Μεταχειρισμένο Τριβής προς πώληση (474)

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος εργασίας 3500 mm Ύψος εργασίας 2300 mm Αριθμός κυλίνδρων εκτύπωσης: 4 Ηλεκτροϋδραυλική πρέσα πλαισίου S&S τύπου Super Επιλογές: Πλάτος εργασίας από 3.000 mm έως 5.000 mm Ύψη εργασίας από 2.000 mm έως 3.000 mm Προαιρετικός εξοπλισμός με δοκό μέσης πίεσης, κεκλιμένη διάταξη παραθύρου, Προφίλ μετρητών για παραγωγή μεμονωμένων εξαρτημάτων και πολλά άλλα! Ρωτήστε μας για τον πλήρη τιμοκατάλογο! Περιγραφή: Με αυτόματη ρύθμιση για γωνιακές συνδέσεις με μόρσες και σχισμές (άλλη γωνία Laodpfx Aod Rzc Rjdloi συνδέσεις προαιρετικές), έκδοση CE Το μόνο αυτομετατρεπόμενο υψηλής απόδοσης Πλήρως αυτόματη πρέσα πλαισίων, όπου το ξύλο δεν είναι πρέπει να εισαχθεί εκ των προτέρων. Το γεωγραφικό πλάτος και η ρύθμιση ύψους είναι αυτόματη, χωρίς απώλεια χρόνου, αμέσως μετά την εισαγωγή του Τεμάχια εργασίας στην περιοχή συμπίεσης. Δεν χρειάζεται να μετακινήσετε το ξύλο. Βασικό μηχάνημα με την πιο ανθεκτική κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου, κατασκευασμένο από υπερμεγέθη, ειδικά προφίλ με παχύ τοίχωμα. Οδηγοί οι γωνίες πίεσης στις δοκούς πίεσης σε σχεδιασμό κατεργασίας χαμηλής τριβής. Συνεχής στήριξη στην πλευρά του στοπ για συμπίεση πλάτους, μέσα άκαμπτος σχεδιασμός, χτισμένος στο πλαίσιο βάσης. Συνεχής στήριξη στο κάτω μέρος σε βαριά, ανθεκτική στη στρέψη Έκδοση, συνδεδεμένη με το πλαίσιο βάσης και τη σύνδεση μηχανήματος. Ύψος εισαγωγής 500 mm. Όλα τα στηρίγματα είναι ρυθμιζόμενα με ακρίβεια για απόλυτη Γωνιακή ακρίβεια και μακροπρόθεσμη ακρίβεια. Συρόμενο καρότσι στα δεξιά με γρήγορη, μηχανοκίνητη ρύθμιση πλάτους με εγγυημένη παράλληλη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου υδραυλικού κλειδώματος: Κεντρική κίνηση για οριζόντια και κάθετη ρύθμιση διαστάσεων, με υψηλή ισχύ εισόδου και ταχύτητα ρύθμισης και αυτόματη ρύθμιση πλάτους και ύψους (οπτοηλεκτρονικό). 2 κάθετοι κύλινδροι πίεσης, διπλής ενέργειας, διάμετρος εμβόλου 50 mm, Διαδρομή κυλίνδρου 250 mm, δύναμη πίεσης ρυθμιζόμενη από 400 έως 2000 kg. 2 οριζόντιοι κύλινδροι πίεσης, διπλής ενέργειας, διάμετρος εμβόλου 40 mm, Διαδρομή κυλίνδρου 80 mm, δύναμη πίεσης kg, ρυθμιζόμενη από 250 έως 1250 kg. Γωνίες τύπου πάνω δεξιά, σε βαριά, φρεζαρισμένη σχεδίαση, με αυτόματη ρύθμιση γωνίας. Γωνίες ελεύθερης πίεσης Επιφάνειες επαφής με σχεδιασμό που απωθεί την κόλλα. Βάθος στηριγμάτων και πλάκας πίεσης 100 mm. Συσκευή συγκράτησης και τοποθέτησης 8 κατευθύνσεων, για απόλυτα χαλαρή εισαγωγή όλων των μεμονωμένων τεμαχίων ξύλου στην περιοχή συμπίεσης (χωρίς προ-κοπή ή σφράγιση). Κάθε Το τμήμα του πλαισίου συγκρατείται και τοποθετείται δύο φορές. Η αυτόματη λειτουργία ανύψωσης επιτρέπει την εργονομική εισαγωγή της άνω εγκάρσιας δοκού για ψηλά πλαίσια σε ένα φιλικό προς το χρήστη Υψος. Αυξημένη επαγγελματική ασφάλεια μέσω εργασίας στο επίπεδο του εδάφους χωρίς Σκάλες και σκαλοπάτια. Όλα τα μεμονωμένα δοκάρια πλαισίου εισάγονται απευθείας στην περιοχή συμπίεσης. Επιλογές προγράμματος: χειροκίνητα μηχανοκίνητο μέσω κουμπιού αφής, πλήρως αυτόματο μέσω οπτοηλεκτρονικής για ρύθμιση διαστάσεων συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου κύκλου συμπίεσης σε συνδυασμό με φωτοφράγμα ασφαλείας Αυτόματος, κύκλος πίεσης ελεγχόμενος από κύκλο με παραγωγή παλμών κάθετα πατώντας – αφήνοντας – οριζόντια πατώντας – αφήνοντας – κάθετα / πιέστε οριζόντια Πίνακας ελέγχου τοποθετημένος στην αριστερή πλευρά του πλαισίου βάσης για εύκολη συντήρηση. Γρήγορη, οπτοηλεκτρονική ρύθμιση διαστάσεων. Συμπαγής υδραυλική μονάδα ρυθμιζόμενη από 20 έως 100 bar. Ηλεκτρικό χειριστήριο, ελεύθερα προγραμματιζόμενο, για γρήγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 591.680 χλμ, ισχύς: 332 kW (451,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 8x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.250 κιλ, κενό βάρος: 14.750 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 172, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Lasdpjp Nmu Hofx Adlei Κυβισμός 12.882 κ.εκ. EBS Αυτόματος κλιματισμός Ηλιοπροστατευτικό Δακτύλιοι πρόσδεσης Αναδιπλούμενη προστασία υπόγειας σύγκρουσης 3η και 7η ταχύτητα κάνουν θόρυβο/τρίβονται Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, Πωλούνται εκσυγχρονισμένες μηχανές λείανσης εσωτερικών δακτυλίων για τριβείς κύλισης. Οι μηχανές διαθέτουν ηλεκτροσπειροειδή άτρακτο με συχνότητος ρυθμιστή και μηχανικές άτρακτους που κινούνται με ηλεκτροκινητήρα. Ljdpfxjw Tigxe Adljai Συνημμένο θα βρείτε το πρωτότυπο φυλλάδιο του εργοστασίου WMW-BWF που κατασκεύασε τις μηχανές, όπου θα βρείτε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες για αυτές. Για περισσότερες πληροφορίες και λεπτομέρειες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, κενό βάρος: 8 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 26 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ledpfei Ri Hrsx Adljai Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εργοστασιακά