Μεταχειρισμένο Manitou Mvt 660 προς πώληση (949)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 Pgsdpsxmla Hsfx Ag Rou - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 15 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Νέο Εμπρόσθια ελαστικά - Τύπος: Πνευματικά Εμπρόσθια ελαστικά - Μέγεθος: 18 - 22 Εμπρόσθια ελαστικά - Κατάσταση: 80 - 100% Pgedpfjxg Utvsx Ag Reu Οπίσθια ελαστικά - Τύπος: Πνευματικά Οπίσθια ελαστικά - Μέγεθος: 18 - 22 Οπίσθια ελαστικά - Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: 100% ηλεκτρικός. Ο MRT 2660 e είναι ένα πραγματικά ευέλικτο εργαλείο για τις εργασίες μεταφόρτωσής σας με μηδενικές εκπομπές, χαμηλό επίπεδο θορύβου και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Μέγιστη χωρητικότητα 6.000 kg, ύψος ανύψωσης 22 m. Μπαταρία ιόντων λιθίου που εξασφαλίζει: ελάχιστη συντήρηση, δυνατότητα ευκαιριακής φόρτισης (μερική και συχνή επαναφόρτιση της μπαταρίας) και μεγάλη διάρκεια ζωής. Μοναδικό έργο με δυνατότητα προσθήκης δεύτερης μπαταρίας για αύξηση της αυτονομίας ή συστήματος επέκτασης εμβέλειας (κινητήρας εσωτερικής καύσης που φορτίζει τη μπαταρία) σε υβριδική λειτουργία. Όλα τα πλεονεκτήματα της σειράς MRT Vision + (ορατότητα, απόδοση, άνεση) τώρα και σε 100% ηλεκτρικό μοντέλο. 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Τεχνικές πληροφορίες Τύπος πλαισίου: άκαμπτο Κίνηση: με τροχούς Μάρκα κινητήρα: Mercedes Μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα Βάρος χωρίς φορτίο: 18.900 κιλά Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 κιλά Μέγιστη εμβέλεια: 2.000 εκ. Σήμανση CE: ναι Pgedpfx Agjxru E As Rou Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Απόδοση βοηθητικών υδραυλικών: 125 l/min Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Όροι παράδοσης: FCA, EXW Τελευταίος έλεγχος: 2022-11-11 Χώρα παραγωγής: IT Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 270 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: τροχός Βάρος χωρίς φορτίο: 18.000 kg Psdpfxjw Raa Do Ag Rjgu Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2024, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Διαστάσεις και βάρος Κενό βάρος: 18.000 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 928 x 250 x 310 cm Λειτουργικά χαρακτηριστικά Pgsdpoxph D Tefx Ag Rju Μήκος ιστού: 21,7 m Ανυψωτική ικανότητα: 6.000 kg Μήκος περονών: 1.200 mm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., ΜΑΝΙΤΟΥ MRT 2660 360 160Y ST5 S1 Περιστρεφόμενος τηλεχειριστής Κινητήρας ντίζελ Συνημμένα κατόπιν αιτήματος Τεχνικά στοιχεία του μηχανήματος: Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 6.000 kg Χωρητικότητα φόρτωσης σε μέγιστη ακτίνα: 300 kg (μηχάνημα σε τροχούς) Ύψος ανύψωσης τηλεσκοπικού βραχίονα: 25,9 m Μέγιστο εύρος: 21,7 m Συνολικό πλάτος: 2,5 m Ύψος κατασκευής: 3,1 m Απόσταση από το έδαφος: 0,36 m Άνω καρότσι: τοποθετείται σε διπλό περιστρεφόμενο δακτύλιο Εσωτερικό κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα περιστροφής με αρνητικό φρένο, ατελείωτα περιστρεφόμενο 360° Ελαστικά εμπρός/πίσω: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS Κινητήρας: YANMAR - EU STAGE V, τύπος 4TN107FHT-6SMU1 κρύο νερό 4 κύλινδροι, 156 HP / 115 kW, 4567 cm³ Κίνηση: Έλεγχος ταχύτητας και υδροστάτης από το Danfoss Κιβώτιο συγχρονισμού Dana 367N 2 ταχυτήτων Υδροστατική κίνηση Bosch-Rexroth με αυτόματη ρύθμιση ισχύος, 2 ταχύτητες, ηλεκτρομαγνητικό Εναλλαγή, αυτόματη λειτουργία και Συσκευή ιντσών, τετρακίνηση Άξονες: ενισχυμένοι εμπρός και πίσω άξονες Πλανητική κίνηση στην τελική οδήγηση, διπλή