Μεταχειρισμένο Stp 3 προς πώληση (33.140)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1 σετ μαλακές επισυναπτόμενες σιαγόνες, σιαγόνες τσοκ RÖHM Τύπος: Duro 160/3 Κατάλληλο για τσοκ τόρνου με 3 σιαγόνες και κολάρο σφήνας Διάμετρος τσοκ: 160 / 180 mm Μήκος σιαγόνας: 84 mm Πλάτος σιαγόνας: 39 mm Συνολικό ύψος χωρίς νεύρο: 95 mm Συνολικό ύψος με νεύρο: 99 mm Πλάτος αυλάκωσης: 8 mm Πλάτος νεύρου: 18 mm Απόσταση οπών: 32 mm Οπές: Ø 9 mm (για βίδες M8) - 1 σετ επισυναπτόμενων σιαγόνων από ατσάλι - χρησιμοποιημένο σετ σιαγόνων, επεξεργασμένο Διαστάσεις βασικών σιαγόνων Μ x Π x Υ: περ. 84 x 39 x 99 mm Βάρος: περ. κιλά Knedpoxpqz Uofx Aaajc Διαθέσιμα πολλά σετ επισυναπτόμενων σιαγόνων με αποθηκευτικό αριθμό 62056 Επισυναπτόμενες σιαγόνες κατάλληλες για RÖHM, FORKARDT, SCHUNK ή SMW

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Μοντέλο μηχανής GS501/3 Προδιαγραφές φιάλης: Ø 37 mm, H 85 mm, V 60 ml Ωριαία παραγωγή: 24.000 b/h Βάρος: 2.200 kg Επίπεδο ύψος εργασίας: 1.000 ± 50 mm Ηλεκτρική κατανάλωση: 4,0 kW Κατανάλωση αέρα: 200 lt/min Ksdeg D Ri Aepfx Aaaonc Πίεση αέρα: 4 bar Μοντέλο μηχανήματος STEAM JET 2 Βάρος: 800 kg Επίπεδο ύψος εργασίας: 1.000 ± 50 mm Ηλεκτρική κατανάλωση: 0,5 kW Κατανάλωση αέρα: 80 lt/min Πίεση ατμού: 7 bar Κατανάλωση ατμού: 150 kg/h Διαθέσιμο λογισμικό από τον έλεγχο της Siemens ως εφεδρικό! Το μηχάνημα είναι έτοιμο για παραλαβή στην αποθήκη μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, συμπ. εργαλείο Επιφάνεια εργασίας: 3005 x 1250 mm με 12πλό εναλλάκτη Kedpoxlf A Sefx Aaajnc Τοποθεσία αποθήκης: Sonnefeld

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter Kodpfx Asxcdf Hjaasnc 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Μεταχειρισμένη κατάσταση Έτος κατασκευής 2016 Αριθμός αποθέματος 9737 Χρόνος παράδοσης άμεσος, προηγούμενη πώληση v Τιμή 9800 € Σε απόθεμα 1 Ειδική τιμή 8330 € Μήκος κοπής 2025 mm Max. πάχος φύλλου - μαλακός χάλυβας 3 mm Πίσω μέτρηση 500 mm Ισχύς κινητήρα 4 kW Knedpfx Aaewiq Iwoaec Μήκος 2500 mm Πλάτος 1720 mm Ύψος 1200 mm Βάρος 1100 kg Χειροκίνητο αντίβαρο 500 mm Πεντάλ ποδιού Πλευρικό στοπ 4 βραχίονες στήριξης τραπεζιού Προστασία με ελαφρύ φράγμα στο πίσω μέρος του μηχανήματος Μετρητής διαδρομής Εκτίναξη φύλλων προς τα εμπρός για μικρά εξαρτήματα Οδηγίες λειτουργίας στα αγγλικά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1995, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 810 χιλ., διάμετρος περιστροφής πάνω από την εγκάρσια τρόχλη: 510 χιλ., πινελιά με φτερό: 225 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 115 χιλ., ύψος κέντρου: 400 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 1 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.800 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 480 χιλ., συνολικό βάρος: 6.400 κιλ, ροπή στρέψης: 3.150 Nm, Σας προσφέρουμε εδώ ένα τόρνο της μάρκας "VOEST ALPINE" (WEILER) τύπου E80/3. Λεπτομέρειες θα βρείτε στο επισυναπτόμενο PDF. Εκεί αναγράφονται επίσης τα εκτενή παρελκόμενα. Με εκτίμηση Kodpfx Aow Tq Tysaasnc Εταιρεία Wiegand

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 840 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, χιλιομετρική ένδειξη: 840 χλμ, Ημιηλεκτρικός ανυψωτήρας παλετών του 2018 σε καλή κατάσταση. Κινείται χειροκίνητα και ανυψώνει ηλεκτρικά. Χωρητικότητα 1.000 kg. Ανυψώνει έως ύψος 3.000 mm. Διαθέτει μπαταρία 12V. Knsdpfexpxtfox Aaajc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 164.443 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.805 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.305 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.837 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.633 