ανακατασκευασμένη εκκεντροπρέσα WEINGARTEN τύπου AV 40, μονόστυλη Ledpfx Aexlkq Iodlsai Αρ. μηχανήματος: 121826 D Έτος κατασκευής: 1976 – Γενική ανακατασκευή το 2003 Δυναμικότητα πίεσης: 40 τόνοι Βραχίονας προβολής: 225 mm Άνοιγμα τραπεζιού: Ø 200 mm με περιφερειακό χείλος Ø 225 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 560 x 470 mm Επιφάνεια εμβόλου: 260 x 200 mm Ρυθμιζόμενη διαδρομή εμβόλου: 8-88 mm Ρύθμιση εμβόλου: 63 mm Μέγιστο ύψος τοποθέτησης εργαλείου: 500 mm Οπή στερέωσης εργαλείου: Ø 40 mm Αριθμός διαδρομών: 40-120 κινήσεις/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 4 kW Σύνδεση δικτύου: 400 Volt, 50 Hz Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο: 700-950 mm – Ρύθμιση ύψους τραπεζιού με 2 υποστηρικτικούς κοχλίες – Διάτρητη τραπεζιού με στρογγυλό άνοιγμα και δακτύλιο μείωσης από Ø 225 σε Ø 100 mm – Συνδυασμός συμπλέκτη-φρένου μέσω τριβής και σπειροειδούς συμπλέκτη WEINGARTEN με σύστημα ασφαλείας dead centre – Ενεργοποίηση διαδρομής με ηλεκτρικό ποδοδιακόπτη ή διπλό κοντρόλ χειρός – Μπροστινό ρουλεμάν στροφαλοφόρου άξονα – Προστασία υπερφόρτωσης με θραυστό δίσκο – Χειροκίνητο κεντρικό σύστημα λίπανσης γράσου – Ηλεκτρικός πίνακας με διπλό ρελέ – κοντρόλ από το 2003, στερεωμένος στη μηχανή – Πιστοποίηση ασφάλειας (UVV) για χειροκίνητη τροφοδοσία Η μηχανή διαθέτει τις εξής λειτουργίες: – Ρύθμιση (setup) – Μονή διαδρομή με διπλή λαβή – Μονή διαδρομή με ποδαρίσιο χειρισμό – Συνεχής λειτουργία με ποδιακό χειρισμό – Αυτόματη συνεχής λειτουργία – Εξωτερική έναρξη διαδρομής Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1900 x 950 x 2600 mm Βάρος: 3,1 τόνοι Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.562 h, 2017 | Hyundai HX300 NL με κουτάλα και σχιστοδόντι | Μεταχειρισμένος ερπυστριοφόρος εκσκαφέας | 8.562 ώρες λειτουργίας 📍Τοποθεσία: Γαλλία, Saint-Laurent-de-Mure 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας για εκτίμηση κόστους! 💰 Αγοράστε τώρα με 49.800 € ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με προσιτή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο ειδικό 68 σημεία επιθεώρησης: 48 εγκεκριμένα ✅ 16 μη τέλεια ℹ️ 4 ζητήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο Ελεγκτή: Ο εκσκαφέας έχει χρησιμοποιηθεί σωστά, το σύστημα ερπυστριών χρειάζεται τέντωμα. Η αντλία υδραυλικού λαδιού παρουσιάζει θορύβο τριβής, η στάθμη υδραυλικού είναι χαμηλή, το φρένο περιστροφής δεν λειτουργεί πλέον σωστά, υπάρχει μεγάλη ανοχή στον πείρο του βραχίονα, μικρή διαρροή ψυκτικού στη βαλβίδα εξαέρωσης, το υπερπιεστικό σύστημα δεν αποδίδει επαρκώς – κατά τα λοιπά, το μηχάνημα είναι λειτουργικό. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Χρησιμοποιήστε την αναφορά "39020 Equippo" για περισσότερες πληροφορίες στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτή τη μηχανή και τις υπηρεσίες μας: ✔ Εμπεριστατωμένη επαγγελματική επιθεώρηση ✔ Παράδοση στο εργοτάξιό σας Lodpsxnff Sefx Adloai ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Διαθέτουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές – εύκολα προσβάσιμα μέσω της πλατφόρμας μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά 1 από 2 αντλίες διαφράγματος QuattroFlow QF15PTIU Single-use Diaphragm Pump. Laedjxxz Iwopfx Adlji Η μονάδα είναι σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και έτοιμη για άμεση παράδοση. Η QuattroFlow QF15PTIU είναι μια προηγμένη, τεταρτοταγής αντλία διαφράγματος μιας χρήσης, σχεδιασμένη για βιοφαρμακευτικές εφαρμογές, με σημαντικές δυνατότητες και οφέλη που ενισχύουν τη λειτουργικότητά της σε ευαίσθητα περιβάλλοντα. Παρακάτω αναλύονται τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματά της: Βασικά χαρακτηριστικά και τεχνικά στοιχεία: Ροή: • Λειτουργεί σε εύρος από 0,02 έως 3,2 lpm (0,01 έως 0,85 gph), προσφέροντας υψηλή προσαρμοστικότητα σε διάφορα βιομηχανικά και εργαστηριακά έργα. Σχεδιασμός: • Διαθέτει σύστημα θετικής μετατόπισης με 4 έμβολα-διαφράγματα, διασφαλίζοντας πλήρη συγκράτηση προϊόντος. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει τον κίνδυνο τριβής και αποκόλλησης σωματιδίων – κρίσιμο για τη διατήρηση της καθαρότητας του προϊόντος. Υλικά: • Κατασκευασμένη από μηχανικά επεξεργασμένο πολυπροπυλένιο μίας χρήσης, ειδικά σχεδιασμένη για single-use εφαρμογές, ώστε να ελαχιστοποιεί τους κινδύνους επιμόλυνσης. Σύστημα ελέγχου: • Ενσωματωμένος ελεγκτής που επιτρέπει αυτοματοποιημένη λειτουργία και ακριβή ρύθμιση παραμέτρων, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και τη συνέπεια στις διεργασίες. Πιστοποιήσεις: • Συμμόρφωση με πρότυπα USP Class VI και 3.1B, καθώς και με κανονισμούς CFR FDA, καλύπτοντας τις αυστηρές απαιτήσεις της βιοφαρμακευτικής παραγωγής. Εφαρμογές: Η QF15PTIU παρέχει ευελιξία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες κρίσιμες διαδικασίες: • Συστήματα φιλτραρίσματος: Ιδανική για cross-flow φιλτράρισμα (TFF) βιολογικών