Αεροδρόμιο GSE

Multicar M26 Champion Flugzeugschlepper Doka GSE

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 36,4 kW (49,49 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 5 h, Εξοπλισμός: αλυσίδες από χάλυβα, ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικό σφυρί, Πακέτο άνεσης καμπίνας (αυτόματος κλιματισμός, οθόνη 7 ιντσών) Μακρύς βραχίονας και βαριά αντίβαρο Υδραυλικά συνδετήριος μακρύς βραχίονας με σύνδεση με πείρο (AUX5) 2η πρόσθετη υδραυλική γραμμή στον μακρύ βραχίονα, ταχεία σύζευξη Θερμαινόμενο, αναρτώμενο κάθισμα με επένδυση και προσκέφαλο Πακέτο χειρισμού αντικειμένων Πρόβολος με LED φώτα μπροστά και πίσω Πρόσθετη υδραυλική γραμμή για σύνδεση κλίσεως με πρότυπη λεπίδα, LA + Aux5 E50, E55, E55z, E60, E62 / Protection Plus / 3 χρόνια ή 3000 ώρες Δέμα κάδων για Bobcat E55zE2 V Υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής SW GE020 - BVC125-E55z Βαθύς κάδος BG06-0300 SW020 OZ Βαθύς κάδος BG06-0600 SW020 OZ Gedponducmjfx Acxjbi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 358.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 800 κιλ, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μεταξόνιο: 4.025 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Πρόκειται για πλήρη σταθμό Επιμέρους κατασκευή από αυστριακή εταιρεία ειδικευμένη σε τέτοιο εξοπλισμό: IPEK At Εξοπλισμένος με σύστημα ελέγχου IBAK Be 3.0 Χειρισμός ρομπότ και κάμερας από το εσωτερικό του οχήματος, Διαθέσιμοι έως και 3 τύποι χειριστήριων ρομπότ. Στο όχημα υπάρχει κεντρικός υπολογιστής και laptop για καταγραφή των εργασιών των ρομπότ. Επιπλέον, υπάρχει άφθονος χώρος αποθήκευσης, εγκατεστημένος φούρνος μικροκυμάτων και μεγάλο ψυγείο. Δύο ισχυρές μπαταρίες των 210Ah τροφοδοτούν όλες τις ηλεκτρικές συσκευές, με εγκατεστημένο μετατροπέα τάσης για 12 & 24 V. Δυνατότητα σύνδεσης δύο ρομπότ ταυτόχρονα για ταυτόχρονες δοκιμές. =====•••===== Στην τιμή περιλαμβάνεται πλήρης φάκελος εγγραφής. Εάν απαιτείται έλεγχος από UDT, τον παρέχουμε ταχύτατα με χρέωση. Αποδεκτές όλες οι μορφές πληρωμής: Λίζινγκ, πίστωση, μετρητά, τραπεζική μεταφορά. Με πληρωμή μετρητών ή τραπεζικής μεταφοράς, μπορείτε να φύγετε αμέσως με το όχημα. Αναλαμβάνουμε και ασφάλειες - υπολογίζουμε την καλύτερη προσφορά για κάθε όχημα - ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΜΑΣ! Παραδίδουμε τα πληρωμένα οχήματα σε όλη την Ευρώπη στην πόρτα σας. Περισσότερες πληροφορίες από τους πωλητές μας. ====•••===== Βάρη & διαστάσεις: Μικτό βάρος: 5000kg Ωφέλιμο φορτίο: 800kg Gjdew Nhapspfx Acxjbi Βάρος οχήματος: 4200kg Μικτό βάρος σετ με τρέιλερ: 7000kg Στο γάντζο με φρένο: 2000kg Πρότυπο εκπομπών EURO 4 Πίσω κίνηση, διπλοί πίσω τροχοί ====•••••===== Εξοπλισμός: Εγκατάσταση καταγραφής αποχετεύσεων IPEK Φούρνος μικροκυμάτων Ψυγείο Μετατροπέας ρεύματος Laptop + σταθερός υπολογιστής Κλιματισμός με τηλεχειριστήριο Webasto θερμαντικό χώρου Κοινωνικός χώρος με ντουλάπια & ράφια Χειροκίνητο σασμάν 6 ταχυτήτων 2 καθίσματα με δυνατότητα διαμόρφωσης 3 θέσεων (τότε καταργείται η πρόσβαση στο τεχνικό τμήμα) Υφασμάτινες επενδύσεις Υπολογιστής οχήματος Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Επιπλέον πορτοκαλί φώτα - ειδικό όχημα Ηλεκτρικά παράθυρα & καθρέπτες Επιπλέον φωτισμός πίσω μέρους οχήματος Συρόμενη πλαϊνή πόρτα Radio aftermarket με MP3, USB, AUX Cruise control Αυτόματος κλιματισμός Ταχογράφος Δερμάτινο τιμόνι ABS, ASR Κάμερα οπισθοπορείας + πίσω κάμερα συσκευής Συναγερμός + Immobilizer Συρόμενες πόρτες + πλαϊνές κουρτίνες Εξωτερική πρίζα φόρτιση μπαταριών ====•••===== Έλεγχος κατάστασης: Το όχημα ελέγχθηκε πλήρως επιτόπου στη Δανία. Όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονικά, τα ρομπότ κινούνται και διαθέτουν πολλά ανταλλακτικά. 3 ρομπότ διαφορετικών μεγεθών Δύο βραχίονες ελέγχου ρομπότ Σε πλήρη λειτουργία. Ο Mercedes ήρθε χωρίς πρόβλημα από τη Δανία, και ελέγχθηκε από τους μηχανικούς μας. Η διαδρομή επιβεβαιώθηκε από βιβλίο service και το δανέζικο CEPIK. Φοράει χειμερινά ελαστικά διαστάσεων 195/75R16C με πάνω από 80% πέλμα σε κάθε άξονα. ====•••===== Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (netto) και ισχύει για εξαγωγή ή επιχειρήσεις. Για ιδιώτες, σημαντική έκπτωση δυνατή - Επικοινωνήστε τηλεφωνικά για την καλύτερη τιμή σας! :)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.449 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Πακέτο ρυμουλκούμενου, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.600 Nm, Euro 6e ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΣΑΥΞΗΣΗ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ, EBS, αυτόματο πλήρους φρεναρίσματος, MAN Easy Start, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, Efficient Roll, 2 φάρες προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας, LED φωτισμός, ASR, αντικκύλιση MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, LDW, ρυμούλκηση με ράγα Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' (χωρίς χάρτη πλοήγησης), Rio Box, 2 θύρες USB στο ντουλαπάκι, ενσωμάτωση smartphone, πλευρική μετάδοση εξαρτώμενη από τον κινητήρα Γκριπ Ντάμπερ 5.600mm x 2.380mm, τύπος D421, πλευρικό τοίχωμα ύψους 1.000mm, εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.200mm, προφυλακτήρας 200mm στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σταθερές γωνιακές κολώνες, πίσω τοίχωμα ύψους 1.000mm, ταλαντευόμενο πίσω τοίχωμα με αυτόματο κλείσιμο, χοάνη εκφόρτωσης 450mm στη γκριπ, αξονική αντλία ανατροπής υδραυλικού Meiller τύπου 295/454, πλευρικός εξάρτης εξαρτώμενος από τον κινητήρα για συνεχή λειτουργία. Gedpfxouciy Is Acxsbi