Βίντσι γερανογέφυρας αλουμινίου

Porta Gantry 250kg

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Τυπική έκδοση με στήλη Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους 700 mm Αρθρωτό μήκος βραχίονα 2x 1.100 mm Ρύθμιση ύψους άξονα λείανσης 130 mm Κινητήρας λείανσης 5,5 kW συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων επιλογών: + έλεγχος ταχύτητας, ταχύτητα άξονα περίπου. 250 - 1.000 min-1 + πνευματική πίεση λείανσης + κάλυμμα φυσητήρα για στήλη και τραπεζοειδή άξονα + Incl. βίδες βάσης και πρότυπο στήριξης Προαιρετικά διαθέσιμα εργαλεία λείανσης Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες Laedpjgn Tzlofx Ankjf

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μηχανή κυλινδρικής λείανσης χωρίς κέντρο MONZESI ROSSI MONZA 1500 υπό επισκευή και πλήρη ηλεκτρική/ηλεκτρονική μετασκευή Ηλεκτρονικά συστήματα Siemens με οθόνη αφής, κινητήρας χωρίς ψήκτρες στον τροχό Ζ (διάμετρος τεμαχίου) και στον ρυθμιστικό τροχό (ρυθμιζόμενες στροφές), βηματικός κινητήρας για την αύξηση του τροχού λείανσης, αυτόματη αντιστάθμιση μεγέθους μετά τη λείανση του τροχού λείανσης Τροχός λείανσης διάμετρος 350 mm * 610 mm Αυτό το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στην αποθήκη μας στο Gussago BS Ιταλία Βυθιζόμενη λείανση Laedsmmqirspfx Anksf Η διαδικασία βυθιζόμενης λείανσης χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες πλευρικές επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυροί τριβής, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν τη βυθιζόμενη λείανση σε ευθεία ή υπό γωνία, τη βυθιζόμενη λείανση σε μονή ή πολλαπλή παραγωγή, τη βυθιζόμενη λείανση σε πολλές εργασίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή την ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Η διαμπερής τροχιστική λείανση χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές ολισθήσεις. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για τη σειριακή και μαζική παραγωγή εξαρτημάτων ακριβείας.

Έτος κατασκευής: 1992, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Div1, Τεχνικά στοιχεία: 125KG με ανύψωση αλυσίδας. Ωφέλιμο φορτίο σε πλήρη ακτίνα 125KG / 0,125 τόνοι ωφέλιμο φορτίο Ύψος: περίπου 3,5m Ακρόβαθρο UK: περίπου 3m Εμβέλεια: περίπου 4m Ύψος γάντζου: περίπου 2,55m Βάρος πλήρες περίπου 450kg με χαλύβδινο ή αλυσοκίνητο ανελκυστήρα Demag 125kg ανάλογα με το απόθεμα Συμπεριλαμβάνονται βίδες, συρματόσχοινο, καρότσι, καπάκι κ.λπ. Διάφοροι γερανοί σε απόθεμα Εύρος περιστροφής 300°, σύνδεση σε 400V 16A Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim Laedpfeng H T Ujx Anksf Διατίθενται και άλλοι γερανοί, ανυψωτικής ικανότητας 80-5000kg, παρακαλώ ρωτήστε Δείτε φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορέα ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: καινούργιο, Ανυψωτική ικανότητα 500 kg. Αριθμός δίσκων αναρρόφησης: 6 τεμάχια Διάμετρος δίσκων αναρρόφησης: 215 mm Απόδοση αναρρόφησης: 8,0 m³/h Σύνδεση γερανού (μάτι ανύψωσης): 80,0 mm Τάση: 400 V Συνολική ισχύς: 0,18 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 120 kg Διαστάσεις χώρου: περίπου 2400 x 1100 x 584 mm Εξοπλισμός: - Για οριζόντια μεταφορά λείων, ξηρών και αεροστεγών πλακών - Ισχυρή δομή ανύψωσης από ατσάλι - Βαμμένο σε RAL 2000 με χαμηλό ίδιο βάρος - Γαλβανισμένη κύρια δοκός μήκους 2.400 mm - 3x γαλβανισμένες εγκάρσιες δοκοί μήκους 1.000 mm - 6x ελαστικές, αρθρωτές και ρυθμιζόμενες βάσεις δίσκων αναρρόφησης - 6x δίσκοι αναρρόφησης Ø 215 mm - Εξαιρετικά αξιόπιστη και συντηρήσιμη αντλία κενού ξηρού τύπου - Με απόδοση αναρρόφησης 8 m³/h και τελικό κενό 85% (150 mbar) - 3 φάσεις 230/400 V + PE, 50 Hz, με καλώδιο περίπου 0,5 m - Ανασυρόμενη λαβή χειρισμού έως 1.000 mm από το κέντρο της δοκού Laodjxak Ddepfx Ankef - Σταθερή θήκη/τσέπη μεταλλικής κατασκευής για τον χειριστήριο γερανού σας - Χειρισμός "Αναρρόφηση / Αποδέσμευση" μέσω βαλβίδας ολισθαίνουσας λαβής - Σύστημα ελέγχου και ασφάλειας για ανυψωτικό κενού * Ισχυρός ηλεκτρικός πίνακας * Σύστημα επαφής (Schütz) για την αντλία κενού * Συναγερμός ασφαλείας