Φορτηγό με επίπεδη καρότσα

SCANIA R500 6x4 Pritsche Retarder TOP!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), PFAFF 8320 - 111/101 έκδοση με μακρύ βραχίονα με τραπέζι Iiodpfx Aexa D Hrocceg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 1993, ---- Βάσεις εδάφους 750 χιλ., μονομπλοκ βραχίονας, 1 κουβάς άμεσης σύνδεσης, έτοιμο για χρήση, η οθόνη δεν είναι αναγνώσιμη, το πλάτος του μηχανήματος είναι 3,15 μέτρα. Iiodpfxjzkz Twe Accog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα Iijdewpknwopfx Accsg • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, Η μονάδα ισχύος είναι καινούργια, πλήρης, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ελέγχου, της δεξαμενής ντίζελ, της εξάτμισης και των μπαταριών. Isdjnzht Nepfx Accsig Περιγραφή Μοντέλο: NWR440 Ricardo Motor Newpower Generator Μονάδα ισχύος Συνεχής ισχύς: 400 kVA / 320 kW Μέγιστη ισχύς : 440kVA / 352kW Κινητήρας : Kofo Ricardo WT13B-330DE, 6 κύλινδροι υδρόψυκτοι Σύνδεση : Διακόπτης κυκλώματος Συχνότητα : 50 Hz. Τάση : 400/230 V Συμπεριλαμβανομένου ηλεκτρονικού ελέγχου στροφών , AVR, φορτιστή μπαταρίας, γαλβανισμένη ηχομόνωση, θερμαντήρα νερού ψύξης, Μονάδα ελέγχου: Comap AMF8, τροφοδοσία δικτύου Διαστάσεις: 4330x1630x2210 mm Βάρος: περίπου 4030 kg Παρακολούθηση δικτύου, τροφοδοσία δικτύου, ηχομονωμένο Άμεσα έτοιμο για χρήση. πρόσθετο κόστος Αυτόματος διακόπτης εναλλαγής 400Α : 1400 ευρώ Αυτόματος διακόπτης εναλλαγής 630Α: 1650 €. Αποστολή: 1.000 ευρώ: - Παγκόσμια μεταφορά, συμπεριλαμβανομένης της εκφόρτωσης, είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση. - Για να μπορέσουμε να σας προσφέρουμε μια ακριβή τιμή μεταφοράς, παρακαλούμε στείλτε μας ένα ερώτημα με τα στοιχεία σας και την πλήρη διεύθυνσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.173.713 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/ CD Player - Πλαϊνά μαρσπιέ - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Θερμαντήρας στάθμευσης = Περισσότερες πληροφορίες = Ijdpfjwalckex Accoig Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.902 κ.εκ. Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Εμπρόσθιος άξονας: διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5; Διπλό ελαστικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Μείωση: μονού σταδίου μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 8.542 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.958 kg Μικτό βάρος: 20.500 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 15-BKN-5 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maurits Van Giessen για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.187 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 13.187 h, Φορτωτής τροχών Liebherr L556-454, έκδοση 2plus2, έτος κατασκευής 2007. Εξοπλισμένος με κινητήρα Liebherr D934L A6 ισχύος 140 kW, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και αυτόματο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και στους δύο άξονες. Το συνεχώς μεταβαλλόμενο σύστημα μετάδοσης 2plus2 και τα υγρά δισκόφρενα και στους δύο άξονες εξασφαλίζουν υψηλή πρόσφυση και λειτουργική ασφάλεια. Το μηχάνημα διαθέτει μοχλό μονού χειρισμού, κλιματισμό, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού καθώς και κάθισμα οδηγού με σύστημα απόσβεσης κραδασμών LFD για αυξημένη άνεση χειριστή. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με παρμπρίζ από σύνθετο ασφαλείας σε πράσινη/φιμέ έκδοση. Επιπλέον υπάρχουν 4 προβολείς εργασίας μπροστά και 2 φώτα οπισθοπορείας. Εξαρτήματα και ειδικός εξοπλισμός: - Μπρακέτο ανύψωσης 2.600 mm - Προστασία ράβδου εμβόλου για το μπρακέτο ανύψωσης 2.600 mm - 4 ελαστικά Michelin 23.5 R25 XHA*L3 - Γρήγορος συνδέτης - Οδηγοί για ζ-κινηματική / μπρακέτο ανύψωσης 2.600 mm (1x) - Πρόσθετα υδραυλικά κυκλώματα εμπρός (1x) και πρόσθετη υδραυλική μονάδα περιστροφής - Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με ηλεκτροκίνητη αντλία και ηλεκτρονικό έλεγχο - Αντιστροφέας λειτουργίας ανεμιστήρα - Ηλεκτρονική μονάδα