Μεταχειρισμένο Στύλου προς πώληση (1.034)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό ύψος: 7.500 χιλ., ύψος πλαισίου: 7.500 χιλ., Πωλούνται ραφιέρες αποθήκης του καταξιωμένου οίκου Dexion, σε ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ έκδοση – ιδανικές για αποθήκες υψηλής αποθήκευσης. Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή και αφορά τραβέρσα 2700 60x40. * Ύψος στύλου: 7500 mm * Τραβέρσες: 2700 mm, προφίλ 60 x 40 mm / 3 x 300 kg / * Υλικό: γαλβανισμένος χάλυβας – υψηλή αντοχή στη διάβρωση * Κατάσταση: πολύ καλή, μεταχειρισμένα * Δυνατότητα διαμόρφωσης ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη - Παρέχουμε μεταφορά και εγκατάσταση σε όλη την Πολωνία. Dodpfsw Dpy Usx Aazecn - Δυνατότητα παραλαβής από τον χώρο μας. - Εκδίδεται τιμολόγιο ΦΠΑ. Επικοινωνήστε μαζί μου για περισσότερες πληροφορίες!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, βάθος λαιμού: 500 χιλ., δύναμη συμπίεσης: 160 t, πλάτος τραπεζιού: 1.250 χιλ., Χωρητικότητα 160 έως --- Μήκος εργασίας 1250 mm --- διαδρομή 250 χλστ προβολή 500 χλστ Μέγιστο ύψος τοποθέτησης 480 mm Βάρος περίπου 11,2 τόνοι ισχύς 30 kW Περιοχή εφαρμογής: μηχάνημα καθολικής εφαρμογής: ίσιωμα / κάμψη / πάτημα / δίπλωμα κ.λπ. --- χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως ως φρένο πίεσης με βάση εργαλείου συστήματος + εργαλεία . Dodpfx Aexfwdhoazscn

Κατάσταση: καινούργιο, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 280 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 350 χιλ., συνολικό βάρος: 100 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 50 κιλ, Υψηλών Προδιαγραφών Σύστημα Μέτρησης Περιγράμματος και Τραχύτητας με Αερόστρωτα Έδρανα, συμπεριλαμβανομένης της μέτρησης διαμέτρου και ανίχνευσης στον άξονα X! !!! ΝΕΟ – Τα συστήματα μπορούν να χρηματοδοτηθούν και μέσω εταιρείας leasing GmbH !!! Δυνατότητα Leasing: Διαμεσολαβούμε ευχαρίστως με τον leasing συνεργάτη μας για εσάς! ✅ Έως και 30 % φθίνουσα απόσβεση σε κινητό εξοπλισμό* ✅ Ισχύει για επενδύσεις από Ιούλιο 2025* ✅ Τα προϊόντα T&S είναι πλήρως επιλέξιμα για επιχορηγήσεις* Δυνατότητα αρθρωτής επέκτασης του συστήματος μέτρησης περιγράμματος Προαιρετικές λειτουργίες που προστίθενται μέσω αναβάθμισης λογισμικού: - Επιλογή για μέτρηση τραχύτητας σύμφωνα με ISO21920!!! - Μοτοκίνητος τραπέζι στήριξης Y - Άξονας περιστροφής για περιγραφή και τραχύτητα - Εξαγωγή δεδομένων QS-Stat - GAS (αναζήτηση αξόνων σπειρώματος) για μέτρηση σπειρώματος από εσωτερικό σπείρωμα M1 - Οι αναβαθμίσεις λογισμικού ConturoMatic είναι ΔΩΡΕΑΝ!!! Περιεχόμενο παράδοσης: Μηχανισμός με αεροστατικά έδρανα στους άξονες μέτρησης -Μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα που περιλαμβάνει: Φίλτρα σωματιδίων 25µm/0,1µm, φίλτρο λαδιού και διαχωριστή νερού Ρυθμιστής ακριβείας πίεσης τοποθετημένος σε βάση με πόδια στήριξης -Επιλογή λογισμικού για μέτρηση τραχύτητας -Λογισμικό για έλεγχο και αξιολόγηση των εξής προτύπων τραχύτητας: DIN EN ISO 4287 (10/1998) DIN EN ISO 4288 (04/1998) DIN EN ISO 11562 (04/1998) DIN EN ISO 13565-1 (04/1998) DIN EN ISO 13565-2 (04/1998) VDA 2006 (07/2002) Stahl-Eisen-Prüfblatt (SEP 1940) - Ανθεκτικό κάλυμμα κατά της σκόνης, αδιάβροχο, Αρ. Τελωνείου 63079098 -Υπολογιστής W11/64Bit με οθόνη 24" TFT Flat screen -Λογισμικό Conturomatic, εγχειρίδιο λειτουργίας - Λογισμικό για δοκιμή και αξιολόγηση των εξής προτύπων τραχύτητας NEW! ISO 21920 DIN EN ISO 4287 (10/1998) DIN EN ISO 4288 (04/1998) DIN EN ISO 11562 (04/1998) DIN EN ISO 13565-1 (04/1998) DIN EN ISO 13565-2 (04/1998) VDA 2006 (07/2002) Stahl-Eisen-Prüfblatt (SEP 1940) -Κάλυμμα κατά της σκόνης 8988, ανθεκτικό, αδιάβροχο Περιγραφή αντιστροφής κατεύθυνσης μέτρησης Z: Με την αντιστροφή της κατεύθυνσης μέτρησης, είναι δυνατή η σάρωση επιφανειών και προς τις δύο κατευθύνσεις. Έτσι, χωρίς απώλεια της μέτρησης αναφοράς, μπορούν να αξιολογηθούν εσωτερικά και εξωτερικά περιγράμματα μεταξύ τους. Αυτή η λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς περιορισμούς σε αυτόματα προγράμματα μέτρησης. Επιπλέον δυνατότητες αξιολόγησης είναι π.χ.: - Μέτρηση διαμέτρων διαδρομής - Προσδιορισμός διαμέτρου - Μέτρηση πάχους τοιχώματος - Μέτρηση παραλληλίας - Μέτρηση γωνίας κώνου - Έλεγχος ανύψωσης - Έλεγχος σπειρώματος Djdpfx Aswzlcajazjcn Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μέτρησης Περιγράμματος: Περιοχή μέτρησης X 280mm Περιοχή μέτρησης Z 350mm Ανάλυση 1nm Συστήματα μέτρησης: οπτικά αύξοντα Ακρίβεια +/-(0,85µm+L/100)µm* [L=mm] Έλεγχος δύναμης ανιχνευτή Ταχύτητα μέτρησης 0,1-3,0mm/s με αυτόματη βελτιστοποίηση Ταχύτητα τοποθέτησης έως 25mm/s Ικανότητα φόρτωσης τραπεζιού 25kg, προαιρετικά 50kg Ακρίβεια οδηγού σε βάση από σκληρό γρανίτη Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μέτρησης Τραχύτητας: Στυλό διαμαντιού, κώνος R=2 µm/60° Περιοχή μέτρησης X 280mm Περιοχή μέτρησης Z 350mm Εύρος εφαρμογής Ra > 0,05µm | Rz > 0,5µm Δύναμη ανίχνευσης 7,5mN Ταχύτητα μέτρησης 0,1mm/s * υπό καθορισμένες συνθήκες -Τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται- - χωρίς συγκρατητικά μέσα -επιπλέον συγκρατητικά μέσα κατόπιν ζήτησης -2 χρόνια εγγύηση- Οι φωτογραφίες περιέχουν ειδικό εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στο τυπικό πακέτο παράδοσης. *Για νομικούς λόγους δεν μπορούμε να παρέχουμ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η μηχανοκίνητη υδραυλική πρέσα P50MR εγγυάται υψηλή απόδοση και μέγιστη ακρίβεια εκτέλεσης χάρη στην στιβαρή δομή που κόβεται εξ ολοκλήρου με λέιζερ χωρίς συγκόλληση στα σημεία της μέγιστης τάσης. Είναι εξοπλισμένα με μια υποβρύχια μονάδα ελέγχου κινητήρα 400 [V] 50-60 [Hz], μια αντλία γρήγορης προσέγγισης και επιστροφής βαθμονομημένη σε 20 [bar] συν μια ρυθμιζόμενη αντλία πίεσης με χειροτροχό για την απόκτηση της απαιτούμενης ισχύος. Είναι επίσης εξοπλισμένα με μια βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης με μηχανικό μπλοκ για την αποφυγή υπερπίεσης και το μανόμετρο (στάνταρ) επιτρέπει τη βαθμονόμηση με ακρίβεια την ισχύ που