Μεταχειρισμένο Manitou Mrt 2540 προς πώληση (943)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ύψος ανύψωσης: 24.200 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχός Άδειο βάρος: 18.000 kg Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 7,75 x 2,43 x 3,08 Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Manitou Τύπος: MRT 2540 Plus Έτος κατασκευής: 2014 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένα Δεδομένα: Μέγ. Ύψος ανύψωσης: 24,22 m Ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg Μέγ. ακτίνα: 18,50 m Μήκος δακτυλίου: 1,20 m Τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel Συνολικές διαστάσεις (χωρίς δόντια): LxW 7,75 x 2,43 m Ύψος: 3,08 m Εύρος περιστροφής: 360° (ατελείωτο) Νεκρό βάρος: 18.000 kg Ειδικά χαρακτηριστικά: Αυτόματη σύνδεση, σύνδεση σε όλους τους τροχούς μίσθωση. Εσωτερικός αριθμός: 4175, 4176, 4177, 4178, 4179, 4180, 4181, 4182, 4183, 4184 Rcedpev Ti Ncjfx Ag Roh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.900 h, Ικανότητα ανύψωσης: 4.000 kg Σήμανση CE: ναι Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Χώρα παραγωγής: IT Rcodpfx Aoxr Ti Tog Rjh Επικοινωνήστε με τον Jonas Francken για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 4.105 h, Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: 75xxxx Rcjdexm Thropfx Ag Roh Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Παρακαλούμε δώστε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21490 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: 2008 4105,4 ώρες λειτουργίας 17165 kg Πιστοποιημένο έως: 05/25 110 kW Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Υποστηρικτικά πόδια Καλάθι προσωπικού Υψος ανύψωσης: 24,1 μέτρα Εμβέλεια: 17 μέτρα Τηλεχειριστήριο Καλάθι προσωπικού 1 χειροκίνητη παλετοφόρος 1 υδραυλική παλετοφόρος Καλάθι προσωπικού Βραχίονας με βαρούλκο (1,5 τόνοι) Αλυσίδες Κλιματιστικό Φωτισμός Ραδιόφωνο Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Πωλείται Manitou MRT2540 έτους 2008 με τηλεχειριστήριο, καλάθι προσωπικού, 2 σετ παλετοφόρων και βραχίονα με βαρούλκο (1,5 τόνοι). Όλα λειτουργούν όπως πρέπει και όλες οι συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί τακτικά από τη Hesselberg. Ωστόσο, ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και ελλείψεις, δεδομένου ότι πρόκειται για προϊόν του 2008. Όμορφο Manitou που χρησιμοποιείται σε εργοτάξια για διάφορες εργασίες ανύψωσης και μεταφοράς. Άμεσα διαθέσιμο Ώρες λειτουργίας: 4105 Ιδία μάζα: 17165 kg kW: 110 CE: Ναι Μοντέλο: MRT2540 με τηλεχειριστήριο, καλάθι προσωπικού, 2 σετ παλετοφόρων, βραχίονα με βαρούλκο (1,5 τόνοι)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco). Rcedpfx Aoxtf Nujg Reh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.050 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 17.930 κιλ, συνολικό μήκος: 6.780 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.490 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Κέντρο βάρους: 500 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Μία συσκευή. Απεριόριστες δυνατότητες. Φανταστείτε ένα μηχάνημα που όχι μόνο σκέφτεται μαζί σας, αλλά υποστηρίζει πραγματικά τη δουλειά σας. Απλοποιεί τις διαδικασίες σας, αυξάνει την αποδοτικότητά σας και προσφέρει τη μέγιστη ασφάλεια. Το MRT 2150 Privilege Plus είναι αυτό ακριβώς το μηχάνημα – ένας πραγματικός gamechanger σε κάθε εργοτάξιο. Είτε χρησιμοποιείται ως τηλεσκοπικός φορτωτής, γερανός ή εργασιακή πλατφόρμα – αυτή η πολυλειτουργική