Μεταχειρισμένο Krbs 101 προς πώληση (1.079)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5072-0AC01-9 - Z μόνιμος μαγνήτης κινητήρα Z= βλέπε πινακίδα, SN:E1P63433101010, ο κινητήρας επισκευάστηκε στη Siemens και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, χρησιμοποιήθηκε, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lrsdpfx Aasi D Sqyerjt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FT6044-4AF71-4EB5 SN:YFP119050101003, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lredji D Tg Sspfx Aarot

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch DSM 08 A 2101-D No. 1070075001-201 SN:001429453, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lodpfx Aoi D T Uqsarjrt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5062-0AC01 - Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη Z, Z= βλέπε πινακίδα, SN:E7M86568201015, μεταχειρισμένο, βαριά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ledei D R Ixopfx Aarert

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FK7042-5AF71-1EG5 SN:YFR123002201017, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lrsdoi D Rhcjpfx Aarot

Κατάσταση: καινούργιο, Brinkmann SGL 1101 / 580 + 489 υποβρύχια αντλία 900 L / min Αρ. 001 , αύξ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Lodpfx Aaei D Hilorsrt

Κατάσταση: καινούργιο, Γραναζωτός κινητήρας Bauer DK66 SZ3-2211/163 L M 16435551-01, σειρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, απόσταση οπών των οπών στερέωσης: 91 x 91 mm, Ø άξονας μετάδοσης κίνησης: 25 mm, αχρησιμοποίητο με ενδείξεις αποθήκευσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lodpfx Aaoi D E Dcjrert

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat MAC112C-0-ED-3-C / 130-A-0 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, SN:10106 ,αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ledpfx Aei D Iqcearort

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Siemens 1FT6082-1AH71-4AG1 AC-VSA SN:EL187031101011, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lrjdpfx Aasi Emc Derot

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT6082-1AH71-4AG1 SN:EL187031101004, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ljdpfoi Emdaox Aarsrt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT6062-1AH71-4AG1 SNYFN314973101026, επαγγελματικά πλήρως ανανεωμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Lrsdpei D Timjfx Aarjt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FT6064-1AH71-3AG1 SN:YFP017686101, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Lrjdpfx Aasi D Tldorot

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FT6031-4AK71-4EH1-Z, Z= βλέπε πινακίδα, SN:YFN616275901010, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με την έκπτωση δεν ισχύει για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Lodpfji D Td Nox Aarsrt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SL3120-1TE26-0AA3 Μονάδα Μονού κινητήρα SN:ST-K46110183, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένη και δοκιμασμένη με 24 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά! Ledpjxahacofx Aarort

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5064-0AC01-2 - Μοτέρ Z AC-VSA Z= βλέπε πινακίδα τύπου, SN:E8H62224101002, ο κινητήρας επισκευάστηκε στη Siemens και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, χρησιμοποιήθηκε, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ledpfx Aei D R S Asarsrt

Κατάσταση: καινούργιο, Σύγχρονο ενσωματωμένο μοτέρ Siemens 1FE1147-8WS31-1BC0, SN:1TT733694101, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Ljdei D N Uxspfx Aarort

