Μεταχειρισμένο Volvo Ec 290 Cnl προς πώληση (1.135)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστάτη ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη οροφή - Καμπίνα ύπνου - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου "mulden" 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 hp στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή στρέψεως 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων "I-Shift" αυτόματο, κατάλληλο για μικτό βάρος συρμού έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού – 44 τόνοι Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Μπροστινή ανάρτηση – 3-φυλλες παραβολικές σούστες Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρός άξονες) Δοχείο καυσίμου αριστερά μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτικό τύπου underrun – αλουμινίου, σταθερό, λεπτό, εγκεκριμένο κατά ΕΚ Εμπρός ελαστικά – 315/80R22.5 Κινητήριος άξονας ελαστικά – 315/80R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφικά τοπογραφικά δεδομένα, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι Πίνακας οργάνων – Υψηλών επιδόσεων, πλήρως ψηφιακό 12'' Διακόπτης αναγέννησης DPF – Χειροκίνητη ρύθμιση/απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με AEBS (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης) Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ελεγχόμενος με αισθητήρα ηλιοφάνειας Σύμφωνο GSR, πίσω κάμερα τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας για "Toll Collect" στη Γερμανία Επιπλέον μόνωση καμπίνας – Εξτρά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Λευκό – 1108White Ημέρας φώτα – V σχήμα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ijdezc Rcgopfx Accjbb Ημιστρογγυλός τύπος Σύμφωνο με CE Πάτωμα Hardox 450 – 8 mm Πλαϊνά Hardox 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο Φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στο αμάξωμα ανατροπής (εσωτερικά στην καρότσα) Σταθεροποιητής ανατροπής τύπου ψαλίδας EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Εργοστασιακά φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα underrun Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Κύλινδροι: 6 Μοναδικό βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με μονό ελαστικό - Καμπίνα FH με κρεβάτι - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λίτρων, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι / 375 kW (D13K) - Πληροί τις προδιαγραφές φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, ΜΒΑ 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρα USB, τριπλή - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής τεχνολογίας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, έγχρωμη οθόνη αφής - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, χρήσιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Άνοιγμα της δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση σωλήνα εξάτμισης προς τα πίσω - 2 πτυσσόμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός ρυμούλκησης με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός ρυμούλκησης στο τέλος του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης / 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε την τιμή D / τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο / ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου / ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστασία από υποπλοή, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά πίσω άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, πίσω άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων / I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy Isdpfxezl Irpo Accobb - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς απότομη μείωση ταχύτητας - Cruise Control (ρυθμιστής ταχύτητας) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικό, νερό / λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα / λεπτό, για οχήματα / συνδυασμούς οχημάτων με αυξημένες ανάγκες αέρα - Παροχή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A / 4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακή ποιότητα καυσίμου, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωρισ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενος βοηθητικός άξονας, με μεμονωμένο ελαστικό - Καμπίνα οδηγού FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Οπίσθιος άξονας RSS1370A, με απλή αναλογία μετάδοσης, ωφέλιμο φορτίο άξονα 13 t, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (GZG) 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό (Diesel-Kraftstoff-Fahrerkomfort-Paket) - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεων - 8 ηχεία - Όργανα υψηλών προδιαγραφών: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 όψεις με 4 διατάξεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM Ibedjzl Ittspfx Accjb - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονικό ύψος από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Σωλήνας πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Διεύθυνση σωλήνα καυσαερίων προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού μέχρι το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρημένο από τον κινητήριο άξονα/τον 1ο κινητήριο άξονα - Άρθρωση ρυμουλκού Rockinger 400 G-150 (Προσοχή στην τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενα/ρυμουλκούμενα, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρός άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, διεύθυνση - 4 ελαστικά κινητήριου άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2 ελαστικά βοηθητικού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, βοηθητικός άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς υποβιβασμό ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικός, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα παραδοθεί μεταγενέστερα. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος. ? Αντλία λαδιού τύπος: LEDUC ? Πλάκα έλξης με μηχανισμό μετατόπισης και αυτολιπαινόμενη (Τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό πλαίσιο. ? Κάλυμμα εμπρόσθιας υποστήριξης με το λογότυπο της εταιρείας (λεζέρ/λεία λαμαρίνα). Υπεργομή: Iodsy Hm Etopfx Accsbb Σύστημα αλλαγής γερανού: Η υπεργομή συμπεριλαμβανομένου του γερανού είναι αποσπώμενη. Μπορεί να τοποθετηθεί πλάκα έλξης στο πλαίσιο. Η λειτουργία γερανού και η χρήση του υπερδομής με πλάκα έλξης είναι επίσης δυνατή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες έλξης, και οι δύο διαμήκως μετατοπιζόμενες. Ο ερπυστριοφόρος είναι επίσης διαθέσιμος, καθαρή τιμή 149.900 €. ? Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστηρικτικού φορέα στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σημείο τοποθέτησης: εμπρός. ? Καρότσα τύπου χαλύβδινης/συγκολλημένης κατασκευής, αποσπώμενη. ? Μήκος περίπου 380 εκ., πλάτος περίπου 248 εκ. ? Υπέρκατασκευή βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί). ? Αποσπώμενα πλαϊνά αλουμινίου κατασκευαστή Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια. Αποσπώμενες κολόνες Kinngripp. ? Πάτωμα καρότσας από λαμαρίνα με ανάγλυφο, συγκολλημένη, 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί). ? 6 τεμ. αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x βάσεις πρόσδεσης αλυσίδας 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερδομή). ? Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 βοηθητικά άγκιστρα, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλινο, με 2 αναδιπλούμενα κρίκοι για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένοι. ? Επενδύσεις, φτερά από αλουμινένια λαμαρίνα με ανάγλυφο (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικής βαφής και βαμμένα). ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές σε απόσταση περίπου 80 εκ. από εμπρόσθιο και πίσω τοίχωμα. ? Βάσεις (για δίσκους στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας από ενσφήνωση στο πίσω μέρος και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Duomatic και κόκκινοι/κίτρινοι σύνδεσμοι, μπροστά για επικαθήμενο και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με ατέρμονη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία και JIB L214 με 4 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό γερανού. ? Σειρά 5450 ? Η πρώτη επιθεώρηση και παραμετροποίηση του γερανού από TÜV-UVV γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) ? Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: ? 2 x LED φώτα στην εμπρόσθια πλευρά ? 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στο δώμα του FH ? 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα ? 2 x LED κάτω από την υπερδομή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά (διάταξη κατόπιν συνεννόησης) ? 4 x LED στην πλευρά στήριξης, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπεργομή, στη ζώνη των ποδιών στήριξης. ? 4 x κίτρινες LED ταινίες, 1 σε κάθε στήριγμα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα δοθεί αργότερα. Για τα λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος παρακαλείστε να συμβουλευτείτε τα επισυναπτόμενα έγγραφα. Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC Πλάκα ζεύξης με συρόμενο μηχανισμό και αυτόματη λίπανση (τύπος Jost JSK), τοποθετημένη πάνω στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα εμπρόσθιας βάσης στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λεία/λαμαρίνα). Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Ο εξοπλισμός συμπεριλαμβανομένου του γερανού μπορεί να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί πλάκα ζεύξης στο πλαίσιο. Είναι επίσης δυνατή η λειτουργία του γερανού και του εξοπλισμού με πλάκα ζεύξης. Το όχημα διαθέτει δύο πλάκες ζεύξης, η καθεμία είναι διαμήκως συρόμενη. Η ερπύστρια είναι επίσης διαθέσιμη, καθαρή τιμή στα 149.900€ Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός. Η πλατφόρμα κατασκευάζεται από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενο. Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. Η υπερκατασκευή της πλατφόρμας είναι βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου). Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια, αποσπώμενες κολώνες τύπου Kinngripp. Δάπεδο πλατφόρμας από ηλεκτροσυγκολλημένη ραβδωτή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου). 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητή πλάκα για ευέλικτη τοποθέτηση. 4 στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στη δομή). Ισχυρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο με επιπλέον 4mm λαμαρίνα, 5 γάντζους για εξοπλισμό, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένους. Κάλυμμα, φτερά από ραβδωτή λαμαρίνα αλουμινίου (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και περαιτέρω βαφή). Πλαϊνές θήκες Multifix, 2 σειρές με απόσταση περίπου 80 cm από το εμπρός και πίσω μέρος. Στηρίγματα (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη τοποθετημένη κάτω από το πλαίσιο. Τοποθέτηση προστασίας από πρόσκρουση στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις. Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, εμπρός για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα. Καινούριος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Για το λεπτομερές πακέτο εξοπλισμού του γερανού, παρακαλούμε ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα. Σειρά 5450 Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος και η παραμετροποίηση του γερανού θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φόρτωσης της FASSI Ladekrane. Επιπλέον εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθετημένες βάση του σχεδίου κατασκευής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x ενσωματωμένοι LED AS στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή του FH. 2 x φώτα FLASH στη μάσκα του κινητήρα. 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, όπως συμφωνηθεί. 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή κοντά στα στήριγματα. 4 x κίτρινες λωρίδες LED, μία σε κάθε βάση στήριξης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Iodsy Hm Eyspfx Accebb

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Ibodpfx Asy Hm E Heccob Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Καινούριο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα δοθεί μεταγενέστερα. Λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος θα βρείτε στα συνημμένα έγγραφα. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Σέλα με σύστημα ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λεία χαλυβδοέλασμα) Υπερκείμενη κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή, συμπεριλαμβανομένου του γερανού, μπορεί να αφαιρεθεί και στη θέση της να τοποθετηθεί σέλα στο σασί. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα λειτουργίας γερανού και υπερκατασκευής μαζί με σέλα. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο σέλες, καθεμία διαμήκως μετακινούμενη. Η ερπύστρια διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900€. Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστυλώματος στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστά Κατασκευή καρότσας από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενη Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αφαιρούμενες πλαϊνές αλουμινένιες πλευρές Suer με ύψος 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλοπάτια, αφαιρούμενα πασσαλάκια Kinngripp Τυπικό δάπεδο καρότσας με συγκολλημένη αντιολισθητική λαμαρίνα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 4 x στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2x μπροστά, 2x πίσω στην υπερκατασκευή) Ισχυρό μπροστινό τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο και χαλυβδοέλασμα 4mm, 5x γάντζοι αξεσουάρ, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2x αναδιπλούμενα μάτια για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένα. Πλαϊνά καλύμματα, φτερά από αλουμινένια αντιολισθητική λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα) Τσέπες πασσάλων Multifix 2x σειρές με απόσταση από μπροστινό τοίχωμα και πίσω περ. 80 cm Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλακάκια γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα Πρόσθετη υποστήριξη τοποθετημένη κάτω από το σασί Εγκατάσταση πίσω προστασίας κάτω μέρους και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων Duomatic και κόκκινη/κίτρινη σύνδεση, μπροστά για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με άπειρη περιστροφή, πλήρως συναρμολογημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του γερανού στα συνημμένα έγγραφα. Σειρά 5450 Η πρώτη επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το κατασκευαστικό σχέδιο. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) Ibjdpsy E A Sajfx Accsb Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στο μπροστινό τοίχωμα 2 x φάροι περιστροφικοί LED στην οροφή FH 2 x φώτα BLITZ στο καπό 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω δεξιά και αριστερά (σε συμφωνία τοποθέτησης) 4 x LED AS, 2x αριστερά και 2x δεξιά στο χώρο των στηρίξεων κάτω από την υπερκατασκευή 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1x σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό Cruise Control - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλός θόρυβος λειτουργίας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο / πολυμέσα - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή με ολίσθηση - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση στάσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ NEO στη PAVIC ΥΠΕΡΒΑΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ κορυφαίας κατηγορίας! Δεν μένει ανεκπλήρωτη καμία επιθυμία. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό παραγγελία/σχεδιασμό, επομένως εξακολουθούν να είναι δυνατές τροποποιήσεις σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη (π.χ. χρώμα καμπίνας ή στοιχεία εξοπλισμού). VOLVO FH540 HP 8X4 Αερανάρτηση/Αερανάρτηση με ανοιχτή πλατφόρμα και Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (ηλεκτρικός βαρούλκος) ΦΟΡΤΗΓΟ: Volvo FH 540 8x4 FH - Καμπίνα ασφαλείας (χαμηλού προφίλ καμπίνα με κρεβάτι) Κινητήρας 13 lt, 551 hp, Euro 6 Βαθμίδα E Αυτόματο κιβώτιο I-Shift 12 ταχυτήτων Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Πλήρης αερανάρτηση Ελαστικά μπροστά 385/65 R 22,5, άξονας μετάδοσης 315/80 R 22,5 Ρυμούλκια AHK ROCKINGER 400 G 150 ή ø50mm Πακέτο Ενεργητικής Ασφάλειας: ACC προσαρμοστικό cruise control, προειδοποίηση οδηγού, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προδιάθεση Alco-Lock κ.ά. Κύριοι προβολείς LED Οπίσθιοι φανοί LED Καθισμα οδηγού Comfort αερανάρτητο, θερμαινόμενο, με ζώνη Αυτόματος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση στάσης Αυτόνομη κλιματιστική μονάδα στάσης Κουτί ψύξης με κατάψυξη 33 l Προηγμένα όργανα με πλήρως ψηφιακή δυναμική οθόνη πληροφοριών οδηγού με 4 επιλογές προβολής Palfinger PK 165.002 TEC 7 με Fly-Jib PJ300L + TS ηλεκτρικό βαρούλκο (τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα) Γερανός κορυφαίας κατηγορίας! 5πλή στήριξη (1 μπροστινά και 4 πλευρικά) Πλήρης εξοπλισμός Fly JIB (αφαιρούμενο) Ηλεκτρικός βαρούλκος 4,5t Τηλεχειριστήριο Scanreco με χειρολαβές γραμμικής κίνησης Φορτίο χωρίς JIB στα 16,2m: ακόμα 6.800kg Φορτίο με JIB στα 35,9m: ακόμα 1.120kg Μέγιστο ύψος με JIB (λοξά/στεγανά): σχεδόν 40 μέτρα!!! Μέγιστο ύψος με γερανό και JIB οριζόντια: περ. 20 μέτρα και βεληνεκές σχεδόν 25 μέτρα. (Βλ. διαγράμματα φορτίου) Κατασκευή ως ανοικτή πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Πλατφόρμα πλευρικού ύψους 400mm Ibodpfx Aeylxw Reccob Μήκος: περ. 4.500mm Πλάτος: περ. 2.550mm Δυνατότητα πρόσδεσης μέσω εξωτερικού πλαισίου 45°, κάθε περ. 200mm Προστασία για ανύψωση παλετοφόρου Πλάκες στήριξης ποδιών με βάσεις Διάφορα κουτιά εργαλείων Θήκη αλυσίδων ενσωματωμένη στο πίσω στήριγμα Πλήρης εξοπλισμός πίσω φώτων εργασίας Παρέχεται χρηματοδότηση, leasing ή αγορά με δόσεις. Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας πωλήσεων είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Πωλείται και με επιφύλαξη λαθών ή αλλαγών...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.995 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: Volvo D8K280 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70R19.5 Εμπρός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.569 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.431 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 16.000 kg Ibjdpfx Asza Tmioccsb Λειτουργικότητα Ανατροπέας: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σύντομη Περιγραφή: Volvo EC350 κάδος για πέτρες με χωρητικότητα 1,90 m³, σχεδιασμένος για λατομεία, εξόρυξη, εκσκαφή βράχων και βαριές εφαρμογές. Ενισχυμένη κατασκευή για μακροχρόνια διάρκεια ζωής και υψηλές επιδόσεις. Αναλυτική Περιγραφή: Ο κάδος Galen Volvo EC350 Rock Bucket έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές εφαρμογές εκσκαφής, λατομείων και εξόρυξης. Η ενισχυμένη κατασκευή του προσφέρει υψηλή ανθεκτικότητα, αξιόπιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής σε λειαντικά και απαιτητικά περιβάλλοντα εργασίας. Ο κάδος είναι κατάλληλος για εκσκαφείς Volvo EC350 και παρέχει αποδοτική φόρτωση και εκσκαφή σε εφαρμογές με βράχους, πέτρες, λατομεία και εργοτάξια. Τεχνικές Πληροφορίες: Μοντέλο μηχανήματος: Volvo EC350 Τύπος κάδου: Κάδος βράχων (Rock Bucket) Isdpfxszivlls Accobb Χωρητικότητα: 1,90 m³ Μήκος κόψης: 1.650 mm Εφαρμογές: Λατομεία, εξόρυξη, εκσκαφή βράχων, βαριά κατασκευή Η εταιρεία Galen Group κατασκευάζει ποιοτικές προσθήκες εκσκαφέων και φορτωτών με εμπειρία άνω των 20 ετών. Διατίθεται επίσης παραγωγή κάδων κατά παραγγελία ανάλογα με το μοντέλο μηχανήματος, τον τύπο υλικού και τις συνθήκες εργασίας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τιμή, χρόνο παράδοσης και τεχνικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2XS50G8KB882504, χιλιομετρική ένδειξη: 95.085 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 650/65 R25, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 405 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.900 χιλ., συνολικό ύψος: 4.080 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.400 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 33,3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 10.072 h, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο Volvo FMX 520 Push φορτηγό, έτος κατασκευής 2018. Ibodpjy Ui Dhsfx Accsb 3 ίδια διαθέσιμα σε απόθεμα Αν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2XS50G8KB882504, χιλιομετρική ένδειξη: 95.085 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 650/65 R25, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 405 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.900 χιλ., συνολικό ύψος: 4.080 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.400 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 33,3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 10.072 h, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο Volvo FMX 520 Push φορτηγό, έτος κατασκευής 2018. 3 ίδια διαθέσιμα σε απόθεμα Ibjdpfx Ajy T Ivteccjb Αν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 689.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FM450 4x2 τράκτορας ADR EXII/EXIII, Euro6C, κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift, ACC προσαρμοζόμενος cruise control, Lane Guard (σύστημα διατήρησης λωρίδας), προειδοποίηση σύγκρουσης, καμπίνα Globetrotter με 2 κλίνες, VEB, PTO, ανάρτηση φύλλωμα-αέρας, ζάντες αλουμινίου Alcoa, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, αυτόνομο κλιματιστικό στάσης, θερμαινόμενα καθίσματα, ραδιόφωνο/AUX, CB-Radio, ηλεκτρικά παράθυρα. Iedpfxjzh T I Ue Accjbb ADR FL/AT/EXII/EXIII Κενό βάρος 7081 kg Salzhausen

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με έναν τροχό ανά πλευρά - Καμπίνα ύπνου FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6 Στάδιο Ε, - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λ, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένων 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Πληροί τις απαιτήσεις φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή σχέση μετάδοσης, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (GZG) 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλίου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη Iedpfx Acjywfxyscjbb - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λ, σχήμα D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα, συναρμολογημένα για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και πλάγια - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκούμενου στο άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον πρώτο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά ανασηκώσιμου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, ανασηκώσιμος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς λειτουργία «kickdown» - Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα/λεπτό, για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακής ποιότητας καύσιμα, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΙΤΑΧΥΝΟΜΕΝΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Δυνατότητα ανταλλαγής των παλαιών σας οχημάτων VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP, τριών πλευρών, ανατρεπόμενο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινουργές Volvo FMX 500 Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg Μεταξόνιο: 4.350 mm Κινητήρας: Volvo D13K 12,8 λίτρα, εξασκύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 368 kW (500 PS) Ροπή: 2.500 Nm Κανονισμοί εκπομπών: Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, προληπτικό ρυθμιστή ταχύτητας I-Roll, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου Οικονομικά και ισορροπημένα προγράμματα οδήγησης Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων για χρήση σε εργοτάξια Βοηθητικός άξονας κινητήρα SAE 1410 Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Δίκυλινδρος συμπιεστής αέρα (900 l/min) Είσοδος αέρα στην οροφή Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω Iedpfxoypa Sqe Accjbb Μπροστινοί άξονες 2 × 8.000 kg Οπίσθιος άξονας, βογκί 26.000 kg Πλανητικοί οπίσθιοι άξονες Μπλοκάρισμα διαφορικών Active Grip Control Σχέση αξόνων 3,33 Διπλή υδραυλική υποβοήθηση Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σωλήνας πληρώσεως ελαστικών Υδραυλικός γρύλος 20 t Εργαλεία στο όχημα Καμπίνα & άνεση Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού Συν-οδηγός, κάθισμα με ρυθμιζόμενη πλάτη Κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακού φωτός Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12 ιντσών Έξυπνος ταχογράφος DTCO 4.1 Ραδιόφωνο DAB Τέσσερα ηχεία Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί και μπροστινοί καθρέφτες Ηλιοροφή Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σκούρες γυάλες Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESC) ABS / EBS Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης Σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού Προσαρμοστικό ρυθμιστή ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Προειδοποιητικό σήμα κατά την όπισθεν Φωτιστικά σώματα LED Φώτα ημέρας LED Αυτόματο σύστημα φώτων Επιπλέον εξοπλισμός Δεξαμενή καυσίμου 275 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 57 λίτρων Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής Ενότητα Body Builder Ηλεκτρική διεπαφή υπερκατασκευής Σύστημα σύζευξης VBG...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 863.000 χλμ, ισχύς: 254 kW (345,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Περιοριστής ταχύτητας - Ρύθμιση - Ανασηκώμενος άξονας - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Καμπίνα με κρεβάτι - Άξονας διεύθυνσης - Σύστημα αποτροπής κλοπής = Σημειώσεις = Volvo FM 340, 2008, Κατηγορία εκπομπών 5 6x2, ADR, κατάλληλο για μεταφορά βενζίνης και πετρελαίου, 3 διαμερίσματα, 6700 - 2800 - 4700 λίτρα 2 μηχανισμοί περιέλιξης σωλήνων = Περισσότερες πληροφορίες = Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 8000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 9.365 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 8.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.800 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Ibjdoz A Ugfspfx Accsb = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα οχήματα που προσφέρουμε.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 255.311 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, = More Options and Accessories = - PTO shaft = Notes = YV2XTW0G6HB792425 = Additional Information = Axle configuration Ibodpfx Aoymp Uvsccjb Front axle: Steered Rear axle 1: Twin tires; Differential lock; Steered Rear axle 2: Twin tires Rear axle 3: Lift axle; Steered Functional Crane: PALFINGER 23001-EH Body brand: PALFINGER PK23001EH Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial Information Price: On request Identification Registration number: 1SDL558 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOB: (Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available on WhatsApp and Viber. MOB: (Dutch) Available on WhatsApp and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be transferred to our bank account below. Always check the payment details that are stated on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, Volvo EC250 Κοφταλάκι Τύπου Skeleton με Σίτα Μήκος Κοπής: 1400mm Χωρητικότητα: 1,4m³ Δόντια: 2713-1219RC (DX300-30 τόνοι) Για λεπτομερείς πληροφορίες και αιτήματα τιμών, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Ibjdpoy Rfvlsfx Acceb