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meiller ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών, ABS, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, φρένο κινητήρα, εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ηλιοροφή, τυπικό αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, μεσαίο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος Ringfeder, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας! Knjdpfx Aexpl Hloaaec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αριθμός ατράκτων 4 τεμάχια. Αριθμός σετ εργαλείων 11 τεμάχια. Διάμετρος ατράκτου 50,40 mm Μήκος ατράκτου 285,125 mm Μήκος 4000mm Πλάτος 2000mm Ύψος 2200mm Πτυσσόμενη μηχανή Weinig Univar 10/3 ----- Για φρεζάρισμα γύρω από παράθυρα, πόρτες και παρόμοια με ανώμαλα περιφερειακά προφίλ. Μηχάνημα κατάλληλο για ξύλο πάχους 68 έως 92 mm Χρόνος που απαιτείται ανά πλαίσιο φρεζαρίσματος, μεσαίου μεγέθους 1,20 x 1,20 m - περίπου 2 λεπτά. Οι διαθέσιμες θέσεις εργαλείου επιλέγονται χρησιμοποιώντας έναν διακόπτη επιλογής στον πίνακα ελέγχου ανακτήθηκε. Μηχανή με 3 υδραυλικά ελεγχόμενη σωστή ακρίβεια Άξονες ανύψωσης για συγκράτηση 3 σετ εργαλείων, διαδρομή ατράκτου 2 x 95 mm ανά άξονα Η διαδρομή της ατράκτου γίνεται με κίνηση U, έτσι ώστε το άνοιγμα να είναι δυνατό για κοντά μέρη Το στοπ άλεσης παραμένει όσο το δυνατόν μικρότερο. Οριζόντια λεπτή διαδρομή του άξονα Ρυθμιζόμενο και για τις δύο θέσεις του εργαλείου από την πλευρά του χειριστή. Κεντρική λίπανση για τις μονάδες ατράκτου. Το 1. Ο άξονας μπορεί να επιλεγεί σε περιστροφή δεξιά-αριστερά. Αυτός ο άξονας βυθίζει τα τελευταία 100 mm κάθε άκρου πλαισίου κατάλληλο εργαλείο συγχρονισμού στο διερχόμενο ξύλο. Μέσω αυτού Αυτό εμποδίζει το εργαλείο του ακόλουθου άξονα φρεζαρίσματος να κινηθεί προς την αντίθετη κατεύθυνση λειτουργεί, προκαλώντας ρήξεις. Εκσκαφή των πρώτων 7 κυλίνδρων μεταφοράς με χρήση ποδοδιακόπτης. Αυτό μειώνει τον χρόνο παράδοσης. Ένα επιπλέον Η ράγα στήριξης επιτρέπει επίσης τη λείανση πλαισίων μεγάλου μεγέθους. Συνεχής, χωρίς αλυσίδα τροφοδοσία κυλίνδρων από καουτσούκ με ακραία μικρή απόσταση κυλίνδρων. Ρύθμιση ύψους της ράβδου τροφοδοσίας ηλεκτρικά αναγνώσιμο. Ηλεκτρική έκδοση σύμφωνα με το VDE. Μηχανή που περιλαμβάνει εργαλεία λειτουργίας, αλλά χωρίς εργαλεία επεξεργασίας εργαλεία. Τεχνικά στοιχεία: Ελάχιστο πλάτος εργασίας 40 mm Ελάχιστο ύψος εργασίας 30 mm, μέγιστο 100 mm 1. Άξονας προφίλ (σύγχρονη και αντίστροφη περιστροφή) ----- Αντοχή κινητήρα άτρακτο ανύψωσης 11,0 kW Ταχύτητα άξονα 6000 rpm Διάμετρος ατράκτου 50 mm Μήκος σύσφιξης 285 mm Κύκλος πτήσης μηδέν εργαλείου 112 - 140 mm Μέγιστο εργαλείο - D : 232 mm Κατακόρυφη διαδρομή ατράκτου 2 x 95 mm για 3 εργαλεία Βασική θέση κάτω από το τραπέζι 10 mm (ρυθμιζόμενη έως 20 mm) Οριζόντια διαδρομή ατράκτου 80 mm με σύγχρονη αυτόματη βύθιση 2. Άξονας προφίλ ----- Άξονας ανύψωσης ισχύος κινητήρα 11,0 kW Ταχύτητα άξονα 6000 rpm Διάμετρος ατράκτου 50 mm Μήκος σύσφιξης 285 mm Κύκλος πτήσης μηδέν εργαλείου 112 - 140 mm Μέγιστο εργαλείο - D : 232 mm Διαδρομή άξονα κάθετη 2 x 95 mm για 3 εργαλεία Βασική θέση κάτω από το τραπέζι 10 mm (ρυθμιζόμενη έως 20 mm) Οριζόντια διαδρομή ατράκτου 80 mm 3. Άξονας προφίλ ----- Άξονας ανύψωσης ισχύος κινητήρα 11,0 kW Ταχύτητα άξονα 6000 rpm Διάμετρος ατράκτου 50 mm Μήκος σύσφιξης 285 mm Κύκλος πτήσης μηδέν εργαλείου 112 - 140 mm Μέγιστο εργαλείο - D : 232 mm Διαδρομή άξονα κάθετη 2 x 95 mm για 3 εργαλεία Βασική θέση κάτω από το τραπέζι 10 mm (ρυθμιζόμενη έως 20 mm) Οριζόντια διαδρομή ατράκτου 80 mm 4. Άξονας προφίλ - μονάδα προσαρμογής στα δεξιά ----- Για φρεζάρισμα του αυλακιού τοποθέτησης στον κύκλο άλεσης ή για αυλάκωση στο διαμήκη προφίλ. Πνευματική οριζόντια κίνηση με Διακόπτης επιλογής στον πίνακα ελέγχου. Κινητήρας 2,2 KW Ταχύτητα 6.000 σ.