Μεταχειρισμένο Auto Γερανός προς πώληση (10.741)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, TITLE: IVECO TRAKKER 450 HOOK LIFT SPRING FRONT / AIR REAR 8X4 REF: 25C41 YEAR: 2014 HORSEPOWER: 450 ENGINE SIZE: 12,880 cc EMISSION CLASS: Euro 6 MILEAGE: 323,000 km GEARBOX: Automatic DIFFERENTIAL LOCK: Yes Rodjxa Ig Aepfx Aabot RETARDER/INTARDER: Yes AXLES: 4 (8x4) WHEELBASE: 4,750 mm DRAWBAR: Yes ORIGIN: Imported CAB: Short and low SEATS: 2 PAYLOAD: 18,750 kg - CHASSIS: 32,000 kg GVW / 40,000 kg for construction use - CHASSIS + TRAILER: 44,000 kg GVW / 56,000 kg for construction use BODY TYPE: Hook lift HOOK LIFT MODEL: SAURIER 26 TON EXTENSION BOOM: Yes SWING ARM: Yes ROLLER: No ADR: No BODYWORK SUITABILITY MIN. BODY LENGTH: 3.70 m + 0.20 m MAX. BODY LENGTH: 6.20 m + 0.20 m TOTAL LENGTH: 8.75 m TOTAL LENGTH W/ CONTAINER: 9.05 m + 0.90 m telescopic bar ACCESSORIES: - Hydraulic lines for crane REFURBISHED: No INSPECTED: Yes TYRE CONDITION: 50% front tyres - 20% rear tyres PRICE: €82,500.00 + VAT Errors/omissions excepted. Displayed prices are exclusive of VAT. Please contact our sales team for up-to-date prices and conditions. For more information: Loris: +39 348 4773001 URL: #thespecialistshooklift SCARRABILI AURORA Aurora operates in the sales and purchase of industrial and commercial vehicles, specializing mainly in the waste management sector. Specialists in trucks, trailers, and hooklift equipment. With a ready-to-deliver stock of over 50 trucks and more than 150 skip bins, containers with and without hooklifts. E&OE (Errors and omissions excepted) Due to the large number of advertisements and details provided, Aurora recommends the accuracy of the information be checked with our sales staff.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P3375, ώρες λειτουργίας: 867 h, Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 2.820 kg, μέγιστη ακτίνα εργασίας: 820 cm, ύψος γάντζου περίπου 870 cm, Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 332x75x147 cm, συνδυασμένη κίνηση Diesel/Ηλεκτρικό 400 V, κινητήρας Diesel Yanmar 2TNV70-NMBA 7,4 kW, 2.500 σ.α.λ., ηλεκτροκινητήρας πλήρως εγκιβωτισμένος, ψυχόμενος με ανεμιστήρες (5,5 kW, 4P, 400V), ίδιο βάρος περίπου 2.160 kg, γάντζος γερανού MAEDA SCM4x5 (ικανότητα: 2,79 t) Redpjy D Tylsfx Aabjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: E0455, ώρες λειτουργίας: 1.910 h, Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 3.830 kg, μέγιστη ακτίνα εργασίας: 1.600 cm, ύψος γάντζου περίπου 1.680 cm, διαστάσεις (Μ/Π/Υ) 498x138x198 cm, συνδυαστική μονάδα με ντιζελοκινητήρα/ηλεκτροκινητήρα 380 V, ντιζελοκινητήρας Yanmar 3TNV88-BPMB 21,4 kW στις 2.500 σ.α.λ., ηλεκτροκινητήρας 7,5 kW 4 φάσεων, ιδιοβάρος περίπου 5.750 kg, γάντζος γερανού MAEDA SCM 435 (μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 3.780 kg) Rjdpfx Asy D Tyroabjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault MIDLUM 220 DXI ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,35 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2007 Χιλιομετρητής: 481.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Rsdpfjtyhpxox Aabjt - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: 735 x 240 x 70 cm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) ΦΟΡΤΙΟ: 8.000 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 16.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 595 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 11R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΟΕΙΔΗΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: AMCO V911 3S + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ VIN: VF644AGM00000177 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂN? (Στα ρουμανικά αναλαμβάνουμε όλα τα διαδικαστικά για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) * RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 432.