Μεταχειρισμένο Στηθαία Πρόσκρουσης προς πώληση (376)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.950 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 115 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 500 χιλ., A25 GW26NG000031 Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων μάρκας STEMA, τύπος FTAK 27-40-21.2, Συνολικό βάρος: 2.700 kg, με φρένο αδράνειας, χειροκίνητη τροχαλία WAP901, χαμηλής βάσης, υδραυλικά ανατρεπόμενο. Βασικό πλαίσιο: Εξαιρετικά σταθερό και αδιάβροχο, με δοκιμασμένο σε πρόσκρουση ασφαλές V-τιμόνι. Ανατρεπόμενη, ανθεκτική κατασκευή πλαισίου με κλειδώματα ασφαλείας. Όλα τα μέρη του πλαισίου είναι βυθισμένα σε θερμό γαλβανισμό για αντοχή στη διάβρωση. Διάδρομοι κυκλοφορίας: Εξαιρετικά φαρδιοί, διάτρητοι, αντιολισθητικοί διάδρομοι από γαλβανισμένη λαμαρίνα με μεγάλες μακρόστενες οπές για ασφαλή στερέωση των ιμάντων πρόσδεσης. Ο υπερ-φαρδύς διάδρομος επιτρέπει μεταφορά οχημάτων με διάφορα μεταξόνια χωρίς προβλήματα. Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση. Πλαϊνά τοιχώματα: Σηματοδοτημένη κόκκινη ηλεκτροστατική βαφή (ανθεκτική στη διάβρωση και στα γδαρσίματα) για αυξημένη ασφάλεια. Το όχημα δεν έχει προετοιμαστεί Isdpfxeyn Ucbj Al Aoig ...και πολλά ακόμα. Με κάθε επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 24 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, SCHORR Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανύψωσης υψηλής ανύψωσης, μοντέλο RR12HH με ύψος ανύψωσης 2500mm Iiedjzilfnspfx Al Asg -- Ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης και ομαλή λειτουργία -- Περιλαμβάνονται μπαταρίες 24V και φορτιστής -- Ικανότητα ανύψωσης 1,2t -- Περνάει από πόρτες -- Παράδοση σε όλη την Ευρώπη Τα ηλεκτροκίνητα περονοφόρα ανύψωσης της SCHORR προσφέρουν εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Η εκτός κέντρου μονάδα οδήγησης επιτρέπει έναν μικρό κύκλο στροφής με άριστη ορατότητα περιμετρικά. Κάθε μοντέλο διαθέτει πολυλειτουργικό μοχλό διεύθυνσης, ο οποίος εμφανίζει την τρέχουσα στάθμη της μπαταρίας και μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω διακόπτη ανάφλεξης. Ο μοχλός μπορεί να λειτουργήσει με τα δύο χέρια και διαθέτει επίσης λειτουργία αργής κίνησης (σαλιγκαριού). Ο σχεδιασμός του ανυψωτικού είναι στιβαρός και φιλικός στη συντήρηση· τα σημεία με τάση για πρόσκρουση προστατεύονται με ελαστικό πλαστικό. Ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης βρίσκεται σε κεντρική θέση και έτσι είναι πάντοτε προσβάσιμος. Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι με το πτυσσόμενο ιστό ανύψωσης ύψους μόλις 1770mm (έκδοση 2500mm) χωράει από μια τυπική πόρτα. Τα ανυψωτικά έρχονται στάνταρ με διπλούς τροχούς φόρτωσης, οι οποίοι επιτρέπουν τη μετάβαση σε ανώμαλες επιφάνειες όπως τα καλντερίμια, με χαμηλό θόρυβο και κραδασμούς. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Τύπος κατασκευαστή: RR12HHE Ικανότητα ανύψωσης: 1,2t Μοντέλο: 250E Βάρος (περιλαμβάνει μπαταρίες): 453kg Κίνηση: Ηλεκτροκίνητη Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Βασικές διαστάσεις Συνολικό μήκος: 1755mm Συνολικό πλάτος: 795mm Μήκος συμπεριλαμβανομένης της πλάτης πιρουνιού: 605mm Ύψος ανύψωσης: 2500mm // 3000mm // 3500mm Ύψος ιστού (πτυσσόμενο): 1744mm Ύψος ιστού (τεντωμένο): 2924mm Διαστάσεις πιρουνιού (DIN ISO 2331): 60mm x 160mm x 1150mm Εξωτερική απόσταση πιρουνιού: 570mm Πλάτος διαδρόμου με παλέτα: 800 