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα Ljdpfsz Dm Spox Aarsrt !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Ljdsz Dm Sijpfx Aarjrt Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 Ledpfxjz Dm R Ej Aarjrt 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Lrodpfjz Dm Rxjx Aarjt Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΠΡΟΣΒΑΣΗ: ΑΞΙΖΕΙ – ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ + ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΕΜΑΧΙΩΝ iCOMBI PRO 10-1/1 E ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΪΟΝ ΣΕ ΠΡΩΤΟΤΥΠΙΚΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ + 1 ΕΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ + 2 ΕΤΗ ΜΕ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗ ΤΗΣ RATIONAL Το iCombi Pro είναι το πιο πρόσφατο μοντέλο φούρνου συνδυασμού της RATIONAL. Το μοντέλο iCombi Pro 10-1/1, ηλεκτρικό, με 10 θέσεις για ταψιά GN 1/1, είναι εύκολο στη χρήση, ακόμα και για προσωπικό χωρίς εξειδικευμένη εκπαίδευση, καθώς επιτυγχάνει εξαιρετική ποιότητα φαγητού χωρίς να απαιτείται συνεχής επίβλεψη. Ο εξαιρετικά γρήγορος ενδιάμεσος και αυτόματος καθαρισμός διατηρεί τη συσκευή σας πεντακάθαρη. Θα λάβετε ένα τιμολόγιο με την αναγραφόμενη ΦΠΑ. Άμεσα διαθέσιμα αποθέματα!!! Η ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΑΣ ΓΙΑ ΕΣΑΣ: έως και 2 χρόνια εγγύηση κατασκευαστή Υψηλής ποιότητας συσκευές επώνυμων μαρκών σε λογικές τιμές Επαγγελματική και εξειδικευμένη συμβουλή – πριν και μετά την αγορά Δωρεάν αποστολή εντός Γερμανίας (εκτός νησιών/ορεινών σταθμών) Παροχή οδηγιών χρήσης, διαγραμμάτων σύνδεσης και ανταλλακτικών Ανταλλαγή του υπάρχοντος φούρνου συνδυασμού σας, εφόσον έχει κατασκευαστεί από το 2011 και μετά Πλήρες πρόγραμμα αξεσουάρ σε ελκυστικές τιμές Κατάσταση: Καινούργιο, πλήρως λειτουργικό, έτος κατασκευής 2026 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Lredpfxezyl Rro Aarst Π x Β x Υ: 850 x 842 x 1014 mm Συνδεσμολογία ρεύματος: V: 400 / Hz: 50-60 / kW: 18,9 Βάρος: 127 kg ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ: Ενεργειακά αποδοτικό: 60% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χάρη στην υπερσύγχρονη θερμομόνωση Αυτοκαθαρισμός: Η συσκευή καθαρίζεται αυτόματα μέσω ενός εγκατεστημένου προγράμματος Λειτουργία χωρίς πρόσθετη μονάδα αποσκλήρυνσης νερού και χωρίς πρόσθετο αποασβεστοποίηση ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Εύρος θερμοκρασίας: 30°C έως 300°C Ανιχνεύει τις τρέχουσες συνθήκες στο χώρο μαγειρέματος Αναγνωρίζει το μέγεθος, την ποσότητα και την κατάσταση του προϊόντος και υπολογίζει, επομένως, το επίπεδο ψησίματος Μαθαίνει ποιες συνήθειες μαγειρέματος χρησιμοποιούνται συχνά και τις εφαρμόζει Προσδιορίζει την ιδανική διαδρομή μαγειρέματος για το επιθυμητό αποτέλεσμα MyDisplay – ρυθμιζόμενη, προσαρμοσμένη στις ανάγκες του χρήστη οθόνη χειρισμού Έγχρωμη οθόνη TFT και οθόνη αφής Χειροκίνητο εφαρμογών και οδηγίες χρήσης προσβάσιμες στην οθόνη της συσκευής Αισθητήρας θερμοκρασίας πυρήνα με αυτόματη διόρθωση σφαλμάτων και βοήθεια τοποθέτησης Γυάλινη πόρτα θυρίδας, εξοικονόμηση ενέργειας Εσωτερικός φωτισμός LED Συμπεριλαμβάνεται ένδειξη κατανάλωσης ενέργειας Ρύθμιση υγρασίας: ακριβής μέτρηση και ρύθμιση υγρασίας Ατομική προγραμματισμός τουλάχιστον 350 προγραμμάτων μαγειρέματος με έως και 12 βήματα Δημιουργία ατμού σε 3 επίπεδα Διεπαφή USB Γεννήτρια φρέσκου ατμού υψηλής απόδοσης με αυτόματη αποασβεστοποίηση 5 προγραμματιζόμενες ταχύτητες αέρα Ενσωματωμένο, χωρίς συντήρηση σύστημα απομάκρυνσης λίπους χωρίς πρόσθετο φίλτρο λίπους Λειτουργία ψύξης: Γρήγορη ψύξη του χώρου μαγειρέματος Αυτόματη προσαρμογή στην τοποθεσία εγκατάστασης (ύψος, κλίμα κ.λπ.) Πόρτα συσκευής με διπλό γυαλί με αερισμό και περιστρεφόμενο εσωτερικό γυαλί Αποχέτευση λυμάτων με μόνιμη σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο SVGW Προστασία από πιτσιλίσματα και ψεκασμό νερού IP X 5 Ξεχωριστές ηλεκτροβαλβίδες για μαλακό και ζεστό νερό έως +30°C Αυτόματη προεπιλογή ώρας εκκίνησης με δυνατότητα ρύθμισης ημερομηνίας και ώρας Υλικό εσωτερικού και εξωτερικού από ανοξείδωτο ατσάλι DIN 1.4301 Ενσωματωμένο module WiFi Έχετε ερωτήσεις, επιθυμείτε μια συμβουλή ή θα θέλατε να δείτε κάτι από κοντά; Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens IFP1500, οθόνη αφής πολλαπλών σημείων (Multitouch), εξωτερική μονάδα, 6AV7863-5MA10-1NA0, επίπεδη οθόνη, σειριακός αριθμός: LBM2002495, αχρησιμοποίητη, λειτουργεί άψογα, η παράδοση περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. Lrjdpfszzhtxjx Aarot

