Μεταχειρισμένο Adk 125 3 προς πώληση (36.570)

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κάδοι κοσκίνισης για διαλογή όλων των χύδην υλικών. Κλάσματα διαλογής 8mm και 16mm, και τα δύο περιλαμβάνονται ήδη στην τιμή του κάδου. HARDOX ως στάνταρ στα πιο χρησιμοποιημένα μέρη του κάδου. ANTISTICK – μη κολλητική επιφάνεια σε μέρος του κάδου για ταχύτερη και ευκολότερη εργασία. Διατίθενται διάφορα μεγέθη: κάδοι με 2, 3, 4, 5 ή 6 άξονες. Dwedpfxov D Hb Dj Acxsd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 210186, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Ενδείκτης χιλιομέτρων: 94.035 km Κενό βάρος: 3.300 kg Dwodpfjtr Nykex Acxsd Ανυψωτική ικανότητα: 200 kg Ύψος εργασίας: 1.600 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 1.100 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 5,7x2x3,2 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανικό ψαλίδι γκιλοτίνας Vimercati. - Πλάτος κοπής: 2060 mm - Αριθμός κυλίνδρων πρεσαρίσματος λαμαρίνας: 11 Dwodpjxdr R Tofx Acxjd - Μέγιστο πάχος κοπής για χάλυβα με Rm 410 MPa: 3 mm - Μέγιστο πάχος κοπής για χάλυβα με Rm 600 MPa: 2 mm Το μηχάνημα είναι σε λειτουργία και απολύτως λειτουργικό. Διαθέτει μηχανοκίνητο οπίσθιο οδηγό με χειροκίνητο έλεγχο και οθόνη με ένδειξη διαστάσεων κοπής. Παραδίδεται πλήρες με πρόσθετα προστατευτικά ασφαλείας και εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μηχανή εμφιάλωσης Ammann που έχει χρησιμοποιηθεί στη γαλακτοκομική βιομηχανία. Διάμετρος κυπέλλου: 95 mm, ύψος κυπέλλου: 122 mm. Περιλαμβάνονται κεφαλές πλήρωσης και διάφορα εξαρτήματα. Υπάρχει τεκμηρίωση. Η επιθεώρηση επί τόπου είναι δυνατή. Dwsdsxuvpzjpfx Acxed

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.513 χλμ, ισχύς: 195 kW (265,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 223 ----Επιπλέον εξοπλισμός * Πραγματικά 125.513 χλμ * Κλιματισμός * Κινητήρας φρένου * Cruise control * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dautel 1.500kg * Ελκυστήρας/Μάουλκοπλουνγκ (μαούλα σύνδεσης για ρυμουλκούμενα) * Κλείδωμα διαφορικού * Αεροτομή οροφής * Σύστημα Bluetooth hands free * Μεταξόνιο: 5.000mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 7.200mm Π: 2.480mm Υ: 2.500mm * Ωφέλιμο φορτίο: 5.340kg ----Ειδικός εξοπλισμός * Ταπετσαρία: ύφασμα * Βασικό χρώμα: λευκό * ABS * Υπολογιστής ταξιδιού * Έτοιμο για οδήγηση * Φίλτρο σωματιδίων * Δοχείο AdBlue * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ράδιο/CD * Ηλιοροφή μηχανική * Κάθισμα ανάρτησης οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλεκτρονικός immobilizer ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * HSN/TSN: 9101/000 * 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλα σούστας – αερόσουστα * Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 * Πράσινο περιβαντολογικό σήμα: 4 * Μεταξόνιο: 5.000mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 7.200mm Π: 2.480mm Υ: 2.500mm * Ωφέλιμο φορτίο: 5.340kg * Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19,5 * Προφίλ ελαστικών: περ. 70% - 50% * Χειμερινά ελαστικά ----Γερμανικό όχημα! * 16.850.-€ καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ * Για εξαγωγή σε τρίτες χώρες ή εντός Ε.