α.λ Διάμετρος ατράκτου 40 mm Ύψος σύσφιξης 125 mm, 2 εργαλεία Κύκλος πτήσης εργαλείου ελάχ. 140 χλστ., μέγ Knodpfxjvnv Uus Aaaoc Τροφοδοσία ισχύος κινητήρα 1,1 kW Ταχύτητα τροφοδοσίας...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Kjdpfoxcdg Dsx Aaaonc Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένος συσκευαστής κιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph Αυτός ο μεταχειρισμένος συσκευαστής κιβωτίων παρέχει υψηλή απόδοση και, ως εκ τούτου, ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των επιχειρήσεων εμφιάλωσης μεγάλης κλίμακας. Η Mondo & Scaglione κατασκεύασε αυτό το μηχάνημα, το οποίο παραμένει αποθηκευμένο, έτοιμο για επανατοποθέτηση και άμεση χρήση σε μονάδες παραγωγής. Οι τεχνικές προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας του, ως αποτέλεσμα, εξασφαλίζουν αξιόπιστη και αυτοματοποιημένη συσκευασία. Τεχνικές προδιαγραφές του μεταχειρισμένου συσκευαστή κιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph Το μεταχειρισμένο μηχάνημα συσκευασίας κιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph φτάνει σε λειτουργικές ταχύτητες έως 10000 φιάλες ανά ώρα (BPH). Κατά συνέπεια, αυτή η απόδοση την καθιστά ιδανική για γραμμές παραγωγής μεγάλου όγκου, όπου η διατήρηση της ταχύτητας και της λειτουργικής συνέχειας είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική παραγωγή. Το μηχάνημα περιλαμβάνει 18 σταθερές κεφαλές, οι οποίες εξασφαλίζουν σταθερή και συνεπή απόδοση καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας συσκευασίας. Υποστηρίζει μορφή συσκευασίας 3 x 2, η οποία, με τη σειρά της, βελτιστοποιεί τη συσκευασία φιαλών ή δοχείων σε κουτιά των έξι μονάδων. Επιπλέον, αυτή η μορφή είναι εξαιρετικά προσαρμόσιμη στις διάφορες ανάγκες παραγωγής. Knodpfx Asvgvi Njaasc Δομή και διαστάσεις Οι διαστάσεις του μηχανήματος -2900 mm μήκος, 1900 mm πλάτος και 2300 mm ύψος- επιτρέπουν την εύκολη εγκατάσταση σε βιομηχανικούς χώρους που πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας. Επιπλέον, η πλευρά του χειριστή βρίσκεται στα δεξιά, διευκολύνοντας τη χειροκίνητη παρέμβαση και εξορθολογίζοντας τις εργασίες συντήρησης. Ως εκ τούτου, αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν το μεταχειρισμένο συσκευαστήριο χαρτοκιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph φιλικό προς το χρήστη κατά τη διάρκεια του ελέγχου και της παρακολούθησης. Επιπλέον, ο συμπαγής σχεδιασμός του διασφαλίζει την προσαρμογή του στις υπάρχουσες γραμμές παραγωγής χωρίς σημαντικές προσαρμογές. Ασφάλεια και αξιοπιστία Αυτός ο συσκευαστής κιβωτίων ενσωματώνει μια σειρά χαρακτηριστικών ασφαλείας που ελαχιστοποιούν τους λειτουργικούς κινδύνους. Οι φυσικές προστασίες και οι αισθητήρες ασφαλείας διασφαλίζουν ενεργά την ασφάλεια του χειριστή κατά τη λειτουργία. Ως εκ τούτου, τα συστήματα αυτά συμμορφώνονται με τους κανονισμούς βιομηχανικής ασφάλειας, μειώνοντας την πιθανότητα ατυχημάτων και διασφαλίζοντας την αδιάλειπτη παραγωγή. Επιπλέον, αυτή η προσοχή στην ασφάλεια διασφαλίζει ότι το μηχάνημα λειτουργεί σε βέλτιστα επίπεδα απόδοσης με την πάροδο του χρόνου. Τρέχουσα κατάσταση Ο μεταχειρισμένος συσκευαστής κιβωτίων MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 έως 10000 bph βρίσκεται σήμερα σε αποθήκη, διατηρείται υπό βέλτιστες συνθήκες και παραμένει έτοιμος για επανεγκατάσταση σε γραμμή παραγωγής. Πριν από την ενεργοποίησή του, μια ενδελεχής επιθεώρηση θα διασφαλίσει ότι όλα τα εξαρτήματα λειτουργούν άψογα, ιδίως μετά από οποιαδήποτε περίοδο αδράνειας. Ως αποτέλεσμα, αυτό το μηχάνημα θα ενσωματωθεί απρόσκοπτα σε ένα νέο περιβάλλον παραγωγής με ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας. Επιπλέον, οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης μπορούν να εγγυηθούν περαιτέρω τη μακροπρόθεσμη λειτουργική απόδοση. Εφαρμογές και χρήση Αυτό το μηχάνημα ταιριάζει απόλυτα σε εγκαταστάσεις που απαιτούν υψηλά επίπεδα αυτοματοποίησης και μεγάλης κλίμακας ικανότητα συσκευασίας. Το σχήμα 3 x 2, σε συνδυασμό με τις 18 σταθερές κεφαλές του, επιτρέπει την αποτελεσματική συσκευασία φιαλών διαφό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Kunzmann WF4/3 Tool Milling Machine Kunzmann WF4/3 with Heidenhain TNC 124 Control, year of manufacture 2002. Excellent CONDITION CE compliant!! Technical Data: - Year of manufacture: 2002 - Fixed angle table - Spindle speed: stepless up to 4000 rpm - Feed rate stepless in 3 axes from 0 to 2000 mm/min - Travel paths X/Y/Z: 400/350/400 mm - Rapid traverse X/Y/Z: 5 / 5 / 4 m/min - Table surface: 650 x 350 mm - Table load: 250 kg - Vertical quill stroke: 60 mm - Vertical and horizontal quill – SK40 - Hydraulic clamping system - Weight approx. 1700 kg - Space requirement approx.: 2.3 x 2 x 2 m - Drive power: 12 KVA Accessories and Equipment: Knedpfx Aaew U Exyeasc - Heidenhain TNC 124 control - Hydraulic clamping vertical and horizontal - Automatic central lubrication - Spindle brake - Technical documentation, spare parts diagrams, operating manual for the control and programming examples - Hand wheels - Coolant system About the Machine: Offered here is a Kunzmann WF4/3 tool milling machine with a Heidenhain TNC 124 control. This universal milling machine is in very good original condition. It comes from a facility where it was only sporadically used for training purposes. The control unit is very operator-friendly. The machine features hydraulic clamping both vertically and horizontally. Conversion from vertical to horizontal operation is very easy, simply by swinging away the vertical head. The guides are regularly lubricated by the central lubrication system. The Kunzmann has been mechanically and electrically tested by us. Take the opportunity to view and test the Kunzmann under power at our site. You can find further milling machines from renowned manufacturers on our website.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 952.577 χλμ, ισχύς: 269 kW (365,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 6x2, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου) - Καθορισμένη - Κοντή καμπίνα - Πλαϊνή μετάδοση = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Διάταξη: 6x2, Ίδιο βάρος: 12350 kg, Μεικτό βάρος: 26000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 300 λίτρα, Ρύθμιση κοτσαδόρου, Διάμετρος πείρου ακρόασης άξονα: 40 DIN, Ύψος πλαισίου: 105 cm, Σέλλα: Καθορισμένη, Αριθμός κλειδώματος: 1, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Κοντή καμπίνα, Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου), Κλιματισμός, Ράδιο/κασετόφωνο, Χρώμα: Μπλε, Τύπος φωτισμού: Λάμπες αλογόνου, Ισχύς κινητήρα: 269 kW (361 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 2, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Μάρκα κιβωτίου ταχυτήτων: Scania, Ταχύτητες: 12, Πεντάλ συμπλέκτη, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Πλαϊνή μετάδοση, Μπαταρία εκκίνησης, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Υλικό καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, R 124.360 LB 6X2*4 NA = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: SCA, 12 ταχύτητες, μηχανικό Διαρρύθμιση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 9 mm· Βάθος πέλματος δεξιά: 8 mm· Ανάρτηση: Φυλλοειδής Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5· Δίδυμοι τροχοί· Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 9 mm· Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 5 mm· Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 6 mm· Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 6 mm· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5· Ανελκόμενος άξονας· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά: 2 mm· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 918 x 255 x 312 cm Βάρη Κενό βάρος: 12.