Μεταχειρισμένο Σκάλα Ξυλότυπου προς πώληση (2.064)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: cd0062ee491e6794168ccb01a, κενό βάρος: 8 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r 19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο για ημιρυμουλκούμενο Σε δοκιμασμένη συγκολλητή κατασκευή HANGLER από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο υλικό με πρισματικά συγκολλημένους κύριους δοκούς που στενεύουν προς τα εμπρός. Ύψος λαιμού πλαισίου 120 mm, με διπλό κεντρικό ενισχυτικό. Κοιλοδοκοί εγκάρσιοι Z-προφίλ διατρημένοι στο μήκος κύριου δοκού με επιφανειακά ανοίγματα (σε μεγαλύτερα διαστήματα) και συγκολλημένο ειδικό πλευρικό πλαίσιο. 2 βασιλικοί πείροι σύμφωνα με το DIN 74080, εναλλάξιμοι, με λειαντική πλάκα με κλίση εμπρός, από υψηλής ποιότητας χαλυβδοέλασμα. Ακτίνα περιστροφής εμπρός κατά EC: 2.040 mm. Η λειαντική πλάκα είναι πλήρως συγκολλημένη εσωτερικά από την πλάκα πέλματος έως το εμπρός τέλος πλαισίου. 18 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 2,5 τόνους έκαστο 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνους έκαστο 24 τόνων, δίδυμος υποδοχέας στήριξης με μονή πλευρική λειτουργία, ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες τροχού με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλαστικά φτερά με λάστιχα κατά των πιτσιλισμάτων Κάτω προστατευτικό πρόσθιο και οπίσθιο Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 ρόδα, με σετ στερέωσης 3 πλαστικές εργαλειοθήκες με συρτάρι και ράφι, διαστάσεις Π650 / Υ520 / Β670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Αλουμινένια σκάλα 3.300 mm, αποσπώμενη Ζεύγος υποδοχών για κάθετους στύλους φορτίου Τεμάχια κάθετων στύλων φορτίου Χώρος αποθήκευσης για πηχάκια σφήνωσης στη μία πλευρά στο αριστερό πλαίσιο κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Χώρος αποθήκευσης σανίδων πλευρικού τοιχώματος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, ανοιχτός, όπου είναι τεχνικά δυνατό Κοίλωμα-ράμπα μεταφοράς ρολών (coilmulde/συρτάρι πλαγιάσματος) Κοίλωμα για ρολά μήκος 8.000 mm με κάλυμμα και λαστιχένιο επίστρωμα. Κάλυμμα 35 mm. Ράγες πλαγιάσματος προσαρμοσμένες σε FR 80/80/4, πλήρεις με αποσπώμενους κάθετους στύλους 80/80 και ενισχυμένη βάση Υδραυλικό σύστημα πλευρικής φόρτωσης με 4 εγκάρσιες δοκούς: Τροφοδοσία υδραυλικού από το τράκτορα με 2-γραμμικό αντλιοσύστημα (εμπρός/πίσω) και διπλό ταχυσύνδεσμο Faster στη μετώπη (οι σωλήνες συνδέονται από κάτω). Οι εγκάρσιες δοκοί φόρτωσης (FR 180x100x8 mm) έχουν ενσωματωμένο τηλέσκοπρο ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος. Υδραυλικοί κύλινδροι πολυβάθμιοι, κάθε δοκός με καρδανική ανάρτηση. Περιλαμβάνει ρυθμιζόμενες στηρίξεις με κλείδωμα κάτω από το δάπεδο. Πινάκας ελέγχου 5 λειτουργιών για σύστημα πλευρικής φόρτωσης και για μηχανισμό σύμπτυξης οροφής. 1 σετ βάσης στήριξης τάφου δοχείου με ρυθμιζόμενα κωνικά στηρίγματα για διάφορες διαμέτρους, με ράφι αποθήκευσης. 1 τεμάχιο προστασίας πρόσκρουσης για πλαγιάστρα - προστασία προς τα εμπρός! Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Αποστάσεις αξόνων εκτός άξονα mm Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διγραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων Αλουμινένια αεροθαλάματα Φρένο τύπου parking ελατηρίων 2 επισφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεση γραμμή σύνδεσης EBS της Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R 19,5, κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου, κατά επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24 volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά Klsdpfx Aaei Riw Hscol 2 λευκά/κ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 562ca26c733cc91276e95b716, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο: Σκελετός τύπου σασί για επικαθήμενο, κατάλληλο για μεταφορικές εταιρείες. Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφρού τύπου έως τους υποστηρικτικούς άξονες. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Kljdji Riywspfx Aacol Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη). Στήριγμα 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μια πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά. 2 σφήνες πρόσδεσης τροχών με στηρίγματα. Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου. Οπίσθιο προστατευτικό από χάλυβα με πλατιά, αναδιπλούμενη λασπωτήρα Fliegl. Τεταρτημόρια φτερών. Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος. Σκάλα αλουμινίου περίπου 3.550 mm με πλάγιο στήριγμα. Κοντάρι μουσαμά με βάση. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). 1 βάση ρεζέρβας για ένα εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης. Άξονες & Ανερμάτιση: Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ-ευθυγραμμισμένο σύστημα πλαισίου/ανάρτησης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος ανακλινόμενος άξονας ανύψωσης, με υποβοήθηση εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φόρτου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h). Φρένα: Πνευματικό φρένο 2 γραμμών με χρωματιστούς αγωγούς για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ενεργοποίηση ελατηρίου. 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά (χωρίς σύνδεση γραμμής). EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με μπροστινή υποδοχή EBS (χωρίς καλώδιο). Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να οδηγείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και βύθισης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακής βαφής ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο). SB Υδραυλική: Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο σύστημα ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω ηλεκτρικά με τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Τροφοδοσία κινήσεως του μεταφορικού δαπέδου μέσω φώτων θέσης. Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στη μετώπη και σύνδεσμο HDK NW=48 mm. Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού 100 λίτρα. SB Δάπεδο: Συρόμενο δάπεδο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος. Δάπεδα από προφίλ αλουμινίου 8 mm, ραβδωτό. SB Κάδος: Κάδος από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβή. Πρόσοψη και πλευρικά τοιχώματα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ενισχυμένο άνω ειδικό προφίλ περιμετρικά και ειδικό κάτω πλαίσιο συγκολλημένο. Κινούμενο τοίχωμα για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες ποδιές μουσαμά στο κάτω μέρος. Με καθαριστήρα ράγας. Πίσω τοίχωμα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ως δίφυλλη πόρτα (διαχωρισμός 1/2 προς 1/2), με περιμετρικό ειδικό προφίλ U και λαστιχένια στεγανοποίηση, 2 εξωτερικές ράβδοι περιστρεφόμενων κουμπώματος, ασφαλιζόμενες πάνω και κάτω. Μηχανική ασφάλιση πόρτας πίσω, χειρισμός στο πίσω μέρος αριστερά στην πορεία. Με ανακλινόμενο εγκάρσιο βραχίονα πάνω. Οι κλειδαριές των πορτών ασφαλίζονται με λουκέτο. Βάθρο με σκάλα και από τις δύο πλευρές αριστερά/δεξιά.