Ε. παρακρατείται εγγύηση. Η εγγύηση επιστρέφεται μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση στον αγοραστή. * Δυνατή η παράδοση παγκοσμίως – Ζητήστε προσφορά προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας! * Δεκτή ανταλλαγή με το μεταχειρισμένο σας. * Χρηματοδότηση / leasing ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις. * Αυτή η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνη με το δίκαιο των πωλήσεων. * Οι πληροφορίες δεν διεκδικούν πληρότητα. Οι δηλώσεις/περιγραφές/εικόνες είναι μη δεσμευτικές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. * Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή προφανή σφάλματα. * Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος πριν την αγορά. * Κρατάμε το δικαίωμα αλλαγών τιμής, λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης * Αγαπητέ πελάτη, παρακαλούμε για την κατανόησή σας, καθώς λόγω ηλικίας και χιλιομέτρων του οχήματος προτιμούμε η πώληση να απευθύνεται σε επαγγελματίες ή εμπόρους. Ευχαριστούμε. * Μιλάμε: * Ελληνικά / Μιλάμε Ελληνικά Τηλ: +49.162.6567750 * Ρωσικά / Μιλάμε Ρωσικά Τηλ: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Τηλ: +49.162.6567750 Dodpsxrw H Aefx Acxswd * Email: * * Εσωτερικός αριθμός: 223

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 168.210 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών Meiller, διαστάσεις αμαξώματος 4000x2350x400, πρόσθετος μπροστινός τοίχος περίπου 700 mm, ύψος μπροστινού τοιχώματος 700 mm, ABS, ASR, ESP, βοηθός λωρίδας, cruise control, φρένο κινητήρα, κλείδωμα πίσω διαφορικού, καταπακτή οροφής, στάνταρ κόκπιτ, στάνταρ οδηγού - Κουνιστό κάθισμα, μεσαίο κάθισμα, πίσω τζάμι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες. ρυθμιζόμενα, αυτόματα φώτα ημέρας, ανάρτηση φύλλων, το όχημα μπορεί να καλυφθεί ή/και να επισημανθεί με διαφήμιση Dsdpfx Asvnnqnocxjwd Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1 σετ μαλακές επισυναπτόμενες σιαγόνες, σιαγόνες τσοκ RÖHM Τύπος: Duro 160/3 Κατάλληλο για τσοκ τόρνου με 3 σιαγόνες και κολάρο σφήνας Διάμετρος τσοκ: 160 / 180 mm Μήκος σιαγόνας: 84 mm Πλάτος σιαγόνας: 39 mm Dwsdpfx Ajxpqz Uecxed Συνολικό ύψος χωρίς νεύρο: 95 mm Συνολικό ύψος με νεύρο: 99 mm Πλάτος αυλάκωσης: 8 mm Πλάτος νεύρου: 18 mm Απόσταση οπών: 32 mm Οπές: Ø 9 mm (για βίδες M8) - 1 σετ επισυναπτόμενων σιαγόνων από ατσάλι - χρησιμοποιημένο σετ σιαγόνων, επεξεργασμένο Διαστάσεις βασικών σιαγόνων Μ x Π x Υ: περ. 84 x 39 x 99 mm Βάρος: περ. κιλά Διαθέσιμα πολλά σετ επισυναπτόμενων σιαγόνων με αποθηκευτικό αριθμό 62056 Επισυναπτόμενες σιαγόνες κατάλληλες για RÖHM, FORKARDT, SCHUNK ή SMW

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 027/103, Αυτή η δεξαμενή ψύξης της Primac βρίσκεται στην αποθήκη μηχανημάτων στο Plastima Used Machinery. Η δεξαμενή ψύξης είναι του 1994 και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Dedporgqnrofx Acxowd - Μάρκα: Primac - Μοντέλο: CV.2C. 125/6 - Μέγιστη διάμετρος σωλήνα: 125 mm - Μήκος ψύξης: 6000 mm - Έτος κατασκευής: 1994

