Ανατρεπόμενο φορτηγό

SCANIA G 450 - KIPPER / TREKKER

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 3.647 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and accessories = - Power brake booster - High beam headlights - Speed limiter - Refrigerator - Air suspension - Particulate filter - Sun visor - Auxiliary heater - Power take-off (PTO) - Central lubrication - Towing jaw (drawbar coupling) = Further information = Transmission Gearbox: I-SHIFT, 12-speed, automatic Axle configuration Brakes: Disc brakes Front axle 1: Tyre size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steerable; Suspension: Leaf spring Front axle 2: Tyre size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steerable; Suspension: Leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 315/80/22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80/22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 31,780 kg Payload: 12,220 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Functional Mast: Telescopic Mast length: 35 m Lifting capacity: 25,000 kg Lifting height: 3,500 cm Crane: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH, year of manufacture 2025, mounted behind the cab Body manufacturer: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH CE marking: yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good VOLVO FH 500 8X4 WITH FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH EURO 6 L PACKAGE 500 HP DRIVE 8X4 WHEELBASE 490 CM AIR SUSPENDED FH SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING AND FRIDGE I-SHIFT AUTOMATIC TRAILER COUPLING TOOLBOXES FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH 2X OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS 14X HYDRAULIC EXTENSIONS TOTAL WORKING HEIGHT 35 METERS!!! MAX. LIFTING CAPACITY AT 4.30M = 25,000 KG MAX. LIFTING CAPACITY AT 31.5 METERS 1,465 KG CRANE CAN OPERATE IN FRONT OF THE CAB THANKS TO 2X FRONT OUTRIGGERS 100% EXTRA CHASSIS REINFORCEMENT A TOTAL OF 6X OUTRIGGERS LARGE HYDRAULIC WINCH WITH ATTACHMENTS, HOOKS AND ROLLERS X-RAY INSPECTION OPEN CARGO AREA L = 415 CM W = 247 CM IMMEDIATELY AVAILABLE!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO SEE VIDEOS OF OUR TRUCKS AND MACHINES. WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU Nodoyiunyepfx Aaredb РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, Άξονας μετάδοσης κίνησης Walterscheid W2480- / Ndsdpfx Aajud H Hhorsb