πληκτρολογίου - Προδιαχωριστής Top-Air - Κλείδωμα μοχλού ανύψωσης για σετ μοχλού - Κάθισμα οδηγού Grammer με πνευματική ανάρτηση, 24V - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου, 24V - Σύστημα κάμερας και οθόνης για την επιτήρηση του πίσω χώρου - Έκδοση για Γερμανία/Λουξεμβούργο - Εγχειρίδιο και λίστα GT Ένας ισχυρός και πολυλειτουργικός φορτωτής τροχών, κατάλληλος για απαιτητικές εφαρμογές σε κατασκευές, ανακύκλωση, βιομηχανία και διακίνηση υλικών. Iisdpfxoy Dt A Tj Accog Η πώληση γίνεται χωρίς εγγύηση και χωρίς ευθύνη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), κατάσταση αλυσίδας: 70 ποσοστό, πλάτος κάδου εκσκαφής: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 15.703 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, LIEBHERR R964 Litronic Έτος κατασκευής: 1999 Ώρες λειτουργίας: 15.703 ώρες Κλειστή προστατευτική καμπίνα Ραδιόφωνο Τυπικός βραχίονας Iiodpjy U Hm Hofx Acceg Κουβάς βράχων με δόντια, πλάτους 2μ Υποκατάστημα περίπου 70% διατηρημένο Κινητήρας Liebherr CE Λειτουργικό βάρος: 65 τόνους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.500 χλμ, ισχύς: 217 kW (295,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, DAF LF290 FA 18t πλατφόρμα ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Επίσημος αντιπρόσωπος DAF ---- Πρώτη κυκλοφορία: 10.05.2022 Τεχνικός έλεγχος (HU): 01/2026 Έλεγχος ασφαλείας (SP): 07/2025 Καθαρό βάρος: 7.887 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.123 kg Εξοπλισμός: Κοντινή καμπίνα * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Ηλεκτρονικοί προβολείς αλογόνου * Θέση οδηγού: αναρτημένη πολυτελείας με μπράτσο * Θέση συνοδηγού: σταθερά τοποθετημένη με επένδυση βελούδο * Κλιματισμός * Ράδιο-πλοήγηση με δύο ηχεία * DAF Connect * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1c * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS * Κινητήρας PX-7, 217kW/295HP, EURO6e * 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων AS-Tronic * Αναλογία πίσω άξονα: 4,63 * Μηχανικό εμπλοκής διαφορικού * Μεταξόνιο: 6,90 m (!!!) * Ελαστικά: 315/70R22.5: Προφίλ περίπου 9 mm μπροστά, πίσω: 14 mm * Ανάρτηση: * - Μπροστά: 7,5t παραβολική * - Πίσω: 13,0t αεροανάρτηση * Πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμου: 200 λίτρα * Ρεζερβουάρ AdBlue 25 λίτρα * Βάσεις στερέωσης BAM1 * Κανάλι εισαγωγής αέρα στην οροφή της καμπίνας ----Κατασκευή: Ειδική κατασκευή πλατφόρμας: Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: * Μήκος: περίπου 9.900 mm * Πλάτος: περίπου 2.470 mm * Ύψος πλαϊνών: περίπου 800 mm Κατασκευή: * Δάπεδο από υδατοστεγή, κόλληση φιλμ αντοχής * Πάχος δαπέδου 30 mm, κατάλληλο για υψηλά σημειακά φορτία * 15 υποδοχές για ορθογώνιους σωλήνες περίπου 80 x 80 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με θέσεις πρόσδεσης κάθε 125 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης ιμάντων πρόσδεσης ακόμα και με κλειστές πλαϊνές * Αλουμινένια πλαϊνά 800 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Στύλοι μετώπης για πλευρική φόρτωση με κλαρκ * Μεσαίοι και πίσω στύλοι, αναδιπλούμενοι και αφαιρούμενοι Iiedpjvzdtrjfx Accjg * Πίσω στύλοι τοποθετημένοι κατά μήκος * Όλοι οι στύλοι σύστημα Kinnegrip * Υποπλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * 1x πλαστικό κουτί εργαλείων Προαιρετικά: * Αναβάθμιση ταχογράφου σε έκδοση G2V2 * Εγκατάσταση OBU * Έλεγχος ταχογράφου ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Επίσημος αντιπρόσωπος DAF - Εξουσιοδοτημένο συνεργείο DAF - FIAT Professional Service Partner Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Πώληση μόνο σε επαγγελματίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 864.532 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Iedexrx Alepfx Accoig * Daf XF 460 FT 4x2 * Ελκυστήρας * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Retarder * Αριθμός πλαισίου: XLRTEH4300G155682 * kW: 340 * Euro 6 * Κυβισμός: 12.902 κ.