με ηχητικό σήμα * Κενόμετρο με ένδειξη επικίνδυνης ζώνης * Μεγάλο δοχείο αποθήκευσης κενού με βαλβίδα αντεπιστροφής ασφαλείας * Διπλή ενεργοποίηση κατά την απελευθέρωση φορτίου - Φίλτρο λεπτής σκόνης για προστασία της αντλίας κενού - Τεκμηρίωση * Ειδικός εξοπλισμός που περιλαμβάνεται: - 6x σφαιρικές βαλβίδες για αυτόνομη απενεργοποίηση μεμονωμένων δίσκων αναρρόφησης * ώστε να μπορούν να ανυψώνονται και μικρότερες διαστάσεις πλακών χωρίς να απαιτείται η μετακίνηση των δίσκων ή των δοκών - Σπειροειδές καλώδιο μικρής έκτασης * με μήκος εκτεταμένης εμβέλειας 3.500 mm, διαμορφωμένο ως καλώδιο επέκτασης με βύσμα και πρίζα CEE * οδηγείται παράλληλα με την αλυσίδα ανύψωσης προς τη συσκευή ανύψωσης κενού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS Laodpfx Aswpknwenkef • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 540 κιλ, συνολικό μήκος: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 720 χιλ., συνολικό ύψος: 1.510 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 16 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 09/2027, Μηχανή διαχωρισμού και επεξεργασίας ζύμης Μηχανή παραγωγής ψωμιών, κορυφαίο μοντέλο Αυτόματη μηχανή Fortuna, μέγεθος 3+ Ανθεκτική τεχνολογία Ηλεκτρικό σύστημα καθαρισμού της κεφαλής με κίνηση προς τα πίσω Διαχωριστής ζύμης με 3 καινούργιες κεφαλές επεξεργασίας Σύνδεση 400V, βύσμα CEE 16A Μεταχειρισμένη μηχανή, πλήρως ανακατασκευασμένη με εγγύηση + υπηρεσία παροχής ανταλλακτικών Προαιρετικά: Βάση ή πλατφόρμα Κεφαλές επεξεργασίας Πακέτο υπηρεσιών Lajdpfxew Hvygo Ankjf Υπηρεσία παράδοσης Συμβόλαιο συντήρησης Σετ ανταλλακτικών Εκπαίδευση και θέση σε λειτουργία Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία διαχωριστών ζύμης σε απόθεμα!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EX-006-S25, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 20 h, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 32 A, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 10 δοκός, συχνότητα εισόδου: 60 Hz, ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), Προσφέρουμε αυτόν τον σχεδόν καινούργιο CEAD S25 LSAM εξωθητή, έτος κατασκευής 2022. Μοντέλο: S25 Extruder Αριθμός σειράς: EX-006-S25 Φάσεις εισόδου: 3 φάσεις Τάση εισόδου: 400 V Συχνότητα εισόδου: 50-60 Hz Ρεύμα εισόδου: 32 A Ισχύς: 9 kW Ονομαστικό ρεύμα βραχυκυκλώματος: 10 kA Πίεση αέρα: 6-10 bar Πίεση αέρα: 87-145 psi Συνιστώμενο RCD: 30 mW Συμπεριλαμβάνεται στεγνωτήριο και τροφοδότης κόκκων. Περιλαμβάνονται σχεδόν 2 τόνοι Airtech Dahltram® C-250CF κόκκων + καθαριστικό μείγμα. Αν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφώνου. Ledpfxey Nk S Nj Anksaf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.682 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 230 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.215 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.970 χιλ., Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Παραλλαγή αμαξώματος: ψηλή οροφή, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270 μοιρών, συρόμενη πλευρική πόρτα δεξιά στο χώρο φόρτωσης, πλευρική προστασία από πρόσκρουση, προβολείς ομίχλης, οπίσθιο φανό ομίχλης, φωτισμός οπισθοπορείας, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, δισκόφρενα στον πίσω άξονα, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 2,5 τόνους, υδροϋδραυλική διεύθυνση, μπαταρία 74 Ah, 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, δοχείο καυσίμου 90 λίτρων, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 7,49 τόνους, κίνηση στους πίσω τροχούς, αμαξώματα/σώμα: κλειστό βαν με ψηλή οροφή, καμπίνα βάσης, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός/πίσω, κινητήρας 4,3 λίτρων – 115 kW Diesel (OM 904 LA), υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, πρότυπο εκπομπών EURO 5, μεταξόνιο 3700 mm, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, εναλλάκτης ρεύματος 100 A, πρίζα ρυμουλκούμενου 13 πόλων, φιμέ παρμπρίζ, συρόμενη πλευρική πόρτα αριστερά στο χώρο φόρτωσης, θερμομονωμένα τζάμια, αερόσακος οδηγού. Lajdpfx Anor Uzn