Μεταχειρισμένο Centricator προς πώληση (55)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κεφαλή αυλακώσεων για μηχανή φρεζαρίσματος, κεφαλή φρεζαρίσματος, CCCP / UDSSR STANKO τύπου 1502 Αριθμός: 200 Έτος κατασκευής 1974 Μέγεθος διαδρομής: μέγ. 60 mm Ταχύτητα διαδρομής: περίπου 200 - 500 διαδρομές/λεπτό. Εργαλειοθήκη: 12 x 17 mm με πλάκα σύσφιξης Απόσταση οπών πλάκας φλάντζας μηχανής: 245 x 185 mm Οπή τοποθέτησης: Ø 17 mm Διάμετρος κεντραρίσματος στην πλάκα φλάντζας του μηχανήματος: 190 mm - Μέγεθος διαδρομής ρυθμιζόμενο μέσω έκκεντρης ρύθμισης - Η κίνηση γίνεται όπως η κανονική κατακόρυφη κεφαλή από το κιβώτιο ταχυτήτων της μηχανής - Κίνηση μέσω οδηγού, κεντραρισμένη στη διάμετρο κεντραρίσματος - Κλίμακα βαθμού στην πλάκα φλάντζας +/- 45° συνεχώς περιστρεφόμενη - Αυτή η κεφαλή αυλάκωσης τοποθετείται με φλάντζα στη θέση της κανονικής κάθετης κεφαλής φρεζαρίσματος Bcedpfod Dk A Aox Adneu (τοποθέτηση στη θέση της κάθετης κεφαλής φρεζαρίσματος, κεφαλή φρεζαρίσματος) Βάρος: 42 kg καλή κατάσταση Κεφαλή αυλάκωσης με αριθμό έδρασης 58166 και κάθετη φρεζοκεφαλή με αριθμό έδρασης 58164 από πανομοιότυπη φρεζομηχανή STANKO.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνικά στοιχεία / εξοπλισμός μηχανής ισιώματος: R65/360 • Πλάτος ιμάντα 30 - 360 mm • Πάχος ταινίας από-έως 0,6 - 4,0 mm • Μέγιστο πάχος ταινίας. 4,00 χιλιοστά • Μέγ. διατομή: 800 mm2 σε R02=350 Nmm2 ή 150 x 4 mm • Ταχύτητα στόχου: 2 - 20 m/min • Αριθμός κυλίνδρων ισιώματος: 7 • Διάμετρος κυλίνδρου ισιώματος: 65 mm • Αριθμός κυλίνδρων έλξης: 2 • Διάμετρος κυλίνδρου έλξης: 65 mm • Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW/3x400V Σώμα μηχανής RK σε πολύ σταθερή και συγκολλημένη κατασκευή χωρίς στρέψη Ρόλοι ευθυγράμμισης και τραβήγματος RZ, κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής ποιότητας, επιφανειακά σκληρυμένο και λεπτοαλεσμένο τοποθετημένο σε ρουλεμάν που δεν απαιτούν συντήρηση Bcodewhfxzepfx Adnju Κίνηση AG, μέσω κινητήρα με οδοντωτό τροχό με διπλή αλυσίδα κίνησης Αυτορυθμιζόμενη κίνηση EM, μέσω μετατροπέα συχνότητας, με Σύστημα μέτρησης θέσης WM, έλεγχος βρόχου ιμάντα για αυτορρυθμιζόμενη κίνηση, με Υπερηχητικός αισθητήρας και αισθητήρας στη θηλιά ζώνης Ρύθμιση κυλίνδρου ευθυγράμμισης RZ, ρυθμιζόμενη χειροκίνητα, ευανάγνωστη μέσω μετρητών Καλάθι κυλίνδρων εκκένωσης RO, σταθερό με ακτίνα για πάχος υλικού 3 mm Τροφοδοσία κυλίνδρου έλξης PZ με πνευματική λειτουργία, χειριζόμενη από τον πίνακα ελέγχου Πλευρικός οδηγός μεντεσέ BSF-ze, χειροκίνητα ρυθμιζόμενος κεντρικά και έκκεντρα 25 mm Διεπαφή SS-2 προς την πρέσα:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πάχος σιαγόνας 160 mm ικανότητα συγκράτησης 24 kN βάρος της μηχανής ca. 31 kg μηχανικός κεντρικός αντιπρόσωπος, χαμηλή κατασκευή Με γνάθο πρίσματος και τυποποιημένη σιαγόνα SBO μεγέθους 4 συμπεριλαμβανομένου περιστρεφόμενου δίσκου με βαθμολόγηση Bcedpfx Asd Ih N Rsdnsu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Modell:R65-360-7-EM, αριθμός ευθυγραμιστικών κυλίνδρων: 7, πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 360 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου ευθυγράμμισης: 65 χιλ., μέγιστο ύψος προϊόντος: 4 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου τροφοδοσίας: 65 χιλ., ισχύς: 0,002 kW (0,00 ίππους), συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, ταχύτητα λειτουργίας: 20 mm/s, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 360 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 4 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 4 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Τεχνικά δεδομένα / εξοπλισμός μηχανής ισιώματος: • Πλάτος ιμάντα 30 - 360 mm • Πάχος ταινίας από-έως 0,6 - 4,0 mm • Μέγιστο πάχος ταινίας. 