διαλυμάτων. • Συστήματα χρωματογραφίας: Διαχειρίζεται αποτελεσματικά τη ροή αντιδραστηρίων και δειγμάτων σε διαδικασίες διαχωρισμού. • Αντλίες τροφοδοσίας: Εξασφαλίζει αξιόπιστη και σταθερή δόση σε βιομηχανικές εφαρμογές. • Φιλτράρισμα ιών: Διαδραματίζει βασικό ρόλο στην ασφάλεια των βιοφαρμακευτικών προϊόντων, απομακρύνοντας μολυσματικούς παράγοντες. • Στειρό φιλτράρισμα: Διατηρεί τη στειρότητα σε κρίσιμα στάδια επεξεργασίας, ουσιώδες για την ακεραιότητα του προϊόντος. Βασικά πλεονεκτήματα: • Πλήρης συγκράτηση προϊόντος: Κανένα προϊόν δεν χάνεται ή μολύνεται κατά τη μεταφορά – κρίσιμο για βιοφαρμακευτικά υψηλής αξίας. • Λειτουργία με χαμηλή παλμικότητα και χαμηλή μηχανική καταπόνηση (shear): Ιδανικό για τη διατήρηση της ακεραιότητας ευαίσθητων βιολογικών υλικών. • Μεταβλητή παροχή: Προσφέρει επιχειρησιακή ευελιξία για διαφορετικές ανάγκες διεργασιών. • Αθόρυβη λειτουργία: Ελαχιστοποιεί το θόρυβο, κατάλληλη για εργαστηριακά και κλινικά περιβάλλοντα. • Κατάλληλη για CIP/SIP: Εύκολος καθαρισμός και αποστείρωση, διατηρώντας υψηλά πρότυπα υγιεινής. • Αυτόκλειστη: Υποστηρίζει διαδικασίες αποστείρωσης, ενισχύοντας τη χρήση της σε κρίσιμες εφαρμογές. • Σχεδιασμός μιας χρήσης: Μειώνει τις απαιτήσεις συντήρησης και τον χρόνο διακοπών, εξασφαλίζοντας αποδοτική ροή εργασίας σε βιοφαρμακευτικές εγκαταστάσεις.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 159422, Αντλία περισταλτική Verderflex Dura 35, αριθμός σειράς: 159422, Έτος κατασκευής: 2024 Για απαιτητικές εφαρμογές, η Verderflex Dura 35 προσφέρει: Μέγιστη παροχή: 5.292 L/ώρα Μέγιστη πίεση: 16 bar Μέγιστη θερμοκρασία μέσου: 80 ºC Μέγιστο μέγεθος στερεών στο μέσο: 8,75 mm Δύναμη αναρρόφησης: 9,5 mws Πιστοποίηση: ATEX, FDA και EC/1935 Κέλυφος αντλίας από χυτοσίδηρο (GG25) Εμπρόσθιο κάλυμμα από άνθρακα χάλυβα με παράθυρο ελέγχου plexiglass Ρότορας από χυτοσίδηρο (GG25) Άξονας μετάδοσης από χάλυβα EN24T Βάση στήριξης από ανθρακούχο χάλυβα Βραχίονας ροπής από ανθρακούχο χάλυβα Ledpfx Ajwdtbcjdleai Ρουλεμάν από χαλυβδορουλεμάν Παροχή 11 L/ώρα Ταχύτητα αντλίας 35 στροφές/λεπτό Εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα 25W Μεγ. λόγος ρύθμισης στην πίεση εξαγωγής 5 bar: 101 Οι περισταλτικές αντλίες Verderflex αποτελούν ιδανική, οικονομική λύση καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής για τη μεταφορά και τη δοσομέτρηση υγρών, δύσκολων στη μεταφορά, όπως ιξώδη, λειαντικά ή υγρά με υψηλή περιεκτικότητα σε στερεά, όπως πολτός και λάσπη. Οι διαστάσεις κυμαίνονται από μικρά μοντέλα, όπως μονάδες OEM, ακριβείς και βιομηχανικού τύπου σωληνωτές αντλίες έως τις μεγαλύτερες αντλίες σωλήνα παγκοσμίως, που χρησιμοποιούνται στις πιο απαιτητικές εφαρμογές. Αυτές περιλαμβάνουν επεξεργασία νερού, βιοτεχνολογία, παραγωγή τροφίμων & ποτών, επεξεργασία μεταλλευμάτων και χημική βιομηχανία. Χαρακτηριστικά: • Οι περισταλτικές αντλίες προσφέρουν λύσεις σε προβλήματα και παρέχουν τα εξής πλεονεκτήματα: • Ανθεκτικότητα σε τριβές • Χωρίς κινούμενα μέρη στο ρευστό • Ακριβής δοσομέτρηση • Αυτοαναρρόφηση • Ικανότητα άντλησης υγρών με έως και 80% ανόργανα στερεά (λεπτομερή) • Ασηπτική άντληση • Ομαλή διέλευση ρευστού • Εύκολος και πλήρης καθαρισμός χωρίς αποσυναρμολόγηση • Κατάλληλη για χειρισμό ευαίσθητων προϊόντων • Λειτουργία χωρίς υγρό • Χαμηλό κόστος συντήρησης • Ισχυρή αναρρόφηση έως 95% vacuum ή 9,5 mws • Χωρίς στεγανοποιήσεις • Αναστρέψιμη λειτουργία, αδειάζει τη γραμμή ή ξεμπλοκάρει • Ικανή να αντλεί λειαντικά, πολύ ιξώδη ή υψηλής πυκνότητας υγρά Εφαρμογές για λειαντικά υγρά: Ανάμιξη ασβέστου, Kieselguhr, κυκλοφορία και δοσομέτρηση Εφαρμογές για διαβρωτικά υγρά: Χλωριούχο σίδηρο, Θειικό χαλκό και παρόμοια, Χημικά διαδικασίας, Οξέα, συμπεριλαμβανομένων αλκαλίων Εφαρμογές για ευαίσθητα σε διάτμηση υγρά: Πηκτικά, Ρυθμιστές συγκόλλησης, Βακτηριολογικές εφαρμογές Εφαρμογές για μεταλλευτική βιομηχανία: Δοσομέτρηση αντιδραστηρίων, Υπολείμματα πηκτικών, μεταφορά πολτών και πολυμερών Εφαρμογές σε επεξεργασία νερού: Δοσομέτρηση ασβέστου, Υποχλωριώδες νάτριο, Πυριτικά, Πολυμερή, Χλωριούχο σίδηρο, μεταφορά λάσπης και τροφοδοσία πρεσών φίλτρου Εφαρμογές στη χημική βιομηχανία: Διαβρωτικά οξέα, βάσεις και υδρογονάνθρακες Εφαρμογές για Τυπογραφεία και συσκευασίες: Μελάνια (συμπεριλαμβανομένων υδατοδιαλυτών), χρώματα, βαφές και κόλλα Εφαρμογές για γέμισμα μπαταριών, χημικό καθαρισμό, αποστείρωση εξοπλισμού, επικαλύψεις σπόρων: Βιοκτόνα, Υπεροξείδιο του υδρογόνου, Υποχλωριώδες νάτριο, Καυστική σόδα Εφαρμογές για εργαστηριακά συστήματα: Βιολογικά υγρά έως μολυσμένες ροές Εφαρμογές για γεωργία: Πρόσθετα ζωοτροφών, εμβόλια ζώων και μεταφορά αποβλήτων Εφαρμογές για χαρτοβιομηχανία & πολτό: Πολτός και βαφές Τρόφιμα & ποτά: Ζυθοποιία, διατομική γη, οινοποιεία, γαλακτοκομεία, ζαχαροπλαστεία, σφαγεία Η αντλία βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, σαν καινούρια. Τιμή: 4.500 ευρώ + ΦΠΑ, συζητήσιμη, FCA: Οράντια/Ρουμανία Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Subject to errors, changes and prior sale / Ne rezervăm dreptul la greșeli, mo

