Σύστημα βραχίονα γάντζουScania
G460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILON + CONTAINER S...
Σύστημα βραχίονα γάντζου
Scania
G460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILON + CONTAINER S...
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Gilze 

Εμφάνιση εικόνων
Εμφάνιση χάρτη
Στοιχεία για το μηχάνημα
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία:
- Gilze, Κάτω Χώρες

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χιλιομετρική ένδειξη:
- 7 χλμ
- Ισχύς:
- 338 kW (459,55 ίππους)
- Τύπος καυσίμου:
- ντίζελ
- Μέγεθος ελαστικού:
- 385/65R22.5
- Διάταξη αξόνων:
- 8x4
- Μεταξόνιο:
- 3.950 χιλ.
- Καύσιμο:
- ντίζελ
- Φρένα:
- φρενάρισμα κινητήρα
- Χρώμα:
- λευκό
- Τύπος μετάδοσης:
- αυτόματο
- Αριθμός ταχυτήτων:
- 14
- Κατηγορία εκπομπών:
- Euro 6
- Ανάρτηση:
- χάλυβας-αέρας
- Συνολικό μήκος:
- 9.470 χιλ.
- Συνολικό πλάτος:
- 2.550 χιλ.
- Συνολικό ύψος:
- 3.730 χιλ.
- Εξοπλισμός:
- ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A21681058
- Αριθμός αναφοράς:
- St_7023
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 09.04.2026
Περιγραφή
= Άλλες επιλογές και εξοπλισμός =
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Αυτόματος κλιματισμός
- Ψυγείο
- Άξονας ανύψωσης
- Αερανάρτηση
- Τύπος σύνδεσης (Maulkupplung)
- PTO (Λήψη Κίνησης από τον Κινητήρα)
- Ραδιόφωνο
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Δισκόφρενα
- Ηλιοπροστατευτικό
- Πρόσθετοι προβολείς
- Βοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας
- Καθρέπτης νεκρής γωνίας
- Εργαλειοθήκη
= Σημειώσεις =
Scania G460 XT 8x4*4
Άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος στο πίσω μέρος.
Μπροστινός άξονας 10.000 kg με φύλλα σούστας.
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 37.000 kg.
Αυτόματο κιβώτιο με overdrive.
Δοχείο AdBlue: 80 λίτρα.
Δεξαμενή πετρελαίου: 395 λίτρα.
PTO κινητήρα.
Σύνδεση Ringfeder 40 mm.
Ψυγείο.
Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι.
Κουτί για δίχτυα.
Υπερκατασκευή Palfinger,
Γερανός:
Palfinger Epsilon
Q200Z95TR
Τηλεχειριστήριο.
Ύψιστος έλεγχος με μοχλούς.
Σύστημα ανύψωσης υψηλής ισχύος (HPLS).
Κοντό κύριο βραχίονα με γόνατο και 1 μ. τηλεσκοπικό τμήμα.
Σύστημα κοντέινερ:
Palfinger HT 24 TEC
25.000 kg
Μήκος συστήματος: 585 εκ.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Τεχνικές πληροφορίες
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Djdpfx Aheyzy Scsvekk
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg
Διαμόρφωση αξόνων
Φρένα: δισκόφρενα
Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πάχος πέλματος αριστερά: 100%; δεξιά: 100%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας
Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλής τοποθέτησης; Πάχος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 100%; αριστερά εξωτερικά: 100%; δεξιά εσωτερικά: 100%; δεξιά εξωτερικά: 100%; Ανάρτηση: αερανάρτηση
Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλής τοποθέτησης; Πάχος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 100%; αριστερά εξωτερικά: 100%; δεξιά εσωτερικά: 100%; δεξιά εξωτερικά: 100%; Ανάρτηση: αερανάρτηση
Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πάχος πέλματος αριστερά: 100%; δεξιά: 100%; Ανάρτηση: αερανάρτηση
Λειτουργικά
Γερανός: HMF
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Ταυτότητα
Αριθμός τύπου: G460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILO
= Πληροφορίες εταιρείας =
ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρώσικα. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παραπάνω κείμενα.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Αυτόματος κλιματισμός
- Ψυγείο
- Άξονας ανύψωσης
- Αερανάρτηση
- Τύπος σύνδεσης (Maulkupplung)
- PTO (Λήψη Κίνησης από τον Κινητήρα)
- Ραδιόφωνο
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Δισκόφρενα
- Ηλιοπροστατευτικό
- Πρόσθετοι προβολείς
- Βοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας
- Καθρέπτης νεκρής γωνίας
- Εργαλειοθήκη
= Σημειώσεις =
Scania G460 XT 8x4*4
Άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος στο πίσω μέρος.
Μπροστινός άξονας 10.000 kg με φύλλα σούστας.
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 37.000 kg.
Αυτόματο κιβώτιο με overdrive.
Δοχείο AdBlue: 80 λίτρα.
Δεξαμενή πετρελαίου: 395 λίτρα.
PTO κινητήρα.
Σύνδεση Ringfeder 40 mm.
Ψυγείο.
Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι.
Κουτί για δίχτυα.
Υπερκατασκευή Palfinger,
Γερανός:
Palfinger Epsilon
Q200Z95TR
Τηλεχειριστήριο.
Ύψιστος έλεγχος με μοχλούς.
Σύστημα ανύψωσης υψηλής ισχύος (HPLS).
Κοντό κύριο βραχίονα με γόνατο και 1 μ. τηλεσκοπικό τμήμα.
Σύστημα κοντέινερ:
Palfinger HT 24 TEC
25.000 kg
Μήκος συστήματος: 585 εκ.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Τεχνικές πληροφορίες
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Djdpfx Aheyzy Scsvekk
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg
Διαμόρφωση αξόνων
Φρένα: δισκόφρενα
Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πάχος πέλματος αριστερά: 100%; δεξιά: 100%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας
Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλής τοποθέτησης; Πάχος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 100%; αριστερά εξωτερικά: 100%; δεξιά εσωτερικά: 100%; δεξιά εξωτερικά: 100%; Ανάρτηση: αερανάρτηση
Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλής τοποθέτησης; Πάχος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 100%; αριστερά εξωτερικά: 100%; δεξιά εσωτερικά: 100%; δεξιά εξωτερικά: 100%; Ανάρτηση: αερανάρτηση
Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πάχος πέλματος αριστερά: 100%; δεξιά: 100%; Ανάρτηση: αερανάρτηση
Λειτουργικά
Γερανός: HMF
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Ταυτότητα
Αριθμός τύπου: G460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILO
= Πληροφορίες εταιρείας =
ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρώσικα. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παραπάνω κείμενα.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2018
143 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+31 161 2... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα






