Djkof Ελαστικά: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, περιστρεφόμενοι φάροι/φώτα προειδοποίησης, σύστημα στάθμευσης και θέρμανσης Webasto, ανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης, εσωτερική διαμόρφωση οχήματος ως χώρος ελέγχου, αναδιπλούμενη προστατευτική αλουμινένια θύρα, ανυψωτική και κατεβάζουσα διάταξη με ηλεκτρικό αλυσοτροχό, ενδοεπικοινωνία, οπίσθια κάμερα επιτήρησης, δεξαμενή νερού περίπου 90 λίτρων με αντλία, κωδικοποιημένη/ημι-επαγγελματική κονσόλα χειρισμού, επέκταση κονσόλας για εξέταση EX-προστασίας, πίσω διαχείριση, μίκτης Η/Υ τύπου SG-KST, καλώδιο καρουλιού διάμετρος 20 BSR, 400m ειδικό καλώδιο κάμερας, ρομποτικό όχημα κάμερας "Turbo 2", κάμερα περιστροφής/κλίσεως "RZL-LED", οθόνη οπίσθιου χώρου, πακέτο μπαταριοθήκης 24V/675Ah, φορτιστής μπαταριών, μετατροπέας κύματος 24V/1600W, μέτρηση θερμοκρασίας και κλίσης στο όχημα κάμερας Turbo 2, αξεσουάρ ραδιοφώνου, ψηφιακός ταχογράφος, τηλεοπτικό σύστημα οχήματος JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA για επιθεωρήσεις σε διαμέτρους από DN 200mm έως DN 1800/2000mm. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργοί, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγικά. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.739 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.501 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI προσφέρει, χάρη στον στιβαρό σχεδιασμό του και την οικονομική απόδοσή του, μια αξιόπιστη επιλογή για επαγγελματική χρήση. Το όχημα διατίθεται σε εντυπωσιακό κίτρινο χρώμα (Ginstergelb) και εξοπλίζεται με έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων, με απόδοση 62 kW (84 ίπποι). Η κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 5 το καθιστά επίσης φιλικό προς το περιβάλλον. Με συνδυασμένη κατανάλωση 7,2 λ/100 χλμ. και εκπομπές CO2 190 γρ./χλμ., είναι αποδοτικό και πρακτικό για καθημερινή χρήση. Ledsy Tzniopfx Ankjaf Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων δύο συρόμενες πόρτες για ευέλικτη φόρτωση και εκφόρτωση, καθιστώντας το ιδιαίτερα ελκυστικό ως όχημα διανομών. Οι βασικές διαστάσεις είναι: συνολικό μήκος 4.892 mm, πλάτος 1.904 mm, ύψος 1.970 mm και μεταξόνιο 3.000 mm. Με μέγιστο επιτρεπτό βάρος έως 2.800 kg, αυτό το Transporter προσφέρει επαρκή χωρητικότητα για διάφορες μεταφορικές ανάγκες. Το όχημα έχει διανύσει μέχρι σήμερα 91.739 χιλιόμετρα και η πρώτη άδεια κυκλοφορίας εκδόθηκε τον Αύγουστο του 2012. Η αξιοπιστία αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό και το όχημα προορίζεται για μεταπώληση σε επαγγελματίες. Η καμπίνα είναι διαμορφωμένη για δύο άτομα και ο ευρύχωρος χώρος φόρτωσης προστατεύεται με ξύλινη επένδυση. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων και η κίνηση στους εμπρός τροχούς εξασφαλίζουν ευκολία στη χρήση και ευελιξία στην κυκλοφορία. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 624826/11, συνολικό ύψος: 5.800 χιλ., συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, βάθος λαιμού: 5.000 χιλ., ύψος εργασίας: 4.000 χιλ., Πιστοποιημένο από DGUV έως: 01/2027, -WAG 915- Προσφέρεται προς πώληση ένας γερανός περιστροφής με κολόνα, κατασκευασμένος από την εταιρεία Vetter, τύπου PS10-5,0. Ο γερανός περιστροφής με κολόνα είναι πλήρως λειτουργικός. Ένα τεχνικό δελτίο με όλες τις διαστάσεις μπορείτε να το δείτε στις φωτογραφίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Vetter Τύπος: PS10-5,0 Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο φορτίο: 1000 kg Επίπεδα ταχύτητας: 2 Ljdpfx Aszlhayonksaf Βεληνεκές: περίπου 5000 mm Συνολικό ύψος: περίπου 5800 mm Ύψος εργασίας: περίπου 4000 mm Διαστάσεις βάσης στήριξης: Διάμετρος περίπου 1310 mm Η λειτουργικότητα δεν μπορεί να ελεγχθεί επιτόπου, καθώς ο γερανός περιστροφής με κολόνα έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί πλήρως. Εκτός από αυτόν τον γερανό περιστροφής με κολόνα, διαθέτουμε και άλλους γερανούς περιστροφής με κολόνα με μέγιστα φορτία μεταξύ 100 kg και 1000 kg και με βεληνεκές έως και 5000 mm, οι οποίοι βρίσκονται στην αποθήκη μας.