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, DAEWOO - ΤΌΡΝΟΣ CNC DOOSAN PUMA 400 LB ΜΆΡΚΑ DAEWOO - DOOSAN, MADE IN KOREA ΜΟΝΤΈΛΟ PUMA 400 LB ΕΤΟΣ 2001 ΕΛΕΓΧΟΣ FANUC 18 iT ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΣΟΥΚ 450,0 mm ΚΙΝΗΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΛΑΤΩΜΑ 700,0 mm ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ 480,0 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΤΟΜΗ ΣΤΡΟΦΗΣ 380,0 mm Laedpfxjxp Nfxo Adlji ΜΕΤΑΞΥ ΚΕΝΤΡΩΝ 2100,0 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΣΩΛΗΝΟΥ ΤΡΑΒΟΥ 117,5 mm ΑΞΟΝΑΣ Χ: 362,0 mm ΑΞΟΝΑΣ Ζ: 2155,0 mm ΠΥΡΓΊΣΚΟΣ 10 ΣΤΑΘΜΟΊ Ταχύτητα ατράκτου 20 - 2.000 σ.α.λ. ΑΝΟΙΓΜΑ ΑΓΡΟΤΗΤΑΣ 132,00 mm ΜΎΤΗ ΑΤΡΆΚΤΟΥ Α2 - 11 ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΡΙΒΩΝ 180,0 mm ΥΨΟΣ ΑΞΟΝΟΥ 25,0 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΣΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΗΣ ΜΠΑΡΑΣ 50,0 mm ΧΡΟΝΟΣ ΕΝΤΑΞΗΣ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥ 0,25 δευτερόλεπτα ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ X: 16.000 mm/min Z: 18.000 mm/min ΠΡΌΩΣΗ ΚΟΠΉΣ X , Z: 0,001 ~ 500.000 ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΚΟΠΟΥ 120,0 mm ΚΩΝΙΚΌΣ ΚΌΦΤΗΣ MT#6 ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΚΟΧΛΙΩΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ 120,0 mm PLUS ΥΔΡΑΥΛΙΚΉ ΣΤΑΘΕΡΌΤΗΤΑ ΒΡΑΧΊΟΝΑΣ ΡΎΘΜΙΣΗΣ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ SWARF ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΤΟΥΡΡΕΤ ΠΛΉΡΕΣ ΣΕΤ ΕΓΧΕΙΡΙΔΊΩΝ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.600 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop 1 κοντάρι τεντών με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής Lajdpfx Asi Rizisdloi Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Κιβώτιο/Δοχεία Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου Πίσω Θύρα Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης. Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C Πάτωμα ενιαίο 6 mm Βαθμίδα Εργασίας Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά Σημαντικές Οδηγίες Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.) Άδεια/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46 Εξυπηρέτηση 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 έτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρική θέρμανση 28 KW Ρυθμιζόμενη κυκλοφορία αέρα Πνευματικά ελεγχόμενος φρέσκος αέρας, καυσαέριο και κλαπέτο καπνού, Καθαρισμός: καθαρισμός με αφρό Γεννήτρια καπνού τριβής εσωτερικού χώρου Υλικό καπνίσματος: κύβος ξύλου Χωρίς σύστημα μετακαύσης Διαστάσεις εγκατάστασης του μηχανήματος σε εκ: Laodsibdxtepfx Adloi Πλάτος: 150 Μήκος: 140 Ύψος: 270 Διαστάσεις καροτσιού σε εκ: 100x100x200 Χρόνος παράδοσης: 30 εργάσιμες ημέρες μετά την προκαταβολή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., - Reachstacker για τη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων - Χωρητικότητα: -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3 επιπέδων - Ιστός: ανθεκτικός, συγκολλημένος διπλός (duplex) τηλεσκοπικός ιστός κουτιού (box-design) - Δύο υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης στο πλαίσιο και τον ιστό και ένας κύλινδρος εξαγωγής στον ιστό, βύθισμα εξαγωγής 7.000 mm για χειρισμό μέχρι 3 σειρές σε βάθος, κανονική άκρη ιστού - Toplift spreader για διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, μέγιστο φορτίο 45 τόνοι, τηλεσκοπικός 20ft-40ft, 2 υδραυλικοί κινητήρες περιστροφής και 2 υδραυλικά φρένα περιστροφής για ασφαλή και αξιόπιστη χρήση - Πλάγια μετατόπιση ± 800 mm (σύνολο 1.600 mm) - Μηχανική πιλοτική κλίση ±5° (πλευρική κλίση/ευθυγράμμιση με βαρύτητα) - Κινητή περιστροφή ° - Τελικός φορέας με 4 δυνατούς γάντζους ανύψωσης για ιμάντες (4 x 12,50 τόνοι), συνολικά έως 45 τόνους - Ασφαλιστική κλειδαριά με 4 κεντραρισμένες σφήνες και 4 αισθητήρες, τοποθετημένους στους twistlock τελικούς φορείς - LED οθόνη στη μύτη του ιστού για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων - Head-up LED οθόνη στη καμπίνα για τον χειρισμό κοντέινερ - Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας Volvo TAD1181VE6 - 6κύλινδρος σε σειρά, turbo με intercooler, χωρητικότητα 10,84 λίτρα - Ισχύς, ονομαστική/μέγιστη: 265/265 kW στις 2100 σ.α.λ. - Ροπή, μέγιστη: 1785 Nm στις 1400 σ.α.