Μεταχειρισμένο Kappen Είδε Μέταλλο προς πώληση (41.036)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κατασκευαστής ελεγκτών: TS Touch, ύψος εγκατάστασης: 515 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 20 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 90 mm/s, συνολικό μήκος: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.850 χιλ., συνολικό ύψος: 2.260 χιλ., ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), διαδρομή άξονα Z: 275 χιλ., κενό βάρος: 5.100 κιλ, πλάτος διέλευσης: 2.050 χιλ., 4 άξονες: Y1 / Y2 Y3 / X χειρισμός μέσω οθόνης αφής Επάνω εργαλείο Willa/Modufix Y3 = κάτω τραπέζι, ρυθμιζόμενο σε ύψος Το κάτω τραπέζι λειτουργεί επίσης ως μήτρα σύσφιξης (πνευματική). Υπάρχει επίσης (ηλεκτρική) αντιστάθμιση κάμψης στο κάτω τραπέζι. Ικανότητα: 40 τόνοι x 2050 mm Οπίσθιος οδηγός: CNC Gbjdpfxjyf Ruhs Acxoi Μέγιστη απόσταση μεταξύ τραπεζιού και εμβόλου: 415 > 575 mm (μεταβλητή) Ταχύτητα ασφάλισης: 90 mm/δευτ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - σύστημα εισαγωγής για επίπεδο και γωνιακό χάλυβα - με φορείο τροφοδοσίας και σφιγκτήρα υλικού - λογισμικό Vacon 110 CNC-έλεγχος Υδραυλικός ψαλίδι για επίπεδο χάλυβα VPS 2200 Gbedpfowlkw Dex Acxsi χωρητικότητα: 220 τόνοι μέγιστο μήκος: 15.200 mm πλάτος/πάχος: 500/25 mm γωνία: +/- 45° Υδραυλικό ψαλίδι γωνιών για χάλυβα VHS 2400 χωρητικότητα: 240 τόνοι μέγιστο μήκος: 15.200 mm 200 x 200 mm / 16 mm Υδραυλική διατρητική VPO 1000 χωρητικότητα: 100 τόνοι διάμετρος/πάχος διάτρησης: 57/15 mm ή 32/25 mm 4 μονάδες διάτρησης για επίπεδο χάλυβα (κατακόρυφη θέση) 1 μονάδα διάτρησης για γωνιακό χάλυβα (οριζόντια θέση) συμπεριλαμβανομένων εργαλείων Υδραυλικός μαρκαδόρος VNI 1/36 1 δίσκος κωδικοποίησης 36 χαρακτήρες ύψος x βάθος χαρακτήρα: 10 x 1 mm Υδραυλική μονάδα VHA 37 37 kW - 250 bar

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κατασκευαστής ελεγκτών: Cadman-B Touch, βάθος λαιμού: 405 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 500 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 21 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 200 mm/s, συνολικό μήκος: 7.081 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.640 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), διαδρομή άξονα Z: 300 χιλ., κενό βάρος: 24.600 κιλ, πλάτος διέλευσης: 5.050 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 120 χιλ., 9 άξονες: Y1 / Y2 / X1 / X2 / R1 / R2 / Z1 / Z2 / V 4 εμπρόσθιες υποστηρίξεις λαμαρίνας Ασφάλεια με λέιζερ Εργαλεία Willa Ικανότητα: 220 τόνοι x 6100 mm Gbsdpoyhibxsfx Acxji Οπίσθιος οδηγός: CNC Ταχύτητα κλειδώματος: 120 mm/δευτ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Με ηλεκτρικό πίσω στοπ Ικανότητα διάτρησης: 70 τόνοι Διάμετρος x πάχος φύλλου: Ø 28 x 20 mm Μέγιστη διαδρομή: 80 mm 40 κύκλοι/λεπτό Βάθος λαιμού: 300 mm Gedpfexgv E Tox Acxsbi Ύψος εργασίας: 1065 mm Μέγιστο πάχος κοπής φύλλου: 20 mm Μήκος λεπίδας: 455 mm Κοπή 90°: 130 x 130 x 13 mm Κοπή 45°: 90 x 90 x 10 mm Κοπή κατά παραγγελία στρογγυλό/τετράγωνο: 45 mm Ηλεκτροκινητήρας (ισχύς): 7,5 kW Μήκος: 1800 mm Βάθος: 1200 mm Ύψος: 2000 mm Βάρος: 1650 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κατασκευαστής ελεγκτών: 2D Touch, βάθος λαιμού: 300 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 10 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 79 mm/s, ισχύς: 20 kW (27,19 ίππους), διαδρομή άξονα Z: 200 χιλ., κενό βάρος: 10.000 