Βαν με ψηλή οροφή

Multicar Tremo X56 4x4 + Allradlenkung Klima Nur 3.462 BH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ALTO Encore L 2426 Μηχανή αναρρόφησης ντους / 24 VDC / 75A / IPX 3 / Βάρος 395 kg Kljdpfog Ngmxjx Ab Njp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 42.200 χλμ, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, HANSA APZ-1003 Δημοτικός φορέας εξοπλισμού με χειμερινό εξοπλισμό υπηρεσίας Ο χειμερινός εξοπλισμός περιλαμβάνει: - KIF Keil Vario λεπίδα χιονιού με πλάτος εκχιονισμού 160 cm Kodpfx Abexuixvo Nolp - GMEINER HUSKY 1000W σιλό αλατοδιανομής 2 θαλάμων με κονσόλα χειρισμού Το όχημα είναι έτους κατασκευής 2014 και έχει μόνο 1.613 ώρες λειτουργίας. Προέρχεται απευθείας από σέρβις πελάτη και βρίσκεται σε καλή συνολική κατάσταση με τις συνήθεις φθορές και σημάδια χρήσης αυτής της κατηγορίας μηχανημάτων. Η πώληση γίνεται ως μεταχειρισμένο μηχάνημα, χωρίς δυνατότητα επιστροφής, εγγύησης ή ευθύνης ελαττωμάτων. - Καθαρή τιμή 38.900,- € // Μεικτή τιμή 46.291,- € - Δυνατότητα επιθεώρησης/δοκιμαστικής οδήγησης! - Δυνατή πανελλαδική αποστολή, τα έξοδα εξαρτώνται από την απόσταση! - Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστική πρόταση χρηματοδότησης ή leasing μέσω του συνεργάτη μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 44.000 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.360 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.100 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, άμεση διαθεσιμότητα, 1x αεροπορικό κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, πλαϊνή μετάδοση ισχύος (PTO), υπερυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα, ρυμουλκούμενη σύνδεση με συστήματα αέρα, φώτων και υδραυλικής, σύνδεση με σφαιρική κεφαλή, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, προστασία από κάτω, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλεια, πράσινο οικολογικό σήμα. Ksdpfx Ajw Uga Ejb Nolp Μεταξόνιο: 3.100 mm. Ανάπτυξη: Σύστημα ανατροπής CTS 05-28-K 5t για city container έως 3,4m. Περιοριστής ταχύτητας 89 km/h, 7,5 t, 4x4 κίνηση, μόνιμη 4x4 με κεντρικό μπλοκέ διαφορικό, μεταξόνιο 3.100 mm, κάθισμα οδηγού με αυτόματη πνευματική ρύθμιση, αναρτώμενο και ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, 245/70 R 17,5 (143/141J) 17.5 x 6.75 ΜΟΝΟ, καμπίνα σε πορτοκαλί RAL 2011, κλιματισμός, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, εξωτερική πρίζα 3 πόλων για φωτισμό χειμερινής υπηρεσίας, φως μπάρας χειμερινής υπηρεσίας με 4 προβολείς και περιστρεφόμενο φανό, εξωτερική πρίζα 13 πόλων για σύνδεση ρυμουλκούμενου, υδραυλικά για ρυμουλκούμενο, 2 κυκλώματα υδραυλικής: Κύκλωμα κίνησης 30l / 200bar & κύκλωμα ισχύος 50l/min 180bar, 1η εμπρόσθια βοηθητική βαλβίδα για υδραυλική κίνησης δεξιά 1x DW, πίσω υδραυλική σύνδεση δεξιά κίνησης 1x DW, 2η εμπρόσθια βοηθητική βαλβίδα για υδραυλική κίνησης αριστερά 1x DW, 1x υδραυλική ισχύος προς τα εμπρός αριστερά με επιστροφή διαφυγής, μόνιμη λειτουργία στο κύκλωμα 1 με 30l 250 bar (απαιτείται H30, H31 ή H32), υποχρεωτικός διακόπτης μπαταρίας στην ΕΕ, πακέτο προστασίας κατά της διάβρωσης VT / TP, προβολείς εργασίας σε βάση στο πίσω μέρος της καμπίνας, μπροστινή πλάκα DIN B (μέγεθος 3), ρυμουλκούμενη σύνδεση σφαιρικής κεφαλής 3,5t (τύπος DEDALO GS501), αυτόματη ρυμουλκούμενη σύνδεση, πίσω ράβδος και σύστημα αερόφρενων, χειμερινό πακέτο 6 κυλίνδρων (ενισχυτής συμπλέκτη & εναλλάκτης 180A), επαγγελματική θέρμανση δαπέδου. Ύψος γάντζου περίπου 900 mm! Ύψος κυλίνδρων περίπου 1.050 mm! Περίπου 44.000 km, περίπου 3.000 ώρες λειτουργίας, στα 40.000 km έγινε αντικατάσταση ταχογράφου λόγω βλάβης από τον κατασκευαστή. ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!