4,00 χιλιοστά • Μέγ. διατομή: 800 mm2 σε R02=350 Nmm2 ή 150 x 4 mm • Ταχύτητα στόχου: 2 - 20 m/min • Αριθμός κυλίνδρων ισιώματος: 7 • Διάμετρος κυλίνδρου ισιώματος: 65 mm • Αριθμός κυλίνδρων έλξης: 2 • Διάμετρος κυλίνδρου έλξης: 65 mm • Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW/3x400V Σώμα μηχανής RK σε πολύ σταθερή και συγκολλημένη κατασκευή χωρίς στρέψη Ρόλοι ευθυγράμμισης και τραβήγματος RZ, κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής ποιότητας, επιφανειακά σκληρυμένο και λεπτοαλεσμένο τοποθετημένο σε ρουλεμάν που δεν απαιτούν συντήρηση Κίνηση AG, μέσω κινητήρα με οδοντωτό τροχό με διπλή αλυσίδα κίνησης Αυτορυθμιζόμενη κίνηση EM, μέσω μετατροπέα συχνότητας, με Σύστημα μέτρησης θέσης WM, έλεγχος βρόχου ιμάντα για αυτορρυθμιζόμενη κίνηση, με Αισθητήρας υπερήχων και αισθητήρας στη θηλιά ζώνης Bcsdpfx Aswhginjdnou Ρύθμιση κυλίνδρου ευθυγράμμισης RZ, ρυθμιζόμενη χειροκίνητα, ευανάγνωστη μέσω μετρητών Καλάθι κυλίνδρων εκκένωσης RO, σταθερό με ακτίνα για πάχος υλικού 3 mm Τροφοδοσία κυλίνδρου έλξης PZ με πνευματική λειτουργία, χειριζόμενη από τον πίνακα ελέγχου Πλευρικός οδηγός μεντεσέ BSF-ze, χειροκίνητα ρυθμιζόμενος κεντρικά και έκκεντρα 25 mm Διεπαφή SS-2 προς την πρέσα:

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1967, Κατασκευαστής: Steinel Bjdpfx Aew H Rh Ssdnecu Μοντέλο: 5 σταθμών BE 10 VK Έτος κατασκευής: 1967 Βάρος: περίπου 3.000kg Γενικά / Τεχνικά Δεδομένα: Ειδικό περιστρεφόμενο μηχάνημα πολλαπλών σταθμών (5 σταθμοί) για οριζόντιες διατρήσεις με πολυάξονες κεφαλές διάτρησης Μονάδες διάτρησης: 4 τεμάχια Σταθμός 1 – Φόρτωση και εκφόρτωση Σταθμός 2 – οριζόντια μονάδα διάτρησης τύπου BE 10 VK Σταθμός 3 – οριζόντια μονάδα διάτρησης τύπου BE 10 VK Σταθμός 4 – οριζόντια μονάδα διάτρησης τύπου BE 10 VK Σταθμός 5 – οριζόντια μονάδα διάτρησης τύπου BE 10 VK Προώθηση μονάδων διάτρησης: μηχανική προώθηση μέσω πινόλης Κεφαλές διάτρησης: πολυάξονες μονάδες διάτρησης Περιστρεφόμενο τραπέζι: μηχανικά ελεγχόμενο σε 5 θέσεις Ø 400mm Σύσφιξη τεμαχίου: υδραυλική μέσω κεντρικού σφιγκτήρα, τεμάχιο Ø περίπου 80mm Διαστάσεις μηχανήματος: (π x β x υ) περίπου Ø 1.800 mm x υ = 2.200 mm Τροφοδοσία ρεύματος / Ισχύς σύνδεσης: 380 Volt 50 Hz Εξοπλισμός / Ειδικά χαρακτηριστικά: • Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για μαζική παραγωγή • Διαθέτει σταθερό τραπέζι από χυτοσίδηρο με πλαϊνή απομάκρυνση ρινισμάτων και ξεχωριστή δεξαμενή ψυκτικού υγρού • Αυτόματη πόρτα ασφαλείας • Διαθέτει τραπέζι περιστροφής 5 σταθμών • Βαρύ τραπέζι μηχανήματος από χυτοσίδηρο, ιδανικό για ανακατασκευή ειδικού μηχανήματος • Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για «ανακατασκευή»