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.650 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Knjdpjxn Idkjfx Aaajc Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Ταυτότητα Αριθμός πινακίδας: KLEYN1 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορες και ρυμουλκούμενα. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, ταχέως μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Έντιμες εμπορικές συναλλαγές • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Πινακίδες (εισαγωγής/εξαγωγής) διεκπεραιώνονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια “αναγνωρίσιμης ποιότητας” • Και άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και ολόκληρο το απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε άμεσα τη δόση leasing και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 164.443 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.805 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.305 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.837 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.633 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meiller ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών, ABS, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, φρένο κινητήρα, εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ηλιοροφή, τυπικό αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, μεσαίο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος Ringfeder, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ksdpfx Aaoxaitkjajnc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Έλεγχος CNC Heidenhain TNC 310 ηλεκτρικός χειροτροχός Συσκευή ψυκτικού υγρού Τεχνικά στοιχεία: Διαμήκης διαδρομή (άξονας Χ) / Διαμήκης διαδρομή Χ 600 mm Διασταυρούμενη διαδρομή (άξονας Υ) / Διασταυρούμενη διαδρομή Υ 400 mm κατακόρυφη διαδρομή (άξονας Ζ) / κατακόρυφη διαδρομή Ζ 400 mm Werkzeugaufnahme / Κωνικός άξονας άξονα SK 40 Drehzahlbereich / εύρος στροφών ατράκτου 60-5000 UpM τροφοδοσία / τροφοδοσία 0-2000 mm/min. ταχεία τροφοδοσία διαμήκης + εγκάρσια / ταχεία τροφοδοσία x/y 5 m/min. Ταχεία τροφοδοσία κατακόρυφη / ταχεία τροφοδοσία z 4 m/min. Ισχύς κίνησης συνολικά / χωρητικότητα 7 kW βάρος περίπου / βάρος περίπου 2000 kg Τα τεχνικά δεδομένα, τα αξεσουάρ και η περιγραφή του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικά - Knsdpfoit Tr Tex Aaajc Τα τεχνικά δεδομένα, τα αξεσουάρ και η περιγραφή του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Kedsxcdf Tspfx Aaasnc Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Μεταχειρισμένο αυτόματο μπλοκ πλήρωσης για ελαιόλαδο 20-3 μάρκας Baratta 4500 BPH Το μηχάνημα είναι αποσυνδεδεμένο από τη γραμμή παραγωγής, αλλά είναι σε άριστη κατάσταση. Αποτελείται από: Μονάδα πλήρωσης κενού με 20 βαλβίδες, Μονάδα κάλυψης 3 κεφαλών 1 μέγεθος αλουμινίου 35×24 Μηχανή βιδωτού πώματος που αποτελείται από τον ακόλουθο εξοπλισμό: λάδι Bertoli 1lt, 500ml, 750ml ανυψώνει και χαμηλώνει το ηλεκτρικό πλήρωσης ηλεκτρικό πώμα που ανεβοκατεβάζει και κατεβάζει χωρίς αισθητήρα καπακιού Kjdpfsvguvbjx Aaaonc Αισθητήρες ανάντη φιάλης κατάντη (υπερχείλιση, έλλειψη φιαλών)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.050 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μπλε, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.633 