αρμοί για σφιχτή ακτίνα στροφής (γωνία τροχού) στον μπροστινό άξονα +/- 8° (15%), στον πίσω άξονα Ταλαντούμενο με αυτόματο υδραυλικό Κλείδωμα κατά την περιστροφή +/- 7,5°, πλάγια Αντιστάθμιση επιπέδου +/- 7° Φρένα: Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού με ενισχυτή φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα Φρένο στάθμευσης: αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο Σύστημα διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, ερπυστριοφόρος εξοπλισμός Υδραυλικός έλεγχος: ηλεκτροαναλογικός, ευαίσθητος έλεγχος Podpfx Agjxgvfas Rogu μέσω 2 joystick, μοχλών cross control στα αριστερά και στα δεξιά της θέσης του οδηγού Υποστηρίζει: απλή τηλεσκοπική υποστήριξη, εντολές υποστήριξης Μπορεί να ελεγχθεί μεμονωμένα ή ταυτόχρονα Συσκευή ασφαλείας: οπτικό και ακουστικό σήμα και αυτόματη απενεργοποίηση φορτίου, Βαλβίδες ασφαλείας και προστασία από ρήξη εύκαμπτου σωλήνα σε ανύψωση, κλίση, τηλεσκοπική και Κύλινδρος στήριξης, σύστημα ελέγχου φορτίου για Παρακολούθηση της υπολειπόμενης ικανότητας φόρτωσης, υδρ. Φορτίο- Στιγμιαία διακοπή λειτουργίας Δύναμη εφελκυσμού: 8700 daN Ίδιο βάρος: 18.000 κιλά Βασικός εξοπλισμός: - νέα καμπίνα πίεσης με θέρμανση και εξαερισμό τοποθετημένη σε σιωπηλά μπλοκ από καουτσούκ (η καμπίνα συμμορφώνεται με τα πρότυπα ROPS και FOPS επιπέδου 2) - 3 επιπλέον εισόδους στο πλαίσιο - Εύκολο βήμα (εύκολο να ξεκινήσετε) - Προβολείς LED στην είσοδο της καμπίνας (φώτα πόρτας) - Υφασμάτινο κάθισμα μηχανικά αναρτημένο - Ρυθμιζόμενη και τηλεσκοπική κολόνα τιμονιού - Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας και πίσω υαλοκαθαριστήρας με σύστημα πλύσης παρμπρίζ - Έγχρωμη οθόνη πολλαπλής αφής τοποθετημένη στο υποβραχιόνιο (ρυθμιζόμενο ύψος) - Διαφανές ταμπλό με μετρητή ωρών λειτουργίας, ένδειξη θερμοκρασίας για το νερό ψύξης, ένδειξη απόφραξης για υδροστατικό και φίλτρο αέρα, έλεγχος φόρτισης και ένδειξη πίεσης λαδιού - Αλεξήλιο στο παράθυρο οροφής και στο παρμπρίζ - Μονοκόμματο παρμπρίζ μέχρι την οροφή - Εσωτερικός καθρέφτης - Ηλεκτρικός καθρέφτης αριστερά και δεξιά με απόψυξη - Κάμερα οπισθοπορείας - Φωτισμός δρόμου StVZO - Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος - Κόκκινη λυχνία LED που αναβοσβήνει - Λευκό LED που αναβοσβήνει όταν λειτουργεί μέσω τηλεχειριστηρίου - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας - Μπαταρία 2x12V - 180 A/H -1200A - Επιστρέψτε τη γραμμή στο υδραυλικό ντεπόζιτο - Υδραυλικές γραμμές για αξεσουάρ στην τηλεσκοπική κεφαλή με ταχείς συνδέσμους - προγραμματιζόμενος χώρος εργασίας - Μείωση ταχυτήτων κίνησης - Προειδοποιητικό σήμα αναστροφής - Αυτόματη ισοπέδωση του στηρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 15 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Περιστρεφόμενο τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Pgodowbw Hkepfx Ag Rsu Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Εμπρός ελαστικά τύπος: Αέρος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 18 - 22 Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 18 - 22 Πίσω ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Χάρη στον σχεδιασμό 3 σε 1 του μηχανήματος (τηλεσκοπικός φορτωτής, γερανός και ανυψωτική πλατφόρμα), το MRT 2660 αποτελεί ένα πολυλειτουργικό βοήθημα για τις εργασίες μεταφόρτωσης. Το MRT 2660 μπορεί να ανυψώσει έως 6 τόνους, ενώ προσφέρει εξαιρετικά ακριβή έλεγχο του φορτίου χάρη στην πενταγωνική διατομή και την ασύγκριτη ορατότητα 360°. Η περιστροφή 360° επιτρέπει την εκτέλεση διαφόρων εργασιών χωρίς να χρειάζεται να μετακινήσετε το μηχάνημα. Μπορεί να λειτουργήσει σε τροχούς ή με στηρίγματα, που προσφέρουν μεγαλύτερη επιφάνεια στήριξης για ασφαλή εργασία. Το MRT 2660 είναι έξυπνο, εργονομικό και άνετο, κατάλληλο για εφαρμογές στον κατασκευαστικό κλάδο και τη βιομηχανία. Πρόκειται για ένα ισχυρό και ακριβές εργαλείο, που θα γίνει απαραίτητο στην εργασία σας! Διατίθενται διάφορα εξαρτήματα όπως καλάθι προσώπου, βαρούλκο ή κουτάλα για αυτόν τον τηλεσκοπικό περονοφόρο. 