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions Nodpfx Asg Sk T Djarsdb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τραπεζιού: 8.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.540 χιλ., συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 100 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 8.000 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 2.540 χιλ., διάμετρος διάτρησης: 40 χιλ., FICEP TIPO G25LG – ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΛΑΚΩΝ CNC (ΔΙΑΤΡΗΣΗ, ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ, ΘΕΡΜΙΚΗ ΚΟΠΗ) | ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2019 Το Ficep Tipo G25LG είναι μια εγκατάσταση επεξεργασίας πλακών CNC για συνδυασμένη διάτρηση, φρεζάρισμα, κοπή σπειρωμάτων και θερμική κοπή χαλύβδινων πλακών στις κατασκευές χάλυβα. Έτος κατασκευής 2019 – μια σύγχρονη εγκατάσταση στην κατηγορία της στην αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Όλες οι διαδικασίες πραγματοποιούνται σε μια ενιαία φάση σε ένα σταθερό πλαίσιο πύλης διπλής γέφυρας. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ & ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ Ανακατασκευάστηκε και ελέγχθηκε από πιστοποιημένο τεχνικό, είναι έτοιμο για λειτουργία. - Το συγκεκριμένο εύρος της ανακατασκευής διαφέρει ανάλογα με την εγκατάσταση και θα αποκαλυφθεί κατόπιν αιτήματος, εφόσον υπάρχει σοβαρό ενδιαφέρον. - Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης (η εγκατάσταση είναι σε κατάσταση ανακατασκευής – δεν πραγματοποιείται επίδειξη υπό τάση). ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΧΡΗΣΗ Η κατακόρυφη μονάδα διάτρησης με αυτόματο εναλλάκτη εργαλείων (ISO 40) αναλαμβάνει τη διάτρηση, το φρεζάρισμα, την κοπή σπειρωμάτων, την εφαρμογή βιδωτών συνδέσεων και τη δημιουργία υποδοχών. Ο πλάσμα κόφτης Hypertherm-XPR300 και η ενσωματωμένη μονάδα οξυγονο-αερίου αναλαμβάνουν τη θερμική κοπή – από λεπτά φύλλα έως βαριές πλάκες. Η εγκατάσταση ελέγχεται μέσω του CNC Ficep-Pegaso. Οι ράουλες εισόδου και εξόδου με τη μεταφορά υλικού (8 μέτρα η καθεμία) εξασφαλίζουν συνεχή ροή υλικού. Τυπικές περιοχές εφαρμογής: κατασκευές χάλυβα, εμπόριο χάλυβα και κατασκευή εγκαταστάσεων. Nsdou Dw I Eepfx Aarsdb ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Κατασκευαστής: Ficep | Μοντέλο: Tipo G25LG | Έτος κατασκευής: 2019 | Αριθμός σειράς: 36098 - Τύπος μηχανήματος: Εγκατάσταση επεξεργασίας πλακών CNC (διάτρηση / φρεζάρισμα / θερμική κοπή) - Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ανακατασκευασμένο από πιστοποιημένο τεχνικό - Σχεδιασμός πλαισίου: Πλαίσιο πύλης διπλής γέφυρας, συγκολλημένο | Βάρος μηχανήματος: 8.000 kg - Πλάτος πλάκας: μέγ. περίπου 2.540 mm, ελάχ. 200 mm - Πάχος φύλλου: μέγ. 45 mm (κοπή πλάσματος), μέγ. 100 mm (διάτρηση) - Κεφαλές διάτρησης: 1 (κατακόρυφη μονάδα διάτρησης) | Υποδοχή εργαλείων: ISO 40 - Διάμετρος διάτρησης μέγ.: 40 mm | Βάθος διάτρησης/φρεζαρίσματος μέγ.: 100 mm - Ταχύτητα περιστροφής άξονα μέγ.: 7.000 στροφές/λεπτό | Ισχύς άξονα: 15 kW - Κόφτης πλάσματος (ευθύς): 1 | Πηγή πλάσματος: Hypertherm XPR300 | 300 A - Μονάδα κοπής οξυγονο-αερίου: υπάρχει - Έλεγχος CNC: Ficep Pegaso CNC - Διαδικασίες: Διάτρηση, Φρεζάρισμα (συμπεριλαμβανομένων ευθύγραμμων/καμπύλων αυλακώσεων, επεξεργασία Y-/J-ραφών), Κοπή σπειρωμάτων, Εφαρμογή βιδωτών συνδέσεων, Δημιουργία υποδοχών, Σήμανση, Χάραξη, Κοπή πλάσματος (ευθεία), Κοπή οξυγονο-αερίου Κατόπιν αιτήματος (θα επιβεβαιωθεί οριστικά κατά την επιθεώρηση): Μήκος επεξεργασίας, Θέσεις εργαλείων στο μαγαζί, Ελάχιστο πάχος φύλλου για διάτρηση, Ελάχιστη διάμετρος διάτρησης, Ύψος διέλευσης (γραμμή διέλευσης), Ταχύτητα κατά μήκος και διαμήκους τοποθέτησης, Ισχύς σύνδεσης καθώς και διαστάσεις μηχανήματος. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ - 1 x Εγκατάσταση διάτρησης, φρεζαρίσματος και θερμικής κοπής CNC Ficep Tipo G25LG (έτος κατασκευής 2019) - 1 x Έλεγχος CNC Ficep Pegaso - 1 x Κατακόρυφη μονάδα διάτρησης με αυτόματο εναλλάκτη εργαλείων (ISO 40) - 1 x Κόφτης πλάσματος (ευθύς) | 1 x Πηγή πλάσματος Hypertherm XPR300 (300 A) - 1 x Μονάδα κοπής οξυγονο-αερίου - 1 x Ράουλα εισόδου με μεταφορά υλικού (8 μέτρα) | 1 x Ράουλα εξόδου (8 μέτρα) - 1 x Σύστημα εξαγωγής καπνών για κοπή πλάσματος ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ & ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ Τοποθεσία: Ulft (Ολλανδία), ακριβώς στα σύνορα με τη Γερμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 362.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Δερμάτινη επένδυση - Μειωτήρας κίνησης στους τροχούς - Ραδιόφωνο - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Μεταξόνιο 410 cm. Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια. Ndodpfxoy A I Axe Aarjb Palfinger PK 65002-SH E 6 υδραυλικές επεκτάσεις. Επιπλέον βραχίονας PJ 125 C 4 υδραυλικές επεκτάσεις. 2 μηχανικές επεκτάσεις. Ρυθμιζόμενη πέμπτη ρόδα. Υποδοχή NATO 24V. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 40% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.407 kg Μέγιστο φορτίο: 8.593 kg Συνολικό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Προσπαθούμε να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χλοοκοπτικό, αυτοκινούμενο τρακτέρ ETESIA τύπος Hydro 124 D Έτος κατασκευής: 2003 Ισχύς: 15,5 kW Πλάτος κοπής: 1240 mm Κάδος συλλογής γρασιδιού: 600 λίτρα = πάνω από 100 kg γρασίδι Ακτίνα στροφής: 1250 mm Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης και εργασίας: 16 km/h 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Lombardini FOCS 903 Κυβισμός: 916 cm³ Ισχύς: 22 hp στις 3600 στροφές/λεπτό - Υδρόψυκτος - Δύο αντικριστά μαχαίρια 65 cm με επικάλυψη 6 cm - Το ισχυρό ρεύμα αέρα ανασηκώνει το γρασίδι πριν την κοπή Nedpfx Aasy Ai Ntsrjdb - Κεντρική οπίσθια εκτόξευση - Υδραυλική ανύψωση αδειάσματος ελεγχόμενη από το χειριστήριο - Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση ύψους κοπής από 44 έως 140 mm - Υδροστατική μετάδοση κίνησης με κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω υδραυλικών μοτέρ - Υδραυλικό διαφορικό με κλείδωμα - Υδραυλικό τιμόνι με ενισχυτή - Διπλή υδραυλική σύνδεση για εμπρόσθιες συσκευές - Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού - Μετρητής ωρών λειτουργίας: 1539 ώρες Συνολικό πλάτος: 1280 mm Μήκος: 2800 mm Βάρος: 716 kg Σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 277.001 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ανασηκούμενος άξονας - Μειωτήρας πλήμνης - Πλευρική λήψη ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Ραδιοκασετόφωνο - Περιστρεφόμενος σύνδεσμος (Rotator) - Δισκόφρενα - Σωλήνας τροφοδοσίας - Διαφορικό με μπλοκέ - Βελτιωμένο φρένο κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος μέσω άξονα (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα: 32 m Ώρες λειτουργίας: 3642 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 12 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος σύνδεσμος: ✓ Μήκος ισχύος: 32 m Ικανότητα ανύψωσης: 11300 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός πινακίδας: 1TUS306 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλής τροχοδότησης, ανάρτηση με αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: διπλής τροχοδότησης, κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 24.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.940 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 32.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 44.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HIAB 638 E6, έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ισχύει έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε απορίες ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Τιμές χωρίς ΦΠΑ. Ndsdpfxoy Iqa Re Aareb Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρασχεθείσες πληροφορίες. Τηλ. γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικού εμβάσματος, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 163.414 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes-Benz Actros 2644 - MP2 - Φυλλωτή/Φυλλωτή ανάρτηση - Κίνηση 6x4 - Περιμετρικά φώτα - Μπάρα φώτων - Κλιματισμός Fassi F800BXB - Jib - Βίντσι - Τηλεχειρισμός - Έτος κατασκευής: 2007 - 4x υδραυλικές υποστηρίξεις Nsdexttrqspfx Aarjdb - Αντίβαρο από σκυρόδεμα Λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11539

