερά * Μπροστινοί ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων – με λειτουργία Quickdown/-up για τον οδηγό * Ford Easy Fuel – καπάκι ρεζερβουάρ με προστασία λάθους ανεφοδιασμού * Δυναμό * Φώτα χαμηλής σκάλας: αλογονένιοι προβολείς με φώτα ημέρας * Κλειδωμένο συρτάρι συνοδηγού * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση και μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Εμπρός κλιματισμός με φίλτρο σκόνης και γύρης * Ρεζερβουάρ καυσίμου 70 λίτρα * Μάσκα ψυγείου: 3 μπάρες και πλαίσιο από πλαστικό σε μαύρο-γκρι * Βαφή: μονόχρωμη * Τιμόνι: επενδεδυμένο με τεχνητό δέρμα * Σύστημα κλειδιού MyKey – ατομικά προγραμματιζόμενο δεύτερο κλειδί * Φώτα ομίχλης * Βοηθός έκτακτης ανάγκης * Πακέτο τεχνολογίας 8 (4x4) – θερμαινόμενο παρμπρίζ – υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής – ενεργός βοηθός φρεναρίσματος (βασισμένο σε κάμερα) – βοηθός φώτων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας – cruise control – ηχοσύστημα Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, ηχεία, κεραία, χειριστήρια στο τιμόνι, Bluetooth, USB, hands free) * Φίλτρο σωματιδίων: φίλτρο σωματιδίων diesel * Καρότσα: τυπική (πλατιά) – ανυψωμένη μπροστινή πλευρά, ιμάντες συγκράτησης πλευρικών σανίδων Csdpfx Adszam Utjkogw * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας – προεντατήρες και περιοριστές δύναμης μπροστά * Πακέτο πίσω θέσεων 1 – 2η σειρά καθισμάτων με τετραπλό κάθισμα, 4 προσκέφαλα, τριπλές ζώνες ασφαλείας, δύο βάσεις ISOFIX στα εξωτερικά καθίσματα και αποθηκευτικό χώρο * Κυκλοφορία αέρα εσωτερικού χ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 20 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Vecoplan Μονάδα Τεμαχισμού – Αποτελεσματική επεξεργασία ξύλινων υπολειμμάτων Η μονάδα τεμαχισμού της Vecoplan αποτελεί μια ισχυρή ολοκληρωμένη λύση για τη συνεχή επεξεργασία ξύλινων υπολειμμάτων, κομμάτια αποκοπής, λωρίδων, σανίδων και άλλων ξύλινων αποβλήτων σε υψηλής ποιότητας θρυμματισμένο ξύλο. Τα βέλτιστα συνδυασμένα εξαρτήματα εξασφαλίζουν ομοιόμορφη ροή υλικού, αξιόπιστη συνεχή λειτουργία και υψηλή αποδοτικότητα. Συστατικά της εγκατάστασης: Vecoplan VTH 65/25/5/U Βιομηχανικός Θρυμματιστής (Έτος κατασκευής 2017) Ο VTH 65/25/5/U είναι ένας ανθεκτικός βιομηχανικός τεμαχιστής για συνεχή χρήση στη ξυλοβιομηχανία. Με άνοιγμα εισόδου 650 × 250 mm και ισχύ κίνησης 55 kW, επεξεργάζεται διάφορα ξύλινα υπολείμματα με αξιοπιστία και ενεργειακή απόδοση. Ανάλογα με τη σύσταση του υλικού, η απόδοση φτάνει τα 1 έως 5 τόνους ανά ώρα. Η σειρά VTH διακρίνεται για την υψηλή απόδοση, τη στιβαρή κατασκευή και τις ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης. Cedpfx Aozh Ti Esdkegw Vecoplan VR 65/24 Τραπέζι Δόνησης Το τραπέζι δόνησης με ωφέλιμη επιφάνεια 650 × 2.500 mm εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή υλικού και συνεχή τροφοδοσία του θρυμματιστή. Έτσι αποφεύγονται οι αιχμές φορτίου, βελτιστοποιείται η απόδοση της εγκατάστασης και διασφαλίζεται ομαλή παραγωγική διαδικασία. Vecoplan KKF 500-1K-U Μεταφορέας Ξύστρας Ο εν σειρά μεταφορέας με πλάτος μεταφοράς 500 mm μεταφέρει το θρυμματισμένο υλικό με αξιοπιστία για περαιτέρω επεξεργασία ή αποθήκευση. Είναι ιδανικός για μεταφορά θρυμματισμένου ξύλου, πριονιδιού, ξύλινων ρινισμάτων και πελλετών, ξεχωρίζει δε για τη στιβαρή βιομηχανική κατασκευή του. Πλεονεκτήματα της εγκατάστασης Ολοκληρωμένο σύστημα Vecoplan με άψογη συνεργασία εξαρτημάτων Ομοιόμορφη τροφοδοσία υλικού μέσω τραπεζιού δόνησης Υψηλή δυναμικότητα έως 5 τόνους/ώρα Στιβαρή βιομηχανική κατασκευή για συνεχή λειτουργία Ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης Ιδανική για πριστήρια, μονάδες ξυλοεπεξεργασίας, σταθμούς βιομάζας και εγκαταστάσεις παραγωγής πελλετών Άμεσα έτοιμη προς χρήση για οικονομική επεξεργασία ξύλινων υπολειμμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, Εξοπλισμός: ABS, 3-αξονικό επικαθήμενο συρόμενο με καρότσα/τέντα, μάρκα: Schmitz SCS 24/L, 1η κυκλοφορία: 09/2019, κάλυμμα οροφής Escha, συρόμενη μουσαμάς, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ηλεκτρική βάση ρεζέρβας, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου, αλουμινένιες σανίδες, θυρόφυλλα τύπου portal, ελαστικά 385/65 R22,5 Cgsdpozhqvcefx Adkjw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Παλέτα βαρέως τύπου L.1250 x W.1050 mm Ύψος 140 mm Cgedpfx Asma Dagedksw Πάχος σανίδας: 35 mm βάρος 44,5 kg Διάφορα διαθέσιμα