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο-ελατηριωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλού θορύβου λειτουργία - Κλιματισμός - Καθίσματα με αεροανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 12 R APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες. Ibjdpfxsypbb Te Accsb

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης Ibodpfx Ajypa Uxscceb - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (φανοί πορείας) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη κίνησης) - Ηλιοπροστατευτική καλύπτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Χρησιμοποιούμενο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 10 L Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.313.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα γερμανικά: VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS ΨΥΚΤΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ BEURDEN ΚΙΒΩΤΟΠΟΙΗΤΟ ΜΕ ΠΙΣΩ ΑΝΑΜΠΛΗ Κιβώτιο: Ψύξη / Κατάψυξη / Λουλούδια, Ψυκτικό Φορτηγό Beurden 28 Ψύξη: Carrier TRS Iceland, θερμοκρασίες από -30 έως +30 βαθμούς Υδραυλική ράμπα: Dhollandia 2.000 kg Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/28 Έλεγχος ασφαλείας TÜV: 11/2026 Χιλιόμετρα: 1.313.000 km Ισχύς κινητήρα: 375 kW (500 PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Διαστάσεις κιβωτίου (Μ x Π x Υ): 810 x 250 x 266 cm (εσωτερικά) Διαστάσεις φορτηγού (Μ x Π x Υ): 1060 x 260 x 400 cm (εξωτερικά) Βάρος: 13.960 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 14.040 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού (GCW): 50.000 kg Χρώμα: Κόκκινο και Μπεζ Ανάρτηση: Φύλλα ελατηρίων μπροστά, αεροανάρτηση στον άξονα 2 και 3 Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 C Διάταξη αξόνων: 6x2 Ελαστικά Άξονας 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Ελαστικά Άξονας 2: 315/70R22.5 L30% R30% Ελαστικά Άξονας 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Επιπλέον εξοπλισμός: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα, κλιματισμός για την καμπίνα οδηγού, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ψύξης, 2 κρεβάτια, ραδιόφωνο/CD player, σύστημα ψύξης TRS Carrier Iceland, ρύθμιση θερμοκρασίας μεταξύ -30 και +30 βαθμών Κελσίου, πλήρως μονωμένο υπερδομή, εξαιρετικά ανθεκτικό και σε άριστη κατάσταση, 3 ράγες ασφάλισης φορτίου από ανοξείδωτο ατσάλι στο δάπεδο και στην οροφή (συμπεριλαμβανομένων 3 ράβδων), 1 οριζόντια ράγα ασφάλισης φορτίου, πολλά πρόσθετα φώτα, πνευματική ρυμούλκησης Rockinger, άξονας ανύψωσης, ABS, EBS, πλήρες ιστορικό συντήρησης, απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση. Μπορεί να παραδοθεί με τον ακόλουθο ρυμουλκούμενο: ΔΙΑΞΟΝΙΚΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ BURG VAN BEURDEN ΜΟΝΩΜΕΝΟΣ ΚΙΒΩΤΟΠΟΙΗΤΟΣ TRS ICELAND Κιβώτιο: Ψύξη / Κατάψυξη / Λουλούδια, Ψυκτικό Φορτηγό Beurden Κατασκευαστής και τύπος πλαισίου: BURG BPM 00-20 TCZXX Ψύξη: Carrier TRS Iceland Πρώτη εγγραφή: Έλεγχος ασφαλείας TÜV: 11/2026 Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 712 x 250 x 285 cm Άδειο βάρος: 5.660 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 14.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Άξονες: Άξονες BPW με τακάκια φρένων Μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5 Βάθος πέλματος Άξονας 1: L30%, R30% Βάθος πέλματος Άξονας 2: L30%, R30% Επιπλέον εξοπλισμός: Ψυκτική μονάδα Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, άξονες BPW με τακάκια φρένων, εφεδρικό ελαστικό, πλήρως μονωμένη κιβωτοειδής υπερδομή Van Beurden, 3 ράγες από ανοξείδωτο ατσάλι στο δάπεδο και στην οροφή, 1 οριζόντια ράγα φορτίου, πρόσθετοι προβολείς, πίσω πόρτες, πίσω προστατευτική μπάρα, πλήρες ιστορικό συντήρησης, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση. Περαιτέρω πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 18140 kg * Τύπος | Πρώτος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος (εσωτερικά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος (εσωτερικά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 60% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Michelin R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Michelin R Ibedsz Ddunspfx Acceb * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/80 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος (εξωτερικά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 26% * Βάθος πέλματος (εσωτερικά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος (εσωτερικά, αριστερά) | Τρίτος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος (εξωτερικά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος (εσωτερικά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος (εσωτερικά, δεξιά) | Τρίτος άξονας: 38% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Μακριά Βάση & Βραχίονας για Εκσκαφείς – Κατασκευή Κατά Παραγγελία έως 22 μέτρα | Εκβαθύνσεις, Καθαρισμός Καναλιών & Βαθιές Εκσκαφές | Κατασκευαστής Galen Κατασκευάζουμε κατά παραγγελία συστήματα μακριάς βάσης και βραχίονα από την Galen, ιδανικά για εκσκαφείς που απαιτούν μεγαλύτερο βάθος και εμβέλεια εκσκαφής. Η μακριά βάση εκσκαφέα μας είναι σχεδιασμένη για εκβαθύνσεις, καθαρισμό ποταμών και καναλιών, συντήρηση λιμνών και ταμιευτήρων, εκσκαφές θεμελίων και υπογείων, διαμόρφωση πρανών και αντιστηρίξεων – για κάθε περίπτωση που μια τυπική βάση δεν φτάνει αρκετά μακριά ή βαθιά. Κατασκευάζουμε μακριές βάσεις και βραχίονες κατόπιν παραγγελίας, με μήκος έως και 22 μέτρα ή και περισσότερο, από χάλυβα υψηλής αντοχής Hardox και Strenx, για τη βέλτιστη σχέση εμβέλειας, αντοχής και χαμηλού βάρους. Κάθε σύστημα μακριάς βάσης-βραχίονα συνοδεύεται από πλήρεις δομικούς υπολογισμούς, ώστε η σταθερότητα του μηχανήματος, η ροή των υδραυλικών και η χωρητικότητα του κάδου να ταιριάζουν απόλυτα με τη νέα γεωμετρία. Το αποτέλεσμα είναι ένα ισορροπημένο μακρύ σύστημα – όχι απλώς ένας μεγαλύτερος βραχίονας – που λειτουργεί με ασφάλεια στη μέγιστη εμβέλεια. Iodpfx Aezfwdbjccebb Παρέχεται ως πλήρης μετατροπή μακριάς βάσης + βραχίονα ή ως μεμονωμένες ενότητες, συμπεριλαμβανομένων των κατάλληλων υδραυλικών γραμμών, κυλίνδρων και προτάσεων αντίβαρου. Παράγουμε για όλες τις μεγάλες μάρκες και μοντέλα εκσκαφέων – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr κ.ά. – με προσαρμογή τοποθέτησης για το συγκεκριμένο μηχάνημά σας. Συνήθεις εφαρμογές: εκβαθύνσεις και συντήρηση υδάτινων δρόμων, καθαρισμός καναλιών και τάφρων, βαθιές εκσκαφές, εργασίες σε λίμνες και δεξαμενές, διαμόρφωση πρανών και αντιστηρίξεων, καθώς και εκτέλεση εργασιών με εμβέλεια πάνω από νερό ή ασταθές έδαφος. Ως κατασκευαστής (όχι μεταπωλητής), η Galen προσφέρει πλήρως εξατομικευμένη γεωμετρία, παραγωγή OEM/ιδιωτικής ετικέτας, τεχνική υποστήριξη και εξαγωγές σε αγορές της Μέσης Ανατολής, Βαλκανίων, Κεντρικής Ασίας και Ευρώπης. Παράγουμε σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE, κατόπιν αιτήματος. Γιατί να επιλέξετε μακριά βάση-βραχίονα Galen: - Προσαρμοσμένη εμβέλεια σύμφωνα με το μηχάνημά σας – έως 22+ μέτρα - Κατασκευή από Hardox & Strenx: υψηλή αντοχή, χαμηλό επιπλέον βάρος - Μελετημένη σταθερότητα – ισορροπημένη γεωμετρία, ορθές υδραυλικές και υποδείξεις αντιβάρων - Πλήρες σύστημα μακριάς βάσης ή επιμέρους ενότητες - Για εκβαθύνσεις, καθαρισμό καναλιών και βαθιές εκσκαφές - Τιμές κατασκευαστή, τεχνική υποστήριξη, παγκόσμια αποστολή Στείλτε μας τη μάρκα, το μοντέλο, το λειτουργικό βάρος του εκσκαφέα σας και την επιθυμητή εμβέλεια, και θα σχεδιάσουμε σύστημα μακριάς βάσης-βραχίονα ακριβώς στα μέτρα του μηχανήματός σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Κουβάς για βράχους Volvo EC350 από ΑΠΟΘΕΜΑ Iodpfjw I Uaajx Accjbb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.160.200 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Προβολείς εργασίας στο μπροστινό μέρος - Παραθυρόφυλλο Iedpfx Aoz Aaqreccsbb = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μετάδοση Μετάδοση: I shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30%. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου. Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%. Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.460 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.540 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: ράμπα που μπορεί να υποχωρήσει κάτω από το όχημα. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Λήψη ισχύος) - Προστατευτικό ηλίου = Επιπρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 9 L Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, την Jamila Azzi ή τον Denis Omeragic. Iedpfx Aeypa Ufeccobb