Γραμμή θραύσης και διαλογής καλωδίων χαλκού

recytecnic

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διπλός τεμαχιστής RSS σειρά 600, 2 x 7,5 kW μήκος ρότορα: 600 mm μαχαίρια: 30 mm Το μηχάνημα μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες σας, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού πίνακα. Χρόνος παράδοσης κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα ταινιομεταφορέα εισόδου και εξόδου. Ο συγκεκριμένος τεμαχιστής είναι εξαιρετικά κατάλληλος για την καταστροφή π.χ. σκληρών δίσκων, φορητών υπολογιστών, κινητών τηλεφώνων, καουτσούκ, ξύλου, χαρτιού κλπ. Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Καλέστε μας ή στείλτε email. Gjdpfxow Ry Alo Ag Toip Κατόπιν συνεννόησης, μπορούμε να παραδώσουμε και να εγκαταστήσουμε τα μηχανήματα. Παρακαλούμε απαντήστε με το όνομά σας, την επωνυμία της εταιρείας και ένα έγκυρο αριθμό τηλεφώνου για άμεση απάντηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.284 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC) - Διπλά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Προβολείς LED - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης (maulkupplung) - Μηχανόφρενο - PTO (παροχή ισχύος κινητήρα) - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστατευτικό - Προβολείς εργασίας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Θερμαινόμενο πάρκινγκ (standheizung) = Σημειώσεις = Scania R520 V8 Πλήρης αερανάρτηση. Retarder. PTO κινητήρα. Γερανός: Palfinger T.E140Z95 Έτος κατασκευής: 2005 Σύστημα κοντέινερ. Hiab Έτος: 2018 Τύπος: XR21S51 21.000 kg. 510 cm. έως τον εκτεταμένο προφυλακτήρα: 600 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30%; Φρένα: Δισκόφρενα Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Εσωτερικό προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Εξωτερικό προφίλ αριστερά: 50%; Εσωτερικό προφίλ δεξιά: 50%; Εξωτερικό προφίλ δεξιά: 50%; Φρένα: Δισκόφρενα Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40%; Φρένα: Ταμπούρα Βάρη Καθαρό βάρος: 15.220 kg Φορτίο: 12.780 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Gijdpfxoxwp Dws Ag Tsp Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρώσικα. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παραπάνω κείμενα.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, CM 10. 750 KG / ΩΡΑ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ. ΔΙΝΕΤΑΙ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΚΟΣΚΙΝΟ 4 MM. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΜΑΣ ΚΟΝΙΑ ΤΟΥΡΚΙΑ BÜSAN SANAYİ. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΘΡΑΥΣΤΗΡΙΟΥ: 37,5 KW. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 2,5 ΤΟΝΟΙ. ΖΩΝΗ ΜΑΓΝΗΤΙΚΗΣ ΕΚΚΕΝΤΡΩΣΗΣ, ΠΛΑΣΤΙΚΗ ΣΠΕΙΡΑ, Gedpfxju Dxngo Ag Teip ΚΥΚΛΩΝΑΣ ΣΚΟΝΗΣ. ΚΑΛΥΠΤΕΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 20 ΤΜ ΧΩΡΟ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Sennebogen 835 M-HDS Σειρά E - Tier 4/EPA Έτος κατασκευής: 2019 Gjdoxu U Eujpfx Ag Teip Cummins - EPA - Tier 4/Stage V, 231 kW MP34 HDS κινητή υποβασή Έλεγχος κίνησης μέσω μονοδρόμου πεντάλ Στερεά ελαστικά 16.00-25 (4 τεμ.) Διεύθυνση μέσω joystick Πρόσθετο αντίβαρο 0.8 τόνοι Ρύθμιση καμπίνας E270 Maxcab Maxcab Industry με παρμπρίζ εμπρός και οροφής Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα Ζώνη ασφαλείας / 2 ίντσες Προστατευτικό εμπρός παρμπρίζ για Maxcab Industry Ηλιοπροστασία για παράθυρο οροφής, καμπίνα Maxcab Industry Ηλιοπροστασία για παρμπρίζ, καμπίνα Maxcab Industry Ραδιόφωνο / USB, SD, MP3, Bluetooth Πεζόδρομος στο πλάι της καμπίνας με βίδες και χειρολαβές Χειρολαβή στην άνω βάση (Boxingring) Sennebogen Hydro-Clean φίλτρο για υδραυλικό λάδι Εξοπλισμός εργασίας K18 - 10,1 m + 7,9 m (59’) Γεννήτρια 20 kW 1 LED προβολέας στην οροφή της καμπίνας προς τα πίσω 2 LED προβολείς στο βραχίονα (1 αριστερά & 1 δεξιά) 1 LED φως στο κάτω βραχίονα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.215 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 66 h, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Gijdpfjuu Dh Eox Ag Top Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμήματα) Μήκος ιστού: 38,5 μ Ανυψωτική ικανότητα: 25.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: ZOOMLION QY25V51.5 25 Τόνων Γερανός Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συσκευαστής δίσκων / wrap arround packer Δίσκοι και κουτιά wrap-around ελάχιστο μέγεθος συσκευασίας L x W x H = 190 x 140 x 80 mm Μέγιστο μέγεθος συσκευασίας Μ x Π x Υ = 460 x 350 x 250 mm Giedpfx Agofxypij Tjp Μηχανή 4 λωρίδων Η μηχανή Hotmelt ανακατασκευάστηκε το 2018 siemens s7 plc ελεγχόμενη εύκολη αλλαγή μορφής as-is ή προσαρμοσμένη στις ανάγκες του πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα Τύπου : Συνεχής / Καλανδέρ Κύριοι προμηθευτές : Bison / Berstorff Χωρητικότητα σχεδιασμού : 160 m³/ημέρα Επιτευχθείσα δυναμικότητα περίπου : 200 m³/ημέρα Αποτελεσματικός χρόνος εργασίας : 23 ώρες/ημέρα Πάχος αναφοράς : 3,2 mm Μέγιστο ακαθάριστο πλάτος σανίδας : 2500 mm Μέγιστο καθαρό μήκος σανίδας : 2440 mm Giedpfxoul H Nme Ag Tep Μέγιστο καθαρό πλάτος σανίδας : Χωρίς όριο Ελάχιστο πλάτος καθαρής σανίδας : 1220 mm (διάσπαση) Ελάχιστο πάχος σανίδας : 2,0 mm Μέγιστο πάχος σανίδας : 10 mm Ηλεκτρικό σύστημα : 380 V, 50 Hz Έτος κατασκευής : 1985 Σημαντικές αναβαθμίσεις : 2007-2009, 2016 Λειτουργεί μέχρι : Μάιος 2018