εκ. * Ιδιοβάρος: 8.462 kg * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.297 kg * Μεταξόνιο: 3.800 mm * Επιτρεπτό ρυμουλκούμενο βάρος: 40.000 kg * Ελαστικά: 385 / 55 R 22,5 * TÜV έως 05/2026 * Καθαρή τιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.595 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA LONG Κωδικός βαφής: * 9147 Χρώμα βαφής Αρκτικό Λευκό Εσωτερικός εξοπλισμός: * Ύφασμα – Μαύρο / Ανθρακί Εξοπλισμός: * BA2 Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * BB0 Σύστημα φρένων με ABS και ASR * BB3 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) * C415 * CK1 Έλεγχος βαφής 1 * CM1 Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * D50 Πλήρης διαχωριστικό τοίχωμα * E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * E33 Διαχείριση μπαταρίας * EK2 HERMES - Μονάδα επικοινωνίας, Ράδιο * F415 * F88 Υαλοκαθαριστήρες επίπεδης λεπίδας * FE8 Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός * FF5 Ράφι αποθήκευσης πάνω από το εμπρός παρμπρίζ * FG1 Στήριγμα χεριού με αποθηκευτικό χώρο * FI1 Συχνότητα απομακρυσμένου κλειδιού 315 MHz * FKA Κλειστό βαν * FQ3 Κλειστό ντουλαπάκι συνοδηγού * FZ1 Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * GK6 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * H06 Κλιματισμός * HF2 Φίλτρο γύρης * HI2 Ζώνη κλιματισμού 2 (μέτρια) * HZ0 Επιπλέον ηλεκτρικός θερμαντήρας * I1A Χωρίς cruise control * I1B Χωρίς σχάρα οροφής * I1C Χωρίς καταπακτή σκάλας * I1D Χωρίς θερμαινόμενο πίσω παράθυρο * I1F Χωρίς σύστημα καθαρισμού – ψεκασμού * I1G Χωρίς προβολείς ομίχλης * I1J Χωρίς κάλυμμα χώρου αποσκευών * I1K Χωρίς ράφι οροφής στην καμπίνα επιβατών * I1M Χωρίς προσκέφαλα στην καμπίνα επιβατών * I1N Χωρίς πίσω κάθισμα * I1P Χωρίς πάτωμα καλυμμένο * I1Q Χωρίς σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * I1U Χωρίς δίχτυ προστασίας φορτίου * I1V Αφαίρεση πλευρικών και παραθύρων αερόσακων * I1W Χωρίς καθίσματα τρίτης σειράς * I1Y Χωρίς αισθητήρες φώτων και βροχής * I2C Χωρίς εσωτερικά αποθηκευτικά στο δάπεδο Iedpeuai Dbsfx Accoig * I2F Χωρίς έκδοση για κακούς δρόμους * I2G Χωρίς ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά * I2I Χωρίς εμπρόσθια θερμαινόμενα καθίσματα * I2J Χωρίς φώτα ημέρας * I2K Χωρίς αγωγό ζεστού αέρα προς την καμπίνα * I2M Χωρίς μεσαίο κάθισμα με ζώνη στο πίσω μέρος * I2N Χωρίς σύστημα πλοήγησης * I2P Χωρίς κρίκους πρόσδεσης στα πλαϊνά τοιχώματα * I2Q Χωρίς επένδυση οροφής * I2R Χωρίς πρίζα 12V στην καμπίνα * I2S Εξωτερικοί καθρέπτες μαύροι με υφή * I2T Χωρίς αποθηκευτικό χώρο στη μικρή συρόμενη πόρτα/πόρτες * I2U Χωρίς πίσω δεξί παράθυρο * I2V Δεν υπάρχουν στοιχεία για τροχούς * I2W Χωρίς ειδική μονάδα υπερκατασκευαστή * I2X Χωρίς πακέτο εργοταξίου * I2Y Χωρίς υποδοχή παιδικού καθίσματος * I3A Χωρίς φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού * I3B Χωρίς πίσω αριστερό παράθυρο * I3D Χωρίς πτυσσόμενο τραπέζι στις πλάτες καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού * I3E Χωρίς αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού * I3G Χωρίς διεπαφή υπερκατασκευαστή * I3H Χωρίς εσωτερικό καθρέπτη * I3I Χωρίς ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * I3L Χωρίς κοτσαδόρο * I3M Χωρίς πυροσβεστήρα * I3O Χωρίς περιορισμό ταχύτητας * I3U Χωρίς εσωτερικό φωτισμό χώρου φόρτωσης * I3Y Χωρίς επένδυση μεσαίας κολώνας * I3Z Χωρίς εφαρμογή μεσαίου πεδίου * I4A Χωρίς κιτ σκόνης * I4B Χωρίς ενισχυμένο ψυγείο * I4H Χωρίς ECO Mode * I4I Χωρίς κάλυμμα οδηγού συρόμενης πόρτας στο χρώμα αμαξώματος * I4L Χωρίς προστασία από πετραδάκια * I4P Χωρίς εξοπλισμό E-CELL * I4R Χωρίς καθρέπτη στο σκιάδιο συνοδηγού * I4T Χωρίς τύπο οχήματος 4 * I4V Χωρίς πακέτο χρωμίου * I5A Τυπικό ωφέλιμο φορτίο * I5D Diesel * I5N Αριστερή πλευρική πλευρά * I5T Πλαστική προστασία κάτω αμαξώματος * I5V Τιμόνι με αφρό * I5X Βασική εσωτερική επένδυση * I6C Όργανα στα γερμανικά * I6L Χωρίς πακέτο καπνιστή * I6R Τεχνικοί κανονισμοί Γερμανίας * I7B Κλιματικές συνθήκες Ευρώπη 1 * I7F Σειρά κινητήρων K9K/OM607 * I7L Κλειδαριά καλύμματος καυσίμου * I7N Αριστερός και δεξιός