κιλ, πλάτος διέλευσης: 2.550 χιλ., 6 άξονες: Y1 / Y2 / X / R / Z1 / Z2 Υδραυλική σύσφιξη άνω και κάτω Εργαλειοφορέας Willa/Modufix Έλεγχος μέσω 2D οθόνης αφής Ικανότητα: 110 τόνοι x 3100 mm Οπισθομετρητής: CNC Gbodpfx Aoylqnuecxoi Ταχύτητα σύσφιξης: 100 mm/δευτ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κατασκευαστής ελεγκτών: Cadman Touch-B, βάθος λαιμού: 350 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 500 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 10 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 80 mm/s, συνολικό μήκος: 5.545 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.990 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), διαδρομή άξονα Z: 250 χιλ., κενό βάρος: 23.000 κιλ, πλάτος διέλευσης: 3.150 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 250 χιλ., 5 άξονες: Y1 / Y2 / X / R / V Λέιζερ προστασίας μπροστά και πίσω CNC βομβέρισμα Άνω και κάτω εργαλεία LVD Περιλαμβάνεται μαχαίρι κάμψης 88° Gbsdpfxjyf Rt Re Acxsi Cadman Touch καινούργιο 2023 Χωρητικότητα: 250 τόνοι x 4100 mm Οπίσθιος οδηγός: CNC Ταχύτητα σύσφιξης: 80 mm/sec

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κατασκευαστής ελεγκτών: TS1 Touch, ύψος εγκατάστασης: 515 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 20 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 90 mm/s, συνολικό μήκος: 3.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.850 χιλ., συνολικό ύψος: 2.260 χιλ., ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), διαδρομή άξονα Z: 265 χιλ., κενό βάρος: 6.000 κιλ, πλάτος διέλευσης: 2.550 χιλ., Άνω και κάτω εργαλεία Wila/Modufix 7 άξονες: Y1 / Y2 / Y3 / X / X' / R / Z1 / Z2 Y3 = κάτω τραπέζι, ρυθμιζόμενο σε ύψος Το κάτω τραπέζι λειτουργεί επίσης ως μήτρα πίεσης (πνευματική). Gbedpfxjx Imkfo Acxsi Υπάρχει επίσης (ηλεκτρική) αντιστάθμιση κάμψης στο κάτω τραπέζι. Χωρητικότητα: 50 τόνοι x 2550 mm Οπίσθια στάση: CNC Μέγ. απόσταση τραπεζιού -- κριού: 415 > 575 mm (μεταβλητή) Ταχύτητα κλειδώματος: 90 mm/sec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.900 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 370 κιλ, συνολικό βάρος: 8.600 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.220 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, κάθισμα ανάρτησης, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, σύστημα ABS (αντιμπλοκάρισμα), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση φύλλων/αέρα, συνδέσεις αέρα+φωτός για ρυμούλκα, χαμηλού θορύβου G1, προστασία από κάτω, ανοιγόμενη ηλιοροφή, γερανός στο κέντρο, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 3x υδραυλικές επεκτάσεις, βαρούλκο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Gbsdpfeyrqrmjx Acxoi Μεταξόνιο: 4220 mm Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Γερανός τοποθέτησης Cormach τύπος 23000 Tech 36/3 (έτος 1997) με 4πλή στήριξη & τηλεχειρισμό (Remote-Control), μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, εμπρός άξονας 4,1 τόνων, πίσω άξονες H2 6,2 τόνων/7,2 τόνων, κορώνα 325, σύστημα πέδησης Telligent με ABS, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, προστασία κατά της πρόσκρουσης μπροστά, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα για μεγάλα φορτία, PSM, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, ταμπλό διανομής, φίλτρο γύρης, διάγνωση επιτόπου 2, φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή, σύστημα start/stop κινητήρα, βοηθητική μετάδοση MB 60-2C MPA χαμηλής στροφής N. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.900 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, κλείδωμα κοντέινερ, πίσω στήριξη Gjdpfxjyrqqcj Acxobi Υπερκατασκευή: Τηλεσκοπικός γερανός συμβατός με φορτηγό 2 αξόνων. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το σύστημα αποβίβασης βρίσκεται σε μεταφορά! Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση—επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, οπίσθια στήριξη Gsdpfjyrqqisx Acxsbi Υπερκατασκευή: Τηλεσκοπικό σύστημα ανύψωσης κατάλληλο για τριαξονικά φορτηγά. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, καθώς το σύστημα ανύψωσης βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ είναι χωρίς εγγύηση, κρατούνται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδικό ηλεκτρόδιο προστασίας από διάβρωση υψηλής θερμοκρασίας και ανθεκτικό στη θερμοκρασία Κάντε Capilla Τύπος 521 E HL διάμετρος 2,5 mm Μήκος 350 mm Gbedpfshhykiox Acxji Βάρος 5kg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.900 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ' οδόν, κλείδωμα κοντέινερ, οπίσθια στήριξη. Υπερκατασκευή: Τηλεσκοπικό σύστημα αποβίβασης, κατάλληλο για φορτηγά με 2 άξονες. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση καθώς το σύστημα αποβίβασης βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Gbodpfx Ajyrhw Hjcxei

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Dura φράχτη μέταλλο αυτόματη μηχανή διαμόρφωσης ρολού MPF-1 auto Το μηχάνημα αυτόματης διαμόρφωσης ρολού Dura fence metal MPF-1 auto μπορεί να είναι αποτελεσματική λύση για εταιρείες που αποφασίζουν να αυξήσουν ή να ξεκινήσουν την παραγωγή μεταλλικών πικετοειδών σανίδων durafence. Ένας μεταλλικός φράχτης πικέτας είναι ένας τύπος προφίλ που μπορείτε να αποκτήσετε με την έλαση επίπεδου μετάλλου μέσω των κυλίνδρων έλασης μιας μηχανής με περαιτέρω χρήση στη διαδικασία κατασκευής και εγκατάστασης μεταλλικών περιφράξεων. Ένας φράχτης dura (φράχτης euro picket) έχει μια ελκυστική εμφάνιση και μπορεί να αποτελέσει τέλειο μέρος οποιουδήποτε σχεδιασμού χωρίς να τον γεμίζει ή να τον φορτώνει με περιττά στοιχεία. Ένας φράχτης dura θα αποτελέσει μια εξαιρετική λύση για την κατασκευή σπιτιών, εξοχικών κατοικιών ή οποιουδήποτε άλλου κτιρίου. Η γραμμή διαμόρφωσης μεταλλικού ρολού Dura fence MPF-1 είναι πλήρως αυτόματη και μπορεί να προχωρήσει τη διαδικασία παραγωγής μεταλλικών σανίδων φράχτη σε πλήρως αυτόματη λειτουργία. Η γραμμή αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη Αυτόματος μεταλλικός αποκωδικοποιητής μπορεί να λειτουργήσει με ρολά βάρους έως 1,5 τόνου και πλάτος πηνίου έως 350 mm. Ο decoiler βοηθά στην τροφοδοσία μετάλλου σε μια μηχανή διαμόρφωσης ρολού, οπότε πρέπει να εγκαταστήσετε το ρολό στον άξονα εκτύλιξης, να ρυθμίσετε την εσωτερική διάμετρο του ρολού και να τοποθετήσετε το μέταλλο κάτω από το μηχανισμό αντιστάθμισης της μηχανής. Μετά πρέπει να το μεταφέρετε στη μηχανή διαμόρφωσης ρολού. Ως επιλογή, μπορούμε επίσης να κατασκευάσουμε μια γραμμή και να την εξοπλίσουμε με χειροκίνητο εκτύλιγμα μετάλλων ή να εγκαταστήσουμε μια γραμμή χωρίς αυτό καθόλου. Το τμήμα της μηχανής κυλινδροποίησης, που αποτελείται από κυλινδρικούς κυλίνδρους διαφόρων διαμέτρων και διαμορφώσεων για να κυλήσει το μέταλλο και να διαμορφώσει το απαιτούμενο προφίλ. Ψαλίδι γκιλοτίνα για την κοπή των