παρέχεται. Ισχύς τόνου 50 Εσωτερικοί ώμοι mm 800 Ταχύτητα προσέγγισης mm / min 1800 Ταχύτητα εργασίας mm / min 350 Ταχύτητα ροής l / min 26 Ρυθμός ροής σε αργό l / min 5 Διαδρομή κυλίνδρου mm 300 Διάμετρος κυλίνδρου mm 135 Διάμετρος στελέχους mm 70 Διάμετρος στελέχους mm M30 Χωρητικότητα δεξαμενής 50 λίτρα Μέγ. ράβδος πίεσης 350 Τάση V400 Συχνότητα Hz 50-60 Ισχύς κινητήρα kW 3 Μέγ. τρέχουσα κατανάλωση A 5,5 Βάρος kg 500 Διαστάσεις 1550 x 800 x 1965 (h) Dcjdpofvhqgofx Aazjn [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Μεταχειρισμένο Monoblock πλήρωσης GALDI RG50 έως 3000 bph Τεχνικές προδιαγραφές του μεταχειρισμένου Monoblock GALDI Το μεταχειρισμένο Monoblock πλήρωσης GALDI RG50 έως 3000 bph προσφέρει υψηλή απόδοση και αξιοπιστία για την παραγωγή φρέσκων υγρών προϊόντων όπως γάλα, κρέμα γάλακτος και χυμούς φρούτων. Κατά συνέπεια, διαχειρίζεται έως και 3000 χαρτοκιβώτια ανά ώρα, καθιστώντας το ιδανικό για μεσαίου μεγέθους μονάδες παραγωγής που απαιτούν γρήγορη και σταθερή παραγωγή. Ως εκ τούτου, αυτό το μηχάνημα ξεχωρίζει τόσο από άποψη ταχύτητας όσο και από άποψη αποδοτικότητας. Παραγωγική ικανότητα και προδιαγραφές χαρτοκιβωτίων Η Galdi ανέπτυξε το μοντέλο RG50 για την επεξεργασία έως και 3000 χαρτοκιβωτίων ανά ώρα. Επιπλέον, το μηχάνημα υποστηρίζει χωρητικότητες 0,25, 0,50 και 1 λίτρου, με χαρτοκιβώτια διαστάσεων 70 x 70 mm σε στυλ B. Έτσι, αυτές οι προδιαγραφές διασφαλίζουν ότι το Monoblock συσκευάζει αποτελεσματικά διάφορες μορφές, διατηρώντας παράλληλα υψηλή λειτουργική απόδοση. Ως αποτέλεσμα, προσφέρει ευελιξία για διαφορετικές ανάγκες συσκευασίας. Τροφοδοσία και κατανάλωση ενέργειας Αυτό το Monoblock καταναλώνει ενέργεια 20 kW και λειτουργεί σε τάση 380V με συχνότητα 50Hz. Επιπλέον, αυτές οι ενεργειακές απαιτήσεις είναι τυπικές για βιομηχανικά μηχανήματα αυτής της κατηγορίας. Κατά συνέπεια, οι εγκαταστάσεις παραγωγής πρέπει να διασφαλίζουν ότι η ηλεκτρική υποδομή τους μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτές τις απαιτήσεις, ώστε να αποφεύγονται τυχόν προβλήματα συμβατότητας ή λειτουργικές διακοπές. Επιπλέον, ο προσεκτικός σχεδιασμός θα συμβάλει στην αποφυγή περιττών καθυστερήσεων στην παραγωγή. Έτος κατασκευής και συνθήκες λειτουργίας Η Galdi κατασκεύασε το 2005 το μεταχειρισμένο μονόμπλοκ πλήρωσης GALDI RG50 μέχρι 3000 bph. Παρόλο που το μηχάνημα έχει καταγράψει 22.506 ώρες παραγωγής, μετά την πλήρη συντήρηση που έλαβε το 2019, παραμένει πλήρως λειτουργικό. Ως εκ τούτου, το μηχάνημα βρίσκεται επί του παρόντος σε αποθήκη και διατίθεται προς πώληση σε κατάσταση "όπως είναι". Επιπλέον, η πρόσφατη συντήρησή του εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του, αυξάνοντας την αξία του. Διαστάσεις και βάρος Το μηχάνημα έχει μήκος 4,70 μέτρα, πλάτος 2,45 μέτρα και ύψος 2,85 μέτρα, με συνολικό βάρος 2500 κιλά. Κατά συνέπεια, αυτές οι συμπαγείς διαστάσεις επιτρέπουν την εύκολη ενσωμάτωση σε υπάρχουσες διατάξεις παραγωγής. Ως εκ τούτου, οι ομάδες παραγωγής πρέπει να διασφαλίζουν ότι