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Μοντέλο μηχανής GS501/3 Προδιαγραφές φιάλης: Ø 37 mm, H 85 mm, V 60 ml Ωριαία παραγωγή: 24.000 b/h Βάρος: 2.200 kg Επίπεδο ύψος εργασίας: 1.000 ± 50 mm Dsdpfxeg D Ri Aj Acxewd Ηλεκτρική κατανάλωση: 4,0 kW Κατανάλωση αέρα: 200 lt/min Πίεση αέρα: 4 bar Μοντέλο μηχανήματος STEAM JET 2 Βάρος: 800 kg Επίπεδο ύψος εργασίας: 1.000 ± 50 mm Ηλεκτρική κατανάλωση: 0,5 kW Κατανάλωση αέρα: 80 lt/min Πίεση ατμού: 7 bar Κατανάλωση ατμού: 150 kg/h Διαθέσιμο λογισμικό από τον έλεγχο της Siemens ως εφεδρικό! Το μηχάνημα είναι έτοιμο για παραλαβή στην αποθήκη μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Μεταχειρισμένη κατάσταση Έτος κατασκευής 2016 Αριθμός αποθέματος 9737 Χρόνος παράδοσης άμεσος, προηγούμενη πώληση v Djdswiq Iwepfx Acxjwd Τιμή 9800 € Σε απόθεμα 1 Ειδική τιμή 8330 € Μήκος κοπής 2025 mm Max. πάχος φύλλου - μαλακός χάλυβας 3 mm Πίσω μέτρηση 500 mm Ισχύς κινητήρα 4 kW Μήκος 2500 mm Πλάτος 1720 mm Ύψος 1200 mm Βάρος 1100 kg Χειροκίνητο αντίβαρο 500 mm Πεντάλ ποδιού Πλευρικό στοπ 4 βραχίονες στήριξης τραπεζιού Προστασία με ελαφρύ φράγμα στο πίσω μέρος του μηχανήματος Μετρητής διαδρομής Εκτίναξη φύλλων προς τα εμπρός για μικρά εξαρτήματα Οδηγίες λειτουργίας στα αγγλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ωφέλιμο φορτίο: 34.080 kg, Ιδιοβαρές: 8.920 kg, Μικτό βάρος: 43.000 kg, Τύπος σασί: Πλήρες σασί, Υλικό σασί: Χάλυβας, Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, Κεντρική λίπανση, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, Χρώμα: Κόκκινο, ABS, Τύπος αξόνων: SAF = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός πινακίδας: OG-91-GY Κινητήρας Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Φρένα: Φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 9 mm; προφίλ δεξιά: 3 mm Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 2 mm; προφίλ δεξιά: 2 mm Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 7 mm; προφίλ δεξιά: 2 mm Βάρη Κενό βάρος: 8.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.080 kg Μεικτό βάρος: 43.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 140 cm Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέτρια Τεχνική κατάσταση: Μέτρια Οπτική κατάσταση: Μέτρια Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Μπορείτε να διαλέξετε ανάμεσα από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτόρων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, συχνά ανανεούμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματική συνέπεια στις συναλλαγές • Μιλάμε πολλές γλώσσες Djdpfx Acjv I Rcasxewd • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Άμεση διεκπεραίωση (εξαγωγικών) πινακίδων • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα…. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη δόση leasing και στείλτε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 168.210 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών Meiller, διαστάσεις αμαξώματος 4000x2350x400, πρόσθετος μπροστινός τοίχος περίπου 700 mm, ύψος μπροστινού τοιχώματος 700 mm, ABS, ASR, ESP, βοηθός λωρίδας, cruise control, φρένο κινητήρα, κλείδωμα πίσω διαφορικού, καταπακτή οροφής, στάνταρ κόκπιτ, στάνταρ οδηγού - Κουνιστό κάθισμα, μεσαίο κάθισμα, πίσω τζάμι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες. ρυθμιζόμενα, αυτόματα φώτα ημέρας, ανάρτηση φύλλων, το όχημα μπορεί να καλυφθεί ή/και να επισημανθεί με διαφήμιση Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Dwsdpfsvnnqhsx Acxed Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κυρίες και κύριοι, Διαθέτουμε προς πώληση 10 ολοκαίνουργια συστήματα καθοδήγησης ιστού Erhardt+Leimer, τα οποία έχουν εγκατασταθεί αλλά δεν έχουν χρησιμοποιηθεί μέχρι σήμερα. Αισθητήρας άκρων υπερήχων POE FX 46: Συμπαγής αισθητήρας άκρων υπερήχων με ψηφιακή αξιολόγηση Εύρος μέτρησης ±3 mm Μη ευαίσθητος στη μόλυνση