x 1200 (κατά μήκος) 2068mm Ακτίνα στροφής: 1366mm Ταχύτητα Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο: 4,0km/h / 4,2km/h Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο: 0,09m/s / 0,14m/s Ταχύτητα καθόδου με/χωρίς φορτίο: 0,11m/s / 0,1m/s Μέγ. ικανότητα ανάβασης με/χωρίς φορτίο: 6% / 8% Είτε θέλετε να σας παραδώσουμε το μηχάνημα, είτε να το παραλάβετε από τις εγκαταστάσεις μας στο 48465 Schüttorf, έχουμε τη λύση που σας ταιριάζει. Επικοινωνήστε μαζί μας. Για να κάνουμε την παραλαβή και την επίσκεψή σας όσο το δυνατόν πιο άνετη, σας ενημερώνουμε ότι αυτές είναι δυνατές μόνο κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Θέλετε να χρηματοδοτήσετε ή να κάνετε leasing το μηχάνημα; Κανένα πρόβλημα! Προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές. Επικοινωνήστε μαζί μας για συμβουλευτική σχετικά με τις διάφορες επιλογές. Με χαρά η ομάδα της SCHORR απαντά κάθε απορία σχετικά με τα ανυψωτικά μας. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Ανυπομονούμε να σας εξυπηρετήσουμε!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. Iiedsy U Auyspfx Al Aeg - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: Iiedjy U Autopfx Al Ajg - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34102, χιλιομετρική ένδειξη: 29.990 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περαιτέρω αντίστοιχα οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. M2Q κινητήρας OM470, R6, κιβώτιο ταχυτήτων G2B G 211-12/14, διευθυνόμενος τρίτος άξονας, ρεζερβουάρ καυσίμου 290 λίτρων, 60 λίτρα AdBlue, προστασία από εμπρόσθια πρόσκρουση, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, Active Brake Assist 5, cruise control, ελαστικά: 1ος άξονας 385/55 R22,5, 2ος και 3ος άξονας 315/70 R22,5 MirrorCam, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού comfort, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, multimedia cockpit, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ραδιόφωνο, κλιματιστικό Πίσω μέρος: «L-Kelpie» καθαρός ωφέλιμος όγκος φόρτωσης 33m³, καθαρός όγκος χοάνης πλήρωσης 9,6m³, πλάκα συμπίεσης με αποξέστη προς το δάπεδο, προστατευτική οροφή καμπίνας υδραυλικά αναδιπλούμενη, οροφή προστασίας καμπίνας GFK, πίνακας Follower με αντεστραμμένη οροφή προστασίας καμπίνας, τρίτο καπάκι ως παρμπρίζ, ανοιχτήρας καπακιών Sulo, αθόρυβη και χαμηλής φθοράς αντλία φτερωτής κυψελών, εργονομική μονάδα χειρισμού, έλεγχος όλων των λειτουργιών φόρτωσης με μόνο έναν μοχλό χειρισμού (joystick) και καθοδήγηση χειριστή μέσω έγχρωμης οθόνης, λειτουργία εκφόρτωσης μέσω καμπίνας οδηγού, σύστημα αυτοδιάγνωσης με οθόνη καθαρού κειμένου, πιρούνι παρατεταμένο, ρύθμιση διπλής πλευράς (εύρος ρύθμισης 1.280 mm – 1.890 mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (κάδος κατά 840 2-3), φώτα σήμανσης βραχιόνων LED χωρίς φλας, 2 ρολά καθοδήγησης βραχιόνων σε θέση ανατροπής, 1x προειδοποιητικό φως LED τοποθετημένο ψηλά στο πίσω μέρος, 1x εργατικό φως LED στη χοάνη πλήρωσης, 1x εργατικό φως LED πίσω από την καμπίνα, 2x φανάρια LED τύπου "κύκνου" φώτα ορίου χαμηλά, 2x φώτα ορίου LED ψηλά, 1 προειδοποιητικό LED πίσω κάτω δεξιά, 2 LED φώτα strobe εμπρός κάτω από την προστατευτική οροφή, 2 LED εργατικά φώτα εμπρός, LED φωτισμός περιβάλλοντος με απενεργοποίηση πάνω από 15 χλμ/ώρα, 2 LED φώτα όπισθεν πλευρικά, συνδεδεμένα με την όπισθεν, κεντρικό σύστημα λίπανσης συμπ. ηλεκτρικής αντλίας, σύστημα καμερών – εμπρός, οπίσθιας παρακολούθησης και κάμερα οροφής στη χοάνη πλήρωσης, τηλεχειριστήριο με ταυτοποίηση θέσης, ρύθμιση στροφών μέσω τηλεχειριστηρίου, επισημάνσεις περιγράμματος, βάση για φτυάρι και σκούπα, αλουμινένια σκάλα με περιορισμό ανόδου, 2 x σήμανση τύπου A, ζυγαριά πιρουνιών MOBA. Iijdpfx Aleyc R T Ee Aog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.830 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22,5", Περισσότερες πληροφορίες: ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, άξονες BPW με δισκόφρενα, υποστηρικτικές μανιβέλες 2 ταχυτήτων με αντιστάθμιση πίεσης, 1 πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης, συρόμενη οροφή, πλευρικό κάλυμμα, πίσω πόρτες διπλής φύλλωσης, βάση ρεζέρβας χωρίς τροχό, πινακίδα επικίνδυνων φορτίων, πινακίδα τύπου Α, θήκη εγγράφων, τελωνειακό σκοινί. 4 σειρές αλουμινένιων πηχών, εσοχή για φορτία coil περίπου 7.000 mm μήκος, 2 προφυλακτήρες πρόσκρουσης στο πίσω μέρος, προειδοποιητικές πινακίδες κατά ECE-070, ελαστικά περίπου 30 - 40 %. ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! Iisdpsi Ri Akjfx Al Aog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, χιλιομετρική ένδειξη: 211.641 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Καθαρό βάρος: 7.810 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg, χώροι φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Μπροστινός άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Προστατευτικό υπόγειου πρόσκρουσης, Μπογκί, Οπίσθιος ανυψωτήρας: Bär standing taillift, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Εργαλειοθήκη, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 pin, Αντι-σπρέι, Σύστημα τηλεματικής, Κουτί αποθήκευσης, Bär standing taillift, Εσωτερική αναφορά: 5493539WSM000005233167HH7334, Iisdpox Efgqofx Al Asg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προστατευτικό πλαστικού, προστασία από πρόσκρουση, κολόνα, πολυαμίδιο - Στερεό υλικό - Πλάτος: 123 mm Iodpfx Aoc Inn Ajl Ajig - Μήκος: 330 mm - Ύψος: 82/50 mm - Σχέδιο στις εικόνες - Ποσότητα: διαθέσιμα 19 τεμάχια - Τιμή: ανά τεμάχιο - Βάρος: 2,4 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αμορτισέρ, αεριοπνευματικός αποσβεστήρας, αποσβεστήρας κραδασμών, αποσβεστήρας εκκίνησης, αποσβεστήρας πρόσκρουσης Ijdpfsi Exqbox Al Aoig - Κατασκευαστής: GSL (German Standard Lift), αεριοπνευματικός αποσβεστήρας 2 τεμάχια - Τύπος: 250N 11/14287251554/00101 - Έμβολο: Ø 28 mm - Ράβδος εμβόλου: Ø 14 mm, μήκος 750 mm - Σύνδεση: M10 x 1,5 - Τιμή/παράδοση: πλήρες σετ - Διαστάσεις: Ø 28 x 1585 mm - Βάρος: 2,1 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προστασία από πρόσκρουση, αντικραδασμική προστασία, προστασία ραφιών, προστασία κολώνας, προστασία κολώνας από πρόσκρουση, προστασία ραφιών από πρόσκρουση, γωνιακή αντικραδασμική προστασία -Προστασία από πρόσκρουση: προστασία ραφιών από πρόσκρουση, γωνιακή αντικραδασμική προστασία -Τύπος: Σχήμα L Iiedjvrdk Sopfx Al Aeg -Ύψος: 400 mm -Ποσότητα: 5 τεμάχια διαθέσιμα -Τιμή: ανά τεμάχιο/σύνολο 95.- € -Διαστάσεις: 310/150/Υ400 mm -Βάρος: 6,6 kg/τεμάχιο