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος εσωτερικού: 9175X ----Γιατί να επιλέξετε την autonext GmbH; Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Πάντα διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα άμεσα στη διεύθυνση Μεγαλύτερη επιλογή - Καλύτερη τιμή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - Κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Άριστη κατάσταση 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα, μη καπνιστή Πλήρες βιβλίο service αποκλειστικά στη Mercedes Benz Επόμενη συντήρηση σε 417 ημέρες Ελαστικά παντός καιρού σε άριστη κατάσταση εμπρός και πίσω Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αναπηρική διαμόρφωση με ανυψωτικό αμαξιδίου "AMF Bruns" (350 kg) Αριθμός θέσεων: 9 8 μεμονωμένα καθίσματα στον χώρο επιβατών (αναδιπλούμενα και περιστρεφόμενα) Σύστημα πλοήγησης για το πολυμεσικό σύστημα MBUX Κάμερα οπισθοπορείας 360° Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω Σκίαση τζαμιών τύπου Privacy Σύστημα ραγών καθισμάτων Κατόπιν ζήτησης, προσφέρουμε εγκατάσταση κοτσαδόρου μόνο με 599,- ευρώ. Εάν είναι δυνατόν, μπορεί να αυξηθεί το επιτρεπτό φορτίο τρέιλερ μέχρι 3,5 τόνους. ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Πολυμέσικο σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7") * Bluetooth handsfree λειτουργία * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° * Κάμερα 360 μοιρών * Πακέτο ακουστικής άνεσης * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι * Εξωτερικοί καθρέπτες με σύστημα υποβοήθησης τυφλού σημείου * DAB-Tuner (ψηφιακό ραδιόφωνο) * Αφαίρεση χώρου αποσκευών / συρόμενης πόρτας * Σύστημα υποβοήθησης ενεργού φρένου * Σύστημα υποβοήθησης μεγάλη σκάλας * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ * Χωρίς κάθισμα συνοδηγού στο θάλαμο οδηγού, δεξιά * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270°) * Λειτουργία HOLD * Καπάκι χώρου αποθήκευσης Kedpfoxp Tvuox Aaaenc * Αυτόματος κλιματισμός (Tempmatik) * Σύστημα πλοήγησης για MBUX * Ρεζέρβα σε ενεργό διάσταση * Στήριγμα ρεζέρβας κάτω από το πλαίσιο με εργαλείο ανύψωσης * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Ενισχυμένα αμορτισέρ * Πίσω παράθυρα με σκίαση / μαύρο τζάμι * Επένδυση κολώνων παραθύρων * Επένδυση πίσω πόρτας * Επένδυση πολυτελείας φορτωτικού/επιβατικού χώρου Βασικός εξοπλισμός: 3ο φως φρένου, θήκη πάνω από το παρμπρίζ, θήκη κάτω από το ταμπλό συνοδηγού, δίχτυ αποσκευών στις πίσω πόρτες, δίχτυ αποθήκευσης στην πλάτη οδηγού αριστερά, δίχτυ αποθήκευσης στην πλάτη συνοδηγού δεξιά, γάντζος ρυμούλκησης πίσω, προσαρμοζόμενο φως φρένου, αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος οδηγού, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, ABS, ASR, κίνηση πίσω, ένδειξη στάθμης υγρών πλύσης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες και από τις δύο πλευρές, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σασί τύπου Combi, εσωτερική επένδυση οροφής, εσωτερική επένδυση οροφής καμπίνας, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBV), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), βοήθημα πλευρικού αέρα, ανάρτηση σταθερότητας 1ου σταδίου, παράθυρα πίσω θυρών, σταθερά παράθυρα φορτωτικού/επιβατικού χώρου: πίσω αριστερά, πίσω δεξιά, μέση αριστερά, μέση δεξιά, μπροστά αριστερά, μπροστά δεξιά, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, δυναμό 200 Α, αυτόματο κιβώτιο GTronic 7-τάχυτο, θερμαινόμενη πίσω τζαμαρία, αμάξωμα/τύπος: Combi Standard υψηλής οροφής, Keyless-Start, ασφάλεια παιδιών, ανάρτηση άνεσης, LTE module για ψηφιακές υπηρεσίες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, διαδρομή άξονα Χ: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 350 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 1 στρ./λ., πινελιά με φτερό: 60 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 450 χιλ., μήκος τραπεζιού: 750 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 4.500 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.900 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 500 κιλ, Ταξίδια X/Y/Z 400/350/300 mm, ταχύτητες 1 - 4500 σ.