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Renault C 460 Πλατφόρμα 6,55 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Χωρίς ατυχήματα Σε καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2017 Χιλιόμετρα: 432.000 χλμ Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 655 x 247 x 60 εκ (Μ x Π x Υ) Rodpfjtp Sirjx Aabot Ωφέλιμο φορτίο: 16.000 κιλά Μικτό βάρος: 26.000 κιλά Μεταξόνιο: 520/139 εκ Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: Με φύλλα σούστας Πίσω: Αερόφουσκες Γερανός: HMF 1510 K6 + τηλεχειρισμός ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Στα ρουμάνικα αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, περιλαμβάνει αρ. κυκλοφορίας) RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 456.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGA 41.440 / 8x4 Πλατφόρμα 1,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Δίχως ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 ΔΙΑΝΥΘΕΝΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 456.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κλιματισμός - Ρυμουλκούμενος γάντζος - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Μηχανόφρενο - Immobiliser - Ταχογράφος ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 180 x 350 x 136 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 18.000 kg ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 630/247/100 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Rodpjy Dngyofx Aabst ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 288 E - 7 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΆ, ΑΓΓΛΙΚΆ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΆ, ΙΤΑΛΙΚΆ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΆ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΆ, ΙΤΑΛΙΚΆ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΆ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΆ (Ενημερωθείτε για όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ????? : 8105

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Renault Kerax 370 DXI Ανατρεπόμενο 3,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 306.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος ΚΑΣΩΜΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 370 x 235 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 7.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 410 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΔΥΟ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 15500 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ????? Rsdpstp Sicofx Aabet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 568.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FH 420 / 6x2 Πλατφόρμα 6,60 μ + Γερανός Rodpfsuz N Sksx Aabot ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2015 Χιλιόμετρα: 568.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 660 x 248 x 100 εκ. (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 490/135 εκ. Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστινή: έλασμα Πίσω: αέρα Γερανός: PALFINGER PK 18001 L Τηλ: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής\αρ. κυκλοφορίας) RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 258.000 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MERCEDES ATEGO 1224 Ανατρεπόμενο 4,00 μ + Γερανός / 4x2 Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 258.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 5.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 12.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΣΑΣ: 400 x 235 x 50 cm ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 400 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 265/70R19,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PKG 7001 VIN: WDB9720531L360804 Rsdsrkyrqjpfx Aabst ΤΗΛ: • ΚUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, περιλαμβανομένων αριθμών) • RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, DAF CF 75.310 Ανατρεπόμενο 4,30 m + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ⦁ Έτος κατασκευής: 2011 ⦁ Χιλιόμετρα: 290.