τελικών προϊόντων της μηχανής. Η γκιλοτίνα λειτουργεί σε αυτόματη λειτουργία, δίνοντας τη δυνατότητα κοπής φραχτών με το απαραίτητο μήκος και ποσότητα. Το σύστημα αυτοματισμού της γραμμής αποτελείται από έναν πίνακα χειροκίνητου ελέγχου, έναν πίνακα αυτόματου ελέγχου και μια βάση με οθόνη. Ο χειροκίνητος πίνακας ελέγχου σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το μηχάνημα σε χειροκίνητη λειτουργία και να το ελέγξετε πριν από την αυτόματη λειτουργία. Ο πίνακας αυτόματου ελέγχου χρησιμοποιείται όταν η γραμμή λειτουργεί σε αυτόματη λειτουργία, επιτρέποντάς σας να ρυθμίσετε την ποσότητα και το μήκος των προϊόντων διαμόρφωσης και να προγραμματίσετε την κοπή τους με τη γραμμή. Έτσι, χρησιμοποιώντας τη γραμμή μεταλλικής περίφραξης dura fence MPF-1 auto, μπορείτε να αποκτήσετε μια πλήρως αυτόματη λύση για την παραγωγή ενός μεταλλικού προφίλ περίφραξης, εφαρμόζοντας ελάχιστες προσπάθειες για την παραγωγή και λαμβάνοντας προϊόντα υψηλής ποιότητας με τα μεγέθη και τους αριθμούς που χρειάζεστε. Gbsdpfxotp H Ero Acxei Προδιαγραφές: Το μέγιστο πάχος υλικού (mm) 0,55 Ισχύς κινητήρα (kW) 1,5+1,1+2,2 Ταχύτητα κύλισης (m/min) 10-15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3, 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μεμονωμένους τροχούς, χωρίς άδεια κυκλοφορίας, κατάλληλο για βαριά χρήση σε σκληρά εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 m. Μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 481 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.607 kg - Μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.893 kg στο επιτρεπτό μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 PS, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Διαφορικά κλειδώματα σε εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή κίνησης (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τρακτέρ AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με συνδέσεις αέρος - Συνολικό επιτρεπτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο φορτίο 16.845 kg - Ρυμούλκηση κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίου - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικού πλανητικού, με μετάδοση και διαφορικό κλείδωμα, μεταβλητός - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Αντιστρεπτήρες εμπρός και πίσω - Αποσβεστήρες εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Godpfx Ajxtc Hkecxjbi - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμων 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών εμπρός από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium αναρτώμενο με αερόσουστα, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα άνεσης οδηγού με αερόσουστα, με υποστήριξη οσφύος και ρυθμιζόμενους ώμους - Κεντρικό κάθισμα άνεσης με αερόσουστα, ενσωματωμένη ζώνη, τοποθετημένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερόσουστα - Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μονό ελαστικό και ημερήσια άδεια για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Gedpfx Acoykxxxexebi Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ. (χιλιόμετρα μεταφοράς) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Απόβαρο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με δρόμου & εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση 4 kW - Ρύθμιση ρυμούλκησης (μαγκάνι Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις) - Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκού 16.000 kg - Κεφαλή σφαίρας ρυμούλκησης - Εμπρός & πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg με εξωτερικούς πλανήτες, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία διαφορικού i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής εκκίνησης MAN EasyStart - Τυμπανόφρενα εμπρός & πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστατευτικό για φώτα εμπρόσθιας πρόσκρουσης - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αεροσούστας για κάθισμα οδηγού, πακέτο plus συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Πιθανά σφάλματα & πώληση εν τω μεταξύ επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.273 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άψογα συντηρημένο Mercedes-Benz LKW 2540 Actros με γερανό φόρτωσης και διευθυντήριο άξονα, με μια ειδική πλατφόρμα χαμηλού προφίλ μήκους 7,00 μ., αερόφουσκα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, κλιματισμό, ανεξάρτητη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, γερανό φορτίου Hiab με 3 υδραυλικές επεκτάσεις και τηλεχειρισμό, από πρώτο χέρι και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού Classic-Space με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 5.200 mm - Χρήσιμο φορτίο περίπου 13.889 kg - Παραλλαγή βάρους 26,0 t (8,0/11,5/7,5) - Μικτό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 44.000 kg - Κινητήρας OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 PS) 1.900 Nm, Euro 6 D - Τετρακίνητο 6x2-4 ENA, διευθυνόμενος άξονας - Πίσω άξονας φόρτου 7,5 τόνων, διευθυνόμενος και ανυψούμενος - Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiDuo 118 B-3 με υδραυλική τριπλή επέκταση - Νέα πιστοποίηση UVV γερανού 03/2026 - XS Drive Τηλεχειριστήριο - Επίπεδος έλεγχος δαπέδου - Ανυψωτική ισχύς κατά προσέγγιση: 3,20 μ./3.050 kg // 4,20 μ./2.260 kg // 5,90 μ./1.560 kg // 7,80 μ./1.140 kg // 9,80 μ./900 kg (κατά τον κατασκευαστή) - Προαιρετική επέκταση γερανού με 2 μηχανικές επεκτάσεις έως 11,70 μ./740 kg // 13,70 μ./540 kg (έναντι επιπλέον χρέωσης) - Σύστημα προειδοποίησης ύψους στην καμπίνα - 2πλή υποστήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη - Διαστάσεις υπερκατασκευής: 7,00 μ. x 2,48 μ. x 0,50 μ. ύψος - Πλατφόρμα με χωριστά αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα - Εμπρός τοίχωμα 1,00 μ. ύψος - Ύψος φόρτωσης μόνο περίπου 1,20 μ. - 2 εγκάρσιοι δοκοί Vario Safe για ράβδους 70 mm - Αποθηκευτικός κάδος με 8 ράβδους μπροστά από το εμπρός τοίχωμα - Διαμήκης ζώνη πρόσδεσης κεντρικά κατά την κατεύθυνση της πορείας - Μόνιμοι γωνιακοί στύλοι εμπρός χωρίς παρεμπόδιση περονοφόρου, πίσω αφαιρούμενοι - Προστασία εκκίνησης περονοφόρου με επίπεδο χάλυβα συγκολλημένο στον εξωτερικό σκελετό Gedpfx Aceykxx Sexobi - Δάπεδο από 30 mm αντοχής, επίπεδο με τον εξωτερικό σκελετό - Εξωτερικό προφίλ σκελετού με κρίκους πρόσδεσης - Υποκατασκευή γαλβανισμένη - 1 εργαλειοθήκη δεξιά, 1,20 μ. μήκος - Κάδος διάτρητης λαμαρίνας για γωνιακά προστατευτικά δεξιά πίσω - Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 - Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων - Predictive Powertrain Control - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα - Αερόφουσκα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Μπροστινός άξονας 8,0 τόνων, πίσω άξονας με κορόνα 440, υποειδές 13,0 τόνων - Σχέση μετάδοσης άξονα i = 2,733 - Κλιματιστικό - Ανεξάρτητη