Έτος κατασκευής: 1986, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύστημα περιστροφής για κατεργασία ακμών, σταθμός αναστροφής, τραπέζι αναστροφής, σταθμός περιστροφής, περιστρεφόμενο τραπέζι, σύστημα μεταφοράς, κυλινδρομεταφορέας -Για αυτόματο συγκόλλησης ακμών, μηχάνημα συγκόλλησης ακμών, συγκολλητική άκρων -Σταθμός αναστροφής: για περιστροφή τεμαχίων -Κυλινδρομεταφορέας: στενός -Πλάτος κυλίνδρων: 1300 mm Iiodpfx Alsb Rynye Ajg -Μήκος κυλινδρομεταφορέα: 2900 mm -Με: ρυθμιζόμενο τοίχωμα πρόσκρουσης -Κυλινδρομεταφορέας: φαρδύς -Πλάτος κυλίνδρων: 3400 mm -Μήκος κυλινδρομεταφορέα: 1400 mm -Κεφαλή κυλίνδρου περιστροφής: με επικάλυψη καουτσούκ -Διαστάσεις μεταφοράς: 3000/1500/Υ960 mm 3500/1550/Υ1850 mm -Βάρος: 1000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πνευματικός κύλινδρος, τυπικός κύλινδρος, κύλινδρος αέρα, πνευματική σφραγίδα, σφραγίδα αέρα, κύλινδρος πρόσκρουσης -Δρόση: 250 mm-Διάμετρος εμβόλου: 6 ίντσες-ράβδος εμβόλου: Ø 38 mm-Διαστάσεις: 167/167 / H555 mm -Βάρος: 22,45 kg / κομμάτι Iodpfxed Sz Rce Al Aoig

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 3.250 κιλ, συνολικό μήκος: 82.200 χιλ., συνολικό ύψος: 5.000 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 3.300 χιλ., ύψος ραφιού: 5.000 χιλ., αριθμός σειρών ραφιών: 6, καθαρό άνοιγμα: 3.300 χιλ., ύψος πλαισίου: 5.000 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.250 κιλ, μήκος ραφιού: 13.700 χιλ., μήκος στήριξης: 3.300 χιλ., 2 μονές σειρές ραφιών παλετών + 2 διπλές σειρές ραφιών παλετών (8 x M50113313-4), μήκος ανά σειρά 13,7 μ, ύψος 5 μ, βάθος 1,1 μ, 4 πεδία ανά σειρά με καθαρό πλάτος 3,3 μ το κάθε πεδίο, 3 επίπεδα δοκαριών ανά πεδίο, μέγιστο φορτίο ράφιών 3250 kg. - 30 πλαίσια (RM5011 - RAL5019) - 80 βάσεις ποδιών, υλικά υποστρώματος, βίδες/παξιμάδια - 20 αποστάτες/συνδετήρες για διπλές σειρές (ZAbh20) - 120 άγκυρες δαπέδου (ZZBA1210) - 144 μονά δοκάρια (T33135 - RAL2008) - 0 προστατευτικά πρόσκρουσης (ZRS40901) - 6 πινακίδες φέρουσας ικανότητας (BSMcP) Πλαίσια βιδωτά, μη προμονταρισμένα. Μεταφορά / Παράδοση: - Μέγιστο 20 εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής - Παράδοση ελεύθερη εργοταξίου / σημείο συναρμολόγησης Iiodpjzanyqjfx Al Asg - Η εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό μέσο - Οι παραδόσεις καλύπτουν ολόκληρη τη Γερμανία, εκτός νησιών! Παραδόσεις σε κράτη της ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.993 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.007 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, χιλιομετρική ένδειξη: 188.570 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, Καθαρό βάρος: 8.993 kg, επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 42.000 kg, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Μπροστινός άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Προστασία υπόγειας πρόσκρουσης, Διπλός άξονας (Bogie), Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), Δέστρες για φέρι, Διπλή παλέτα, Σύνδεση 1x15 και 2x7 pin, Αντισπρέι, Τηλεματικό σύστημα, Ανατρεπόμενος γάντζος (Hooklift), Ψυκτική μονάδα Schmitz, Huckepack, 18t king pin, 8.100 mm μεταξόνιο, 410 mm εξωτερικό / 270 mm εσωτερικό ύψος, Πλαίσιο: WSM000005232641, Εσωτερική αναφορά: 5487585, HW6199. Iiedpfjwhr Sbex Al Ajg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 194, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 365/80 R20 - 385/65 R22,5, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων Μεταξόνιο 1.310 mm Συρόμενη μουσαμάς Isdpfxeiuluaj Al Asig Πλατφόρμα Άξονες SAF Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης Με επιφύλαξη για λάθη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, διαδρομή: 100 χιλ., βάθος λαιμού: 400 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 50 λ, συνολικό μήκος: 2.