ανυψωτική πλατφόρμα τοποθετημένη σε φορτηγό

Palfinger P 480 | 2026

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.518 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Βασικό πακέτο Inventhor 6: Σύστημα ανίχνευσης φορτίου Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Διαμήκης ταινία μεταφοράς: μήκος ταινίας 2.900 mm, πλάτος ταινίας 800 mm κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου 24 V – επιπλέον ηλεκτρική αντλία για τη λειτουργία των ακόλουθων λειτουργιών κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης του κινητήρα: άνωση/κάθοδος/κλίση της οπίσθιας ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο της προστατευτικής ασπίδας, άνοιγμα/κλείσιμο της ασπίδας, άνωση/κάθοδος της αναδιπλούμενης χοάνης, πλήρες τηλεχειριστήριο μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από ενισχυμένο πλαστικό εύκολα προσβάσιμος χώρος κινητήρα για συντήρηση Πακέτο φώτων LED: χώρος κινητήρα και οπίσθιο μέρος υδραυλικά αναστρέψιμος ανεμιστήρας προστατευτικό φόρτωσης σε τρεις πλευρές αναδιπλούμενη χοάνη πυροσβεστήρας σκάλα συντήρησης κιβώτιο εργαλείων ηχητική προειδοποίηση κατά την εκκίνηση σύστημα τηλεματικής Doppstadt βαφή: RAL2011 πορτοκαλί Προαιρετικός εξοπλισμός: Σύστημα μετάδοσης κίνησης 260 kW – EV Μονάδα πλαισίου σασί δύο αξόνων Σύστημα θραύσης Size L - 20 δόντια Επιπλέον υδραυλική σύνδεση 35 - 80 λίτρα/λεπτό Υδραυλική κίνηση Οπίσθια ταινία μεταφοράς 7 μ Μαγνήτης πάνω από την ταινία, υλικό νεοδυμίου Pedpexx N Dgsfx Afqogt Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από την ταινία 7 μ Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, Γεια σας! Χαιρόμαστε που σας καλωσορίζουμε κοντά μας. Σας προσφέρουμε το όχημα με τον παρακάτω εξοπλισμό: Παρακαλούμε αφήστε οπωσδήποτε τον αριθμό τηλεφώνου σας στο μήνυμά σας! * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές * Κλιματισμός * Έγκυρο ΚΤΕΟ έως 08/2025 * Αεροτομή οροφής στο χρώμα του αυτοκινήτου * Εσωτερικό πακέτο σχεδίασης Individual * Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα * Αισθητικό πακέτο Individual * Titanium X Πακέτο 1 * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Υπολογιστής ταξιδιού * Ηλεκτρονικός κατανεμητής πέδησης * Υποδοχές Isofix για παιδικό κάθισμα * Κινητήρας 1,2 λίτρα – 51 kW 8V KAT * Διαχωριζόμενο/αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα Pjdpfx Aotxfn Nsfqegt Οι υπηρεσίες μας: - Νέος έλεγχος ΚΤΕΟ - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης οποιαδήποτε στιγμή - Ελκυστικές συνθήκες χρηματοδότησης - Δεκτή ανταλλαγή οχήματος Άνοιγμα και τις Κυριακές κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Στροφές έως: 2250 σαλ Ταχύτητα προώθησης: 0 - 300 mm/min Pedpfx Asyfgd Eofqsgt Ισχύς κίνησης ανά κινητήρα: 2,9 kW Ηλ. σύνδεση: 400 V Βάρος: 395 kg Απαιτούμενος χώρος: 4100 x 1670 x 1450 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 14.5 R20 137G, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.895 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.365 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Mercedes-Benz Unimog U 4000 4x4 | Έτος κατασκευής 2014 | 177 ίπποι | Άριστη κατάσταση Προς πώληση ένα Mercedes-Benz Unimog U 4000 4x4 με τετρακίνητο σύστημα. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: Mercedes-Benz Μοντέλο: Unimog U 4000 Τύπος: UHN-452 Έτος κατασκευής / Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10.06.2014 Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB4374261V237083 Κινητήρας: Mercedes OM 904 LA Ισχύς: 130 kW / 177 ίπποι Κυβισμός: 4.249 cm³ Καύσιμο: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Σύστημα κίνησης: Τετρακίνηση 4x4 Διάταξη αξόνων: 4x4 (2 άξονες, και οι δύο κινούμενοι) Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Pjdpfx Afszxtfneqegt Θέσεις: 3 Χρώμα: Μπλε Μεταξόνιο: 3.850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, χρώμα: αυθεντικός, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: υδραυλικά, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, Προσφέρουμε προς πώληση το παρακάτω μεταχειρισμένο ηλεκτρικό φορτηγό Bringo Electric Vehicles DT1, κατασκευής 2017. Κατασκευαστής: Bringo Electric Vehicles Μοντέλο: DT1 Έτος κατασκευής: 2017 Κατάσταση: μεταχειρισμένο Αναγνωριστικό κατηγορίας: 1820 Αναγνωριστικό τύπου: 2950 Τύπος: Ηλεκτρικό φορτηγό με υδραυλική πόρτα Podpfoztu Rzox Afqjgt Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή επιθυμείτε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας τηλεφωνήσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2020, συνολικό μήκος: 2.100 χιλ., Ελκυστήρας Club Car Tempo, ηλεκτρική κίνηση, έτος κατασκευής 2020 Pgsdpfx Aoxpx Uiofqot