συσκευή συνδυάζει τρεις ισχυρές λειτουργίες σε ένα συμπαγές και στιβαρό μηχάνημα. Χάρη στην περιστροφή 360°, φτάνετε κάθε σημείο χωρίς να χάνετε χρόνο με μετακινήσεις – εξοικονομείτε προσπάθεια και αυξάνετε την αποδοτικότητα στο έργο σας. Ο πεντάγωνος, ειδικά σχεδιασμένος βραχίονας εξασφαλίζει κορυφαία ακρίβεια σε κάθε κίνηση, ακόμη και υπό τις πιο απαιτητικές συνθήκες. Το καλύτερο: η πλάγια σταθερότητα διατηρείται ακόμη και στη βαριά χρήση. Αυτό σημαίνει για εσάς: περισσότερος έλεγχος, περισσότερη ασφάλεια, περισσότερη εμπιστοσύνη στην τεχνολογία σας. Με το MRT 2150 Privilege Plus αποκτάτε όχι απλά ένα μηχάνημα – αποκτάτε έναν συνεργάτη που σκέφτεται μαζί σας, δουλεύει δυναμικά και εξελίσσεται με τις απαιτήσεις σας. Ένα εργαλείο που σύντομα θα θεωρήσετε απαραίτητο. Rcsdoxrwn Hjpfx Ag Reh Ζήστε τι είναι δυνατό όταν η τεχνολογία είναι όχι μόνο ισχυρή, αλλά και έξυπνη. Επέκταση επιφάνειας στήριξης, σύστημα καμερών πίσω, μπροστά, πλάγια, γερμανική έγκριση κυκλοφορίας. Ασύρματος τηλεχειρισμός και έλεγχος καλαθιού. 3η υδραυλική βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας μπροστά, θέρμανση, πιστοποιητικό CE.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 λ, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 21.800 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 6.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 13 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, === ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ === Έτος κατασκευής: 2023 Ώρες λειτουργίας: 13 ώρες Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 6.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 29,90 m Μέγιστο βεληνεκές: 25,90 m Περιστροφή: 360° συνεχής Σταθεροποιητές: Τηλεσκοπικοί Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar Ισχύς κινητήρα: 127 kW / 173 hp Κατηγορία εκπομπών: Stage V Τύπος κιβωτίου: Υδροστατικό Τύπος κίνησης: 4x4x4 Ελαστικά: 445/65 R22.5 Ιδίου βάρους: 21.800 kg Πιστοποίηση CE: Ναι === ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ === Προσεκτικά επιλεγμένο από αξιόπιστες πηγές με επαληθεύσιμη ιστορία Περιλαμβάνει πιστοποίηση CE και πλήρη τεκμηρίωση Έτοιμο για άμεση μεταφορά και χρήση Διαθέσιμη πλήρης τεχνική τεκμηρίωση === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Σαν καινούριο – μόνο 13 ώρες λειτουργίας. Πλήρως συντηρημένο και αχρησιμοποίητο, με αρχικό χρώμα, τεκμηρίωση και πρωτόκολλα συντήρησης. Εξοπλισμός: • Πιρούνια παλετών • Κλιματισμός • Πρόσθετα υδραυλικά • Τηλεχειριστήριο • Προετοιμασία πλατφόρμας • Προετοιμασία βαρούλκου === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία. Δυνατότητα παγκόσμιας παράδοσης. Τιμή: € 245.000 (EXW / εκτός ΦΠΑ) Τιμή με 21% ΦΠΑ: € 296.450 Ο Magni RTH 6.30 SH είναι μια ισχυρή, περιστρεφόμενη τηλεσκοπική ανυψωτική μηχανή με ύψος ανύψωσης 29,9 m και χωρητικότητα 6 t. Χάρη στον κινητήρα Yanmar Stage V (127 kW / 173 hp) και τον υδροστατικό κινητήριο μηχανισμό, προσφέρει κορυφαία απόδοση, ακρίβεια και αποτελεσματικότητα. Ιδανικός για απαιτητικές εργασίες σε εργοτάξια, βιομηχανία και συναρμολόγηση, με μέγιστη σταθερότητα και εμβέλεια. Rcodpfx Agsxct S As Roh === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος για ομαλή μεταφορά. Ευέλικτες επιλογές αποστολής, προσαρμοσμένες στον προορισμό και τις λογιστικές σας απαιτήσεις. Όλες οι μεταφορές διεκπεραιώνονται επαγγελματικά από την ομάδα logistics της Collé Rental & Sales.