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: TASK, μοντέλο ελεγκτή: MASTER 3AX, πλάτος εργασίας: 2.000 χιλ., μέγ. δύναμη κάμψης: 35 t, οπίσθιο μέτρο: 600 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 1.800 χιλ., τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, Εξοπλισμός: ανώτερο εργαλείο, κάτω εργαλείο, Ψαλίδι Schiavi Amada GH630A, λεπίδα 3100mm, δύναμη κοπής 6mm. Σε λειτουργία, πλήρες με τοποθετητή PRG910 με πρόσκρουση έως 1000mm. Iijdpfx Aloygu Uhe Aog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 612.356 χλμ, ισχύς: 264 kW (358,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.300 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.118 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 11.180 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.415 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.482 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.507 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Βάρος χωρίς φορτίο: 10.750 kg, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 8.415 mm x 2.482 mm x 2.507 mm, Όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, Καθίσματα ύφασμα, Αεροστηριζόμενη ανάρτηση-σούστες, Ψηφιακός ταχογράφος, Αυτόνομος θέρμανση/προεπιλογή, Άνετο κάθισμα οδηγού, Πνευματικά καθίσματα οδηγού, Ράδιο/CD: Χειριστήρια στο τιμόνι, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ηλεκτρικά παράθυρα, Προβολείς ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Μπάρα προστασίας πρόσκρουσης εμπρός, Προστατευτικό ήλιου, Ρεζέρβα, Περιοριστής ταχύτητας, Ανάρτηση καμπίνας, Ψυκτικός θάλαμος + αναδιπλούμενη ράμπα 1500kg FNA 05-2030 Iiedpfoxub D Rsx Al Aog

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). Iisdpfowtairjx Al Aeg - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4 h, Jungheinrich Χειροκίνητο παλετοφόρο ανυψωτικό ΣΥΜΠΑΓΕΣ ΚΑΙ ΕΥΕΛΙΚΤΟ Το Jungheinrich EJG, ως χειροκίνητο παλετοφόρο ανυψωτικό, χρησιμοποιείται πάντα εκεί όπου δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ανυψωτικά υποβοηθούμενα από τροχούς (π.χ. για πλευρική παραλαβή παλετών, ειδικά βοηθήματα φόρτωσης, χρήση ραφιών με προστασία από πρόσκρουση). Με συνολικό πλάτος μόλις 910 mm και υψηλή ευελιξία, το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε στενούς αποθηκευτικούς χώρους. Iodpjzd Um Djfx Al Ajig Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: EJG 112 Έτος κατασκευής: 2020 Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.200 kg Ύψος ανύψωσης: 2.500 mm Σημείο βάρους φορτίου: 500 mm Ιδία βάρος: 2.175 kg Βασικές διαστάσεις: Ύψος κατασκευής: 1.880 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας: 24 V Ηλεκτρικός Ισχύς κινητήρα: 1,6 kW Μπαταρία: 24 / 375 V/Ah Φορτιστής: 24 V Μετάδοση κίνησης: Ηλεκτρονικός έλεγχος παλμού Σύστημα διεύθυνσης: Με τιμόνι χειροκίνητης λαβής (deichsel) Έτος κατασκευής: 2020 Τύπος: EJG 112 Κατάσταση: μεταχειρισμένο / used Περιεχόμενα παράδοσης: (Δείτε τη φωτογραφία) (Μεταβολές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα επιφυλάσσονται!) Για περισσότερες ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.200 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Υποδομή: σταθερή, ελαφριά κατασκευή από αλουμίνιο. Διαμήκεις και εγκάρσιοι συνδετήρες από αλουμίνιο. Η υποδομή συνδέεται με το πλαίσιο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του