θέρμανση - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR - High Performance Engine Brake - Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας - Σύστημα υποβοήθησης απόστασης - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα πλοήγησης - Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα - Cruise control - AHK μαούλ Ringfeder D40 με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Πρόσθετη υποδοχή Duomatic πίσω - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού 44.000 kg - Ελκτική ικανότητα με ενιαίο σύστημα φρένων 24.000 kg - Ελκτική ικανότητα με ενιαίο σύστημα φρένων τεχνικά 30.100 kg - Ελκτική ικανότητα με SDAH/ZANH 14.600 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προβολείς εργασίας - Ρεζερβουάρ 290 λίτρων - Ηλιοπροστατευτικό - Κεντρικό κλείδωμα άνεσης - 2 κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι πλευρικοί καθρέπτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Κάθισμα οδηγού Comfort με βελούδινο κάλυμμα - Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι - Πολύ καλή και συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, προστίθεται ΦΠΑ 19%. Με ευχαρίστηση σας παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock Gjdpfx Acoykxw Ujxobi - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 831.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: Gbodpfxoyl Rd Aj Acxei ----- Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Χειροκίνητο κιβώτιο - Γερανός Epsilon E250L 2005 - Φυλλωτή ανάρτησηΑνάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 367.222 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, κενό βάρος: 8.860 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.465 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ψυκτική μονάδα Thermo-King, δάπεδο αλουμινίου, πόρτες κοντέινερ, εργαλειοθήκη, διπλό σύστημα επιπέδων, διπλό σύστημα επιπέδων με δοκούς, δισκόφρενα, με μόνωση, EBS, Fuel Saver - πλευρική επένδυση, άξονες KRONE, μετρητής χιλιομέτρων στους πώματα αξόνων (ένδειξη χλμ. αναγνωσμένη!), βάση ρεζέρβας, ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50 (Ντίζελ: 9.761 ώρες/Ηλεκτρικό: 530 ώρες) συμπ. πιστοποιητικού i-Box για ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Κώδικας XL Godpfx Acow S H Htexjbi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 673.493 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, κενό βάρος: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.465 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ψυκτική μονάδα Thermo-King, δάπεδο αλουμινίου, πόρτες κοντέινερ, εργαλειοθήκη, διπλή ράγα φόρτωσης, διπλή ράγα με δοκούς, δισκόφρενα, μονωμένο, EBS, άξονες KRONE με μετρητή χιλιομέτρων (αναγνωσμένα χλμ!), βάση ρεζέρβας, ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50 (πετρέλαιο: 13.579 ώρες/ηλεκτρικό: 9.284 ώρες) συμπεριλαμβάνει i-Box, με καταγραφή θερμοκρασίας/δεδομένων (CargoWatch), πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης σύμφωνα με EN 12642 Code XL. Διαθέσιμα πολλά οχήματα με τον ίδιο εξοπλισμό – επικοινωνήστε μαζί μας! Gbedpfx Aox Tdxwecxoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 554.772 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, κενό βάρος: 8.446 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Αλουμινένιο δάπεδο, πόρτες κοντέινερ, κουτί εργαλείων, διπλή κατασκευή ορόφων, διπλή κατασκευή με δοκούς, δισκόφρενα, μονωμένο, EBS, άξονες