υπάρχει επαρκής χώρος για την εγκατάσταση και τη μελλοντική πρόσβαση στη συντήρηση. Τελικά, ο σωστός σχεδιασμός του χώρου εργασίας εγγυάται την απρόσκοπτη εγκατάσταση. Συμβατά προϊόντα Το μεταχειρισμένο Monoblock πλήρωσης GALDI RG50 με ταχύτητα έως 3000 bph επεξεργάζεται φρέσκα υγρά προϊόντα όπως γάλα, κρέμα γάλακτος και χυμούς. Η τεχνολογία του, επομένως, διατηρεί την ποιότητα των ευαίσθητων προϊόντων, διατηρώντας τις οργανοληπτικές τους ιδιότητες καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας εμφιάλωσης. Ως εκ τούτου, οι χειριστές πρέπει να διασφαλίζουν ότι τα προϊόντα πληρούν τις προδιαγραφές του μηχανήματος, ώστε να αποφεύγονται τυχόν προβλήματα ποιότητας ή διακοπές στην παραγωγή. Επιπλέον, η τήρηση αυτών των απαιτήσεων συμβάλλει στη διατήρηση μιας ομαλής λειτουργίας. Συμπέρασμα του μεταχειρισμένου Monoblock GALDI Dodpfx Asvgvgueazjcn Συνοψίζοντας, το μεταχειρισμένο μονομπλόκ πλήρωσης GALDI RG50 έως 3000 bph προσφέρει μια αξιόπιστη και ευέλικτη λύση για εγκαταστάσεις εμφιάλωσης φρέσκων υγρών προϊόντων. Η ικανότητά του να χειρίζεται πολλαπλές μορφές χαρτοκιβωτίων και η καλά συντηρημένη κατά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Δύναμη κλεισίματος: 80 t Διάμετρος κοχλία: 35 mm Βάρος έγχυσης: 115 g Απόσταση μεταξύ των στύλων (Κ): 405 mm Dcsdpfjwufwqex Aazon Απόσταση μεταξύ των στύλων (Μ): 405 mm Πίεση έγχυσης: 1837 bar Τύπος: Οριζόντιος Κίνηση: Υδραυλική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 650 κιλ, μήκος στήριξης: 3.600 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 2.700 κιλ, 65 τεμάχια (200 EUR/τεμάχιο) Σύστημα ραφιών: SSI Schäfer Τύπος: PR 600 Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο Προφίλ πλαισίου: P 95 Διαστάσεις προφίλ: 90x75x2,5 mm Διάτρηση συστήματος: 50|50 mm Περιλαμβάνονται εγκάρσιες και διαγώνιες ενισχύσεις, βάσεις ποδιών Οι στύλοι είναι συναρμολογημένοι Ύψος: 7.400 mm Βάθος: 1.050 mm 466 τεμάχια (28 EUR/τεμάχιο) Μεταχειρισμένες δοκοί παλετοθήκης Σύστημα ραφιών: SSI Schäfer Τύπος: PR 600 Χρώμα υλικού: RAL 7035 ανοιχτό γκρι Κουτιωτό προφίλ: 140 x 50 mm Τύπος δοκού: TRV1-360-145-30CE Αγκράφα: 5 HK (γάντζοι) Καθαρό άνοιγμα: 3.600 mm Μέγ. φορτίο ανά ζεύγος δοκών: 2.700 kg με ομοιόμορφη κατανομή φορτίου (να λαμβάνεται υπόψη το φορτίο πεδίου) Dsdpfx Aasxlqrfozocn 68 τεμάχια (10 EUR/τεμάχιο) Ασφάλεια αποτροπής ώθησης SSI Schäfer 3.606 mm

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 400 mm πλευρικά τοιχώματα, τοιχώματα από χάλυβα ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΑ, στο πλάι με μεσαίο στύλο, αφαιρούμενα, σασί: γαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο, 16 κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, πίσω λοξό, 2 ράμπες μήκους 3.000 mm και πλάτους 725 mm η κάθε μία, ράμπες με μηχανισμό ανύψωσης με ελατήρια, ράμπες με σχαρωτά πλέγματα, διαθέσιμες και σε ξύλο! Ύψος φόρτωσης: 880 mm, διαθέσιμο και με μήκος φόρτωσης 6,70 m άμεσα παραδοτέο. Τιμή ενοικίασης από 580 ευρώ. -- Τα τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές είναι επιφυλασσόμενα, Φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Dodoxf Tx Uopfx Aazecn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Υδραυλική πρέσα Bunorm 4S-500 Dsdpfx Aasxfl Axozscn Κατασκευαστής: Bunorm AG Τύπος: 4S-500 Έτος κατασκευής: 2014 Δύναμη πίεσης: 500 kN Μέγιστη πίεση: 225 bar Βάρος: 3.200 kg Ηλεκτρική σύνδεση: 3×400 V + N + PE Συχνότητα: 50 Hz Ασφάλεια: 20 A Σύστημα ελέγχου: Siemens Simatic HMI Touch Σύστημα ασφαλείας: SICK C4000 φωτοηλεκτρικές δοκοί ασφαλείας ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Μεταξύ άλλων: (μη εξαντλητική απαρίθμηση): Υδραυλική πρέσα Bunorm 4S-500 Ακριβές περιεχόμενο προσφοράς σύμφωνα με τη σειρά φωτογραφιών Η υδραυλική πρέσα Bunorm 4S-500 ξεχωρίζει χάρη στην ανθεκτική κατασκευή και δύναμη πίεσης 500 kN σε μέγιστη πίεση 225 bar. Με στιβαρή κατασκευή και βάρος 3.200 kg, η πρέσα είναι ιδανική για απαιτητικές βιομηχανικές διεργασίες. Το ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου Siemens Simatic HMI Touch προσφέρει ακριβή και φιλική προς το χρήστη λειτουργία. Χάρη στο σύγχρονο σύστημα ασφαλείας με φωτοηλεκτρικές δοκοί SICK C4000, διασφαλίζεται υψηλή προστασία για τον χειριστή. Αυτή η μηχανή αποτελεί την ιδανική λύση για επιχειρήσεις που δίνουν έμφαση στην αξιοπιστία, την ακρίβεια και την ασφάλεια. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ορθότητα, πληρότητα και επικαιρότητα των πληροφοριών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση, έχει κάνει μόνο 123.000 επεμβάσεις. Ελεγχόμενη μηχανή CNC, σχεδιασμένη για την επεξεργασία συγκολλημένων κουφωμάτων. Ανεξάρτητη κίνηση και έλεγχος. Επαναχρησιμοποίηση του ίδιου χρόνου πολλές φορές Λειτουργεί σε γραμμή συγκόλλησης και καθαρισμού Δεν καταλαμβάνει επιπλέον χώρο στην αίθουσα Μπορεί να λειτουργήσει μετά την προσαρμογή στη γραμμή των φτερών. Όλες οι λειτουργίες εκτελούνται κατά την ψύξη: Dcodpfx Asm Ak R Ujazon αφυδάτωση εξαερισμός, αυλακώσεις εξαερισμός, διάτρηση σε χρωματιστά προφίλ διάτρηση του πλαισίου της πόρτας για τον σύνδεσμο του στύλου διάνοιξη οπών για μεντεσέδες στο πλαίσιο της πόρτας (x6) Το κέντρο έχει τη δική του μεταφορά κουφωμάτων από τον συγκολλητή στο καθαριστικό Έλεγχος PLC, NC Φιλική προς τον χρήστη οπτικοποίηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1975, πλάτος εργασίας: 3.700 χιλ., γωνία κοπής (ελάχ.): 2 °, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 16 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 12 χιλ., οπίσθιο μέτρο: 1.000 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 500 λ, συνολικό βάρος: 18.400 κιλ, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., Εξοπλισμός: προστασία δακτύλων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Διατίθεται προς πώληση: 1 τεμάχιο μεταχειρισμένη υδραυλική ψαλίδα λαμαρίνας Κατασκευαστής: Darley Τύπος: GS3660x16 Έτος κατασκευής: 1975 Τεχνικά στοιχεία: Απόσταση στύλων: 3860 mm Γωνία κοπής: 2° Πιεστήρες: 18 τεμ. Χωρητικότητα λαδιού: περ. 500 l Συνολική ισχύς: 22 kW Βάρος: 18.400 kg Οπίσθιος οδηγός: 1.000 mm Εξοπλισμός: Dodpfoxfkr Ssx Aazjcn - ηλεκτρικός οπίσθιος οδηγός - φωτισμός γραμμής κοπής - εμπρόσθια προστασία δακτύλων - σφαιρικοί κύλινδροι στην επιφάνεια στήριξης - πλευρικός οδηγός - βραχίονες στήριξης - ελεύθερα κινητό ποδοδιακόπτη - εγχειρίδιο χειρισμού