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift Rsdpfx Agsxtf Nno Roch - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.350 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.900 κιλ, συνολικό μήκος: 7.840 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.490 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Redpfexpkxmjx Ag Roch Κέντρο βάρους: 500 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Ταχυτητα: Κατηγορία 20 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Πνευματικά Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 445 / 65 R22.5 Μπροστινά ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά τύπος: Πνευματικά Πίσω ελαστικά μέγεθος: 445 / 65 R22.5 Πίσω ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Η εναλλακτική λύση για γερανό αυτοκινήτου, φορτωτή ή τηλεσκοπικό φορτωτή. Ο περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας MRT 2550 Privilege Plus από τη Manitou είναι το ιδανικό μηχάνημα εργοταξίου. Επιτρέπει τη μεταφορά φορτίων έως 5.000 kg και εργασίες σε ύψη έως και 25 μ. Ως όχημα 3 σε 1 (τηλεσκοπικός ανυψωτήρας + γερανός + κάλαθος εργασίας) προσφέρει ποικίλες δυνατότητες καθημερινής χρήσης. Ο βραχίονας τεσσάρων στοιχείων και η δυνατότητα περιστροφής 360° επιτρέπουν τη μεταφορά φορτίων από σταθερό σημείο με ευελιξία. 3η βαλβίδα, Προεγκατάσταση πλατφόρμας εργασίας με τηλεχειριστήριο - Συγκρότημα πιρουνιού PFB/1320 mm - Δόντια πιρουνιού 150 x 50 x 1200 mm - Διχτυ προστασίας φορτίου - Έγχρωμη οθόνη LCD 7" - Αυτόματο χειρόφρενο - Γραμμή επιστροφής - Ελαστικά 445/65 R 22,5 - Ηχητικό σήμα όπισθεν - Περιστρεφόμενος φάρος - Αναγνώριση εξαρτημάτων - Σύστημα CAN BUS - AdBlue

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6000 kg - ύψος 21,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 18,20 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 Rcsdpsxq Hfrefx Ag Rjh - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση 40,40% / 45,50% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 15 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Rsdpfxsxg Utvo Ag Rech Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Νέο Εμπρόσθια ελαστικά - Τύπος: Πνευματικά Εμπρόσθια ελαστικά - Μέγεθος: 18 - 22 Εμπρόσθια ελαστικά - Κατάσταση: 80 - 100% Οπίσθια ελαστικά - Τύπος: Πνευματικά Οπίσθια ελαστικά - Μέγεθος: 18 - 22 Οπίσθια ελαστικά - Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: 100% ηλεκτρικός. Ο MRT 2660 e είναι ένα πραγματικά ευέλικτο εργαλείο για τις εργασίες μεταφόρτωσής σας με μηδενικές εκπομπές, χαμηλό επίπεδο θορύβου και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Μέγιστη χωρητικότητα 6.000 kg, ύψος ανύψωσης 22 m. Μπαταρία ιόντων λιθίου που εξασφαλίζει: ελάχιστη συντήρηση, δυνατότητα ευκαιριακής φόρτισης (μερική και συχνή επαναφόρτιση της μπαταρίας) και μεγάλη διάρκεια ζωής. Μοναδικό έργο με δυνατότητα προσθήκης δεύτερης μπαταρίας για αύξηση της αυτονομίας ή συστήματος επέκτασης εμβέλειας (κινητήρας εσωτερικής καύσης που φορτίζει τη μπαταρία) σε υβριδική λειτουργία. Όλα τα πλεονεκτήματα της σειράς MRT Vision + (ορατότητα, απόδοση, άνεση) τώρα και σε 100% ηλεκτρικό μοντέλο. 