Κατάσταση: καινούργιο, Πλήρης γραμμή παραγωγής παλετών. Αριθμός/Pos Αρ./Όνομα/Ποσότητα 1/OKKR-100/Opti-Cutter Magasin/L=3000mm/1 2/RON120/Καρουσέλ τροφοδοσίας μπλοκ/1 3/OM-1500EL/Μηχανή ποδιών/1 4/LP-OM/Σύστημα τοποθέτησης ποδιών/1 5/D-1000EL/Deck Machine/1 6/KTR-1006/Μεταφορέας αλυσίδας L=6000/1 7/GRG/Ρομπότ Gantry Μηχανική λαβή/1 Godewduudepfx Ag Toip 8/SMS-1000EL/Μηχανή Συναρμολόγησης/1 9/HKR/Αυτόματη γωνιακή μηχανή κοπής/1 10/KTR-1004/Μεταφορέας αλυσίδας L=4000/1 11/ROB-G/Ρομπότ με μηχανική λαβή/1 Μέση χωρητικότητα: 1500 παλέτες/8 ώρες (παλέτα 800x1200 mm με μέγιστο 6 σανίδες καταστρώματος) Μέγιστη χωρητικότητα: 1900 παλέτες/8 ώρες (παλέτα 800x1200 mm με μέγιστο 6 σανίδες καταστρώματος)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 6.100 χιλ., συνολικό μήκος: 1.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, ισχύς: 3 kW (4,08 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, Sarp Γραμμή παστερίωσης γεμιστών ζυμαρικών - Ωριαία παραγωγή από 250 έως 400 Kg. Η γραμμή αποτελείται από τις ακόλουθες μονάδες 1) Μεταφορείς τροφοδοσίας του παστεριωτή 2) Παστεριωτής μοντέλο SPA610VD, ηλεκτρική ισχύς 1,2 kW, θερμική ισχύς 120400 cal/h (140 kW), πλάτος ιμάντα mm. 1000, μήκος δεξαμενής παστερίωσης mm. 6000, συνολικές διαστάσεις mm. 10163 x 1600 x 2210 (h), συνολικό βάρος Kg. 1000 3) Μοντέλο ανυψωτικού ιμάντα SNZ 4) Συσκευαστής κιβωτίων - ψυγείο μοντέλο SIR4105-A 5) Πλήρες ηλεκτρικό ερμάριο Η γραμμή είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα και διαθέτει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: - πλάτος ζώνης mm. 1000 - ταχύτητα ιμάντα παστερίωσης ρυθμιζόμενη από 1 έως 3,3 μέτρα/λεπτό - ταχύτητα ιμάντα περιτύλιξης ρυθμιζόμενη από 0,65 έως 1,95 μέτρα/λεπτό - ταχύτητα ιμάντα ψύξης ρυθμιζόμενη από 0,43 έως 1,3 μέτρα/λεπτό. - θερμοκρασία θαλάμου παστερίωσης από 96 έως 99° C - εσωτερική θερμοκρασία της μηχανής περιτυλίγματος 65 έως 70° C - εσωτερική θερμοκρασία του ψυγείου +3° C - χρόνος παστερίωσης 1'50" έως 5'30" - χρόνος περιτύλιξης από 3'40" έως 10'55" - Χρόνος ψύξης 7'58" έως 24' Διατίθεται ατμογεννήτρια κατάλληλη για τη γραμμή αυτή, αλλά δεν περιλαμβάνεται στην αναγραφόμενη τιμή. Ηλεκτρικό σύστημα 220 / 400 V - 3 φάσεις - 50 / 60 Hz., πλήρως συντηρημένο, με εγγύηση 1 έτους, συμβατό με CE και USDA. Gsdpsui Rixofx Ag Toip Εγγύηση 1 έτους !!! ΓΙΑΤΊ ΝΑ ΑΓΟΡΆΣΕΤΕ ΑΠΌ ΈΝΑΝ ΑΝΤΙΠΡΌΣΩΠΟ ? ΑΓΟΡΆΣΤΕ ΑΠΕΥΘΕΊΑΣ ΑΠΌ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΉ !!! Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την Ostoni στην Ιταλία! ΔΙΑΘΈΤΟΥΜΕ ΤΗ ΜΕΓΑΛΎΤΕΡΗ ONLINE ΕΠΙΛΟΓΉ ΜΗΧΑΝΏΝ ΚΑΙ ΚΑΛΟΥΠΙΏΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΉ ΡΑΒΙΌΛΙ, ΤΟΡΤΕΛΊΝΙ, ΚΑΠΕΛΈΤΙ, ΤΟΡΤΕΛΌΝΙ, ΝΙΌΚΙ, ΠΕΛΜΈΝΙ, ΠΙΡΟΣΚΊ, ΒΑΡΕΝΊΚΙ ΚΑΙ ΠΟΛΛΆ ΆΛΛΑ ΣΧΉΜΑΤΑ ΖΥΜΑΡΙΚΏΝ !!!