φορτηγού. Εξωτερικό πλαίσιο με γάντζους πρόσδεσης. Δάπεδο: αποτελείται από πλάκες κατασκευής οχήματος πάχους 18 mm, με επίστρωση μεμβράνης στο κάτω μέρος για προστασία από την υγρασία, και με αντιολισθητική ανάγλυφη επιφάνεια στο πάνω μέρος. Τοποθετείται ομοιόμορφα και σφραγίζεται περιμετρικά. Μπροστινή πλευρά: κλειστή με γωνιακά στηρίγματα που φτάνουν μέχρι κάτω από τη στέγη, με γέμιση από κοίλα προφίλ αλουμινίου. Πλευρικές επιφάνειες: εξοπλισμένες με ένα σύστημα συρόμενων πάνελ PentaWave, το οποίο είναι τοποθετημένο τόσο στο πάνω όσο και στο κάτω μέρος σε ειδικά διαμορφωμένα προφίλ. Χάρη στους τροχούς που βρίσκονται μέσα σε αυτά, οι πλευρικές επιφάνειες μετακινούνται εύκολα. Μπορούν να κλείσουν εύκολα και γρήγορα μέσω του ενσωματωμένου συστήματος τάσης. Πίσω πλευρά: ανοιχτή, προετοιμασμένη για την τοποθέτηση πίσω θυρών (βλέπε ειδικές εκδόσεις!). Στέγη: σταθερή στέγη, αποτελούμενη από εγκάρσιες δοκούς συνδεδεμένες μεταξύ τους σε απόσταση 400 mm, με ένα κάλυμμα στέγης πάνω από αυτές. Προστατευτική ράβδος: αλουμινένια ράβδος τοποθετημένη και στις δύο πλευρές για την καθοδήγηση του συστήματος Penta-Wave. Αξεσουάρ: 1 σετ φτερά με προστατευτικά λάσπης Βάση για σφήνες ασφαλείας κόκκινα φώτα θέσης πάνω από την πίσω πόρτα αριστερά και δεξιά ως LED Iedpfjzhdk Tex Al Ajig 3ο φως φρένων στο κέντρο πάνω από την πίσω πόρτα ως LED Περίγραμμα σύμφωνα με την ECR R48, λευκό πλευρικά και κόκκινο στο πίσω μέρος, πλάτος λωρίδας 55 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με σύστημα KIM 3 σειρές ιμάντων Ancra Jungfalk με εγκάρσιες ράβδους ασφάλισης TRS KIM 5 x 7 cm (καθοδηγούμενοι από την οροφή) με οριζόντιες τηλεσκοπικές ράβδους με ελατήρια 3 επιπλέον εγκάρσιες ράβδους ασφάλισης KIM 5 x 7 cm (χωρίς καθοδήγηση από την οροφή). Τοποθέτηση ράβδων ασφάλισης στις επιπλέον εγκάρσιες ράβδους δεξιά και αριστερά από τετράγωνο αλουμινένιο σωλήνα για την ασφάλιση του φορτίου κατά μήκος. Εσωτερικός φωτισμός 1 λωρίδα φωτισμού LED, στο κέντρο της υπερκατασκευής, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης με την καμπίνα του οδηγού; διακόπτης. Πίσω πόρτα με δύο φύλλα από πάνελ αλουμινίου σε σάντουιτς κατασκευή με εσωτερικά περιστροφικά κλείδωματα. Οι πόρτες έχουν λεία επιφάνεια (ιδανική για επιγραφές). Βραχίονες για σειρές οπών στο εξωτερικό πλαίσιο 4 τεμάχια ανά πλευρά, τοποθετημένα με πτερύγιο και παξιμάδι ασφάλισης (κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούν να τοποθετηθούν και περισσότερα). Πλευρική προστασία από πρόσκρουση πλευρική προστατευτική ράβδος, βάσεις γαλβανισμένες και αρθρωτές, πλάκες ανοδιωμένες. Κάμερα οπισθοπορείας Κάμερα οπισθοπορείας συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης με την οθόνη ή το σύστημα πλοήγησης που έχει τοποθετηθεί από τον κατασκευαστή του φορτηγού. Για ερωτήσεις σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Markus Müller:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.200 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Υποδομή: σταθερή, ελαφριά κατασκευή από αλουμίνιο. Διαμήκεις και εγκάρσιοι συνδετήρες από αλουμίνιο. Η υποδομή συνδέεται με το πλαίσιο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του φορτηγού. Εξωτερικό πλαίσιο με γάντζους πρόσδεσης. Δάπεδο: αποτελείται από πλάκες κατασκευής οχήματος πάχους 18 mm, με επίστρωση μεμβράνης στο κάτω μέρος για προστασία από την υγρασία, και με αντιολισθητική ανάγλυφη