από σκόνη Σάρωση ηχοδιαπερατών υλικών όπως χαρτί, πλαστικό και μεταλλικά φύλλα ανεξάρτητα από τη διαφάνεια του υλικού Εσωτερική αντιστάθμιση θερμοκρασίας για σταθερό σημείο λειτουργίας Οθόνη ράβδων για την εμφάνιση της τρέχουσας θέσης ακμής ή διαγνωστικών πληροφοριών Διασύνδεση PoE με το κέντρο δικτύου δεδομένων _____ FR 6011 Ευρυζωνικός αισθητήρας υπερύθρων: με καλώδιο μήκους 3000mm με στυπιοθλίπτη M16x1.5 και θηλυκό σύνδεσμο JST-00367440 Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος. Dodpoi Hl Hhjfx Acxowd Τρέχων χρόνος παράδοσης σύμφωνα με την E+L: περίπου 10-12 εβδομάδες μετά την παραλαβή της παραγγελίας ή της προπληρωμής. _____ Η ημερομηνία παραγωγής είναι τα μέσα/τέλη του 2021 (βλέπε πινακίδες τύπου). 7x DRB14 σύστημα περιστρεφόμενου πλαισίου EL.NET για τον έλεγχο κινούμενης τροχιάς, με ψηφιακό ελεγκτή θέσης με οθόνη αφής. Συμπεριλαμβάνεται καλώδιο σύνδεσης. Τύπος αισθητήρα: Ευρυζωνικός αισθητήρας IR FR 6011. Ονομαστικό πλάτος: 250 mm Διάμετρος κυλίνδρου: 60 mm Μέγιστη τάση ιστού: 300 N Μέγιστη διαδρομή διόρθωσης: 42 mm Εάν χρειάζεστε πιο ακριβή στοιχεία, ρωτήστε μας ή επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Καθαρό βάρος: 34.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Dwjdpsvfnyqofx Acxod Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1962, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 603.015.16, συνολικό βάρος: 134 κιλ, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 02/2024, Εκκεντρικό πρέσα BMW T.P.3, έτος κατασκευής 1962, ισχύς 0,40 kW Dwedpexqxr Rjfx Acxed

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), DEMAG κινητήρας κίνησης / κινητήρας γερανού / κινητήρας μετάδοσης. Μειωτήρας κίνησης SBA 100 B2 - 2 τεμάχια. Τύπος κινητήρα: SBA 140 B2 - 2 τεμάχια. Τύπος κινητήρα: SBA 125 B 8/2 - 1 τεμάχιο. Τύπος κινητήρα: SBA 125 B 4/2 - 1 τεμάχιο. Τύπος κινητήρα: SBA 100 b 4 - 2 τεμάχια. Dedpfou Uvptsx Acxewd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Dwsdpfxexcdf He Acxsd 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.160 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αλουμίνιο πίσω ανατροπής περίπου. 45cbm, αυτόματο-μηχανικό κλείδωμα 4 αγκίστρων, 1 x ώθησης κόκκων, μουσαμάς σε ρολό, στηρίγματα σταγόνων αλουμινίου, μανόμετρο φόρτωσης, ABS, EBS, άξονας(-οι) BPW EcoPlus, ζάντες αλουμινίου, σύστημα δισκόφρενου, ανάρτηση αέρα με συσκευή ανύψωσης/ανύψωσης φέρει ετικέτα Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν χρειάζεστε μια νέα επιθεώρηση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφημίσεις ή/και ετικέτες. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Djdpfx Ajxrxmwjcxewd Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Οι τσάντες Autobag διατίθενται σε μεγέθη 150x250 1,5 εκατομμύρια σακούλες 200x320. 2,5 εκατομμύρια σακούλες Τιμή Ευρώ παλέτα 1 παλέτα 0,02€ x τσάντα 2 παλέτες 0,019€ x τσάντα 3 παλέτες 0,018€ x τσάντα 4 παλέτες 0,017€ x τσάντα 5 Παλέτες 0,016€ x Τσάντα και ούτω καθεξής 10 και άνω 0,01€ Τσάντα Dwedpfxeu Ni Rpe Acxjd 1 εκατομμύριο τσάντες Autobag από 0,01 € έκαστη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module Djdsxcdg Depfx Acxewd First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 500 h, 1050 συμπεριλαμβανομένης της θήκης για 2 κεφαλές Dodpfxjrz N Ims Acxewd Ο Thermo-Inkjet 1050 σχεδιάστηκε ως βιομηχανικός εκτυπωτής χαμηλής συντήρησης