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6000 kg - ύψος 21,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 18,20 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση 40,40% / 45,50% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks Rcodpfjxmla Tex Ag Roh - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar Rcedpfxjxmla Ho Ag Rjh - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 4.999 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.730 χιλ., ・Τετρακίνητο - τετρακίνητο τιμόνι ・Υδροστατική κίνηση: Υδροστατική μετάδοση κίνησης με αυτόματη ρύθμιση ισχύος (αντλία ρύθμισης και κινητήρας ρύθμισης υδραυλικά), ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης κατεύθυνσης διαδρομής 2 ταχύτητες εμπρός και όπισθεν · Επίπεδη αποζημίωση ・Υδραυλικά υποβοηθούμενο δισκόφρενο: σε λουτρό λαδιού και στους δύο άξονες, αρνητικό χειρόφρενο ・Κινητήρας: υδρόψυκτος, άμεσου ψεκασμού ・Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 36 km/h (Η ταχύτητα είναι προσαρμοσμένη στους τοπικούς κανονισμούς) ・Σε έκδοση TUV: 20 km/h ・Αντιστάθμιση επιπέδου στον μπροστινό άξονα +/- 8° (15%): Ο πίσω άξονας κλειδώνει αυτόματα όταν περιστρέφεται (πάνω από 15°) (υδραυλικός κύλινδρος κλειδώματος) ・ Τηλεσκοπικοί σταθεροποιητές: Οι σταθεροποιητές μπορούν να ελέγχονται μεμονωμένα ή ταυτόχρονα ・Ατελείωτα περιστρεφόμενο: άνω καρότσι τοποθετημένο σε περιστρεφόμενο δακτύλιο με διπλή ράγα και εσωτερικά δόντια, υδραυλική και ηλεκτρική περιστροφική τροφοδοσία ・Υδραυλικά: 3 γραναζωτές αντλίες: 270 bar/160 l/min ・Μοχλοί: 2 joysticks με αναλογικό έλεγχο όλων των υδραυλικών κινήσεων του δοχείου/περιεχομένου · Σύστημα ψύξης: 18L Rcodpjxin Raofx Ag Reh ・Λάδι κινητήρα: 15L ・Υδραυλικό λάδι: 200L · Καύσιμο: 230 λίτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., ΜΑΝΙΤΟΥ MRT 2660 360 160Y ST5 S1 Περιστρεφόμενος τηλεχειριστής Κινητήρας ντίζελ Συνημμένα κατόπιν αιτήματος Τεχνικά στοιχεία του μηχανήματος: Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 6.000 kg Χωρητικότητα φόρτωσης σε μέγιστη ακτίνα: 300 kg (μηχάνημα σε τροχούς) Ύψος ανύψωσης τηλεσκοπικού βραχίονα: 25,9 m Μέγιστο εύρος: 21,7 m Συνολικό πλάτος: 2,5 m Ύψος κατασκευής: 3,1 m Απόσταση από το έδαφος: 0,36 m Άνω καρότσι: τοποθετείται σε διπλό περιστρεφόμενο δακτύλιο Εσωτερικό κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα περιστροφής με αρνητικό φρένο, ατελείωτα περιστρεφόμενο 360° Ελαστικά εμπρός/πίσω: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS Κινητήρας: YANMAR - EU STAGE V, τύπος 4TN107FHT-6SMU1 κρύο νερό 4 κύλινδροι, 156 HP / 115 kW, 4567 cm³ Κίνηση: Έλεγχος ταχύτητας και υδροστάτης από το Danfoss Κιβώτιο συγχρονισμού Dana 367N 2 ταχυτήτων Υδροστατική κίνηση Bosch-Rexroth με αυτόματη ρύθμιση ισχύος, 2 ταχύτητες, ηλεκτρομαγνητικό Rcsdexgvfajpfx Ag Reh Εναλλαγή, αυτόματη λειτουργία και Συσκευή ιντσών, τετρακίνηση Άξονες: ενισχυμένοι εμπρός και πίσω άξονες Πλανητική κίνηση στην τελική οδήγηση, διπλή αρμοί για σφιχτή ακτίνα στροφής (γωνία τροχού) στον μπροστινό άξονα +/- 8° (15%), στον πίσω άξονα Ταλαντούμενο με αυτόματο υδραυλικό Κλείδωμα κατά την περιστροφή +/- 7,5°, πλάγια Αντιστάθμιση επιπέδου +/- 7° Φρένα: Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού με ενισχυτή φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα Φρένο στάθμευσης: αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο Σύστημα διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, ερπυστριοφόρος εξοπλισμός Υδραυλικός έλεγχος: ηλεκτροαναλογικός, ευαίσθητος έλεγχος μέσω 2 joystick, μοχλών cross control στα αριστερά και στα δεξιά της θέσης του οδηγού Υποστηρίζει: απλή τηλεσκοπική υποστήριξη, εντολές υποστήριξης Μπορεί να ελεγχθεί μεμονωμένα ή ταυτόχρονα Συσκευή ασφαλείας: οπτικό και ακουστικό σήμα και αυτόματη απενεργοποίηση φορτίου, Βαλβίδες ασφαλείας και προστασία από ρήξη εύκαμπτου σωλήνα σε ανύψωση, κλίση, τηλεσκοπική