Κατάσταση: καινούργιο, Μετασχηματιστής απομόνωσης Schneider Electric / Merlin Gerin: * Τύπος: ABL 615250U * Ισχύς: 2500 VA (2,5 kVA) * Είσοδος: 230/400 V * Έξοδος: 230 V * Ρεύμα: 10 A * Πρότυπο: EN 61558-2-4 (μετασχηματιστής ασφαλείας απομόνωσης) Lrsdpfx Aaozathgeret

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Μεταχειρισμένη δισκοπρίονο της εταιρείας Budget, μοντέλο BDS 1101. Ισχύς κινητήρα: 70 Watt Ταχύτητα κινητήρα: 1440 στροφές/λεπτό Διαθεσιμότητα: άμεση Lrjdpfozk Nv Hex Aarot Τοποθεσία: Σόλινγκεν

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 1.000 kN, διάμετρος κοχλία: 35 χιλ., πίεση έγχυσης: 1.600 δοκός, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., συνολικό βάρος: 4.400 κιλ, Αριθμός αποθήκης: 503730 Κατασκευαστής: ENGEL Τύπος: e-max 310-100 Σύστημα ελέγχου: LC 200 A01 Έτος κατασκευής: 2011 Δύναμη σύσφιξης: 1000 kN Διαστάσεις ορθογωνίου πλαισίου (ύψος x πλάτος): 460 x 410 mm Διαστάσεις πλάκας (ύψος x πλάτος): 650 x 600 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 150 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης: 450 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ πλακών: 800 mm Διαδρομή ανοίγματος: 350 mm Διάμετρος κοχλία: 35 mm Χωρητικότητα κυλίνδρου: 135 ccm Πίεση έγχυσης: 1600 bar Εξοπλισμός Συσκευή αφαίρεσης πύλης έγχυσης, συμπεριλαμβάνεται Γλώσσα οθόνης: Γερμανικά Υδραυλικός μηχανισμός έλξης πυρήνα 1x Στοιχεία ρύθμισης Θέρμανση εργαλείων 8x Τύπος μηχανήματος: Συσκευή αφαίρεσης πύλης έγχυσης Κατασκευαστής: ENGEL Σύστημα ελέγχου: ER-USP 5 Έτος κατασκευής: 2011 Διαστάσεις μηχανήματος (μήκος x πλάτος x ύψος): 4 m x 1.3 m x 1.9 m Lrjdpfoz Eabtox Aarjt Συνολικό βάρος: 4400 kg