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2”, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, ικανότητα φορτίου 24 τόνων. Δίχτυ στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση στήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, σκάλα συρόμενη στο πίσω μέρος, πλευρικοί σταθεροποιητές θυρών, 2 σφήνες τροχών με στηρίγματα. Πλευρική προστασία αλουμινίου, υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα, τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα, με αντιεκτοξευόμενα ελαστικά σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση. Φρένα διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα, πολύχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), σημείωση: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος. Ελαστικά 385/65 R22.5 (μάρκα επιλογής κατασκευαστή), ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί. 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης, 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Φύλλα κοντραπλακέ anti-slip πάχους περίπου 30 mm σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για αξονικό φορτίο ανυψωτικού έως 7100 kg. Kedpfx Aaoi Riy Tjcoll Μπροστινό τοίχωμα/μπροστινές γωνιακές δοκοί: Ύψος 2.580 mm, γωνιακές δοκοί από χάλυβα υψηλού όγκου, μηχανισμός απασφάλισης μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, μπάρα πρόσκρουσης χαμηλά εσωτερικά (ύψος περίπου 140 mm) με μεταλλική προστασία πρόσκρουσης. Μεσαίες δοκοί: 3 ζευγάρια συρόμενες δοκοί κατά μήκος, με 4 υποδοχές λωρίδων και κάτω με μακρύ δοχείο, 3 ζευγάρια θέσεις δοκών. Εγκάρσιες τάβλες: 5 σειρές ξύλινες εγκάρσιες τάβλες. Πίσω τοίχωμα/πίσω γωνιακές δοκοί: Πίσω γωνιακοί στύλοι από χάλυβα μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, στερέωση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και ράουλο σύσφιξης, πίσω θυρόφυλλα 2 φύλλων με εσωτερικά κατακόρυφα σύρτες ανά φύλλο. Μουσαμάς: Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Ανοιγόμενο κάλυμμα, τελικός ανυψωτής αναδιπλούμενος προς τα πίσω, δυνατότητα ολίσθησης καλύμματος από πίσω προς τα μπρος, L-πρόσθετος οροφής για την αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ οροφών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά λευκό, 400 Roof non-elastic, σχεδόν καμία κάμψη στην οροφή κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ιδανική υδρορροή στο πίσω μέρος, πάνω στον τελικό κορμό, πάνω από τις πόρτες. Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, 24/7 hotline εξυπηρέτησης, πιστοποιητικό αντοχής κατασκευαστή Fliegl κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκές πλήρεις χαμηλά στην πλαϊνή τέντα και στις γωνίες πάνω (αν ορατές πλευρικές πλευρές, τότε η λωρίδα χαμηλά), ανακλαστικές λωρίδες: κόκκινες περιμετρικά στο πίσω μέρος. Πλαίσιο χρώματος DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση για διάβρωση, πόδια στήριξης με μαύρη επίστρωση, μπρο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8b1f4087611d72661dc0b3869, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά σχεδίαση, δίσκος σύνδεσης με αντικαθιστούμενο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης Φτερά τύπου ημικέλυφος Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad Kodpji Ri Nfjfx Aacoll Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανασηκούμενος, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3 φρεναρισμάτων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φωτιστικά σώματα Σύστημα φρένων 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για ευκολότερο σέρβις Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας χωρίς συνδετική σωλήνωση EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από ατσάλι, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα αντίστοιχα πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με υδραυλικό σύνδεσμο HDK, στερεό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδος Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος από χάλυβα υψηλής αντοχής στη φθορά HB 400/450, σχεδίαση Stone Master. Πλάγιος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό και σκάλα ανάβασης Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Μεμβράνη – πίσω τοίχος Πίσω τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό κλείδωμα γάντζου, 2 βίδες σφικτήρες με λαβές στο κάτω μέρος της πλευράς Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή ανθεκτική στη φθορά και βελτιστοποιημένη σε βάρος Βάση στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολο χειρισμό Ρολό μουσαμά μονομερές προς την πλευρά δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κτλ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να αποφευχθεί διάβρωση και οξείδωση Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο ενδέχεται λόγω κατανομής να μην επιτευχθεί με ασφάλεια (πιθανά κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7-Service Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστική σήμανση συνοριακής περιμέτρου κατά ECE R 048, λευκό πλαϊνά και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Νοβαγκριζ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών βαμμένα μαύρα Κάδος RAL 7035 ανοιχτό γκρι Διαφήμιση Fliegl StoneMaster στα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, κενό βάρος: 6.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.073 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα περιστροφής με εναλλάξιμο 2° πίρο σέλας. Σημείωση: Με ύψος λαιμού πλαισίου 30 mm, το μεταξόνιο του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3700 mm! Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την ανάρτηση ιμάντων όταν υπάρχουν πλευρικά τοιχώματα, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά! Όχι στην περιοχή του λαιμού! 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι έκαστος, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Δεν είναι συμβατό με πλευρικά τοιχώματα! Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Πτυσσόμενα στηρίγματα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα, εκτεινόμενα προς τα έξω και αναδιπλούμενα. Κατά την οδήγηση, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο εσωτερικά (για απόσπαση υπό φορτίο), χωρίς στηρίγματα. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, κρατητές θυρών στο πλάι, τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία από σύγκρουση από γαλβανισμένο χάλυβα, τεταρτοκυκλικοί προφυλακτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα, με αντιδιαβροχικούς λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος. Klsdpokyrlwefx Aacsl Heavy Blocker προφυλακτήρας πίσω εγκάρσιος, στοπ για παλέτες βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 20-25 mm, δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. Άξονες δισκόφρενων SAF, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Διπλό σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα, φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια, 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα. EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας διαδρομής οχήματος. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντιστρεπτή πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Στην εμπρόσθια περιοχή χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση, θαλάσσιες κοντραπλακέ πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες ραφές με ενίσχυση τύπου ωμέγα, πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, για μέγιστο φορτίο αξόνων περονοφόρου έως 7100 kg, στην περιοχή των τροχών χάλυβας/ανάγλυφο. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακά στυλάρια: 2.580 mm ύψος, γωνιακά στυλάρια βαρέως τύπου από χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλευρικό μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα, κάτω εσωτερικά στα 140 mm με προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα. Μεσαία στυλάρια: 3 ζεύγη λοξών στυλαριών συρόμενα σε όλο το μήκος, με 4-πλάσιες υποδοχές και μεγάλη κάτω τσέπη, 3 ζεύγη θέσεων στυλαριών, αλουμινένιες σανίδες εισαγωγής. Πίσω γωνιακά στυλάρια από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, υποδοχή για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και δαγκάνα τάσης μουσαμά, πίσω πόρτες με δύο φύλλα, η κάθε μία με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μανδάλες. Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο χάλυβα, σήμανση πελάτη στο πίσω μέρος. Οροφή: Συρόμενη οροφή, πίσω σήκωμα υψηλής αναδίπλωσης, με κουβούκλιο που σύρεται από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό, EcoLift – αναδιπλούμενη οροφή ύψους περίπου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 37ccfb14057f542c66638bc2e, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλέως, 14 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο χωρητικότητας 2,5 τόνων, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Μη χρησιμοποιήσιμο με πλευρικά τοιχώματα! 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ποδαρικό στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση παραμόρφωσης. Kjdpfx Aekyrlzoacsll 2-στάδιο αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητές θυρών πλαγίως, τάκοι με βάση, πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης, προστασία κατά της υπόγειας εμπλοκής από γαλβανισμένο χάλυβα, φτερά τεταρτιμοκυκλίου πριν και πίσω από κάθε άξονα, με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος, υποδοχή ρεζέρβας για 1 ρόδα, με σετ στερέωσης τροχών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. Άξονες δίσκου φρένων SAF, αερανάρτηση. Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, χειρόφρενο με συστοιχία ελατηρίων, 2 αντικατάστασες μπροστινές κεφαλές σύζευξης, χωρίς σύνδεση καλωδίου, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex, με infocenter. 24 Volt, πολυστοίχια φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκές LED εμπρόσθιες θέσεις, 2 λευκές/κόκκινες LED πίσω θέσεις λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντικαταστατές εμπρόσθιες πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης, LED safelight, πίσω επάνω στις γωνιακές κολόνες. Δάπεδο: Κόντρα πλακέ περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ραφές με ενίσχυση τύπου Ω, πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή σε άξονα ανυψωτικού μέχρι 7.100 kg μέγ. Μετωπικός τοίχος/μπροστινές γωνιακές κολόνες: Ύψος 2.600 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε έκδοση όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στην πρόσοψη, εσωτερικά κάτω σε ύψος περίπου 140 mm με χάλυβα προστασίας από σύγκρουση. Μεσαίες κολόνες: 5 συρόμενες κολόνες πλήρους μήκους, με 4πλές υποδοχές και κάτω με μακρύ θύλακα (3 δεξιά και 2 αριστερά), 5 θέσεις κολόνων (3 δεξιά, 2 αριστερά), αλουμινένιες σανίδες παρεμβολής. Πίσω γωνιακές κολόνες μέχρι κάτω από την οροφή, ανάρτηση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τάσης, πίσω πύλες 2 φύλλων με 2 εσωτερικές κλειδαριές στροφής ανά φύλλο. Μουσαμάς με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, ενισχύσεις για τις κολόνες. Σύστημα Quick Lock για πλευρικό μουσαμά με κεντρικό κλείδωμα, αριστερά, τάση με ανοξείδωτα μάνταλα δεξιά, μουσαμάς με ενσωματωμένες κάθετες σανίδες για ασφάλιση φορτίου, αριστερά (τότε μόνο 2 ζεύγη μεσαίες κολόνες αριστερά). Οροφή: Συρόμενο κάλυμμα, ανασηκούμενο στο πίσω μέρος, δυνατότητα κίνησης καλύμματος προς τα εμπρός, L-ράβδος οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ ράβδων περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό, ανυψούμενη οροφή μηχανικά κατά περίπου 380 mm, ανυψωτική οροφή ανοιγόμενη με κλειστές πίσω πόρτες. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL, 24/7 hotline υπηρεσίας, προετοιμασμένο για μονόγραμμα πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκό στο κάτω άκρο της πλευρικής μουσαμάς και λευκό στις πάνω γωνίες, λωρίδα ανακλαστική κόκκινη καθ’ όλο το πίσω portal.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημικαρότσας ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Χωρίς στήριγμα ποδιού Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υφορράς Ημικατεστραμμένα φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερών με πέτρινη απωθητική επιφάνεια Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Klsdpfx Asi Ri Areacol Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας με υποχρεωτική υποβάθμιση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολο σέρβις Σταθερό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, ασφαλείς κατά της σύγχυσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληρυμένο εμβολο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ κενών θαλάμων 30 mm, συγκολλημένοι με εξωτερικό χείλος απομάκρυνσης χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο εμπρός τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα σαν αιωρούμενη θύρα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστικό παρέμβυσμα (ανθεκτικό μέχρι 170°C!) Πάτωμα 5 mm πάχους, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιών και βότσαλων έως 20 mm! Για όλες τις άλλες ύλες η εγγύηση εξαιρείται!) Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλακάκι σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρική και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Υφασμάτινο κάλυμμα σε μια πλευρά για απόθεση δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.ά., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρυμένη ράβδο για αποφυγή φθοράς και σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μερικά φορτία μπορεί να μην επιτρέπουν επίτευξη αυτού λόγω νομικών περιορισμών άξονα/στήριξης/σέλας. (Λάθος κατανομή βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή οδήγηση) Revolution Link: Revolution Link εμπειρίες: Χώρα ταξινόμησης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Κατάλληλη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19.5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με ελαφρά προφόρτιση στην περιοχή του λαιμού, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο pin 2" king pin, εξωτερικό πλαίσιο με ελαφρώς λοξή νέα εκδοχή με προφίλ Load-Lock για ασφάλιση λουριών πρόσδεσης, ικανότητα 24 τόνων. Υδραυλικός γρύλος στήριξης δύο ταχυτήτων με μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση στήριξης ποδιών και ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητής πόρτας στο πλάι, 2 τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, κάτω προστασία από γαλβανισμένο ατσάλι, τεταρτοκύκλια φτερών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, λασπιέρες αντιεκτίναξης σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ, προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες δισκόφρενου SAF, λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αεροανάρτηση. Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, πολύχρωμη διαρρύθμιση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση, μηχανισμός ακινητοποίησης με ελατήριο, 2 εμπρός κεφαλές συμπλέκτη με αντιστροφή ασφαλείας χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα ευστάθειας οχήματος. 435/50 R19.5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί. 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκές φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω, 2 x 7-πολικές εμπρός υποδοχές με αντιστοιχία, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: αντιολισθητικές πλακέτες περίπου 30 mm σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή αντοχή, μέγιστο φορτίο αξονικού ανυψωτή έως 7.100 kg. Εμπρόσθιος τοίχος / εμπρόσθιες γωνιακές μπάρες: 2 ύψος 580 mm, γωνιακές μπάρες χαλύβδινες ενισχυμένης έκδοσης, σύστημα απελευθέρωσης καλύμματος στο εμπρόσθιο τοίχωμα, crash-blocker, εσωτερικά χαμηλά με προστασία χτυπήματος από χάλυβα στα 140 mm ύψος. Μεσαίες μπάρες: 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων καθ’ όλο το μήκος, με 4 διπλές υποδοχές και μακριά κάτω υποδοχή, 3 ζεύγη θέσεων ράβδων. Πλαϊνές τάβλες εισαγωγής: 5 σειρές ξύλινων πλαϊνών τάβλων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακές μπάρες: γωνιακές μπάρες μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για κάλυμμα με κυκλικό σωλήνα και χειροκίνητο μοχλό τάνυσης, πισινές δίφυλλες πόρτες με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ανά φύλλο. Κάλυμμα: κάλυμμα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: συρόμενη οροφή, αναδιπλούμενη ανύψωση πίσω, με κίνηση από πίσω προς εμπρός, οροφικός δοκός-L για βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα καλύμματος: λευκό, 400 Roof μη ελαστικό, ελάχιστη κάμψη δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, βέλτιστη απομάκρυνση νερού στο πίσω μέρος από πάνω από τις πόρτες, EcoLift ανασηκώσιμη οροφή περίπου 380 mm με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις λειτουργίας εμπρός: εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου 2.900/2.950/3.000 mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3.000 mm. Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές περιμετρικά στων πλαϊνών καλυμμάτων (εάν ορατά πλαϊνά τοιχώματα, τότε στο κάτω μ Klodpfxei Ri E Hs Aacol

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών). X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά. 2 τάκους με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενου SAF. Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης: Φρένα αέρος 2 γραμμών. Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος: AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά). Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν. 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης. Μεσόκορμοι: 3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη. 3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών. Ενισχυτικές σανίδες: 5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Klsdpoi Riwujfx Aacel Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας. Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο. Τέντα: Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό. Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου. 3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: abc6276e1749f9dddc494eb32, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Kjdpfx Asi Ri H Ioacoll Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 45d76d32267904923b7adcdea, κενό βάρος: 4.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.020 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, με πατέντα 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριγμα με λειτουργία από τη μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω τμήμα, χωρίς απορρόφηση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας - αυτόματος ανυψωτικός άξονας με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3× φρένα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ./ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Αερόφρενα διπλής γραμμής με ευδιάκριτη χρωματική διαδρομή για ευκολία στη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή 2 κεφαλές ζεύξης μπροστά, προφυλαγμένες κατά της ανταλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Ksdpfx Aaji Ri Idocoll Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 πίσω φώτα πορείας, λευκά/κόκκινα 2× 7-πολική υποδοχή εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλική εγκατάσταση Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, max. 170 bar, σκληροχρωμιωμένη η μικρότερη βαθμίδα, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία μέσω βοηθητικής εξόδου υδραυλικού του φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος κουτιού από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό, εμπρόσθιο τοίχωμα 5mm, με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους 30mm, κοιλοδοκοί, συγκολλημένοι, με πάνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Πίσω μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό σύστημα κλειδώματος Πίσω πόρτα με στεγανοποίηση από καουτσούκ: προσοχή! ανθεκτική σε θερμοκρασία μέχρι 170°C! Διαμπερές δάπεδο 5mm, Brinell 110: προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και σκύρων ως 20mm! Όλα τα άλλα υλικά μεταφοράς εξαιρούνται της εγγύησης! Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλατφόρμα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη λειτουργία Σκέπαστρο ρολού, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε φορτώσεις με αλάτι, ασβέστη κ.λπ. προτείνεται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για αποφυγή διάβρωσης Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός επιτρεπόμενων αξόνων/σέλας. (κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Revolution Link: Revolution Link - αναφορά εμπειρίας: Χώρα/πινακίδες κυκλοφορίας: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (§13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική εξυπηρέτηση Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 0