SCHMITZ-ROTOS, μετρητής χιλιομέτρων στα καπάκια των αξόνων (ένδειξη χιλιομέτρων διαβασμένη!), βάση ρεζέρβας, ψυκτική μονάδα SCHMITZ (ντίζελ: 8.849 ώρες/ηλεκτρικό: 3.359 ώρες). Διατίθενται πολλαπλά οχήματα με πανομοιότυπο εξοπλισμό - επικοινωνήστε μαζί μας! Gbsdpfxexl Tg Eo Acxsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 545.966 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, κενό βάρος: 8.540 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.465 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ψυκτική μονάδα Thermo-King, αλουμινένιο δάπεδο, πόρτες κοντέινερ, εργαλειοθήκη, διπλό επίπεδο, διπλό επίπεδο με δοκούς, δισκόφρενα, μόνωση, EBS, άξονες KRONE με μετρητή χιλιομέτρων στα καλύμματα αξόνων (διαβασμένα χιλιόμετρα!), βάση εφεδρικού τροχού, ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50 (ντίζελ: 10.789 ώρες/ηλεκτρικό: 7.353 ώρες) συμπεριλαμβανομένου i-Box με καταγραφή θερμοκρασίας/δεδομένων (CargoWatch), πιστοποιητικό κατά EN 12642 Code XL για την ασφαλή συγκράτηση φορτίου. Τα οχήματα παραδίδονται νεκρωμένα! Διαθέσιμα πολλά οχήματα με ίδια εξοπλισμό – επικοινωνήστε μαζί μας! Gjdpfox R S Nljx Acxobi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 652.429 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, κενό βάρος: 8.446 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Αλουμινένιο δάπεδο, πόρτες κοντέινερ, κιβώτιο εργαλείων, σύστημα διπλού καταστρώματος, διπλός όροφος με δοκούς, δισκόφρενα, μονωμένο, EBS, άξονες SCHMITZ-ROTOS με μετρητή χιλιομέτρων στο καπάκι του άξονα (η ένδειξη έχει διαβαστεί!), βάση ρεζέρβας, ψυκτική μονάδα SCHMITZ (Diesel/Ηλεκτρική). Διατίθενται πολλαπλά οχήματα με πανομοιότυπο εξοπλισμό - Επικοινωνήστε μαζί μας! Gedpfx Aexwdatjcxsbi

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.080 χιλ., συνολικό βάρος: 3.700 κιλ, Το Multi Destroyer είναι ένα μηχάνημα ειδικά σχεδιασμένο για τη σύνθλιψη PCB (Printed Circuit Board). Ο τεμαχιστής διπλού άξονα που βρίσκεται στο επάνω μέρος διασπά αποτελεσματικά το PCB και τα τροφοδοτεί στον κοκκοποιητή από κάτω. Ο κοκκοποιητής μετατρέπει το τεμαχισμένο υλικό σε λεπτούς κόκκους, διευκολύνοντας την ανακύκλωση και την επαναχρησιμοποίηση. Godofm E E Ajpfx Acxjbi Ο τεμαχιστής διπλού άξονα χρησιμοποιεί ειδικές λεπίδες κατασκευασμένες από ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα, προσφέροντας μέγιστη αντοχή και απόδοση. Ο ρυθμός τροφοδοσίας του υλικού μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί μέσω ενός φιλικού προς το χρήστη πίνακα ελέγχου. Ο κοκκοποιητής είναι βελτιστοποιημένος για υψηλή απόδοση, διασφαλίζοντας ότι το τελικό προϊόν έχει το επιθυμητό μέγεθος. Το Multi Destroyer χρησιμοποιεί ένα φίλτρο εκτόξευσης για να ελαχιστοποιήσει το σχηματισμό σκόνης, διασφαλίζοντας ένα καθαρότερο και ασφαλέστερο περιβάλλον εργασίας. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε ευαίσθητες διαδικασίες ανακύκλωσης. Το Multi Destroyer είναι μια ιδανική λύση για την ανακύκλωση PCB, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις της βιομηχανίας με την υψηλή του απόδοση. Ο ανώτερος μηχανικός σχεδιασμός του διασφαλίζει ότι το μηχάνημα είναι μακράς διαρκείας και ανθεκτικό.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Το μηχάνημα είναι έτοιμο για λειτουργία Godsyk Ipaepfx Acxobi Διαστάσεις πύλης: Ύψος: 33 εκ Πλάτος: 50 εκ Μήκος ταινίας: 245 εκ Σκελετός μηχανήματος: ανοξείδωτο ατσάλι (Inox)