Έτος κατασκευής: 2020, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Μονάδα κίνησης 1x με άμαξα Μονάδα κίνησης 1x με τρόλεϊ και ρύθμιση ύψους -Κεντρική ρύθμιση μπλοκ κυλίνδρων με μανιβέλα χειρός. - Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους, κλείδωμα με πείρο υποδοχής - διαφορά ύψους 0-350 mm ρυθμιζόμενη - Χωρητικότητα φόρτωσης: 2.500 kg / μονάδα - Διάμετρος εξαρτήματος: 200mm - 2.000mm - Ρολλά: Τροχοί PUR - αμυδρό. μήκος / πλάτος: περίπου 1,900mm x 460mm - Πλάτος τροχιάς πλαισίου: 1435mm - ταχύτητα στροφής: 0 - 2.000 mm / min - Λειτουργία: τηλεχειριστήριο χειρός και διακόπτης ποδιών Bcodpfefxgrdsx Adnju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος 190 mm κεντρικά ρυθμιζόμενες σιαγόνες βάσης ατομικά ρυθμιζόμενες άνω σιαγόνες Bcedpevimwiefx Adnsu Διάτρητη οπή 50 mm Κύκλος μπουλονιού 176 mm Ύψος 145 mm Βάρος 14,5 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη διαθεσιμότητα των οχημάτων μας, είτε άμεσα διαθέσιμων είτε βραχυπρόθεσμα, θα τη βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διερχόμενα εγκάρσια δοκάρια, κατάλληλο για υψηλά φορτία εδάφους ή σημειακή καταπόνηση, με εξωτερικό σκελετό βαρέως τύπου * Πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή με δύο ενσωματωμένες εξωτερικές ράγες οδήγησης, κατασκευασμένες από χαλύβδινη λαμαρίνα 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), μήκους 2.250 mm περίπου, υδραυλικά αναδιπλούμενη μέχρι 350 mm * Ολοκληρωμένο στο πίσω μέρος υδραυλικά συρόμενο τραπέζι φόρτωσης (περίπου 1.500 mm), ως χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με κάλυψη 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), φωτισμό, 2 θήκες για ράμπες και ακμές στήριξης * Η κίνηση και ο χειρισμός του πίσω μέρους γίνεται μέσω ενός ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κουτί στην αριστερή πλευρά του σασί, με τηλεχειριστήριο * Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω της μπαταρίας του ρυμουλκού οχήματος (πρίζα NATO στον εμπρόσθιο τοίχο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής) Bcjdpfx Adswt Iylonju Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος κονγκίστας 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποδαπέδου: * Σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ, σταθερά εγκατεστημένη Υποστηρίγματα: * 2 χειροκίνητοι γρύλοι στήριξης 12 τόνων με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Άξονες: * 3x άξονες αεροανάρτησης 9 τόνων * Μάρκα SAF με δισκόφρενο διάστασης περίπου 370x45 mm * ABS * Ζάντα 10 οπών, κεντραρισμένη ET120 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περίπου 310 mm (ανύψωση 220 mm, χαμήλωμα 90 mm) * Χειροκίνητη λειτουργία αεροανάρτησης με μοχλό και λειτουργία διακοπής Άξονες ανύψωσης: * 1ος και 3ος άξονας αυτόματα ανυψώσιμοι, εναλλακτικά μέσω χειρισμού στο πλαίσιο ή μέσω PIN 12 της πρίζας φώτων Ελαστικά: * 6 μονά, 445/45R19.5 σε ζάντες 14.00X19.5, 10 οπών, ET120 Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες * 1ος άξονας εμπρός και πίσω, 2ος και 3ος άξονας πίσω Σύστημα φρένων: * Μάρκα Wabco * Διπλό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια σε 2 άξονες * Αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt * Φώτα πίσω πολλαπλών θαλάμων * Φώτα πινακίδας * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * LED φώτα θέσης εμπρός & LED πίσω δείκτες λωρίδας * Πρίζα 15 ακίδων και δύο 7 ακίδων σταθερά στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή προς το αυτοκίνητο μηχανής Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένων, ελκυστική