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ⦁ ABS ⦁ Ηλεκτρικά παράθυρα ⦁ Ηλεκτρικοί καθρέπτες ⦁ Υδραυλικό τιμόνι ⦁ Ταχογράφος ΚΑΣΣΑ: 430 x 230 x 60 cm (ΜxΠxΥ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 8.000 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Μεταξόνιο: 400 cm Διαστάσεις ελαστικών: 13R22,5 Ανάρτηση: Μεταλλικά ελατήρια ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER 11001 - KA ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, περιλαμβάνει αριθμούς) Rodjtr Agxopfx Aabst RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, IVECO STRALIS 400 Σύστημα γάντζου + ΓΕΡΑΝΟΣ / 6x2 Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Rsdpfoy Dngmex Aabjt ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2006 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 253.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 480 / 140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Εμπρός: Φυσούνες Πίσω: Αερόσουστα ΓΕΡΑΝΟΣ: ESSEL 0902 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων αριθμών) * RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, IVECO STRALIS 400 Σύστημα γάντζου + ΓΕΡΑΝΟΣ / 6x2 Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2006 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 253.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλική υποβοήθηση - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 480 / 140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Redpsy Dngtefx Aabjt ΜΠΡΟΣΤΑ: Ελατήρια ΠΙΣΩ: Αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: ESSEL 0902 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 190.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MERCEDES ACTROS 3240 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,20 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 190.000 km Rodpfx Aewu Ruueabot ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Φρένο μηχανής • Ταχογράφος • Κλιματισμός ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 720 x 247 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 16.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 170/395/135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΣΟΥΣΤΕΣ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΔΥΟ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23001 - EH C + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ????? Αναφ. αριθμός: 51188

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 398.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MERCEDES ATEGO 818 Ανατρεπόμενο 4,05 m + Γερανός / 4x2 Rjdpjtqby Eofx Aabjt Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Σε καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 398.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος Ωφέλιμο φορτίο: 1.200 kg Μεικτό βάρος: 7.500 kg Καρότσα ανατρεπόμενου: 405 x 245 x 50 cm Μεταξόνιο: 330 cm Διαστάσεις ελαστικών: 10R22,5 Ανάρτηση: φύλλα σούστας Γερανός: PALFINGER PK 6501 A VIN: WDB9720221L470325 Τηλέφωνα επικοινωνίας: • Κούμπα - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά • Σεμπάστιαν - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? • Λάσλο - Ουγγρικά • Κοστέλ - Ρουμανικά (Διεκπεραιώνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) • Ράντεκ - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.350 χλμ, ύψος ανύψωσης: 35.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 994 h, Σκοπός χρήσης: κατασκευές Κίνηση: τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 29.900 kg Ανυψωτική ικανότητα: 19.640 kg Σειριακός αριθμός: 1190603 Rjdpfxevbaqgs Aabet Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 0 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 0 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 9,99 x 2,55 x 3,95 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.143 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: * Καμπίνα οδηγού XF * Εμπρόσθιο δάπεδο πλαισίου: χωρίς δάπεδο * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Προβολείς και φώτα ομίχλης LED Rjdpfsy Ikdcsx Aabot * LED φώτα οροφής (Skylights) * Δύο προβολείς LED για το πίσω μέρος της καμπίνας * Πίσω παράθυρο: διπλά τζάμια * Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής, κοντό * Κάτω σκαλοπάτι καμπίνας σε χρώμα Crystal White * Χρώμα αεροδυναμικού σπόιλερ: Crystal White * Επένδυση πόρτας: υφαντό ύφασμα * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Ψυγείο και συρτάρι * Xtra Comfort στρώμα για το κάτω κρεβάτι * Επάνω κρεβάτι ύπνου * Δίχτυ προστασίας και για τα δύο κρεβάτια * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Ανοιγόμενη οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Τροφοδοσία αξεσουάρ: Standard + 2x 40 Α * Τηλεχειριστήριο ECAS με διευρυμένες λειτουργίες * Σύνδεση FMS, διευρυμένη και προετοιμασμένη * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 90 km/h * Βαθμονόμηση ταχογράφου * DAF Infotainment Exclusive με luxury ηχεία * Κεραίες: Προετοιμασία DAB ραδιοφώνου, 2x κινητής, GNSS-extra: CB * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Μπροστά: 8,00 τ, παραβολικό ελατήριο, 165N * Πίσω: 20,00 τ, αερανάρτηση, SR1347 * Πίσω άξονας 2, 8.000 κιλά, δείκτης αντοχής 156 * Παρακολούθηση φόρτισης αξόνων * Εμπρόσθια ανάρτηση: μεσαίο φύλλο ελατηρίου * Μπροστινός/-οι άξονας: 385/65R22.5 * Κινητήριος πίσω άξονας/-ες: 315/80R22.5 * 2ος κινητήριος πίσω/επαναφοράς άξονας: 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5G0 KMAXS2 160/000 K Steering BBA * R1, 315/80R22.5G0 KMAXD2 156/150 L Traction DCA * R2, 385/65R22.5G0 KMAXS2 160/000 K Steering BBA * Κινητήρας MX-13, 355kW/483 HP, σήμα καμπίνας: 480 * ECO απόδοση * 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Βοήθημα πρόσφυσης 15,0 τ * Βαρύ μεταφορικό έργο * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,69 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * ZF-Intarder * Μεταξόνιο 4,80 m / πίσω πρόβολος 2,70 m * Διαμήκεις δοκοί 310/7,0 mm, με εσωτερικό ενισχυτή εμπρός/πίσω * Μονάδα EAS δεξιά, οριζόντια, + ντεπόζιτο 75-1-AB αριστερά * 620-1 αλουμινένιο ρεζερβουάρ αριστερά, ύψος 620 mm * Εγκάρσια δοκός D137 + σύνδεσμος Rockinger D130 * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24V/15-pin * Αναλογικά σήματα & προειδοποιήσεις υπερκατασκευής * Πλαίσιο με αναλογική έξοδο για έλεγχο στροφών κινητήρα * Έλεγχος ECAS * Προεγκατάσταση για aftermarket διακόπτες * CAN J1939 λειτουργίες στην πρίζα υπερκατασκευής * Πρόσθετο καλώδιο ανταλλακτικού * Υποδοχή εφαρμογών για τηλεχειριστήριο BB * Ευέλικτη υποδοχή εφαρμογών * Σύνδεση δικτύου * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος βάσης B * r. Mtr hi, 13 ώρες, συνεχές, βοηθητικό στήριγμα * Γεννήτρια 130A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Εποπτεία ενέργειας μπαταρίας * Προφυλακτήρας σκόνης * Υδραυλικός γρύλος * Βασικό σετ εργαλείων Υπερκατασκευή: Σύστημα roll-off VDL-S-21-6400 * - Βιδωτό σύστημα προστασίας υποδάπεδου R58.03, υδραυλικό, 850 mm πτυσσόμενο προς τα πίσω * - Υδραυλικός εσωτερικός μηχανισμός ασφάλισης με UVV διακόπτη ασφαλείας * - Πολυλειτουργική κονσόλα * - ControllerPlus σύστημα ελέγχου (VCP) με UVV * - Περιλαμβάνει οθόνη για έλεγχο λειτουργίας/συντήρησης & άμεσης διάγνωσης * - Ασύρματο τηλεχειριστήριο με σταθμό φόρτισης και βάση * - Σύστημα softstop για ομαλή κατάβαση του δοχείου στον ανατροπέα * - Dynamic Controller Plus, δυναμική γρήγορη λειτουργία * - Softslide (αναίμακτη μετακίνηση) & αυτόματο άνοιγμα υδραυλικής ασφάλισης * - 90l αλουμινένιο υδραυλικό ρεζ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 440.950 χλμ, ισχύς: 470 kW (639,02 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.830 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5 , 12mm, μεταξόνιο: 6.050 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 35.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80 R22.5 , 12mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Περιστρεφόμενος γερανός τοίχου DEMAG τύπος KBK 2 Αριθ. Demag βραχίονα: KBK-982 040 44 Αριθ. Demag τοιχοστήριξης: 85104044 Έτος κατασκευής: 2000 Ανυψωτική ικανότητα: 500 kg Προβολή: 4000 mm Πεδίο περιστροφής: 270° Πλάκα στήριξης τοίχου: 1170 x 440 mm Ύψος κάτω άκρο βραχίονα έως επάνω άκρο τοιχοστήριξης: 1000 mm Πλάκα φλαντζών τοιχοστήριξης έως κέντρο άξονα: 270 mm Συνολικό μήκος φλαντζών τοιχοστήριξης έως άκρη βραχίονα: 4330 mm - Προφίλ βραχίονα C-προφίλ DEMAG KBK 2 - Τρόλεϊ για C-προφίλ DEMAG KBK 2 - Αυθεντικό κίτρινο χρώμα Ιδία βάρος: 170 kg Redotqwrvopfx Aabet Πολύ καλή κατάσταση Τιμή χωρίς ηλεκτροαλυσίδα – αλυσίδα ή γερανό θα βρείτε στο κατάστημά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, IVECO 70C18, Euro 6, Καινούργιο, Λευκό χρώμα, Μεταξόνιο 3450 mm, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, κλιματισμός, πίσω φύλλα σούστας με ενισχυμένο φύλλο, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, φώτα ομίχλης, κεντρικό κλείδωμα με συναγερμό και τηλεχειριστήριο, ραδιόφωνο DAB, αντιστρεπτική δοκός, δοκός στρέψης, πλήρης εξοπλισμός, εξοπλισμένο με καινούργιο αποσπώμενο σύστημα BOB Italev 4 τόνων με περιστροφή, κάθετο ρολό, υδραυλικό κλείδωμα κιβωτίων. Redpfxjyrd Ihs Aabjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, Υψηλής ποιότητας γερανογέφυρα διπλής δοκού της μάρκας STOCKER με ανυψωτική ικανότητα 15.000 kg (15 t). Κατασκευή βαρέως τύπου με δύο συμπαγείς κιβωτοειδείς δοκούς, ηλεκτρικό καροτσάκι (πάνω δοκού) με ηλεκτροκίνητο βαρούλκο και διπλό ανυψωτικό μηχανισμό (διακρίνεται ο κίτρινος γάντζος φόρτωσης). Κατάλληλο για βιομηχανίες μηχανολογίας, μεταλλοκατασκευές, χυτήρια, βαριές συναρμολογήσεις και αποθήκευση βαρέων φορτίων. Ανυψωτική ικανότητα: 15.000 kg / 15 t Κατασκευαστής: STOCKER Τύπος: γερανογέφυρα διπλής δοκού (πάνω καροτσάκι) Κίνηση: πλήρως ηλεκτρική (ανύψωση, μετακίνηση καροτσιού και γερανού) Παροχή ρεύματος: ρευματολήπτης / συρόμενο καλώδιο Redpfx Aoy H R Irjabst Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συντηρημένο, λειτουργικό Άνοιγμα, κατασκευαστικό ύψος, ύψος ανύψωσης και μήκος διαδρομής κατόπιν ζήτησης. Η αποσυναρμολόγηση απαιτεί εξειδικευμένη εταιρεία – κατόπιν αιτήματος οργανώνουμε προσφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 28.360 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΡΙΣΜΟΣ HYDRODRIVE!! Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 231.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS Rodpfx Aasy A U Riebot ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Υδραυλικό τιμόνι ? Immobiliser ? Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 480 x 242 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 315/80R22,5 ΠΙΣΩ: 385/65R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: ATLAS 165.2E - A4 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK - ????? Αρ. αναφοράς: 1221

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, VOLVO FH 480 / 8x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 5,20 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ - ΗΛ. ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ - ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Rodpfx Aasy A U Nxobot - ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 520 x 250 x 100 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 10.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 460/136 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 44002 + JIB PJ125 E + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες και πινακίδες) * RADEK – ????? : 1835

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Uplifter mini γερανός MC 285-3 CWME, ανυψωτική ικανότητα 2820 kg σε ακτίνα 1400 mm. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 8700 mm. Μέγιστη ακτίνα εργασίας: 8200 mm (με φορτίο περίπου 150 kg). Με άκρο τοποθέτησης και καρότσι μεταφοράς UPT 200. Λιγότερες από 100 ώρες λειτουργίας. Τοποθεσία: στον πελάτη. Rsdpjytrd Tjfx Aabot

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 395, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικό μοντέλο Kranimog KARL - Ειδική Έκδοση! Unimog U5023 με γερανό HMF με 6 προεκτάσεις και βαρούλκο! - Διαθέσιμος και με καλαθάκι εργασίας! Το Unimog έχει συνολικό ύψος μόλις ~ 3,68 μ. με τα μεγάλα ελαστικά Michelin! Κύρια εξοπλιστικά στοιχεία - λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος: Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών Σετ εκτός δρόμου ταχυτήτων Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAS Πλευρική έξοδος μετάδοσης Πίσω εγκάρσιος φορέας για αυξημένη εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης Ρυμουλκτικός σύνδεσμος Κλιματισμός Κάθισμα οδηγού αερόσουστας Μπροστινή και οπίσθια κάμερα, με οθόνη Ψηφιακός ταχογράφος γενιάς 2 Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων με κατακόρυφη έξοδο Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Γερανός HMF 1620 με 5 προεκτάσεις και βαρούλκο - προαιρετικά με καλάθι εργασίας! Rodskqfq Aepfx Aabst ==> Σύστημα ρυμούλκησης Scharmüller με σύνδεσμο φορτηγού ή/και αυτοκινήτου – με έγκριση για φορτηγά (αποκλειστική και εξειδικευμένη λύση δική μας) Σε συνδυασμό με τον εγκάρσιο φορέα και τη βάση ρυμούλκησης Scharmüller, οι ακόλουθες τιμές ρυμούλκησης είναι δυνατές: Τρέιλερ με πλήρες σύστημα φρένων: 21.000 kg Τρέιλερ με φρένα υπερφόρτωσης: 3.500 kg Τρέιλερ χωρίς φρένα: 750 kg Κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενα: 13.000 kg, με κατακόρυφο φορτίο 1.000 kg  Αυτό μετατρέπει το U5023 σε ένα πολυλειτουργικό όχημα έλξης, από ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων μέχρι ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα αλλά και παραδοσιακά τρέιλερ με διπλό άξονα παντός ύψους — πάντα με τον κατάλληλο σύνδεσμο!  Ιδανικό για τη μεταφορά του γερανού σας, καθώς το ίδιο το Unimog είναι κοντό και μπορεί να ρυμουλκήσει πολύ μακριά τρέιλερ.  Το ειδικό μας μοντέλο φέρει και ομάδα εργασίας στο κιβώτιο: ιδανική για ελιγμούς, επιτρέποντας ευαίσθητο χειρισμό του συμπλέκτη και πάντα τη σωστή επιλογή ταχύτητας. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Το Unimog παραμένει εν μέρει σε χρήση. Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη ενδέχεται να διαφέρει!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, κενό βάρος: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 3.350 κιλ, εύρος περιστροφής: 400 °, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ειδικό μοντέλο Kranimog KARL – ειδική έκδοση! Unimog U5023 με γερανό HMF με 5 εξαγωγές και ΒΙΝΤΣΙ – επίσης διαθέσιμο με καλάθι εργασίας! Το Unimog έχει συνολικό ύψος περίπου 3,68 μ με τα μεγάλα Michelin ελαστικά! Rsdpfx Ajvluvroabet Σημαντικός εξοπλισμός – λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος – του Unimog: - Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών - Ομάδα βοηθητικής μετάδοσης για εκτός δρόμου χρήση - Αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων EAS - Παράλληλη λήψη κίνησης κιβωτίου ταχυτήτων - Τελικός εγκάρσιος δοκός για αυξημένο ωφέλιμο φορτίο ρυμούλκησης - Ρυμούλκα - Κλιματισμός - Αερόφουσκα καθίσματος οδηγού - Μπροστινή και πίσω κάμερα, με οθόνη - Ψηφιακός ταχογράφος, γενιάς 2 - Εξάτμιση με κατακόρυφο τελικό σωλήνα - High Performance Engine Brake - Γερανός HMF 1620 με 5 εξαγωγές και βίντσι – εργοστασιακά δυνατότητα για καλάθι εργασίας! ==> Ρυμουλκούμενη βάση Scharmüller με σύνδεση φορτηγού ή αυτοκινήτου – με έγκριση κυκλοφορίας φορτηγού (ειδική επιλογή, αποκλειστικά κοντά μας). Σε συνδυασμό με την εγκάρσια δοκό και τη βάση Scharmüller, προσφέρονται τα εξής βάρη ρυμούλκησης: - Τρέιλερ με πλήρες σύστημα φρένων: 21.000 κιλά - Τρέιλερ με φρένα αδρανείας: 3.500 κιλά - Τρέιλερ χωρίς φρένα: 750 κιλά - Τρέιλερ με κεντρικό άξονα: 13.000 κιλά και φορτίο στήριξης: 1.000 κιλά  Αυτό καθιστά το U5023 ένα πολυλειτουργικό όχημα έλξης – από απλό τρέιλερ αυτοκινήτου και τρέιλερ κεντρικού άξονα έως παραδοσιακά τρέιλερ περιστρεφόμενης πλάκας, σε κάθε επιθυμητό ύψος, με την κατάλληλη σύνδεση!  Ιδανικό για τη μεταφορά του γερανού σας, καθώς το ίδιο το Unimog είναι κοντό και μπορεί να ρυμουλκήσει πολύ μακριά ρυμουλκούμενα.  Το ειδικό μας μοντέλο διαθέτει επίσης βοηθητική ομάδα κιβωτίου ταχυτήτων: τέλειο για ελιγμούς, επιτρέποντας την επιλογή της κατάλληλης ταχύτητας χωρίς υπερβολική καταπόνηση του συμπλέκτη. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων – ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί. Το Unimog είναι ακόμη περιστασιακά σε χρήση, επομένως ο χιλιομετρητής μπορεί να διαφέρει!