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, τηλεχειριστήριο για εργασία και οδήγηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 205 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: τροχός Pgodpexctbksfx Ag Rou Βάρος χωρίς φορτίο: 18.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ Pedpsxf Nqtsfx Ag Regu · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 390 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Podpfx Aoxd Ifgeg Regu Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Μετάδοση: Υδροστατική Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 18 - 22 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 18 - 22 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Χάρη στη σχεδίαση 3-σε-1 (τηλεσκοπικός φορτωτής, γερανός και πλατφόρμα εργασίας), το MRT 2660 αποτελεί ένα ευέλικτο βοήθημα για τις εργασίες διακίνησής σας. Το MRT 2660 μπορεί να διαχειριστεί φορτία έως 6 τόνων, διατηρώντας πολύ ακριβή έλεγχο χάρη στη πενταγωνική διατομή και την εξαιρετική περιμετρική ορατότητά του 360°. Χάρη στη δυνατότητα περιστροφής 360°, μπορείτε να εκτελείτε διάφορες εργασίες χωρίς να απαιτείται η μετακίνηση του μηχανήματος. Μπορεί να λειτουργεί σε τροχούς ή στηρίγματα που προσφέρουν μεγαλύτερη επιφάνεια στήριξης για ασφαλή εργασία. Το MRT 2660 είναι εξελιγμένο, εργονομικό και άνετο, ιδανικό για εφαρμογές σε κατασκευές και βιομηχανία. Πρόκειται για ένα ισχυρό και ακριβές εργαλείο που δεν θα θέλετε να αποχωριστείτε! Διατίθενται διάφορα εξαρτήματα, όπως καλαθάκι μεταφοράς προσωπικού, βαρούλκο ή κουβάς, για αυτόν τον τηλεσκοπικό ανυψωτήρα. 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 695 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: τροχός Βάρος χωρίς φορτίο: 18.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες. Podpfx Agoxctbdj Regu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar Pgedpfxexd Hk Us Ag Rju · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 670 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχός Pgsdpfjw Raawex Ag Rou Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ Pjdpjxd E Tnefx Ag Regu · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1.305 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχός Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες. Podpjv Rk Nfjfx Ag Rsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks Pjdpsxd E Avefx Ag Rsgu · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 180 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχοί Κενό βάρος: 18.000 kg Μάρκα κινητήρα: Yanmar Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες. Pedpfxowlmzfs Ag Rogu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή ανωδομής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22,5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, λειτουργία "crab" - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με υποστηρίγματα εντολές υποστηριγμάτων ξεχωριστά ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα / Ισχύς (kW) 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυκτο - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας 2 x 12 V / 120 Ah - Ένταση εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / (πίσω) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα πορείας 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο, αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης - Φρένα δίσκου πολλαπλών δίσκων σε λουτρό ελαίου στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - φορτωμένο / άφορτο 40,40 % / 45,50 % Pjdpfx Aoxd Ecveg Regu - Τύπος αντλίας Μεταβλητής παροχής - Ροή υδραυλικής αντλίας 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στον χειριστή (LpA) 68 dB - Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1.150 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχός Podpjv Rk I Isfx Ag Regu Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: 6000 kg Μέγιστη εμβέλεια: 21,70 m Γωνία ανύψωσης (πάνω): 12° Γωνία ανύψωσης (κάτω): 110° Περιστροφή ανωδομής: 360° Κινητήριοι τροχοί (μπροστά/πίσω): 2 / 2 Μέθοδος διεύθυνσης: διεύθυνση δύο τροχών, τετραδιεύθυνση, διεύθυνση καβουριού Τύπος υποστήριξης: τηλεσκοπική υποστήριξη duplex Χειρισμός με υποστηρίγματα: ατομικές ή ταυτόχρονες εντολές υποστηριγμάτων Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία: 2 x 12 V Χωρητικότητα 12V μπαταρίας: 120 Ah Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A Τεχνολογία μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Χωρητικότητα μπαταρίας: 105 Ah Pgjdpfx Aoxd D Tyeg Rju Ονομαστική τάση μπαταρίας: 624 V Μέγιστη τάση μπαταρίας: 680 V Ενέργεια μπαταρίας: 65 kWh Ονομαστική ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 107 kW Ισχύς υδραυλικού κινητήρα: 84 kW Φορτιστής – Ισχύς / Φάση / Τύπος ρεύματος: 11 kW / Μονοφασικό ή τριφασικό / AC Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ηλεκτρικό Αριθμός ταχυτήτων (προς τα εμπρός/πίσω): 2 / 2 Μέγιστη ταχύτητα πορείας: 37 km/h Ελκτική δύναμη: 8600 daN Συνεχής ελκτική δύναμη: 4300 daN Χειρόφρενο: αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο Φρένο στάθμευσης: δίσκοι σε λουτρό λαδιού στους μπροστινούς τροχούς Μέγ. ικανότητα αναρρίχησης – φορτωμένο / άφορτο: 36% / 48% Συνεχώς υπερβατότητα κλίσης (φορτωμένο / άφορτο): 18% / 23% Υδραυλικό Τύπος υδραυλικής αντλίας: αντλία γραναζιών Ροή υδραυλικής αντλίας: 175 l/min Πίεση υδραυλικής αντλίας: 350 bar Χωρητικότητα δοχείου υδραυλικού: 200 l Στάθμη θορύβου στο χώρο οδηγού (LpA): 65 dB Στάθμη εξωτερικού θορύβου (LwA): 103 dB Δόνηση χεριών/βραχιόνων: < 2,50 m/s² Κατευθυντήριοι τροχοί (μπροστά / πίσω): 2 / 2 Χειριστήρια: 2 joystick Πιστοποίηση καμπίνας: ROPS - FOPS Επίπεδο 2 Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1.040 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχός Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες. Psdpfx Agjv Rk I Us Regu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: Τροχός Psdpepccdvsfx Ag Rogu Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.435 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: τροχός Βάρος χωρίς φορτίο: 18.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Pgsdsw Nmpcjpfx Ag Rju Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1.040 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κίνηση: τροχός Βάρος χωρίς φορτίο: 18.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες. Pgsdpjxb Nytofx Ag Reu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.240 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Οδήγηση: Τροχός Τύπος πλαισίου: άκαμπτο Pgsdpfxjw S Suis Ag Rju Ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan De Lepeleer για περισσότερες πληροφορίες.