δύναμη περίπου 8 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατά προσέγγιση 2,5 τόνοι * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στο πίσω μέρος, ελκυστική δύναμη περίπου 2,5 τόνοι * Οπές στον εξωτερικό σκελετό ανά 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης Αποσπώμενα πασσαλάκια: * 16 τεμάχια, περίπου 100/40 mm, ωφέλιμο μήκος 800 mm Υποδοχές πασσαλακιών: * 8 ανά πλευρά ενσωματωμένες στον σκελετό * 4 σειρές εγκάρσιες στην επιφάνεια φόρτωσης Δάπεδο: * Περίπου 28 mm ξύλο Ζ-hartholz ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό Εμπρόσθιος τοίχος: * Κλειστός εμπρόσθιος τοίχος * Αποθήκη πασσαλακιών για 16 τεμάχια 100/40 * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωμένος στον επικεφαλής σκελετό Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με βάση * 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια 600/400/500 mm * Βάση φάρου με φως πίσω * 2 LED φώτα οπισθοπορείας (πίσω) * 2 αλουμινένιες ράμπες, διαστάσεις περίπο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.850 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα με άμεση ή σύντομη διαθεσιμότητα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμπερή εγκάρσια δοκάρια * Σχεδιασμένο για υψηλό σημειακό φορτίο. Εξωτερικό πλαίσιο ως UNP προφίλ * Πλάκα πρόσκρουσης περίπου 8 mm, προβολή κάτω από το όχημα περίπου 700 mm πλάτος * Υποδοχή για στήριξη εμπρός, διαστάσεις περίπου 90 x 90 x 4 mm (για τοποθέτηση από τον πελάτη) Σύστημα ζεύξης: * Πείρος kingpin 2 ιντσών (υποδοχή κατάλληλη και για 3,5 ίντσες) Μπάρα προστασίας κάτω μέρους: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Στηρίγματα πέλματος: * 24 t στηρίγματα πέλματος με χειρισμό από τη μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) με S-πόδι Άξονες: * 3 x 9 t άξονες αερανάρτησης, μάρκα της επιλογής μας, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm * ABS * Σύνδεση τροχών – κεντρική τοποθέτηση, 10 οπές με offset ET 120 * Συνολική διαδρομή αερανάρτησης περίπου 200 mm, από τα οποία ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω βαλβίδας περιστροφικού διακόπτη με λειτουργία μανδαλώματος, με λειτουργία RTR * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περίπου 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου * Smartboard/TIM/Κέντρο πληροφοριών, χωρίς ένδειξη TPMS Άξονας ανύψωσης: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, αισθητήριο σύστημα ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο, βοήθημα εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα του οδηγού (15-πολ. υποδοχή PIN12). Ο διακόπτης δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης Σύστημα πέδησης: Μάρκα της επιλογής μας * Διπλός αγωγός φρένων πίεσης αέρα σύμφωνα με ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Κυλίνδρους ελατηρίου ως χειρόφρενο * Σύστημα σύνδεσης ασφαλείας με κεφαλές σταθερά τοποθετημένες στο πλαίσιο, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 X 22,5 (μάρκα της επιλογής μας), ET 120 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, βασική έκδοση, συνδεδεμένο με το CAN-Bus του EBS * Ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα του οδηγού (υποδομή από τον κατασκευαστή) Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με ΕΕ, PVC προφυλακτήρες (ημικλυστές) πάνω από όλους τους