επιφάνεια στο πάνω μέρος. Τοποθετείται ομοιόμορφα και σφραγίζεται περιμετρικά. Μπροστινή πλευρά: κλειστή με γωνιακά στηρίγματα που φτάνουν μέχρι κάτω από τη στέγη, με γέμιση από κοίλα προφίλ αλουμινίου. Πλευρικές επιφάνειες: Iiedjzhdldepfx Al Asg εξοπλισμένες με ένα σύστημα συρόμενων πάνελ PentaWave, το οποίο είναι τοποθετημένο τόσο στο πάνω όσο και στο κάτω μέρος σε ειδικά διαμορφωμένα προφίλ. Χάρη στους τροχούς που βρίσκονται μέσα σε αυτά, οι πλευρικές επιφάνειες μετακινούνται εύκολα. Μπορούν να κλείσουν εύκολα και γρήγορα μέσω του ενσωματωμένου συστήματος τάσης. Πίσω πλευρά: ανοιχτή, προετοιμασμένη για την τοποθέτηση πίσω θυρών (βλέπε ειδικές εκδόσεις!). Στέγη: σταθερή στέγη, αποτελούμενη από εγκάρσιες δοκούς συνδεδεμένες μεταξύ τους σε απόσταση 400 mm, με ένα κάλυμμα στέγης πάνω από αυτές. Προστατευτική ράβδος: αλουμινένια ράβδος τοποθετημένη και στις δύο πλευρές για την καθοδήγηση του συστήματος Penta-Wave. Αξεσουάρ: 1 σετ φτερά με προστατευτικά λάσπης Βάση για σφήνες ασφαλείας κόκκινα φώτα θέσης πάνω από την πίσω πόρτα αριστερά και δεξιά ως LED 3ο φως φρένων στο κέντρο πάνω από την πίσω πόρτα ως LED Περίγραμμα σύμφωνα με την ECR R48, λευκό πλευρικά και κόκκινο στο πίσω μέρος, πλάτος λωρίδας 55 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με σύστημα KIM 3 σειρές ιμάντων Ancra Jungfalk με εγκάρσιες ράβδους ασφάλισης TRS KIM 5 x 7 cm (καθοδηγούμενοι από την οροφή) με οριζόντιες τηλεσκοπικές ράβδους με ελατήρια 3 επιπλέον εγκάρσιες ράβδους ασφάλισης KIM 5 x 7 cm (χωρίς καθοδήγηση από την οροφή). Τοποθέτηση ράβδων ασφάλισης στις επιπλέον εγκάρσιες ράβδους δεξιά και αριστερά από τετράγωνο αλουμινένιο σωλήνα για την ασφάλιση του φορτίου κατά μήκος. Εσωτερικός φωτισμός 1 λωρίδα φωτισμού LED, στο κέντρο της υπερκατασκευής, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης με την καμπίνα του οδηγού; διακόπτης. Πίσω πόρτα με δύο φύλλα από πάνελ αλουμινίου σε σάντουιτς κατασκευή με εσωτερικά περιστροφικά κλείδωματα. Οι πόρτες έχουν λεία επιφάνεια (ιδανική για επιγραφές). Βραχίονες για σειρές οπών στο εξωτερικό πλαίσιο 4 τεμάχια ανά πλευρά, τοποθετημένα με πτερύγιο και παξιμάδι ασφάλισης (κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούν να τοποθετηθούν και περισσότερα). Πλευρική προστασία από πρόσκρουση πλευρική προστατευτική ράβδος, βάσεις γαλβανισμένες και αρθρωτές, πλάκες ανοδιωμένες. Κάμερα οπισθοπορείας Κάμερα οπισθοπορείας συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης με την οθόνη ή το σύστημα πλοήγησης που έχει τοποθετηθεί από τον κατασκευαστή του φορτηγού. Για ερωτήσεις σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Markus Müller:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 4 χλμ, ισχύς: 35 kW (47,59 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 60 λ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 4.750 κιλ, κενό βάρος: 4.750 κιλ, λειτουργικό βάρος: 4.300 κιλ, τύπος ιστού: διπλός, Έτος κατασκευής: 2025, μήκος μεταφοράς: 3.820 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.980 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.365 χιλ., Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, Το πασσαλομπήκτης MW1200 είναι ένα υψηλής απόδοσης και βαρέως τύπου μηχάνημα, σχεδιασμένο για αποτελεσματική και ακριβή τοποθέτηση πασσάλων σε μια ποικιλία κατασκευαστικών εφαρμογών. Με το ισχυρό σφυρί του, το ύψος ιστού 6,1 μ. και τις ρυθμιζόμενες