α.λ., κινητήρας 4,5 kW, άξονας SK 40, χειριστήριο Heidenhain TNC 320, μέγεθος τραπεζιού 750 x 450 mm, συσπειρωτήρας υδραυλικού εργαλείου, σύστημα ψυκτικού, θήκες, ηλεκτρικό προστατευτικό χειρός, Knsdpfjwb Erzjx Aaajc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.730 h, Κουβάς φόρτωσης περίπου 1,8 κ.μ., υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής, παλετοφόρα πιρούνια, καλή κατάσταση, το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο και/ή επισημασμένο με διαφήμιση. Kodpfx Aajxb It Eoaonc Η προσφορά μας είναι, γενικά, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, με χαρά θα σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο και/ή επισημασμένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Knedpfxexcdgqo Aaajc Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μεταχειρισμένο Monoblock πλήρωσης FIMER 20/20/3/3 έως 4500 bph Αυτό το Monoblock επεξεργάζεται αποτελεσματικά ακίνητα υγρά, όπως νερό και κρασί. Ειδικότερα, η FIMER κατασκεύασε αυτό το μηχάνημα το 1999, εξασφαλίζοντας λειτουργική ικανότητα έως και 4500 φιάλες ανά ώρα (BPH) για την εμφιάλωση γυάλινων δοχείων 0,75 λίτρων. Επιπλέον, η μονάδα αυτή παραμένει επί του παρόντος σε αποθήκη, έτοιμη για άμεση χρήση. Δομή και περιστροφή μονόμπλοκ Το μηχάνημα αυτό λειτουργεί με δεξιόστροφη περιστροφή, η οποία του επιτρέπει να μετακινεί τα δοχεία ομαλά και συνεχώς μέσω κάθε σταθμού επεξεργασίας. Κατά συνέπεια, αυτή η περιστροφική σχεδίαση συγχρονίζει με ακρίβεια τους κύκλους έκπλυσης, πλήρωσης και κάλυψης, γεγονός που συμβάλλει στη μεγιστοποίηση της παραγωγικότητας και στην ελαχιστοποίηση των διακοπών εμφιάλωσης. Ως αποτέλεσμα, το μηχάνημα διατηρεί αποτελεσματική ροή εργασίας καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Τεχνικά στοιχεία και ηλεκτρικές προδιαγραφές Αυτή η μονάδα συνδέεται σε παροχή ρεύματος 380 V και λειτουργεί με ισχύ 6,5 kW σε συχνότητα 50 Hz. Ως εκ τούτου, οι προδιαγραφές αυτές ταιριάζουν με τα περισσότερα βιομηχανικά δίκτυα, παρέχοντας άφθονη ισχύ για κάθε στάδιο εμφιάλωσης. Σταθμός έκπλυσης Με 20 αρπάγες στο σταθμό έκπλυσης, το μηχάνημα επεξεργάζεται κάθε φιάλη με ένα μόνο ξέπλυμα για να την προετοιμάσει για την πλήρωση. Δεδομένης αυτής της διάταξης, το Monoblock μπορεί να ξεπλύνει τα δοχεία γρήγορα και αποτελεσματικά, απομακρύνοντας τυχόν υπολείμματα και προετοιμάζοντάς τα έτσι για τη φάση της πλήρωσης. Σταθμός πλήρωσης στο μεταχειρισμένο Monoblock πλήρωσης FIMER 20/20/3/3 έως 4500 bph Στο τμήμα πλήρωσης, το μηχάνημα χρησιμοποιεί 20 σταθερές βαλβίδες με σύστημα βαρύτητας ή ελαφρού κενού, διασφαλίζοντας ότι γεμίζει ομοιόμορφα κάθε φιάλη. Επιπλέον, ο σχεδιασμός αυτός διατηρεί την ταχύτητα και την ακρίβεια, επιτυγχάνοντας σταθερή απόδοση έως και 4500 BPH. Κατά συνέπεια, αυτή η μέθοδος πλήρωσης ταιριάζει σε ακίνητα προϊόντα όπως το νερό και το κρασί, διατηρώντας τις ιδιότητές τους και, εξίσου σημαντικό, αποτρέποντας τις αναταράξεις. Σταθμός κάλυψης Ο σταθμός πώματος είναι εξοπλισμένος με τρεις κεφαλές για βιδωτά καπάκια αλουμινίου και τρεις για ευθύγραμμα πώματα φελλού. Με αυτόν τον τρόπο, η μηχανή μπορεί να φιλοξενήσει διαφορετικούς τύπους πώματος, συμπεριλαμβανομένων των πώματων 31×18 mm. Ως εκ τούτου, αυτή η ευελιξία εξασφαλίζει σφιχτά, προστατευτικά σφραγίσματα στα δοχεία μετά την πλήρωση. Χαρακτηριστικά ασφαλείας του μεταχειρισμένου