λ. - Αλλαγή λαδιών κάθε 1.000 ώρες, φίλτρα κάθε 1.000 ώρες (χωρίς δείγμα λαδιού) - Κιβώτιο Dana TE30510 - Αυτόματη εναλλαγή φορτίου και υδροδυναμικός μετατροπέας ροπής - Προστασία μεταβίβασης πορείας - εμπρός/πίσω - Έλεγχος και παρακολούθηση: Ηλεκτρονικό σύστημα CanBus - Ταχύτητες: εμπρός 5 - πίσω 3 - Καμπίνα: Όλοι οι διακόπτες με LED φωτισμό - Head-up LED οθόνη για ένδειξη κλειδώματος περιστροφής - 2 x 24V πρίζες στους στύλους των θυρών - Κάθισμα Grammer Actimo XL, μηχανική ανάρτηση, τριών σημείων ζώνη ασφαλείας, ψηλή πλάτη, προσκέφαλο - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο δεξιά μπράτσο - Τζάμια φιμέ/πολυστρωματικά με συρόμενο παράθυρο σε αριστερή και δεξιά πόρτα - Υαλοκαθαριστήρες εμπρός (διπλοί), πίσω και για το παράθυρο οροφής - Ηλεκτρονικός έλεγχος θέρμανσης/αερισμού, κλιματισμός και φίλτρο εισαγωγής φρέσκου αέρα, απενεργοποιείται αν η πόρτα είναι ανοιχτή - Πλήρεις πόρτες με λαβή, κλειδαριά και αεραγωγό (αριστερά/δεξιά) Ljdpexd E Ufsfx Adljai - Πλήρες σύστημα μανούβρας στη δεξιά κονσόλα με βασική οθόνη (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη), πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά - Ρυθμιζόμενη κονσόλα τιμονιού και ταμπλό διακοπτών - Εργονομικός μοχλός για όλες τις λειτουργίες ιστού και παρελκόμενων - Ρυθμιζόμενο πεντάλ ταχύτητας στη δεξιά, φρένο αριστερά και δεξιά - Τιμόνι με σφαίρα (knauf), υπέρβαση ασφαλείας λειτουργιών υδραυλικού με κωδικό - Ράδιο, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - Μετατροπέας 24/12V, τέσσερις πρίζες 20A στους εμπρός στύλους της καμπίνας, 1x πρίζα 12V, 2x πρίζες USB 5V, 2x πρίζες 24V - Πίσω άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλές περιστρεφόμενες τριβές, μηχανικά στοπ πλευρικής κίνησης (±3°) και ηλεκτρική υποβοηθούμενη σύστημα διεύθυνσης με διπλό δράσης κύλινδρο για ελάχιστη ακτίνα στροφής - Υψηλής απόδοσης σύστημα μετάδοσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.583 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλό ανυψωτικό φορτηγό Κέντρο φόρτωσης: 600 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Laodpfxeu D Sv De Adloi Volt μπαταρίας: 252V Έτος μπαταρίας: 24 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Οι τιμές υπόκεινται σε αλλαγές, εκ του αποθέματος, συν τα μεταφορικά και τον ΦΠΑ. Χωρίς εγγύηση/εγγύηση και χωρίς επιστροφή. Προβολή δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις. Ύψος ανύψωσης για χειριστή παλετών, ρυθμιζόμενη κεφαλή χειριστή, σταθερά πλευρικά προστατευτικά, έλεγχος με τρανζίστορ 12,5 km/h, ταχύτητα ερπυσμού, υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης, κωδικός pin, προστατευτικό φορτίου, E-bar, κονσόλα γραφής, υποδοχή μικρών αντικειμένων, κύλινδροι πιρουνιού tandem Vulkollan, τροχός κίνησης τριβής, τροχός jockey wheel Vulkollan, μεσαία θήκη μπαταρίας

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή προσφοράς, συμπεριλαμβανομένης της αποστολής εντός DE (χωρίς νησιά). Όσο διαρκούν τα αποθέματα Τεχνικά στοιχεία: Διάμετρος τρυπανιού: 3 - 13 mm Γωνία σημείου: 90° - 140 Ταχύτητα: 4800 1/min Σύνδεση: 230 V Ισχύς κινητήρα: 0,18 kW Βάρος, περίπου: 8,1 kg Διαστάσεις, περίπου: 320 x 180 x 190 cm Χαρακτηριστικά: Lsdsd R A Dcopfx Adloai - Ιδανικό για τη λείανση τρυπανιών HSS/καρβιδίου. - Ασφαλής λειτουργία χάρη στη διαδικασία λείανσης με καθοδηγούμενη δύναμη - Ρυθμιζόμενη γωνία σημείου από 90° - 140 - Συμπαγής σχεδιασμός, με αποθήκευση της τσιμπίδας στο μηχάνημα και λαβή για γρήγορη αποθήκευση - Συμπεριλαμβανομένης της συσκευής επισήμανσης για τη μείωση της δύναμης τροφοδοσίας - Συσκευή για την ανακουφιστική λείανση των κοπτικών ακμών του τρυπανιού για τη μείωση της τριβής μεταξύ τρυπανιού και τεμαχίου - Ρότορας με ρουλεμάν ακριβείας Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: - Τροχός λείανσης CBN - 11 δακτύλιοι ER 20, 3 - 13 mm - Βάση κολόνας ER 20

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημικαρότσας ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Χωρίς στήριγμα ποδιού Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υφορράς Ημικατεστραμμένα φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερών με πέτρινη απωθητική επιφάνεια Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας με υποχρεωτική υποβάθμιση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολο σέρβις Σταθερό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, ασφαλείς κατά της σύγχυσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης Lodpfxoi Ri Ars Adlsai Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληρυμένο εμβολο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ κενών θαλάμων 30 mm, συγκολλημένοι με εξωτερικό χείλος απομάκρυνσης χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο εμπρός τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα σαν αιωρούμενη θύρα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστικό παρέμβυσμα (ανθεκτικό μέχρι 170°C!) Πάτωμα 5 mm πάχους, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιών και βότσαλων έως 20 mm! Για όλες τις άλλες ύλες η εγγύηση εξαιρείται!) Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλακάκι σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρική και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Υφασμάτινο κάλυμμα σε μια πλευρά για απόθεση δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.