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.880 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 6.996 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.001 χιλ., συνολικό ύψος: 2.768 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, 3 βαν κλειστού τύπου με διπλό κλιματισμό. Dodpjxk Upxjfx Aazscn Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να αποκτηθεί επιπλέον μονό κάθισμα συνοδηγού, διπλό κάθισμα ή και διαχωριστικό τοίχωμα. Ο διπλός κλιματισμός είναι ιδανικός για μετατροπή σε αυτοκινούμενο τροχόσπιτο; Ειδικός εξοπλισμός: Αφαίρεση χώρου φόρτωσης/συρόμενης πόρτας, χειρισμός ταχογράφου μπροστά κάτω από την οροφή, ανάρτηση: Στάθμη σταθεροποίησης II, όχημα χωρίς διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, όχημα χωρίς κάθισμα στη δεξιά πλευρά της καμπίνας οδηγού, όχημα χωρίς κρίκους πρόσδεσης, περιοριστής ταχύτητας 100 χλμ/ώρα, λαβές Α-στύλων, πτυσσόμενο καπάκι θήκης αποθήκευσης, εσωτερικός καθρέφτης, λασπωτήρες πίσω, λασπωτήρες εμπρός, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού comfort, κάθισμα οδηγού με υποστήριξη μέσης, ενισχυμένος εμπρός άξονας, επιτρεπτό μικτό βάρος 3,88 τόνοι, πρόσθετα φλας πίσω (οροφή), επιπλέον ηλεκτρική θέρμανση αέρα. Πρόσθετος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, θήκη κάτω από το ταμπλό συνοδηγού, γάντζος ρυμούλκησης πίσω, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος οδηγού, ακουστικό πακέτο, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist), ηλεκτρική εγκατάσταση για σύνδεση ρυμουλκούμενου, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες με ρύθμιση και για τις δύο πλευρές, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ψηφιακός δέκτης ραδιοφώνου (DAB), πλαφονιέρα χώρου φόρτωσης με επαφή πόρτας, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας, λαβή στην πίσω δεξιά κολόνα, λαβή διαχωριστικού χώρου φόρτωσης στην πλαϊνή συρόμενη πόρτα, σύστημα υποβοήθησης στροφής, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρένων, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης Attention Assist, έξυπνος υποβοηθητής ταχύτητας, σύστημα διαχείρισης βλαβών, υποβοήθηση πλευρικού ανέμου, ψηφιακός ταχογράφος, γεννήτρια 250 Α, υπερυψωμένη κλούβα (στάνταρ τύπου), πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, κύρια δεξαμενή καυσίμου 93 λίτρων, πολυλειτουργικό τιμόνι, ταξινόμηση ως φορτηγό, πλαϊνά φώτα σήμανσης, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,0 λίτρων - 110 kW CDI KAT, πολυμέσα MBUX με οθόνη αφής 10,25'', Pro, μεταξόνιο 4.325 mm, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το Euro VI, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, προειδοποιητικό