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, FAUN RTF 40-3 σε πολύ καλή κατάσταση βαφτήκε ξανά το 2021 Nodpfx Aaewpn Saerodb είναι σε χρήση σε εμάς Ενδεχόμενη ανταλλαγή υπό προϋποθέσεις / LFBK / Brillen Fzg. / AWU APU / VSN / Δυνατότητα καταχώρησης στη λίστα GDV Νέο ΚΤΕΟ Νέος έλεγχος UVV

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 409.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ενισχυτής πέδης - Καμπίνα - Ψυγείο - Δερμάτινο εσωτερικό - Δερμάτινα καθίσματα - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Ηλιοροφή - Ανοιχτήρια ηλίου - Εργαλειοθήκη - Άξονας εξόδου (PTO) = Σημειώσεις = Ndsdpfx Aajzlr Tdoreb Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Κίνηση 8x4 Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 750 ίπποι Πολυτελές δερμάτινο εσωτερικό Φώτα προειδοποίησης Διάφορα φώτα εργασίας Διάφορες εργαλειοθήκες Εκτεταμένο πίσω μέρος κατά 150 cm Κινούμενη πλάκα Κύκλος σύσφιξης Σύστημα ρυμούλκησης Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Κύριος βραχίονας, υδραυλικά εκτεταμένος κατά 8x JIB, υδραυλικά εκτεταμένος κατά 6x Γρύλος (Winch) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 25.695 kg Μέγιστο φορτίο: 11.305 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Επένδυση: Δέρμα Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή