Μεταχειρισμένο Camlock προς πώληση (151)

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευασμένο στην Ιταλία Μηχανή σύμφωνα με το DIN 8606 ύψος κέντρου: 260 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 520 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη γλίστρα: 300 mm Πλάτος κέντρου: 1.500 mm Πλάτος κλίνης: 400 mm Διάτρηση ατράκτου: 82 mm Μύτη ατράκτου: Camlock 8 Ταχύτητες ατράκτου: (24) 9 - 1600 σ.α.λ. (επιλογή 11 - 2000 σ.α.λ.) Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (προαιρετικά: 7,5 kW) Πρόωση άξονα Ζ: (93) 0,028 - 6,43 mm/στροφή Πρόωση άξονα Χ: (93) 0,012 - 2,73 mm/rev Σπείρωμα, μετρικό: (54) 0,5 - 224 mm Σπείρωμα, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Σπείρωμα, σπονδυλωτό: (54) 0,5 - 112 mm Σπείρωμα, διαμετρικού βήματος: (54) 64 - 1/4 D.P. Σταυρός ολίσθησης ΜxΠ: 650 x 230 mm Εύρος εγκάρσιας ολίσθησης: 340 mm Πλάτος ΜxΠ: 350 x 150 mm Εγκεφαλική διαδρομή άνω ολίσθησης: 150 mm Διάμετρος ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 85 mm Χρονική διαδρομή ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 200 mm Κωνικότητα ουραίου υποστρώματος: MK 5 Βάρος: περίπου 3,100 kg Εξοπλισμός: Nedpfx Ahodvm Euj Tjdc - Πνευματικά υποστηριζόμενη κίνηση του ουραίου υποστυλώματος - Πιστοποιητικό αποδοχής κατά DIN 8605, τόρνος με αυξημένη ακρίβεια - Μηχανικός διπλός συμπλέκτης - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Ταχεία μετακίνηση για τους άξονες Χ και Ζ - Ηλεκτρικός εξοπλισμός κατασκευασμένος από εξαρτήματα μάρκας υψηλής ποιότητας π.χ. Siemens/Schneider - Λίπανση των οδηγών μέσω χειροκίνητης αντλίας - Μειωτικό χιτώνιο - 2 σταθερές κεντρικές διατρήσεις - Όλες οι διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE: Προστατευτικό τσοκ τόρνου με τζάμι από πλεξιγκλάς, ασφαλισμένος μικροοριακός διακόπτης. Προστατευτικό κάλυμμα περιστρεφόμενου τσοκ με δίσκο από πλεξιγκλάς. Πίσω προστατευτικό πιτσιλίσματος σε όλο το μήκος. Προστασία κοχλία μολύβδου και κοχλία έλξης με φωτεινή μπάρα (ενσωματωμένη στο κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης). Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης. - Δοχείο ροδέλας με τροχούς - Ηλεκτρική διάταξη ψύξης - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Κινητό σταθερό στήριγμα - Εργαλείο χειρισμού, πρωτόκολλο αποδοχής κατά DIN, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση, μηχάνημα κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο CE στην τελευταία έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, TC 165 x 750V Η απεικόνιση δείχνει MIOTAL® TC 180 x 1000 Απόσταση κέντρου: 750 mm Ύψος κέντρου: 165 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: Ø 330 mm Πλάτος κλίνης: 190 mm Απόσταση μετακίνησης σταυρωτής ολίσθησης: 160 mm Απόσταση κίνησης άνω ολίσθησης: 90 mm Σύνδεση ατράκτου: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Διάτρηση ατράκτου: Ø 40 mm Μέγ. Διάμετρος τσοκ: Ø 200 mm Ταχύτητα ατράκτου, απείρως μεταβλητή: 30 - 2000 1/min Ndedeir Igwjpfx Ah Tec Μηχανικά στάδια τροφοδοσίας: 3 Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Διαμήκης πρόωση Z: (40) 0,044 - 1,96 mm/στροφή Πρόωση προσώπου X: (40) 0,022 - 0,98 mm/rev Μετρικό σπείρωμα: (32) 0,4 - 7,0 mm Σπείρωμα ίντσας: (32) 4 - 56 Gg/ίντσα Μονάδα σπειρώματος: (32) 0,4 - 7,0 Διαμετρικό σπείρωμα: (32) 7,5 - 112 Διάμετρος πτερυγίου ουραίου υποστυλώματος: Ø 40 mm Εσωτερική κωνικότητα της ακρολοφίας: MK 3 Κοπή ατράκτου: 100 mm Πλευρική ρύθμιση: ± 10 mm Βάρος, περίπου: 650 kg Χαρακτηριστικά: - Πρωτόκολλο αποδοχής σύμφωνα με το DIN - Ακριβείς, σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί - Στιβαρό κεφαλοκάρφωμα με λίπανση ανακυκλοφορίας λαδιού, άξονας ακριβείας με έδρανα, σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια για ποιότητα μακράς διάρκειας - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο ατράκτου (TC), μετατροπέας συχνότητας με ηλεκτρική διάταξη πέδησης (μοντέλα V) - Ανθεκτικά στη στρέψη κρεβάτια μηχανών από χύτευση ποιότητας MEEHANITE, χωρίς τάσεις ανόπτησης και με πολλαπλές ραβδώσεις για εξαιρετικά ομαλή λειτουργία - Ηλεκτρικός εξοπλισμός της SIEMENS/SCHNEIDER - Προστασία υπερφόρτωσης για το κιβώτιο ταχυτήτων τροφοδοσίας - Πλήκτρο παλμού για την κύρια άτρακτο - CE / IEC καθώς και γερμανική τεκμηρίωση και γερμανικό σέρβις Βασικός εξοπλισμός (στάνταρ αξεσουάρ): - Βάση μηχανήματος με πίσω πλευρά προστασίας από πιτσιλιές: Βάση μηχανήματος με πίσω πλευρά προστασίας από πιτσιλιές - Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων - χαλύβδινο στήριγμα 4 πτυχών - Πεντάλ ποδιού με μηχανικό φρένο - Συσκευή ψυκτικού υγρού - Προστατευτικό τσοκ και κάλυμμα ατράκτου σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας CE - 1 Σταθερό κεντρικό σημείο για την κύρια άτρακτο - 1 Σταθερό κεντρικό σημείο MK3 - 1 Έκθεση δοκιμής - Διατάξεις ασφαλείας και ηλεκτρικός εξοπλισμός σύμφωνα με το CE - Μειωτικό χιτώνιο για την κύρια άτρακτο Εργαλείο χειρισμού Διαθέσιμες επιλογές για αυτόν τον τόρνο: - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων - Σύστημα υποδοχών γρήγορης αλλαγής Multifix Διατίθεται επίσης ως έκδοση με κιβώτιο ταχυτήτων

Κατάσταση: καινούργιο, Ο νέος μεταλλικός τόρνος Hans Schreiner με μολύβι και έλξη άξονα και τροφοδοσία προσώπου. Τα γρανάζια κρεβατιού και κιβωτίου ταχυτήτων σκληρύνθηκαν και αλέστηκαν. Κύριος άξονας, κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων και λωρίδες σφήνας. Στήριγμα Camlock C4, επάνω ολίσθηση περιστρεφόμενη 360°. Ρύθμιση ουράς +/- 5 mm για κωνική στροφή, καλή απόδοση κοπής. Ταχύτητα απείρως ρυθμιζόμενη με ηλεκτρονικό έλεγχο ταχύτητας με ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας. Συμπεριλαμβάνεται τσοκ τριών πάγκων 160 mm και στεφάνη. Η ψηφιακή οθόνη 2 αξόνων εγγυάται την υψηλότερη ακρίβεια κατά τη στροφή. Τεχνικά στοιχεία: Ύψος κέντρου 140 χλστ Κεντρικό πλάτος 650 mm μέγιστη διάμετρος στροφής 280 χλστ Οπή ατράκτου 38 mm Κώνος ατράκτου MK 5 Κώνος ουράς τοποθέτησης MK 3 Ταχύτητα ατράκτου 75 - 500 rpm και 300 έως 2000 rpm Ταχύτητες 2 Ισχύς κύριου κινητήρα 1,5 kW S6 Τάση 230 βολτ Βάρος 210 κιλά Βασικός εξοπλισμός: 3-σιαγόνι αμερικανικό 160 χλστ με εναλλάξιμες σιαγόνες για εσωτερική στροφή κεντρικό σημείο Ndodpfx Ahjvrv D Do Tjc Ψηφιακή οθόνη 2 αξόνων Προαιρετικός εξοπλισμός: Σκελετός βάσης με συρτάρι

Κατάσταση: καινούργιο, Ο νέος μεταλλικός τόρνος Hans Schreiner με μολύβι και έλξη άξονα και τροφοδοσία προσώπου. Τα γρανάζια κρεβατιού και κιβωτίου ταχυτήτων σκληρύνθηκαν και αλέστηκαν. Κύριος άξονας, κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων και Nedpfxevrv Dwo Ah Tjdc λωρίδες σφήνας. Στήριγμα Camlock C4, επάνω ολίσθηση περιστρεφόμενη 360°. Ρύθμιση ουράς +/- 5 mm για κωνική στροφή, Καλή απόδοση κοπής. Ταχύτητα απείρως ρυθμιζόμενη με χρήση ηλεκτρονικού ελέγχου ταχύτητας με ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας. Συμπεριλαμβανομένου τσοκ τριών σιαγόνων 160 mm και σταθερό υπόλοιπο. Τεχνικά στοιχεία: Κεντρικό ύψος 140 χλστ Κεντρικό πλάτος 650 mm μέγιστη διάμετρος στροφής 280 χλστ Οπή ατράκτου 38 mm Κώνος ατράκτου MK 5 Κώνος ουράς τοποθέτησης MK 3 Ταχύτητα ατράκτου 75 - 500 rpm και 300 έως 2000 rpm Ταχύτητες 2 Ισχύς κύριου κινητήρα 1,5 kW S6 Τάση 230 βολτ Βάρος 210 κιλά Βασικός εξοπλισμός: 3-σιαγόνι αμερικανικό 160 χλστ με εναλλάξιμες σιαγόνες για εσωτερική στροφή κεντρικό σημείο Προαιρετικός εξοπλισμός: Ψηφιακή οθόνη 2 αξόνων Σκελετός βάσης με συρτάρι Εξάρτημα φρεζαρίσματος για φρεζάρισμα

Κατάσταση: καινούργιο, Ύψος κέντρου: 250 mm Κλίση πάνω από την τσουλήθρα: 350 mm Διάμετρος περιστροφής στη στροφή: 695 mm Πλάτος κέντρου: 1500 mm Μύτη ατράκτου: DIN 55029, Camlock, μέγεθος 6 Πλάτος κλίνης: 305 mm Διαδρομή εγκάρσιας ολίσθησης: 272 mm Διαδρομή άνω ολίσθησης: 155 mm Διάτρηση ατράκτου: 80 mm Εύρος στροφών, αδιαβάθμητα μεταβλητό: (3) 30 - 2200 σ.α.λ. Σπείρωμα Whitworth: (45) 2 - 72 TPI Μετρικό σπείρωμα: (39) 0,2 - 14 mm Διαμετρικό σπείρωμα: (21) 8 - 44 D.P.I Σπείρωμα μονάδας: (18) 0,3 - 3,5 Μονάδα Διαμήκεις προώσεις: 0,04 - 1,00 mm/rev Πρόωση προσώπου: 0,02 - 0,50 mm/rev Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Διαστάσεις ΜxΠxΥ, περίπου: 2900 x 1175 x 2040 mm Βάρος, περίπου: 2.200 kg Χαρακτηριστικά: - Ακρίβεια κατασκευής εργαλείων - Απεριόριστα μεταβλητός έλεγχος ταχύτητας (3 προκαθορισμένες ταχύτητες) - Λεπτά ισορροπημένη κύρια άτρακτος - Στιβαρή κλίνη μηχανής με σκληρυμένους και λειασμένους οδηγούς - Χυτό υποπλαίσιο από ένα τεμάχιο - Ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν ακριβείας στην κύρια άτρακτο - Εύχρηστος μηχανισμός τροφοδοσίας με μεγάλο εύρος τροφοδοσίας που λειτουργεί σε κλειστό λουτρό λαδιού - Κεντρική λίπανση χαμηλής συντήρησης - Αφαιρούμενη γέφυρα. - CE Εξοπλισμός: - (ανάλυση 0,005 mm) - Μετατροπέας συχνότητας - Βάση μηχανήματος με υψηλό πίσω τοίχωμα προστασίας από πιτσιλιές και ενσωματωμένο φωτισμό - Δίσκος τσιπ μπορεί να τραβηχτεί προς τα εμπρός - Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Μετακινούμενο σταθερό στήριγμα - Μικρομετρικό στοπ κλίνης - Ψυγείο λαδιού - Δύο κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης και πεντάλ ποδιού με ηλεκτρική διάταξη πέδησης Nsdpfx Ajgt E Ileh Tjdc - Προστασία τσοκ με οριακό διακόπτη, προστασία περιστρεφόμενου εργαλειοφορέα και κάλυμμα του άξονα οδήγησης και έλξης σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας CE - Διάταξη ψυκτικού υγρού - Σταθερή κεντρική διάτρηση - Μειωτικό χιτώνιο για την κύρια άτρακτο - Εργαλείο χειρισμού στην εργαλειοθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1457, Εξωτερική διάμετρος: 205 mm Ύψος: 59 mm Καταγραφή camlock DIN 55029: Gr. 3 Ndodpfx Ahob Nxhms Tsc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 438 χιλ., οπέρα άξονα: 85 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 660 χιλ., ύψος κέντρου: 330 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., πινελιά με φτερό: 165 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 85 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.500 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 15 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 400 χιλ., στήριγμα πένας: MK 5, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Κεντρικό ύψος: 330 mm Πλάτος κέντρου: 1500 mm Διάτρηση ατράκτου: 85 mm Μύτη ατράκτου κατά DIN 55029: Camlock D8 Στάδια γραναζιών: 12 Εύρος στροφών ατράκτου: 15-1500 rpm Ισχύς κίνησης: 11 kW Βάρος περίπου 2135 kg Nodpsm E Umijfx Ah Tjdc Χαρακτηριστικά και άλλα: Κάθε βαθμίδα γραναζιών είναι απείρως μεταβλητή από 50% έως 100%. Σκληρυμένοι και λειασμένοι με ακρίβεια οδηγοί του άξονα Z Επικαλύψεις Turcite (στην επιφάνεια αντιστοίχισης) των ολισθητήρων εργαλείου και όψης Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για διαμήκεις και εγκάρσιες ολισθήσεις Πλήρες σύστημα ψυκτικού υγρού με οπίσθιο προστατευτικό κάλυμμα και προστατευτικό κάλυμμα στην ολίσθηση Προστατευτικό τσοκ Ράβδος διακόπτη με 3 ρυθμιζόμενα έκκεντρα Φως μηχανής Σταθερό κεντρικό σημείο Σετ πλακών στερέωσης μηχανής

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.170 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 390 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: 840D sl + ShopTurn mit „manual machine“, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 370 χιλ., πλάτος κρεβατιού: 433 χιλ., ύψος κέντρου: 315 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 2.000 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 100 χιλ., πινελιά με φτερό: 200 χιλ., ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 8 μ/λεπτό, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 8 μ/λεπτό, οπέρα άξονα: 140 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 2 στρ./λ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 630 χιλ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Διάμετρος κούνιας πάνω από το κρεβάτι: 630 mm Απόσταση κέντρου: 2000 mm Μέγιστο εύρος στροφών: 2500 σ.α.λ. Ισχύς άξονα (κύκλος λειτουργίας 100%): 20 kW (μονάδα AC) Βάση άξονα: Camlock D11 Διάμετρος άξονα: 140 mm Συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού που περιλαμβάνει: - 8-πτυχωτό περίστροφο SAUTER VDI-40 - Κινητός πίνακας ελέγχου σε όλο το μήκος - Μεταφορέας τσιπ - Σερβοκινητήρες AC Siemens - Μονάδες τροφοδοσίας και ενισχυτή Siemens - Αυτόματη (ή μέσω της λειτουργίας M) αλλαγή ταχυτήτων (2 βήματα) - Χώρος επεξεργασίας που καλύπτεται από 2 συρόμενες πόρτες - Τρόπος λειτουργίας 1 και τρόπος λειτουργίας 2 (λειτουργία ρύθμισης με 5 σ.α.λ.) - Siemens 840D sl ShopTurn control με χειροκίνητο μηχάνημα - Οθόνη αφής 15 ιντσών σε μορφή 16:9 - Με χειροκίνητο μηχάνημα, οι κύκλοι πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία χωρίς να δημιουργείται η κεφαλίδα προγράμματος Ndedpowgbuijfx Ah Toc - Επιλογή ελέγχου Siemens: ανίχνευση υπολειμματικού υλικού - Απόλυτος κωδικοποιητής (δηλαδή, δεν απαιτείται διαδρομή σημείου αναφοράς) - Διεπαφή USB στον πίνακα ελέγχου - Χειροκίνητο κοντράμαντο με μηχανισμό οπισθέλκουσας και διάμετρο πτερυγίου 100 mm - αυτόματη κεντρική λίπανση - Σύστημα ψυκτικού υγρού

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 280 χιλ., οπέρα άξονα: 58 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 470 χιλ., ύψος κέντρου: 235 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 68 χιλ., συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Κεντρικό ύψος: 235 mm Απόσταση κέντρου: 1000 mm Διάτρηση ατράκτου: 58 mm Μύτη ατράκτου κατά DIN 55029: Camlock D6 Ndjdou T Hiuopfx Ah Tec Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Εύρος ταχύτητας ατράκτου: 20-2000 mm Χαρακτηριστικά Απειροστικά μεταβλητή ρύθμιση της ταχύτητας Σκληρυμένους και λειασμένους με ακρίβεια οδηγούς του άξονα Ζ Επικαλύψεις Turcite (στην επιφάνεια αντιστοίχισης) των ολισθητήρων εργαλείου και όψης Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για διαμήκεις και εγκάρσιες ολισθήσεις Πλήρες σύστημα ψύξης με οπίσθιο προστατευτικό κάλυμμα και προστατευτικό κάλυμμα στην ολίσθηση Προστατευτικό τσοκ Ράβδος διακόπτη με 3 ρυθμιζόμενα έκκεντρα Φως μηχανής Σταθερό κεντρικό σημείο Σετ πλακών στερέωσης μηχανής

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 240 χιλ., οπέρα άξονα: 58 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 430 χιλ., ύψος κέντρου: 215 χιλ., μήκος τόρνευσης: 760 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 58 χιλ., συνολικό μήκος: 1.885 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.680 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Ύψος κέντρου: 215 mm Πλάτος κέντρου: 760 mm Διάτρηση ατράκτου: 58 mm Μύτη ατράκτου κατά DIN 55029 Camlock D6 Ndedeu T E Ehjpfx Ah Tec Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Εύρος ταχύτητας ατράκτου: 20-2000 mm Βάρος περίπου 1680 kg Χαρακτηριστικά Απειροστικά μεταβαλλόμενος έλεγχος ταχύτητας Σκληρυμένους και λειασμένους με ακρίβεια οδηγούς του άξονα Ζ Επικαλύψεις Turcite (στην επιφάνεια αντιστοίχισης) του εργαλείου και των εγκάρσιων ολισθήσεων Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για διαμήκεις και εγκάρσιες ολισθήσεις Πλήρες σύστημα ψυκτικού υγρού με οπίσθιο προστατευτικό κάλυμμα και προστατευτικό κάλυμμα στην ολίσθηση Προστατευτικό τσοκ Ράβδος διακόπτη με 3 ρυθμιζόμενα έκκεντρα Φως μηχανής Σταθερό κεντρικό σημείο Σετ πλακών στερέωσης μηχανής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλατό, πλατό τσοκ, τετρασιαγώνιο τσοκ, πλατό τόρνου Nsdpoxuflfefx Ah Tjdc - Πλατό: Μέγεθος τσοκ Ø 200 mm - Ύποδοχή: Κονικός άξονας 4 / κώνος Ø 61-63 mm, κονική φλάντζα με Camlock στερέωση - Κύκλος οπών: Ø 82 mm - Διάμετρος διέλευσης: Ø 41 mm - Διαστάσεις: Ø 200 x 125 mm - Βάρος: 9,5 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Φλάντζα τσοκ, φλάντζα υποδοχής, φλάντζα τσοκ τόρνου, φλάντζα μετάδοσης κίνησης - Φλάντζα τσοκ: για τσοκ τριών ή τεσσάρων σιαγόνων, πλάκα τόρνου - Εξωτερική διάμετρος: 315 mm - Υποδοχή: κονικό κοντό 6 / κώνος 103 - 105 mm, φλάντζα κοντού κώνου με σφιγκτήρα Camlock - Διάμετρος κύκλου οπών: Ø 135 mm Ndodpfx Ast Sz Evjh Tsc - Διαστάσεις: Ø 350 x 90 mm - Βάρος: 19 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάκα προσώπου, τσοκ πλάκας προσώπου, τσοκ τεσσάρων σιαγόνων, τσοκ στραγγαλισμού - Μέγεθος τσοκ: Ø 320 mm - Λήψη: Κοντό κωνικό Camlock 6 - Κύκλος τρύπας: Ø 133 mm - Μέσα από τρύπα: Ø 95 mm - Βάρος: 40 kg Nsdpfxjgqylxs Ah Tjdc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τσοκ σφήνας, τσοκ ισχυρής σύσφιξης, τσοκ τριών σιαγόνων, τριοδικό τσοκ τόρνου Nsdpov Tlryjfx Ah Tsdc - Κατασκευαστής: Röhm, τσοκ τριών σιαγόνων τύπου DURO-S, μέγεθος τσοκ Ø 160 mm - Διέλευση: Ø 42 mm - Βάση στήριξης: Ø 83 mm - Υποδοχή: Κονικός άξονας 4 / Κώνος 56 - 62 mm, φλάντζα με σύστημα Camlock - Διαστάσεις: Ø160 x 115 mm - Συνολικό βάρος: 9,6 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 330 χιλ., οπέρα άξονα: 78 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 520 χιλ., ύψος κέντρου: 260 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 68 χιλ., συνολικό μήκος: 2.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.810 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Ύψος αιχμής: 260 mm Απόσταση μεταξύ αιχμών: 1000 mm Διάμετρος διόδου ατράκτου: 78 mm Μύτη ατράκτου σύμφωνα με DIN 55029 Camlock D8 Εύρος στροφών ατράκτου: 20-2000 στροφές/λεπτό Ισχύς κίνησης: 7,5 kW Εξοπλισμός μεταξύ άλλων: Σκληρυμένες και ακριβείας τριμένες οδηγοί άξονα Z Επικαλύψεις Turcite (στην αντίθετη επιφάνεια) του εργαλείου και του εγκάρσιου τραπεζιού Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για το επιμήκες και εγκάρσιο τραπέζι Ndsdeh Rvxhspfx Ah Toc Πλήρης συσκευή ψυκτικού με πίσω προστατευτικό και προστατευτικό πάνω στο τραπέζι Προστασία τσοκ Ράβδος αλλαγής με 3 ρυθμιζόμενους δίσκους έκκεντρου Λάμπα μηχανήματος Σταθερή κεντρική αιχμή Σετ πλακιδίων τοποθέτησης μηχανήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάμετρος πλάκας όψης 510 mm μέγ. κύκλος βήματος 171,4 mm camlock Gr. 8 Nodpfx Ahjfu Tr Is Tedc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 330 χιλ., οπέρα άξονα: 78 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 520 χιλ., ύψος κέντρου: 260 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 68 χιλ., συνολικό μήκος: 2.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 2.135 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Ύψος κέντρων: 260 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 78 mm Έδρα ατράκτου σύμφωνα με DIN 55029 Camlock D8 Εύρος στροφών ατράκτου: 20-2000 σ.α.λ. Ndsdpfxoctutmj Ah Tsc Ισχύς κίνησης: 7,5 kW Βάρος περ.: 2135 kg Εξοπλισμός μεταξύ άλλων: Ταχεία κίνηση στον άξονα Z Βαμμένες και ακριβείας τροχισμένες οδηγογραμμές άξονα Z Επιστρώσεις Turcite (στην αντίθετη επιφάνεια) του εργαλείου και του εγκάρσιου συρόμενου Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με αντλία για το διαμήκη και εγκάρσιο συρόμενο Πλήρης εγκατάσταση ψυκτικού με πίσω προστατευτική ποδιά και προστατευτικό στον συρόμενο Προστατευτικό τσοκ Μοχλός αλλαγής με 3 ρυθμιζόμενες έκκεντρες Λάμπα μηχανής Σταθερή αιχμή Σετ πλακών τοποθέτησης μηχανήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 280 χιλ., οπέρα άξονα: 58 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 470 χιλ., ύψος κέντρου: 235 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 68 χιλ., συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Ύψος κέντρου: 235 mm Απόσταση κέντρου: 1000 mm Διάτρηση ατράκτου: 58 mm Μύτη ατράκτου κατά DIN 55029: Camlock D6 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Εύρος ταχύτητας ατράκτου: 20-2000 mm Χαρακτηριστικά Σκληρυμένοι και λειασμένοι με ακρίβεια οδηγοί του άξονα Ζ Επικαλύψεις Turcite (στην επιφάνεια αντιστοίχισης) των ολισθητήρων εργαλείου και όψης Nedecirnijpfx Ah Tjdc Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για διαμήκεις και εγκάρσιες ολισθήσεις Πλήρες σύστημα ψυκτικού υγρού με οπίσθιο προστατευτικό κάλυμμα και προστατευτικό κάλυμμα στην ολίσθηση Προστατευτικό τσοκ Ράβδος διακόπτη με 3 ρυθμιζόμενα έκκεντρα Φως μηχανής Σταθερό κεντρικό σημείο Σετ πλακών στερέωσης μηχανής

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 240 χιλ., οπέρα άξονα: 58 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 430 χιλ., ύψος κέντρου: 215 χιλ., μήκος τόρνευσης: 760 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 58 χιλ., συνολικό μήκος: 1.885 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.680 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Ύψος κέντρου: 215 mm Πλάτος κέντρου: 760 mm Διάτρηση ατράκτου: 58 mm Μύτη ατράκτου κατά DIN 55029 Camlock D6 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Εύρος ταχύτητας ατράκτου: 20-2000 mm Βάρος περίπου 1680 kg Χαρακτηριστικά Σκληρυμένοι και λειασμένοι με ακρίβεια οδηγοί του άξονα Ζ Επικαλύψεις Turcite (στην επιφάνεια αντιστοίχισης) των ολισθητήρων εργαλείου και όψης Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για διαμήκεις και εγκάρσιες ολισθήσεις Πλήρες σύστημα ψυκτικού υγρού με οπίσθιο προστατευτικό κάλυμμα και προστατευτικό κάλυμμα στην ολίσθηση Προστατευτικό τσοκ Ράβδος διακόπτη με 3 ρυθμιζόμενα έκκεντρα Φως μηχανής Σταθερό κεντρικό σημείο Njdpfxocir Ane Ah Todc Σετ πλακών στερέωσης μηχανής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τραπεζοειδής δίσκος, τσοκ τραπεζοειδούς δίσκου Nsdpfx Ajdu Ufmeh Tedc -Μέγεθος τσοκ: Ø 500 mm -Camlock: κοντή κωνική φλάντζα, μέγεθος κώνου 11, κύκλος οπών Ø 235 mm -Βάρος: 67 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φλάντζα τσοκ, στήριγμα φλάντζας, φλάντζα τόρνου, φλάντζα οδήγησης - Φλάντζα τσοκ για: τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τεσσάρων σιαγόνων, πλάκα προσώπου - Εξωτερική διάμετρος: 230 mm - Βάση τσοκ: DIN 55029 - Μέγεθος κώνου: 6 - Κύκλος τρύπας: Ø 6 x 133,4 mm - Βάρος: 10 kg Ndjdpjd Hcrhsfx Ah Toc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλάκα πρόσωπου, τσοκ πρόσωπου, τετρασιαγώνιο τσοκ - Μέγεθος τσοκ: Ø 500 mm - χωρίς σιαγόνες - Υποδοχή Camlock: Ø 196 mm, κονικό 11 - Κυκλική διάταξη οπών: Ø 204 mm - Βάρος: 80 kg Ndedpfxjb A Sbpj Ah Tsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τρικ τριών σιαγόνων -Μέγεθος τσοκ: lock 240 mm -Camlock: στήριγμα 3-μπουλονιών, κύκλος οπών Ø 140 mm, κοντό κωνικό Ø 102 mm -Καθόρυβο: Ø 77 mm -Βάρος: 29 kg Ndodpfxsduiwvj Ah Tec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φλάντζα τσοκ, φλάντζα, φλάντζα τόρνου, φλάντζα οδήγησης - Φλάντζα τσοκ με: πείρο κίνησης -Εξωτερική διάμετρος: 190 mm -Camlock στερέωση: DIN 55029 -Μέγεθος κώνου: 5-Κύκλος τρύπας: .8 104,8 mm -Βάρος: 8 kg Ndodpsd Hcqyefx Ah Tec

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσαρμογέας τσοκ, τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων -Εξωτερική διάμετρος: Ø 300 mm -Κώνος υποδοχής: Ø 139 mm Camlock μέγεθος 8 -Διάμετρος τρύπας: Ø 172x6 mm -Σπείρωμα υποδοχής: Ø 80x5 mm -Βάρος: 46 kg Nsdpjb A Szisfx Ah Tedc