παραμέτρους, το MW1200 είναι ιδανικό για φωτοβολταϊκά πάρκα, περιφράξεις, στηθαία ασφαλείας και έργα υποδομής. Iiodox Tg Dpspfx Al Aeg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 4 χλμ, ισχύς: 35 kW (47,59 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 60 λ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 4.350 κιλ, κενό βάρος: 4.350 κιλ, λειτουργικό βάρος: 4.300 κιλ, τύπος ιστού: διπλός, Έτος κατασκευής: 2025, μήκος πλατφόρμας: 4.500 χιλ., μήκος μεταφοράς: 2.950 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.280 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, Ο πασσαλοπάκτης MW1000 είναι ένα υψηλής απόδοσης και ευέλικτο μηχάνημα, σχεδιασμένο για αποδοτική και ακριβή τοποθέτηση πασσάλων σε διάφορες εφαρμογές, όπως φωτοβολταϊκά πάρκα, στηθαία ασφαλείας, αμπελώνες και κατασκευαστικά έργα. Iijdpfxox Tf R Uj Al Asg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 4 χλμ, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 60 λ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 5.200 κιλ, κενό βάρος: 5.200 κιλ, λειτουργικό βάρος: 5.200 κιλ, τύπος ιστού: διπλός, Έτος κατασκευής: 2025, μήκος πλατφόρμας: 6.500 χιλ., μήκος μεταφοράς: 2.240 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 44.145 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.315 χιλ., Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, Το MW1600-TX5 είναι ένας ευέλικτος και υψηλών επιδόσεων πασσαλομπήκτης, σχεδιασμένος για αποδοτική τοποθέτηση πασσάλων σε κατασκευές, ηλιακά πάρκα, στηθαία ασφαλείας και έργα υποδομής. Με την ισχυρή του σφύρα, την ευέλικτη κίνηση του ιστού και τον φιλικό προς τον χειριστή σχεδιασμό, το MW1600TX-5 προσφέρει άριστο έλεγχο και ακρίβεια, ακόμη και σε απαιτητικά εδάφη. Περιστρεφόμενη πλατφόρμα 90 μοιρών: Η ανω σώμα της πλατφόρμας με τον ιστό μπορεί να περιστραφεί κατά 90°, επιτρέποντας ακριβή τοποθέτηση των πασσάλων χωρίς να απαιτείται μετακίνηση όλου του μηχανήματος. Κλίση ιστού 15 μοιρών: Ο ιστός μπορεί να πάρει κλίση 15° αριστερά και δεξιά, προσφέροντας επιπλέον ευελιξία σε ανώμαλα ή επικλινή εδάφη. Iijdpfxox Tg Nxo Al Asg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 4 χλμ, ισχύς: 35 kW (47,59 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 60 λ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, κενό βάρος: 4.800 κιλ, λειτουργικό βάρος: 4.300 κιλ, τύπος ιστού: διπλός, Έτος κατασκευής: 2025, μήκος πλατφόρμας: 4.700 χιλ., μήκος μεταφοράς: 3.820 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.980 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.365 χιλ., Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, Ο πασσαλομπήκτης MW1000-TX5 είναι ένα ευέλικτο και υψηλής απόδοσης μηχάνημα, σχεδιασμένο για αποδοτική εγκατάσταση πασσάλων σε κατασκευαστικά έργα, φωτοβολταϊκά πάρκα, στηθαία ασφαλείας και έργα υποδομής. Με το ισχυρό σφυρί του, την ευέλικτη κίνηση του ιστού και τον εργονομικό σχεδιασμό για τον χειριστή, το MW1000TX-5 προσφέρει ανώτερο έλεγχο και ακρίβεια, ακόμα και σε δύσκολα εδάφη. Iodpsx Tg Etefx Al Aoig Περιστρεφόμενη Πλατφόρμα 90 Μοιρών: Η άνω πλατφόρμα με τον ιστό μπορεί να περιστραφεί κατά 90 μοίρες, επιτρέποντας ακριβή τοποθέτηση των πασσάλων χωρίς μετακίνηση ολόκληρου του μηχανήματος. Κλίση Ιστού 15 Μοιρών: Ο ιστός μπορεί να κλίνει 15 μοίρες αριστερά και δεξιά, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία σε ανώμαλα ή επικλινή εδάφη.