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπυλωτή εμπρόσθια κατασκευή, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Τηλεσκοπικά στήριγματα στη μέση, η αποσύζευξη με φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω όταν είναι αποσυζευγμένο. Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης από κάτω Ημι-καλυμμένοι προφυλακτήρες τροχών Ενσωματωμένος βραχίονας προφυλακτήρα τροχού με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Λασπωτήρες πίσω από τον τελευταίο άξονα σε διαμόρφωση ασφάλτου, στερεωμένοι με μεντεσέ στον προφυλακτήρα τροχού, με δυνατότητα ανάρτησης στο επάνω μέρος, προφυλακτήρας τροχού συντομευμένος Klodpfx Aji Rix Sjacsl Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε εκδοση offroad Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, με εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης με γαλβανισμένη επεξεργασία, 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή 2 μπροστινές μπρίζες σύζευξης με ανάστροφη ασφάλεια, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, χρώμα εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 εμπρός μπρίζες 7 πόλων με ανάστροφη ασφάλεια, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υψηλής πίεσης κύλινδρος μέγ. 250 bar, με βιδωτό ράκος HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Κάδος/Δοχείο Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικούς υδραυλικούς μηχανισμούς και σκάλα πρόσβασης. Μεμβράνη – Οπίσθιος τοίχος Οπίσθια πόρτα αιωρούμενη με εξωτερικό διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 βίδες ασφάλισης με μοχλό στα πλάγια κάτω Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Η καρότσα σε μονωμένη έκδοση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μονωμένη μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση μουσαμά Πλατφόρμα με σκάλα, μεταλλικό έλασμα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με άφθονο χώρο για εύκολη χρήση Ρολοκουρτίνα πλευρικά για την τοποθέτηση στην πλευρά FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην πλευρά FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά άλατος, ασβέστη κλπ., συνιστούμε ανατρεπτικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία από διάβρωση. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών αξονικών/στηριζόμενων και φορτιών ζεύξης (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και οπισθοπορείας λόγω λάθος κατανομής φορτίου δυνατόν) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση D

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d9c951d746f03c05bc5470f89, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.045 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Πλαίσιο επικαθήμενου για εταιρείες μεταφορών Συγκολλητή κατασκευή από εκλεκτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Σύστημα κινούμενων κολονών (Vario-Rungensystem) 4 ζεύγη ενσωματωμένα στην επιφάνεια φόρτωσης, συρομένα για πλάτος 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι κολώνες μπορούν να ασφαλιστούν κάθε 100 mm σε εσωτερικό πλάτος 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαχωριζόμενων κολονών 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm, αφαιρούμενες. Από εσωτερικό πλάτος κολονών περίπου 2.350 mm, υπερπλάτος. Ρυθμιζόμενα εμπρός τοιχώματα (Vario-Stirnwände) Το δάπεδο διαμορφωμένο για τοποθέτηση 3 εμπρός τοιχωμάτων. 4 x 5 ζεύγη θυλάκων για ρυθμιζόμενους εμπρός τοιχώματα (μπροστά και πίσω) και 1 x 3 ζεύγη κεντρικά για μεταφορά σιδηροπλεγμάτων μήκους 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm. 2 τεμάχια Vario εμπρός τοιχώματα, αποτελούμενα από 1 ζεύγος αφαιρούμενων κολονών και 1 εγκάρσιο δοκάρι πάνω, πλάτους περίπου 2.200 mm. Τα εγκάρσια δοκάρια επεκτείνονται αμφίπλευρα κατά 220 mm, με οπή πρόσδεσης για ασφάλιση. Ύψος εμπρός τοιχώματος περίπου 1.900 mm, δυνατότητα μετατροπής σε ύψος 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές κολονών ενσωματωμένες κεντρικά στο δάπεδο για αφαιρούμενες κολώνες 80 x 80 mm 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (μπροστά) 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (πίσω) Kljdpfoi Ri R Dsx Aacel Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας 24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, μονής πλευράς χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Αναδυόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου κατά της πρόσκρουσης Προστασία από ολίσθηση κάτω από το πλαίσιο, γαλβανισμένος χάλυβας Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα μόνο στον τελευταίο άξονα Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετους γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά με διέλευση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα – παρέχεται ξεχωριστά (χωρίς βάση στο πλαίσιο) 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 ελαστικό, με σετ στήριξης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) 1 κλειστή θήκη αποθήκευσης κολονών, ανοιχτή προς τα πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2460 mm 4 εγκάρσιες ράγες πρόσδεσης/κολωνών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο χρήσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών αφαιρούμενων κολονών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλό χαλυβδοσωλήνα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (του σωλήνα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισοανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολονών 80 x 80 mm. Σημείωση: Οι θήκες κολονών/αφαιρούμενες κολώνες δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη πρόσδεση (περιτύλιξη). Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Klodpfoi Ri R Isx Aacol Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 573.635 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.263 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Περιγραφή οχήματος Καμπίνα Bigspace L-CAB, σειρά Actros γενιά 5, μεταξόνιο 3850 mm Κινητήρας τύπου Euro VI, D, 449 PS, 330 kW (449 PS), 2200 nm, μπαταρίες 2 x 12 V / 220 Ah, χαμηλής συντήρησης Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift 3, ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα ADR τύπος κατηγορία AT Δεξαμενή 820L + 90L AdBlue, αριστερά, 735x700x2170 αλουμίνιο, σκάλα, δεύτερη δεξαμενή, 430 L, δεξιά, 735 x 7 Kedpfx Ajx U Alfsacell Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, περιμετρικός εξοπλισμός Κάθισμα οδηγού πνευματικά ανυψωμένο, πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα συνοδηγού πνευματικά ανυψωμένο, μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού Πακέτο καπνιστή Πρόσθετος θερμοσίφωνας, καμπίνα Συρόμενο ψυγείο κάτω από το κρεβάτι Ευέλικτο σύστημα ραφιών, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, συρτάρια κάτω από το κρεβάτι, συρτάρι κάτω... Ηλεκτρικό ανακλινόμενο ηλεκτρικό ηλιοροφή, σκίαστρο οδηγού, ηλιοπροστασία, εξωτερική όψη, διαφανής Άνω πολυτελές κρεβάτι, κάτω πολυτελές κρεβάτι Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, υποβοήθηση σταθερότητας (ESP) Μπροστινό ελατήριο, 7,5 τόνων, διπλού στρώματος Πίσω άξονας - αερόφουσκα Ελαστικά 315/70R22.5 Πρόγραμμα διαχείρισης στόλου, σύστημα πλοήγησης Πέμπτος τροχός σύνδεσης, στάνταρ, Jost JSK 37C Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα Πρόσθετη θερμομόνωση Ασφάλεια Cruise Control Predictive PowerTrain Control Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Υποβοήθηση προσοχής οδηγού Ενεργή υποβοήθηση πέδησης 5 Τεχνολογία Multimedia Cockpit, interactive, προεγκατάσταση Mercedes-Benz-Truck-App-Portal, στάνταρ ηχεία LKW-Data Center 7 Fleetboard ECO management, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS Εξωτερικό Πλήρως βαμμένη καμπίνα LED φώτα ημέρας, Bi-Xenon προβολείς, φώτα ομίχλης, αλογόνου Σύστημα καθαρισμού φώτων, πλευρικοί φανάρια σήμανσης, φώτα περιβάλλοντος Αεροδυναμικά καλύμματα, προστατευτικά γωνιών, καθρέφτης πεζοδρομίου Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, MirrorCam, διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι Σύστημα ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, δύο τηλεχειριστήρια κλειδιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.920 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Ύψος σύνδεσης 1.150 mm, Υδραυλική απόδοση: 110 l/min, 225 bar, συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα: 1'' αρσενικό βιδωτό – πίεση, 1'' θηλυκό βιδωτό – επιστροφή. Άξονες BPW On Road Eco Air, ανύψωση πρώτου άξονα, EBS 2S/2M KNORR, στηρίγματα πέλματος JOST από χάλυβα, πλήρες πλευρικό προστατευτικό βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο, 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τον 3ο άξονα και μπροστά από τα στηρίγματα, 1x LED προβολέας εργασίας στον εσωτερικό χώρο, χαλύβδινες ζάντες με μαύρα κέντρα τροχών, πυροσβεστήρας 6 kg, σκάλα 3 μέτρων, ραδιοτηλεχειριστήριο για το δάπεδο, βάση για φτυάρι και σκούπα, 2 εργαλειοθήκες στο πίσω μέρος, αεροσυμπιεστής 15 μέτρων με τύμπανο υδραυλικού σωλήνα και πιστόλι, μεταξόνιο 4.400 mm, αυτοφερόμενο πλαίσιο, υπερκατασκευή αλουμινίου 3/2 mm, διάδρομος μπροστινής πλευράς με 2 σκάλες, πόρτα στο αριστερό μπροστινό μέρος με σκάλα, τύπος δαπέδου 10 mm, πλευρική τοιχοποιία αλουμινίου με κάλυμμα 3.800 gr. και καθαριστή ραγών, πίσω πόρτες με δύο ενσωματωμένες ράβδους κλειδώματος 18 mm, ενισχυμένη στεγανοποίηση θυρών, οπίσθιος άνω εγκάρσιος δοκός αποδεσμεύεται δεξιά με πείρο, πνευματικό ξεκλείδωμα θυρών, οροφής τύπου ρολού σε μαύρο 650 gr. με πλευρική ενίσχυση 200 gr. σε 600 mm, 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, πλάκες φθοράς στους πίσω πλευρικούς τοίχους 3x1,5 μ., ιμάντες ασφάλισης μαύροι ενσωματωμένοι στον πλευρικό τοίχο με καστάνιες από ανοξείδωτο ατσάλι, πλευρική προστατευτική κουρτίνα RAL 7038 αριστερά. Klsdpfxjq Dh Ngs Aacol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 206.320 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Πακέτο ασφάλειας Φως και Ορατότητα Plus, Retarder Eco Cool, σύστημα αποτροπής κύλισης MAN Easy Start, LED φωτισμός, λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων 'απελευθέρωση', μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, βοηθός μεγάλης σκάλας, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων με αισθητήρα φωτεινότητας, 2x φάροι περιστροφικοί, προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας, πυροσβεστήρας 2kg, MAN AttentionGuard, πλοήγηση με χαρτογράφηση για Ευρώπη και Ρωσία, εξελιγμένο ηχοσύστημα MAN με υπογούφερ, σύστημα ρυμούλκησης ROCKINGER GSS Plateau με 8 x ExTe πασσάλους, γερανός Palfinger Epsilon M12Z91 με ανυψωτική θέση Classic, έλεγχος 4+2 υδραυλικώς προεπιλεγμένος, βιολογικό λάδι, διπλή προέκταση με εμβέλεια 9,10μ, ξυλοδαγκάνα YFG53 -Epsilon 0,50 m² με μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 3510 kg. Kodpfx Aourd Nqeacjll

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.450 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Νεόφερτο Liebherr L 538 Z 2plus1 Z-ανυψωτικό πλαίσιο Σέρβις από την Liebherr στα 499 ώρες χρήσης στις 06.09.2019 * Όλοι οι περαιτέρω σέρβις επίσης από την Liebherr σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης * Έως 3511 ώρες στις 17.03.2025 Αυθεντικό χρώμα Αριθμός πλαισίου: VATZ1559PZB052421 Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: περίπου 3540 Ανυψωτικό πλαίσιο με Z-κινηματική - για χωματουργικές εργασίες 4-κύλινδρος εν σειρά κινητήρας 111 KW/151 HP, υδρόψυκτος με turbo Πρότυπο εκπομπών Stage 4 Πλάτος μηχανήματος: 2500 mm Υδροστατική μετάδοση με 3 ταχύτητες Ειδικός εξοπλισμός: * Σύστημα απόσβεσης κραδασμών ανύψωσης BSS * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης εγκατεστημένο από την Liebherr * Αυτόματος κλιματισμός (κρατά αυτόματα τη ρυθμισμένη θερμοκρασία) * Σκάλα μπροστά στο παρμπρίζ για εύκολο καθαρισμό * Φίλτρο αέρα με προδιαχωριστή "TopSpin" για προκαθαρισμό αέρα εισαγωγής * Premium οθόνη αφής * Άνετη πόρτα ασφάλειας με άνοιγμα 180 μοιρών * Κάθισμα οδηγού "Comfort" με πνευματική ανάρτηση και θέρμανση * Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού * Ράδιο με Bluetooth & hands-free * Βάση φώτων προβολέων μπροστά από ατσάλι αντί πλαστικού * 4 LED φώτα εργασίας στον πίσω μέρος οροφής καμπίνας * 4 LED φώτα εργασίας στον εμπρός μέρος οροφής καμπίνας * Ελαστικά 20,5 x 25 L3 Εμπρός: 2 x 50% * Ελαστικά 20,5 x 25 L3 Πίσω: 2 x 50% Αυτόματο διαφορικό με αυτόματο μπλοκέ, βαθμός μπλοκαρίσματος 45% και στους δυο άξονες Διαθέσιμος πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: - Κάδος 4 σε 1 (Universal/Graben) 2 κυβικά μέτρα 3.950 € - Κάδος όγκου 5 κυβικά μέτρα 3.990 € - Κάδος με κρατήρα από 2 μέχρι 3,5 κυβικά μέτρα 3.660 € Kodoyamgiopfx Aacoll - High-tip κάδος από 2,5 έως 5,5 κυβικά μέτρα από 5.990 € - Παλέτοσυλλέκτης 5 τόνων από 2.190 € Ζυγαριά: * Για το μηχάνημα Pfreundt WK 60: 3.990 € * Εκτυπωτής για ζυγαριά 24V: 1.260 € * Όλες οι τιμές καθαρές, πλέον ΦΠΑ ή εξαγωγή Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση ως έχει, στην παρούσα κατάσταση. Δεν παρέχεται εγγύηση ή διασφάλιση. Οι καταγεγραμμένες ώρες ή χιλιόμετρα προέρχονται από τον ενδείκτη; δεν προσφέρουμε καμία διασφάλιση για την ορθότητα! Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση. Η περιγραφή του οχήματος δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και τα στοιχεία δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Η περιγραφή εξυπηρετεί μόνο τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί νομική διασφάλιση σε συμβατικό επίπεδο. Δεν εγγυόμαστε για την πληρότητα των στοιχείων. Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες είναι ανεπίσημες και δεν αποτελούν διασφαλισμένα χαρακτηριστικά. Ισχύουν μόνο όσα καταγράφονται στην επιβεβαίωση παραγγελίας και τιμολόγιο. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη ή εγγύηση. Η αγγελία μπορεί να περιέχει τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο πωλητής δεν έχει εξετάσει το μηχάνημα. Ο εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Δεκτή ανταλλαγή του οχήματός σας. Για ερωτήσεις είμαστε στη διάθεσή σας. Προσφέρουμε σε πελάτες εξωτερικού πλήρη τελωνειακά & εξαγωγικά έγγραφα για εύκολη παράδοση στο εξωτερικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.210 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, χρώμα: γκρι, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 1.982 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικού: 41960 Διευκρινίζεται ότι ενδέχονται σφάλματα και η πώληση ενδιάμεσα διατηρείται! ---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύστημα ρυμούλκησης, ηλεκτρικά αναδιπλούμενο * Πακέτο Exclusive: Πανοραμική οροφή - Πακέτο καθισμάτων 21 (6 καθίσματα πίσω, συρόμενες πόρτες δεξιά και αριστερά, 2η σειρά με 3 μεμονωμένα καθίσματα, εξωτερικά καθίσματα θερμαινόμενα, μεσαίο κάθισμα με τραπέζι πλάτης, 3η σειρά με μεμονωμένα καθίσματα) - 15 ηχεία B&O - Ambient φωτισμός * Θερμαινόμενο τιμόνι * Προσαρμοζόμενοι προβολείς Matrix-LED - LED μεσαίας σκάλας με all-weather φως - LED μεγάλης σκάλας χωρίς θάμβωση - LED ημέρας με ενσωματωμένα μπροστινά φλας - Στατικός προβολέας στροφής LED - Αυτόματη ρύθμιση ύψους φώτων ανάλογα με την ταχύτητα - Πίσω φώτα LED * Πακέτο Τεχνολογίας 6: Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι & αναδιπλούμενοι - Ηχοσύστημα με οθόνη 13 ιντσών, Ford SYNC 4 με πλοήγηση - Σύστημα προειδοποίησης τυφλής γωνίας με Βοηθό οπισθογύρισης έκτακτης ανάγκης - Pre-Collision Assist με κάμερα & ραντάρ - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού - Διατήρηση και υποβοήθηση λωρίδας, Lane Change Assist, Pilot λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Ειδοποίηση αντίθετης κυκλοφορίας - Park Pilot εμπρός/πίσω - Προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία Stop&Go - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με προβολή ορίου - Πανοραμική κάμερα - Τιμόνι σε εμφάνιση Sensico δέρματος ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 2 χειρολαβές στην πλευρά οδηγού και συνοδηγού * Διπλό στάδιο ξεκλειδώματος για καμπίνα επιβατών και χώρο φόρτωσης * 3 θύρες USB για τη δεύτερη σειρά καθισμάτων * ABS * Μπροστινό αποθηκευτικό χώρισμα Ksdpfx Asx R Riqeacjll * Αερόσακος συνοδηγού με λειτουργία απενεργοποίησης * Αερόσακος οδηγού * Μπαταρία: H7 AGM μονή * Συναγερμός THATCHAM με εσωτερική παρακολούθηση σε καμπίνα οδηγού και χώρο φόρτωσης, κεντρικό κλείδωμα με διπλό κλείδωμα * Ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα με λειτουργία Quick-up/down * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Σύστημα Ford Key Free με Power-Start * FordPass Connect - 5G Wi-Fi hotspot modem (έως 5G/LTE για μέχρι 10 συσκευές) * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Μοκέτες εμπρός * Γραφικά GT στο καπό, στον εμπρός προφυλακτήρα κάτω και στην πίσω πόρτα, συμπεριλαμβανομένων πλευρικών διακοσμητικών * Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού * Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο * Πίσω υαλοκαθαριστήρας * Εσωτερικός φωτισμός εμπρός * Αυτόματος κλιματισμός 3 ζωνών με ξεχωριστό έλεγχο θερμοκρασίας για οδηγό, συνοδηγό και πίσω, συμπεριλαμβανομένης ανακυκλοφορίας αέρα, ψυκτικό R-1234yf, ηλ. βοηθητική θέρμανση, ηλεκτρικός έλεγχος θερμοκρασίας πίσω * Καλώδιο φόρτισης μονοφασικό, μήκος: 5μ * Επαγωγικός φορτιστής στη μεσαία κονσόλα για κινητές συσκευές - με πρότυπο Qi * Μεγάλη μεσαία κονσόλα * Σύστημα επείγουσας κλήσης eCall * Φως πικνίκ * Κιτ επισκευής ελαστικών * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Ζάντες ελαφρού κράματος 6,5J x 17 με ελαστικά 215/60 R17C 109/107T - Sport Design σε Matte Black * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Συρόμενη πόρτα με βοήθεια κλεισίματος * Συρόμενες πόρτες δεξιά και αριστερά με ρολά προστασίας ηλίου στη 2η σειρά * Ευέλικτο σύστημα καθισμάτων με ράγες * Σταθερά πλαϊνά τζάμια δεύτερης & τρίτης σειράς, δεξιά και αριστερά * Πακέτο Καθισμάτων 19: Κάθισμα οδηγού ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 5 θέσεων - Μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο 4 θέσεων - Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού & συνοδηγού - Εσωτερικό & εξωτερικό μπράτσο - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού & συνοδηγού - Αερόσακοι συνοδηγού, πλευρικοί δεξιά & αριστερά, πιλοτικοί αερόσακοι κεφαλής-ώμου δεξιά & αρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.210 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 1.982 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικής αναφοράς: 35000 Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! ---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Συσκευή ρυμούλκησης, ηλεκτρικά περιστρεφόμενη * Πακέτο Exclusive: Πανοραμική οροφή - Πακέτο πίσω καθίσματος 21 (6 πίσω καθίσματα, συρόμενες πόρτες δεξιά και αριστερά, 2η σειρά καθισμάτων με 3 ατομικά καθίσματα, τα εξωτερικά καθίσματα θερμαινόμενα, το μεσαίο κάθισμα με αναδιπλούμενο τραπεζάκι στην πλάτη, 3η σειρά καθισμάτων με ατομικά καθίσματα) - 15 ηχεία B&O - Περιμετρικός ατμοσφαιρικός φωτισμός * Θερμαινόμενο τιμόνι * Matrix-LED φώτα, προσαρμοζόμενα - LED κοντή σκάλα με φώτα παντός καιρού - LED μεγάλη σκάλα με αντιθαμβωτική λειτουργία - LED φώτα ημέρας με ενσωματωμένα LED φλας εμπρός - Στατικά LED φώτα στροφής - Ρύθμιση ύψους φωτισμού ανάλογα με την ταχύτητα - LED πίσω φώτα * Πακέτο τεχνολογίας 6: Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι - Ηχοσύστημα με 13" πολυλειτουργική οθόνη, Ford SYNC 4 με πλοήγηση - Υποβοήθηση τυφλών σημείων με βοηθό οπισθοπορείας έκτακτης πέδησης - Pre-Collision Assist με κάμερα και ραντάρ - Ειδοποίηση κούρασης οδηγού - Υποβοήθηση λωρίδας, διατήρησης λωρίδας και αλλαγής λωρίδας, οδηγός λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Ειδοποίηση λαθεμένης πορείας - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός/πίσω - Προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία Stop&Go - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας - Περιμετρική κάμερα - Τιμόνι με εμφάνιση Sensico δέρματος ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 2 χειρολαβές για τον οδηγό και τον συνοδηγό * 2-σταδίων απασφάλιση για καμπίνα επιβατών και χώρο φόρτωσης * 3 θύρες USB για τη 2η σειρά καθισμάτων * ABS * Θήκη αποθήκευσης εμπρός * Αερόσακος συνοδηγού με δυνατότητα απενεργοποίησης * Αερόσακος οδηγού * Μπαταρία: H7 AGM μονού τύπου * Σύστημα συναγερμού κατά της κλοπής THATCHAM με περιμετρική παρακολούθηση στην καμπίνα οδηγού και το χώρο φόρτωσης, περιλαμβάνει κεντρικό κλείδωμα με διπλό κλείδωμα * Ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα με λειτουργία Quick-up/down Ksdpfx Aox R Ridjacsll * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Σύστημα Ford Key Free με λειτουργία εκκίνησης Ford Power * FordPass Connect – WLAN Hotspot 5G Modem (έως 5G/LTE, για έως 10 κινητές συσκευές) * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Πατάκια: μοκέτα, εμπρός * Λωρίδες GT στο καπό, στον εμπρός προφυλακτήρα κάτω και στην πίσω πόρτα – με πλευρικές διακοσμητικές λωρίδες * Κλειδωμένο συρτάρι συνοδηγού * Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο * Πίσω καθαριστήρας * Εσωτερικός φωτισμός εμπρός * Αυτόματος κλιματισμός τριών ζωνών – με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας για οδηγό, συνοδηγό και πίσω επιβάτες, με ανεξάρτητη ρύθμιση – με περιφερειακή θέρμανση – με ψυκτικό υγρό R-1234yf – ηλεκτρικός βοηθητικός θερμαντήρας – ηλεκτρική ρύθμιση θερμοκρασίας για πίσω επιβάτες * Καλώδιο φόρτισης, μονοφασικό, μήκους 5μ * Ασύρματη βάση φόρτισης στη μεσαία κονσόλα για κινητές συσκευές – συμβατό με πρότυπο Qi * Μεγάλη μεσαία κονσόλα * Σύστημα έκτακτης ανάγκης eCall * Φως πικνίκ * Σύστημα επισκευής ελαστικών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ζάντες αλουμινίου 6,5 J x 17 με ελαστικά 215/60 R17C 109/107T - σε σπορ σχεδίαση Matte Black * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Συρόμενη πόρτα με υποβοήθηση κλεισίματος * Συρόμενες πόρτες δεξιά και αριστερά με σκίαστρα για τη 2η σειρά καθισμάτων * Εύκαμπτο σύστημα καθισμάτων με οδηγούς * Σταθερά πλαϊνά τζάμια, δεύτερη και τρίτη σειρά, δεξιά και αριστερά * Πακέτο καθισμάτων 19: Κάθισμα οδηγού 5 θέσεων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο – Μονό κάθισμα συνοδηγού, 4 θέσεων, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο – Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού +

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Πολυκεφαλική ζυγαριά Wago (14 κεφαλές) με εξέδρα και σκάλα από ανοξείδωτο ατσάλι Kodpowydtnsfx Aacell

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 478.324 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τράκτορας Low Liner ABS ASR Πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 8,0 τόνοι Retarder (επιβραδυντής) Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο Έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χαμηλές συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικών Πλάκα σκαλοπατιού πάνω από το πλαίσιο Σκάλες πρόσβασης πίσω από την καμπίνα αριστερά Ενιαίο πίσω μέρος (integral rear) Αεροδυναμικές πλαϊνές ποδιές Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού Κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικότητας Άνω άνετο κρεβάτι, φαρδύ, ρυθμιζόμενο σε ύψος Κάτω άνετο κρεβάτι Επένδυση καθίσματος από βελούδο Ηλεκτρικός σταθερός κλιματισμός (standklimaanlage) Αυτόματος κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση με ζεστό νερό Ηλεκτρική οροφή Τηλεχειριστήριο για την αερανάρτηση Καμπίνα οδηγού "Big Space" L με επίπεδο δάπεδο 2500 mm Ανάρτηση καμπίνας comfort με χαλύβδινα ελατήρια Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής με τελειώματα Εξωτερική προσωπίδα ηλίου Ksdpfsx Uvp Rsx Aacoll Κεντρικό κλείδωμα Predictive Powertrain Control Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes Power Shift 3 CD/Radio/Bluetooth comfort Κύρια δεξαμενή αριστερά 390 λίτρα + πρόσθετη δεξαμενή δεξιά 290 λίτρα Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρα Δεξαμενές με κλειδαριά Σύστημα εξάτμισης με την έξοδο προς τα δεξιά Περιμετρικός φανός (κίτρινος) αριστερά και δεξιά στη σκεπή της καμπίνας Εργασιακοί προβολείς στο κάτω μέρος Αύξηση ροπής, 12 ταχύτητες High Performance Engine Brake Lane Keeping Assist Υποβοήθηση προσοχής οδηγού Υποβοήθηση στροφής Active Brake Assist 4 Αερόσακος οδηγού Cruise control Θερμαινόμενες σωληνώσεις AdBlue με νερό Ψυγείο συρταριού κάτω από το κρεβάτι Μεταξόνιο 3700 mm Μικτό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.062 kg Ελαστικά 315/60R22,5 60-70 % Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις 2421. Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση, με πλήρες ιστορικό συντήρησης, από πρώτο ιδιοκτήτη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ημερήσια αγορά μετρητοίς οχημάτων, μηχανημάτων έργου, ρυμουλκών και ημιρυμουλκούμενων έτους 2000-2025. Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. Διατίθεται προς ενοικίαση. Παράδοση πανελλαδικά διαθέσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.832 χλμ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.520 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, ισχύει η τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Διαμόρφωση αξόνων 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, καμπίνα οδηγού τύπου M, πλάτος καμπίνας 2,30 μ., αεροβόλο κόρνα, MirrorCam, διαδραστικό πολυμέσο-κοκπιτ, λειτουργία Remote connect, προβολείς Bi-Xenon, αυτόματη εναλλαγή μεσαίας/μεγάλης σκάλας και φώτα στροφής, φώτα ομίχλης, LED φώτα ημέρας, LED πίσω φώτα, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης απόστασης, σύστημα προσοχής οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα Blind Spot Assist, προδιάθεση για ηλεκτρική βοηθητική μετάδοση κίνησης, High Power προετοιμασία για χειμερινή υπηρεσία Kahlbacher – διανομέας αλατιού, μήκος κοντέινερ 6,5 μέτρα. Kedeu Ait Djpfx Aacoll

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.707 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.912 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.672 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονος HardoX ατσάλινος ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος 50 κυβ. μ. "EXTREME" για μεταφορά αδρανών υλικών Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 09/2025, κατάσταση ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Διαστάσεις εσωτερικού (ΜxΠxΥ): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (κωνική κατασκευή στο πλάτος) Καθαρό βάρος: 8.293 kg Πλαίσιο τύπου "Ζ" με κούρμπα Δάπεδο μονοκόμματο 6 mm HardoX ατσάλι HB450 4 τεμάχια φρέζικών γωνιών καθ’ όλο το μήκος του δαπέδου, ομοιόμορφα κατανεμημένες, πλήρως συγκολλημένες Εμπρόσθιο και πλαϊνά τοιχώματα 5 mm HardoX ατσάλι HB450 Λοξή εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα ανάβασης Λωρίδες προστασίας κατά μήκος των πλευρών (για προστασία των φτερών) Υδραυλική πίσω πόρτα με λειτουργία εκκρεμούς Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Αλουμινένια πόδια σέλας για πλήρες φορτίο 2x αεροδονητές κάτω από υπερκατασκευή Άξονες SAF με δισκόφρενα μεγάλων διαστάσεων, 430 mm 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης WABCO Trailer-EBS με σύστημα αντιολίσθησης RSS WABCO Smartboard Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης Ελαστικά 385/65 R 22.5 Klodpfsxriu Eex Aacel Αλουμινένια σκάλα επιβίβασης Θήκη φτυαριού και σκούπας Εργαλειοθήκη δεξιά 4x LED φώτα όπισθεν Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο άμεσα και σε πλήρη συντήρηση μέσω FULL-SERVICE-MIETE.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2025 Αριθμός αποθήκης: 030161 Χρόνος παράδοσης: περίπου 2 - 4 εβδομάδες από παραγγελία Χώρα προέλευσης: Γερμανία Τιμή: 7.350,17 € Μηνιαία δόση leasing: 141,86 € Διαθέσιμα τεμάχια: 1 Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα κατασκευών: 23 mm Υποδοχή: MK 2 Βάθος προβολής: 260 mm Ταχύτητες (στροφές): 20 - 2.000 σ.α.λ. Κινητήρας: 1,5 kW Ικανότητα κοπής σπειρωμάτων: M16x1 Μήκος: 430 mm Πλάτος: 715 mm Ύψος: 1.800 mm Βάρος: 290 kg Τροφοδοσία: χειροκίνητη (mm/στροφή) Kledpfx Aaexcg Ececel Διάμετρος κολώνας: 110 mm Απόσταση άξονα-τραπέζι: 230 - 850 mm Τραπέζι: 420 x 340 mm Διαδρομή τσοκ: 100 mm Συνεχής/Κανονική ικανότητα διάτρησης: 23/25 mm (σε E335/ST60) Χειροκίνητη τροφοδοσία Ψηφιακή ένδειξη στροφών και βάθους διάτρησης Κύριος διακόπτης Εξάρτημα κοπής σπειρωμάτων Πίνακας ελέγχου με οθόνη OLED Στιβαρό, υψηλής ποιότητας κάλυμμα κεφαλής με εργονομικά κεκλιμένο μπροστινό μέρος Φωτισμός LED Γρήγορα ρυθμιζόμενος και εργονομικός σταθεροποιητής βάθους Ρύθμιση στροφών χωρίς σκάλες μέσω κεντρικού περιστροφικού κουμπιού Κουμπί έκτακτης διακοπής (NOT-AUS) Θερμική προστασία υπερφόρτισης Σταμάτημα άξονα Προστασία διάτρησης με ηλεκτρική ασφάλεια Καλώδιο σύνδεσης με βύσμα CEE ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Πακέτο διάτρησης 3 (μέγγενη & τσοκ ταχείας σύσφιξης) Σύστημα ψύξης LED φωτισμός με άρθρωση