άξονες * Ποδιές/λεπίδες κατά του ψεκασμού Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου: * 8 ζεύγη γάντζων συγκολλημένα στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περίπου 3 t) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα (ικανότητα έλξης περίπου 10 t) * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (καμάρες) στο εξωτερικό πλαίσιο (ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης περίπου 2,5 t ανά σημείο) Υποδοχές & πασσαλάκια: * 5 ζεύγη υποδοχές πασσαλιών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 3 ζεύγη υποδοχές στο δάπεδο φόρτωσης, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 10 αφαιρούμενα πασσαλάκια από γαλβανιζέ τετράγωνο σωλήνα, περίπου 80 x 80 x 4 mm, με στοπ κάτω Εμπρόσθιος τοίχος: * Κοχλιωτή κατασκευή ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένη με λαμαρίνα περίπου 5,5 m Bodpfx Aswx Dbpodnocu Θήκη πασσαλιών: * Εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο, θήκη για αφαιρούμενα πασσαλάκια Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * Εμπρός λευκά LED φώτα θέσης * Πίσω LED φώτα περιγράμματος * Φώτα πινακίδας * 1 x υποδοχή 15 πόλων και 2 x 7 πόλων στον εμπρόσθιο φο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 380 χιλ., μήκος τόρνευσης: 350 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 200 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 240 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 12 μ/λεπτό, Μηχανή περιστροφής μύλου Hembrug Μοντέλο: Slantbed Mikroturn 100 CNC Έλεγχος Siemens 840D Κατά προσέγγιση Πραγματικός Χρόνος Λειτουργίας: 1.000 Υδεοστατικός άξονας Υδροστατικοί τρόποι Ανατροφοδότηση κλίμακας Κρεμαστό κρεβάτι από γρανίτη Γαρνίτης ατράκτης Αντλία ψυκτικού υγρού Αντλία κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού Πνευματικό ρουλεμάν καθαρισμού Υδραυλικός έλεγχος θερμοκρασίας Bcjdpfxewcfgbs Adnsu Έλεγχος θερμοκρασίας ψυκτικού Αντλία επιστροφής λαδιού και δεξαμενή για απομακρυσμένη θέση υδραυλικής/ψυκτικής μονάδας. Επιλογές και πρόσθετα αγορασμένα χαρακτηριστικά: Tailstock Αντλία κενού για τσάκισμα κενού Προγραμματιζόμενος ελεγχόμενος νέφος ψεκασμού Φρέζα / Διάτρηση άξονα C Ανιχνευτής αφής εργαλείου Renishaw Εργαλείο χωρίς επαφή Στεγνωτήρας / Φίλτρο εισερχόμενου αέρα Χιλιάδες δολάρια ολοκαίνουργιων εργαλείων: Ζωντανό Κέντρο Tailstock Taper Adapter Πνευματικό τσοκ 8" Micro-Centric 3 κεφαλές εργαλείων Sauter Straight Live 2 κεφαλές εργαλείων Sauter 90 μοιρών Live 1 Ειδική βάση VDI offset Tooling 16 Υποδοχές εργαλείων VDI για περιστροφή, διάτρηση και κεντρική διάτρηση. Tool Pick-up Video System Πρόσθετος σκληρός δίσκος αντιγράφων ασφαλείας με λογισμικό πλήρως φορτωμένο και δοκιμασμένο. Έξτρα Πίνακας Ελέγχου Siemens Πλήρες σετ εγχειριδίων Αναβαθμίσεις μηχανήματος πρόσθεσα με επιπλέον κόστος. Νέος ψηφιακός σκληρός δίσκος Νέος εφεδρικός σκληρός δίσκος με ήδη φορτωμένο λογισμικό, έτοιμο για σύνδεση και αναπαραγωγή, χωρίς διακοπές λειτουργίας. Νέα ζυγαριά Heidenhain του άξονα Z Κινητήρας υδραυλικής αντλίας με επανατύλιξη, ο εργοστασιακός κινητήρας ήταν πολύ ζεστός για τις προτιμήσεις μου. Αντικαταστάθηκε ο πίνακας χειριστή, το πίσω φως της οθόνης έσβησε, το αρχικό φως, χρειάζεται αντικατάσταση. Εκτεταμένη πλεξούδα καλωδίωσης 50 ποδιών για απομακρυσμένη θέση της υδραυλικής / μονάδας ψύξης.