ά., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρυμένη ράβδο για αποφυγή φθοράς και σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μερικά φορτία μπορεί να μην επιτρέπουν επίτευξη αυτού λόγω νομικών περιορισμών άξονα/στήριξης/σέλας. (Λάθος κατανομή βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή οδήγηση) Revolution Link: Revolution Link εμπειρίες: Χώρα ταξινόμησης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Κατάλληλη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ηλεκτρική θέρμανση: KW Ρυθμιζόμενη κυκλοφορία αέρα Πνευματικά ελεγχόμενος φρέσκος αέρας, αέρας εξαγωγής και κλαπέτο καπνού Καθαρισμός: καθαρισμός με αφρό Τροφοδοσία καπνού: ενσωματωμένο εσωτερικό του θαλάμου, γεννήτρια τριβής Υλικό καπνίσματος: ξύλο Χωρίς το σύστημα μετακαύσης Διαστάσεις εγκατάστασης του μηχανήματος σε εκ: Πλάτος: 160 Μήκος: 250 Laodpfx Aefiwq Rjdlji Ύψος: 250 Διαστάσεις καροτσιού σε εκ: 100*100*200 ύψος Χρόνος παράδοσης: 1,5 εκ: 30 εργάσιμες ημέρες μετά την προκαταβολή

Κατάσταση: καινούργιο, Τεχνικά στοιχεία: Διάμετρος τρυπανιού: 3 - 32 mm Γωνία σημείου: 90° - 140 Ταχύτητα τροχού λείανσης: 4800 1/min Σύνδεση: 230 V Ισχύς κινητήρα: 0,25 kW Βάρος, περίπου: 32 kg Διαστάσεις LxWxH, περίπου: 360 x 250 x 310 mm Χαρακτηριστικά: - Ιδανικό για τη λείανση τρυπανιών HSS/καρβιδίου. - Εύκολη λειτουργία - Ασφαλής λειτουργία χάρη στη διαδικασία λείανσης με καθοδηγούμενη δύναμη - Ρυθμιζόμενη γωνία σημείου από 90° - 140 - Συμπαγής σχεδιασμός, με αποθήκευση της τσιμπίδας στο μηχάνημα και λαβή για γρήγορη αποθήκευση Lodpfeh Hyrbox Adlsai - Περιλαμβάνεται διάταξη στόχευσης για την τέλεια κεντράρισμα του τρυπανιού στο τεμάχιο και για τη μείωση της δύναμης προώθησης κατά τη διάτρηση - Συσκευή για την ανακουφιστική λείανση των κοπτικών ακμών του τρυπανιού για τη μείωση της τριβής μεταξύ τρυπανιού και τεμαχίου - Ρότορας με ρουλεμάν ακριβείας - Λειτουργία χωρίς κραδασμούς λόγω υψηλού ιδίου βάρους - CE Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: - Τροχός λείανσης CBN - 10 δακτύλιοι ER ER 3 -12 mm, 20 δακτύλιοι ER 40, 13 - 32 mm (κατάλληλοι για ενδιάμεσα μεγέθη) - Βάση κολλάρου ER 20 και ER 40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Οι εικόνες είναι αρχειοθετημένες, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί επικαθήμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με προκαταρκτική ελαφριά προένταση στο λαιμό, πλάκα τριβής με ανταλλάξιμο πείρο "βασιλιά" (2"). PRO SLIDE, πρόσθετο έλασμα ολίσθησης εμπρός, για προστασία κατά την σύνδεση. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για ανάρτηση ιμάντων όταν υπάρχουν πλευρικά τοιχώματα, αυτά πρέπει να ανοίγουν. Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλικό υποστήριγμα και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη εσοχή ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής περίπου 1930 mm προς τα πίσω. Ένα ζεύγος πίσω στηριγμάτων, ευθείας υποστήριξης, λειτουργία από μία πλευρά (FR δεξιά). Σκάλι συρόμενη στο πίσω μέρος. Κρατήματα πόρτας στο πλάι. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία προσκρούσεων από αλουμίνιο. Υποβιβασμένη προστασία προσκρούσεων γαλβανιζέ χάλυβας. Τεταρτημόρια φτερών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Αντισφυρηλατικά λάστιχα πίσω από κάθε άξονα. Σύστημα προστασίας βαριών προσκρούσεων πίσω οριζόντια και πλευρικά με κυλινδρικούς αποσβεστήρες. Στοπ παλετών ενισχυμένου τύπου, και στις δύο πλευρές βιδωμένα, 15–20 mm ύψος, με σημεία πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά 15–20 mm. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις 650x520x670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Χώρος αποθήκευσης για 16 πείρους εισαγωγής, μονόπλευρο (FR-αριστερά), κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους 370 mm. Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης έχουν ελεγχθεί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Ύψος φόρτωσης πίσω σε ανυψωμένη θέση περίπου 1200 mm (αερανάρτηση στο φορτηγό χαμηλωμένη στα περίπου 910 mm ύψος σύνδεσης). Χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματιστή δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα EBS Wabco-E, με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. Σύστημα σταθερότητας οχήματος Βοήθημα εκκίνησης σε ράμπα Wabco, TailGUARD με 3 αισθητήρες υπερήχων στο πίσω μέρος. Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός. 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια λωρίδας πίσω. 2 x 7+1 x 15-πολικές βύσματα μπροστά, αντιστροφέως ασφαλείς, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη επίπεδη, ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, η οθόνη με βάση βεντούζας και τροφοδοσία από πρίζα 24V οχήματος. Δάπεδο Αντιολισθητικές πλάκες πάχους περίπου 30 mm, πάνω σε διαμήκεις ενισχύσεις για υψηλή αντοχή σημειακού φορτίου και χωρητικότητα αξόνων ανυψωτικού έως 7100 kg. Πίσω τμήμα με ενισχυμένο δάπεδο (Heavy Duty) μήκους περίπου 1800 mm. Πίσω τμήμα με επιφάνεια χάλυβα/ανάγλυφου ελάσματος μήκους περίπου 300 mm (ελαφρώς προεξέχει). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά στηρίγματα μπροστά Ύψος 580 mm, γωνιακά στηρίγματα χάλυβα για μεγάλους όγκους, μηχανισμός απελευθέρωσης μουσαμά στην κεφαλή. Crash-Blocker, χαμηλά εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με προστασία χάλυβα. Μεσαία στηρίγματα 3 ζεύγη συρόμενων στηριγ Laedpfxjqhiyxe Adloi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Ώρες λειτουργίας: 7669 h Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαδρομές X/Y/Z: 500 / 400 / 500 mm Απόσταση μεταξύ κατακόρυφου τμήματος - άτρακτου: 400 mm Απόσταση ρινός ατράκτου - τραπέζι: 102 - 610 mm Απόσταση δαπέδου - τραπέζι: 787 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 990 x 400 mm Lajdpow D Dgiofx Adlei Διάμετρος κοχλία σφαιριδίων: 32 mm, διπλά εδρανούμενος Ταχεία πρόωση: 25,4 m/min Μέγιστη πρόωση σε X/Y/Z: 20 m/min Στροφές ατράκτου: 10 - 8000 rpm Ισχύς ατράκτου: 11 kW (S1-100%), 16,5 kW (S6-40%) Υποδοχή εργαλείου: SK 40 Θέσεις εργαλείων: 21 Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 76 mm (σε ελεύθερες γειτονικές θέσεις: 114 mm) Μέγιστο μήκος εργαλείου: 380 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου: 7 kg Σύνδεση πνευματικού: 5,5 - 8 bar Βάρος, περίπου: 3765 kg Εξοπλισμός: GE Fanuc 0i-MC Έλεγχος: - Τυπικός έλεγχος CNC - Φιλική προς τον χρήστη γραφική οθόνη - Εύκολη λειτουργία, προγραμματισμός και διαγνωστικά Steinmeyer ETA και διπλά εδρανούμενοι κοχλίες σφαιριδίων: - Αυξημένη ακαμψία - Σχεδόν ανύπαρκτη τριβή Βάση από χυτοσίδηρο με στιβαρούς επίπεδους οδηγούς: - Επιπεδοί οδηγοί με επεξεργασία σκλήρυνσης μέσω φλόγας - Φαρδιά βάση επαφής στους οδηγούς - Υψηλή απόσβεση κραδασμών

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 562ca26c733cc91276e95b716, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο: Σκελετός τύπου σασί για επικαθήμενο, κατάλληλο για μεταφορικές εταιρείες. Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφρού τύπου έως τους υποστηρικτικούς άξονες. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη). Στήριγμα 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μια πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά. 2 σφήνες πρόσδεσης τροχών με στηρίγματα. Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου. Οπίσθιο προστατευτικό από χάλυβα με πλατιά, αναδιπλούμενη λασπωτήρα Fliegl. Τεταρτημόρια φτερών. Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος. Σκάλα αλουμινίου περίπου 3.550 mm με πλάγιο στήριγμα. Κοντάρι μουσαμά με βάση. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). 1 βάση ρεζέρβας για ένα εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης. Άξονες & Ανερμάτιση: Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ-ευθυγραμμισμένο σύστημα πλαισίου/ανάρτησης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος ανακλινόμενος άξονας ανύψωσης, με υποβοήθηση εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φόρτου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h). Φρένα: Πνευματικό φρένο 2 γραμμών με χρωματιστούς αγωγούς για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ενεργοποίηση ελατηρίου. 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά (χωρίς σύνδεση γραμμής). EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με μπροστινή υποδοχή EBS (χωρίς καλώδιο). Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να οδηγείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και βύθισης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακής βαφής ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο). Lsdpfxsi Riyws Adloai SB Υδραυλική: Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο σύστημα ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω ηλεκτρικά με τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Τροφοδοσία κινήσεως του μεταφορικού δαπέδου μέσω φώτων θέσης. Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στη μετώπη και σύνδεσμο HDK NW=48 mm. Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού 100 λίτρα. SB Δάπεδο: Συρόμενο δάπεδο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος. Δάπεδα από προφίλ αλουμινίου 8 mm, ραβδωτό. SB Κάδος: Κάδος από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβή. Πρόσοψη και πλευρικά τοιχώματα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ενισχυμένο άνω ειδικό προφίλ περιμετρικά και ειδικό κάτω πλαίσιο συγκολλημένο. Κινούμενο τοίχωμα για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες ποδιές μουσαμά στο κάτω μέρος. Με καθαριστήρα ράγας. Πίσω τοίχωμα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ως δίφυλλη πόρτα (διαχωρισμός 1/2 προς 1/2), με περιμετρικό ειδικό προφίλ U και λαστιχένια στεγανοποίηση, 2 εξωτερικές ράβδοι περιστρεφόμενων κουμπώματος, ασφαλιζόμενες πάνω και κάτω. Μηχανική ασφάλιση πόρτας πίσω, χειρισμός στο πίσω μέρος αριστερά στην πορεία. Με ανακλινόμενο εγκάρσιο βραχίονα πάνω. Οι κλειδαριές των πορτών ασφαλίζονται με λουκέτο. Βάθρο με σκάλα και από τις δύο πλευρές αριστερά/δεξιά.