και Κύλινδρος στήριξης, σύστημα ελέγχου φορτίου για Παρακολούθηση της υπολειπόμενης ικανότητας φόρτωσης, υδρ. Φορτίο- Στιγμιαία διακοπή λειτουργίας Δύναμη εφελκυσμού: 8700 daN Ίδιο βάρος: 18.000 κιλά Βασικός εξοπλισμός: - νέα καμπίνα πίεσης με θέρμανση και εξαερισμό τοποθετημένη σε σιωπηλά μπλοκ από καουτσούκ (η καμπίνα συμμορφώνεται με τα πρότυπα ROPS και FOPS επιπέδου 2) - 3 επιπλέον εισόδους στο πλαίσιο - Εύκολο βήμα (εύκολο να ξεκινήσετε) - Προβολείς LED στην είσοδο της καμπίνας (φώτα πόρτας) - Υφασμάτινο κάθισμα μηχανικά αναρτημένο - Ρυθμιζόμενη και τηλεσκοπική κολόνα τιμονιού - Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας και πίσω υαλοκαθαριστήρας με σύστημα πλύσης παρμπρίζ - Έγχρωμη οθόνη πολλαπλής αφής τοποθετημένη στο υποβραχιόνιο (ρυθμιζόμενο ύψος) - Διαφανές ταμπλό με μετρητή ωρών λειτουργίας, ένδειξη θερμοκρασίας για το νερό ψύξης, ένδειξη απόφραξης για υδροστατικό και φίλτρο αέρα, έλεγχος φόρτισης και ένδειξη πίεσης λαδιού - Αλεξήλιο στο παράθυρο οροφής και στο παρμπρίζ - Μονοκόμματο παρμπρίζ μέχρι την οροφή - Εσωτερικός καθρέφτης - Ηλεκτρικός καθρέφτης αριστερά και δεξιά με απόψυξη - Κάμερα οπισθοπορείας - Φωτισμός δρόμου StVZO - Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος - Κόκκινη λυχνία LED που αναβοσβήνει - Λευκό LED που αναβοσβήνει όταν λειτουργεί μέσω τηλεχειριστηρίου - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας - Μπαταρία 2x12V - 180 A/H -1200A - Επιστρέψτε τη γραμμή στο υδραυλικό ντεπόζιτο - Υδραυλικές γραμμές για αξεσουάρ στην τηλεσκοπική κεφαλή με ταχείς συνδέσμους - προγραμματιζόμενος χώρος εργασίας - Μείωση ταχυτήτων κίνησης - Προειδοποιητικό σήμα αναστροφής - Αυτόματη ισοπέδωση του στηρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² Rcedpjxgi D Nofx Ag Rsh - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks Rcodpfxoxf Nqtj Ag Reh · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 7.000 kg - Ύψος ανύψωσης: 24,80 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 20,50 m - Γωνία κλίσης: 12° - Γωνία εκφόρτωσης: 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής: 360° Rjdpfx Agsxf Nnfj Rjch - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση 2 τροχών, 4 τροχών, πλευρική (καβουροειδής) - Τύπος υποστηριγμάτων: Διπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με υποστηρίγματα: χωριστές ή ταυτόχρονες εντολές - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Πρότυπο εκπομπών κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα: 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/πίσω): Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9.200 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο συγκράτησης: Δισκόφρενα σε λουτρό λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - φορτωμένο / χωρίς φορτίο: 32,40% / 41,40% - Τύπος αντλίας: Μεταβλητής παροχής - Παροχή υδραυλικού: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου καμπίνας (LpA): 67 dB - Στάθμη εξωτερικού θορύβου (LwA): 108 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Κατευθυντήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 χειριστήρια (joysticks) - Ασφάλεια: Εγκεκριμένη καμπίνα (ROPS - FOPS Στάδιο 2) - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Standard

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 4.999 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.700 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., Περιστρεφόμενο τηλεσκοπικό περονοφόρο Manitou MRT 3050, κίνηση: πετρέλαιο, έτος κατασκευής: 2021, ύψος ανύψωσης (mm): 29.700, ικανότητα ανύψωσης (kg): 4.999 Rodpfsxfl N Sox Ag Roch