σύστημα ζώνης ασφαλείας (οδηγού-συνοδηγού), ταπετσαρία/επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, ζάντες χάλυβα 6,5x16, start/stop κινητήρα, θύρα USB κάτω από το μεσαίο ταμπλό (μόνο για φόρτιση), μπαταρία Vlies 92 Ah, προεγκατάσταση πλοήγησης (για σύστημα MBUX), προεγκατάσταση Remote Service Plus, θερμομονωτικά κρύσταλλα (παρμπρίζ με μπάντα φίλτρου επάνω). Τιμή ανά μονάδα χωρίς ΦΠΑ: 37.250,00 ευρώ Εξαγωγή χωρίς ΦΠΑ δυνατή. Κάνουμε αποστολές σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 Dedoxd Hutopfx Aazecn · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 400 mm πλευρικά τοιχώματα, τοιχώματα από χάλυβα ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΑ, στο πλάι με μεσαίο στύλο, αφαιρούμενα, σασί: γαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο, 16 κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, πίσω λοξό, 2 ράμπες μήκους 3.000 mm και πλάτους 725 mm η κάθε μία, ράμπες με μηχανισμό ανύψωσης με ελατήρια, ράμπες με σχαρωτά πλέγματα, διαθέσιμες και σε ξύλο! Ύψος φόρτωσης: 880 mm, διαθέσιμο και με μήκος φόρτωσης 6,70 m άμεσα παραδοτέο. Τιμή ενοικίασης από 580 ευρώ. -- Τα τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές είναι επιφυλασσόμενα, Φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Dedpfxjxf N Dyo Aazecn

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.140 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.940 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110 Dcodpfexd Hugex Aazon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.670 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 Dedpfx Aasxd Hqhszscn · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.120 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.940 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110 Dcedexd Hp Dspfx Aazjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Dodpfxjxd Hnme Aazocn Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 Dsdpfx Aasxd Hk Iozecn · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.530 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής Dodpfxjxd Hi De Aazjcn · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 Dcodpfxoxd Hb Ho Aazon · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm Dcsdpfx Ajxd Ha Aoazon · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., - Reachstacker για τη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων - Χωρητικότητα: -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3 επιπέδων - Ιστός: ανθεκτικός, συγκολλημένος διπλός (duplex) τηλεσκοπικός ιστός κουτιού (box-design) - Δύο υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης στο πλαίσιο και τον ιστό και ένας κύλινδρος εξαγωγής στον ιστό, βύθισμα εξαγωγής 7.000 mm για χειρισμό μέχρι 3 σειρές σε βάθος, κανονική άκρη ιστού - Toplift spreader για διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, μέγιστο φορτίο 45 τόνοι, τηλεσκοπικός 20ft-40ft, 2 υδραυλικοί κινητήρες περιστροφής και 2 υδραυλικά