Κατάσταση: καινούργιο, Τεχνικά στοιχεία: Διάμετρος τρυπανιού: 13 - 32 mm Γωνία σημείου: 90° - 140 Ταχύτητα: 4800 1/min Σύνδεση: 230 V Ισχύς κινητήρα: 0,25 kW Βάρος, περίπου: 28 kg Διαστάσεις, περίπου: 490 x 250 x 260 mm Χαρακτηριστικά: - Ιδανικό για τη λείανση τρυπανιών HSS/καρβιδίου. - Ασφαλής λειτουργία χάρη στη διαδικασία λείανσης με καθοδηγούμενη δύναμη Lajdpfx Adjd R A Dkelji - Ρυθμιζόμενη γωνία σημείου από 90° - 140 - Συμπαγής σχεδιασμός, με αποθήκευση της τσιμπίδας στο μηχάνημα και λαβή για γρήγορη αποθήκευση - Συμπεριλαμβανομένης της συσκευής επισήμανσης για τη μείωση της δύναμης τροφοδοσίας - Συσκευή για την ανακουφιστική λείανση των κοπτικών ακμών του τρυπανιού για τη μείωση της τριβής μεταξύ τρυπανιού και τεμαχίου - Ρότορας με ρουλεμάν ακριβείας Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: - Τροχός λείανσης CBN - 20 δακτύλιοι ER 40, 13 - 32 mm - Βάση κολόνας ER 40

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: dd98a7658922be8f2e25bcadb, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 10 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κεντρικοάξονας ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα λεπτής κόκκωσης Τηλεσκοπικό στήριγμα μπροστά Οπίσθια στήριξη τηλεσκοπική 2 τάκοι σφήνες με βάση στήριξης Λασπωτήρες από χαλύβδινη λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Αγκίστρι ρυμούλκησης με πιστοποιημένη θηλιά 40 mm Ζυγός ύψους ρυθμιζόμενος μέσω βιδωτής ατράκτου, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm Lajdpji Ri Ebsfx Adlsi Άξονες + Ανάρτηση Άξονες Euro, κατ’ επιλογή μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και φρένα S-cam Άξονες/Πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή άξονα (εξισορρόπηση αιώρησης) Τροχοί και Ελαστικά 235/75 R 17,5 κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαφής εργοστασίου σε ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών Φρένο στάθμευσης με μηχανισμό ελατηρίου 2 βιδωτές κεφαλές ρακόρ μπροστά με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα, ABS και ALB, με υποδοχή ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κιτρινοί) 2 λευκές εμπρόσθιες φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα θέσης 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, Πλατφόρμα TTS Χαμηλό χαλύβδινο σκάφος, δάπεδο πλατφόρμας από χαλύβδινη/ανάγλυφη λαμαρίνα, χαλύβδινα πλευρικά τοιχώματα σταθερά συγκολλημένα στο δάπεδο Μήκος πλατφόρμας 4.500 mm. Σκάφος μπροστά και στα πλάγια με προφίλ ασφαλείας φορτίου για στερέωση ιμάντων (μπροστά 8 τεμ., πλάγια έκαστη πλευρά 12 τεμ.) Σημείωση: Ελαφριά κυματιστή επιφάνεια δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι δυνατή! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, 1 x μπροστά στις γωνίες της σκάφης, 1 x πίσω στο δάπεδο, 5t το καθένα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο δάπεδο, 5t το καθένα Ράμπες ανόδου Ατσάλινες ράμπες, 2.300 mm μήκος, 510 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά με λαβή, επενδυμένες με ξύλο Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικώς δυνατό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στους επιτρεπόμενους άξονες/βάρη στήριξης και σέλας. (Κακή οδική και ελκτική συμπεριφορά μπορεί να προκληθεί από λανθασμένη κατανομή φορτίου) Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EC-FGV) 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Ράμπες ανόδου εν θερμώ γαλβανισμένες Σημαντικό: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, Ακριβής, ομαλή τριβή πρότυπο, υψηλή ακρίβεια και ποιότητα. Τρυπάνι τραπέζι με ρυθμιζόμενη βάση και περιστρεφόμενη στήλη. Πλήρης προστασία κινητήρα, κουμπί σε σχήμα αστεριού. Σύνδεση δικτύου 230 V Dauerbohrleistung σε St 60: 15 mm Βασική ισχύς ALB: 18 mm Απεριόριστα μεταβαλλόμενες ταχύτητες ατράκτου: 200 - 4.000 min-1 Άξονας: MK 2 Βάθος διάτρησης: 80 mm Προβολή: 180 mm Απόσταση από την άτρακτο / έως 380 mm Πίνακας: 250 x 220 mm Διάμετρος στήλης: 65 mm Συνολικό ύψος: 910 mm Βάρος: 80 kg Τριφασικός έλεγχος συχνότητας κινητήρα: 1,1 kW Παροχές: -Κατακόψτε το διακόπτη δεξιόστροφα / αριστερόστροφα στην κοπή με σπείρωμα - -Αργική λαβή στο απόθεμα, διαθέσιμη τώρα Lasdeda Nqxspfx Adloi

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 92df8e9d6c187f34b20298f39, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου οχήματος: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλάξιμο δεύτερο βασιλικό πείρο. Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή. Όταν είναι αποσυνδεδεμένο, το όχημα πρέπει να είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης από κάτω. Ημικυκλικά λασπωτήρες. Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με αντικολλητική επιφάνεια πέτρας. Με αντιπιτσιλιστικό λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα. 1 κοντάρι για μουσαμά με βάση στήριξης. 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω. Laedji Riz Repfx Adlji Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε offroad έκδοση. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης. Ενεργοποίηση με τρία φρεναρίσματα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου και έως 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων: Διπλή κυκλική πνευματική φρένα. Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συστολής. 2 εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς ενωτικό σωλήνα. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 — μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί εργοστασιακής βαφής σε ασημί. Ηλεκτρικά: 24 V, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED προβολείς. 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης. 2 λευκοκόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικά: Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar. Μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο με βιδωτό συνδετικό HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού. Κάδος: Αλουμινένιος ορθογώνιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβές. Εμπρόσθιο τοίχωμα 5 mm, εξωτερικές πλευρές από 30 mm προφίλ κυψελοειδών καναλιών, άρτια συγκολλημένες, με εξωτερικό προφίλ για απώθηση χύδην υλικών. Εσωτερικός αναρριχητήρας στην εμπρόσθια πλευρά (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline — κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Μεμβρανική πίσω πόρτα. Πίσω πόρτα με αιωρούμενο ανοιγόμενο καπάκι, εξωτερικό διπλό μεντεσέ, διπλό άγκιστρο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα (ανθεκτική έως 170°C). Πάτωμα συνεχόμενο πάχους 6 mm. Πλατφόρμα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρισμό/φρένα με μεγάλη ελευθερία κινήσεων για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ένα πλάγιο κάλυμμα roll για σχηματισμό στη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή. Οδηγίες λειτουργίας: Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για προστασία από διάβρωση. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο δεν είναι πάντα εφικτή η επίτευξή του λόγω επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/έλξης/σέλας (κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή). Χώρα έγκρισης/πινακίδων: Γερμανία. Έγκριση σύμφωνα με την οδηγία EG 2007/46. Υπηρεσία Hotline 24/7. Προεγκατάσταση για μονή βάση πιν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 83732a53562459145277be051, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop 1 κοντάρι τεντών με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Ledpfxei Ri Nbs Adljai Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Κιβώτιο/Δοχεία Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου Πίσω Θύρα Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης. Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C Πάτωμα ενιαίο 6 mm Βαθμίδα Εργασίας Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά Σημαντικές Οδηγίες Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.) Άδεια/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46 Εξυπηρέτηση 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 έτη