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Γωνία κλίσης 10° · Γωνία ανάπαυσης 107° · Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, λειτουργία καβούρι · Τύπος στήριξης: τύπος πτερυγίου · Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής: Deutz · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα: TCD 3.6 L4 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW): 55,92 kW / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min): 405 Nm @ 1300 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων: 4 - 3620 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα: υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία / χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας: (EN)850 A · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 25 km/h · Δύναμη εφελκυσμού: 9400 daN Rodsxd Htpspfx Ag Roch · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / εκφόρτωση: 44,50% / 44,50% · Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 116 l/min · Υδραυλική πίεση: 275 bar · Λάδι κινητήρα: 11 l · Υδραυλικό λάδι: 144 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 130L · Θόρυβος και κραδασμοί: Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα του οδηγού (LpA): 68 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 106 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/μπράτσες: < 2,50 m/s² · Διάφορα τιμόνια (εμπρός / πίσω): 2 / 2 · Χειριστήρια: 2 joysticks Έγκριση καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6000 kg - ύψος 21,80μ Redpfx Aexd Hmceg Roch - Μέγιστη πλευρική απόσταση 18,20 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση 40,40% / 45,50% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 Rcjdpfx Agsxd Hk Us Rjh · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ Rsdpfx Agoxd Hiqs Rjch - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 4.999 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.700 χιλ., συνολικό μήκος: 9.035 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης 4999 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 24,70 m - Μέγιστη εμβέλεια 21,40μ - εξωτερική ακτίνα στροφής του πλαισίου 5,23 m - Γωνία κλίσης 13° - Γωνία ανάπαυσης 102° - Τηλεσκοπικό ψαλίδι στηρίγματα τύπου - Έλεγχοι υποστήριξης ελέγχου. Μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής δίσκου: Mercedes - Τύπος/στάθμη εκπομπών OM 934 E4-5 - Ισχύς 156 HP / 115 kW - Μέγιστη ροπή 675 Nm στις 1500 σ.α.λ - Αριθμός κυλίνδρων - μετατόπιση 4 - 5130 cm³ - Άμεση ένεση - Νερό ψύξης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης Rcodsxd Hgcjpfx Ag Roh - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (μεταβλητή ανάλογα με την ισχύουσα νομοθεσία) 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 8700 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματα αρνητικό - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Γραναζωτή αντλία τύπου υδραυλικής αντλίας - Υδραυλική παροχή 115 l/min - Πίεση 275 bar - Υδραυλικό λάδι 225 l - Καύσιμο 305 λίτρα - Υγρό καθαρισμού καυσαερίων AdBlue 57 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 77,40 dB(A) - Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 107 dB(A) - Δονητική πίεση χέρι/βραχίονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco). Rodpfx Aoxd Hdzsg Rjch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ Rjdpfx Ajxd Hbgeg Rsch