και εύκολης χρήσης και παράγει κείμενο, λογότυπα και γραφικά υψηλής ανάλυσης, καθώς και γραμμωτούς κώδικες χωρίς σφάλματα 100%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Dedpfx Asxcdf Tecxewd Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η μηχανή μάσκας (σχήμα μάσκας ψαριού) που προσφέρεται εδώ συνδυάζει χαρακτηριστικά απόδοσης και ασφάλειας με βελτιστοποιημένη εφαρμογή. Αυτά τα χαρακτηριστικά του προϊόντος πραγματοποιούνται χάρη, μεταξύ άλλων, στη χρήση της τεχνολογίας υπερήχων, ενός διαισθητικού HMI με οθόνη αφής για απλή και καθαρή λειτουργία και μιας βελτιστοποιημένης και στιβαρής μονάδας ξετύλιξης από χάλυβα. Τα βήματα της διαδικασίας με μια ματιά: Τροφοδοσία του fleece του φίλτρου μέσω συστήματος ελέγχου άκρων ιστού, καθώς και του σύρματος μύτης, ομοιόμορφη συγκόλληση της μάσκας με επακόλουθο δίπλωμα και διαχωρισμός του σώματος βάσης. Το επόμενο βήμα της διαδικασίας περιλαμβάνει τη σύνδεση του ακουστικού με χρήση τεχνολογίας υπερήχων. Προαιρετικά, μπορείτε να παραγγείλετε επιπλέον μια επιθεώρηση κάμερας, μια μονάδα στοίβαξης και μια μηχανή περιτύλιξης ροής. Αναλυτικά: - Συγκολλημένη μονάδα ξετύλιξης με συνολικά 4 χειροκίνητους άξονες τάνυσης, φρένα μαγνητικής σκόνης και σύστημα ελέγχου άκρων ιστού για την τροφοδοσία του φίλτρου. - Η τροφοδοσία με σύρμα μύτης γίνεται με πρόσθετο ξετύλιγμα. - Η χρήση υαλοπινάκων σε συνδυασμό με λεπτά προφίλ αλουμινίου επιτρέπει μια καλή εικόνα της παραγωγής ενώ ταυτόχρονα προστατεύει πλήρως τον χειριστή. - Εάν το επιθυμείτε, είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας προσφέρουμε διάφορα συστήματα εκτυπωτών για να εκτυπώσετε τις νομικά απαιτούμενες πληροφορίες στη μάσκα σας. - Η χρήση τεχνολογίας υπερήχων και η χρήση ανθεκτικών υλικών όπως το τιτάνιο εγγυώνται αυξημένη διαθεσιμότητα του μηχανήματος σε σύγκριση με τα συμβατικά υλικά. - Υψηλή ακρίβεια μέσω της χρήσης σερβοκινητήρων. - Ομοιόμορφη τροφοδοσία υλικών και καθοδήγηση υλικού, καθώς και διαχωρισμός μέσω περιστροφικού κόφτη με έξοδο πλευρικής σήμανσης. - Υψηλής ανάλυσης, φιλικά προς το χρήστη MHI με οθόνη αφής. - Συγκόλληση σώματος μάσκας με χρήση τεχνολογίας υπερήχων με επακόλουθη αναδιπλούμενη μήτρα και συγκόλληση της άνω και κάτω επιφάνειας. - Ακριβής διαχωρισμός της μάσκας από τα σημάδια χρησιμοποιώντας περιστροφικό κόφτη, με επακόλουθη έξοδο της μάσκας και πλευρική έξοδο των σημάνσεων. - Επακόλουθη ανάγλυφη ταινία αυτιού με χρήση τεχνολογίας υπερήχων. - Προαιρετικά: Επιθεώρηση κάμερας με καλή ανίχνευση και απόρριψη - Προαιρετικό: Επακόλουθη έξοδος σε στοίβακτη. - Προαιρετικά: Έξοδος σε σταθμό flowpack για ατομική σφράγιση της μάσκας. Δεδομένα απόδοσης και διαστάσεις: - Κατανάλωση ισχύος: περίπου 4-5 KW κατά τη λειτουργία Dedpjh Uuhcjfx Acxjwd - Σύνδεση ρεύματος: 220 V/ 50 Hz - Ποσότητα: 80 μάσκες/λεπτό. - Πεπιεσμένος αέρας: 7-10 bar - Βάρος: περίπου 2,5 τόνοι - Διαστάσεις: 8200x5000x1800 mm (ΜxΠxΥ) - Διαστάσεις μάσκας κλειστές (μεγαλύτερο και φαρδύτερο σημείο): 205 x 82 mm (+- 2 mm) Θα χαρούμε να σας στείλουμε μια μεμονωμένη, υψηλής ποιότητας προσφορά συστήματος. Για το σκοπό αυτό, σας ζητάμε να μας δώσετε εκ των προτέρων τα στοιχεία της εταιρείας σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Dwjdpfx Acsxcdgqsxed Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. Dwjdpfxsxcdfgo Acxsd A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.