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ο σφυροθραυστήρας διπλού ρότορα είναι ένας τύπος θραυστήρα στον οποίο δύο ρότορες είναι τοποθετημένοι σε έναν ενιαίο άξονα και συνδυάζονται για να σχηματίσουν έναν περιστρεφόμενο ρότορα. Η διάταξη διπλού ρότορα ενισχύει τις δυνατότητες θραύσης και παρέχει μια πιο αποτελεσματική και αξιόπιστη σχεδίαση σπαστήρα σε σύγκριση με τους σπαστήρες μονού ρότορα. Ακολουθούν ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά και πτυχές ενός σφυροθραυστήρα διπλού ρότορα: 1. Δύο ρότορες: Όπως υποδηλώνει το όνομα, ο σπαστήρας διαθέτει δύο ρότορες που περιστρέφονται προς αντίθετες κατευθύνσεις σε έναν κοινό άξονα. Αυτή η διαμόρφωση διπλού ρότορα επιτρέπει αυξημένη ισχύ κρούσης και θραύσης. Giodpfeq Nf Ensx Ag Tjp 2. Υψηλή χωρητικότητα: Ο σχεδιασμός διπλού ρότορα επιτρέπει στον θραυστήρα να χειρίζεται μεγαλύτερα μεγέθη τροφοδοσίας και υψηλότερη χωρητικότητα σε σύγκριση με τους θραυστήρες μονού ρότορα. Είναι κατάλληλος για τη θραύση υλικών με υψηλή σκληρότητα και μεγάλα μεγέθη. 3. Ευελιξία: Οι σφυροθραυστήρες διπλού ρότορα είναι ευέλικτοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένης της αναγωγής ασβεστόλιθου, γύψου, άνθρακα και άλλων παρόμοιων υλικών στις βιομηχανίες εξόρυξης, τσιμέντου και δομικών υλικών. 4. Κρουστική θραύση: Ο πρωταρχικός μηχανισμός θραύσης σε έναν σφυροθραυστήρα διπλού ρότορα είναι μέσω της κρούσης των σφυρών στο υλικό. Το υλικό τροφοδοτείται στον σπαστήρα και τα υψηλής ταχύτητας περιστρεφόμενα σφυριά χτυπούν και θρυμματίζουν τα σωματίδια. 5. Ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις διάκενου: Αυτοί οι θραυστήρες διαθέτουν συχνά ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις διακένου μεταξύ των ρότορων και των ράβδων κρούσης, επιτρέποντας τον έλεγχο του τελικού μεγέθους των σωματιδίων. 6. Ανθεκτικότητα: Ο στιβαρός σχεδιασμός του σφυροθραυστήρα διπλού ρότορα τον καθιστά ανθεκτικό και ικανό να χειρίζεται σκληρά υλικά και συνεχή λειτουργία. 7. Μειωμένη φθορά: Η διάταξη διπλού ρότορα μπορεί να συμβάλει στην πιο ομοιόμορφη κατανομή της φθοράς στα σφυριά και σε άλλα εξαρτήματα φθοράς, παρατείνοντας ενδεχομένως τη συνολική διάρκεια ζωής του σπαστήρα. 8. Ευκολία συντήρησης: Ορισμένοι σφυροθραυστήρες διπλού ρότορα έχουν σχεδιαστεί με χαρακτηριστικά που καθιστούν τη συντήρηση και την αντικατάσταση των εξαρτημάτων φθοράς πιο προσιτή, μειώνοντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και οι πτυχές του σχεδιασμού ενδέχεται να διαφέρουν μεταξύ των διαφόρων μοντέλων και κατασκευαστών σφυροθραυστήρων διπλού ρότορα. Εάν σκέφτεστε να χρησιμοποιήσετε ή να αγοράσετε έναν, συνιστάται να συμβουλευτείτε τις προδιαγραφές και τις οδηγίες του κατασκευαστή για τη σωστή λειτουργία και συντήρηση.