Monoblock πλήρωσης FIMER 20/20/3/3 έως 4500 bph Τέλος, αυτό το Monoblock περιλαμβάνει προηγμένα συστήματα ασφαλείας, τα οποία προστατεύουν τόσο τους χειριστές όσο και τα δοχεία καθ' όλη τη διάρκεια της χρήσης. Επιπλέον, αυτά τα χαρακτηριστικά ασφαλείας παρέχουν πρόσθετη αξιοπιστία, εξασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του μηχανήματος. Knjdpfx Aevgvd Hsaajc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. Kedpfx Aaoxcdfgjaenc A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 17.900 h, Μεταχειρισμένο WrapAround Packer BAUMER έτος 2013 Εισαγωγή Μέσα στο περίπλοκο τοπίο της τεχνολογίας εμφιάλωσης, ο μεταχειρισμένος WrapAround Packer BAUMER 2013 αναδεικνύεται σε φάρο υπεροχής. Κατασκευασμένο από τον φημισμένο κατασκευαστή Baumer, το εν λόγω μηχάνημα ενσαρκώνει την αξιοπιστία και την προσαρμοστικότητα, προσαρμοσμένο στις πολύπλευρες απαιτήσεις των σύγχρονων γραμμών παραγωγής. Ασυναγώνιστες επιδόσεις της συσκευής συσκευασίας Baumer Wraparound Στο επίκεντρο της ικανότητάς του βρίσκεται η εντυπωσιακή ταχύτητα των 1500 κιβωτίων ανά ώρα, απόδειξη της ακλόνητης δέσμευσής του στην αποδοτικότητα. Αυτή η ταχύτητα όχι μόνο εξασφαλίζει αυξημένη παραγωγικότητα αλλά και διατηρεί την ακεραιότητα της συσκευασίας με σχολαστική ακρίβεια. Συνοδευόμενη από ένα ρεπερτόριο 10 διαθέσιμων μορφών, η μηχανή μεταβαίνει απρόσκοπτα μεταξύ διαφορετικών τύπων δοχείων, προσφέροντας απαράμιλλη λειτουργική ευελιξία. Προτεραιότητα στην ασφάλεια και την αξιοπιστία Στη δυναμική σφαίρα των βιομηχανικών μηχανημάτων, η ασφάλεια παραμένει πρωταρχικής σημασίας. Έτσι, το Used WrapAround ενσωματώνει χαρακτηριστικά ασφαλείας αιχμής, διασφαλίζοντας τους χειριστές στις καθημερινές τους προσπάθειες. Συμπληρούμενο από αναλυτικά εγχειρίδια και προσβάσιμες αναθεωρήσεις, εξασφαλίζει βέλτιστη λειτουργικότητα και απλοποιημένα πρωτόκολλα συντήρησης, ελαχιστοποιώντας τις διακοπές στη ροή της παραγωγής. Kodpfx Aovgvuljaaonc Στρατηγική διαχείριση λειτουργιών για το συσκευαστήριο Baumer Wraparound Στην προσπάθεια για επιχειρησιακή αριστεία, τα ευφυή συστήματα διαχείρισης διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο. Εξοπλισμένο με ένα υπερσύγχρονο PLC Siemens S7, αυτό το μηχάνημα ενορχηστρώνει τις λειτουργίες με φινέτσα, εξασφαλίζοντας εξίσου αξιοπιστία και προσαρμοστικότητα. Επιπλέον, η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών μετριάζει τον χρόνο διακοπής λειτουργίας, υπογραμμίζοντας τη δέσμευσή του για αδιάλειπτη παραγωγικότητα. Βέλτιστες διαστάσεις για ευέλικτη ανάπτυξη Η πλοήγηση στους χωροταξικούς περιορισμούς των σύγχρονων εγκαταστάσεων απαιτεί μια συνετή ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και συμπαγών διαστάσεων. Ο μεταχειρισμένος συσκευαστής WrapAround BAUMER 2013 επιτυγχάνει άψογα αυτή την ισορροπία, με διαστάσεις σχολαστικά προσαρμοσμένες για απρόσκοπτη ενσωμάτωση σε διάφορους χώρους εργασίας. Με μήκος 11248 mm, πλάτος 2458 mm και ύψος 2670 mm, προσφέρει προσαρμοστικότητα χωρίς συμβιβασμούς στη σταθερότητα, με βάρος 5300 kg. Αποκορύφωμα: Επαναπροσδιορίζοντας την αριστεία εμφιάλωσης Συνοψίζοντας, το μεταχειρισμένο WrapAround Packer BAUMER 2013 αποτελεί απόδειξη της καινοτομίας και της ακρίβειας στον τομέα της τεχνολογίας εμφιάλωσης. Ο συνδυασμός της απαράμιλλης απόδοσης, της σταθερής αξιοπιστίας και της διαισθητικής προσαρμοστικότητας επαναπροσδιορίζει τα πρότυπα του κλάδου, προσφέροντας μια συναρπαστική λύση για την αύξηση της αποδοτικότητας της παραγωγής. Με κάθε λειτουργία, επιβεβαιώνει τη θέση της ως ακρογωνιαίος λίθος της τεχνολογικής προόδου στον δυναμικό κόσμο της εμφιάλωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Kodpfx Aaexcdfasaenc 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285