φρένα περιστροφής για ασφαλή και αξιόπιστη χρήση - Πλάγια μετατόπιση ± 800 mm (σύνολο 1.600 mm) - Μηχανική πιλοτική κλίση ±5° (πλευρική κλίση/ευθυγράμμιση με βαρύτητα) - Κινητή περιστροφή ° - Τελικός φορέας με 4 δυνατούς γάντζους ανύψωσης για ιμάντες (4 x 12,50 τόνοι), συνολικά έως 45 τόνους - Ασφαλιστική κλειδαριά με 4 κεντραρισμένες σφήνες και 4 αισθητήρες, τοποθετημένους στους twistlock τελικούς φορείς - LED οθόνη στη μύτη του ιστού για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων - Head-up LED οθόνη στη καμπίνα για τον χειρισμό κοντέινερ - Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας Volvo TAD1181VE6 - 6κύλινδρος σε σειρά, turbo με intercooler, χωρητικότητα 10,84 λίτρα - Ισχύς, ονομαστική/μέγιστη: 265/265 kW στις 2100 σ.α.λ. - Ροπή, μέγιστη: 1785 Nm στις 1400 σ.α.λ. - Αλλαγή λαδιών κάθε 1.000 ώρες, φίλτρα κάθε 1.000 ώρες (χωρίς δείγμα λαδιού) - Κιβώτιο Dana TE30510 - Αυτόματη εναλλαγή φορτίου και υδροδυναμικός μετατροπέας ροπής - Προστασία μεταβίβασης πορείας - εμπρός/πίσω - Έλεγχος και παρακολούθηση: Ηλεκτρονικό σύστημα CanBus - Ταχύτητες: εμπρός 5 - πίσω 3 - Καμπίνα: Όλοι οι διακόπτες με LED φωτισμό - Head-up LED οθόνη για ένδειξη κλειδώματος περιστροφής Djdsxd E Ufepfx Aazscn - 2 x 24V πρίζες στους στύλους των θυρών - Κάθισμα Grammer Actimo XL, μηχανική ανάρτηση, τριών σημείων ζώνη ασφαλείας, ψηλή πλάτη, προσκέφαλο - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο δεξιά μπράτσο - Τζάμια φιμέ/πολυστρωματικά με συρόμενο παράθυρο σε αριστερή και δεξιά πόρτα - Υαλοκαθαριστήρες εμπρός (διπλοί), πίσω και για το παράθυρο οροφής - Ηλεκτρονικός έλεγχος θέρμανσης/αερισμού, κλιματισμός και φίλτρο εισαγωγής φρέσκου αέρα, απενεργοποιείται αν η πόρτα είναι ανοιχτή - Πλήρεις πόρτες με λαβή, κλειδαριά και αεραγωγό (αριστερά/δεξιά) - Πλήρες σύστημα μανούβρας στη δεξιά κονσόλα με βασική οθόνη (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη), πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά - Ρυθμιζόμενη κονσόλα τιμονιού και ταμπλό διακοπτών - Εργονομικός μοχλός για όλες τις λειτουργίες ιστού και παρελκόμενων - Ρυθμιζόμενο πεντάλ ταχύτητας στη δεξιά, φρένο αριστερά και δεξιά - Τιμόνι με σφαίρα (knauf), υπέρβαση ασφαλείας λειτουργιών υδραυλικού με κωδικό - Ράδιο, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - Μετατροπέας 24/12V, τέσσερις πρίζες 20A στους εμπρός στύλους της καμπίνας, 1x πρίζα 12V, 2x πρίζες USB 5V, 2x πρίζες 24V - Πίσω άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλές περιστρεφόμενες τριβές, μηχανικά στοπ πλευρικής κίνησης (±3°) και ηλεκτρική υποβοηθούμενη σύστημα διεύθυνσης με διπλό δράσης κύλινδρο για ελάχιστη ακτίνα στροφής - Υψηλής απόδοσης σύστημα μετάδοσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου Dodoxd E Rgopfx Aazocn · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.110 χιλ., συνολικό μήκος: 9.360 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm Dodjxd Eufjpfx Aazecn · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109