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 74.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Πωλείται BMW Σειρά 2 σε πολύ καλή κατάσταση, με 73.735 χλμ. Άνετο και αξιόπιστο αυτοκίνητο. 🔹 Χαρακτηριστικά: 74.000 χλμ Δερμάτινο εσωτερικό 4 πόρτες Κόκκινο χρώμα Psdpfszimibex Afqjgt Πολύ καλά φροντισμένο Ομαλή και άνετη οδήγηση Ιδανικό για πόλη και ταξίδια 🔹 Κατάσταση Εσωτερικό και εξωτερικό σε πολύ καλή κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 29,42 kW (40,00 ίππους), συνολικό βάρος: 1.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.127 h, MC Connel Robocut / Energreen Robogreen Τηλεχειριζόμενη χορτοκοπτική ερπυστριοφόρα / χορτοκοπτικό μεγάλων επιφανειών / χορτοκοπτικό για πρανή Τεχνικές πληροφορίες σύμφωνα με τον κατασκευαστή: - Κινητήρας Isuzu 3-κύλινδρος ντίζελ 40 HP - Υδραυλική μετάδοση δύο σταδίων (0-4 & 0-7 km/h) - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης (Not-Aus) - Καταλληλότητα για κλίσεις έως 55 μοίρες - Υδραυλική ισχύς κοπτικού ρότορα (L/λεπτό): 50 - Εργασιακή πίεση (bar): 200-350 - Τηλεχειριστήριο Autec - Βάρος μηχανήματος, συμπεριλαμβανομένου του εξαρτήματος (kg): 1.040 Εξάρτημα εργασίας: HEAD-130 - Κοπτικός ρότορας τύπου σφυριού, πλάτος εργασίας 1,30m με ελεύθερη αιώρηση, με μαχαίρια τύπου Y - Βάρος ρότορα (kg): 160 Podpjw A Nn Aefx Afqjgt - Στροφές ρότορα (στροφές/λεπτό): 3.000 Αυτό το Energreen Robocut είναι έτος κατασκευής 2013, με 1.127 ώρες λειτουργίας (με βάση τον μετρητή) και βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση με τις συνήθεις φθορές και ίχνη χρήσης που αντιστοιχούν σε αυτόν τον τύπο μηχανήματος, καινούργιο από το μεγάλο σέρβις / λεπτομερή ανακατασκευή. Η πώληση γίνεται ως μεταχειρισμένο μηχάνημα, χωρίς δυνατότητα επιστροφής, εγγύηση ή άλλου είδους κάλυψη. Καθαρή τιμή: 32.500€ // Μικτή τιμή: 38.675€ - Επιθεώρηση / δοκιμαστική λειτουργία διαθέσιμη κατόπιν συνεννόησης - Μπορεί να οργανωθεί αποστολή σε όλη την Ελλάδα. Το κόστος αποστολής εξαρτάται από την απόσταση. - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 269.806 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Προς πώληση ειδικό όχημα περισυλλογής απορριμμάτων Mercedes-Benz Econic 2633L με υπερκατασκευή απορριμματοφόρου Zoeller. Στοιχεία οχήματος: • Μάρκα: Mercedes-Benz • Μοντέλο: Econic 2633L • Έτος παραγωγής: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Διανυθέντα χιλιόμετρα: περ. 269.806 km • Υπερκατασκευή: Zoeller – απορριμματοφόρο • Κίνηση: Πετρέλαιο Pgjdpfx Aozdq R Ssfqet • Διάταξη αξόνων: 6x2 Τεχνική κατάσταση: Το όχημα εκκινεί χωρίς πρόβλημα. Ο κινητήρας λειτουργεί, ωστόσο κατά τη λειτουργία ακούγεται εμφανές χτύπημα/κρότος από τη μονάδα ισχύος. Πιθανή αιτία μπορεί να είναι ζημιά στο έμβολο, τον πείρο εμβόλου ή τη μπιέλα. Το όχημα πωλείται ως ελαττωματικό, απαιτώντας διάγνωση και επισκευή του κινητήρα. Η υπερκατασκευή είναι πλήρης, η οπτική κατάσταση αντιστοιχεί στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Pgjdpfx Afol Sl Izeqjt Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...