Μονάδα διαλογής

Powerscreen Titan 1300

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί Dodpfx Aotx Nwnji Teuu * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 94 kW (127,80 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.238 h, Απόδοση έως: περ. 500 τ/ώρα Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 x 500 x 300 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 3.570 mm Ύψος φόρτωσης με πτυσσόμενο οπίσθιο τοίχωμα: 2.830 mm Όγκος χοάνης: 9,1 m³ Ζώνη εκφόρτωσης χοάνης Πλάτος x Μήκος: 1.400 x 4.500 mm Τύπος κοσκινίσματος: Διώροφο χονδρόκοσκο κόσκινο Επιφάνεια ανώτερου καταστρώματος κόσκινου: 1.550 x 4.880 mm (Π x Μ) Επιφάνεια κατώτερου καταστρώματος κόσκινου: 1.550 x 4.500 mm (Π x Μ) Ταινία λεπτού υλικού Πλάτος x Μήκος: 1.200 x 4.380 mm Ταινία εκφόρτωσης λεπτόκοκκου Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 900 x 7.760 / 2.960 έως 3.980 mm Ταινία εκφόρτωσης μεσαίου κλάσματος Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 900 x 7.760 / 2.310 έως 3.630 mm Ταινία εκφόρτωσης υπερμεγέθους Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 1.400 x 6.065 / 2.650 έως 4.050 mm Dodpfexl Szzsx Ai Tsuu Σύστημα μετάδοσης κίνησης: πετρελαιοϋδραυλικό Κατασκευαστής κινητήρα: John Deere Ισχύς κινητήρα: 94-98 kW Διαστάσεις μεταφοράς: 15.840 x 3.000 x 3.400 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος μεταφοράς: 34.000 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 25-029, συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 4.700 χιλ., συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, κατανάλωση ενέργειας: 2 kWh, Πολύ καλός διαχωριστής μετάλλων / διαχωριστής μετάλλων για το διαχωρισμό όλων των μετάλλων (συμπεριλαμβανομένου του ανοξείδωτου χάλυβα, VA) από μια ροή υλικού. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανάντη ή κατάντη ενός διαχωριστή μη σιδηρούχων μετάλλων (διαχωριστής δινορευμάτων) ή ως αυτόνομο μηχάνημα. Διαχωρισμός όλων των μετάλλων από μέγεθος κόκκου περίπου 1 mm. Χρήσιμο για περιεκτικότητες σε μέταλλα έως και 60 % περιεκτικότητα σε μέταλλα. Μοναδική τεχνολογία πτερυγίων (flipper), δεν απαιτείται πεπιεσμένος αέρας. Το μηχάνημα είναι αμέσως έτοιμο για λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί. Επίσης με κάμερα κατόπιν αιτήματος! Εάν το μηχάνημα είναι πολύ μικρό, μπορούμε επίσης να το κατασκευάσουμε μεγαλύτερο. Αυτό είναι το μηχάνημα επίδειξης. Η μέγιστη απόδοση εξαρτάται από το υλικό και τον σκοπό. Dedpfsqabm Eox Ai Teuu Η τιμή υπόκειται σε διαπραγμάτευση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.857 χλμ, ισχύς: 270 kW (367,10 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.680 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Liebherr UTM 735 - Γερανός: LTM 1055/1 - Έτος κατασκευής: 2003 - 22.439 ώρες λειτουργίας πλαίσιο μηχανής - 18.883 ώρες λειτουργίας ανώτερη πλατφόρμα γερανού Duodpjw H Hwvofx Ai Tju - 53.857 χλμ διανυθέντα - 4 x υδραυλική προέκταση - 16 μ. βραχίονας (Jib) - Υδραυλικό τιμόνι - 12 τόνους πρόσθετα βαρίδια - LED περιστρεφόμενα φώτα - Έλεγχος ΚΤΕΟ απαιτείται: - Έλεγχος ασφάλειας απαιτείται: 01.2026 - Ελαστικά: 445/95 R 25 Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11218 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Είσοδος: 1.000 x 350 mm, μέγ. Μέγεθος τροφοδοσίας: 320 x 320 mm, ηλεκτροκινητήρας 45 kW, βάρος θραυστήρα: περ. 13,3 t, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου βάσης από χάλυβα Duedpfxowb Dfgs Ai Tsu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 13.000 h, * 13.000 ώρες Djdpfx Ajy E Hd Hji Touu * Ελαστικά 70%

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1991, Τύπος: KQ 14/38-2,5 Επιφάνεια κοσκίνου: 1.400 x 3.800 mm Dsdstgpf Hjpfx Ai Tsuu χωρίς επενδύσεις κόσκινου συμπεριλαμβάνεται ηλεκτροκινητήρας 15 με νέα ημι-κινητή σιδερένια κατασκευή και νέες εξόδους

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 261 kW (354,86 ίππους), Lindner Urraco U75 D σε άξονα με τροχούς, με μαγνήτη και τηλεχειριστήριο, πλήρως ανακατασκευασμένο. Εργαλεία: 6 τεμ., 7/7 δίσκοι σε σχεδιασμό Hammel (κατάσταση 85%) Dodpfjytdkfex Ai Teuu Συνολικές ώρες λειτουργίας: 9800. 2024: νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέα αντλία και κινητήρες υδραυλικής, επί του παρόντος περίπου 600 ώρες λειτουργίας. Η ταινία εξαγωγής επισκευάστηκε, το μαγνητικό κομμάτι άλλαξε. Εργαλεία 85%. Νέα συντήρηση. Νέος βαφής. Άμεσα έτοιμο για χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.546 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διαφορικό μπλοκέ - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ανασηκώσιμος άξονας - Τρακτορίστικη σύνδεση (Maulkupplung) - PTO (Λήψη Δύναμης) - Ράδιο - Δισκόφρενα Dusdpfx Aew Dr H Rsi Teu - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας (Spotlights) - Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = HMF 8520 OK6 Scanreco τηλεχειριζόμενη κονσόλα. 4 x υδραυλικές υποστηρίξεις. 6 x υδραυλικές προεκτάσεις. Βαρούλκο: 2.500 kg. 4,48 μ. – 16.030 kg 6,33 μ. – 11.100 kg 8,23 μ. – 8.310 kg 10,23 μ. – 6.520 kg 12,33 μ. – 5.300 kg 14,51 μ. – 4.440 kg 16,75 μ. – 3.820 kg Ρυθμιζόμενη πλάκα πέμπτου τροχού. Κουτιά εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 20%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 20%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 20%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 20% Μπροστινός άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 25.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.110 kg Μικτό βάρος: 36.500 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο από τα αναρτημένα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΑΣΦΑΛΤΟΥ LINTEC CSD 3000 ΜΕ ΒΑΣΗ ΣΕ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ Έτος κατασκευής: 2008 Παραγωγική ικανότητα: 240 t/h Dsdpewq Iv Uefx Ai Teuu - Καταστρώματα κοσκινίσματος: 6 - Χοάνες ψυχρής τροφοδοσίας: 9 - Χοάνη θερμής πέτρας: 42,1 t - Σιλό χρησιμοποιημένου υλικού πλήρωσης: 45 t - Εξωτερικά υλικά πλήρωσης: 2 x 50 t - Χωρητικότητα αναμικτήρα: 3.000 kg - Καυστήρας: Ντίζελ/βαρύ μαζούτ 18 MW - 3 δεξαμενές ασφάλτου, 50.000 l έκαστη - Παραγωγική ικανότητα: 240 t/h